Добрый день, спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, нет такой болезни, что если долго (неделю) не ездить, то есть проблемы с подачей топлива (подсос, пересыхает)? Приходится снимать шланг, прокачивать и т.п.
У меня было такое, ставил свечу нормальную, катушку зажигания менял с иглой мастер разбирался и сцепление перебирали, была проблема газ давлю а он пинается сильно, все прошло на месяц, сейчас опять начал чуть пинаться на высоких скоростях, я на нем езжу каждый день почти. Позже буду опять разбираться в чем причины
винты крепления клапанной крышки, из-за отсутствия направляющих, необходимо сначала наживлять руками. Тогда не будет срезать резьбу шуруповертом. Про расход не верю, ну еще 3,5 можно по ровной дороге сделать,а так....
Да наживлял рукой далее уже ключом, но когда затягиваешь сильно винты прокручиваются, а если не затянешь должным образом масло вытекает от крышки, метал мягкий очень
У меня тоже сорвана резьба на одном болте головки, выявил при обслуживании после покупки. После регулировки клапанов закрутил тот же болт, посмотрим будет ли держать масло. Но готовлюсь к тому, что резьбу и болт надо перерезать. Честно говоря сборка скутера на "троечку"! Фильтр бокс на саморезах в пластмасску с убитой резьбой. Собираюсь закладные гайки впаять в него М5 и в крышку вентилятора (чтобы нормально держалась декоративная крышка закрывающая доступ к масляному щупу). Спасибо за ссылку на коврик, заказал себе, спасибо. Удачи!
Я посмотрел но он такого плана больше для города красивый, но он и дороже, я этот выбирал что бы по максимум можно было на дуги развестить для походных поездок
@@miragenta Скутер PROMAX STALKER 240 - это техника высочайшего уровня качества. На рынке не мало копий, но это именно те, оригинальные скутера именитого в Европе и странах Азии тайваньского бренда PROMAX! Техника высочайшего уровня качества. На рынке не мало копий, но это именно те, оригинальные скутера именитого в Европе и странах Азии тайваньского бренда PROMAX! Скутера PROMAX, как и SUM, TGB сделаны в Тайване и по качеству превосходят даже некоторые Японские и Европейские бренды! Двигателя скутеров PROMAX сделаны на базе проверенных поставщиков таких как Yamaha и Honda! В моделе STALKER 240используются обновленные "антивибрационные" ДВС выдающие мощность 18 л.с.! Двигатель 200куб.см, но по документам и на технике дистрибьютор России указал 49куб.см, чтобы нашим клиентам не пришлось ставить технику на учет. Хлормолибденовый сплав рамы делает ее максимально крепкой и легкой одновременно. Это самая новейшая технология справа который пользуются уже многие производители мотоциклов. Скутера PROMAX имеют значительные преимущества перед китайскими копиями, а именно: ➡ Новый усиленный, спортивный вариатор Malossi SpA (Malossi - лидер по изготовлению тюнинга и запчастей для мотоциклетного транспорта)! ➡ Все скутера оборудования охранной системой (сигнализация) ➡ Оптика от именитого концерна SEOUL SEMICONDUCTOR ➡ Тормозная система Malossi (на базе BREMBO) ➡ Усиленный ремни вариатора от компании PROMAX ➡ Выхлопная система PRO-LINE! ➡ ТОПовый Японский карбюратор! ➡ Ультрасовременная жидко-кристаллическая панель управления в герметичном защитном корпусе! ➡ Увеличенное сечение рамы с углами жесткости, нагрузка вдвое больше чем у конкурентов, до 250 кг! ➡ Не прихотливый в обслуживании (замена масла 1.2 л, бензин АИ 92, расход 2-3 л./100 км) ➡ Ножной + электрозапуск ➡ Расширенная гарантия до 3-х лет (в зависимости от модели) ➡ Доступность запчастей (запчасти на PROMAX есть все в наличии, средняя цена значительно ниже аналогов) ➡ Сервисные центры по всей России (для удаленных клиентов предоставляются отправка запчастей). ➡ Кредит! Рассрочка! Мощность двигателя: 18 л.с. Трансмиссия: Cпортивный вариатор Malossi SpA Аккумулятор: 12V/7Ah Двигатель: 4-х тактный Колеса (материал): Литые Максимальная нагрузка: 250кг Максимальная скорость: 90 км/ч Объем двигателя: 200 см3 (по документам и на технике 49куб.см) Объем топливного бака: 8 л Приборная панель: Электронно-механическая Вес: 105кг Высота по седлу: 78 см Колеса: 120/70-12 Тормоза: Дисковые Габариты: 1940 x 6700 x1030 мм Гарантия - 3 Года Примечание - Сигнализация в комплекте.
@@miragenta да конечно..но я на работу ехал и особо не гнался за комфортом. Вообще я в горной местности живу и нужен был именно достаточно мощный аппарат для подъёма...а скорость второстепенна .По сравнению с прошлым моим 150сс этот явно сильней и тянет меня с пассажиром по грунтовке в гору. За 1500 км сгорел поворотник(вода попала) и стёрлись две пары задних колодок...под аккомулятор нужно подкладывать уплотнение(чтоб не болтался)Так же сигналка держится на двухсторонним скотче(желательно укрепить)
Техника крайне не ненадёжная с кривыми дисками и некачественными подшипниками без смазки. Втулки и разные шайбы без допусков это вообще немыслимо. Контроль качества отсутствует на этапе сборки. Покупайте сразу отвёртки, ключи и смазки, еще рекомендую сразу коленвал купить. Коротыш в проводке может случиться в любое время и в любом месте. Все скутеры до 300 тыс рублей это полный китайский шлак. На японце чистом за 10 лет никаких проблем от слова вообще. Только бензин и масло. Ключи не нужны, отвёртки тоже. Цены от 600 минимум.
Ямаху БВС не купишь за такие деньги, и у Смарт-3 есть одно, но очень большое преимущество, он по документам идет как мопед под категорию "М", не нужна регистрация в ГАИ , техосмотр и ОСАГО.
Можно убить за 1000километров и японский скутер и китайский это зависит от человека,есть просто наездники у которых руки из жопы растут и у других у которых из плеч которые за техникой следят и всё ок🙂
@@ИринаСурина-м3ц насколько Ямаха должна быть подержана чтоб ее продовали за 15-20% от цены нового? И опять же она 125см³ и с ПТС нужны права Категории "А".
5 литров бак, смешно. Даже на советском мопеде Верховина-5 бак на 7 литров бензина. Вятка Электрон 10 литров бензина. Нет не нравится мне этот морально устаревший карбюраторный китаец.
150 кубов брехня получается крейсерская 85 а дальше пердит гудит, у меня электровел едит 70, все ясно с этими венто, у мужика венто 2 там все шланги рассыпались и седушка говно проехал 800км
хер знает , купил его в мае , откатал 4000км. пару раз падал , стабильно едет 90-95 , с горки разгонял до 118км/ч. из минусов - херовый металл на дугах безопасности
Проехал на своём уже 44,690 км скутер Smart Vento 3 что делал за всё время это заменил ролики вариатора и ремень, менял масло редуктора и мотора а да ещё колодки 😅
Удачи в эксплуатации 🙂👍
У меня такой-же, пробег за 4 000 км., расход в 2 литра Вы уж слишком приуменьшили, если только 2литра на 50 км пути.
Там и бак не 5 литров😊
@gl6887 5.5 литров
5 литров на 100, меньше 4х никогда и не было. Это наверное при 40км в час два
Согласен
В городе у меня чуть больше 3
Иван удачи вам у меня тоже бронзовый цвет обкатку только прохожу 91 км на приборке )))) в движке не лазил масло только заменил и всё
Ваня привет у меня скутер прошёл 7000 км, подскажи усиленный ремень номер, где заказать??
Молодцы!
Сколько брал бенз на нз?
Стекло сам ставил? где такое купить?
Ветрозащиту заказывал с али ссылка есть в описании
Здравствуйте! Спасибо за обзор! А где заказали коврик под ноги?
Добрый день, прям в описании есть ссылка
@@miragenta Спасибо, удачи!
Привет! То-же присматриваю себе такой. Как ДПС реагирует что он на 50 кубов мало похож? Сильно придираются?
Только документы проверят и все , меня сколько раз останавливали да с виду большой они говорят если документы есть улыбаются,вот китайцы молодцы 😁
Здравствуйте, говорят на эти скутера стабилизаторы для диодов ставят. По-моему он там есть. И где купить дуги на него не знаете?
@user-zv7yu3ys3q в описании под видео есть группа ВК венто смарт 3, там на стене в закрепе есть группа по запчастям они продают комплект стоит 8900
На учёт можно не ставить ?
@@ruslangalimov6973 они без птс идут
Привет. А где заказывали коврик. Дайте ссылку пожалуйста
Привет!, парни рассказывали что в Казахстане такие скутеры идут с дугами, где можно купить кто в курсе, ссылку если можно
У меня на передке главное стоят дуги с завода, а сзади фиг..
Я сам их сделал, а так на Авито есть цена конь
Я из Казахстана,у меня дуги шли в комплекте и передние и задние.Прохожу обкатку.
@@Александр-х1з9я не могу найти, дайте ссылку если можно, главное поставки в Казахстан сразу комплектуют с завода, нам нет, странно
@@goldenaxe5982 Здравствуйте, купить дуги нигде нельзя?, родные
Подскажи легко ли проходил границу с Россией?
Один из главных вопросов, как мне кажется это как он тянет в гору?
@@MaxLifeNew я живу в гористой местности и по трассе в гору спокойно едет 75-80, то есть тянет отлично еду в потоке спокойно
Можно ссылку на зеркало
Привет, что за усиленный ремень? Можно ссылку
Я добавил группу вк венто смарт 3 там есть магазин им скажите что у вас венто смарт 3, нужен усиленный ремень они отправят фотку и заказ
Добрый день, спасибо за обзор. Подскажите пожалуйста, нет такой болезни, что если долго (неделю) не ездить, то есть проблемы с подачей топлива (подсос, пересыхает)? Приходится снимать шланг, прокачивать и т.п.
У меня было такое, ставил свечу нормальную, катушку зажигания менял с иглой мастер разбирался и сцепление перебирали, была проблема газ давлю а он пинается сильно, все прошло на месяц, сейчас опять начал чуть пинаться на высоких скоростях, я на нем езжу каждый день почти. Позже буду опять разбираться в чем причины
У джорно 77 инжекторной такой расход)
винты крепления клапанной крышки, из-за отсутствия направляющих, необходимо сначала наживлять руками. Тогда не будет срезать резьбу шуруповертом. Про расход не верю, ну еще 3,5 можно по ровной дороге сделать,а так....
Да наживлял рукой далее уже ключом, но когда затягиваешь сильно винты прокручиваются, а если не затянешь должным образом масло вытекает от крышки, метал мягкий очень
5 литров по трассе при 85-95 км/ч
можешь пожалуйста скинуть ссылку где такие же зеркала можно купить?
Валбресе любой вещь можно купить
У меня тоже сорвана резьба на одном болте головки, выявил при обслуживании после покупки. После регулировки клапанов закрутил тот же болт, посмотрим будет ли держать масло. Но готовлюсь к тому, что резьбу и болт надо перерезать. Честно говоря сборка скутера на "троечку"! Фильтр бокс на саморезах в пластмасску с убитой резьбой. Собираюсь закладные гайки впаять в него М5 и в крышку вентилятора (чтобы нормально держалась декоративная крышка закрывающая доступ к масляному щупу). Спасибо за ссылку на коврик, заказал себе, спасибо. Удачи!
Да метал мягкий, нужно аккуратно все закручивать🖐🏻 хороших дорог🤝
Походу это у всех с резьбой проблема,я её решил заказал на валбериз ремкомплект для востоновление резьбы, теперь хрен сорвешь
Вот автозапуском ты зря не пользуешься Я когда покупал у меня предыдущий хозяин прикололся с автозапуска без ключей
Приветствую 👋 через сколько км менять масло , после того как купил ?
👋🏻 Через 500км, потом через 1000км и каждые 1500 км замена где то +- я так делаю
@@miragenta а с какой максимальной по скорости проходить обкатку ?
@@andreynovikov2906 до 60 км до первой замены, можешь подписаться в группу ВК ссылка в описании там есть ответы на все вопросы группа венто смарт 3👌🏻
Пнял спасибо ✌️
Масло залитое с завода лучше сменить сразу. В передних амортизаторах тоже жижа непонятная.
Запчасти и расходники где купить??????
В описании под видео есть группа венто смарт 3, там на стене в закрепе есть магазин у них заказываю
Я не пойму...Венто это Танк? Или это разные скутеры?
Все это просто копии Yamaha, венто и танк схожи, у танка навесов больше виде дуг и тд, движок тот же
в Абхазии цену можно?
модели Vento закончились на тритоне
Их называют танк или это другой
Танк это другой скутер
Я взял 125 бвс. 33 тыщи а ему пофиг
БВС весьма хороший скутер. Особенно хорош инжекторный БВС-250
Вот на нем, дальняк будет реальным дальняком с удовольствием.
@@ТанкистТ-55 вроде в стоке нет бвс 250 сс. Не видел ни разу.
😂😂😂 спонтанно. В точку.
Его или промакс сталкер?
Не понял
Промакс сталкер в живую видел?
У меня в городе их не продают,но в Ютубе комментарий человека прочитал,что это типо одно и тоже,смарт 3 и сталкер
Я посмотрел но он такого плана больше для города красивый, но он и дороже, я этот выбирал что бы по максимум можно было на дуги развестить для походных поездок
@@miragenta Скутер PROMAX STALKER 240 - это техника высочайшего уровня качества. На рынке не мало копий, но это именно те, оригинальные скутера именитого в Европе и странах Азии тайваньского бренда PROMAX!
Техника высочайшего уровня качества. На рынке не мало копий, но это именно те, оригинальные скутера именитого в Европе и странах Азии тайваньского бренда PROMAX!
Скутера PROMAX, как и SUM, TGB сделаны в Тайване и по качеству превосходят даже некоторые Японские и Европейские бренды!
Двигателя скутеров PROMAX сделаны на базе проверенных поставщиков таких как Yamaha и Honda!
В моделе STALKER 240используются обновленные "антивибрационные" ДВС выдающие мощность 18 л.с.! Двигатель 200куб.см, но по документам и на технике дистрибьютор России указал 49куб.см, чтобы нашим клиентам не пришлось ставить технику на учет.
Хлормолибденовый сплав рамы делает ее максимально крепкой и легкой одновременно. Это самая новейшая технология справа который пользуются уже многие производители мотоциклов.
Скутера PROMAX имеют значительные преимущества перед китайскими копиями, а именно:
➡ Новый усиленный, спортивный вариатор Malossi SpA (Malossi - лидер по изготовлению тюнинга и запчастей для мотоциклетного транспорта)!
➡ Все скутера оборудования охранной системой (сигнализация)
➡ Оптика от именитого концерна SEOUL SEMICONDUCTOR
➡ Тормозная система Malossi (на базе BREMBO)
➡ Усиленный ремни вариатора от компании PROMAX
➡ Выхлопная система PRO-LINE!
➡ ТОПовый Японский карбюратор!
➡ Ультрасовременная жидко-кристаллическая панель управления в герметичном защитном корпусе!
➡ Увеличенное сечение рамы с углами жесткости, нагрузка вдвое больше чем у конкурентов, до 250 кг!
➡ Не прихотливый в обслуживании (замена масла 1.2 л, бензин АИ 92, расход 2-3 л./100 км)
➡ Ножной + электрозапуск
➡ Расширенная гарантия до 3-х лет (в зависимости от модели)
➡ Доступность запчастей (запчасти на PROMAX есть все в наличии, средняя цена значительно ниже аналогов)
➡ Сервисные центры по всей России (для удаленных клиентов предоставляются отправка запчастей).
➡ Кредит! Рассрочка!
Мощность двигателя: 18 л.с.
Трансмиссия: Cпортивный вариатор Malossi SpA
Аккумулятор: 12V/7Ah
Двигатель: 4-х тактный
Колеса (материал): Литые
Максимальная нагрузка: 250кг
Максимальная скорость: 90 км/ч
Объем двигателя: 200 см3 (по документам и на технике 49куб.см)
Объем топливного бака: 8 л
Приборная панель: Электронно-механическая
Вес: 105кг
Высота по седлу: 78 см
Колеса: 120/70-12
Тормоза: Дисковые
Габариты: 1940 x 6700 x1030 мм
Гарантия - 3 Года
Примечание - Сигнализация в комплекте.
Ну я на своем по трассе от Сочи до Адлера и больше сотки набирал...а так..95 при почти встречном ветре
Комфортно я думаю 80-85 дальше чисто ради обгона, но набирает хорошо в гор, на спуске вообще )
@@miragenta да конечно..но я на работу ехал и особо не гнался за комфортом.
Вообще я в горной местности живу и нужен был именно достаточно мощный аппарат для подъёма...а скорость второстепенна .По сравнению с прошлым моим 150сс этот явно сильней и тянет меня с пассажиром по грунтовке в гору.
За 1500 км сгорел поворотник(вода попала) и стёрлись две пары задних колодок...под аккомулятор нужно подкладывать уплотнение(чтоб не болтался)Так же сигналка держится на двухсторонним скотче(желательно укрепить)
@@MitTavino да я аккумулятор закрепил, а за сигнализацию спасибо посмотрю🤝
Сказочник.
@@головабедовая 102...с горки 105
Не знаю может по тому что обкатку нормально прошёл
Какие 2 литра??? 5 литров жрёт за милую душу! Бак 6.5 литров.
2.5
"Чудо Конь Чудо Конь кормить не надо а воду пьет за пятерых"
Какие 2 Литра Карл!!!!!
Он и пятёру легко всасывает если наваливать от души!
Даже на обкатке когда Тухлишь до 60км/ч самое мало что получалось 3,5л!!!!!
Где то 1.3 литра на 200 км ест
Расход 4-5 литра у него,брал на прокат в Сочах.
Техника крайне не ненадёжная с кривыми дисками и некачественными подшипниками без смазки. Втулки и разные шайбы без допусков это вообще немыслимо. Контроль качества отсутствует на этапе сборки. Покупайте сразу отвёртки, ключи и смазки, еще рекомендую сразу коленвал купить. Коротыш в проводке может случиться в любое время и в любом месте. Все скутеры до 300 тыс рублей это полный китайский шлак. На японце чистом за 10 лет никаких проблем от слова вообще. Только бензин и масло. Ключи не нужны, отвёртки тоже. Цены от 600 минимум.
Это да
да ну 250+- стоит новый хонда такт 50 кубов
По моему гораздо разумней купить за те же деньги ямаху bws и не мучаться с этим китайским " чудом".
Ямаху БВС не купишь за такие деньги, и у Смарт-3 есть одно, но очень большое преимущество, он по документам идет как мопед под категорию "М", не нужна регистрация в ГАИ , техосмотр и ОСАГО.
Можно убить за 1000километров и японский скутер и китайский это зависит от человека,есть просто наездники у которых руки из жопы растут и у других у которых из плеч которые за техникой следят и всё ок🙂
@@НиколайРожков-м3т в салонах подержанной мототехники ямаху bws можно найти в районе 120000 рублей, причем без пробега по россии.
@@ИринаСурина-м3ц насколько Ямаха должна быть подержана чтоб ее продовали за 15-20% от цены нового? И опять же она 125см³ и с ПТС нужны права Категории "А".
@@НиколайРожков-м3т в районе цены нового китайца выбор бушных японцев достаточно велик.
абхазия это что?
Город во Франции
привет для кого роста подойдет данный скутер ??? 176 см подайдет
Да вообще супер! Я 185 см
Нет
Маловат для 185
5 литров бак, смешно. Даже на советском мопеде Верховина-5 бак на 7 литров бензина. Вятка Электрон 10 литров бензина.
Нет не нравится мне этот морально устаревший карбюраторный китаец.
150 кубов брехня получается крейсерская 85 а дальше пердит гудит, у меня электровел едит 70, все ясно с этими венто, у мужика венто 2 там все шланги рассыпались и седушка говно проехал 800км
хер знает , купил его в мае , откатал 4000км. пару раз падал , стабильно едет 90-95 , с горки разгонял до 118км/ч. из минусов - херовый металл на дугах безопасности
Это же танк
@@Игорь-з3э это вертолет
Вано, проедь тысяч 30 на нём, потом уже рекомендуй. По честному, это ведро. Но зато дешёвое
Не знаю Вашу финансовую возможность, но для большинства это совсем не дёшево, и лично мое мнение это совсем не ведро.
Есть уже люди кто за 15 т.км накатал и все хорошо.
У меня такой же скутер. Скажу честно ещё хуже, чем ведро. Наливал в него воду, течет со всех щелей.
Проехал на своём уже 44,690 км скутер Smart Vento 3 что делал за всё время это заменил ролики вариатора и ремень, менял масло редуктора и мотора а да ещё колодки 😅
2 литра --- ВРАНЬЁ !
А ТЫ РЕКЛАМЩИК , ЗА ВЕСТУ НЕСЁТ!!!