Merci Lilian pour cette vidéo…:-) Une fois de plus ta vidéo me conforte sur ma perception : il y a tellement de possibilités pour l’assureur d’échapper à une prise en charge que je doute vraiment de la pertinence à dépenser une somme d’argent conséquente pour assurer un bateau autre qu’en responsabilité civile…. Mais ça n’engage que moi :-))) Je crois qu’il faut toujours se préparer au pire en espérant le meilleur :-) Une alarme de mouillage même avec une bouée me semble un basique, la recherche d’informations, d’expérience d’autres navigateurs me semble aussi une bonne idée :-)
Salut Ed Dr, Merci pour ton commentaire. C'est bien l'objectif du partage. Pouvoir bénéficier de l'expérience des uns et des autres, Ensuite, selon les contextes personnels, chacun prend ses décisions et ses responsabilités. Les bonnes décisions des uns ne sont pas nécessairement les bonnes décisions des autres. À bientôt, Lilian 😀
Salut Lilian, quid justement de la protection en marina ? Possible en France de désengager sa responsabilité contractuelle ? Exemple de la plongée, où PADI te fait signer des décharges de responsabilité avant la plonge ce qui n'est pas envisageable dans un club FFESSM où l'encadrant est responsable de tout. Pascal
Salut Pascal, Merci pour ton commentaire. À priori, je te dirais que non. Imaginons que tu sois propriétaire d'un logement en France. Pour le louer, tu dois souscrire à une assurance propriétaire non occupant et ton locataire doit souscrire également une assurance. Bon, ça c'est la théorie. Dans la pratique, les procédures pour obtenir gain de cause peuvent être tellement longues, complexes et chères, qu'elles peuvent à elles seules être décourageantes. L'avantage, en France c'est qu'il n'y a pas la barrière de la langue. On peut facilement discuter avec un gestionnaire de parc. En tout cas, ça vaut la peine d'en toucher deux mots à la capitainerie. À bientôt, Lilian 😀
Salut Le voilier rouge, Merci pour ton commentaire. Non, tu plonges avec un appareil d'imagerie médicale et tu radiographie maillon par maillon. Ensuite tu fais un prélèvement d'acier pour analyse en laboratoire. Si comme moi tu plonges systématiquement pour inspecter ton mouillage ou ta bouée tu vois assez rapidement, sans chercher à couper les cheveux en quatre, que ton corps mort est plutôt en bon état ou suffisamment pourri pour dire que tu n'y restes pas. À bientôt, Lilian 😀
@@levoilierrouge2176 Ce n'est pas une question de melon. Faire une vidéo prend du temps. Entre l'élaboration du contenu, le tournage, le montage, la mise en ligne (correction des sous titres, la traduction....), cela représente 2 jours de travail. 2 jours que je ne consacre pas à autre chose, famille, visites... Tout cela pour du contenu que tu visionnes gratuitement. Alors, j'accepte parfaitement les critiques constructives, je suis tout à fait preneur d'avis différents du mien à partir du moment qu'ils reposent sur des arguments et une analyse construite. Le reste ne m'intéresse pas.
De l'autre côté de la grande mer, le type du coin qui se précipite en canot pour te braquer 20/30$ en disant que c'est chez lui, ou au restau ou etc (antilles), et tu retrouves pas ton bateau so tu raques pas, même un simpel reçu tu l'auras jamais, tu sais pertinement que tu as ZERO clauses d'aucun sorte, et on parle même pas d'assurance, tu sais mêm epas qui c'est et tu retrouveras jamais le gars de toute façon... Un bon cierge à Sainte Rita, c'est le plus efficace qu'il te reste.... Pour la zmel de bagaud, Port-cros/porquerolles, bouée obligatoire, et les conditions générales pour savoir ce qui est couvert...
On est chez les bisounours là ! C'est ta responsabilité non c'est la mienne, je rêve. Non à partir du moment où on t oblige à prendre une bouée et qu on te fait payer la société des bouées est responsable. / tout ce discours pour tourner en rond franchement à quoi ça sert ? La vraie leçon a en tirer c est : vous êtes assurés pour vos bouées, ok je paye sinon je mouille et je prend mes responsabilités. Voilà ce que j en pense, en fait on se fait avoir de tous les cotés sinon.
Bonjour Didier, Ce n'est pas si évident que ça. Certains plaisanciers l'ont appris à leur dépens, ils ont pris une bouée, ont payé, le mouillage à lâché et la société gestionnaire leur a signifié qu'elle n'était pas responsable.
@@ikigai-voyages c'est bien ça qui ne va pas car chacun fait sa petite installation sans foi ni loi, en France pareil les municipalités font ce qu'elle veulent et c'est souvent illégal . Tout pour le pognon...
Merci Lilian d'éclairer les plaisanciers.
Salut Stephan,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
Merci Lilian pour cette vidéo…:-)
Une fois de plus ta vidéo me conforte sur ma perception : il y a tellement de possibilités pour l’assureur d’échapper à une prise en charge que je doute vraiment de la pertinence à dépenser une somme d’argent conséquente pour assurer un bateau autre qu’en responsabilité civile…. Mais ça n’engage que moi :-)))
Je crois qu’il faut toujours se préparer au pire en espérant le meilleur :-)
Une alarme de mouillage même avec une bouée me semble un basique, la recherche d’informations, d’expérience d’autres navigateurs me semble aussi une bonne idée :-)
Salut Ed Dr,
Merci pour ton commentaire.
C'est bien l'objectif du partage. Pouvoir bénéficier de l'expérience des uns et des autres, Ensuite, selon les contextes personnels, chacun prend ses décisions et ses responsabilités.
Les bonnes décisions des uns ne sont pas nécessairement les bonnes décisions des autres.
À bientôt,
Lilian 😀
@@ikigai-voyages oui, tout à fait en phase avec toi.
Et puis c’est l’essence même de la liberté : être responsable de soi même !!!😂
Éric
@@eddr9172 100% 👌
Merci pour cette vidéo. Bon courage et très bonne continuation à vous deux
@@ronanguegan1774 merci,
À bientôt,
Lilian 😀
Salut Lilian !!! Encore un sujet traité bien intéressant.....mais au final, lorsqu'il s'agit de responsabilités, c'est la jungle !!!
Salut Nono,
Merci pour ton commentaire.
Lilian 😀
15:17 15:18
Merci
Salut Lilian, quid justement de la protection en marina ?
Possible en France de désengager sa responsabilité contractuelle ? Exemple de la plongée, où PADI te fait signer des décharges de responsabilité avant la plonge ce qui n'est pas envisageable dans un club FFESSM où l'encadrant est responsable de tout.
Pascal
Salut Pascal,
Merci pour ton commentaire.
À priori, je te dirais que non. Imaginons que tu sois propriétaire d'un logement en France. Pour le louer, tu dois souscrire à une assurance propriétaire non occupant et ton locataire doit souscrire également une assurance.
Bon, ça c'est la théorie. Dans la pratique, les procédures pour obtenir gain de cause peuvent être tellement longues, complexes et chères, qu'elles peuvent à elles seules être décourageantes.
L'avantage, en France c'est qu'il n'y a pas la barrière de la langue. On peut facilement discuter avec un gestionnaire de parc. En tout cas, ça vaut la peine d'en toucher deux mots à la capitainerie.
À bientôt,
Lilian 😀
Enfin tu plonges, à 10m ? tu juges quoi du coffre ? la chaîne ? au delà de l'état général, tu feras pas maillon par maillon ?!
Salut Le voilier rouge,
Merci pour ton commentaire.
Non, tu plonges avec un appareil d'imagerie médicale et tu radiographie maillon par maillon. Ensuite tu fais un prélèvement d'acier pour analyse en laboratoire.
Si comme moi tu plonges systématiquement pour inspecter ton mouillage ou ta bouée tu vois assez rapidement, sans chercher à couper les cheveux en quatre, que ton corps mort est plutôt en bon état ou suffisamment pourri pour dire que tu n'y restes pas.
À bientôt,
Lilian 😀
@@ikigai-voyages Le melon te gagne, attention, le voyage est long
@@levoilierrouge2176 Ce n'est pas une question de melon.
Faire une vidéo prend du temps. Entre l'élaboration du contenu, le tournage, le montage, la mise en ligne (correction des sous titres, la traduction....), cela représente 2 jours de travail. 2 jours que je ne consacre pas à autre chose, famille, visites... Tout cela pour du contenu que tu visionnes gratuitement.
Alors, j'accepte parfaitement les critiques constructives, je suis tout à fait preneur d'avis différents du mien à partir du moment qu'ils reposent sur des arguments et une analyse construite.
Le reste ne m'intéresse pas.
@@ikigai-voyages Je réagissais à ton commentaire, pas des propos dans ta vidéo somme toute bien faite ! arrête le drogue
De l'autre côté de la grande mer, le type du coin qui se précipite en canot pour te braquer 20/30$ en disant que c'est chez lui, ou au restau ou etc (antilles), et tu retrouves pas ton bateau so tu raques pas, même un simpel reçu tu l'auras jamais, tu sais pertinement que tu as ZERO clauses d'aucun sorte, et on parle même pas d'assurance, tu sais mêm epas qui c'est et tu retrouveras jamais le gars de toute façon... Un bon cierge à Sainte Rita, c'est le plus efficace qu'il te reste....
Pour la zmel de bagaud, Port-cros/porquerolles, bouée obligatoire, et les conditions générales pour savoir ce qui est couvert...
Salut vintagevintage,
Merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀
On est chez les bisounours là ! C'est ta responsabilité non c'est la mienne, je rêve. Non à partir du moment où on t oblige à prendre une bouée et qu on te fait payer la société des bouées est responsable. / tout ce discours pour tourner en rond franchement à quoi ça sert ? La vraie leçon a en tirer c est : vous êtes assurés pour vos bouées, ok je paye sinon je mouille et je prend mes responsabilités. Voilà ce que j en pense, en fait on se fait avoir de tous les cotés sinon.
Bonjour Didier,
Ce n'est pas si évident que ça. Certains plaisanciers l'ont appris à leur dépens, ils ont pris une bouée, ont payé, le mouillage à lâché et la société gestionnaire leur a signifié qu'elle n'était pas responsable.
@@ikigai-voyages c'est bien ça qui ne va pas car chacun fait sa petite installation sans foi ni loi, en France pareil les municipalités font ce qu'elle veulent et c'est souvent illégal . Tout pour le pognon...
Un reçu au moment du paiement , mettre L'alarme contre un éventuel dérapage et un bon copain avocat ! 🇫🇷🫡
Salut Nenette et Rintintin,
Merci de nous suivre et merci pour ton commentaire.
À bientôt,
Lilian 😀