+1 abonnés 😍👌 j’ai une 250kx 2002 que unau modernisée, je suis fou amoureux de ce modèle, une puissance de fou j’ai mis une boîte à clapet Vforce 3 et une ligne pro-circuit on frôle les 60cv vivement les prochaine vidéo tu gère vraiment la mécanique 👌
salut cool la restauration mais fais gaffe quand tu met les joints spi de fourche neuf , les gorges des bagues du tube interieur sont saillante il est conseillé de mettre un scotch pour proteger et eviter de couper ou dechirer le spi neuf
Merci mec ! Je devais le mettre mais j'en trouve pas, j'ai trouvé un kit déco sympa mais bon il faut attendre la fin du confinement car il vient d'Italie
Salut a toi magnifique travaille j'ai exactement le même kx pourrais tu me donne le code couleur pour la peinture du cadre car je le trouve vraiment parfait merci a toi continue sa dechire
Salut les mecs, j'ai une question pour vous. Je suis entrain de chercher un 250 kx entre 1999 et 2002 parce que je veux ce modèle en particulier. Si certains d'entre vous ont vu la série Teen Wolf, vous vous rappelez forcément que Scott a un 250 kx mais homologué. Je suis dans l'optique de faire la même moto, savez vous s'il existe des kits homologation ou s'il a été simplement rajouté feu avant et arriere et plaque d'immatriculation sur la moto de la série ? Merci à ceux qui sauront me répondre
Salut chef ! Je fais moi-même une ptite resto d'un 250kx de 2000 et j'aimerai savoir si tu as eu besoin d'un outils spécial pour démonter la roue avant ? Merci à toi est belle vidéo 💯
Très beau travail je te conseille juste de mètre des protection de bras occiant car si tu les a repeind la terre va décoller la peinture et après sa c'est juste mon avis mais si tu veut la faire comme une d'origine mais les kit déco d'origine si c est pas le cas je te conseille de monter un garde boue avant et une plaque avant de kxf 2015 ou 2020 enfin d'un model récent avec un beau kit déco sa lui donnerai un aire moin ancien
En voyant cette vidéo je me demande quel papier tu as utiliser sur ton rodoire pour le cylindre ? Et si après son utilisation tu as du repasser un produit particulier dans le cylindre ? La cote du piston as t elle changer par rapport à l’origine ? Des réponses m’aiderais beaucoup car je suis sur un 125kx en ce moment. V à tous
Il n'y a pas de papier ce sont les dents du rodoir qui font le travaille, après l'utilisation tu nettoie bien ton cylindre et puis c'est bon. Non ça ne modifie pas la taille la cote du cylindre
@@endurosud3862 www.la-becanerie.com/rodoir-de-cylindre.html?gclid=EAIaIQobChMI5rjiu_3P7QIVRbrVCh2hnQqEEAQYAiABEgKh7fD_BwE#&gid=1&pid=1 avec des pierres à poncer comme ça dessus ?
Enduro Sud salut je voulais savoir où a tu eu les protége cadre noir ?(car je suis entrain dans restaurée une de 2000) merci pour ta réponse et jolie restauration gaz a toi ✌
slt mec ça va bien? dis moi j'ai un petit soucis sur ma kx 250 1994 , quand je donne un coup de kick lentement le kick accroche et quand je vais vite il descend il est tout mou , j'ai regarder et je comprend pas d'ou viens le problème , j'ai aucun problème de compression , c'est que le kick ne prend pas direct à chaque coup , alors après ouverture du carter droit j'ai vérifier le ressort : il va nickel ; la bague de buté pareil ; les dents rocher sont nickel . l'arbre de kick + pignon de kick et pignon de verrouillage fonctionne nickel . j'ai vérifier plusieurs fois et pareil ça recommence : la prise ne ce fait pas directement ... vraiment je devient fou . si tu as une explication ? peut tu m'aider à comprendre le problème stp ? merci merci beaucoup
Salut ! Sans voir des mes propres yeux c'est compliqué à dire, mais c'est bizarre si ta vérifier tous le système de kick et que tous est normale. Le kick est bien positionnée envoûter dans le système ? Ce sont les bonne pièces ? Il manque pas une petit pièces ?
Trop propre ! 🔥 En swipe 2019 elle aurai eter stylée aussi mais comme ça elle est trop belle👍 et fais attention à ta pipe elle est craquelée tu pourrais avoir des prises d'air
Merci ! 😁 oui c'est vrai ça la ferai plus jeune... Mais je sais pas si les carénages irai sans trop d'adaptation, mais bon elle est jolie déjà comme ça 😉
Salut, tout d'abord superbe vidéo, ça donne envie de la voir avec un kit déco et de voir tes essaies dessus ! j'aurai aimé savoir la quantité d'huile de fourche tu as mis dans tes tubes
J'ai découvert ta chaîne sur cette vidéo , super travail ! Essaie de prendre plus de temps pour expliquer ce qu tu fais pour les gens comme moi qui n'y connaissent pas grand chose 😂
@@endurosud3862 J'ai regardé les 2 autres épisodes , quelle charrue a la base ! 😂 Bien entretenue , roulements de vilo changés plus que régulièrement . Lavée graissée après chaque sortie ! 🤣
Vraiment mx moto.fr je conseille grave , je cherche des piece pour un 125 kx et ycf , abusé il on presque tout et surtout les prix sont oufff!!!! Énorme merci pour ce site mec il et trop bien !!😆😆😆
Oui exactement! Je l'es acheté dans un état catastrophique et puis j'ai changé pas mal de chose dessus, mais comme tu dis il faut du temps de la patience et de l'argent😅! Mais le rendu est 👌bon ride poto.
Bonjour je suis parti sur le même projet la mienne je les acheté il y a 21ans . et depuis 10ans elle dormait dans un coin Quelle aah était ton budget ? Ou à tu acheté les pièces ? Merci d’avance pour t réponse Et bravo 👏super travail
@@pierreduriez4768 Merci et bon courage ! il faut compter 1000-1500€ de pièces, il faut comparer sur plusieurs sites avec les promotions ou autres tu peux faire des bon coups
+1 abonnés 😍👌 j’ai une 250kx 2002 que unau modernisée, je suis fou amoureux de ce modèle, une puissance de fou j’ai mis une boîte à clapet Vforce 3 et une ligne pro-circuit on frôle les 60cv vivement les prochaine vidéo tu gère vraiment la mécanique 👌
Très belle restauration dans le respect de la mécanique et très propre!
Merci beaucoup 😊
Franchement c’est cool les restauration j’espère en voir d´autre parce que ça pliait à pas mal de monde en plus ps tu vas la garder ?
C'est vrai que c'est simpa moi j'aime bien le format, je vais la garder un peu oui
Tu peux me la donné
@@xaviersalaberria2864 t un ouf toi
Très bonne restauration et franchement même sans le kit deco la moto et juste magnifique chapeaux 👌
Merci beaucoup ! 😁
salut cool la restauration mais fais gaffe quand tu met les joints spi de fourche neuf , les gorges des bagues du tube interieur sont saillante il est conseillé de mettre un scotch pour proteger et eviter de couper ou dechirer le spi neuf
Merci ! Je prends note pour la prochaine fois 🙂
Slt tu peux faire un tuto joint spi parce que la en acceler on voit pas tres bieb stp ?
Si j'ai le temps je vais faire ça 😁
Bonjour j’ai une question as tu fait le squish quand tu a remonter le haut moteur car je ne trouve pas cette valeur merci
Are the engine bearings from good quality (what brand)?
HOTRODS is cheaper but is it worth it?
I did not ride the motorcycle, they seem to me to be of good quality. Some of the bearings are hotrods
Je découvre ta chaîne, très belle restauration, et jolie moto. Continue tu fais de belle vidéos🙃
Merci beaucoup ! 😁
Manifique bon boulot , très bon format de vidéo continue tu gère 😜
Merci beaucoup ça fait super plaisir ! 😁
Magnifique, un kit deco d’orig et on a la perfection ahah
Merci mec ! Je devais le mettre mais j'en trouve pas, j'ai trouvé un kit déco sympa mais bon il faut attendre la fin du confinement car il vient d'Italie
Enduro Sud DecoMotos.com pour le kit ils te font ce que tu veux
@@ArcticRacer_ Je veux pas un kit déco perso 😉
@@endurosud3862 moi je l'aurais laisser sans
Elle est magnifique ! 😍
Merci ! 😄
Salut comment savoir la quantité d'huile par fourreau ? Merci
Salut j aimerai savoir ou tu a trouver le kit plastique et la selle stp ?
Et tu peut mettre quoi comme kit deco là dessu?
Salut, je pourrais connaître le coup plus ou moins que tu as eu à mettre pour la restauration stp merci bcp 🤟🏼
Magnifique la transformation 👌
Bravo mek 👏.du travail propre et efficace.
superbe vidéo avec de Bonne instru..
Merci ça fait plaisir ! 😄
Salut a toi magnifique travaille j'ai exactement le même kx pourrais tu me donne le code couleur pour la peinture du cadre car je le trouve vraiment parfait merci a toi continue sa dechire
Merci ! Ke ne sais plus le côté couleur mais en allant sur le site des bombes tu trouvera facilement la même couleur dans les pals
Qu une chose à dire... c'est beau!!!!!
😁😁
Quand tu pssse le rodoir après il faut mètre un piston plus gros ?
Non, ça sert juste à nettoyer
Salut les mecs, j'ai une question pour vous. Je suis entrain de chercher un 250 kx entre 1999 et 2002 parce que je veux ce modèle en particulier. Si certains d'entre vous ont vu la série Teen Wolf, vous vous rappelez forcément que Scott a un 250 kx mais homologué. Je suis dans l'optique de faire la même moto, savez vous s'il existe des kits homologation ou s'il a été simplement rajouté feu avant et arriere et plaque d'immatriculation sur la moto de la série ? Merci à ceux qui sauront me répondre
Du très bon travail, juste magnifique
Merci beaucoup ! 😁
Vivement la prochaine avec le kit déco et l'essai 😉😉 c'est la plus belle des cross pour moi juste parfait 👌🏼 👌🏼
😁😁
Salut chef ! Je fais moi-même une ptite resto d'un 250kx de 2000 et j'aimerai savoir si tu as eu besoin d'un outils spécial pour démonter la roue avant ?
Merci à toi est belle vidéo 💯
Hey ! Non besoin de rien il te faut d'abord deviser les vis en dessous du bas de fourches et tu devise l'axe et sa sort tous seul
@@endurosud3862 Ca roule, merci à toi !
Le rodoir est ce que sa ser on cylindre rayé bcp
Si c''est trop rayé le rodoir ne sert à rien
Enduro Sud merci c est pour sa voir je vais faire un piston après le confinement merci pour la réponse
J’ai la même moto il me manque juste le cartere d’embrayage que j’ai cassée et tout mais je trouve pas
Sympa la restauration par contre tes joints spy de fourche tu l’es monte toujours comme ça? Il doivent fuirent après très peut d’heure!?
Jamais eu de soucis 🙄
Juste magnifique très beau boullot 🥵👌couvre raiyon vert 👌
Merci beaucoup ! 😁
salut super boulot encore une foie, juste une question a tu changer tes roulement de biellettes et de bras oscillant?
Merci ! Juste un roulement de bielliete qui était mort sinon tous était bon 😉
Sans déconné tu a fait un boulot du seigneur !!! Et 1 kx de plus réanimée 🥳
Ta tous comprit 😁
Salut mec super ta vidéo très bon boulot j'ai une petite question bête mais où a tu trouver un pack de visserie pour les carenage ?
Merci ! Tu tape sur internet tu trouvera facilement 😉
Waouu c archi propre comme restauration !
Merci beaucoup ! 😃
Très beau travail je te conseille juste de mètre des protection de bras occiant car si tu les a repeind la terre va décoller la peinture et après sa c'est juste mon avis mais si tu veut la faire comme une d'origine mais les kit déco d'origine si c est pas le cas je te conseille de monter un garde boue avant et une plaque avant de kxf 2015 ou 2020 enfin d'un model récent avec un beau kit déco sa lui donnerai un aire moin ancien
Merci ! je laisse le garde boue avant et la phare phare ça garde sont look ancien ;)
Très belle restauration
combien tu as acheté le 250 ?
Vraiment bien ce que tu fais
Mais c’est de toute beauté !
En voyant cette vidéo je me demande quel papier tu as utiliser sur ton rodoire pour le cylindre ? Et si après son utilisation tu as du repasser un produit particulier dans le cylindre ? La cote du piston as t elle changer par rapport à l’origine ? Des réponses m’aiderais beaucoup car je suis sur un 125kx en ce moment. V à tous
Il n'y a pas de papier ce sont les dents du rodoir qui font le travaille, après l'utilisation tu nettoie bien ton cylindre et puis c'est bon. Non ça ne modifie pas la taille la cote du cylindre
Merci pour ces réponses. Cela te dérangerait de me dire où t’es tu procurer ton rodoir ?
@@espanetmateo2546 je ne sais plus mais tu trouve facilement sur Internet
@@endurosud3862 www.la-becanerie.com/rodoir-de-cylindre.html?gclid=EAIaIQobChMI5rjiu_3P7QIVRbrVCh2hnQqEEAQYAiABEgKh7fD_BwE#&gid=1&pid=1 avec des pierres à poncer comme ça dessus ?
Enduro Sud salut je voulais savoir où a tu eu les protége cadre noir ?(car je suis entrain dans restaurée une de 2000) merci pour ta réponse et jolie restauration gaz a toi ✌
Salut, ils y était quand j'ai achèté la moto donc je pourrai pas te dire 🙁 merci 😁
@@endurosud3862 a mince et tu sais pas où je pourrais en trouver ? Derien 🙂
@@nathanlelieur5929 Je ne sais pas du tous mais sur internet tu devrai trouver ça
slt mec ça va bien? dis moi j'ai un petit soucis sur ma kx 250 1994 , quand je donne un coup de kick lentement le kick accroche et quand je vais vite il descend il est tout mou , j'ai regarder et je comprend pas d'ou viens le problème , j'ai aucun problème de compression , c'est que le kick ne prend pas direct à chaque coup ,
alors après ouverture du carter droit j'ai vérifier le ressort : il va nickel ; la bague de buté pareil ; les dents rocher sont nickel . l'arbre de kick + pignon de kick et pignon de verrouillage fonctionne nickel . j'ai vérifier plusieurs fois et pareil ça recommence : la prise ne ce fait pas directement ... vraiment je devient fou . si tu as une explication ?
peut tu m'aider à comprendre le problème stp ?
merci merci beaucoup
Salut ! Sans voir des mes propres yeux c'est compliqué à dire, mais c'est bizarre si ta vérifier tous le système de kick et que tous est normale. Le kick est bien positionnée envoûter dans le système ? Ce sont les bonne pièces ? Il manque pas une petit pièces ?
slt , je reviens du garage là , j'ai tt revérifier et je pense que c'est le ressort du pignon fou ; il est tout tordue , j'espere que c'est çà
X-SB- 1 , vérifie vraiment bien l axe pour le système de kick...des fois c sa qui donne aussi du jeu à l ensemble....
Trop propre ! 🔥 En swipe 2019 elle aurai eter stylée aussi mais comme ça elle est trop belle👍 et fais attention à ta pipe elle est craquelée tu pourrais avoir des prises d'air
Merci ! 😁 oui c'est vrai ça la ferai plus jeune... Mais je sais pas si les carénages irai sans trop d'adaptation, mais bon elle est jolie déjà comme ça 😉
@@endurosud3862 ouais pour adapter les carenages il faut faire des pattes d'adaptation mais elle est superbe comme ca😀
@@LaLuce29 la pipe admission est un peu craquer a l'extérieur mais intacte a l'intérieur on va laisser comme ça pour l'instant
@@endurosud3862 ça va alors si c'est à l'extérieur mais bon faut surveiller de temps en temps ça serai con de casser le moteur pour un truc tout con😉
Salut, tout d'abord superbe vidéo, ça donne envie de la voir avec un kit déco et de voir tes essaies dessus ! j'aurai aimé savoir la quantité d'huile de fourche tu as mis dans tes tubes
Salut ! Environ 600ml je crois je ne m'en rappele plus trop
@@endurosud3862 D'accord merci
Magnifique restauration good job 👍
Merci 😊
Au final cb ta coute ta moto ?
Sinon continue comme sa tu gères 💪
Propre ta bécane , bon taff💪
Merci mec 😃
la musique a 9.43 stp
slt quel sont les musiques stp
Vidéo magnifique !
Merci ça fait plaisir ! 🤗
Tres propre bon boulot
J'ai découvert ta chaîne sur cette vidéo , super travail !
Essaie de prendre plus de temps pour expliquer ce qu tu fais pour les gens comme moi qui n'y connaissent pas grand chose 😂
Bienvenue ! 😁 merci beaucoyp, je prend note 😉
@@endurosud3862 J'ai regardé les 2 autres épisodes , quelle charrue a la base ! 😂
Bien entretenue , roulements de vilo changés plus que régulièrement .
Lavée graissée après chaque sortie ! 🤣
Très propre !! J’ai l’impression que t’es numéros de séries ont étés limés ...
Merci ! Les numéros de série y sont bien cadre et moteur 😉
magnifique vidéo bravo
jolie travail
Merci beaucoup ! 😁
Tu met pas de vernis ?
Non pas besoin de vernis avec ce type de peinture
propre 💪🏽
Du beau boulot rien à dire ✌
Merci beaucoup 😉
Tu vas la garder ?
Un petit oui je vais faire quelques vidéos avec 😄
Cool les vidéo comme ça serieux
Vraiment mx moto.fr je conseille grave , je cherche des piece pour un 125 kx et ycf , abusé il on presque tout et surtout les prix sont oufff!!!! Énorme merci pour ce site mec il et trop bien !!😆😆😆
Magnifique elle est de quel année? 97 98?
Merci ! Elle est de 1999 😉
Moi elle est de 97👍🏻 putain sa serait le kiff de la restaurer comme la tienne!
@@nobionosnos318 C'est casiment les mêmes, le rendu est très propre mais faut du temps ^^
Oui exactement! Je l'es acheté dans un état catastrophique et puis j'ai changé pas mal de chose dessus, mais comme tu dis il faut du temps de la patience et de l'argent😅! Mais le rendu est 👌bon ride poto.
@@nobionosnos318 C'est clair c'est un budjet selon l'état. Merci beaucoup 😉
bel engin, ma prochaine j'espere.. la je suis sur rm et cr..
Propre ! Fmf gnarly ou fatty ? Et c'est quoi la musique ? 😁
Merci ! 😁 c'est un gnarly, à quel moment la musique ?
@@endurosud3862 -3:26 ^^
Non quand tu montre la bougie la musique un peu trap ou ca dit say my name
@@Hragon242 le titre est say my name part 2
Bonjour je suis parti sur le même projet la mienne je les acheté il y a 21ans .
et depuis 10ans elle dormait dans un coin
Quelle aah était ton budget ?
Ou à tu acheté les pièces ?
Merci d’avance pour t réponse
Et bravo 👏super travail
@@pierreduriez4768 Merci et bon courage ! il faut compter 1000-1500€ de pièces, il faut comparer sur plusieurs sites avec les promotions ou autres tu peux faire des bon coups
Une deco dorigine serait magnifique
Non sans kit déco elle est belle
Super propre!
Merci mec ! 🔥
Propre tous sa tu conte la vendre combien
Magnifique !
😃
Les joints spy de fourche vont faire que fuite
Dommage tu aurais pas dû peindre la boucle arrière
Tu va la garde ou pas ,sinon elle est magnifique
Oui je vais la garder un peu, merci !
A vendre ?
Pas pour l'instant 😉
Belle video 👌
tres belle kx, reste plus qu'a lui mettre un beau kit deco 😉
Tu as tous comprit 😁
Tu nous cacherais pas un 500 excf en sm au fond du garage ?😏
Surprise surprise ^^
Bonne vidéo, belle mécanique. Mais malheureusement pour toi les joint spy bihr sont vraiment nul, ils ne durent pas dans le temps .
Merci beaucoup ! On verra bien 😉
🔥❤️💨
Tu la transforme en sm
non ;)
@@endurosud3862 sa aurai été style
Joint spi de fourche bihr pire truc
LUCAS ARCHIMBAUD clairement c’est de la merde . Après il devait pas savoir.
@@mathismansoldo3187 j'imagine oui
Jolie
frero ton piston il est à l’envers
ah nan pardon j’ai pas vu que c’était juste un montage a blanc
J'aime pas les KAWA mais la faut dire que c'est plutot mignon
Un nickasil ne se déglace pas et on entre pas un honoir a l'arrêt dans un cylindre
Bv😉
Ton radiateur fuit tu fera gaffe
Paulalà
8.50 min ton liquide de refroidissement se barre...
Bien vu ! Je n'avais pas mit de collier, trop presser du premier démarrage 😎
@@endurosud3862 Mdr j'avoue je connais ça aussi
Magnifique !