Ich finde es super, dass du dir die Mühe gemacht hast und alles vernünftig erklärst. Ich bin mir sicher, dass du damit auch vielen Hobbyschraubern hilfst.
Sehr schönes video! Meiner Meinung nach, einer von deinem Besten! Bitte, Keep up the good work, es ist sehr geschätzt🙂 Hier wird es im Moment mit einer R65GS gefummelt, und deiner Videos sind in diesem Zusammenhang sehr inspirierend! Grüße aus Dänemark
Hallo Skr! Danke für dein wirklich schönen Lob! Hat mich wirklich gefreut es zu lesen. :) Leider aber habe ich relativ schlechte Nachrichten, da ich bald eine neue große Aufgabe vor mir habe, weswegen ich bald (erstmal) keine neuen Videos machen werde. Aber dazu kommt bald ein Video in dem ich das erkläre. :-/ Schöne grüße nach Dänemark! Qchn
Ich schau grad deine Videos. Klasse! Kann voll nachvollziehen das du von dem Anlasser bzw. dem Resultat begeistert bist. Wenn du mich fragst, er arbeitet sowohl in der Drehung als auch Achsialbewegung so wie Mechanik sich anhören und arbeiten soll. Vorher um längen hakeliger und ruppiger. !! Wo kommen die Nadellager her !!
Moin Sargent! Freut mich das dir meine Videos gefallen! Schaue mir den auch jetzt noch gerne an. :P Schade, dass er im Motor verschwindet. Die Lager für den Rotor, welche ich umgepresst habe?! Die habe ich ganz einfach bei BMW besorgt! Weil ich kein Versand bezahlen musste, waren sie sogar günstiger als im I-Net. :D Schöne Grüße Qchn
Sehr schön gezeigt und erklärt! Die gesamte R65-Videos schaue ich sehr gerne 🙂 Für mein Exemplar (Bj 1981) stehe ich jetzt auch vor der Aufgabe der Überholung - frage mich aber, welche Dimensionen die zu erneuernden Buchsen haben und woher ich die bekomme....
Moin La Le! Also die Buchsen habe ich tatsächlich bei BMW bekommen. Ansonsten gibt es sie auch bei BMW-Bayer, soweit ich weiß. Man bekommt sie also recht gut. ;) Schöne Grüße Qchn
Servus mein guter! Erstmal super erklärtes Video! Danke dafür !!! Sag Mal woher beziehst/ bestellst du deine Ersatzteile? Müsste auch Mal an den Anlasser von vadders oller BMW r 100 rs
Hallo Qchn, wie immer eine gute Anleitung, leider musste ich sehen das entrosten mit der Messingbürste Du keine Schutzbrille getragen hast, da besteht die Gefahr das kleine Drähte abfliegen. Bitte immer Augenschutz tragen bei solchen Aktionen. Den wir wollen weiter Deine Videos ansehen, und nicht durch einen Unfall Deine Augen verletzt werden. Sonst weiter so. Danke. Gruß Werner
Moin Werner! Wenn ich dir dann noch sage, dass ein Draht das tatsächlich beinahe getan hat, dann weißt du, dass du auch absolut recht damit hattest. ;) Ich gelobe Besserung! ;) Schöne Grüße Qchn
Moin Dietmar! Die Buchsen Habe ich tatsächlich bei BMW direkt gekauft. ;) Generell kaufe ich bei unterschiedlichen Shops ein, weswegen ich mich da etwas schwer tue. Schöne Grüße Qchn
Ohne Dir zu nahe treten zu wollen - Du weißt schon, dass alles, was Du hier besprichst, auf der jahrzehntelangen Arbeit von deutschen Diplom-Ingenieuren fußt und die sprachen - Entschuldigung! - nicht so seltsam wie Du. Werde sachlicher, werde wesentlicher, laß das Geschwätz, dann wird das vielleicht noch etwas. Nimm Dir ein Beispiel: ruclips.net/video/hRxRezSIrW4/видео.html
Hallo Onkel M. Ich bin sehr froh so zu reden, wie ich rede. So bin ich halt und das wird auch so bleiben. ;) Schöne Grüße im übrigen von einem deutschen Ingenieur namens Qchn. :D
Hallo de Aap, AH! Okay... entschuldige, dass ich den Schwingungsdämpfer mit angebrachten Fahrwerksspiralfeder umgangssprachlich beschrieben habe. Zu Ihren restlichen Kommentar sage ich garnichts. Muss was anderes machen. Schöne Grüße Qchn
Was für eine merkwürdige Sprachkritik. Gerade deutsche Diplom-Ingenieure als gute Beispiele für Sprache heranzuziehen ist etwas sehr gewagt. Sie galten zumindest früher oft als kommunikativ schwierig.
Oh je, da habe ich was angerichtet. Hätte ich nicht machen sollen. Also - es tut mir leid. Es tut mir leid. Es tut mir. Und soll nicht wieder vorkommen. Einverstanden?
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
Ich finde es super, dass du dir die Mühe gemacht hast und alles vernünftig erklärst. Ich bin mir sicher, dass du damit auch vielen Hobbyschraubern hilfst.
Sehr schönes video! Meiner Meinung nach, einer von deinem Besten!
Bitte, Keep up the good work, es ist sehr geschätzt🙂
Hier wird es im Moment mit einer R65GS gefummelt, und deiner Videos sind in diesem Zusammenhang sehr inspirierend!
Grüße aus Dänemark
Hallo Skr!
Danke für dein wirklich schönen Lob! Hat mich wirklich gefreut es zu lesen. :)
Leider aber habe ich relativ schlechte Nachrichten, da ich bald eine neue große Aufgabe vor mir habe, weswegen ich bald (erstmal) keine neuen Videos machen werde. Aber dazu kommt bald ein Video in dem ich das erkläre. :-/
Schöne grüße nach Dänemark!
Qchn
Robert Bosch, Anno 1890 wäre stolz auf Dein Wiederingangsetzen seines Anlasser, God bless him
...
Moin Adrian!
Ist auch ein verdammt guter Anlasser! Kann er auch wirklich stolz drauf sein! ;)
Danke für dein Lob!
Schöne Grüße
Qchn
Danke für das video. Die Information ( 9:37 ) wie ich diesen Sprengring vorm Ritzel runder bekomme habe ich gerade gesucht. Hat perfekt funktioniert.
Moin Journey Ahaed!
Sehr schön! Freut mich, wenn dir das Video geholfen hat! :)
Schöne Grüße
Qchn
Wie immer gut erklärt! 🤘
Moin keek66! ;)
Danke dir 👍
Schöne Grüße
Qchn
Moin Moin Qchn.
Das muss ich doch gleich mal ausprobieren. Hab noch so einen Alten.
Danke 🙏 Jörgi 👍
Moin Jörgi! ;)
Dann erzähl mal, wie es geklappt hat! Würde mich freuen!
Schöne Grüße
Qchn
Informativ für Techniker mit 2 linken Händen :-)
Moin Adrian!
Ich versuche halt mein Bestes, sodass es Jeder versuchen und schaffen kann. ;) So ist zumindest mein Anspruch.
Schöne Grüße
Qchn
Super Video. Bin gespannt, was meine 89er gs 100 drinnen hat. Der rattert auch beim anlassen😅
Ich schau grad deine Videos. Klasse! Kann voll nachvollziehen das du von dem Anlasser bzw. dem Resultat begeistert bist. Wenn du mich fragst, er arbeitet sowohl in der Drehung als auch Achsialbewegung so wie Mechanik sich anhören und arbeiten soll. Vorher um längen hakeliger und ruppiger.
!! Wo kommen die Nadellager her !!
Moin Sargent!
Freut mich das dir meine Videos gefallen! Schaue mir den auch jetzt noch gerne an. :P Schade, dass er im Motor verschwindet.
Die Lager für den Rotor, welche ich umgepresst habe?! Die habe ich ganz einfach bei BMW besorgt! Weil ich kein Versand bezahlen musste, waren sie sogar günstiger als im I-Net. :D
Schöne Grüße
Qchn
Sehr schön gezeigt und erklärt! Die gesamte R65-Videos schaue ich sehr gerne 🙂
Für mein Exemplar (Bj 1981) stehe ich jetzt auch vor der Aufgabe der Überholung - frage mich aber, welche Dimensionen die zu erneuernden Buchsen haben und woher ich die bekomme....
Moin La Le!
Also die Buchsen habe ich tatsächlich bei BMW bekommen. Ansonsten gibt es sie auch bei BMW-Bayer, soweit ich weiß. Man bekommt sie also recht gut. ;)
Schöne Grüße
Qchn
Servus mein guter! Erstmal super erklärtes Video! Danke dafür !!! Sag Mal woher beziehst/ bestellst du deine Ersatzteile? Müsste auch Mal an den Anlasser von vadders oller BMW r 100 rs
Hallo Qchn,
wie immer eine gute Anleitung, leider musste ich sehen das entrosten mit der Messingbürste Du keine Schutzbrille getragen hast, da besteht die Gefahr das kleine Drähte abfliegen. Bitte immer Augenschutz tragen bei solchen Aktionen.
Den wir wollen weiter Deine Videos ansehen, und nicht durch einen Unfall Deine Augen verletzt werden.
Sonst weiter so.
Danke.
Gruß
Werner
Moin Werner!
Wenn ich dir dann noch sage, dass ein Draht das tatsächlich beinahe getan hat, dann weißt du, dass du auch absolut recht damit hattest. ;)
Ich gelobe Besserung! ;)
Schöne Grüße
Qchn
Schöne Anleitung, Danke! Gibt es die Buchsen etc. als Set irgendwo zu kaufen? Wäre cool, wenn Du mal deine Bezugsquelle teilen könntest. :)
Moin Dietmar!
Die Buchsen Habe ich tatsächlich bei BMW direkt gekauft. ;) Generell kaufe ich bei unterschiedlichen Shops ein, weswegen ich mich da etwas schwer tue.
Schöne Grüße
Qchn
Teilenummer wäre super 😊
Warum sprichst du so seltsam, wir sind alle schon älter als 7 Jahre.
Ohne Dir zu nahe treten zu wollen - Du weißt schon, dass alles, was Du hier besprichst, auf der jahrzehntelangen Arbeit von deutschen Diplom-Ingenieuren fußt und die sprachen - Entschuldigung! - nicht so seltsam wie Du. Werde sachlicher, werde wesentlicher, laß das Geschwätz, dann wird das vielleicht noch etwas. Nimm Dir ein Beispiel: ruclips.net/video/hRxRezSIrW4/видео.html
Hallo Onkel M.
Ich bin sehr froh so zu reden, wie ich rede. So bin ich halt und das wird auch so bleiben. ;)
Schöne Grüße im übrigen von einem deutschen Ingenieur namens Qchn. :D
Hallo de Aap,
AH! Okay... entschuldige, dass ich den Schwingungsdämpfer mit angebrachten Fahrwerksspiralfeder umgangssprachlich beschrieben habe. Zu Ihren restlichen Kommentar sage ich garnichts. Muss was anderes machen.
Schöne Grüße
Qchn
Was für eine merkwürdige Sprachkritik. Gerade deutsche Diplom-Ingenieure als gute Beispiele für Sprache heranzuziehen ist etwas sehr gewagt. Sie galten zumindest früher oft als kommunikativ schwierig.
Oh je, da habe ich was angerichtet. Hätte ich nicht machen sollen. Also - es tut mir leid. Es tut mir leid. Es tut mir. Und soll nicht wieder vorkommen. Einverstanden?
Das dritte "leid" fehlt. Und ist hiermit nachgeholt.