C'est claire une très belle et bonne machine j'ai pas voulu dire qu'elle sont aussi très polyvalente pour ne pas faire une vidéo de 2h ...I love Vstrom
Hello, je me suis acheté un 1000 S Strom de 2004 avec 70000 bornes à un prix inférieur à 2000 balles cplt avec valises; après avoir fait la grosse révision qui manquait(soupapes), je roule toutes les semaines en Road Trip avec les copains... je confirme, mes collègues disent que c'est de l'incassable si entretien rigoureux. ✌à tous les motards...
Hey coucou je pense que tu a fait un bon choix si tu cherche la fiabilité et le confort à prix raisonnable là mienne à plus de 120k toujour aussi coupleuse au plaisir
J'ai eu la 650 modèle 2013 avec laquelle j'ai fait 55000 kms. J'ai changé pour une 1000 de 2014 qui avait 6500 kms quand je l'ai acheté. Elle a aujourd'hui 76000. Ce sont d'excellentes motos avec une fiabilité en béton. J'arrive bientôt à 60 balais et je pense que je reviendrai à la 650 car un peu moins lourde. C'est vrai qu'elles ne sont pas très sexy mais moi j'aime bien. Comme tu disais la V-Strom n'est pas la meilleure partout mais il y a peu de moto sur le marché avec autant d'homogénéité. V à tous. ✌️✌️✌️
Salut la mienne est de 2002 les première. Moto équilibrée et peu coûteuse en consommables beaucoup on plus de 100000 kms et Tu peux encore faire l'entretien toi même pas besoin de valise. Une Moto dénigrer a tord continue comme ca@+✌
Yes ta bien résumé le ressenti d'un possesseurs de Vstrom on vois le connaisseur...Merci d'être venue voir Ma vidéo au plaisir 🤙🏻 PS:j'ai pas dit que cette moto et très bien équilibré pour une moto de cette époque ...✔️on valide le dl 💯%
Salut, je roule en 650 v-strom de 2010 et si j'ai acheté cette bécane c'est après avoir lu ou regardé des vidéos vantant ses qualités... Alors, ok, ce n'est peut-être pas celle qui attire le plus de regard mais à choisir entre une moto qui attire les foules mais qui est inconfortable et le v-strom, mon choix est fait 😉 Est-ce que tu pourrais faire une vidéo ou tu compares le 650 et le 1000 ( les plus les moins) Merci d'avance ✌️
Salut ...je vois que tu a fait le bon choix après comme tu dit elle attire pas la foule au 1er regard mais sont confort ma vraiment emballé ....j'ai un ami qui a la 650 je vais voir avec lui pour faire un comparo c'est une très bonne idée de vidéo.. merci du soutien n'hésite pas à t'abonner ✔️ pour te donne une idée la 1000 c'est une 650 avec beaucoup de couples et du frein moto en 2 mots PS :elle fait aussi sont poid mais en marche tu le sent pas du tous pour ma part
Salut moi j'ai un vstrom 1000 de 2005 le plus gros défaut que je lui trouve c'est son guidon en forme de panier du coup Sarah la moto pas du tout maniable à haute vitesse vous aurez une idée de quel guidon mettre
Hey salut je vois ce que tu veux dire je pense que c'est plus la prise au vent qui fait levé la moto a forte vitesse que la forme du guidon après tu peux essayer un guidon plus street quasiment plat voir même avec une rehausse ...après j'ai roulé sur une 900 traceur ben crois moi que tu guidonne a 120km la douche et complètement délesté a vitesse élevé PS : les traceur on était supprimé de toute les gendarmerie pour cela au plaisir merci pour ta réflexion je vais étudier le sujets 🤙🏻
Même si les gouts et les couleurs ça ne se discute pas, par exemple je te trouves vache avec la TDM, c'est vrai que la Versys, elle "puduku" (ceci est un trollage de 1ere catégorie) :D Par contre, effectivement, l'entretien du VStrom ne revient pas trop cher, quand on sait faire, parceque quand on a deux mains gauches comme moi en bricolage, obligé de passer par la case Suzuki pour les révisions, et la, ils se font plaisir, surtout avec la fréquences, genre tous les 6000 pour les premières générations de VStrom... Et arrivé à celle des 48000 kilomètre, ça pique grave avec le réglage du jeux des soupapes. Cela dit, je confirme que c'est une très bonne bécane, que beaucoup trouvent moche et pas au niveau des GS ou des Ténéré ou des Tiger, mais franchement, à juste titre ou pas, on s'en fout, c'est une bécane ultra polyvalente et fiable qu'on peut garder des années ;) PS: Une selle de 2 mètres de long... tu ne serait pas un peu marseillais sur les bords toi, pour exagèrer à peine comme ça? :D
Salut...quand je parle de TDM je parle des années égal à leurs sortie comme la Vstrom on parle des années 2001...tu vois le truc 🤮 sincèrement une vidange sur une vstrom ta juste un vise à enlever et le filtre 0 carénage même avec 2lain gauche c'est gérable sur 🛠️ après je parle des vidange normal pas la grosse avec jeux au soupapes ect... Cette moto et très polyvalente moi je roule de partout avec offroad route vacances RAS.... Pour la selle on est d'accord j'ai presque abusé ... elle fait juste la taille d'une planche à voile hahahha 🤣 après j'essaie de faire une peut d'humour dans ma vidéo faut pas prendre au 1er degré Au plaisir 🤙🏻...
Oui oui, je vois très bien de quelle TDM tu cause, et sincèrement, elle n'était pas si dégueulasse que ça. C'est sur qu'une vidage et le changement des filtres c'est pas grand chose à faire, mais tu vois, je fais parti des personnes qui aiment bien connaitre l'historique d'un véhicule concernant son entretien avant de l'acheter, et un papier avec le tampon de la marque est plus rassurant que la simple parole d'un gars, même s'il semble être de bonne foi, et encore plus quand en regardant un peu les détails on vois que certains trucs on été bidouillée ou plus vraiment d'origine. Tu vois, j'ai une vieille 125 Shadow de 2003 qui est à coté de mon VStrom dans le garage, sur celle la je me permet de faire l'entretien courant tout seul parcequ'elle est vieille et ça ne vaut pas le coup de passer par le concessionnaire pour si peu, mais à coté de ça, pour un joint spi, je vais demander à un professionnel de le faire, idem pour tout ce qui est freins et pneus, déjà parceque c'est des trucs que je ne sais pas faire, même si ça semble simple, mais parce que c'est aussi la garantie que ça a été (en théorie) fait par quelqu'un dont c'est le métier. T'inquiète, j'ai bien compris que tu plaisante sur la taille de la selle, ça m'a juste fait marrer l'exagération, mais c'est vrai que le VStrom est super confortable et la position nickel (je ne peux pas en dire autant de ma Shadow ou le dos encaisse tout à cause de la position custom qui semble confortable mais qui ne l'est pas en réalité au fil des kilomètres)
Salut Bena, bonne moto la Vstrom ! Très bon choix. J’avais essayé la 650 et c’était un régal surtout le confort.
Merci...je kiff cette moto elle a que des qualités niveau confort ya pas mieux surtout a ce prix 🤙🏻j'avais ya quelque années la 650 🏍️
Merci pour ce partage d'expérience! J'en achète une samedi prochain, 2800e et 40000km 😁
Salut,entièrement d accord avec toi.le vstrom en 650 ou 1000 sont de très bonne moto.👊🏻✌️
C'est claire une très belle et bonne machine j'ai pas voulu dire qu'elle sont aussi très polyvalente pour ne pas faire une vidéo de 2h ...I love Vstrom
Hello, je me suis acheté un 1000 S Strom de 2004 avec 70000 bornes à un prix inférieur à 2000 balles cplt avec valises; après avoir fait la grosse révision qui manquait(soupapes), je roule toutes les semaines en Road Trip avec les copains... je confirme, mes collègues disent que c'est de l'incassable si entretien rigoureux. ✌à tous les motards...
Hey coucou je pense que tu a fait un bon choix si tu cherche la fiabilité et le confort à prix raisonnable là mienne à plus de 120k toujour aussi coupleuse au plaisir
J'ai eu la 650 modèle 2013 avec laquelle j'ai fait 55000 kms. J'ai changé pour une 1000 de 2014 qui avait 6500 kms quand je l'ai acheté. Elle a aujourd'hui 76000. Ce sont d'excellentes motos avec une fiabilité en béton. J'arrive bientôt à 60 balais et je pense que je reviendrai à la 650 car un peu moins lourde. C'est vrai qu'elles ne sont pas très sexy mais moi j'aime bien. Comme tu disais la V-Strom n'est pas la meilleure partout mais il y a peu de moto sur le marché avec autant d'homogénéité. V à tous. ✌️✌️✌️
@om13nrv a carrément tu es comme moi j'ai goûté la vstrom j'ai jamais lâché lol tu as une idée de quoi prendre plus tard ?
@@twowheelfamily salut. Comme je disais j'ai mis ma 1000 sur le boncoin et je reviendrai sur une 650. J'en aurais largement assez. V a toi
J'achète une V-Strom demain ! 😉
Lol tu ne regretteras pas 🤙🏻
Bonjour, je devrais en acheter une j’espère sincèrement que je vais pas regretter mon choix
Je pense pas que tu regretteras elle sont top c'est Brel la mienne a maintenant 130mil bornes
Salut Bena ! Merci pour tes conseils de passionné.
A+
Tout le plaisir et pour moi ..... Merci detre aussi fidèle à la chaîne RUclips
Salut la mienne est de 2002 les première. Moto équilibrée et peu coûteuse en consommables beaucoup on plus de 100000 kms et Tu peux encore faire l'entretien toi même pas besoin de valise. Une Moto dénigrer a tord continue comme ca@+✌
Yes ta bien résumé le ressenti d'un possesseurs de Vstrom on vois le connaisseur...Merci d'être venue voir Ma vidéo au plaisir 🤙🏻
PS:j'ai pas dit que cette moto et très bien équilibré pour une moto de cette époque ...✔️on valide le dl 💯%
Salut, je roule en 650 v-strom de 2010 et si j'ai acheté cette bécane c'est après avoir lu ou regardé des vidéos vantant ses qualités... Alors, ok, ce n'est peut-être pas celle qui attire le plus de regard mais à choisir entre une moto qui attire les foules mais qui est inconfortable et le v-strom, mon choix est fait 😉
Est-ce que tu pourrais faire une vidéo ou tu compares le 650 et le 1000 ( les plus les moins)
Merci d'avance ✌️
Salut ...je vois que tu a fait le bon choix après comme tu dit elle attire pas la foule au 1er regard mais sont confort ma vraiment emballé ....j'ai un ami qui a la 650 je vais voir avec lui pour faire un comparo c'est une très bonne idée de vidéo.. merci du soutien n'hésite pas à t'abonner ✔️ pour te donne une idée la 1000 c'est une 650 avec beaucoup de couples et du frein moto en 2 mots PS :elle fait aussi sont poid mais en marche tu le sent pas du tous pour ma part
@@twowheelfamily Merci 👍 pour ce qui est de l'abonnement, c'est fait ✌️
@@ericlevalettois83160 thanks au plaisir 🤙🏻 n'hésite pas si ta encore de bonne idée de vidéo comme le comparatif 650vs1000
Salut moi j'ai un vstrom 1000 de 2005 le plus gros défaut que je lui trouve c'est son guidon en forme de panier du coup Sarah la moto pas du tout maniable à haute vitesse vous aurez une idée de quel guidon mettre
Hey salut je vois ce que tu veux dire je pense que c'est plus la prise au vent qui fait levé la moto a forte vitesse que la forme du guidon après tu peux essayer un guidon plus street quasiment plat voir même avec une rehausse ...après j'ai roulé sur une 900 traceur ben crois moi que tu guidonne a 120km la douche et complètement délesté a vitesse élevé PS : les traceur on était supprimé de toute les gendarmerie pour cela au plaisir merci pour ta réflexion je vais étudier le sujets 🤙🏻
TDM c'est beau, plus imposante que la vstrom 😂, j'ai eu la vstrom et la caponord mais la plus agréable et mieux pour faire de la route c'est TDM 900
Même si les gouts et les couleurs ça ne se discute pas, par exemple je te trouves vache avec la TDM, c'est vrai que la Versys, elle "puduku" (ceci est un trollage de 1ere catégorie) :D
Par contre, effectivement, l'entretien du VStrom ne revient pas trop cher, quand on sait faire, parceque quand on a deux mains gauches comme moi en bricolage, obligé de passer par la case Suzuki pour les révisions, et la, ils se font plaisir, surtout avec la fréquences, genre tous les 6000 pour les premières générations de VStrom... Et arrivé à celle des 48000 kilomètre, ça pique grave avec le réglage du jeux des soupapes.
Cela dit, je confirme que c'est une très bonne bécane, que beaucoup trouvent moche et pas au niveau des GS ou des Ténéré ou des Tiger, mais franchement, à juste titre ou pas, on s'en fout, c'est une bécane ultra polyvalente et fiable qu'on peut garder des années ;)
PS: Une selle de 2 mètres de long... tu ne serait pas un peu marseillais sur les bords toi, pour exagèrer à peine comme ça? :D
Salut...quand je parle de TDM je parle des années égal à leurs sortie comme la Vstrom on parle des années 2001...tu vois le truc 🤮 sincèrement une vidange sur une vstrom ta juste un vise à enlever et le filtre 0 carénage même avec 2lain gauche c'est gérable sur 🛠️ après je parle des vidange normal pas la grosse avec jeux au soupapes ect... Cette moto et très polyvalente moi je roule de partout avec offroad route vacances RAS....
Pour la selle on est d'accord j'ai presque abusé ... elle fait juste la taille d'une planche à voile hahahha 🤣 après j'essaie de faire une peut d'humour dans ma vidéo faut pas prendre au 1er degré
Au plaisir 🤙🏻...
Oui oui, je vois très bien de quelle TDM tu cause, et sincèrement, elle n'était pas si dégueulasse que ça.
C'est sur qu'une vidage et le changement des filtres c'est pas grand chose à faire, mais tu vois, je fais parti des personnes qui aiment bien connaitre l'historique d'un véhicule concernant son entretien avant de l'acheter, et un papier avec le tampon de la marque est plus rassurant que la simple parole d'un gars, même s'il semble être de bonne foi, et encore plus quand en regardant un peu les détails on vois que certains trucs on été bidouillée ou plus vraiment d'origine. Tu vois, j'ai une vieille 125 Shadow de 2003 qui est à coté de mon VStrom dans le garage, sur celle la je me permet de faire l'entretien courant tout seul parcequ'elle est vieille et ça ne vaut pas le coup de passer par le concessionnaire pour si peu, mais à coté de ça, pour un joint spi, je vais demander à un professionnel de le faire, idem pour tout ce qui est freins et pneus, déjà parceque c'est des trucs que je ne sais pas faire, même si ça semble simple, mais parce que c'est aussi la garantie que ça a été (en théorie) fait par quelqu'un dont c'est le métier.
T'inquiète, j'ai bien compris que tu plaisante sur la taille de la selle, ça m'a juste fait marrer l'exagération, mais c'est vrai que le VStrom est super confortable et la position nickel (je ne peux pas en dire autant de ma Shadow ou le dos encaisse tout à cause de la position custom qui semble confortable mais qui ne l'est pas en réalité au fil des kilomètres)
Le fiat Multiplat tu ma achevée c'est une voiture ça lol
Oui une voiture moche lol encore plus moche que la Vstrom
une vstrom 1000 a 2000eu j'en voit aucune
En ce moment c'est la mode les gros trail les tarif s'envole sur lbc il y en a je vien de faire le tour après elle on des bornes moto très robuste
@@twowheelfamily oui j'en ai vu 2 mais il y a des frais lol bcp de frais
Tu ne connais rien à rien. Alors il vaut mieux que tu te taises...tu es motard ? Vraiment ? Alors restes modeste