Kouvolan sm rallicross autokrossi tulokset ei yllätä samat nimet kärjessä, Uutena tulokkaana Jake heti a finaalin 4 sijoitus, kova haastaja tulee olemaan sarjassa.
Tapio Päkiltä sais racing terän ilman 45 asteen kulmaa kanavan suusta tulee maljamainen, voihan sinulla sellainen ollakin, istukkapinnan olen hionut hienolla tahnalla sopivan levyiseksi.
Joo kyllä mulla on kaikenlaisia teriä. Toki kaikissa on pitopinta. Pienin 0.85mm mutta se on näihin ehkä liian pieni. Vielä kun ajetaan pääasias ilman suodattimia. (Joka ei kyllä oo kannattavaa kaikissa olosuhteissa)😄
@@pentuvolvo9389 ei saakkaan mut toi jokkiksessa käytetty mopokaasari viritelmä yllättävän suorituskykyinen että jos läppärukoihin dynossa vertais niin siitä vois haarukoida onko sillä osa alueeella parannettavaa. Ja kiinnostais tietää kuinka paljo yli 120hv /litra toi kone voi mennä kun se päästetään irti kaasari säännöstä joka ei sitä koskis esin rossi moottorina.
Someron UA, n Halttunen SM voitto autossa oli tc jossa oli Paljon voimaa! Mattila ja Autio, Kalmukoski ei mahtanut mitään A finaalissa sille tc moottori Fiatille.
Sitä ei vielä tiedä. Mutta parhaissa ollut penkistä riippuen 190-200hv 8500-9000rpm moottorilta (180-185hv pyörältä) ja toivottavasti tässäkin olisi 😄 1650 kuutioinen moottori
On kyllä juha hyviä videoita!!näitä odottaa aina innolla!
Onkyllä mukava kattoo näitä sun vireoota
Jo on mylly😊, hyvä video kun ei liian kauan näytetä samaa työvaihetta👍
No juu kerro vähä tietoo nokka-akseleista enemmän
Kouvolan sm rallicross autokrossi tulokset ei yllätä samat nimet kärjessä, Uutena tulokkaana Jake heti a finaalin 4 sijoitus, kova haastaja tulee olemaan sarjassa.
Tapio Päkiltä sais racing terän ilman 45 asteen kulmaa kanavan suusta tulee maljamainen, voihan sinulla sellainen ollakin, istukkapinnan olen hionut hienolla tahnalla sopivan levyiseksi.
Joo kyllä mulla on kaikenlaisia teriä. Toki kaikissa on pitopinta. Pienin 0.85mm mutta se on näihin ehkä liian pieni. Vielä kun ajetaan pääasias ilman suodattimia. (Joka ei kyllä oo kannattavaa kaikissa olosuhteissa)😄
Mikäs on teho tavoite penkissä? Minä arvelen että 195 löytyy vähintään?
Hienoa työtä! Paljon tuohon koneeseen tapana jättää palje välystä männän ja kannen väliin, 0,9mm? Meinaan kun kuitenkin kierrokset käy aika korkealla.
1.10mm on tässä. Ja se on tuntunu toimivalta
Fiat tc kansi samanlainen kuin Ford lotus tc, palotila ja venttiilikulmat yhtäläisiä lähes.
Onko näitä kokeiltu ruiskulla ja erillis läppärungoilla että tietää mitä kaasarit hävii?
Ei saa tuupparis olla läppärunkoja
@@pentuvolvo9389 ei saakkaan mut toi jokkiksessa käytetty mopokaasari viritelmä yllättävän suorituskykyinen että jos läppärukoihin dynossa vertais niin siitä vois haarukoida onko sillä osa alueeella parannettavaa. Ja kiinnostais tietää kuinka paljo yli 120hv /litra toi kone voi mennä kun se päästetään irti kaasari säännöstä joka ei sitä koskis esin rossi moottorina.
Paljon kittauksen hyöty työhön nähden?
Samaa asiaa mietin, että miten toi kittaus vaikuttaa?
Juha, voisit meille kertoa, kun et varmasti turhaan tuota tee!
Kiinnostaa tuo asia!
No nyt on viimesen päälle. Paljonkohan tuosta lähtee tehoa? 🫡
Someron UA, n Halttunen SM voitto autossa oli tc jossa oli Paljon voimaa! Mattila ja Autio, Kalmukoski ei mahtanut mitään A finaalissa sille tc moottori Fiatille.
Sitä ei vielä tiedä. Mutta parhaissa ollut penkistä riippuen 190-200hv 8500-9000rpm moottorilta (180-185hv pyörältä) ja toivottavasti tässäkin olisi 😄 1650 kuutioinen moottori
Miten tuollaisesta taideteoksesta raaskii edes luopua..huikeen hienoa työtä!
Jepulis