Mitataan männänrenkaiden katkos välyksiä. ja muutakin höpinää.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 ноя 2024

Комментарии • 21

  • @okok-gg5fl
    @okok-gg5fl 2 дня назад +1

    www.youtube.com/@TotalSeal/videos tässä testasivat jotakin uutta männän rengasta ja saivat 18heppaa lisää viritettyyn kasikoneeseen.

  • @janilindroos3688
    @janilindroos3688 3 дня назад +3

    Vertical gas ports nimellä niitä reikiä kutsutaan jenkki koneissa. Eikä ne kyllä oo kuin 1-1.2mm en tiedä onko 2mm mitään haittaa

  • @arska1248
    @arska1248 2 дня назад +1

    Porasin kauan sitten ruohonleikkurin mäntään nuo reijät,puristusta tuli aivan tolkuttomasti ja myös voimaa

  • @anterolaakso9189
    @anterolaakso9189 3 дня назад +1

    Kiitos vidiosta

  • @mikahakkinen5651
    @mikahakkinen5651 3 дня назад +2

    omielenkiintonen juttu noi tehoreiät.matti kun päästelee kaasu pohjas ladalla niin reiät pysyy auki.

    • @jarmokotilainen7845
      @jarmokotilainen7845 3 дня назад +1

      Mutta jos männänrenkaan katkos sattuu reijän kohdalle mitä sitten tapahtuu

    • @TomiMäkinen-s7l
      @TomiMäkinen-s7l 2 дня назад

      ​@@jarmokotilainen7845niin. 4t koneessa männänrenkaat pääsee pyörimään toisin kun 2t koneissa, missä reiät tai l profiili renkaat on yleisiä.

  • @Jehustinen
    @Jehustinen День назад

    Mikä sormelle käyny?

  • @tapi0
    @tapi0 3 дня назад

    Männät on ilmeisesti Nüralin ja kanget FCP Engineeringin tekemät?
    Omaan turbotus projektiin ei taida ihan ton laatuset männät toimia, mutta kanget vaikuttaa ihan hyvältä vaihtoehdolta.
    Tehotavoite kun on 300 heppaa. 😁
    FCP:llä näyttäis olevan vastaavan näkösiä takomäntiä myös.
    Tarvis omaa lohkoa kans varmaa vähän mittailla, että onko sylinterit pyöreet. On kuitenkin aika vähän ajetusta autosta kotoisin ja hoonausjäljetkin näkyy vielä.

    • @TomiMäkinen-s7l
      @TomiMäkinen-s7l 3 дня назад

      Aika harvoin ne männät tehosta hajoaa.Useimmiten nakutuksesta, sulaminen laihasta seoksesta tai mekaanisresti irronneesta venttiili lautasesta.

    • @Petrin_Paja
      @Petrin_Paja  2 дня назад +2

      Juu nuralin männät on. Ne on sellasesta moottorista missä on vakiona 180hp. Saattais jopa kestääkkin 300 tehot. Aika jämäkän näköset ne on. Mutta varmuutta ei saa ennenkuin kokeilee🧐😅

    • @tapi0
      @tapi0 2 дня назад

      Takomännät yleensä kestää vähän paremmin mitä pelkät valuset. Mutta toki tarvitsee olla seokset ja sytytys kohdallaan.

  • @Qartza
    @Qartza 3 дня назад

    2 olis saanu olla hieman tiukempi, kyllä.😊

  • @ekityllinen-yv7pv
    @ekityllinen-yv7pv 3 дня назад

    montakos milliä venttiili mahtuu aukeemaan ilman männän lovia kannen tiiviste kanteen ja mittaa,,veikkaan et mäntään ei tarvii kun parin millin syvennyksen..

  • @Savumuikku
    @Savumuikku 2 дня назад

    Leyland 384 männänvälys on 0.2mm

  • @petriseppala2256
    @petriseppala2256 2 дня назад

    Siitä tulee ilokaasumäntä

  • @JarmoVepsäläinen
    @JarmoVepsäläinen 2 дня назад

    Entä jos tehoreiät olisi männänrengas urissa.

    • @janilindroos3688
      @janilindroos3688 2 дня назад +2

      @@JarmoVepsäläinen Toimii ne niinkin silloin niitä sanotaan lateral gas portiksi. Voidaan myös tehdä hiomalla matalat urat renkaan yläpintaan

  • @sambles9456
    @sambles9456 3 дня назад

    H-profiili veivit