Отличное получилось видео, классный велик кстати. По мере возможности хотелось бы увидеть центральные улицы Москвы где вся движуха))) Помню видео где ранним утром катались что то такое только более вечернее время. Успехов 💪
О родные места как раз. 8:55 - вот тут когда едешь, после Мари у тебя дорога уходит ВПРАВО и ты к байк парку подъезжаешь и далее в Капотню. Но там можно свернуть влево, на прилигающую трассу и в парк где Добрый Ангел мира. Там дальше идут каскад парков и потом переходит в Кузьминский лесопарк, тож советую. 12:07 - кааавооо. Че это они там перекопали, ток эту дорогу открыли, опять уже разрыли ппц. Ток не так давно там ездил, все ок было =) А так крут :D Объездил знакомые места.
@@BIKE_INFO Физические кондиции имеют значение, разумеется, но и велосипед тоже играет роль. На велосипеде за 50 т.р. я какую-то условную дистанцию проеду со скоростью 30 км/ч, а на велосипеде за 250 т.р. проеду её же уже на скорости может даже и 40 км/ч.
@@boris1950 Хаха, да я для примера. Средняя скорость на гипотетической трассе. Трассы-то разные бывают, бывают и под уклон. Раньше включал велоприложения, сохранял маршрут, скорость и т.д, но давно перестал на этом циклиться. Но езжу резво, тем не менее. На фоне любителей, понятное дело. Проверяю, скажем, в парке Горького (Москва). На велодорожке обгоняю и самокаты, конечно (у них 25 км/ч максимум), и велосипедистов, кроме шоссейников. Хотя было несколько раз, что на шоссейниках девушки неспешно ехали - их тоже обогнать не проблема. Важно ещё давление в шинах держать выше среднего - да, жестковато будет, но и накат лучше на хорошем покрытии. Кстати, покрышки у меня 35 мм, может у тебя шире, поэтому и накат страдает.
живу в этом районе, было очень интересно понаблюдать как катаетесь в родных местах)) тоже раньше на велике выбиралась, все тропинки прокатала или пробегала) тоже хочется вернуться в строй, но для начала нужен байк , присматриваюсь к синглу чтобы был легкий и скоросткой
Не советую. Попадётся горка - на сингле будет тяжело въезжать без тренировки. Лучше взять дорожный велосипед, колёса 28 дюймов и со скоростями, хотя бы 8 штук. Чем уже покрышки, тем легче будет ехать. 32-35 мм по асфальту катят отлично. Но если больше планируется по лесным тропинкам катать, то лучше уже шириной 37-45 мм.
@@alexanderrokov4021 я не особо развираюсь в великах и хочется что- то по типу сингла внешне и по весу чтобы был тоже максимум кг 14 , легкий просто, в целом можно и со скоростями, но не шоссейник , они каки-то слишком большие для меня что ли, хочется по минимуму внешне чтобы был. Может посоветуете какие фирмы ? благодарю!
@@Лиза-й8в3э В 14 кг многие велосипеды впишутся. Вы же не на МТБ нацелились с передней амортизационной вилкой - вот они тяжелые, в основном. Но если по асфальту ездить, то лучше подойдут с жёсткой передней вилкой, они и сами полегче, и педалировать будет легче. Шоссейник и не предлагаю, для них всё же опыт лучше иметь. Есть такая категория - прогулочные велосипеды, городские, вот это норм будет. Сложно рекомендовать фирму, не зная бюджета на покупку. Есть авторитетные компании типа Giant, Trek, но их сейчас сложнее стало найти, да там и цены будут от 60 тысяч. Подозреваю что это дороговато будет. Можно зайти в Спортмастер или Триал-спорт, там чего-то поискать. Заодно там и по торговому залу можно покататься, попробовать велосипед в деле. Консультанту скажите что хотите что-то лёгкое, накатистое, городского типа. Со слишком широкими покрышками не берите, оптимально 32-40 мм и чтобы протектор был минимальный. В идеале центральная зона покрышки должна быть вообще без протектора, без рисунка, то есть плоская, а протектор только по боковинам покрышки - это обеспечивает лёгкость педалирования, но и устойчивость на поворотах. Для асфальта самое то. У меня вот такие покрышки - в итоге обгоняю в парке Горького всех велосипедистов кроме тех, кто на шоссейниках. В конце концов если не планируете ездить по сложному рельефу с горками, да и вообще длинных маршрутов не будет - то можно и фикс взять. В парке покататься нормально будет.
бешенные дети выпрыгивают под колёса отовсюду... зомбяки по дорогам ходят... как знакомо... а ещё яжмамки с колясками, что-то не заметил этих представителей нечисти.
Разные конструкции имеют разное соотношение углов рулевой колонки к поверхности, длинны вилки и размера колеса Это называется рейк и трейл Эти соотношения у всех разные, поэтому у одних руль сам по себе держится, а у других крутится на каждом бугре Самый яркий пример это самокат, на нем не возможно ехать и не держать руль Это не потому, что это самокат, а потому что соотношение углов соответствующее
Пофиксил старый вел, проехал 31 км и вот, что понял: Ребристые (состоят из простого цилиндра, на который поверх надеты множество тонких кругов с каким-то шагом) грипсы - смэрть рукам. Скрипит амморт на раме (велу лет 15). Жопу натёр, она болит (не знаю, возможно седло неудобное). Цепь растянута, почти проскакивает на зуб, шатун со звездой ходит огромной восьмёркой. Бутыль с водой - мастхэв летом, езда без рук - мастхэв на постоянке (компенсировать слабость рук отбитой задницей). Ноги ватные. Одна передача - трэш, с непривычки умрут ноги (36 спереди 14сзади - вроде моя трансмиссия). Грипсы/обмотка - мастхэв (держаться за тоненькую трубу при жёсткой тряске - ну его) Вердикт: чтобы было ездить зае#ись, нужно пройти через в рот оно е#ись) (подходить ко всем видам деятельности)
@@alexanderrokov4021 Всё настроено, оказалось, что проблема в непрямом чейнлайне, поэтому и цепь проскакивать пытается, и звезда передняя восьмёркой ходит, а выноса под одиночную звезду на трещётке я скорее всего не найду. Рама не скрипит, я прыснул туда растворителя. А насчёт нового вела (я в процессе заработка)
Тоже столкнулся с подростком хотя ехал по обочине а он хаотично бежал то в одну то в другую сторону . Итог у меня ободранные колени и локоть вместе с одеждой а у подростка легкий испуг. Всегда избегаю детей и дам с колясками , самые опасные и непредсказуемые
В западных странах при обгоне принято кричать или говорить, если скорость небольшая - "Велосипед слева/cправа" или "Обгоняю слева/cправа", ну или что-то типа того. Не везде, может, так принято, но всё же широко распространено.
@@sonicvision9927 Да, самый простой вариант. Но в Москве не встречал такого среди обычных обывателей. Может спортсмены и применяют. Я просто аккуратно обгоняю на сопоставимой со скоростью обгоняемого скорости, плавненько так, и соблюдая боковую дистанцию. Кроме того, у меня колонка играет. Не на всю улицу, но за 3 метра слышно будет.
Отличные места для покатушек - кайфанул) Я бы тоже гонял, но не понимаю почему именно на гревелах у меня начинает болеть мениск примерно после 2х часов. На других велах такого нет
Так дерзко ездить по пешеходным и вело-пешеходным зонам, где гуляющие люди имеют приоритет, ещё и свистеть им сзади подлетая на скорости - это конечно "гениально". Автор полностью оправдывает название байка.
@@nihtrik в Мск такие есть точно. 4.5.2 ПДД. У меня на районе велодорожка периодически перетекает вот в такую велопешеходку с совмещенным движением и затем утыкается в знак конец велодорожки. Проектировал просто светила мысли какой-то.
Предплечья бомба
Первый раз, когда проезжал под проводами, аж спрыгнул с велика. Подумал в трусы какая-то скалапендра залезла. Не сразу понял, что это напруга от ЛЭП.
Отличное получилось видео, классный велик кстати. По мере возможности хотелось бы увидеть центральные улицы Москвы где вся движуха))) Помню видео где ранним утром катались что то такое только более вечернее время. Успехов 💪
О родные места как раз.
8:55 - вот тут когда едешь, после Мари у тебя дорога уходит ВПРАВО и ты к байк парку подъезжаешь и далее в Капотню. Но там можно свернуть влево, на прилигающую трассу и в парк где Добрый Ангел мира. Там дальше идут каскад парков и потом переходит в Кузьминский лесопарк, тож советую.
12:07 - кааавооо. Че это они там перекопали, ток эту дорогу открыли, опять уже разрыли ппц. Ток не так давно там ездил, все ок было =)
А так крут :D Объездил знакомые места.
сгоняю как нибудь в Кузьминки, не был там еще 😎
Как соотношение цена/качество велосипеда оцените? На ваш взгляд оптимальный вариант плюс-минус в этом бюджете?
Ну это просто песня. Спорт, красивые виды, вел. Что еще нужно для счастья
Подскажите пожалуйста какой нужен велосипед для горной и каменистой местности , например красная поляна
обычно принято благодарить пропускающих пешеходов )
Этак каждую минуту придётся чего-то говорить. А на высокой скорости и не услышат, придётся кричать.
Фига ты мощный. Респект.
Вел лёгкий, 8.5 кг, карбон, это помогает. 246 411 руб.
а значит я кататься не умею 🥲😭
@@BIKE_INFO Физические кондиции имеют значение, разумеется, но и велосипед тоже играет роль. На велосипеде за 50 т.р. я какую-то условную дистанцию проеду со скоростью 30 км/ч, а на велосипеде за 250 т.р. проеду её же уже на скорости может даже и 40 км/ч.
@@alexanderrokov4021у тебя средняя скорость на бюджетном велосипеде 30 км/ч? У меня карбоновый вел, но за 25+ выйти не могу. Что ты за монстр?
@@boris1950 Хаха, да я для примера. Средняя скорость на гипотетической трассе. Трассы-то разные бывают, бывают и под уклон. Раньше включал велоприложения, сохранял маршрут, скорость и т.д, но давно перестал на этом циклиться.
Но езжу резво, тем не менее. На фоне любителей, понятное дело. Проверяю, скажем, в парке Горького (Москва). На велодорожке обгоняю и самокаты, конечно (у них 25 км/ч максимум), и велосипедистов, кроме шоссейников. Хотя было несколько раз, что на шоссейниках девушки неспешно ехали - их тоже обогнать не проблема.
Важно ещё давление в шинах держать выше среднего - да, жестковато будет, но и накат лучше на хорошем покрытии. Кстати, покрышки у меня 35 мм, может у тебя шире, поэтому и накат страдает.
ооо клас,Видос раз в три года супер)))))я тоже любитель так погонять на своем байке
почему раз в три года😎 ты многое пропустил😎
@@BIKE_INFO так говорю,уведомление пришло за долго в первый раз вчера ,это этого вообще не было ничего как-то так
Вааууу это такое чувство когда смотришь на родные места глазами другого человека
живу в этом районе, было очень интересно понаблюдать как катаетесь в родных местах)) тоже раньше на велике выбиралась, все тропинки прокатала или пробегала) тоже хочется вернуться в строй, но для начала нужен байк , присматриваюсь к синглу чтобы был легкий и скоросткой
Не советую. Попадётся горка - на сингле будет тяжело въезжать без тренировки. Лучше взять дорожный велосипед, колёса 28 дюймов и со скоростями, хотя бы 8 штук. Чем уже покрышки, тем легче будет ехать. 32-35 мм по асфальту катят отлично. Но если больше планируется по лесным тропинкам катать, то лучше уже шириной 37-45 мм.
@@alexanderrokov4021 я не особо развираюсь в великах и хочется что- то по типу сингла внешне и по весу чтобы был тоже максимум кг 14 , легкий просто, в целом можно и со скоростями, но не шоссейник , они каки-то слишком большие для меня что ли, хочется по минимуму внешне чтобы был. Может посоветуете какие фирмы ? благодарю!
@@Лиза-й8в3э В 14 кг многие велосипеды впишутся. Вы же не на МТБ нацелились с передней амортизационной вилкой - вот они тяжелые, в основном. Но если по асфальту ездить, то лучше подойдут с жёсткой передней вилкой, они и сами полегче, и педалировать будет легче. Шоссейник и не предлагаю, для них всё же опыт лучше иметь. Есть такая категория - прогулочные велосипеды, городские, вот это норм будет.
Сложно рекомендовать фирму, не зная бюджета на покупку. Есть авторитетные компании типа Giant, Trek, но их сейчас сложнее стало найти, да там и цены будут от 60 тысяч. Подозреваю что это дороговато будет.
Можно зайти в Спортмастер или Триал-спорт, там чего-то поискать. Заодно там и по торговому залу можно покататься, попробовать велосипед в деле. Консультанту скажите что хотите что-то лёгкое, накатистое, городского типа.
Со слишком широкими покрышками не берите, оптимально 32-40 мм и чтобы протектор был минимальный. В идеале центральная зона покрышки должна быть вообще без протектора, без рисунка, то есть плоская, а протектор только по боковинам покрышки - это обеспечивает лёгкость педалирования, но и устойчивость на поворотах. Для асфальта самое то. У меня вот такие покрышки - в итоге обгоняю в парке Горького всех велосипедистов кроме тех, кто на шоссейниках.
В конце концов если не планируете ездить по сложному рельефу с горками, да и вообще длинных маршрутов не будет - то можно и фикс взять. В парке покататься нормально будет.
бешенные дети выпрыгивают под колёса отовсюду... зомбяки по дорогам ходят... как знакомо... а ещё яжмамки с колясками, что-то не заметил этих представителей нечисти.
харе Вы ёж иватся, ты же сам ребенок.
@@МихаилМалышев-в2ш аленяк не спрашивали, брысь под лавку, раб вареника.
ролс ройс фантом 😎
а как ты не держась за руль едешь? Меня постоянно в сторону бросает) очкую я, что руль резко повернется) у меня outleap crb2
надо выпрямиться и держать спину ровно
@@badsilver177 стремно, но надо попробовать! Спасибо за совет!
просто много катайся. само получится
Разные конструкции имеют разное соотношение углов рулевой колонки к поверхности, длинны вилки и размера колеса
Это называется рейк и трейл
Эти соотношения у всех разные, поэтому у одних руль сам по себе держится, а у других крутится на каждом бугре
Самый яркий пример это самокат, на нем не возможно ехать и не держать руль
Это не потому, что это самокат, а потому что соотношение углов соответствующее
Прикольно 250к по ступенькам скачут 😁
😂😂😂
Не знаю как ты это делаешь но твои ролики приходится смотреть от начала и до конца. Колдун , не иначе.
Шустрый вел когда нибудь я куплю себе такой велик.
И прям узнаёшь: вот мост в Братеево, вот мари)
Наконецто руль баран👍👍👍
Пофиксил старый вел, проехал 31 км и вот, что понял:
Ребристые (состоят из простого цилиндра, на который поверх надеты множество тонких кругов с каким-то шагом) грипсы - смэрть рукам. Скрипит амморт на раме (велу лет 15). Жопу натёр, она болит (не знаю, возможно седло неудобное). Цепь растянута, почти проскакивает на зуб, шатун со звездой ходит огромной восьмёркой. Бутыль с водой - мастхэв летом, езда без рук - мастхэв на постоянке (компенсировать слабость рук отбитой задницей). Ноги ватные. Одна передача - трэш, с непривычки умрут ноги (36 спереди 14сзади - вроде моя трансмиссия). Грипсы/обмотка - мастхэв (держаться за тоненькую трубу при жёсткой тряске - ну его)
Вердикт: чтобы было ездить зае#ись, нужно пройти через в рот оно е#ись) (подходить ко всем видам деятельности)
Проще новый вел купить, чем всё это чинить и настраивать.
@@alexanderrokov4021 Всё настроено, оказалось, что проблема в непрямом чейнлайне, поэтому и цепь проскакивать пытается, и звезда передняя восьмёркой ходит, а выноса под одиночную звезду на трещётке я скорее всего не найду. Рама не скрипит, я прыснул туда растворителя.
А насчёт нового вела (я в процессе заработка)
Отличное видео!
Фига ты валишь! Велик шустрый.
Дикая покатушка😮😅
Так ездить только на мтб лучше😅
Ну байк топовый конечно
Я у нас в Марьино каждый раз кого то сбиваю и не одному разу ))) заманали уже. За Мари током бьёт в яйца провода низко весят
Тоже столкнулся с подростком хотя ехал по обочине а он хаотично бежал то в одну то в другую сторону . Итог у меня ободранные колени и локоть вместе с одеждой а у подростка легкий испуг. Всегда избегаю детей и дам с колясками , самые опасные и непредсказуемые
Надо просто заблаговременно снижать скорость при виде детей и мам с колясками. Не так уж их и много, так что это несложно.
Да мы соседи) может покатаемся как то
О ещë если видете людей на вело дорожке сделайте вид што невидете их и если врежетесь на орите на них😂
так нельзя делать
Когда впереди пешеход, я говорю громко "Пипип". Реагируют лучше, чем свист, звонок и что-либо еще.
Я говорю дзынь :)
В западных странах при обгоне принято кричать или говорить, если скорость небольшая - "Велосипед слева/cправа" или "Обгоняю слева/cправа", ну или что-то типа того. Не везде, может, так принято, но всё же широко распространено.
@@alexanderrokov4021 сколько катаю, ни разу подобного не видел
@@alexanderrokov4021 у нас также при обгоне велосипедиста. "Я слева" или "Я справа".
@@sonicvision9927 Да, самый простой вариант. Но в Москве не встречал такого среди обычных обывателей. Может спортсмены и применяют.
Я просто аккуратно обгоняю на сопоставимой со скоростью обгоняемого скорости, плавненько так, и соблюдая боковую дистанцию. Кроме того, у меня колонка играет. Не на всю улицу, но за 3 метра слышно будет.
Отличные места для покатушек - кайфанул)
Я бы тоже гонял, но не понимаю почему именно на гревелах у меня начинает болеть мениск примерно после 2х часов. На других велах такого нет
Q фактор возможно? У меня на мтб есть такое.
Ооо Марьино я там живу)
16:45 а если навстречу самокатчик вылезет??? тут же не разминутся и заднего хода нет
Камера искажает вид, можно там разминуться.
все там видно, как в поле)
Так дерзко ездить по пешеходным и вело-пешеходным зонам, где гуляющие люди имеют приоритет, ещё и свистеть им сзади подлетая на скорости - это конечно "гениально". Автор полностью оправдывает название байка.
Тебя могу объезжать на скорости без предупреждения )
вело-пешеходные это как? либо пешеходные, где никто другой не имеет права свистеть и сигналить, либо велодорожки - где полный приоритет велосипеда
@@nihtrik в Мск такие есть точно. 4.5.2 ПДД. У меня на районе велодорожка периодически перетекает вот в такую велопешеходку с совмещенным движением и затем утыкается в знак конец велодорожки. Проектировал просто светила мысли какой-то.
Хаха вел гревел а катаешься как на мтб