CBF 1000 FA (SC64) - "nowy" motocykl - (nie) spełnione marzenia?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • Film dotyczący zakupu nowego motocykla jakim jest CBF 1000 FA. Pierwsze testy nagrywania głosu bezpośrednio z kasku.... mam nadzieję, że nie jest zbyt chaotycznie.
    Dane nowego moto:
    NAZWA: CBF 1000 FA
    KOD MODELU: sc64
    ROK PRODUKCJI: 2010
    WAGA Z PŁYNAMI: 246 kg
    MOC: 107 km
    KTÓRY TO MÓJ MOTOCYKL? 3 - (poprzednio Yamaha FZ6 S2, Benelli TRK 502
    Wkrótce więcej filmów motocyklu jak i zamontowanych samodzielnie udogodnieniach
    Pozdrawiam

Комментарии • 61

  • @LaLaObeRoT
    @LaLaObeRoT 11 месяцев назад +2

    Bought a CBF 1000 a year ago. Mainly as a dependable long distance touring bike. But it is much more than that. It's the most universal Road Bike I've owned in 30 years of riding. Keeping it for good.

  • @michal3133
    @michal3133 3 года назад +10

    Cześć, co do wagi motocykla to się nie zgodzę. No chyba że ktoś jeździł wcześniej jakąś 250ką. W 2019 roku podczas samotnej przejażdżki spotkałem kilku kolesi , BMW s1000rr, Ducati Panigale, Suzuki gsx1400 i bandit 1250. Spytałem dokąd jadą i czy mogę się zabrać. Uśmiechnęli się i powiedzieli że mogę oczywiście, ale oni będą jechać szybko. Dali do zrozumienia że nie dam rady. Przejechaliśmy ok. 15 km kręta droga , cbfką musiałem wykorzystać jej wszystkie możliwości, aż telepało kierownicą na winklach. Nie dałem się. Zatrzymaliśmy się na przystanku, zdjęliśmy kaski, kurtki, odpaliliśmy papierosy, dopiero na horyzoncie pojawiły się Suzuki. Kolesie nie mogli się nadziwić że cbf nadążyła za nimi. Obrócili to w żart ale miny mieli nie tęgie. Cbf to bardzo dobry motocykl, dotrzymała kroku 200 konnym żarłaczom. NIE wiem czy oni daliby radę ze mną na wyprawę w dolomity?

    • @moskol1
      @moskol1 2 года назад

      Kolego do jakich prędkości dobrze (stabilnie) prowadzi się Twoja maszyna? Chodzi mi o kręte drogi i na autostradzie. Dzięki LWG

  • @januszbad5662
    @januszbad5662 2 года назад +2

    Siemaneczko i pozdrowienia z Piekar Śl.Myślę o zakupie cbf-ki i mam nadzieję że kiedyś dosiądę.

  • @andrzejgorczakowski7165
    @andrzejgorczakowski7165 3 года назад +3

    Gratuluję zakupu. Też takiego ładnego szukam.

    • @piterosc
      @piterosc  3 года назад +1

      Dziękuję i powodzenia, warto szukać bo CBFik naprawdę daje radość :)

    • @andrzejgorczakowski7165
      @andrzejgorczakowski7165 3 года назад +1

      @@piterosc Obecnie też mam Hondę ale Pan European 1300 st, szukam lżejszą maszynę.

    • @piterosc
      @piterosc  3 года назад +1

      @@andrzejgorczakowski7165 no tutaj jak to stosunkowo nie duży motocykl tez swoje waży, ale zdecydowanie węższy i zwinniejszy będzie

  • @mariuszmalicki7041
    @mariuszmalicki7041 3 года назад +1

    Ja też jeżdżę Benelli TRK502 i przymierzam się do zmiany. Po głowie również chodzi mi Tracer i też mam dylemat czy nowy czy używka😉 Powoli dochodzę jednak do takiego wniosku jak Ty że z przebiegami rocznymi w granicach 5 tys. (zazwyczaj weekendowe przejażdżki) nie ma się chyba sensu pchać w kredyty, ubezpieczenia itd.

  • @marti8315
    @marti8315 3 года назад +2

    o sosnowiec :) pozdro z DG CBF sc 64 :)

  • @ukaszzmudzki161
    @ukaszzmudzki161 3 года назад +2

    Piękna😁

  • @NaMotocyklowany
    @NaMotocyklowany 3 года назад

    Elegancko :D Pozdrawiam z pokładu Varadero!

  • @MotoLarmo
    @MotoLarmo 2 года назад

    Jak też i co nie ma co porównywać litrowego ściga z tym moto, raczej sportową sześćsetkę (co do mocy), to litrowa CBF'a to kawał solidnej maszyny, gdzieś jest na YT kanał na którym gość starą CBF100 zrobił ponad 200 tys km i maszyna nic nie straciła na użyteczności, tak więc ktoś to kupił SC64 to w zasadzie nie ma na co już sie przesiąść w klasie luksusowego turystyka. Super motocykl, chetnie bym taki widział w swoim posiadaniu :)

  • @Hepo8421
    @Hepo8421 4 месяца назад

    Cześć, widzę że jesteś z okolic. Czy jest szansa się spotkać i pogadać o hondzie? Przymierzam się do zakupu takiej

  • @Dd_It
    @Dd_It 2 года назад +1

    Ładna ta Hanka.

  • @Carlo.pilot.
    @Carlo.pilot. 2 года назад +1

    Moja jest szara 2014r, pozdro z zagranicy - z Chorzowa ;)

  • @jankowalski7590
    @jankowalski7590 5 месяцев назад

    Piękna maszyna. Nie poradziłbym... Niech służy

    • @piterosc
      @piterosc  5 месяцев назад

      Takie wrażenie, łagodny i dobrze wywarzony 🙂

  • @mikkei3532
    @mikkei3532 2 года назад +2

    Porównując F4i i sc64 - f4i ma lepszego kopa - lepiej sie prowadzi i ogolnie jest zrywniejsza na wysokich obr. CBF w luj wygodniejsza - wysoka szyba , pozycja bardzo spoko, nogi nie skulone i na duży plus nie ma drgań silnik!!!! + ma moment ale nie jest to jakiś kosmos - myslałem że bedzie ostrzej, miałem kiedys cbr900 na gaźnikach - miała wieksze pierdolniecie z dołu niż ta CBF

  • @GRZESIEK198919891989
    @GRZESIEK198919891989 3 года назад +4

    Cześć, a co myślisz o takim motocyklu na pierwsze moto? :) Wiem że tak szablonowo wypadało by kupić coś mniejszego. Ale nie chce mi się po roku znowu szukać i zmieniać na inny. Tymbardziej że maszynę doinwestuje i dopieszcze jak wszystkie swoje poprzednie pojazdy. Jak coś kupuje to już raczej na lata...

    • @piterosc
      @piterosc  3 года назад +3

      Moim zdaniem spokojnie by się nadal pod 2 warunkami. Ze jego waga mimo stosunkowo niewielkich rozmiarów nie będzie Ci przeszkadzać, i drugie to pytanie do siebie samego jak z rozsądkiem 😉 uważam że CBF ma spokojny temperament i jeśli go nie cisnąć to da się ogarnąć bez problemu, do tego szkolenie gdzieś na torze pod kątem pokonywania zakrętów i jesteś w domu, bo mistrzem prostej może być każdy 😁 moim zdaniem jest łatwy w prowadzeniu, zwłaszcza w zakrętach naprawdę czuć ta stabilność i możliwość czy to dociągania czy luzowania zakrętu w dowolnym jego punkcie bez strachu i nerwowości a to akurat bardzo ważne, oczywiście mowie cały czas o jeździe z rozsądkiem bo przy "dzidowaniu" sprawa nie jest już tak prosta. Sam zaczynałem przygode z moto na FZ6 S2, miał 98 km i też potrafił pojechać, tutaj jest 107 czyli niewiele więcej, natomiast moment obrotowy 600 a 1000 przy podobnej mocy robi robotę. Tutaj nie trzeba dojeżdżać za każdym razem pod czerwone pole żeby dać trochę czadu 👍 wiec moim zdaniem nada się bez problemu, pod warunkiem rozwagi i doskonalenia, najlepiej pod okiem instruktora ale sam też dasz radę stopniowo opanowując i jazdę i motocykl, ale jeszcze raz rozwaga i jak to mówi klasyk mierz siły na zamiary 😉 ale jeśli masz w głowie ogień z rury przód do góry to nie kupuj, bo niczego dobrego to nie przyniesie ☝

    • @GRZESIEK198919891989
      @GRZESIEK198919891989 3 года назад +2

      @@piterosc Dziękuję za obszerną odpowiedź :) Bardzo mi się ten motocykl poboba i poważnie rozważam kupno takiej maszyny. Wszelkie info na jej temat jest bardzo pomocne.
      Pozdrawiam

    • @grzegorzurbanowski4019
      @grzegorzurbanowski4019 2 года назад

      @@GRZESIEK198919891989 Kup większą pojemnosc jeżeli będziesz jechał na dalsze trasy wierz mi pojemność robi robote, szczegolnie jak bierzesz plecaczek.Polykasz trasę nie wiadomo kiedy a i bezpiecziejszy będziesz w sytuacjach niebezpiecznych.A na zakrętach żaden problem motor przewraca Ci się na lewo lub prawo lekko dodajesz gazu i już się podnosi do jazdy na wprost.Motocykl przewraca się na lewo skręcasz kierownice jeszcze bardziej w lewo i motocykl Ci się prostuje.Chcesz się zatrzymać kierownice prostujesz i dopiero się zatrzymujesz. To dlatego musisz tak robić bo masa motocykla może Cię przeważyć.W modelach ciężkich gdzie środek ciężkości jest wysoki tak wlanie jest.,.przy manewrach parkingowych też dasz radę nikt nie każe Ci wiedząc w nachyleniu.Podpierasz się dwoma nogami isterujac pionowo motocyklem wjeżdżasz gdzie tylko zapragnisz.Jasli znasz technikę możesz wszystko .A jeszcze jeden plus.Duza masa powoduje to że jestec dociążany przy wysokich prędkościach i nie podnosi Cię tak na przednie koło.Lecisz sobie te 250km/ h jakby nic.

  • @tomBILI75
    @tomBILI75 Год назад

    Obecnie jeżdżę 600 pc38, przymierzam się do zmiany, myślę również o sc64, ale nie jestem jakoś do końca przekonany, sam nie wiem dlaczego 😉

    • @wadekwadyka7997
      @wadekwadyka7997 Год назад

      Ja jeździłem za ,,gówniaża" , komar, Simson, parę razy mnie Policja przegoniła polonezem, potem MZ 150 i 251, CZ 350, miałem parę szlifów, i dałem sobie spokój jak robiłem prawko to stwierdziłem że nie robię kat. a bo już się ,,wyszumiałem" dwadzieścia lat nie jeździłem, zezwolili na 125, kupiłem hondę Varadero 125, jak się przypomniało zrobiłem kat. A, w wieku 40 lat, kupiłem CBF 1000, i nie żałuję. Jeżdzę teraz teraz spokojniej, nie ścigam się z młodym z BMW i polecam, nie ma co się bać. LGW.

  • @burslashi
    @burslashi 2 года назад +1

    przy 180 toś Pan wysoki, ja mam 174 i jakoś daję radę. Pozdrawiam

    • @burslashi
      @burslashi 2 года назад

      a tera to już się pochwalę, se zakupiłem 3 tygodnie temu vtx 1800, ciężki motór ale jak się ma szacunek do maszyny to i takim można śmiało latać :P

  • @altiger2753
    @altiger2753 Год назад

    180 cm niski wzrost? He he he, dobre. Ps. 3/4 film o innych motocyklach a w większości to Tracer. Tytuł myli. O CBF końcówka filmu.

  • @MrSterlingx
    @MrSterlingx 5 месяцев назад

    Witam. Piękna maszyna. Interesuje mnie problem z alternatorem ktory występował w modelach mk1. Podobno honda rozwiązała ten problem w modelach mk2. Czy miałeś jakieś problemy z ładowaniem?

    • @piterosc
      @piterosc  5 месяцев назад

      U mnie żadnych ale czy ten model jest tego pozbawiony czy akurat u mnie się udało… nie podpowiem bo nie jestem zbyt w temacie 🤔

    • @MrSterlingx
      @MrSterlingx 5 месяцев назад

      Dzieki

  • @abato_a
    @abato_a Год назад

    Właśnie czekam na dostawę mojego CBFa. Podoba mi się Twój, fajny kolor i tez swietnie wyglada ta owiewka / ekran, czy jakkolwiek się to nazywa. Wyglada na nie standardowy - daje radę i jak się nazywa?

    • @piterosc
      @piterosc  Год назад +1

      Dzięki 🤗 wyświetlacz jest oryginal, jedynie wskaźnik zapiętego biegu jest dołożony od majfrendów 😜

    • @abato_a
      @abato_a Год назад

      @@piterosc klasa. właśnie, mialem na myśli szybę przednia, ale wskaźnik biegów tez, będę musiał swój zrobić.

    • @piterosc
      @piterosc  Год назад +1

      A szyba to Givi, wyższa od oryginału z deflektorem i zdecydowanie lepiej chroni przed wiatrem 👍

    • @abato_a
      @abato_a Год назад

      @@piterosc nice, dobrze wiedzieć, oryginalna ponoć niewiele pomaga.

  • @rafalmatysiak77
    @rafalmatysiak77 2 года назад

    Co to za deflektor?....Pozdr z Kaszub z pokładu DL650....obecnie rozglądam sie za czymś mocniejszym....po głowie chodzą mi różne moto . m.in taka cbf-ka

    • @piterosc
      @piterosc  2 года назад

      Oryginalny do szyby MRA z tego co pamiętam. Ale szczerze odradzam bo lata jak oszalały przy szybszej jeździe i daje tyle co... wymieniłem na szybkę jednolita Givi i jest elegancko

  • @Wiesiek_Ciasny
    @Wiesiek_Ciasny 2 года назад

    Ja to poluje na nt1100 DCT

  • @rafakolarz2579
    @rafakolarz2579 2 года назад

    Dobry wieczór, z jakim przebiegiem zakupił Pan CBF'kę?

    • @piterosc
      @piterosc  2 года назад

      Witam, lekko ponad 10 tys km

    • @rafakolarz2579
      @rafakolarz2579 2 года назад

      @@piterosc
      Dziękuję ☺

  • @adamobroslak3058
    @adamobroslak3058 Год назад

    Witam.Proszę powiedz czy występują wibracje przy różnych prędkościach,naprawdę interesuje mnie ten model

    • @wadekwadyka7997
      @wadekwadyka7997 Год назад +1

      Ja mam ten model i nie mam wibracji ale miałem shimy, i jak się okazało to orginalny kufer renomowanej firmy miał krzywo podawany stelaż, odciąłem, pospawałem równo i jest ok

    • @piterosc
      @piterosc  9 месяцев назад

      też potwierdzam, wibracji brak :)

  • @sebastianskrzypczak9076
    @sebastianskrzypczak9076 2 года назад

    Jak tam twoja honda się sprawuje,masz jakieś problemy z nią?

    • @piterosc
      @piterosc  2 года назад +1

      Problemów nie było żadnych, wszystko ładnie śmiga. Awarii jeszcze nie miałem i mam nadzieję że nie będzie 😉 natomiast w tym roku aku do wymiany bo poprzedni od nowości i zimy ez ładowania nie przetrwał

    • @sebastianskrzypczak9076
      @sebastianskrzypczak9076 2 года назад +1

      @@piterosc Dzięki bardzo za podpowiedź, chyba się zdecyduję na zakup motocykla

  • @fazahondziarza5245
    @fazahondziarza5245 2 года назад

    Niski wzrost i metr80?!?! To ty możesz jeździć na większości maszyn

    • @piterosc
      @piterosc  2 года назад

      Niby tak, ale czasami brakuje 2-3 cm dla takiego poczucia stabilnosci. Ale akurat w CBFku siodło jest nisko możliwe do ustawienia 😉

  • @pawemazur608
    @pawemazur608 3 года назад

    Za jaką cenę udało Ci się kupić?

    • @piterosc
      @piterosc  3 года назад +2

      23 z haczykiem

  • @MrProcesorek
    @MrProcesorek 3 года назад

    Też mam CBF’ke, tylko czarną :P Niestety od ponad roku stoi w garażu :(

    • @MrProcesorek
      @MrProcesorek 2 года назад

      Update, po 2 latach odpalona, aby akumulator wsadziłem nowy i odpaliła bez zająknięcia :)

  • @piotrkaminski6622
    @piotrkaminski6622 6 месяцев назад

    Jaki to deflektor?

    • @piterosc
      @piterosc  5 месяцев назад

      Oryginalny z szybą MRA w komplecie, nie była to dokładka zakupiona osobno

  • @sebastiankulfoniasty4918
    @sebastiankulfoniasty4918 2 года назад +1

    Koleś opowiadasz jakieś smuty a żadnych konkretów. Temat też wieloznaczny. Poprostu chciałeś się pochwalić, czy co?

  • @dudi1303ful
    @dudi1303ful Год назад +1

    Jprd 3/4 filmu pierdoli o innych marzeniach zamiast opisywać cbf ale buc😂

    • @piterosc
      @piterosc  Год назад +1

      Straszne 😱 po tytule się nie spodziewałem 😂😂😂

  • @olazz9516
    @olazz9516 2 года назад +2

    Kur… film o cbf ?? A 90 % pierdolisz o chuj wie czym ! Blachy zdradzają niestety …