Вечер добрый. Решение правильное , а дополнительные диоды убрали с подковы где установлены силовые диоды в корпус реле регулятора чтобы узел стал Неремнтнопригодгым . Нужно как-то с Народа Деньги Выкачивать . Успехов вам и вашему Каналу.
Сейчас увлёкся переделкой компьютерных блоков питания в зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов. Уже третий "на подходе"! Нашёл способ регулировки напряжения с 12, 8 вольта до 16вольт! Предыдущие зарядные с разными характеристиками. Один выдаёт стабильные 14,5 вольт. Другой имеет регулировку от 13,9 до 14,7 вольт. Почему я так делаю? Чтобы понять, какой способ зарядки более благотворен для АКБ. Снова творческий подход.
Здравствуй Николай! Подобное приходилось несколько раз делать. Только я на родные шпильки с помощью прямых пластинок крепил такой реле регулятор . Вроде бы так. Несколько лет прошло. Подробности уже не помню. Да я и не стараюсь запоминать. Порой при решении одинаковых задач варианты бывают разные. Порой гораздо лучше, чем предыдущее! Удачи тебе.
Здравствуйте! Вопрос такой, мб покажется тупой, но ответь те пожалуйста. У меня на генераторе рено есть управляющие диоды переменки и к ним припаян один контакт идущий на реле, а второй идет на лампу в салон. Я пробовал подключать выносное реле от 2106. 67 контакт на +щетку, а провод лампы на 15, 31 на массу, но возбуждение слабое и на 15 клеме напряжение падает при подключении в реле до 1.2в. Можно ли контакт с переменного тока подключить на лампу в салон или сделать отдельный тумблер на плюс с клемы акб или это нужно?
Здраствуйте подскажите пожалуста есть генератор кзатэ 2110 новый но давал перезаряд заменил реле стал недозаряд также есть задняя крышка генератора 2170 с обмоткой и диодным мостом реально ли заменить крышку и сделать под приоровский реле регулятора напряжение?
@@user-Purtov я проводил измерение тока потребления якорями Калина- 7 ... 8 ампер, на десяточных-4..4.5а. При напряжении 12,5 вольт Прямо от аккумулятора
так это получается что так можно и с трех уровневым рэле проделать , ато у меня генератор приоровский 140 ампер с такой же рэлюхой как и на видео , трех уровнего с такой нету теперь знаючто делать
@@Александр-б1и6г возможно реле будет сгорать, т.к. сопротивление Калиновский якорей много меньше.их родной регулятор работает в импульсном режиме путем изменения скважности сигнала.
Как можно проще за питать , что бы не тянуть много проводом . ? дело в том что хотел поставить себе 3 уровник . Но как все знают что они на эти модели не продаются . Я купил то что были . У стандартной РН отрезал таблетку и припоял уже 3 уровник . Все работает . Но дело в том что теперь генератор разряжает аккум на не заведенную . потребления в 6 ампьер . В тоже время можно запитать этот 3 уровник выноской от реле , а реле от зажигания . Но дело в том что и так не хочется что бы много лишней проводки торчало с генератора .
@@user-Purtov Да , но суть то , вот у меня ваз 2114 и поставил я себе калина генератор 120а . на моём генераторе 100а подобие штатного, эти щетки запитывались от диодного моста . как бы и тут сделать ?! Еще раз повторяю просто не хотелось бы много проводом возле генератора , да и уже выносного регулятора хватает что потом мудришь как бы его проложить
@@ФермерКулак статорная обмотка когда чуть прослаблена(катушки не плотно сидят) - возможно гудение.И поставив это реле,ротор сразу будет под напряжением,т.е. возбуждение уже началось,не заводя мотор.(если подано напр. на реле).С калиновским же реле такого нет.Ротор будет под питание только с запуском двигателя.Но гудеть вообще-то не должно,если только чуть-чуть...
Николай, насколько мне нравятся ваши ролики,но это совсем дикий колхоз! Тогда уже выносное реле проще поставить,а этот алюминиевый конструктор разогнется от вибрации!
@@user-Purtov ,прикрепить не проблема,только вот какой уровень напряжения выдаёт этот РР за 70 р ? Люди на тазы от иномарок ставят РР ,чтобы напругу поднять,жалятся на приоровские РР заводские
Согласен. Но как говорится на безрыбье и рак рыба. Это если как временное решение, до дома чтоб доехать. Если регулятор рабочий а щетки кончились , то от классики щетки впаять и опять регулятор как новый
Вечер добрый. Решение правильное , а дополнительные диоды убрали с подковы где установлены силовые диоды в корпус реле регулятора чтобы узел стал Неремнтнопригодгым . Нужно как-то с Народа Деньги Выкачивать . Успехов вам и вашему Каналу.
Сейчас увлёкся переделкой компьютерных блоков питания в зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов. Уже третий "на подходе"! Нашёл способ регулировки напряжения с 12, 8 вольта до 16вольт! Предыдущие зарядные с разными характеристиками. Один выдаёт стабильные 14,5 вольт. Другой имеет регулировку от 13,9 до 14,7 вольт. Почему я так делаю? Чтобы понять, какой способ зарядки более благотворен для АКБ. Снова творческий подход.
Спасибо Николай за видео. Вот поэтому русских не победить. 😀😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍
Здравствуй Николай! Подобное приходилось несколько раз делать. Только я на родные шпильки с помощью прямых пластинок крепил такой реле регулятор . Вроде бы так. Несколько лет прошло. Подробности уже не помню. Да я и не стараюсь запоминать. Порой при решении одинаковых задач варианты бывают разные. Порой гораздо лучше, чем предыдущее! Удачи тебе.
Классно поставили РР👍⭐
🤔 Ну вот, я же говорил, что вы зделаете!!! 👍
19.10.2023 купил регулятор уже за 950р в самаре
Здравствуйте! Вопрос такой, мб покажется тупой, но ответь те пожалуйста. У меня на генераторе рено есть управляющие диоды переменки и к ним припаян один контакт идущий на реле, а второй идет на лампу в салон.
Я пробовал подключать выносное реле от 2106. 67 контакт на +щетку, а провод лампы на 15, 31 на массу, но возбуждение слабое и на 15 клеме напряжение падает при подключении в реле до 1.2в. Можно ли контакт с переменного тока подключить на лампу в салон или сделать отдельный тумблер на плюс с клемы акб или это нужно?
споибо за видео очень познавательно
Здравствуйте! Я так понял на красный провод подаем плюс колодки подключения на генератор обзначается буквой w.
Привет.На красный провод надо подавать плюс.Можно от предохранителя любого в монтажном блоке,где появляется плюс при включении зажигания.
Здравствуйте, Николай, а как переделать, или какое реле подходит чтобы из генератора 2110 сделать под клему калина?
подскажите пожалуйста
Сделай переходник провода и всё.
Спасибо, попробую
Эх года идут вчера покупал 950р стоит 😢
Здраствуйте подскажите пожалуста есть генератор кзатэ 2110 новый но давал перезаряд заменил реле стал недозаряд также есть задняя крышка генератора 2170 с обмоткой и диодным мостом реально ли заменить крышку и сделать под приоровский реле регулятора напряжение?
привет.Лучше не мудрить...а поставить трёхуровневое реле.
Николай,а вы сравнивали сопротивление якорей различных генераторов??
примерно одинаковые и расчитанные на 5А
@@user-Purtov я проводил измерение тока потребления якорями Калина- 7 ... 8 ампер, на десяточных-4..4.5а. При напряжении 12,5 вольт Прямо от аккумулятора
@@user-Purtov поэтому жонглировать регуляторами нужно с поправкой
@@user-Purtov на сопротивление якоря, и токи возбуждения
так это получается что так можно и с трех уровневым рэле проделать , ато у меня генератор приоровский 140 ампер с такой же рэлюхой как и на видео , трех уровнего с такой нету теперь знаючто делать
Да, я себе сделал, проблем вообще никаких, стабильные 14.8-14.9в
@@СергейПономарев-й8я5и что по надёжности? Не будут ли реле часто сгорать?
@@Александр-б1и6г возможно реле будет сгорать, т.к. сопротивление Калиновский якорей много меньше.их родной регулятор работает в импульсном режиме путем изменения скважности сигнала.
Подскажите какие диоды нужно допаивать на мосто
новые или от б.у. мостов.
@@user-Purtov можете их номер написать
КД226Д , 1N5408. или любой 5амперный
Как можно проще за питать , что бы не тянуть много проводом . ?
дело в том что хотел поставить себе 3 уровник . Но как все знают что они на эти модели не продаются . Я купил то что были . У стандартной РН отрезал таблетку и припоял уже 3 уровник . Все работает . Но дело в том что теперь генератор разряжает аккум на не заведенную . потребления в 6 ампьер .
В тоже время можно запитать этот 3 уровник выноской от реле , а реле от зажигания . Но дело в том что и так не хочется что бы много лишней проводки торчало с генератора .
Протянуть один провод для питания РР с монтажного блока можно.
@@user-Purtov Да , но суть то , вот у меня ваз 2114 и поставил я себе калина генератор 120а . на моём генераторе 100а подобие штатного, эти щетки запитывались от диодного моста . как бы и тут сделать ?! Еще раз повторяю просто не хотелось бы много проводом возле генератора , да и уже выносного регулятора хватает что потом мудришь как бы его проложить
Поставили на приору а он гудит что делать?????
Генератор должен гудеть.Чем больше нагрузка - тем сильней гудит.Проверь напряжение.
@@user-Purtov так машина не заведена слишно как гудит
@@ФермерКулак статорная обмотка когда чуть прослаблена(катушки не плотно сидят) - возможно гудение.И поставив это реле,ротор сразу будет под напряжением,т.е. возбуждение уже началось,не заводя мотор.(если подано напр. на реле).С калиновским же реле такого нет.Ротор будет под питание только с запуском двигателя.Но гудеть вообще-то не должно,если только чуть-чуть...
@@user-Purtov спасибо
А конденсатор где,ТАМ ЕЩЁ ДОЛЖЕН БЫТЬ КОНДЕНСАТОР.
Можешь и конденсатор поставить...лишним не будет.
Здравствуйте Николай , подскажите пожалуйста как проверить диодный мост мультиметром или подругому генератор 2110 ваз
ruclips.net/video/BNxBzlMf9_U/видео.html
@@user-Purtov спасибо
Да забудьте, уже, про реле-регулятор. Это-регулятор напряжения.
Николай, насколько мне нравятся ваши ролики,но это совсем дикий колхоз! Тогда уже выносное реле проще поставить,а этот алюминиевый конструктор разогнется от вибрации!
Я лишь показал,что такая замена возможна.И даже такая конструкция вполне надёжна.Алюминия там нет :) Меня спросили - я показал и испытал.
@@user-Purtov ,детский конструктор из алюминия
@@MAZDAB у меня он ещё из СССР а :) там стали не жалели!
@@user-Purtov ,прикрепить не проблема,только вот какой уровень напряжения выдаёт этот РР за 70 р ? Люди на тазы от иномарок ставят РР ,чтобы напругу поднять,жалятся на приоровские РР заводские
@@user-Purtov ,сколько ампер нагрузки на стенде? Движок не тянет или самой нагрузки нет?
не вижу смысла такой переделки. Родных РР на данный генератор полно да они и намного лучше и долговечней. А это колхоз полный система древних жигулей
меня просили сделать - я сделал...Кому-то значит нужен этот "колхоз".
Согласен. Но как говорится на безрыбье и рак рыба. Это если как временное решение, до дома чтоб доехать.
Если регулятор рабочий а щетки кончились , то от классики щетки впаять и опять регулятор как новый
и ошибка будет по инжектору , так как не будет сигнала на эбу от генератора от эбу, так что так себе решение
Верно, если машина с CAN шиной.