по-моему вы немного перемудрили, без диодов также лампочка зарядки будет тухнуть при заводке двигателя, потому что по схеме на лампочку подходит два плюса, один с аккумулятора, другой с генератора, когда напряжение на двух концах выравнивается и становится одинаковым после заводки и появления зарядки - лампочка тухнет, единственное, вы правильно сказали, будет постоянно поступать питание на возбуждение генератора и аккумулятор будет разряжаться, если двигатель не заведеный, хотя, можно и это обойти и пустить питание на возбуждение от замка зажигания, тогда будет все ок!
Доброго времени суток.Во первых, спасибо большое за ваши видео, очень помогает, но Все сделал как на видео, переходные пластины, РР от 10-ки, но как на видео не работает. Нужно подавать - на корпус генератора и + на Папу РР, после этого начинается заряжать, а у вас на видео показано, что + на РР идёт от самого генератора.
он хоть с нагрузкой, хоть без нагрузки, всегда будет 13.7- 14 вольт выдавать, о чем вы говорите, для этого и нужно РР, чтобы все время в сети было 14 вольт, только ампераж разный в зависимости (в основном) от того, насколько заряжен аккумулятор или сколько устройств в прикуриватель натыкано!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Спасибо Вам огромное Николай, за Ваши видео, мы много полезного узнаём от Вас!👍👍👍
Дай бог здоровья, Вам и Вашей семье!!!
д Коля СПАСИБО вам что делитесь с нами своим опытом КЛАСС КЛАСС КЛАСС
Может кому и пригодится.БлагоДарю! )
по-моему вы немного перемудрили, без диодов также лампочка зарядки будет тухнуть при заводке двигателя, потому что по схеме на лампочку подходит два плюса, один с аккумулятора, другой с генератора, когда напряжение на двух концах выравнивается и становится одинаковым после заводки и появления зарядки - лампочка тухнет, единственное, вы правильно сказали, будет постоянно поступать питание на возбуждение генератора и аккумулятор будет разряжаться, если двигатель не заведеный, хотя, можно и это обойти и пустить питание на возбуждение от замка зажигания, тогда будет все ок!
Какой вы хороший обясняете доходчего приятный голос дай бог много лет жизни здоровья и удачи Николай мы с любовью смотрим выкладывай с меня лайк
БлагоДарю)
Спасибо Николай что делитесь опытом.👍👍👍👍👍
Доброго времени суток.Во первых, спасибо большое за ваши видео, очень помогает, но Все сделал как на видео, переходные пластины, РР от 10-ки, но как на видео не работает. Нужно подавать - на корпус генератора и + на Папу РР, после этого начинается заряжать, а у вас на видео показано, что + на РР идёт от самого генератора.
Приветствую.Если добавить ещё и доп.диоды,как на видео,то всё будет работать как на простых восьмёрошных генераторах.
Второй класс мой!!!👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Самовозбуждения не будет, а не только контрольной лампы на панели. И когда клему скинешь движок сдохнет.
Что с РР бош случилось?
Не работает.
@@user-Purtov ,понятно
Без диоды,не будет само возбуждение, когда убираем клему АКБ,машина заглохнуть.
На этих РР бош щетки повторно не паяются,а на зажим ставят
Как-то было дело я наращивал ruclips.net/video/YynAZutwY5s/видео.html работало прекрасно
Чего он нормально-то выдает и куда?! Без нагрузки меньше 14 вольт?! В топку такую модернизацию!
Это не модернизация,а временное решение,если невозможно достать штатное.
@@user-Purtov тогда принимается.
он хоть с нагрузкой, хоть без нагрузки, всегда будет 13.7- 14 вольт выдавать, о чем вы говорите, для этого и нужно РР, чтобы все время в сети было 14 вольт, только ампераж разный в зависимости (в основном) от того, насколько заряжен аккумулятор или сколько устройств в прикуриватель натыкано!