ВЫБОР РЕЗИНЫ ДЛЯ ЗИМЫ - ПОЧЕМУ ШИНЫ А/Т и М/Т НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ НА ЗИМНИХ ДОРОГАХ
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- ▶ Мой инстаграм - / saimanblog
Видеоинструкция по выбору резины для зимы. Отличия зимней резины от летней. Подробное рассказываю почему А/Т и М/Т резина не подходят для зимней эксплуатации. Как ведет себя резина на морозе. Почему одни покрышки тормозят лучше других. Что происходит с шиной на зимней дороге. В чем главное отличие зимней резины от внедорожной. Почему не бывает всесезонной резины.
Перед тем как выбирать резину, посмотрите это видео.
P.S. Если понравилось видео, то отправьте его знакомым.
▶ Поехать в экспедицию со мной - saimanblog.ru/...
-Мои партнеры-
Зимняя резина - www.nokiantyre...
Внедорожная резина - www.maxxisrus.ru
Автомасла - www.ravenol.su
Автохимия - ruseff-auto.ru
Автозапчасти - masuma.ru
Детейлинг в Москве - dotcars.ru
▶ Автосервис Saiman Motors - saimanmotors.ru
▶ Фирменный мерч SAIMAN - / arctic.brand
▶ Второй канал - / @saimanmotors
▶ Поддержать развитие канала
Сбербанк 4276 3802 0080 4404
Тинькофф 4377 7237 7270 6770
-Мои соцсети-
SaimanBlog
/ saimanblog
drive2.ru/user...
zen.yandex.ru/...
-Я пользуюсь-
Бронирование отелей - booking.com/s/...
Бронирование домов - abnb.me/e/OXYY...
Международная Симкарта - drimsim.app.li...
Карта с кешбеком - tinkoff.ru/sl/...
Инвестиции на рынке - www.tinkoff.ru...
▶ Предыдущая серия тут - • ТОПЧЕМ СНЕГ НА ВОРКУТУ...
© Информация для СМИ и информационных площадок: вы можете использовать или копировать материалы из ролика полностью или частично, только с указанием моего авторства и ссылкой на канал Sergey Saiman - Expedition (Сергей Сайман). Об использовании видеоматериала уведомляйте на почту: info@saimanblog.ru
#арктика #ямал #русскийсевер #север #saimanblog
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
▶ Мой инстаграм - instagram.com/SaimanBlog
Все серии сезона смотрите тут - ruclips.net/video/xFgsKLMaI78/видео.html
Наконец то подробный внятный ответ! Спасибо большое!
6:25 как раз 3PMSF сертифицируется по определённым правилам, шина замаркированая тремя пиками со снежинкой ОБЯЗАНА соответствовать минимальным требованиям к зимним шинам. Если производитель будет лепить отсебятину, ему прилетит от регуляторов.
Всё правильно. И как раз АТ-шки у Гудиера и Мишлена сертифицированы для использования в зимнее время. И маркировка в виде снежинки и трёх пиков присутствует на боковине. И резина у них не дубеет на морозе. И ламели в рисунке протектора присутствуют.
Привет из приморья,5й год использую зимой китайскую грязевку,комфорсер,нериус,держит офигенно,что снег,что накат,зимой не дубеет,порозы у нас под 40,прошлой зимой снега было под 2а метра,замечательно справлялась комфорсер цф 3000,10пр
Точно. Карифану такую с владика притащил. Он на такой зимой по глухим деревенькам продукты возит, на заднеприводной делике. В восторге. На разной зимней буксовал, невозможно. Теперь нормалёт. Удивительно, но факт.
Сдаётся мне, что все эти разновидности покрышек больше похоже на разновидности крема. Для рук, для ног, для лица, для вокруг глаз, ... Маркетинг, короче.
@@АндрейИванов-щ7ъ4н какой маркетинг. у тебя страна.где есть зима где нет снега.а есть регионы где 3 месяца нет снега. есть города где несыпят соль.и под разные условия свои покрышки.ты же непоедешь на сликах в офроад или на летней по льду.
@@firefeniks5583 по твоей логике, я зимой в городе должен ездить на одной резине, а на границе города должен каждый раз переобувать машину. Ведь город чистят, а загород нет.
@@firefeniks5583 я всю зиму езжу на резине MS. И в городе, и за городом. И даже по полям. И ничего... В чём моя проблема? Чего я не знаю?
Автор одно и тоже долбит десять раз по кругу... "Агрессивный протектор" - уровень аргументации домохозяйки!)) Про "ламэли" вообще молчу.
К слову, на заметку эксперту с дивана: знак снежинка, который в среде экспертов известен как 3PMSF ставится на резину не абы как, а определенному регламенту, на основании установленной схемы тестирования! Так что, если он стоит, то состав резиновой смеси приближен к зимней. Другое дело, что колеса МТ и АТ имеют основной задачей обеспечить движение автомобиля за пределами дорог с твердым покрытием. Наличие знаков M+S и 3PMSF позволяет их использовать зимой! Они безусловно будут проигрывать зимней резине, но не из-за дубения, а из-за не оптимального рисунка протектора! А смесь там зимняя. Именно поэтому мягкая внедорожная резина с такой маркировкой очень быстро стирается летом на асфальте, именно из-за своей зимней мягкости...
Автору незачет! Полная ахинея.
Сергей ну скажи ещё раз "ламэли"🤣🤭👍
😁
Три года назад ты предсказал аж 2 раза))) как будет вести себя резина))) это когда ты в повороты не входил)))
Да было дело.
Сергей привет! а что скажешь про использования зимой в экспедициях шин Maxxis RAZR AT811?
Спасибо за видео))Сам езжу на Yokohama a/t как для зимы держит очень даже хорошо,но с умом конечно..Ну шипы на льду при любом раскладе лучше едет и тормозят,на счёт дубовости особо не замечал даже в -25 она вполне себе нормальная,но уверен что сцепление из за температур в любом случае хуже..Завтра поеду переобуваться)
🤝
Отлично! Информативно!
Не забывайте, что среда влияет не только на резину , но и на весь автомрбиль. Так что его тоже раз в сезон менять нужно. 😊
Здарова 🤝 лайкос.
О! Отлично 👍
Мне интересно как себя maxxis razr at себя поведёт в снегу.
В прошлом году ребята на ней уже ездили. Говорят что хорошо.
Тоже хочу ее поставить
Все таки отталкиваться от количество сезонов или от км? Я за 6,5 лет, наездил 130 000 км всего, вроде резина была мягче намного чем летняя.
Называется прочитал самое первое что выдал поисковик и выдал... Или сам придумал?
Подскажите на тлк 200 прдвеска пока стоковая, сейчас стоит 33 колесо- 285/70р18, можно ли поставить 315/70р17, какие доработки нужны? Пары можно оставить стандартные?
У меня на канале есть видео по установке этих колёс. Посмотрите пожалуйста
Реклама , реклама , реклама . А зачем ты продаешь негодную резину другим ? Сезон отездил а это на минуточку всего 5-6 месяцев в зависимости от региона , выкинул на свалку ! Я с 1999 года за рулём и все время катаюсь на всесезонной резине, максис и гудрич , если ты адекватный человек и не занимаешься хернёй на дороге то все будет хорошо, но если человек мудак то ему не поможет ни летняя, ни зимняя , ни всесезонная . "Если за рулём осёл, то зачем под капотом лошади")))
Это от бедности... Сам ездил много лет круглый год на ЕТ-резине. Когда купил новую yokohama липучку, испытал нереальный кайф. Ты просто садишься и едешь, а не боишься как бы доползти до этого оффроуда. Сколько раз разворачивало на этой ет.. Каждый раз помню.. так что зимой - зимняя резина. Кто попробовал хоть раз, будет следовать этому.
Сдаётся мне, что все эти разновидности покрышек больше похоже на разновидности крема. Для рук, для ног, для лица, для вокруг глаз, ... Маркетинг, короче.
та же история. Десятки лет езжу круглый год на всесезонке и АТ. Дискомфорта не ощущаю и в аварии не попадал. На чужих машинах с зимней резиной были неприятные случаи на льду. На льду только шипы работают. А шипы можно и атешку вкрутить
Интересно!
А я вот посмотрел видео про то где ты сравнивал вообще всю резину, АТ, МТ и шоссейку. По итогу сказал, что запилишь видос про ту резину, которую себе поставил Нокиан РОКПРУФ вроде. Но что то перелопатив все твои видео в Ютубе, так и не нашел твоего обзора на эти колеса. А ведь обещал ))
У нас в Ростовской области, а точнее город (теперь небезызвестный) Шахты - очень много выбоин на асфальте. И моя резина Dunlop XP WinterW Ice 01 в размере 265/70/16 - пошла шишками. Какую зимнию резину порекомендуете для "дырявых" дорог?
A/T
@@ГенералГенералычъ АТ для лета. Сейчас и стоит. А для зимы?
@@shahtynec в Ростовской области в меру тепло, можно на АТ ездить круглогодично. Чел в видео больше для холодного климата рассказывает.
Я из Санкт-Петербурга и даже тут всесезонка и АТ проходят нормально, если не гонять как шумахер.
@@shahtynec слишком мягкая зимняя резина быстро шишками на ямах покрывается. По крайней мере у меня с липучкой такое было
Ожидаем ли мы уже противотуманные шины?😉
Сдаётся мне, что все эти разновидности покрышек больше похоже на разновидности крема. Для рук, для ног, для лица, для вокруг глаз, ... Маркетинг, короче.
"Отъездил год, продал" значит себя жалко, а тех кто купил б/у не жалко, пусть ездят на плохой!
Можно не покупать б/у
Самый дебильный комментарий, который вообще можно встретить
Дак не покупайте бу 😂
Всё правильно. И как раз АТ-шки у Гудиера и Мишлена сертифицированы для использования в зимнее время. И маркировка в виде снежинки и трёх пиков присутствует на боковине. И резина у них не дубеет на морозе и плющится не хуже стандартных легковых версий. И ламели в рисунке протектора присутствуют. Шины тормозят на льду не хуже обычной зимней нешипованной версии, а на асфальте намного лучше чем шипы. Производитель не может самовольно промаркировать шину снежинкой и тремя пиками если она не прошла испытания и не соответствует требованиям эксплуатации в зимних условиях. Маркировка М+S как раз вообще ничего не значит. Это американский стандарт. У них абсолютно все шины маркируются M+S. Про шипы всё правильно. На асфальте они абсолютно не работают и только усугубляют масштаб бедствия. Про большие размеры - делает и Мишлен (ВFG AT, рисунок протектора мелкий, для топтания снега подходит идеально), и Гудиер (Duratrac, рисунок крупнее чем у Гудрича, зато его можно шиповать, у него для этой цели даже отверстия предусмотрены с завода). Про ходимость Нокиан так и есть - пару сезонов и на помойку. Гудрич АТ ходит по 100-120 тысяч, вряд ли кто-то из гражданских проедет столько за 2 сезона, это пробеги для коммерческого транспорта дальнего следования.
Гудричи практически вечные для обычного пользователя. У знакомо через пять лет только трескаться начали))
Саймон добрый день! Чего тогда ты перешёл на шины АТ, при зимней эксплуатации?
Нужен большой размер
Сдаётся мне, что все эти разновидности покрышек больше похоже на разновидности крема. Для рук, для ног, для лица, для вокруг глаз, ... Маркетинг, короче.
Пока езжу по первому снегу на мт максисах 764...на разгоне, трассе ..норм..но вот на торможении жопно)
Опасно
@@SaimanBlog давление 1.8 и временно покататься можно),а так да мт не для зимы..
Сдаётся мне, что все эти разновидности покрышек больше похоже на разновидности крема. Для рук, для ног, для лица, для вокруг глаз, ... Маркетинг, короче.
Д поняли мы, поняли, зачем ты это тут написал 100500 раз?
@AlchemistKZ а надо было у тебя спросить? Я захотел - я написал.
На ниву поставил тракторную резину вл-30, зашиповал шипом с алика , плюс нарезал регрувером шашки канавкой вдоль шашки и широкой канавкой на всю высоту шашки поперек (вообщем по рисунку стало похоже на зиловскую , ураловскую резину), так же спустил их до 0,4 атм .. результат прямо скажем сильно удивил , для себя понял что зимняя резина мусор полный , по снежной каше она просто как лыжи , а трактора выдавливают и отводят кашу от пятна контакта а далее по льду работают уже шипы , ну и отводные для снега канавки шириной с 2 пальца поперек шашек и с ладонь между шашек .. насчет задубевания при давлении 0,4 она хорошо сама себя прогревает и размягчается.. минус только что машина более 60 отказывается разгоняться и шумит как в барабане стиралки на отжиме
я такого колхоза в жизни не читал, это просто пиздец какой-то , ездить зимой на зимней, летом на летней. Какие к хуям резину нарезать, это потом привезет ктому что на выхлопных газах токсикоманить ради экономии)
зависит еще от цели использования
Все правильно.
Зимой только зимняя, с размерами правильными только беда.
Тем более, что АТ/МТ на морозе еще и стираются быстрее, нежели летом.
Насчёт быстрого стирания зимой не замечал особо.
Ска, в Канаде и не знают что есть зимняя/летняя резина) все ездят на всесезонной или АТ круглый год и нет проблем! Ну а шипы в Арктике, да и везде по России использовать это совсем туту надо быть...
Раньше не было ни зимних, не летних и как-то ездили на всесезонных резинах. Так и скажите что вы рекламируете зимнюю резину
Херово раньше ездили.
Сдаётся мне, что все эти разновидности покрышек больше похоже на разновидности крема. Для рук, для ног, для лица, для вокруг глаз, ... Маркетинг, короче.
А ещё раньше в лаптях ходили и валенках. Зачем что то больше?......
Главные пары надо менять по-любому!
Бред какой-то несет! В комментариях расписали подробно что и как. А этот гусь пусть и дальше ездит в снегу на севере на шипах)
SOS 🆘 Maxxis presa ss01 зимняяяя прёт как МТ ,люди ей ездят не снимая на лето,в жару спустить одну отмосферу и катай с радостью 3.3 - 1 атмосфера=2.3 в жару +28..
10.5 мм протектор в ss01.
Maxxis Premitra Ice SP5 SUV с ними обзор!!! Новая шина!!! Хит,Michelin snow выходной...
Автор ты забыл ,что у снега есть один так скажем родственник -песок
Все верно.
M+S это же метель +снег.
Все сезоны all season
Но у нас в Европе тоже -10 бывает но шипы запрещены
главное слово БЫВАЕТ
Про липучку не чего не сказал
Про неё отдельно хочу снять. Там много материала.
М+S с мая по сегтябрь
Но когда снижаешь давление в шинах , автомобиль становится ниже , учитывайте это … ( чтобы на пузо не сесть )
И что что становится ниже? Я на грязевой засел в глине ни назад ни вперёд не ехала, спустился до 0.5 и спокойно поехал без пробуксовки
Довожу для особо одаренного автора этого канала то ,что зимняя шипованная резина с выпавшими шипами практически ничем не отличается от летней
Состав у нее идентичный с летней
Автора вообще к машинам близко подпускать нельзя
Потому что ума нет и никогда не было
У нас в Эстонии нельзя на зимней резине ездить до мая. 15 апреля - меняешь и всё.
Климат другой у вас
Бриджстоун близак , первый сезон огонь и всё, надо новую
Она полноценная зимняя. Хорошо себя показывает уже много лет
Всю интригу убили в самом начале! Все верно зимой - зимняя!!!
😂😂
А весной? А осенью? )
@@tomcray7907странный вопрос, весной весенняя, осенью осенняя соответственно
Что-то на бохатом😅
Не втирайте мне дичь
Езжу уже 4 -ый год на всесезонной , она ведет себя отлично
А вот на велосипеде я согласен ,без шипованных покрышек зимой не обойдешься)
Курьеры на велах ездят на обычных шинах, и норм. Согласен, всесезонки достаточно для всего.
Сдаётся мне, что все эти разновидности покрышек больше похоже на разновидности крема. Для рук, для ног, для лица, для вокруг глаз, ... Маркетинг, короче.
Я балдею с России - тачки дорогущие а резину поменять проблема. Но ты же её не выкидываешь и резина идёт на следующий сезон.
И что?)
Вообще не понял в чем сравнение ат мт и зимняя резина это как теплое холодное или черное и белое что лучше. НТ АТ МТ для определенного типа дорожного покрытия или когда его вообще нет если у тебя МТ и минимум асфальта при чем тут зима лето
Многие до сих пор зимой катаются на внедорожной резине.
👍👍👍👍👍
Мый знаю зимой зимны ризина а летный летом а нормально видео покажи
Какое?)
Продольжени твой последни видео
Лучшая резина шифпованная естественно зима.
Да хрен там. Шиповка в грязи хорошо. 😊
Переливание из пустого в порожнее...
Пиз...ть не мешки ворочать
Если я немного выпью ещё больше расскажу!!!
Выпить это видимо единственное на что вы способны)
Сдаётся мне, что все эти разновидности покрышек больше похоже на разновидности крема. Для рук, для ног, для лица, для вокруг глаз, ... Маркетинг, короче.
Именно из вас у нас в стане ужасные дороги
Куча лишних слов которые сами себе противоречат.
В Америке никто не переобувается, потому что дорого! Bfg круглый год. Правда и херачатся в гололедицу всей толпой)) Просто нужно уметь ездить и понимать на чем и где ездишь!
Ну хз. Скатал купера стт (прошли 110 тыс, Пережили 4 зимы, последнюю зиму были почти слики уже) , потом кумхо (точно уже не помню какую именно, хватило на 60 тыс), сейчас вообще какая то китайщина. И все это аля типа всесезонка. И ничего, и летом и зимой. Ездить надо с головой, а не думать что "я поставил зимнюю резину, шипы хуиши, и все я пупок дорог" потом лежат такие уверенные в канавах..
Вы создаёте опасность на дороге.
Создают опасность на дорогах те кто ездят на шипах!
нифига А/Т и М/Т и даже со значками М+S не работает на снегу и чуть скользкой поверхности снежной, только вот проверил, уехал в горы на А/Т спереди и сзади на М/Т, приехал в снег. Уехал из гор, так как по снегу не едет вообще, тупо даже созкальзывал вниз по перевалу. 4 колеса медленно крутят а тачка ползет вниз. Так что с автором согласен. ЗИМКА - ДЛЯ ЗИМКИ!
А если нету размера зимних колес, то выбора нет, взрослые колеса зимними не делают
Посмотрел видео из Казахстана, где на ат резине едут зимой в гору много внедорожников. С тобой полностью не согласен!
Здравствуйте , попробуйте взвесить крузак в полной снаряге , потомучто в украине ребята диллеры стоковый взвешивали почти три тонны а у вас плюс шумка, лебедка, доп бак с топливом, силовые бампера, багажник ,плюс вещи, наверно за 4 тонны, чтоб такую массу по сугробам тащить надо размерность как у газ 66 но такой конфиг строить чтоб на север сгонять ну я б трижды подумал, потом для повседневки опять все назад возвращать
Поэтому вы не ездите на север))
@@SaimanBlog бл я живу на севере Сахалина и ездил на зил 157 когда еще дорог небыло в 90 е
@@СлаваОчан 👍
MT есть всесезока
Мистер очевидность