Спасибо за фильм - отзыв Дмитрий .Всегда интересно и поучительно для своего кругозора узнать мнение о чем либо от другого - хейтеры наше все))) без них скучно ))) это как изюминка на торте.
Димас! Спасибо за видос. Всегда интересно рассказываешь. Я зимой езжу только на шипах по Мурманской области. Никогда не использую всесезонку. Летом летнюю, а зимой шипы. Скоро выхожу на пенсию и тогда придется экономить, возможно перейду на такую. Спасибо, взял на вооружение!
Прошёл на таких колесах за 4 летних сезона 60 тысяч, остаток протектора еше был. На сезон бы хватило. Но 2 колеса пошли грыжами, пришлось выбросить, 2 колеса отдал на докатку. Брал за 20 тысяч комплект в 20 году, размер 31/10.5/15. Считаю не плохой результат. В зиму не эксплуатировал, но в первый снегопад попадал не раз и весной тоже ловил снег на ней, показала себя достойно, не зимняя конечно, но с головой можно передвигаться 😊
Летом то на ней надо аккуратно,плохо держит дорогу,особенно на мокром покрытие, а зимой ну неееее,только зимняя! В целом мне резина нравится,не шумная,цепкая,не тяжёлая!
Шипованные шины нужны для обеспечения лучшего сцепления автомобиля с дорогой в сложных условиях, таких как снег, лёд и гололёд. 1 Шипы погружаются во внешний слой, обеспечивая дополнительное сцепление и предотвращая скольжение. Это повышает безопасность вождения, уменьшая риск аварий и обеспечивая лучшее управление на скользкой дороге. 1 Шипованные шины подходят для жителей загородных и пригородных областей, где на дорогах много крутых поворотов, виражей, покрытых снегом и льдом. На таких трассах автомобиль с шипованными шинами быстрее разгоняется, эффективнее тормозит и даёт водителю максимально возможную устойчивость, управляемость и маневренность транспорта. 4 Однако использование шипованных шин на чистом асфальте при минусовой температуре не оправдано, так как без осадков в морозы асфальт становится слишком твёрдым, шипы не могут зацепиться за него и проскальзывают. 4
Фрикционные шины (от англ friction - трение) - это зимние покрышки без защитных элементов, которые обеспечивают сцепление с поверхностью путем трения. По-другому их называют «липучками». Благодаря современным технологиям такие колеса выступают хорошей альтернативой шипованным моделям в условиях мягких зим и городских дорог.
AT (All Terrain) - резина, которая максимально удовлетворяет критерию универсальности. Она может использоваться для езды по асфальтированному покрытию и бездорожью с невысоким уровнем сложности. Шины АТ отличаются усиленной боковиной и агрессивным рисунком протектора. Они разработаны для езды по асфальту, песку, грунтовым и каменным дорогам.
Ах Читинушкаааа Читаа, повсюду сопки и лесаааа. привет с Челябинска. служил под Читой. Другу посоветовал ее. прошлый сезон он откатал на ней и очень доволен. за 12000 км износ 1 мм
Заводской контик с Патриота снят был через неделю после покупки авто. Эти покрышки для асфальта и не уазика это точно. Купил и поставил себе роадкрузу 1100 в размере 265\60\18.....ИДЕАЛЬНО встала на заводские диски. В эксплуатации два сезона повседнева и экспедиционных поедок: проехали по кучу киллометров по России, Грузии, Турции....(Видео никак недоделаю на своем канале) Посвоим качествам и характеристикам очень схожа с именитыми брендами, но доступна.... До Патриота Была экспедиционная нива урбан на этой же резине: Россия, Белларусь, Польша, много поездок, без проблем....... В нашем клубе многие гоняют на подобной резине на повседнев. Для бездорожья ( у нас частые поездки в горы, так как мы на Кавказе живем) есть у каждого практически мт резина, чаще всего опять же комфорсер 3000. А по поводу зимней тут уже каждый сам решает кому и что нужно, лично у меня шипы пирелли 265\60\18. Спасибо Дмитрию за контент!
У вас на 18" Континенталь с завода стоял!? Вот это да.... Думал контик на 16" в средней комплектации, а Пирелли Скорпион на 18" в двух верхних 😨 4-е лета отъездил на контике 16" АТ... За асфальт держит хорошо, на гтунтовках прям удивил, гравийке противостоит пока скорость сам не привысишь больше разумного. 25 км на давлении 0,75 АТМ выдержала.
УАЗ 19года одна поездка в лес и боковой порез, безусловно резина хорошая, но для трассы, пришлось купить Китай ат полёт норм и теперь время идёт четвёртый год гоняю надо менять и выбор для меня резина ваша в видео скоро буду брать
на шниве такая, в грязь новая шла не плохо не мт! потом начала мылиться, по песку едет нормально. обошлась с доставкой из Усурийска 18 т, 225\70\16. нормальная резина. только подорожала. брал в 20году .
Спасибо за видео! Я езжу зимой на "Кама Алга", шипы, штатный размер для Патриота. Отличная резина, Приморский край. Снег, лёд, "каша" - всё как мы любим!
Здравствуйте Дмитрий. Меня больше всего интересует вопрос, почему колеса с наибольшим весом балансировочных грузиков устанавливают на заднюю ось? Если исходить из всех физических параметров, то колеса одинаковые. Если брать УАЗ, то если у него выходит из строя задняя цапфа, то проблем с ремонтом больше, чем с передней. Тогда возникает вопрос, почему колеса с наибольшим весом грузиков устанавливается на заднюю ось?
Два сезона на такой резине откатал на Патриоте. Её стихия - сухие грунтовки. У производителя полигон в Австралии, есть ролики, как ее там тестируют - на каменистом, сухом и песчаном грунте. В грязи она никакая, на мокром асфальте часто срабатывает ESP. Если в большинстве случаев предполагается движение не по каменистому сухому грунту - лучше поискать другой тип протектора. В итоге резину я убил по своему недосмотру за давлением (а возможно, она просто боится низкого давления ниже 1.5 атм), появились продольные трещины на внешнем корде, длинные, более 100 мм, на всех 4 шинах. Решил не рисковать и поставил штатные Пирелли Скорпион Верде. Вот они мне нравятся гораздо больше, особенно в части передвижения по шоссе.
Два сезона, точнее лета проездил на такой резине только в 16 размере, едет нормально что по асфальту что по грунтовке. в грязи конечно не очень если залезать в самую чачу. Зимой езжу на шипах. по отзывам полностью согласен с автором, резина нормальная. пробег на ней примерно 30 тыс дороги разные, местами просто направления. Живу в Якутии машина Патриот 11года.
На комфорсерах 3 зимы отъездил, классная резина, предсказуемая. Но в четвёртую зиму купил зиму, комфорки устали протектор сточило уже изрядно, и было пару не приятных моментов, перестала держать дорогу. А так под нивой 3 сезона не меняя отходили. Ещё на лето хватил точно а может и на два.
Неделю назад такую поставил. Ситуация как у автора. Пробил колесо и в Тюмени приобрёл 265 60 r 18. У меня такой же белый патр и такое же литье. Я в восторге. Не шумит. Контакт с дорогой держит на всех покрытиях. Аквапланирования не было. Шел в основном на круизе 100-120. Колейность чувствуется, но я груженый шел. По дороге лазал по пескам, 300 км жесткого щебня после Надыма. Везде только с лучшей стороны. Надписи очень легко делается белыми-просто с очистителем помыть. Будет интереснее выглядеть. В планах опробировать ее на зимнике.
Дмитрий здравствуйте. Лично моё мнение ризина должна быть зимой зимняя, а летом летняя. Всезезонку за лето можно подносить, а зимой она свои качества сцепления с дорогой потеряет.
Согласен с вашей точкой зрения , но если вы в зимний период времени используете крайне редко свой автомобиль, то можно обойтись и без дополнительных трат. Тем более, что это не чисто летняя резина, которая абсолютно не едит зимой. С такой резиной я сталкивался, на ней даже на перекрестке с места съехать не возможно. Вот такая резина опасно не только для вас но и для окружающих.
Это для обычного автомобиля. А условия эксплуатации именно этого Патриота вынуждают три комплекта покупать... А эо уже совсем дороговато: летом летняя + летом грязевая+ зимой зимняя 🤣 Я с автосалона забрал машину в марте... Снег\лед\днем тает\утром гололед... А с завода стояли Континенталь 240\70на 16 дюймов (литье футбол). Специально попросил снять 18" колеса и поставить 16". На покрышках надпись АТ и грчзь\снег... И нормально она себя показала!!! Откатал месяц, попривык к машине... Но на следующую зиму купил зимнюю липучка (фрикционку). И мне не хватает ещё одного летнего комплекта М\Т.... И дисков соответствующих... Вернее денег на него не хватает 🤣
Дмитрий , зачёт!найти хороший шиномонтаж для уаза , просто беда.обслуживаю колёса только в одном месте. Там парни несколько раз одно колесо проворачивают покрышку относительно диска , находят минимальный диз баланс а уж потом крузы.быть добру!
Я не настаиваю на истину в первой инстанции. Я рассказываю о своем опыте использования данной резины. Безусловно специализированная зимняя резина для зимы будет лучше.
@@Dmit-Chita-UAZ А вообще мне про неë рассказывали. Создатели в китае хотели скопировать и сделать копию вф гудричь. Чтобыи дешевле было и рынок. И на удивление она получилась намного лучше гудричей.
У меня на Аутландере такая, два года эксплуатации, хорошо гребет песок, грязь. Но это летняя резина, летняя. Зимой она пластмассовая становится. Не рискуете.
Приветствую! Я на заводском континентале 3 г.круглый год езжу... зимой конечно окуратно...но из моего опыта даже дорогая зимняя резина не поможет...если масла в голове нет!
На своем паджеро 4 использую такую резину в размере 265/70/17 за 1,5 года прошел 30 тысяч и езжу уже вторую зиму. Полностью доволен этой резиной особенно учитывая соотношение цена/качество/характеристики ей в этом нет равных, я и на гудричах а/т тоже ездил, знаю о чем говорю. Зимой и летом давление от 1,8 до 2 атм, зависит от настроения, и попадал в гололед по трассе когда все едут 60 км/ч на шипах я при этом уверено держу 80-90 на заднем приводе. В обще резина СУПЕР! С Дмитрием полностью согласен во всех выводах!
Это китайский гудрич. У меня роад круза 245/75r16,лето одно уже откатал , жду следующее лето с нетерпением, что бы в неё снова обуться.. хорошая, рекомендую.
Дмитрий, здравствуйте, всегда смотрю ваши ролики, подскажите почему их стало так маловато, мне очень интересен вы как человек и очень нравится ваш контент, с уважением ваш подписчик! Всем добра…
Вот вроде бы "грамотные" шиномонтажники. А вот вот самое банальное, то, что желтую точку на шине нужно совмещать с местом, где на диске ниппель они не знают? =) Или там какие то еще у них есть непреодалимые факторы?)
У меня сейчас 22000 значит через 3000 должны пойти грыжи. Осталось немного подождать и понять так ли это??? Я клянусь если так то обязательно расскажу.
Подтверждаю, накатал на ней, за несколько лет, а точнее, около 3х,4х лет, протектор ещё огромный, но все 4 штуки пошли трещинами по кругу, по лицевой стороне, буду переобувать, а то страшно становится, что где то шина с лезет, зимой не плохие, если с умом ездить, но вот качество, все же, не обрадовало... Если будет интересно скину фоток, как она расходится вся.
Дмитрий, обслуживание у дилера или своими силами? Думаю есть ли смысл после первых двух ТО ездить к дилеру, ещё правда нулевое не прошёл, есть ли у вас зимняя резина ?
Континенталь был штатный у меня когда-то на ш ниве. Полное г-но. По скошенной траве ездить нельзя было. Сменил на bf Goodrich at. Без проблем 100 тыс круглый год
@@ВладиславЛитвинов-г2я аккуратно надо. Зимой на любой резине таскает. На какой то меньше на какой то больше. Поэтому смотрите сами. На зиму берите зимнюю резину она точно будет лучше. У нас сейчас тоже зима и я спокойно передвигаюсь, даже не включаю передний мост.
Я тоже из Кузбасса. Брал в Сибирь колесе, поз заказ размер 265/60R18 вышла 8600 за колесо. Катал и по снегу, приемлемо можно ездить, летом шум есть, но он не критичен.
Год слишком мало. Она будет нормальной по снегу только первый сезон, максимум 2. Но на лето пойдет. У меня BFGoodrich AT, она сертифицирована как зимняя, но зимой была хороша только первых 2 сезона (40ткм)
Всесезонная. Тут еще во многом зависит от региона. Если у вас постоянный гололед, тогда лучше шипованную липучку. Если как у нас, то хватит и кукурузы.
@@pavelz842 у нас Кемерово 🤝 три зимы на липучках откатал (скандинавского типа, не на европейскую зиму). Прям доволен. Т.е. почти 20 лет на шиповках откатал...(а раньше широкое толком и не было, кроме снежинки) А на Патриоте очень липучка понравилась..."И тишина...." 😀 Колею помните в коттеджном поселке Мочище? Вот прям вообще норм.... Едет как по рельсам .... Но на легковушку, по прежнему, никому не советую липучку
Ездил на шевике на такой, для зимы полное г-но, не тормозит, не рулится, по грунтовке по снежному накату юлозит, до этого у него кама флайм стояла, гораздо лучше чем эта китайскся
Вот смотрю видосы про эту резину и не кто не говорит что после 15-20т км она перестает держать дорогу и становится яйцом и не равномерно изнашивается, почему все про это не говорят.
Здравствуйте. Вопрос по размеру 235/85/16. Как ведёт себя на трассе летом. Высокий борт, с значит должна быть меньше устойчивость, плюс сам патриот немного хуже держит прямую.
@@Dmit-Chita-UAZ не мала высота шины, я имею в виду чем больше размер шины в высоту, тем меньше передается удар по диску. Конечно необходима золотая середина
@@sergsokolov4253 в моём случае у меня большие трассовые пробеге, поэтому я использую такую резину. Для бездорожья у меня другая резина: комфорсеры 265/75/16
LT (Light Truck) - метрическая маркировка шин для легких грузовиков. Такие шины предназначены для пикапов, внедорожников и автобусов небольшой грузоподъемности.
Спасибо за обзор! У меня такая же резина, только 265/75R16, но использую летом, зимой все таки доверяю больше шипованной, но как ведет себя Роэдкруза зимой было узнать очень интересно
@@viktorJEEP47 я диски с 25 вылетом под неё брал, и на передний мост пришлось проставки ставить 10мм,плюс менять шпильки на более длинные, родных не хватало
@@viktorJEEP47 а вообще пока ждал проставки, передние колеса одел на родные диски, ничто не цепляло, возможно задние колёса цепляют на родных дисков, не проверял
Ну, если поведение этой резины в зимний период вам кажется приемлемым, то нормальная зимняя резина в ваших глазах наверно вообще будет законы физики ломать. Может стоит попробовать? Потому что шины Roadcruza RA1100 совершенно не совместимы с зимними условиями. Может они и не становятся пластиковыми на морозе, но это ещё ничего не значит. Твердость резиновой смеси 65 ед. по шкале Шора, что многовато для зимы. Эти шины совершенно не цепляются на снегу (особенно укатанном) и даже слегка обледеневшем покрытии. Не говоря уже про чистый лёд. Не нужно вводить людей в заблуждение. Зимой ездить на этих шинах опасно! А зрителям хочется сказать: кашу можно и вилкой кое-как есть, но всё же лучше использовать специально предназначенный для этого инструмент - ложку. Не скупитесь и приобретите комплект зимней резины. На дорогах кроме вас еще тысячи людей ездят, подумайте хотя бы о них.
Конечно специализированные зимние шины всегда будут лучше, тут никто и не спорит. Потом надо учитывать регион использования, если в нашем регионе мало снега и льда то мы вполне можем использовать и эту резину. В мое время было 3 вида резины. Жигулевская, Москвичевская и Снежок. На всех этих шинах я ездил. Сейчас вдруг выяснилось, что зимой надо использовать только зимние шины. Это правило установлено с учетом дураков. Любые шины даже зимние, зимой на льду на снегу ведут себя хуже чем летом. Если у вас шины всесезонные значит надо это понимать и управлять своим автомобилем с учетом данного комплекта. Я на редкрузе прошел две зимы и не почувствовал того, что зимой на ней автомобиль ведет себя как корова на льду. А такая резина есть, чисто летняя, намеоторой с места съехать не можешь. Вот там да, такая резина опасна. А вот вы рассуждаете чисто с теоретической точки зрения или вы сами используете резину редкруза? Если да то на каком автомобиле? В каких размерах и в каком регионе.
@@Dmit-Chita-UAZконечно же я говорю про эти шины, имея опыт их эксплуатации, потому что с теоретической точки зрения глупо о таких вещах говорить. У меня тоже внедорожник, массой 2т, тоже парт-тайм. Размер шин 265/70 R17. Живу в средней полосе. Уже при лёгком морозце -3 на этих шинах стрёмно передвигаться, если под колесами что-то заснеженное или обледенелое. А уж что при -40 творится, страшно представить. Ещё в начале зимы, когда выпал первый снежок, а машинку ещё не переобул, было некомфортно на них. Сейчас специально переобулся чуть раньше, когда ещё есть на дорогах снежок и лёд, и по ночам подмораживает. И всё таки мне не показалось. Проехался по одному маршруту на зимних, а затем сразу же на роадкрузе, и был шокирован разницей в поведении автомобиля. И с ростом скорости движения растёт и эта разница. Можно наверно на них ездить, но только очень аккуратно, держа дистанцию в 200м. Но зачем это нужно, если можно поставить зимние шины и не чувствовать этого постоянно напряжения?
@@lazy_goodwill тут только так если вы не уверены и вам некомфортно конечно ставьте резину ту которая вам нравится. Я же никого не призываю следовать моему примеру. Рассказываю лишь о своем опыте.
Наоборот бу резина более шумной становится потому как вырабатывается ступенькой. Про зиму ваще молчу, показывает ролик как тачка ваще еле едет по снегу и говорит хорошо едет 😂
Резина точно не для зимы))))) сам на ней езжу, в холод она никакая! Вернее ОПАСНАЯ!!!!
Куча чокнутых джиперов которые кукарекают "да и зимой эта резина збс" а летние ботинки зимой не носят
Благодарю за ролик. Давно ждал. Для дальних поездок возьму эти колеса 👍
Дмитрий спасибо за отзыв о резине. Ждем всей семьей видео о новых путишествиях.
Спасибо за фильм - отзыв Дмитрий .Всегда интересно и поучительно для своего кругозора узнать мнение о чем либо от другого - хейтеры наше все))) без них скучно ))) это как изюминка на торте.
Да да Алексей!!!
Димас! Спасибо за видос. Всегда интересно рассказываешь. Я зимой езжу только на шипах по Мурманской области. Никогда не использую всесезонку. Летом летнюю, а зимой шипы. Скоро выхожу на пенсию и тогда придется экономить, возможно перейду на такую. Спасибо, взял на вооружение!
Прошёл на таких колесах за 4 летних сезона 60 тысяч, остаток протектора еше был. На сезон бы хватило. Но 2 колеса пошли грыжами, пришлось выбросить, 2 колеса отдал на докатку. Брал за 20 тысяч комплект в 20 году, размер 31/10.5/15. Считаю не плохой результат. В зиму не эксплуатировал, но в первый снегопад попадал не раз и весной тоже ловил снег на ней, показала себя достойно, не зимняя конечно, но с головой можно передвигаться 😊
В каких условиях на ней ездили, в основном? Часто ли травились?
@@solar_wind4x4 город 70, трасса 20, грунтовки и бездорожье 10. Травлюсь на грунте или плохом асфальте до 1,5-1,6. Редко было 0.8.
покупал в 2020г откатал 5! сезонов остаток протектора 8мм ни одного прокола ремонта продал сегодня за 20тр 215\16\65 стояли на Паджеро резина 🔥
Летом то на ней надо аккуратно,плохо держит дорогу,особенно на мокром покрытие, а зимой ну неееее,только зимняя! В целом мне резина нравится,не шумная,цепкая,не тяжёлая!
На любой резине надо аккуратно, особенно зимой….😇😇😇
собственно результат примерно такой же как и бфг ат, в дождь отводит воду плохо из-за такого рисунка и в грязи мылится
К на скорости 150+себя ведёт?
@@Isaac_Clarke89 до 240 норм...
Шипованные шины нужны для обеспечения лучшего сцепления автомобиля с дорогой в сложных условиях, таких как снег, лёд и гололёд. 1
Шипы погружаются во внешний слой, обеспечивая дополнительное сцепление и предотвращая скольжение. Это повышает безопасность вождения, уменьшая риск аварий и обеспечивая лучшее управление на скользкой дороге. 1
Шипованные шины подходят для жителей загородных и пригородных областей, где на дорогах много крутых поворотов, виражей, покрытых снегом и льдом. На таких трассах автомобиль с шипованными шинами быстрее разгоняется, эффективнее тормозит и даёт водителю максимально возможную устойчивость, управляемость и маневренность транспорта. 4
Однако использование шипованных шин на чистом асфальте при минусовой температуре не оправдано, так как без осадков в морозы асфальт становится слишком твёрдым, шипы не могут зацепиться за него и проскальзывают. 4
Фрикционные шины (от англ friction - трение) - это зимние покрышки без защитных элементов, которые обеспечивают сцепление с поверхностью путем трения. По-другому их называют «липучками». Благодаря современным технологиям такие колеса выступают хорошей альтернативой шипованным моделям в условиях мягких зим и городских дорог.
AT (All Terrain) - резина, которая максимально удовлетворяет критерию универсальности. Она может использоваться для езды по асфальтированному покрытию и бездорожью с невысоким уровнем сложности.
Шины АТ отличаются усиленной боковиной и агрессивным рисунком протектора. Они разработаны для езды по асфальту, песку, грунтовым и каменным дорогам.
Ах Читинушкаааа Читаа, повсюду сопки и лесаааа. привет с Челябинска. служил под Читой. Другу посоветовал ее. прошлый сезон он откатал на ней и очень доволен.
за 12000 км износ 1 мм
Солидарен.
Заводской контик с Патриота снят был через неделю после покупки авто. Эти покрышки для асфальта и не уазика это точно. Купил и поставил себе роадкрузу 1100 в размере 265\60\18.....ИДЕАЛЬНО встала на заводские диски. В эксплуатации два сезона повседнева и экспедиционных поедок: проехали по кучу киллометров по России, Грузии, Турции....(Видео никак недоделаю на своем канале) Посвоим качествам и характеристикам очень схожа с именитыми брендами, но доступна.... До Патриота Была экспедиционная нива урбан на этой же резине: Россия, Белларусь, Польша, много поездок, без проблем....... В нашем клубе многие гоняют на подобной резине на повседнев. Для бездорожья ( у нас частые поездки в горы, так как мы на Кавказе живем) есть у каждого практически мт резина, чаще всего опять же комфорсер 3000. А по поводу зимней тут уже каждый сам решает кому и что нужно, лично у меня шипы пирелли 265\60\18.
Спасибо Дмитрию за контент!
Спасибо вам за такой развёрнутый комментарий 👍👍👍
У вас на 18" Континенталь с завода стоял!? Вот это да.... Думал контик на 16" в средней комплектации, а Пирелли Скорпион на 18" в двух верхних 😨 4-е лета отъездил на контике 16" АТ... За асфальт держит хорошо, на гтунтовках прям удивил, гравийке противостоит пока скорость сам не привысишь больше разумного. 25 км на давлении 0,75 АТМ выдержала.
По Кавказу Кукуруза норм?
@@solar_wind4x4 идеально просто. Сейчас поставил 265 65 18, почти 32 колеса, для патриота идеально. Прям рекомендую.
УАЗ 19года одна поездка в лес и боковой порез, безусловно резина хорошая, но для трассы, пришлось купить Китай ат полёт норм и теперь время идёт четвёртый год гоняю надо менять и выбор для меня резина ваша в видео скоро буду брать
Приятный цензурный отзыв. Спасибо
Взял летом пыжика ио на такой резине,откатал лето на ура,резина достойная.
на шниве такая, в грязь новая шла не плохо не мт! потом начала мылиться, по песку едет нормально. обошлась с доставкой из Усурийска 18 т, 225\70\16. нормальная резина. только подорожала. брал в 20году .
Спасибо за видео! Я езжу зимой на "Кама Алга", шипы, штатный размер для Патриота. Отличная резина, Приморский край. Снег, лёд, "каша" - всё как мы любим!
А в каком все же размере? Их 4-е и все можно использовать...
@@elenasuzdal3671 225/75R16
Ага, неплохая.
Как раз резину выбераю, Присматривался к ней...
Здравствуйте Дмитрий. Меня больше всего интересует вопрос, почему колеса с наибольшим весом балансировочных грузиков устанавливают на заднюю ось? Если исходить из всех физических параметров, то колеса одинаковые. Если брать УАЗ, то если у него выходит из строя задняя цапфа, то проблем с ремонтом больше, чем с передней. Тогда возникает вопрос, почему колеса с наибольшим весом грузиков устанавливается на заднюю ось?
Два сезона на такой резине откатал на Патриоте. Её стихия - сухие грунтовки. У производителя полигон в Австралии, есть ролики, как ее там тестируют - на каменистом, сухом и песчаном грунте. В грязи она никакая, на мокром асфальте часто срабатывает ESP. Если в большинстве случаев предполагается движение не по каменистому сухому грунту - лучше поискать другой тип протектора. В итоге резину я убил по своему недосмотру за давлением (а возможно, она просто боится низкого давления ниже 1.5 атм), появились продольные трещины на внешнем корде, длинные, более 100 мм, на всех 4 шинах. Решил не рисковать и поставил штатные Пирелли Скорпион Верде. Вот они мне нравятся гораздо больше, особенно в части передвижения по шоссе.
@@pipblog спасибо за информацию👍
Два сезона, точнее лета проездил на такой резине только в 16 размере, едет нормально что по асфальту что по грунтовке. в грязи конечно не очень если залезать в самую чачу. Зимой езжу на шипах. по отзывам полностью согласен с автором, резина нормальная. пробег на ней примерно 30 тыс дороги разные, местами просто направления. Живу в Якутии машина Патриот 11года.
Спасибо за отзыв и подробный рассказ!Себе на кроссовер хочу себе такую!
Хорошо рассказал, без лишних слов👍
Спасибо 🙏
На комфорсерах 3 зимы отъездил, классная резина, предсказуемая. Но в четвёртую зиму купил зиму, комфорки устали протектор сточило уже изрядно, и было пару не приятных моментов, перестала держать дорогу. А так под нивой 3 сезона не меняя отходили. Ещё на лето хватил точно а может и на два.
Неделю назад такую поставил. Ситуация как у автора. Пробил колесо и в Тюмени приобрёл 265 60 r 18. У меня такой же белый патр и такое же литье. Я в восторге. Не шумит. Контакт с дорогой держит на всех покрытиях. Аквапланирования не было. Шел в основном на круизе 100-120. Колейность чувствуется, но я груженый шел. По дороге лазал по пескам, 300 км жесткого щебня после Надыма. Везде только с лучшей стороны. Надписи очень легко делается белыми-просто с очистителем помыть. Будет интереснее выглядеть. В планах опробировать ее на зимнике.
Континенталь на УАЗ поставлялся с российского завода. На ней даже та и написано маде РФ. 👏 А ценник на нее́ сейчас безбожный
Очень крепкая , не шумная , все 4 диска об плиту мостовую смял а шинам хоть бы что .
Делись своим мнением, в комментариях, мы сможем дать объективную оценку данной резине 😁😁😁
Дмитрий здравствуйте. Лично моё мнение ризина должна быть зимой зимняя, а летом летняя. Всезезонку за лето можно подносить, а зимой она свои качества сцепления с дорогой потеряет.
Согласен с вашей точкой зрения , но если вы в зимний период времени используете крайне редко свой автомобиль, то можно обойтись и без дополнительных трат. Тем более, что это не чисто летняя резина, которая абсолютно не едит зимой. С такой резиной я сталкивался, на ней даже на перекрестке с места съехать не возможно. Вот такая резина опасно не только для вас но и для окружающих.
Это для обычного автомобиля. А условия эксплуатации именно этого Патриота вынуждают три комплекта покупать... А эо уже совсем дороговато: летом летняя + летом грязевая+ зимой зимняя 🤣 Я с автосалона забрал машину в марте... Снег\лед\днем тает\утром гололед... А с завода стояли Континенталь 240\70на 16 дюймов (литье футбол). Специально попросил снять 18" колеса и поставить 16". На покрышках надпись АТ и грчзь\снег... И нормально она себя показала!!! Откатал месяц, попривык к машине... Но на следующую зиму купил зимнюю липучка (фрикционку). И мне не хватает ещё одного летнего комплекта М\Т.... И дисков соответствующих... Вернее денег на него не хватает 🤣
@@elenasuzdal3671 😁
Дмитрий , зачёт!найти хороший шиномонтаж для уаза , просто беда.обслуживаю колёса только в одном месте. Там парни несколько раз одно колесо проворачивают покрышку относительно диска , находят минимальный диз баланс а уж потом крузы.быть добру!
Андрей дай контакт для связи
@@Dmit-Chita-UAZ 8 девятьсот ставропольский регион адыгея 8 девять 2
@@UPatrik Андрей не понял напиши мне свой номер как я тебе позвоню ты потом удалишь этот комментарий
@@Dmit-Chita-UAZ опять удоляет.савропольский это 26 адыгея 01
Ставрополь 26 адыгея 01.ютуб номер удаляет
BF Goodrich МТ зимой сколзкая, а вот гудричи АТ совсем другая зимой, более предсказуемая, гоняю круглый год только на такой... ✌️😎
Дмитрий ты не прав. Не какая она не всесезонная. Это чисто АТ резина для лета.
Я не настаиваю на истину в первой инстанции. Я рассказываю о своем опыте использования данной резины. Безусловно специализированная зимняя резина для зимы будет лучше.
@@Dmit-Chita-UAZ А вообще мне про неë рассказывали. Создатели в китае хотели скопировать и сделать копию вф гудричь. Чтобыи дешевле было и рынок. И на удивление она получилась намного лучше гудричей.
@@АлексейКлимов-в4ф согласен))))
Шторки как в поезде круто
Благодарю за подсказку.
Это не подсказка 😂😂😂
У меня на Аутландере такая, два года эксплуатации, хорошо гребет песок, грязь. Но это летняя резина, летняя. Зимой она пластмассовая становится. Не рискуете.
Давление какое обычно держите? Часто травитесь на ней?
Привет Дмитрий удачи в дороге ни монтажки ни фуражки
Спасибо 🙏
Уже 3 года на ней,полет норм,но не в грязь.
Всё ясно, лужи объезжаем)))))
Приветствую Дмитрий резина не плохая два года отъездил всё норм но зимой скольсковато на зиму взял триангел 797 тоже нравится по снегу идёт хорошо🤝
Приветствую! Я на заводском континентале 3 г.круглый год езжу... зимой конечно окуратно...но из моего опыта даже дорогая зимняя резина не поможет...если масла в голове нет!
Абсолютно согласен 👍
Дмитрий привет 🤝 всё правильно .
На своем паджеро 4 использую такую резину в размере 265/70/17 за 1,5 года прошел 30 тысяч и езжу уже вторую зиму. Полностью доволен этой резиной особенно учитывая соотношение цена/качество/характеристики ей в этом нет равных, я и на гудричах а/т тоже ездил, знаю о чем говорю. Зимой и летом давление от 1,8 до 2 атм, зависит от настроения, и попадал в гололед по трассе когда все едут 60 км/ч на шипах я при этом уверено держу 80-90 на заднем приводе. В обще резина СУПЕР! С Дмитрием полностью согласен во всех выводах!
KAMA 365 SUV HK-242 всесезонная M+S. Только зимняя она до -10.
Это китайский гудрич. У меня роад круза 245/75r16,лето одно уже откатал , жду следующее лето с нетерпением, что бы в неё снова обуться.. хорошая, рекомендую.
А где вы их покупали ? Сейчас одно колесо от 11т начинается
Или так сильно подорожало
Подорожали
Стоит у меня на буханке уже 3 год, всё хорошо, единственный минус, на льду вообще никакая
Здравствуйте Дмитрий когда поедем на рыбалку? Живу в Чите может съездим на рыбалку ?
😁
@@Dmit-Chita-UAZ сейчас самый клёв в бурятии
Подскажите, а после «шоссейки» летом на АТ на трассе изменился расход топлива?
АТ на мой взгляд ухудшает накат, поэтому и расход немного увеличился.
Дмитрий, здравствуйте, всегда смотрю ваши ролики, подскажите почему их стало так маловато, мне очень интересен вы как человек и очень нравится ваш контент, с уважением ваш подписчик! Всем добра…
Ютуб в России перестал платить, поэтому дома стало сложнее объяснить чем и зачем заниматься взрослый дядя))) Это первое, а второе стал лениться😁😁😁
У комфорсера сколько был пробег, сколько лет прослужил, износ?
На счёт грузиков и передних и задних колёс это каждый водитель с детства знает
Вот вроде бы "грамотные" шиномонтажники. А вот вот самое банальное, то, что желтую точку на шине нужно совмещать с местом, где на диске ниппель они не знают? =) Или там какие то еще у них есть непреодалимые факторы?)
Через 25 к пошли грыжи, летом по мокрому не держит, может дать угла. Тихая, мягкая, дешевая. Второй раз не решился покупать китай
У меня сейчас 22000 значит через 3000 должны пойти грыжи. Осталось немного подождать и понять так ли это??? Я клянусь если так то обязательно расскажу.
@@Dmit-Chita-UAZ Дмитрий, не знаю, 2 колёса были с грыжами. Надеюсь тебя пронесёт🙏
@@Rusik_leopardishe буду смотреть если действительно резина полетит на таком пробеге тогда грош ей цена….
Подтверждаю, накатал на ней, за несколько лет, а точнее, около 3х,4х лет, протектор ещё огромный, но все 4 штуки пошли трещинами по кругу, по лицевой стороне, буду переобувать, а то страшно становится, что где то шина с лезет, зимой не плохие, если с умом ездить, но вот качество, все же, не обрадовало... Если будет интересно скину фоток, как она расходится вся.
@@TheUniversalBear В каких условиях в основном ездили, какое давление? Травились часто?
Я вот то же в поисках резины на лето. Пока в большем приоритете Venom Power Terra Hunter X/T.
Тут вам решать. За вас никто этого не сделает 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@Dmit-Chita-UAZ Вопрос выбора резины, масла....очень сложный. И однозначного ответа на него нет. Каждый решает сам.
Подскажите где за такую цену эту резину можно купить? На сегодняшний день самый дешёвый комплект 40😢
К сожалению цены выросли. Если только на машине времени, вернуться немного назад 😁😁😁
Можно гудричи купить по 30))) Правда за одну покрышку, а не комплеки)))))
Спасибо за видео, Дмитрий. Почему на Кукурузе используете штатный размер, а на Комфорсе 265/75? У Вас лифт, арки не трут?
+ 3 см за счет пневмо.
@@Dmit-Chita-UAZ понял, спасибо.
Дмитрий, обслуживание у дилера или своими силами? Думаю есть ли смысл после первых двух ТО ездить к дилеру, ещё правда нулевое не прошёл, есть ли у вас зимняя резина ?
Обслуживайтесь у дилера, так как многое можно будет заменить по гарантии.
Континенталь был штатный у меня когда-то на ш ниве. Полное г-но. По скошенной траве ездить нельзя было. Сменил на bf Goodrich at. Без проблем 100 тыс круглый год
Все кто меня слышит, не верьте. Вчера выехал на кукурузе на заснеженный асфальт температура 0 минус 2 не тормозит, на поворотах сносит.
@@ВладиславЛитвинов-г2я аккуратно надо. Зимой на любой резине таскает. На какой то меньше на какой то больше. Поэтому смотрите сами. На зиму берите зимнюю резину она точно будет лучше. У нас сейчас тоже зима и я спокойно передвигаюсь, даже не включаю передний мост.
Стирается в половину за сезон, летом, зимой конечно не варик на такой гонять
Привет из Кузбасса.
Посмотрел цены на 265/75/16. Начинаются от 16т.р. за баллон.😢
Не совсем гуманно.
Цены скакунули 😞😞😞
Я тоже из Кузбасса. Брал в Сибирь колесе, поз заказ размер 265/60R18 вышла 8600 за колесо. Катал и по снегу, приемлемо можно ездить, летом шум есть, но он не критичен.
Клееные грузчики на литьё срезает грязью и камнями. Если есть возможность, то лучше на литьё ставить набивные.
Завтра поеду покупать "Кукурузу" на лето... А то после этого видео сейчас выгребут прошлогодние запасы)))
Год слишком мало. Она будет нормальной по снегу только первый сезон, максимум 2. Но на лето пойдет. У меня BFGoodrich AT, она сертифицирована как зимняя, но зимой была хороша только первых 2 сезона (40ткм)
Возможно вы правы 🤔🤔🤔
зимняя резина это либо фрикционка либо шиповка, roadcruza ни первое, ни второе, значит это летняя резина
Всесезонная. Тут еще во многом зависит от региона. Если у вас постоянный гололед, тогда лучше шипованную липучку. Если как у нас, то хватит и кукурузы.
@@Dmit-Chita-UAZ у нас Новосибирск
@@pavelz842 у вас много снега….🤔🤔🤔
@@pavelz842 у нас Кемерово 🤝 три зимы на липучках откатал (скандинавского типа, не на европейскую зиму). Прям доволен. Т.е. почти 20 лет на шиповках откатал...(а раньше широкое толком и не было, кроме снежинки) А на Патриоте очень липучка понравилась..."И тишина...." 😀 Колею помните в коттеджном поселке Мочище? Вот прям вообще норм.... Едет как по рельсам .... Но на легковушку, по прежнему, никому не советую липучку
Ездил на шевике на такой, для зимы полное г-но, не тормозит, не рулится, по грунтовке по снежному накату юлозит, до этого у него кама флайм стояла, гораздо лучше чем эта китайскся
@@александр34-в7к зимой надо сбрасывать давление, тогда эта резина работает.
Вот смотрю видосы про эту резину и не кто не говорит что после 15-20т км она перестает держать дорогу и становится яйцом и не равномерно изнашивается, почему все про это не говорят.
У меня пока нет такой проблемы.
может от размера зависит или от веса авто, будут какие то изменения сообщите пожалуйста, что бы понять в чем дело@@Dmit-Chita-UAZ
@@ВиталийЗамятин-е8б обязательно расскажу если возникнут такие проблемы. Но пока я в первые слышу от вас о такой проблеме.
Подтверждаю на третий год стала в начале дождя отвратительно держать дорогу, по износоустойчивость слабая, на асфальте точится быстро
Здравствуйте. Вопрос по размеру 235/85/16. Как ведёт себя на трассе летом. Высокий борт, с значит должна быть меньше устойчивость, плюс сам патриот немного хуже держит прямую.
Такой размер я не использовал. Поэтому могу рассуждать только теоретически.
@@Dmit-Chita-UAZ 240/60/18 вошёл без доработок автомобиля (лифт подвески/кузова)?
@@sergsokolov4253 у меня с завода такой размер 245/60/18
@@Dmit-Chita-UAZ не мала высота шины, я имею в виду чем больше размер шины в высоту, тем меньше передается удар по диску. Конечно необходима золотая середина
@@sergsokolov4253 в моём случае у меня большие трассовые пробеге, поэтому я использую такую резину. Для бездорожья у меня другая резина: комфорсеры 265/75/16
Спасибо за видео, за такую цену очень дёшево, интересно час какие цены
От 40 до 48 за комплект
@@Dmit-Chita-UAZ у нас ещё дороже наверно
Доброе день, надо ли колесо снимать с задней крышки? Провесает ли?
Нет не провисает 3 Патриот катаю
LT это вроде грузовой индекс нагрузки
Нет
LT (Light Truck) - метрическая маркировка шин для легких грузовиков. Такие шины предназначены для пикапов, внедорожников и автобусов небольшой грузоподъемности.
@@AlexM_75 спасибо 🙏
@@AlexM_75 "Обычно покрышки LT имеют повышенное количество слоёв, усиленную боковину и более плотный корд."
Скажите можно ли надписями внутрь поставить или стирается ли краска с букв?)
Можно
а как размер?.говорят маломерки.брать на размер больше...или как
Сейчас тоже выбора нет , только китай
Дмитрий преветствую, попробуй резину MAKSIS RAZER АТ, 5 лет юзаю и зимой и летом!!!
Как на скорости 150+ себя ведёт?
Разницы нет, больше грузов или меньше колесо отбо лансировано можно ставить куда хочется хоть на запаску.
Где таку дешовую взял? Мне на конец марта встала 36 рублей размер 245/70 r16.
У меня такая, на эскудике гоняю. Неплохо гребет, но чудес не стоит ждать, зимой имхо луче зимняя или комфорсер на шипах, эта скользкая тупо.
Спасибо за обзор! У меня такая же резина, только 265/75R16, но использую летом, зимой все таки доверяю больше шипованной, но как ведет себя Роэдкруза зимой было узнать очень интересно
Нормально встала? Я на 10мм мост передний в перед двигал и с зади пружины пришлось ставить.
@@viktorJEEP47 я диски с 25 вылетом под неё брал, и на передний мост пришлось проставки ставить 10мм,плюс менять шпильки на более длинные, родных не хватало
@@viktorJEEP47 а вообще пока ждал проставки, передние колеса одел на родные диски, ничто не цепляло, возможно задние колёса цепляют на родных дисков, не проверял
В подвеске всё стоковое
Дима привет я какую толька не ставиль на уаз патриот поставиль мишлен и ходит норм
Зимой она не тормозит от слрва совсем !!!!! Не обманывайте людей.
Здравствуйте Дмитрий. Когда на рыбалку?)))
В марте
На прадике кончилась за сезон , износ прям на глазах , если пара выездов за лето , то можно , если на постоянку нет нет и нет
Дмитрий добрый день, подскажи пожалуйста какое давление рабочее накачиваешь в шинах conforcer 3000.
2-2.2
Ну, если поведение этой резины в зимний период вам кажется приемлемым, то нормальная зимняя резина в ваших глазах наверно вообще будет законы физики ломать. Может стоит попробовать? Потому что шины Roadcruza RA1100 совершенно не совместимы с зимними условиями. Может они и не становятся пластиковыми на морозе, но это ещё ничего не значит. Твердость резиновой смеси 65 ед. по шкале Шора, что многовато для зимы. Эти шины совершенно не цепляются на снегу (особенно укатанном) и даже слегка обледеневшем покрытии. Не говоря уже про чистый лёд. Не нужно вводить людей в заблуждение. Зимой ездить на этих шинах опасно! А зрителям хочется сказать: кашу можно и вилкой кое-как есть, но всё же лучше использовать специально предназначенный для этого инструмент - ложку. Не скупитесь и приобретите комплект зимней резины. На дорогах кроме вас еще тысячи людей ездят, подумайте хотя бы о них.
Конечно специализированные зимние шины всегда будут лучше, тут никто и не спорит. Потом надо учитывать регион использования, если в нашем регионе мало снега и льда то мы вполне можем использовать и эту резину. В мое время было 3 вида резины. Жигулевская, Москвичевская и Снежок. На всех этих шинах я ездил. Сейчас вдруг выяснилось, что зимой надо использовать только зимние шины. Это правило установлено с учетом дураков. Любые шины даже зимние, зимой на льду на снегу ведут себя хуже чем летом. Если у вас шины всесезонные значит надо это понимать и управлять своим автомобилем с учетом данного комплекта. Я на редкрузе прошел две зимы и не почувствовал того, что зимой на ней автомобиль ведет себя как корова на льду. А такая резина есть, чисто летняя, намеоторой с места съехать не можешь. Вот там да, такая резина опасна. А вот вы рассуждаете чисто с теоретической точки зрения или вы сами используете резину редкруза? Если да то на каком автомобиле? В каких размерах и в каком регионе.
@@Dmit-Chita-UAZконечно же я говорю про эти шины, имея опыт их эксплуатации, потому что с теоретической точки зрения глупо о таких вещах говорить. У меня тоже внедорожник, массой 2т, тоже парт-тайм. Размер шин 265/70 R17. Живу в средней полосе. Уже при лёгком морозце -3 на этих шинах стрёмно передвигаться, если под колесами что-то заснеженное или обледенелое. А уж что при -40 творится, страшно представить. Ещё в начале зимы, когда выпал первый снежок, а машинку ещё не переобул, было некомфортно на них. Сейчас специально переобулся чуть раньше, когда ещё есть на дорогах снежок и лёд, и по ночам подмораживает. И всё таки мне не показалось. Проехался по одному маршруту на зимних, а затем сразу же на роадкрузе, и был шокирован разницей в поведении автомобиля. И с ростом скорости движения растёт и эта разница. Можно наверно на них ездить, но только очень аккуратно, держа дистанцию в 200м. Но зачем это нужно, если можно поставить зимние шины и не чувствовать этого постоянно напряжения?
@@lazy_goodwill тут только так если вы не уверены и вам некомфортно конечно ставьте резину ту которая вам нравится. Я же никого не призываю следовать моему примеру. Рассказываю лишь о своем опыте.
У вас подразделение А/Т.?
Переулок в лужу - лучшая а/т это старая м/т😊
Здравствуйте, так сколько % за 22 тыс. износ?
Шиномера нет. Поэтому точно сказать нельзя . Износ небольшой
285 55 20" ra3200 на ратруле у меня стоят ,вполне норм резина. До них были ra1100 размер не помню уже,но не нравилось как на них машина едет по грязи.
Здравствуйте! Такой взрослый Дядька и так умело Лукавит😂😂😂! Не какая она не всесезонная! Зачем глупости такие рассказывать!
Мне кажется надо взвесить новую будет другой результат.
Ты че прикалываешься, это всегда все выбирают на перед колеса получше ) в смысле только что узнал 😂
Да нее))) гололед это не для Roadcruza,.. это ты че то преувеличил ее способности , но если шипы накинуть , то вполне даже идеально..
Грамотные шиномонтажники на балансировочном стенде конус ставят из нутри а не снаружи
Дима приветствую. Блокировку ставил себе? Если да, расскажи.
Привет! У меня на заднем мосту стоит заводская , электронная.
Зимой только зимняя!!!! Никаких АТ!!! Побойтесь бога!
Ты зря, мне на шевроле триалблейзер 2 больше по трасе нравился мишлен шипованный зато в лесу он не едет, а вот гудрич ат прет...
@@-raZum- да в лесу хоть на чем езди!!! Я про дороги общего пользования!!!
@@ДмитрийАрсентьев-о1л Два года езжу на АТ, не переживаю, в сильный гололёд идиотам и шипы не помогают.
Резина не дубеет, работает. Сама резина, не рисунок. Есть зимние которые скользят.
Зима везде разная. Если это краснодарский край например то можно
Наоборот бу резина более шумной становится потому как вырабатывается ступенькой. Про зиму ваще молчу, показывает ролик как тачка ваще еле едет по снегу и говорит хорошо едет 😂
Шиномонтажник руки оборвать, на литой диск набил набойный груз для штампотни пфрфрофффисиАнал.
РОАД КРуЗа- Кукуруза.)
Лучше геройски пёрнуть, чем предательски бзднуть 😂🎉