Audi Q4 etron, Электрoмобиль концерна Фольксваген, флагман семейства VW iD3 / iD4, на MEB платформе.
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Обзор AUDI Q4 e-tron возможно одного из самых перспективных на сегодняшний день электромобилей концерна Volkswagen AG , самого многообещающего представителя целого семейства электрокаров на базе новой универсальной платформа MEB - Модульной Электрической Конструкции . Это не единственный на сегодня электромобиль концерна Фольксваген на этой платформе , который будет представлен на всех рынках Европы, Азии и Америки. Подпишитесь на канал и продолжайте вместе с нами знакомство с целой серией новых электромобилей вышедших в этом году в продажу. Успехов и сохраняйте бодрость духа и отличное настроение. Tesla Странник 😊
Вы сказали что он на базе id 3! Это правда ? Или на базе id4?
Доброго дня. К сожалению не знаю как к Вам обращаться. Очень интересный формат видео у вас, смотрим. А есть ли в Германии китайские электромобили, официально представленные? Очень интересно было бы увидеть, если таковые имеются. Спасибо. Валентин.
Валентин, Добрый день, рад что Вас заинтересовали мои обзоры. В последнее время все больше китайских электрокаров появляется в Европе, у меня в обзоре MG Marvell R например , да и значительная часть других машин хотя и идут под марками европейских производителей, но изготовлены на 100 % в Китае - Polyester 2 , да и DACIA тоже. Моя Тесла Модель 3 тоже китайская. В ближайшие недели сделаю обзор нового MG , тоже Китаец. Есть и другие бренды, постараюсь включить в обзоры. Спасибо за вопрос и всего самого доброго, Виктор 😊👍
Если Ауди становится Фольксвагеном, то это делает последнему честь. Но если наоборот, то это не делает честь Ауди
Жалко что и цена флагманская:(
Если бы европейские авто были бы так хороши, то Тесла бы не строила бы завод в Германии.
Насколько они хороши или нет, можно сделать вывод даже из этого видеоролика. То , что они дорогие это точно. Все остальное или дело вкуса или вопрос чисто технический - что там внутри на самом деле. Удачи и всего доброго 👍😊.
снаружи норм, но внутри особенно на заднем ряду как в газели, да перед не намного лучше уровень Весты за оверпрайс. понятно почему даже с субсидиями они не продаются в Китае те не дураки платить за шильдик и подобную дичь.
Сколько он стоит?
46.000 евро , в этом виде . Это базовый вариант .
Доброго времени суток. Внутрянка авто, бррр, отталкивает. Рубленные формы с сочетании с серым, немытым цветом - жесть. Прибавить цену, требуется корвалол :)
Сам не ожидал увидеть, но не найдя навигатора и камеры заднего вида в базе потерял дар речи. Странная ситуация. Удачи 😊👍
Похоже немецкие автопроизводители идут не туда. Вот как делают китайцы ruclips.net/video/IpSFcthTBh0/видео.html
Да вопросы есть, Вы правы. Спасибо за информацию , очень интересно было взглянуть. Удачи!
id 4 получше
Спасибо за обзор, сама машина дорогая и беспонтовая, похоже задача Ауди была именно оттолкнуть от машины. Уверен продажи этой поделки минимальны.
Самое интересное, что и дилеры не прилагают больших усилий, думаю на сегодня это для них не очень интересные позиции , я думаю в целом электромобили. Особого энтузиазма нет ! По продажам она кстати в Голландии по декабрю стоит на 3 месте , после Шкоды и Форда ( из моих ранних обзоров) Думаю там и цена несколько иная.
В Челябинске начали продавать Weltmeister W5 и W6
Так вот W5 стоит в пересчёте на евро 41500
Ауди Q4 даже близко к нему не подбирается ни по внешнему виду, ни по характеристикам. И она стоит 46000.
Какой-то убогий салон, собранный из видимо жёстких и дешёвых материалов. И за эту цену даже камеры нет. Нет освещения в козырьках. Внешний вид совершенно обычный и не дотягивает даже до Шкоды. В общем, странная машина за большие деньги (предлагают платить за бренд).
Специально взял базовую модель «без всего». Но не ожидал , что «без всего» окажется еще и без навигатора и камеры заднего вида - бывает 😂. Удачи и спасибо за информацию , очень интересно .
@@Tesla-Strannik Даже если бы вы взяли «со всем» , то всё равно бы имели на этом автомобили задние барабанные тормоза и капот, который открывается вручную и подпирается «палкой» как на каком нибудь жигулёнке или москвиче из прошлого века..)
Как то не сочетаются таки крутые «опции» с ценой даже в базовом варианте..)
Я этот же вопрос задал и самому себе, это Вы видите на первом кадре перед словом Флагман 🤔.
к Иранским авто еще присмотрись