Новый AUDI Q8 ETron 2023 Обзор, Тест Драйв и Отзывы

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 мар 2023
  • Новый Audi Q8 E-Tron 2023 Обзор, полный тест драйв и отзывы покупателя. Этот Ауди КУ8 заказан и придет в руки покупателя в августе 2023 года. Мы взяли на тест драйв автомобиль из Ауди Центра и сможем проверить сколько км проезжает новый Ауди на одной зарядке. Чем отличается новый от старого. Итак, поехали
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 116

  • @nataliabordiuzha8800
    @nataliabordiuzha8800 10 месяцев назад +5

    Катаюсь на e-tron 2023 года выпуска, комфорт просто супер и плюс рекуперация то что нужно 👍

  • @ju4ara499
    @ju4ara499 Год назад +6

    Спасибо за обзор!

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад

      Спасибо вам.

    • @reshad711
      @reshad711 Год назад

      @@Stennigamesrus Привет хороший обзор а почему не купили BYD Tang EV600, или Hongqi E HS9 , или же как Вы сказали Mercedes EQS SUV + 580 4matic ….

  • @user-ge7pz1js7s
    @user-ge7pz1js7s Год назад +6

    400 км зимой это прям
    гуд, а если летом 550 км можно, то вообще супер

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад +1

      Хотя конечно могли бы и 500 и 600 сделать.

  • @user-fr2yn3xm5k
    @user-fr2yn3xm5k Год назад +4

    Спасибо, большое Андрей за обзор 🤝! Audi 💪🔥

  • @user-nw5re8lq6d
    @user-nw5re8lq6d Год назад +3

    Крутой Ауди! Браво!

  • @SOAASO
    @SOAASO Год назад +5

    Добрый день. Вы владеете электрическим автомобилем . Ни слова о сервисе и ТО , если я ничего не пропустил... Есть видео , где Этрон вышел из строя и был поврежден передний двигатель потому, что на сервисе не сливали скапливающийся конденсат из ёмкостей, которые расположены где-то под днищем . Владельцу ремонт стал в хорошую сумму. Как у Вас обстоят дела с сервисом и что по регламентным работам ? Очень хотедось бы такое видео от Вас... Спасибо.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад +2

      Добрый день. Спасибо за комментарии. Обязательно на днях сделаю.

  • @user-wd3fx1se7z
    @user-wd3fx1se7z Год назад +3

    Какие люди 👍👍👍

  • @user-ui5hy5uu6b
    @user-ui5hy5uu6b Год назад +2

    Андрей, а масса автомобиля изменилась? С учетом увеличения емкости батареи

  • @user-jp9ww6ct7u
    @user-jp9ww6ct7u Год назад +4

    Благодарю за обзор! Три месяца езжу на e-tron, и тоже пока не хочу возвращаться на ДВС. Домашней зарядки нет, но развитая инфраструктура позволяет обходиться без неё. Предлагает ли дилер в Литве e-tron карту для бесплатных зарядок? Если да, то на какой срок? По поводу Taycan - у всех поголовная проблема с отоплением салона, у дилеров завал.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад +1

      В Литве насколько я понял не предоставляет карту для бесплатных. Есть обычная карта через которую можно заряжать по миру. Проблема в том, что в Литве эта карта не работает. 🙈

    • @user-jp9ww6ct7u
      @user-jp9ww6ct7u Год назад +1

      @@Stennigamesrus В Норвегии при покупке e-tron дилер выдаёт карту для бесплатных зарядок сроком на год. Работает на тех станциях, которые в навигации отмечены эмблемой Audi. В Латвии эта карта тоже работает.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад

      В Латвии тоже?

    • @user-jp9ww6ct7u
      @user-jp9ww6ct7u Год назад

      @@Stennigamesrus Да, в Латвии работает. Повторю, что только на станциях, отмеченных значком Audi (четыре кольца) в навигации машины.

  • @valeriishirko9199
    @valeriishirko9199 Год назад +6

    Есть такая шутка: если покупать Теслу, то только дизельную😊

  • @deevpavel
    @deevpavel Год назад +3

    Интересный автомобиль с хорошим пробегом.

  • @user-jq8ju5hn6c
    @user-jq8ju5hn6c 4 месяца назад +1

    Акамулятор 150/200, мультимедию побольше и повыше...былоб супер...

  • @igorez806
    @igorez806 Год назад +5

    Мне нравится. Я бы ездил. Редко проезжаю более 200 км за день

  • @andreymitov5467
    @andreymitov5467 Год назад

    До какой скорости опускается скорость зарядки после 80%?

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад

      Обычно до 90% идет стабильно 40-50, а потом 20-30

  • @sardor2323
    @sardor2323 Год назад +2

    🤝👍

  • @user-so9ei7ds3c
    @user-so9ei7ds3c 11 месяцев назад +1

    Что означает оптимизированый двигатель?

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  11 месяцев назад +1

      Говорят как-то иначе электродвигатели работают.

  • @LCunrivalled
    @LCunrivalled 3 месяца назад +1

    А какая батарея там стоит ? Которую вы тут показываете 110 или 95 ?

  • @TuMbl416105
    @TuMbl416105 Год назад +3

    Больше по душе трехлитровый V6

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад

      Звук от V6 конечно завораживает.

  • @user-bo1wj9ch6c
    @user-bo1wj9ch6c Год назад +1

    Всплыл наконец-то

  • @taras_dankov36
    @taras_dankov36 Год назад +7

    0:28 прекрасный кадр 🇺🇦🙂. Да и автомобиль тоже

    • @Zoobko
      @Zoobko 9 месяцев назад +2

      🔰

  • @levis5840
    @levis5840 Год назад +2

    Бензина версия Q8 намного лучше

  • @OlbanijForevel
    @OlbanijForevel Год назад +3

    Я тоже смогу проехать на ней 600 км., если буду тошнить по дороге
    за дедушкой на "Москвиче", тянущему на дачу прицеп с рассадой.🤣

  • @dgbalabanov70
    @dgbalabanov70 Год назад +3

    Спасибо за обзор Андрей. Мое мнение-что машина не стоит свои деньги -100 000€?! Тесла У -54000€ ?!Ауди не в два раза лучше тесла.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад +3

      Когда мы выбирали между Тесла У, VW id4 и подержанным Etron, Tesla Y сразу отпала. Дизайн огонь, все остальное грусть.

    • @dgbalabanov70
      @dgbalabanov70 Год назад +1

      @@Stennigamesrus Я тестировал id4, но материалы внутри очень дешевые ( пластик) и подвеска слабинках , а у нас в Болгарии местами дороги плохие.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад +3

      Нам лично после тестов Теслы и ее отделки и звуков в подвестке, то VW почти как премиум.

    • @Igor_kulch
      @Igor_kulch Год назад +3

      Тесла Y очень слаба по подвеске. Если дороги хорошие, вопросов нет. Вполне адекватна. Но таких дорог довольно немного и в основном приходится ездить по сплошным запладкам. Здесь подвеска Tesla не выдерживает никакой критики. Поэтому я приобрел е-трон. Пусть он меньше проедет, но это будет комфортно.

    • @dgbalabanov70
      @dgbalabanov70 Год назад +1

      @@Igor_kulch Спасибо за ответ

  • @dublenki_toscana_enterfino
    @dublenki_toscana_enterfino 10 месяцев назад +1

    С его концептом - небо и земля .

  • @vladovsiannikov1059
    @vladovsiannikov1059 7 месяцев назад +1

    Интересный обзор. Выбираю между bmw I5 и q8 etron. У бмв подкупает сумасшедшая динамика, но запас хода 400км. Брал на тест драйв, комфорт и динамика просто выше всех похвал. Audi с практической точки зрения более поивлекательна. Пока все авто в семье были и остаются бмв

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  7 месяцев назад

      I5 седан поэтому и больше ощущений.

  • @genavolkov9920
    @genavolkov9920 Год назад +1

    На Q8 больше похож Q8 e-tron (не Sportback версия).

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад

      Но все равно не тот дизайн

  • @AidarYes
    @AidarYes Год назад +1

    Так это по факту Etron, просто для различия электричек добавили Q8

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад +1

      Скажу так, Етрон должен иметь нумерацию. Этот именно Q8 Етрон и назвали. Но и 6 фишек новых добавили.

  • @lider2185
    @lider2185 Год назад +2

    С боку и сзади на Х6 очень похож )

    • @user-nw5re8lq6d
      @user-nw5re8lq6d Год назад +2

      вообще не похож....q8 гармоничный и пропорциональный, в отличии от Х6

  • @LinasR
    @LinasR Год назад +2

    klimato kontrolė energijos naudoja daugiau, jei skirtumas tempertūros tarp išorės ir vidaus didesnis. T.y., jei lauke +30C, o salone norisi +20C, tai temp skirtumas 10 C. Jei lauke +1C, o salone +22C, tai skirtumas jau 21 laipsnis. Taigi daugiau energijos sueina lyginant "šildymą" su "vėsinimu". Bet jei temp skirtumas būtų vienodas, energijos poreikis būtų iš esmės toks pats ar tai vėsinimas, ar šildymas, nes tas pats kompresorius arba surenka šilumą iš lauko, arba iš salono, t.y., vis daro tą patį kiekį darbo tiek šildant, tiek šaldant.

  • @Kost150rus
    @Kost150rus Год назад +2

    400км зимой уже более менее.

    • @Igor_kulch
      @Igor_kulch Год назад +2

      😂 400км зимой нереально:) Давайте будем реалистами.

  • @user-gi8ib3oy5r
    @user-gi8ib3oy5r 11 месяцев назад +2

    Попробуйте протестировать китайские электромобили и вы поймёте что немцы уже отстали от них. Если будет возможность делайте тест драйв Zeekr 001 и Voyah Free очень много откроете для себя

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  11 месяцев назад

      Жду тестов, но тогда надо в Мск ехать. Это реально но пока с китайскими поездками сложно.

    • @RechnoyCray
      @RechnoyCray 9 месяцев назад

      @@Stennigamesrus возьмите на тест катайский NIO, их официальные салоны есть в Берлине и Осло. И тогда не нужно в Мск вообще.

  • @kde89
    @kde89 11 месяцев назад

    Такие дорогие автомобили,а салон выглядит рабочего автомобиля. Ни лоска, ни люкса. Экстерьер не плохой.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  11 месяцев назад

      Тенденция экологии. Хотя кожи можно и больше но тогда только в ателье ехать.

  • @user-bv4ny8iz2h
    @user-bv4ny8iz2h Год назад +2

    Всем электромобилям по технологиям включая немцев до Тесла как до луны пешком. Модель Y средний расход 14-16 К Ватт на 100 км. В холодный салон в Тесле не надо садиться, просто в приложении телефона дома включаешь обогрев и садишься комфортно в машину, так же и летом на охлаждение. Эта машина Ауди хоть в топе с такой батарейкой просто не едет от слова совсем, расход большой и запас реально маленький, нет теплового насоса, нет технологии прогрева батареи перед зарядкой на станции быстрой зарядки. Тесла разогревает батарею заранее за 10-15 км до суперчарджа и когда ты приезжаешь к зарядке она может быстро начать заряжать, а это экономия времени и сохранение батареи , ее емкости долгие годы с минимальной деградацией. В Европе почти не где у немцев да и других догоняющих и клепающих всякие кареты с батарейками сейчас нет ни специалистов ни оборудования для ремонта своих сырых и не обкатанных карет на батарейке, можете ждать месяцами и все будут разводить руками не зная как чинить. Жаль что кто то на эти фантики клюет, не понимая, что электричка это не про салон и отделку как в двс а это про софт, технологии, безопасность и сохранение энергии и вашего времени.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад +2

      Посмеялся от души от ваших цифр и сказок. Обогрев есть и в Ауди и у меня в ID4. Да и насос тоже. 😉
      А о жестяной банке Тесле уже все знают. Грусть. Хотя дизайн классный.

    • @user-bv4ny8iz2h
      @user-bv4ny8iz2h Год назад

      @@Stennigamesrus можно не учитывать мое мнение, но рынок голосует за Тесла во всем мире. У вас субъективное мнение и она только ваше а не спрос на Тесла во всем мире по объему продаж.

    • @user-bv4ny8iz2h
      @user-bv4ny8iz2h Год назад

      @@Stennigamesrus я сам вожу теслу модель 3 и показатели по потреблению что я написал реальны. Погуглите а потом можно посмеяться )))

    • @msss5982
      @msss5982 Год назад +3

      Ты что, тесла это вообще дешевое говно. Никогда тесла не переплюнет немцев.

    • @user-bv4ny8iz2h
      @user-bv4ny8iz2h Год назад +1

      @@msss5982 вы вначале в теме электромобилей разберитесь, а потом говном покрывайте )))

  • @user-yw4ei8kw8e
    @user-yw4ei8kw8e Год назад

    Она и за 10 лет не оправдает себя по сравнению с дизелем 3 литровым все подсчитывал и далеко это не оправдывает

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад

      3 литра дизель какой авто?

  • @AlexGiat
    @AlexGiat Год назад

    Фары стрёмные какие-то.

  • @Petro148
    @Petro148 Год назад +2

    Купил спортбэк этрон . Пол года мучился ! Сырая ужасная машина! Никогда больше Ауди не куплю !

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад

      А что взяли взамен? Брали новую в салоне? Что именно сырое и почему учились?

    • @Petro148
      @Petro148 Год назад

      @@Stennigamesrus на Ауди пересел с Теслы S model . Машина новая 6-8 посвящений дилера ( Рига ) за пол года . Основная проблема тормоза . Поначалу дилер был вовлечен в решения проблемы с уменьшением эффективности тормозов в сырое время но на долго не хватило не его не моего терпения . Ну и проблем с лючком зарядки было достаточно . В этоге 6-7 месяцев владения превратились в постоянное посещение дилера и разочарование ! Почти год на БМВ езжу - никаких нареканий .

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад

      @@Petro148 Странно. У знакомого 2 Етрон и теперь Q8 ETron заказал вместо 4-летнего первого. За 4 года не слышал от него нареканий. Видно не сложилась у вас дружба с Ауди. А сейчас BMW IX ?

    • @user-ui5hy5uu6b
      @user-ui5hy5uu6b Год назад +2

      Два года на спортбеке, пробег 30 тыс. Никаких проблем и много положительных эмоций.

    • @genavolkov9920
      @genavolkov9920 Год назад

      в чем заключались мучения и сырость?

  • @dublenki_toscana_enterfino
    @dublenki_toscana_enterfino 10 месяцев назад +1

    Ужас дешёвый устаревший салон / торпедо.
    Жаль очень мая любимая марка , а скатывается назад .
    Только концепты лучшие

  • @general5755
    @general5755 11 месяцев назад

    Ютюб заполонений контентом від рашистів, ви черговий пересічний рашист - чого не зрозуміло?
    Це огидно…

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  11 месяцев назад

      Я родился и всю жизнь живу в Литве и не стыжусь что я русский. Причем здесь национальность. Вам друг мой не стоит забывать своей национальности черные времена.

    • @ellastorm6832
      @ellastorm6832 10 месяцев назад

      @@Stennigamesrusа черные времена это когда?

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  10 месяцев назад

      @@ellastorm6832 У каждой страны есть своя история. Во Второй Мировой достаточно все запачкались 🙁

  • @Dima-xn3bf
    @Dima-xn3bf Год назад +11

    Слава Україні ГЕРОЯМ СЛАВА 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

    • @user-pg3cu4gf6m
      @user-pg3cu4gf6m Год назад

      iдiот

    • @user-lk3uq2cg5m
      @user-lk3uq2cg5m Год назад +1

      Забейся в сзрон! И скачи!)

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад +1

      Это к чему?

    • @Mr.Art777
      @Mr.Art777 Год назад +2

      Героям Слава! Латиші, латвійці зараз без війни і можуть просто жити. Але це поки українці тримають фронт, тому білоруси і ви наступні, якщо ми відступемо, хоча цього не буде!
      Тому Слава Україні!

    • @user-lk3uq2cg5m
      @user-lk3uq2cg5m Год назад

      @@Mr.Art777 тремаешь ты на грядках и эгегей -клубх Польши ! Хоlоп!

  • @user-lk2he2ol9y
    @user-lk2he2ol9y Год назад +2

    Теперь начинается нашествие китайских электричек на Западную Европу.И они превосходят во всем европейские электрички,но НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад

      Жизнь покажет.

    • @dublenki_toscana_enterfino
      @dublenki_toscana_enterfino 10 месяцев назад

      @@Stennigamesrus уже показала . Ауди упустили момент . Свои концепты оставила только в концептах. В серию выпустил хлам

  • @user-lk3uq2cg5m
    @user-lk3uq2cg5m Год назад +3

    Лучше китайца купить и дешевле и с кожей!))

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  Год назад +1

      Каждому свое. 😉

    • @user-lk3uq2cg5m
      @user-lk3uq2cg5m Год назад +2

      @@Stennigamesrus продал тайкан , взял zeekr. Качество даже лучше , цена в два ,два с половиной раза меньше

    • @Igor_kulch
      @Igor_kulch Год назад +3

      Возможно вы правы. Но я бы не рассматривал китайца без присутствия официального сервиса.

  • @user-ce4pq1rm7l
    @user-ce4pq1rm7l Год назад +14

    Слава Украине

  • @denisfoks6993
    @denisfoks6993 Год назад

    Бесплатно не хочешь встречаться.шоре блогеры

  • @user-ce4pq1rm7l
    @user-ce4pq1rm7l Год назад +2

    Слава Украине