Привет,Станислав!На будущее,будешь менять венец или переворачивать,грей не лампой,а разведи костёр.Гораздо быстрей получится.Сам также мучался на МТЗ.Потом кинул в костёр,так он сам без молотка на маховик и упал.Удачи тебе!!!Палец вверх!
Рассмешила странная раскатка трактора!)) У меня один вопрос: за каким хером откатывать сначала раму а потом отдельно снимать двигло??? Я за 5 с лишним лет работы на этом тракторе расскатывал его раз 30 и расскатывал его открутив болты крепления рамы и двигла и мелочевку, вуаля... трактор расскатан за один цикл! Время занимало ровно одну 8 часовую смену в месте с обеденным перерывом и заменой лапок и болтов на корзине. Делая это все в две свои руки, без помощи других. Короче в конце смены я мог выехать работать!
ну хрен знает. я раскатывал его 3 раза и первый раз мне так сказали делать. нормальной кранбалки нет. поэтому две разные детали проще одеть чем одну большую. тем более что сам двигатель за лонжероны всего то 2 болтами держиться
Ну я не скажу что ремонты бесконечные. За все время ломалось у меня не много.зато сколько работы он сделал и в каких условиях работает.то иногда страшно.Хороший надежный трактор.Один раз сделать все до конца и хватит его тебе до конца жизни.
Я раскатывал по разному, но пришел по моему к оптимальному решению, спарил два колеса от инвалидки к лонжиронам прикручиваю два швеллера, привариваю к оси, получается тележка и выкатываю, двигатель не снимаю, делаю все один, если не ленюсь за 6 часов управляются,но если с выжимным то намного дольше.
Мы не так раскатывания двигатель с лонжеронами вместе остаться на козелках Заднею часть откатываем. Берег бревно подлиньше вставляеш в новеску как рычаг и покатили
Страшно представить что творится в нашем ЛТЗ-60 с порванными лонжеронами и промежуткой, да ещё и подушек нет..еще и с КУНом, под нагрузкой...становится страшно после таких видео=)) Венец вроде еще живой, стартер проскакивал? Т-40 до ужаса ремонтопригоден!
У нас на т-40 аккумалятор на 100 ампер стоит хватает за глаза нет смысла переплачивать за 190. Батя раньше тоже 199е брал потом я купил ему 100 ампер реактор россия 1000 пусковой крутит от души
ЦЕЛОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО расчитывало и испытывало колёса и детали для длительного надежного использования согласно законам наук - прикладываемые силы ЗАВИСЯТ от рычага/РАДИУСА и материалов/ТРЕНИЯ/СКОЛЬЖЕНИЯ/КАЧЕСТВА резины 😀
@@estoneckrasnojarsk6269 , ну причем здесь обувь? это же техника. как на трактора спарку ставить,так это в порядке вещей,а как одно колесо такой же ширины но не заводское-то все! паника. коробку порвет.двигатель умрет. и т. д. кстати я зимой ношу на размер больше чтобы не плотно сидела.
да хотел 140 брать. он как раз возле кабины влазил бы. а на перед планирую лебедку ставить.но побоялся что зимой его нам будет не хватать. поскольку частенько трактор ночует в лесу. а утром в минус 15-20 даже с подогревом сложновато заводится. или хватит его?
сделай на верху корпуса выжимного подшипника отверстие и в выжимном тоже, корпус и выжимной не ослабятся зато можно будет смазывать выжимной через крышку сцепления. просто в нем смазки меньше чем ты раз шприцом качнешь.
С ТАКИМИ КОЛЕСАМИ НЕ ТОЛЬКО СЦЕПЛЕНИЕ ПОРВЕШЬ, НО И КОРОБКУ, БОРТОВЫЕ. ТРАКТОР И СО СВОИМИ РОДНЫМИ КОЛЕСАМИ НЕ ПЛОХО ЕДЕТ. ПОСТАВЬ ОБРАТНО РОДНЫЕ КОЛЕСА, И НЕ МУЧАЙСЯ.
Я тебе скажу почему у тебя акамуляторы дохнут быстро, купи 132 акб и поставь его где он должен стоять проживет акб 3 года 100%, спереди акамулятор трясет в 2 раза больше он сыпется и пластины начинают замыкать проверено лично, Ну и акб брать хороший и желательно каждые 3 месяца заряжать какой бы генератор не был он так не зарядит как зарядное, у нас покупаешь акб они даже в магазине говорят про это, хотите чтоб акб отработал свой ресурс следите заряжайте в мороз снимайте и все будет норм, я сейчас себе купил барс 100 ач, 880 а, хватает по полной, 132 акб которые у меня были с ним рядом не стоят, Не реклама просто посоветовали я доволен. Вообще на сороковках акб от тряски дохнут в 90% случаях, у тебя резина нормальная стоит в середине трактора намного дольше проживет проверь я тебе гарантирую, у меня у моих знакомых на 82 в кабине стоит по пять и более лет, трактор мягче тяжелый сам по себе так не прыгает как сороковка, а я эксплатирую трактор в горной месности скалы ямы камни чёрт ногу сломит спереди на сезон бы не хватило.
Я вот как раз об этом и думал когда покупал последний. хотел купить 140. но вот что то меня смутило. видимо зря! в следущий раз так и сделаю. спасибо за совет!
😀 ДЕЛО НЕ в технологическом процессе, который известен 100 лет, а в ЖАДНОСТИ/АЛЧНОСТИ людей - себестоимость изготовления КОПЕЕЧНАЯ, а людская ЖАДНОСТЬ в МИЛЛИАРДАХ БАКСОВ ИЗМЕРЯЕТСЯ 😂
так по амперметру видно что сразу когда высаженый дает 17-19 ампер. а потом на ноле стоит. путешествия у меня далекие. по 1.5 часа еду беспрерывно.думаю что хватает ему зарядится,амперметр почти всегда на ноле стоит
Дружище поверь старому трактористу , ведь не спроста на к-700 стоят мощные генераторы, для оборудования ему и маленького хватит а что-бы норм зарядить акум тут мощь нужна
Ржу не могу.и у этого русский виноват.сам начудил а кто то виноват.болт сразу замерить ума нет.промыть технику ума нет.а колёса большие ум есть.поставьте от К 700 улет будет.
Я вороваем раскатывал.с такими колесами и коробка крякнет.на заводах не дураки при Союзе сидели.У нас кто на таких колёсах ехдил все с ходовой мучались.
Гениальная отговорка! По моему любой дурак знает что сальники ставятся пружинкой во внутрь, то есть к маслу. Допетрить ни как да? А если бы сальника там не было, тогда что???
Слабые диски сцепления на них , а у тебя еще и турба стоит . У меня лтз55 отрывал феродо от диска 2раза на третий приклеил феродо на эпоксидку и заклепал
@@BagelDrev да я бы не сказал братан, 4 человека + стогомет вместо крана и никаких проблем. твой способ хорош когда сломался в поле, в дали от села и техники👍
Я офигеваю с такой раскатки, раскурочали весь трактор
Я разбирал -бочку 200 л. под мотор ложил. Нормально получилось.В двухе раскатили и скатили. Вообще хуже Т-40 в ремонте не придумать ))
Аккумулятор поставь через прокладки из толстой пористой резины. В нем от вибраций происходит осыпание пластин.
Привет,Станислав!На будущее,будешь менять венец или переворачивать,грей не лампой,а разведи костёр.Гораздо быстрей получится.Сам также мучался на МТЗ.Потом кинул в костёр,так он сам без молотка на маховик и упал.Удачи тебе!!!Палец вверх!
я ж думал его немного погреть надо)) колхозники мне говорили что газом грели. так тоже сам одевался
Рассмешила странная раскатка трактора!)) У меня один вопрос: за каким хером откатывать сначала раму а потом отдельно снимать двигло??? Я за 5 с лишним лет работы на этом тракторе расскатывал его раз 30 и расскатывал его открутив болты крепления рамы и двигла и мелочевку, вуаля... трактор расскатан за один цикл! Время занимало ровно одну 8 часовую смену в месте с обеденным перерывом и заменой лапок и болтов на корзине. Делая это все в две свои руки, без помощи других. Короче в конце смены я мог выехать работать!
ну хрен знает. я раскатывал его 3 раза и первый раз мне так сказали делать. нормальной кранбалки нет. поэтому две разные детали проще одеть чем одну большую. тем более что сам двигатель за лонжероны всего то 2 болтами держиться
Колхозники через бочку раскатывали, я будучи пацаном в одного катал, но крепил к полураме доп.колеса.
Странный способ. У Т-40 вроде двигатель снимается без отсоединения лонжеронов полурамы. В этом случае трактор продолжает стоять на 4-х колёсах.
С отцом так же раскатывали передок вместе с движком на бочке. Особых трудностей не вызвало
мы вообще под трактор бочку клали и откатывали
Spasibo za video. U menya toje starui traktor i mne tak nadoeli neskonchamue remontui. No chego delat kogda dengi ne xvataet.
Ну я не скажу что ремонты бесконечные. За все время ломалось у меня не много.зато сколько работы он сделал и в каких условиях работает.то иногда страшно.Хороший надежный трактор.Один раз сделать все до конца и хватит его тебе до конца жизни.
Я раскатывал по разному, но пришел по моему к оптимальному решению, спарил два колеса от инвалидки к лонжиронам прикручиваю два швеллера, привариваю к оси, получается тележка и выкатываю, двигатель не снимаю, делаю все один, если не ленюсь за 6 часов управляются,но если с выжимным то намного дольше.
В мене така проблема, при трогані вперід і в зад трасе трактором, що може бути?
А можно ли переднюю часть с двигателем откатить или нет???
можно. но у меня та часть заварена. поэтому разбираю так
ясно понятно!!!!!!!!!!
Владимир ЮМАЗ конечно можно, прочитай мой комент под этим видео, там все написанно
молодцы !!!
почему он раскачиваеться не вместе мотор с рамойпередней как в МТЗ?
Аккумулятор боится сильной тряски. А он у Вас стоит спереди , тем более работа по пням.тресет безбожно тоже причина.
В самую точку ! Там в середине все заживо вырывает !
Мы не так раскатывания двигатель с лонжеронами вместе остаться на козелках
Заднею часть откатываем.
Берег бревно подлиньше вставляеш в новеску как рычаг и покатили
Привет, может кто-нибудь сказать мне, какой трактор или комбайн это заднее колесо? Нива может объединить?
Спасибо!
С уважением, Балаш, Венгрия.
Это комбайн полесье кзр 7.
Як акумулятор?Три роки пройшло.Ще крутить?
С последней покупки аккума прошло год и 9 месяцев. Начинает быстро разряжаться.думаю зиму он уже не отработает.
Скажите, где насос брали?
Турбо хорошо помогает?
Многое зависит от генератора, если АККБ большой а генератор слабый по Амперам то соответственно генератор не дозарежает АККБ который потом и умирает.
Андрей На акум обозначается буквами АКБ аккумуляторная батарея,а не аккб
ВА что это за педаль возле Педали сцепления?
педаль сцепления ВОМа
Viktor На Т-40 ВОМ независимый. Для вома стоит отдельное сцепление. И следовательно отдельная педаль.
Почему ты мотор вместе с колёсами не отделил
тяжело руками откатывать!
Какие колеса стоят?
лайк
Страшно представить что творится в нашем ЛТЗ-60 с порванными лонжеронами и промежуткой, да ещё и подушек нет..еще и с КУНом, под нагрузкой...становится страшно после таких видео=)) Венец вроде еще живой, стартер проскакивал? Т-40 до ужаса ремонтопригоден!
да. по 4-5 раз бывало. я когда смотрю на лонжерон мне он кажется сильно слабым(
почти под каждым видео про Т-40 тебя вижу )
Советую ставить АКБ на отведенное место 130А !на передке большие нагрузки.
да.уже поставил сбоку.3 года отъездил. сейчас куплю сотку и воткну в штатное..
Штатные утяжелители потяжелее будут аккума. А если кун поставил, что скажеш о нагрузке на передок?
У нас на т-40 аккумалятор на 100 ампер стоит хватает за глаза нет смысла переплачивать за 190. Батя раньше тоже 199е брал потом я купил ему 100 ампер реактор россия 1000 пусковой крутит от души
что песня,мелодия на 22:22??
на этом времени у меня закончилось видео
на 5:30 минуте
@@ОлжасКусаинов-щ3ж Alan Walker - Faded
Здорово работаете,а колеса надо бы от белаза,глядишь и до конца развалится
Дороговато стоит, а так было бы самое то!
ЦЕЛОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО расчитывало и испытывало колёса и детали для длительного надежного использования согласно законам наук - прикладываемые силы ЗАВИСЯТ от рычага/РАДИУСА и материалов/ТРЕНИЯ/СКОЛЬЖЕНИЯ/КАЧЕСТВА резины 😀
плевать я хотел на их расчеты. мне нужны широкие тапки,без них я не справлюсь с болотом.поэтому поставил и езжу уже 4-йгод.
@@BagelDrev
😀 ПОПРОБУЙ ПОНОСИТЬ обувь на 2-3 размера БОЛЬШЕ 😀
@@estoneckrasnojarsk6269 , ну причем здесь обувь? это же техника. как на трактора спарку ставить,так это в порядке вещей,а как одно колесо такой же ширины но не заводское-то все! паника. коробку порвет.двигатель умрет. и т. д. кстати я зимой ношу на размер больше чтобы не плотно сидела.
@@BagelDrev
😀 зимой я тоже на размер БОЛЬШЕ - ТОЛЬКО носки шерстяные надеваю 😀
иначе КОПЫТА ОТМЕРЗНУТ и ОТВАЛЯТСЯ - ходить ещё хочется 😀
@@BagelDrev
😀 СПАРКА предусмотрена для Т-40 ? 😀
Уважай технику и она тебя не подвидет ,что бы под ней не ползать.молодцы
Молодца
Владимир Добрый тттьь
Владимир Добрый ттитттттт
Ссссс
я тоже лампой долго грел пока набил венец,а вот расколол не правильно,ну больше для себя работы сделал
Колёса поменять надо уважаемый?🤒🤒🤒
И сцепление цело будет😀😀😀
Стас акб бери 140 ой, 190-ый недозаряжается
да хотел 140 брать. он как раз возле кабины влазил бы. а на перед планирую лебедку ставить.но побоялся что зимой его нам будет не хватать. поскольку частенько трактор ночует в лесу. а утром в минус 15-20 даже с подогревом сложновато заводится. или хватит его?
Станислав Багель хватит вполне, мы уже лет 15 пользуемся 140 ми, это при том что стартер прямой.
а у вас насколько хватает аккумов?
курский 3,5 проходил, нынешнему 4ри, евро 7 лет прошел
так и называется евро? дороже остальных? не мало ходят.мои каждый день в работе столько не живут
с такими калесами доп. раму на всю длинну трактора
Да по том венце работать и работать.
Фильтр тонкой очистки топлива всё же надо поставить.
сделай на верху корпуса выжимного подшипника отверстие и в выжимном тоже, корпус и выжимной не ослабятся зато можно будет смазывать выжимной через крышку сцепления. просто в нем смазки меньше чем ты раз шприцом качнешь.
Вінец потрібно гріти весь і зразу тоді метал розширується а паяльною лампою з одної сторони грієш з другої остивпє .
Спасло тебя сцепление-а так бы пору дней и разложился пополам
А чего вы по отдельности мотор с прдрамником откатили? Мы с отцом как к сцепления лазили так мы тупо подрамник с мотором откатывали и все
так гораздо тяжелее словить все.и если нету тали то все это руками тяжело раскатить
Нагрузка есть
В принципе классика жанра.Колеса не при чем.При таких нагрузках лучше сажать болты на резьбовой клей.
вот так и сделал) посмотрим как будет ходить
Да сороковку вообще трудно убить.Ходить будет!!!
@@BagelDrev держит клей? Мне не сильно помогло
@@Динар-ж8ю пол года держал.не раскручивались.потом снова раскатывал и не мазал больше.
С ТАКИМИ КОЛЕСАМИ НЕ ТОЛЬКО СЦЕПЛЕНИЕ ПОРВЕШЬ, НО И КОРОБКУ, БОРТОВЫЕ. ТРАКТОР И СО СВОИМИ РОДНЫМИ КОЛЕСАМИ НЕ ПЛОХО ЕДЕТ. ПОСТАВЬ ОБРАТНО РОДНЫЕ КОЛЕСА, И НЕ МУЧАЙСЯ.
я мучаюсь на родных колесах.на этих уже 5 лет ерзаю.и нормально.ничего не рвет.зато все вокруг кричат.снимай.а то беда)
провер болты крепления бортовых моста и цапфы передних колес ,если отойдут обрывает нараз -удачи пенсионер тракторист производственик б о с
мокрый акб идёт саморазряд ... протри водой с содой верх ..
Аккумулятор Ненада садить до последнього вони довго ходять експлоатация такая крутить до последньго
на мтз максимум 1 час надо
Я тебе скажу почему у тебя акамуляторы дохнут быстро, купи 132 акб и поставь его где он должен стоять проживет акб 3 года 100%, спереди акамулятор трясет в 2 раза больше он сыпется и пластины начинают замыкать проверено лично, Ну и акб брать хороший и желательно каждые 3 месяца заряжать какой бы генератор не был он так не зарядит как зарядное, у нас покупаешь акб они даже в магазине говорят про это, хотите чтоб акб отработал свой ресурс следите заряжайте в мороз снимайте и все будет норм, я сейчас себе купил барс 100 ач, 880 а, хватает по полной, 132 акб которые у меня были с ним рядом не стоят, Не реклама просто посоветовали я доволен. Вообще на сороковках акб от тряски дохнут в 90% случаях, у тебя резина нормальная стоит в середине трактора намного дольше проживет проверь я тебе гарантирую, у меня у моих знакомых на 82 в кабине стоит по пять и более лет, трактор мягче тяжелый сам по себе так не прыгает как сороковка, а я эксплатирую трактор в горной месности скалы ямы камни чёрт ногу сломит спереди на сезон бы не хватило.
Я вот как раз об этом и думал когда покупал последний. хотел купить 140. но вот что то меня смутило. видимо зря! в следущий раз так и сделаю. спасибо за совет!
долго время занемае снять компресор от кандёра неснимая шланги
а на нём что нельзя мотор снять вместе с передком и легче проше и быстрее
😀 ДЕЛО НЕ в технологическом процессе, который известен 100 лет, а в ЖАДНОСТИ/АЛЧНОСТИ людей - себестоимость изготовления КОПЕЕЧНАЯ, а людская ЖАДНОСТЬ в МИЛЛИАРДАХ БАКСОВ ИЗМЕРЯЕТСЯ 😂
Что-бы акум ходил подольше поставь нормальный мощный генератор.
генератор от беларуса стоит на 1150
для 190 акума это неочом ставь от к-700
так по амперметру видно что сразу когда высаженый дает 17-19 ампер. а потом на ноле стоит. путешествия у меня далекие. по 1.5 часа еду беспрерывно.думаю что хватает ему зарядится,амперметр почти всегда на ноле стоит
Дружище поверь старому трактористу , ведь не спроста на к-700 стоят мощные генераторы, для оборудования ему и маленького хватит а что-бы норм зарядить акум тут мощь нужна
спасибо. учтем)
что значит робота в лесу--всё гразное всё в масле поломки постоянные
да) колхоз есть колхоз.
Ржу не могу.и у этого русский виноват.сам начудил а кто то виноват.болт сразу замерить ума нет.промыть технику ума нет.а колёса большие ум есть.поставьте от К 700 улет будет.
так это такие же как на кировце
Станислав Багель Это комбайновские.от К 700 больше и круче
есть видос на канале. там стоят кировские рядом с этими. они почти такие же. ничем не круче
Все правильно на комбайне как на т-150 а на кировце больше.
Александр I, давай расскажи какие колёса стоят на комбайне
Fajna robota
Я вороваем раскатывал.с такими колесами и коробка крякнет.на заводах не дураки при Союзе сидели.У нас кто на таких колёсах ехдил все с ходовой мучались.
навигатор 54 и много людей на таких колёсах ездило?
13:40 Ты сальник ни той стороной забил, чудо... А еще речи умные толкаешь!
я забил так как он стоял.чудо
Гениальная отговорка! По моему любой дурак знает что сальники ставятся пружинкой во внутрь, то есть к маслу. Допетрить ни как да? А если бы сальника там не было, тогда что???
если бы не было тогда он там не нужен. все просто
Мдааа, тяжелый случай))))
Нетой стороной
тут резак нужен а не лампа
лучше поставить пускачь и не мучиться с акумами
Да, и попробуй в болоте, не утонув, запустить трактор. Посмотрим, что выйдет.
Евгений Тыщук ти че дурак???
САЛЬНИК НЕ ТОЙ СТОРОНОВ ЗАБИТ
Слабые диски сцепления на них , а у тебя еще и турба стоит . У меня лтз55 отрывал феродо от диска 2раза на третий приклеил феродо на эпоксидку и заклепал
Это еще раз доказывает- колеса маловаты, а так бы и груза по 4-ре прицепа за раз таскал, одна экономия, да и только.
Ну а что ты хотел на такие колёса Сорокан поставил
Конечно сцепление порвёт с такими колёсами
Вінець так негріють потрібно обмотати шнуром полити шнур бензином підпалити як догорить тоді вже садити на маховик
Да ...Извини ты без сцепухи не работал на сорокушке....И при езде....какого хера жать на сцепление ВОМа????
а где это я на него жал?
Когда тянули...на тросе...
так там просто нога стояла. я не жму его. там педаль уже укорела от того что я ей не пользуюсь
ну извини тогда...Только забыл кардан отсоединить...16 болтов...
Нераспинайся кто в теме тот поймет))
я недавно выжимной менял, мотор остался на полураме, все вместе откатил, тоесть трактор поделил тупо пополам , лишнюю работу проделали ребята
Так мотор туда поставить потом не так то и просто.а ещё и с лонжеронами.
@@BagelDrev да я бы не сказал братан, 4 человека + стогомет вместо крана и никаких проблем. твой способ хорош когда сломался в поле, в дали от села и техники👍
Чувак да ты поставь от Кировца колёса, а то с комбайна маловаты.
Так это они и есть практически.диски такие же.только ёлка на кировце чаще.а для грязи это хуже.быстрее замуливается
@@BagelDrev Во блин, я что то думал у Кировца больше. Ну он у тебя и трудяга )))
Извини ,но твой трактор выглядит как руки базуки(из-за колём)
В отличии от рук эти колёса приносят огромную пользу!
В следующий раз попробуй корзину и диски поставь на вал а потом двигатель ставь корзину потом через лючок пять минут прикрутит
да ну. по мне это будет сложновато
А ты попробуй я всегда так ставлю
Ну ОООЧЕНЬ большие колёса - причина всех бед трансмиссии этого трактора
Признайся ,сам не доглядел,твой то косяк
Мой косяк. я и так и сказал)
Наездник....
мтз 80
Вот нафига движок снимать,сделай раскатка себе и будет всё ок.
было б время. можно сделать хоть самолет)
С акумулятором совсем не то чтото, у меня 60Ач летом без проблем заводит
Так конечно такие колеса для него очень огромные
Причем тут русские это беларуский трактор. Не вините в своих бедах Русских на себя смотрите.
ЛТЗ Т-40 Липецкий тракторный завод а не Белорусский
Александр Светлаков Т-40 делали в Липецке. Это в России.
Знаешь в чём проблема поломок твоих? Да потому что этот трактор русские собрали! А то что ты его доебал до ручки это ничего
Мда т40 очко полное
горе тракторист
Вот тебе комбайнские колеса.Угробил трактор баран