Стоит красить самому впервые, поверь!, я сам красил впервые, да материалов много пришлось купить, дешевле было мастеру отдать, и не тратить много времени, материалов, а и я косячил, раза 3 переделывал, но есть одно но, это опыт! понимаешь? Ты же не родился маляром? Ребята пробуйте, ошибайтесь, но идите вперёд, и все у вас получится
@@antonmalar Ну. Как и для чего к примеру ...У меня есть мото для которых голову ломал как и где покрасить .а теперь вопрос решился ...весной в апреле после 15 числа солнце сильно греть будет и пыли нет .а всё остальное время до,, ,, подготовлю детали.
Сам переварил, сам подготовил, сам покрасил свой старенький ниссан - тот кайф который я испытал когда увидел результат (есть подтёки по лаку\видно мою подготовку)), та вера в себя и свои силы что ты приобретаешь работая руками бесценны - решил делай и всё получится! Ну и как бонус приобретаешь опыт, а мнение окружающих, что что-то не так и надо было сделать так-то и так-то равняется нулю, я то знаю, что единицы способны пройти такое не бросив усевшись в удобненький диван попивая пивко виня всё вокруг))).
Согласен! Но себе тоже цену хотят люди набить)))) вот и отговаривают мол если пешком под стол ходил так и ходи, зачем растешь и под стол не влазишь?))))))))
Здравствуйте, хочу поделиться своим опытом. Первую машину я переварил и покрасил сам. На вопрос мтоит ли красить без опыта, я отаечу стоит. Результатом был не доволен, НО спустя пять лет скажу, результат был просто отличный! Видел как впепвые красят другие, у меня получилось на 4! Главное ге ссать, проконсультироваться у спеца, соблюдать технологию! Время прошло, буду снова заниматься маляркой после 5ти легнего перерыва. Не зассал и научтлся на своих ошибках. Дерзайте пацаны!
@@kirilltashlanov6944 взял дешман хвлп краскопульт 1.4 дюза ECO. Немного полосит, если на белом фоне регулировки крутить, а на детали все норм, под любым углом при солнце и лампочках все норм. Главное чтобы не плевался и не подтекал, я так считаю
У нас в Казахстане цены на авто космос цены на покраску авто космос Примерно так пассат 90х годов стоит 200 тысяч рублей покраска тысяч 50 рублей зарплата средняя тысяч 15-20 и то не везде.ни чего веселого!вот красят хоть валиком)))).сам строю гараж компрессор полуавтомат уже куплены.поэтому благодарность конечно тем кто учит кто делиться секретами
@@ruskalaev1751 салам.караганда да опыта пока особо нет к осени только планирую начать печь надо ворота установить по оборудованию ещё докупить всё потихоньку идёт денег нет сразу начать
@@ВладимирИванов-у8з а я с костанайской области)тоже только все в планах есть гараж с печкой на твердом топливе)по оборудованию тоже много чего еще нужно)интересно как первый раз получится)страшновато.у меня ауди б4 халко если попорчу))
@@ruskalaev1751 у меня мерс 124 по кузову даже желтизны нет но по малярке надо красить. Товарищ у меня есть маляр опытный первый раз с ним будем красить
Сейчас в процессе тотальной покраски своего авто, часть работ уже сделана (примерно половина). Сам занялся по причине очень высокого ценника за данную работу. Раньше вообще не имел опыта покраски, разве что кисточкой при ремонте в квартире. Итак машине почти 25 лет, задача - разобрать весь кузов до винтика, отпескоструить все места, где появилась коррозия, загрунтовать и покрасить полиуретановой краской, внутри подешевле - Раптором, снаружи Дюпонт Имрон 700, причем часть деталей матовой краской, часть глянцевой... Тотальная антикоррозионная обработка арок и днища авто... Стоимость таких работ при обращении в сервис реально запредельная, поэтому купив все профессиональное оборудование, кроме покрасочной камеры начал сей процесс еще в прошлом году, потом понятный перерыв на зиму и вот с мая опять продолжаю это дело. Пока все получается самым лучшим образом, поэтому всем советую красить самим, если не жалко потратиться на хорошее оборудование и достаточно подробно изучить технологию покраски. В частности мне оборудование и оснастка (без материалов) вышли около 250 тыс. рублей, но это все же значительно дешевле (в разы) стоимости задуманных мной работ. Часть технологий и материалов, что я применяю для своего кузова вообще не применяются в автосервисах нашего города, по причине крайней дороговизны материалов, но самый прикол заключается в том, что в итоге мне оборудование с материалами все равно выйдет значительно дешевле, чем обратиться на сервис, к тому же все оборудование останется на будущее... Есть еще немаловажный момент, я могу экспериментировать с некоторыми материалами и оценивать получаемый результат по достижению наилучших свойств, я до начала работ и не знал, что так можно делать, и соответственно при обращении на сервис данные технологии бы не применялись...
Да, но теперь ты можешь делать не только для себя, но и кому-то еще, за что сможешь получить вознаграждение и отбить потраченные деньги на оборудование. И еще, я не совсем понимаю, о каких профессионалах идет речь, которых все тут упоминают? Те, кто 100 раз покрасил или кто? Для меня профессионал, например в покраске, это - инженер химик. Все остальные - не профессионалы, а просто умеющие красить хорошо из-за большого опыта. Электрохимия вообще творит чудеса, но ни один "профессионал" не знает, что это такое и на фиг ему это не надо. Вот когда найдется человек, который справится с ржавчиной без тотальной переварки и после оцинкует по заводскому, то такого можно будет назвать профессионалом.
@@black_vovchik На мой взгляд профессионал в малярных работах тот, кто этим ремеслом зарабатывает себе на жизнь, т.е. это его основной заработок. А вот степень его знаний и умений здесь вторична. Когда я писал профессионалы, это работники станций кузовного ремонта, но не дилерские центры. Что касается электрохимии, то этот процесс возможен только на заводе в ваннах, и говорить о такой возможности в кузовных мастерских попросту абсурдно. Стоимость очистки до металла старого автомобиля, его гальваники и последующей декоративной окраски может быть оправдана только в случае каких то коллекционных экземпляров, аукционная стоимость которых означается в сотни тысяч или миллионы евро. Да и в целом современный автомобиль это по сути устройство с ограниченным сроком эксплуатации, это надо понимать при замыслах вложения в него значительных денежных сумм, все равно после 10-15 лет с даты снятия данной модели с производства возникнет серьезная проблема поиска запчастей для ремонта, и даже те авто, которые делались на длительный эксплуатационный период испытывают такие проблемы, а одноразовые современные штамповки... Что касается оказывать услуги в малярке за деньги, - здесь тоже не все так однозначно. Я докрасил свой кузов полностью, результат меня более чем устроил, но оценив трудоемкость данного процесса скажу, - лучше я по основному своему профилю на жизнь буду зарабатывать...🤣, а здесь все сложно. Начиная с того, что если все делать идеально, то в рыночную цену на эту услугу никак не вписаться, а закладывать упрощения надо знать куда, что бы это не вылезло на результате работ. Второй аспект - красить не в малярной камере, а в гараже возможно только мелкие детали, ну или гараж должен быть размерами 8х10 метров в идеале... в 18-20 квадратах этот процесс делает нервы с такой интенсивностью, что больше на эту затею я не поведусь однозначно... Что касается оборудования, то оно с одного раза отбилось на мой взгляд, но продавать его я не собираюсь, хотя брендовое оборудование в текущий санкционный кризис уже почти вымылось с рынка, а новых завозов почти нет, от этого цены..., хоть свое б/у про ценам закупа продавай, еще и с руками оторвут. В общем, если в будущем возникнет запрос на аналогичную работу, то к оборудованию придется двойной гараж подыскать и можно повторить...🤣🤣🤣
А я знакомых которые просят покрасить "по братски" заставляю учавствовать в подготовке хотя бы одной детали, по полной... Почти никто не попросил второй раз...
@@ЕвгенийЕмельянов-х6ж Конские цены в основном формируют расходники и затраты на инструменты....а конкретно зарплаты в общей цене нет и 30-40%Это все, что получиться сэкономить.
@@rusttech252 30 - 40? Я на днях заезжал к маляру, оценить, во сколько встанет убрать рыжики по всему кузову. Мне назвали 50 тысяч, из которых 5 тр - это стоимость краски, лака и грунта, все остальное за работу.
Цена с полной обработкой 1000+ долларов. А облив обработанной машины это 100 долларов. Вот он и намекает, лучше 100-ню потратить, потом при продаже получить 500.
Такой бред.делайте сами, если есть желание.там ничего сложного нет.эти профи цену себе набивают только.ютюб в помощь там все описано и расписано.сам начинал красить с ютюбом.ну не получется в 1раз получется во второй раз.короче нет там ничего сложного.
Совершенно согласен.когда готовил и красил сам думал что рукожоп.то подтек .то пылинки.то шпакля быстро сохла.преходилось некоторые моменты переделывать.Но потом устроился подсобником к очень хорошему маляру .он работал на диллерах.ремонтирует премиум.И .....лять почти тоже самое.
сложного нет - как сказать, без опыта сразу нормально не сделаешь в любом случае - пока тренируешься материал лишний потратишь, купить весь набор инструмента для пары покрасок?) эти вложения никогда не отобьются
@@_sto_mks_ в общей сумме покраски основная часть это расходники, с учётом переделок по неопытности денег на отбив инструмента почти не останется. Поэтому если этим не зарабатывать на постоянке, вложения не окупятся, а голыми руками нормально не покрасить.
Все советы по делу. Но начинать делать надо! Без практики не будет опыта! Возможно первые разы будет дороже, но опыт такая штука: "учит хорошо, но берёт дорого!!!"
Собираюсь облить машину сам, снаружи и внутри. Опыта покраски авто нет. Немного работал в малярке лет так 10 назад. Есть желание научится и всегда считал что лучше самого себя не кто не сделает. Вы спросите почему? 1) Есть знакомые маляры кто рассказывал как им привозят качественные материалы а они делают бюджетными еще и остатками от других авто да и сам наблюдал не раз. 2) Пересмотрел терабайты видео как красят и делают машины и это на 9 - 10ку из 10 что на мой взгляд только на 7 максимум и только 5% из 100% делают по совести (типа если касика не видно или он скроется под краской то это норм или если ржаветь начнёт через 2 года тооооо, тоже норм). Дело в том что когда ты делаешь для себя ты видишь все мелкие касики которые можешь решить а не просто спрятать да еще и если ты ближайшие годы не собираешься продавать авто. Да, цена упадет нооооо не знаю как другие но я готов потерять сотку при продаже. И конечно же за облив в круг еще и с нутрянкой, возьмут не мало. Как по мне лучше я на эти деньги куплю инструмент который останется как и опыт, и доплатить готов. Хороший инструмент и премиум краски и т.д. Есть те кому и так норм а есть те кому надо хотя бы почти в идеал. Не кого не хотел обидеть! Всем добра и удачи! Спасибо за информативный ролик!
Спасибо за ваши видео, все по полочкам раскладываете.Я тоже решил сам научиться красить.Покрасил полкрыла переднего правого и заднего половину.Конечно переходы плохо получились,но я научусь.Вот вы говорите отдать специалисту и через 2 года ржавчина опять появлялась,а деньги немалые отваливал,сейчас у нас в Донецке один предмет 10 рублей и это без материалов.Из ваших видео я узнал про грунты, наблюдая за тем как мне делают,там только акриловым грунтом на голый метал шпаклюют и красят,без кислотных и эбоксидных и как им отдавать машину,научусь сам,тем более мне нравиться-это как наркотик затягивает,удовольствие получаешь.Да кстати акцент у вас знакомый случайно родом не из Баку.Спасибо за видео,с приветом из прифронтового Донецка.
Как же стать профи, если самому не начинать даже ?! И ещё, конечно, категоричный такой момент: если красит не спец, то это будет полное Г. Вам, конечно, с вершины своего опыта виднее. Наверное) .. За что уверено могу сказать "благодарен Вам", так за то, что вы показываете технологию, а не просто озвучиваете свои мысли. Спасибо!
Такого хорошего эффекта, как на видео с первого покраса добиться практически нереально. Поэтому вывод я бы сделал такой: если есть время и желание учиться - вперёд делать самому. В крайнем случае всегда можно переделать. Если же боитесь, что на полпути у вас опустятся руки от неудач -лучше доверительное дело профессионалам
Дядька ты молодец, покрасил хорошо, все доступно и понятно, только с щелей авто выдуть надо было ну ты и сам знаешь. А идеально даже в камерах не красят, а людям главное докопаться как-же без этого.
Сам сделал, правда с перекрасом , на перекрас ушло 1100 руб. Итог 5600 , 2.5 дня по 4 часа работы. Делал в первый раз в жизни. Мастера запросили 27000 руб. Вот вам разница. Делал на улице под навесом. Машину продал без проблем. Учился в Ютубе)))))))!
Красил первый раз в 2000г. млкой без отвердителя 😊(опыта 0 и подсказать некому) сохла недели 3 . Компрессор был зиловский + колесо вместо рессивера .были потеки , шагрень . Но тема интересная , плюс полученный опыт . Со временем приобрел компрессор , краскопульт и все сопутствующее . Материалы меняются , что то новое появляется . Тема интересная , не надо бояться , а пробовать красить .
Красил бампер,было жутковато начинать, с второго раза получилось.Прошло 1,5 года все держится и блестит без полировки.Всем нравится.Буду красить теперь сам.
Мужики, с третьего раза все получается, особенно если предварительно читать книжки и смотреть ютубчик. Железное соблюдение технологии даёт хорошие результаты.
я когдато давно с ПЕРВОГО РАЗА покрасил, а главное подготовил авто значительно лучше чем мне до этого на СТО "супермастера" готовили и красили. да, далеко не идеально получилось ..подшлифовывать пришлось и лака чутка добавлять ... но главное "моё" раза в 3 дольше продержалось...
А ты,типо с пелёнок профессионалом стал ))) Пацаны,готовьте,красьте, а не "спецам" с 6мес. ПТУ ,отдавать месячную зарплату,которая стала возможной после 5-7 лет учёбы в Выше!!!!!!!!!!!!
Не совсем так: в конце видео верный вывод: хочешь сэкономить - часть работы должен делать профи. И дело не в 6 месяцах ПТУ, а в регулярной практике, исчисляемой годами и десятками/сотнями/тысячами покрашенных авто! Как говорил один мастер, когда у него спросили: за что ты берешь деньги? "50 копеек за сгоревшую деталь и 20 рублей за то, что знаю где искать поломку!"! Хочешь научиться - делаешь всё сам. И падение цены авто - цена за получение навыка.
Если никогда не пробовать, никогда ничему и не научишься! Никогда не бойтесь работы, пусть не с первого раза, но все получиттся, плюс бесценный опыт! 😎
Начиналось так. Сперва хотел подкрасить чуток, так локальные дефекты и мелочи. Посмотрел как умело балончиком сносно можно задуть и радоваться. Задул и вроде бы как стало лучше, но появился аппетит. Нет приделу совершенства. Потому как серебро штука капризная и любит всё и сразу, облили и забыли. Вот и купил всё чтобы было, итого инструмент плюс материал 70т. Да 😄, а облил чуть хуже чем можно было. Поскольку, пистолета хорошего не было, а опыт купить не у кого. Подбила только мысль, что машина старая, а мне и так сойдёт. Вобщем я согласен с автором ролика. Если есть где покрасить по нормальной цене , то лучше там. будет дешевле и красиво 100% А мне вот теперь ещё и полировать учиться. 🙃 Правда теперь хочется научиться и добиться успеха. Время позволяет.
Было дело красил брату 15 ку дверь задняя капот два бампера пистолетом voylet за 1000р цвет снежная королева и все чётко и пятен нет, 5 лет прошло ничего не отвалилось, суть в чем надо немного по читать и понимать как это работает. Вообще после стал красить и друзьям, иногда заставлял шкурить чтоб понимали за что платят малчру
Согласен у новичка сразу не получится,по себе знаю некоторые детали по три раза перекрашивал на своей машине,но все равно добился нормального результата, хотя только начинающий,но время и есть что красить.Все благодаря таким каналам как Ваши,которые дают полезную информацию,спасибо 👍
Есть запорожец, на котором можно потренироваться сварочным работам и покраске. И москвич, который тоже надо покрасить. Для себя. Почему бы и не попробовать...
Сейчас материалы очень дорогие! Запор вряд ли того стоит, а москвич ещё можно попробовать по самому бюджету взять краску. Сам маляр, и скажу что сейчас из владельцев вазов, волг и пр. Полный перекрас просят редко и единично. В основном под полную реставрацию.
Все верно сказано! Еще забыл сказать в ролике, что сорность с одежды маляра. Обязательно одевать малярный костюм и обязательно с капюшоном. Они сейчас есть простые дешевые в продаже.
Я начинав знакомится с малярным ремеслом еще в детстве, во дворе сосед красил камазы , помогал ему . Потом готовил машины под покраску . Красил бывало пылесосом даже. Главное в этом деле творческий подход
Привет Гомель👍👍, сам учусь готовить и красить в обычном гараже, много косяков но покрасил уже около 5 машин, денег за это не брал( только материалы) с каждым разом получается лучше. Лайкос и подписка с меня.
Супер, что тут сказать. С меня лайк. По поводу подготовки самому и покраски специалистом у нас так не проканает тебе будут ходить по кругу и розказывать сколько там не правильно сделано, а если настаивать на покраске будь что будет то изпоганят и потом скажут что сам виноват плохая подготовка и тут уже невольно соглашаешься на переподготовку и перекрас☹️☹️☹️.
Толковых мастеров надо ещё поискать и у них как правило очередь. Я не скажу что проще самому покрасить так как это работа не из лёгких и много всяких тонкостей... Всем удачи в первой покраске!
У меня товарищ в нулевые свою шестёрку во дворе кисточкой покрасил))) Половой пф коричневой (дриснявый цвет)))))))))) Ну... Издалека неплохо смотрелась)
Считаю стоит. Купил есо набор покрасил авто и продал купил второй авто покрасил три года полет норм . Опыта ноль. Но переплачивать кому-то не хочу и не буду.
Не согласен с вами! Краткая история: решил я продать свой авто, кинулся в малярку подкрасить нужно было крыло и бампер, покрасили так стремно что даже желание принимать работу не было, в итоге отдал пол суммы за работу, пока туда суда мне вЪезжают в заднее крыло и бампер, получаю сумму по страховке и что первым делом я делаю? захожу в ютуб и смотрю 1000 видео полярке, выписываю что мне нужно купить: захожу на авито беру компрессор,озон пулик шланги и материал итог на 25к, потом в гараж беру у соседа не нужное крыло, готовлю его в двух вариант чтоб смотреть какой результат будет лучше (так как у миллиона ютубных маляров технологии подготовки/покраски отличаются не сильно прям уж,но есть моменты) итог, грунтую крашу лачу все это дело, вышло не плохо, смываю краску и все по новой пока идеал не будет, пистолет научился понимать на второй раз, в итоге смыл краску, и на третий раз получилось отлично, съездил к малярам показал это чудо оценили на 5 из 5 толк будет, все загоняю свое ведро готовлю все и крашу получилось все хорошо и шагрень четкая почти не отличалась краску отлично подобрали окраса даже не видно было, накосячил тока на переходах реально каждому новичку нужно освоить в покраске переходы для меня это оказалось сложно, пришлось тащить человека договориться что он мне показывал наглядный переход все на том же крыле еще ему 3к отдал за весь день, итог все на все вышло 30к примерно рублей чтоб начать и не много научиться красить авто именно под переход,из выплаченных осталось 90к :D тачка окрашена продана по рыночной стоимости) элементы я показал которые сам окрашивал и которые маляры с фотками и прочей ху*ней отдал до кучи краску новому владельцу на всякий если захочет отдать на перекрас работу предыдущих маляров !!! накидываю ему всю эту же историю, он смотрит удивляется как так я смог, а спецы нет, в итоге теперь так иногда друзьями знакомым крашу машину, не из за денег а чтоб руку по набивать, и со временем начать красить из за денег:D:D:DD
Год назад красил 2112 Цвет серебристый металлик Три слоя нанёс основной слой,красил задние крылья, бампер,крышу и капот, финальный слой нанёс перепыл,потом лак два слоя.никаких подтёков что с близкого что с долека никаких отличий. Нигде лак не отошёл. Может у меня есть в этом талант
Нормальных мастеров очень мало,тем более работающих в сервисе оборудованном профессиональной покрасочной камерой. 99% " мастеров" работают в гаражах и неприспособленных для покраски авто помещениях. Уж лучше самому покрасить,чем отдавать рукожопам ,эффект будет такой же только в 100 раз дешевле.)))
Насмешил. Хороших мастеров единицы, а Залепуху делают "мастера" в сервисах. Риски от 400 наждачки не удосужились убрать. Базу на раз бросили и лаком на раз. Через месяц ржа полезла. Профессионалы бл... После них все переделывать надо. Переделал, соплей по лаку навешал, да! Палернул все ок. Уже 4 года.
Профессионал-это человек который специализируется на чем то одном,к примеру на покраске,а специалист-это человек специализируется сразу на многих специальностях.
как ты говоришь секономить 100 долларов при самостоятельной покраске, а при продаже потерять 500.А сколько стоит полная покраска у профи???тут что ты отдаш за малярку что проще просто эту суму скинуть при продаже и не парится
Полная покраска с подготовкой стоит очень дорого,но если сам подготовку сделал,и каким нибудь образом раздетую машину доставил на молярку брызнуть не дорого раз и главно он брызне в камере под температурой,.Сколько не красил дома даже хорошо красил,все равно без отапливаемой камеры не то,даже послеполировки не тот блеск.После покраски в камере даже полировать не надо,смотрится с шагренью очень хорошо.теперь дома делаю только подготовку с грунтовкой,рано утром еду на молярку,пока ментов нет и заежаю в камеру.незнаю какие цены у вас,по нашим деньгам сорок пять тысяч тенге брызнуть
Я живу в солнечном таджикистане все знают что у нас без работы, как то я для себя сделал вороту и калитку , все готовил остался покрасить пригласил мастера пришли покрасили стоял рядом и научился 😂,дальше я начал готовит вороты на продажу может пару раз у меня не получилось но сейчас я профи 💪🏻 Что хочу сказать? Друзья никогда не сдавайтесь у вас все получится
Отличное видио для начинаущих в этом деле! Все понятно , по делу сказано , доступно для понимания многим ! Как раз такие видио и надо снимать дальше ! А главное показал что материалами новол , которые у нас доступны на любом авторынке можно получить хороший результат👍
Не понимаю людей которые сами делают свои машины без опыта покупают компрессор пуливизатор машинку пневмо и т д покрасят машину потом все это валяется где экономия или это чтоб жене доказать что вы чего то стоят когда такие машины причиняют мне на перекрас я их беру ну там ценник возрастает в два раза и многие маляры так делают это для того чтоб приучить рукожопых скупой платит дважды тупой трижды ко мне часто обращаются аренда гаража для покраски и в последний момент предлогают мне ее покрасить чтоб не накосячить переделка это время матерьял нервы да о поверьте то что вы себя успокаивает что сам покрашу пойдет правильно сказал автор при продаже ценник будет минимальный космонавт и гинеколог это разные профессии маляр который красит годами это профессионал новичок может покрасить максимум две три детали хорошо в круг машины красить это вам не пиво ящик вылакать
Раньше сам подкрашивал... да не профессионально, но мне нравилось... а тут решил отдать профессионалу, которого советовало куча народу... так он за 1000$ стока косяков наделал, покрасив пол машины, что лучше бы я на продаже 500 потерял ...
Комменты какие-то странные, если не сказать больше. Такое ощущение, что основная часть аудитории нихрена не поняла основного посыла данного видео. Антону 100500 лайков. Весьма здравые вещи озвучивает и показывает.
Тачка это расходник. Если для себя - какнить подкрасил, что б не гнила, и ездий. Сам так и делаю. У нас город тесный, уже угла живого нету. При чем не я, а меня на парковках постоянно коцают и уезжают. А я и не парюсь.
Единственный раз в жизни сам и готовил и красил Форд-Фиесту 1994 года. Получилось отлично по отзывам ста процентов тех, кто пытался оценить. Так что не бойтесь и беритесь. Только не ленитесь на пол пути. Глаза боятся - руки делают.
Варил, шпаклевал, шлифовал, грунтовал, красил сам. Потом еще и по днищу , грунтовка, в 3 слоя, и антикор. Машине 38 лет, после перекраса 5 лет, ржавчины, лопнувшей шпаклевки, нет, есть потертости краски от эксплуатации и от камней. Ушло на все 2 года с хождениями на работу и жизнью в целом, в условиях отсутствия нормальных материалов, помещения и опыта. Думаю достойно, некоторые новые машины через 3 года покрываются ржавчиной. Что я потерял, время, что я приобрел, условно новую машину, на котрой не стыдно ездить, опыт, да минимальный, но есть, сэкономил кучу денег, потому что так как сделал я никто б не сделал . И да то что я сделал все правильно говорило еще то, что пришел маляр, красящий по соседству и раскритиковал все, я итак знал, то что он мне говорил, это был компромис, машина моя. Но я потратил по материалам 38 тысяч. На минутеу покрасить машину стоило тогда раз в 5-6 дороже. Но когда я шел и она светилачь в лучах солнца, это было круто.
Предстоит такая же задача. Надо привести в порядок машину. Обратился мастерам ориентировочно 120000 кусков с материалом. Так что буду своими руками всё это делать.
Антон, сделайте пожалуйста видео о том сколько должна быть межслойная сушка краски, лака и как избежать полос при покраске металиком, как добиться однородной красивой поверхности, а также очень важно знать сколько слоёв краски наносить и сколько слоёв лака нужно наносить и как избежать кипения лака? Заранее благодарю
Учиться надо всегда! Сам красил неделю назад, да есть косяки хорошо что машина для работы и продавать не планирую. Капот вынес мозг реально три раза задувал лаком , ещё и базы родной было мало и не хватило. Но в итоге все равно в гараже красить это ад! Без вытяжки и притока через фильтра, помещение надо идеально очистить от пыли и тд, а также спец костюм маляра и латексные перчатки! И респиратор, если вам лёгкие ещё будут нужны!
Полностью согласен. Есть видео людей, которые красили свои машины не плохо при том, что они всего пару раз красили. Вот автор красит тачку. Мне мою что бы перекрасить сразу сказали, что тачку будут разбирать. Даже стекла срезают. Тут вопрос так кто же прффесиионал?))
Антон, приветствую! Подскажи, пожалуйста, на крыше слева над водителем вроде- видно, что вышоркивали старый лак, и там ступеньки явные. Ты их перешпаклевал или грунтовал? Как решил этот момент?
какую краску нужно использовать для покраски автомобиля? вы показали 2 банки базы и ещё 2 банки разбавителя просто хочу покрасить свой автомобиль в черный
Антон, приветствую. Подскажите, есть проверенные сайты, с которых можно заказать по России все малярные компоненты? Базу, лаки, грунты. Особенно база интересует.
@@antonmalar Спасибо большое. Я сам с Магадана, у нас всего одна фирма, которая продает эти дела. И базу только таскают ходовую - белый, серый, черный. Если нужен другой цвет и на подбор не хочется, так как дорого выходит, если обьем покраски большой, то это становится проблемой.
Стоит красить самому впервые, поверь!, я сам красил впервые, да материалов много пришлось купить, дешевле было мастеру отдать, и не тратить много времени, материалов, а и я косячил, раза 3 переделывал, но есть одно но, это опыт! понимаешь? Ты же не родился маляром? Ребята пробуйте, ошибайтесь, но идите вперёд, и все у вас получится
Все верно!👍
Да! Сегодня впервые пробовал красить вернее грунтовал цистерну , крылья,и бампер ,на старом КАМАЗе есть ошибки и недочёты и на этом надо учиться!
Да, надо. Но если ты знаешь для чего), оно тебе)
@@antonmalar Ну. Как и для чего к примеру ...У меня есть мото для которых голову ломал как и где покрасить .а теперь вопрос решился ...весной в апреле после 15 числа солнце сильно греть будет и пыли нет .а всё остальное время до,, ,, подготовлю детали.
👍
Сам переварил, сам подготовил, сам покрасил свой старенький ниссан - тот кайф который я испытал когда увидел результат (есть подтёки по лаку\видно мою подготовку)), та вера в себя и свои силы что ты приобретаешь работая руками бесценны - решил делай и всё получится! Ну и как бонус приобретаешь опыт, а мнение окружающих, что что-то не так и надо было сделать так-то и так-то равняется нулю, я то знаю, что единицы способны пройти такое не бросив усевшись в удобненький диван попивая пивко виня всё вокруг))).
Полностью вас поддерживаю, человек не рождается мастером на всё руки а становится, а нытики и лентяи всегда найдут отмазку лижбы нихуя не делать!
Я красил 3 года как прошло, мусора нет, все идеально и по сей день ничего не облезло, если есть желание и ты не рукожоп то все получиться.
Согласен! Но себе тоже цену хотят люди набить)))) вот и отговаривают мол если пешком под стол ходил так и ходи, зачем растешь и под стол не влазишь?))))))))
В корне прав.
Нифига ты сам если не умеешь не покрасить, не нужно ля ля
@@volf2599 Так вся жизнь это сплошная учеба, научиться же можно!)))а так люди смотрят и думают что конец света настал))))
@@АлександрВыщекус ну согласен конечно, если хороший и талантливый, то конечно сам научится..
Здравствуйте, хочу поделиться своим опытом. Первую машину я переварил и покрасил сам. На вопрос мтоит ли красить без опыта, я отаечу стоит. Результатом был не доволен, НО спустя пять лет скажу, результат был просто отличный! Видел как впепвые красят другие, у меня получилось на 4! Главное ге ссать, проконсультироваться у спеца, соблюдать технологию! Время прошло, буду снова заниматься маляркой после 5ти легнего перерыва. Не зассал и научтлся на своих ошибках. Дерзайте пацаны!
Класс 👍
Привет тоже собираюсь ,какой лучше взять компрессор и краскопульты?
главное ещё и не обосраться... 😬😂
@@kirilltashlanov6944 взял дешман хвлп краскопульт 1.4 дюза ECO. Немного полосит, если на белом фоне регулировки крутить, а на детали все норм, под любым углом при солнце и лампочках все норм. Главное чтобы не плевался и не подтекал, я так считаю
У нас в Казахстане цены на авто космос цены на покраску авто космос
Примерно так пассат 90х годов стоит 200 тысяч рублей покраска тысяч 50 рублей зарплата средняя тысяч 15-20 и то не везде.ни чего веселого!вот красят хоть валиком)))).сам строю гараж компрессор полуавтомат уже куплены.поэтому благодарность конечно тем кто учит кто делиться секретами
салам)откуда будешь?)тоже собираюсь попробовать заняться этим делом можем обмен опытом проводить)
@@ruskalaev1751 салам.караганда да опыта пока особо нет к осени только планирую начать печь надо ворота установить по оборудованию ещё докупить всё потихоньку идёт денег нет сразу начать
@@ВладимирИванов-у8з а я с костанайской области)тоже только все в планах есть гараж с печкой на твердом топливе)по оборудованию тоже много чего еще нужно)интересно как первый раз получится)страшновато.у меня ауди б4 халко если попорчу))
@@ruskalaev1751 у меня мерс 124 по кузову даже желтизны нет но по малярке надо красить.
Товарищ у меня есть маляр опытный первый раз с ним будем красить
@@ruskalaev1751 на разборке купи дверь капот по дешману хоть от запорожца и крась шпатлюй
Сейчас в процессе тотальной покраски своего авто, часть работ уже сделана (примерно половина). Сам занялся по причине очень высокого ценника за данную работу. Раньше вообще не имел опыта покраски, разве что кисточкой при ремонте в квартире. Итак машине почти 25 лет, задача - разобрать весь кузов до винтика, отпескоструить все места, где появилась коррозия, загрунтовать и покрасить полиуретановой краской, внутри подешевле - Раптором, снаружи Дюпонт Имрон 700, причем часть деталей матовой краской, часть глянцевой... Тотальная антикоррозионная обработка арок и днища авто... Стоимость таких работ при обращении в сервис реально запредельная, поэтому купив все профессиональное оборудование, кроме покрасочной камеры начал сей процесс еще в прошлом году, потом понятный перерыв на зиму и вот с мая опять продолжаю это дело. Пока все получается самым лучшим образом, поэтому всем советую красить самим, если не жалко потратиться на хорошее оборудование и достаточно подробно изучить технологию покраски. В частности мне оборудование и оснастка (без материалов) вышли около 250 тыс. рублей, но это все же значительно дешевле (в разы) стоимости задуманных мной работ. Часть технологий и материалов, что я применяю для своего кузова вообще не применяются в автосервисах нашего города, по причине крайней дороговизны материалов, но самый прикол заключается в том, что в итоге мне оборудование с материалами все равно выйдет значительно дешевле, чем обратиться на сервис, к тому же все оборудование останется на будущее... Есть еще немаловажный момент, я могу экспериментировать с некоторыми материалами и оценивать получаемый результат по достижению наилучших свойств, я до начала работ и не знал, что так можно делать, и соответственно при обращении на сервис данные технологии бы не применялись...
Да, но теперь ты можешь делать не только для себя, но и кому-то еще, за что сможешь получить вознаграждение и отбить потраченные деньги на оборудование. И еще, я не совсем понимаю, о каких профессионалах идет речь, которых все тут упоминают? Те, кто 100 раз покрасил или кто? Для меня профессионал, например в покраске, это - инженер химик. Все остальные - не профессионалы, а просто умеющие красить хорошо из-за большого опыта.
Электрохимия вообще творит чудеса, но ни один "профессионал" не знает, что это такое и на фиг ему это не надо. Вот когда найдется человек, который справится с ржавчиной без тотальной переварки и после оцинкует по заводскому, то такого можно будет назвать профессионалом.
@@black_vovchik На мой взгляд профессионал в малярных работах тот, кто этим ремеслом зарабатывает себе на жизнь, т.е. это его основной заработок. А вот степень его знаний и умений здесь вторична. Когда я писал профессионалы, это работники станций кузовного ремонта, но не дилерские центры. Что касается электрохимии, то этот процесс возможен только на заводе в ваннах, и говорить о такой возможности в кузовных мастерских попросту абсурдно. Стоимость очистки до металла старого автомобиля, его гальваники и последующей декоративной окраски может быть оправдана только в случае каких то коллекционных экземпляров, аукционная стоимость которых означается в сотни тысяч или миллионы евро. Да и в целом современный автомобиль это по сути устройство с ограниченным сроком эксплуатации, это надо понимать при замыслах вложения в него значительных денежных сумм, все равно после 10-15 лет с даты снятия данной модели с производства возникнет серьезная проблема поиска запчастей для ремонта, и даже те авто, которые делались на длительный эксплуатационный период испытывают такие проблемы, а одноразовые современные штамповки...
Что касается оказывать услуги в малярке за деньги, - здесь тоже не все так однозначно. Я докрасил свой кузов полностью, результат меня более чем устроил, но оценив трудоемкость данного процесса скажу, - лучше я по основному своему профилю на жизнь буду зарабатывать...🤣, а здесь все сложно. Начиная с того, что если все делать идеально, то в рыночную цену на эту услугу никак не вписаться, а закладывать упрощения надо знать куда, что бы это не вылезло на результате работ. Второй аспект - красить не в малярной камере, а в гараже возможно только мелкие детали, ну или гараж должен быть размерами 8х10 метров в идеале... в 18-20 квадратах этот процесс делает нервы с такой интенсивностью, что больше на эту затею я не поведусь однозначно... Что касается оборудования, то оно с одного раза отбилось на мой взгляд, но продавать его я не собираюсь, хотя брендовое оборудование в текущий санкционный кризис уже почти вымылось с рынка, а новых завозов почти нет, от этого цены..., хоть свое б/у про ценам закупа продавай, еще и с руками оторвут. В общем, если в будущем возникнет запрос на аналогичную работу, то к оборудованию придется двойной гараж подыскать и можно повторить...🤣🤣🤣
@@black_vovchik фантазер .....Удачи в поисках такого человека.Может проще самому выучиться?
@@rusttech252 , а мне и не надо никого искать.
Это что же за покраска такая за 2 500 000 руб на ведре 25 лет?
А я знакомых которые просят покрасить "по братски" заставляю учавствовать в подготовке хотя бы одной детали, по полной... Почти никто не попросил второй раз...
я бы и не один раз пришла
Подготовка это самое трудное😊
да на изи! только дай на чем нибудь руку набить. Цены конские какие то. Уж проще самому научиться. Покажи что да как. Во век благодарен буду.
@@ЕвгенийЕмельянов-х6ж Конские цены в основном формируют расходники и затраты на инструменты....а конкретно зарплаты в общей цене нет и 30-40%Это все, что получиться сэкономить.
@@rusttech252 30 - 40? Я на днях заезжал к маляру, оценить, во сколько встанет убрать рыжики по всему кузову. Мне назвали 50 тысяч, из которых 5 тр - это стоимость краски, лака и грунта, все остальное за работу.
Че может ещё сказать маляр, ясно дело скажет нехуй самим красить, отдайте мне
Если долго мучиться...что нибудь получиться ..не я сказал 😁😁😁
Цена с полной обработкой 1000+ долларов. А облив обработанной машины это 100 долларов. Вот он и намекает, лучше 100-ню потратить, потом при продаже получить 500.
@@ПавелШаповалов-з1е это где такие расценки?100 баксов.куда гнать свои машины?
@@andrii_m 100 баксов только лаком облить, за полный фарш 1000+, живу в восточной Белоруссии
Вот где он так сказал , в каком месте? Он сказал если хотите чисто сэкономить то лучше отдать человеку кто умеет, если хотите научиться то сами.
Такой бред.делайте сами, если есть желание.там ничего сложного нет.эти профи цену себе набивают только.ютюб в помощь там все описано и расписано.сам начинал красить с ютюбом.ну не получется в 1раз получется во второй раз.короче нет там ничего сложного.
Совершенно согласен.когда готовил и красил сам думал что рукожоп.то подтек .то пылинки.то шпакля быстро сохла.преходилось некоторые моменты переделывать.Но потом устроился подсобником к очень хорошему маляру .он работал на диллерах.ремонтирует премиум.И .....лять почти тоже самое.
сложного нет - как сказать, без опыта сразу нормально не сделаешь в любом случае - пока тренируешься материал лишний потратишь, купить весь набор инструмента для пары покрасок?) эти вложения никогда не отобьются
👍Согласен
@@ИльяКарасёв-в4в или за пару-несколько покрасок отобьются))
@@_sto_mks_ в общей сумме покраски основная часть это расходники, с учётом переделок по неопытности денег на отбив инструмента почти не останется. Поэтому если этим не зарабатывать на постоянке, вложения не окупятся, а голыми руками нормально не покрасить.
Все советы по делу. Но начинать делать надо! Без практики не будет опыта! Возможно первые разы будет дороже, но опыт такая штука: "учит хорошо, но берёт дорого!!!"
Уважаемый, а как определить кто есть кто? Сделай видос на эту тему? Ведь те кто работают на СТО не факт что они профи?!
Да самому есть смысл красить,если есть интерес освоить эту тему,а если нет интереса,лучше отдать спецам.Лайк
Собираюсь облить машину сам, снаружи и внутри. Опыта покраски авто нет. Немного работал в малярке лет так 10 назад. Есть желание научится и всегда считал что лучше самого себя не кто не сделает. Вы спросите почему? 1) Есть знакомые маляры кто рассказывал как им привозят качественные материалы а они делают бюджетными еще и остатками от других авто да и сам наблюдал не раз. 2) Пересмотрел терабайты видео как красят и делают машины и это на 9 - 10ку из 10 что на мой взгляд только на 7 максимум и только 5% из 100% делают по совести (типа если касика не видно или он скроется под краской то это норм или если ржаветь начнёт через 2 года тооооо, тоже норм). Дело в том что когда ты делаешь для себя ты видишь все мелкие касики которые можешь решить а не просто спрятать да еще и если ты ближайшие годы не собираешься продавать авто. Да, цена упадет нооооо не знаю как другие но я готов потерять сотку при продаже. И конечно же за облив в круг еще и с нутрянкой, возьмут не мало. Как по мне лучше я на эти деньги куплю инструмент который останется как и опыт, и доплатить готов. Хороший инструмент и премиум краски и т.д. Есть те кому и так норм а есть те кому надо хотя бы почти в идеал. Не кого не хотел обидеть! Всем добра и удачи! Спасибо за информативный ролик!
Спасибо за ваши видео, все по полочкам раскладываете.Я тоже решил сам научиться красить.Покрасил полкрыла переднего правого и заднего половину.Конечно переходы плохо получились,но я научусь.Вот вы говорите отдать специалисту и через 2 года ржавчина опять появлялась,а деньги немалые отваливал,сейчас у нас в Донецке один предмет 10 рублей и это без материалов.Из ваших видео я узнал про грунты, наблюдая за тем как мне делают,там только акриловым грунтом на голый метал шпаклюют и красят,без кислотных и эбоксидных и как им отдавать машину,научусь сам,тем более мне нравиться-это как наркотик затягивает,удовольствие получаешь.Да кстати акцент у вас знакомый случайно родом не из Баку.Спасибо за видео,с приветом из прифронтового Донецка.
Как же стать профи, если самому не начинать даже ?!
И ещё, конечно, категоричный такой момент: если красит не спец, то это будет полное Г.
Вам, конечно, с вершины своего опыта виднее. Наверное)
..
За что уверено могу сказать "благодарен Вам", так за то, что вы показываете технологию, а не просто озвучиваете свои мысли.
Спасибо!
Такого хорошего эффекта, как на видео с первого покраса добиться практически нереально. Поэтому вывод я бы сделал такой: если есть время и желание учиться - вперёд делать самому. В крайнем случае всегда можно переделать. Если же боитесь, что на полпути у вас опустятся руки от неудач -лучше доверительное дело профессионалам
Дядька ты молодец, покрасил хорошо, все доступно и понятно, только с щелей авто выдуть надо было ну ты и сам знаешь. А идеально даже в камерах не красят, а людям главное докопаться как-же без этого.
👍🤝😉
Сам сделал, правда с перекрасом , на перекрас ушло 1100 руб. Итог 5600 , 2.5 дня по 4 часа работы.
Делал в первый раз в жизни. Мастера запросили 27000 руб. Вот вам разница.
Делал на улице под навесом.
Машину продал без проблем.
Учился в Ютубе)))))))!
История успеха )) очень рад 😁
@@antonmalar не претендую на мастера, но получилось!)))
Кстати учился в основном у тебя. Затратил 3 дня на изучение, твоих материалов.)))
Добрый день перечислите пожалуйста сколько краски ,лака ,и т.д нужно для перекраса авто ,
Заранее благодарю за ответ.
Я сама красила обладая минимальными знаниями. Покрасила 3 машины в течении 6 лет, две своих и одну друзьям.
Молодец! Я вот тоже свою а5 решила сама покрасить) Смотрю, учусь. 🙇 Не только же мужики умеют красить)
Я первый раз покрасил москвич 412й 30 лет назад, досих пор не заржавела! Потому-что забыли добавить отвердитель в эмльку ! :))
Он хоть высох?
Красил первый раз в 2000г. млкой без отвердителя 😊(опыта 0 и подсказать некому) сохла недели 3 . Компрессор был зиловский + колесо вместо рессивера .были потеки , шагрень . Но тема интересная , плюс полученный опыт . Со временем приобрел компрессор , краскопульт и все сопутствующее . Материалы меняются , что то новое появляется . Тема интересная , не надо бояться , а пробовать красить .
Красил бампер,было жутковато начинать, с второго раза получилось.Прошло 1,5 года все держится и блестит без полировки.Всем нравится.Буду красить теперь сам.
Мужики, с третьего раза все получается, особенно если предварительно читать книжки и смотреть ютубчик. Железное соблюдение технологии даёт хорошие результаты.
я когдато давно с ПЕРВОГО РАЗА покрасил, а главное подготовил авто значительно лучше чем мне до этого на СТО "супермастера" готовили и красили.
да, далеко не идеально получилось ..подшлифовывать пришлось и лака чутка добавлять ... но главное "моё" раза в 3 дольше продержалось...
А ты,типо с пелёнок профессионалом стал )))
Пацаны,готовьте,красьте, а не "спецам" с 6мес. ПТУ ,отдавать месячную зарплату,которая стала возможной после 5-7 лет учёбы в Выше!!!!!!!!!!!!
Не совсем так: в конце видео верный вывод: хочешь сэкономить - часть работы должен делать профи. И дело не в 6 месяцах ПТУ, а в регулярной практике, исчисляемой годами и десятками/сотнями/тысячами покрашенных авто! Как говорил один мастер, когда у него спросили: за что ты берешь деньги? "50 копеек за сгоревшую деталь и 20 рублей за то, что знаю где искать поломку!"! Хочешь научиться - делаешь всё сам. И падение цены авто - цена за получение навыка.
На счет мастеров.
Надо было заменить матрицу в ноутбуке. Мастер сделает за 500р. Нашел пару роликов для своей модели. Заменил сам. За 15 мин.
@@Gorkin7 ну ты в следующий раз к зубному тоже не ходи, или апендицит сам себе вырезай.
Спасибо что поделились такой ценной информацией
Если никогда не пробовать, никогда ничему и не научишься! Никогда не бойтесь работы, пусть не с первого раза, но все получиттся, плюс бесценный опыт! 😎
Косяки подготовки видны и на багажнике и везде. Но благодаря такому красивому покрытию даже не смотришь на них!)
Начиналось так. Сперва хотел подкрасить чуток, так локальные дефекты и мелочи. Посмотрел как умело балончиком сносно можно задуть и радоваться. Задул и вроде бы как стало лучше, но появился аппетит. Нет приделу совершенства. Потому как серебро штука капризная и любит всё и сразу, облили и забыли. Вот и купил всё чтобы было, итого инструмент плюс материал 70т. Да 😄, а облил чуть хуже чем можно было. Поскольку, пистолета хорошего не было, а опыт купить не у кого. Подбила только мысль, что машина старая, а мне и так сойдёт. Вобщем я согласен с автором ролика. Если есть где покрасить по нормальной цене , то лучше там. будет дешевле и красиво 100% А мне вот теперь ещё и полировать учиться. 🙃 Правда теперь хочется научиться и добиться успеха. Время позволяет.
Это главное. У вас все получится, главное желание
Долго искал такой канал. Очень позновательный канал как для начинающих так и для профи.
Я так скажу, сейчас действительно профи берут баснословные деньги. А просто "профессионалы" сделают так, что сам луче сделаешь.
Антоныч как всегда лучший из лучших !!!
😉😉😉😉
Помню у официалов Мерседес, бампер красили мне. Там я узнал что у них есть допустимое количество соринок на определенное количество кв. сантиметров.
Какая красивая машинка получилась, цвет просто супер.Как новая.Все рассказал как делать и как не делать.Гляжу на коррозию, храбрости набираюсь.
Было дело красил брату 15 ку дверь задняя капот два бампера пистолетом voylet за 1000р цвет снежная королева и все чётко и пятен нет, 5 лет прошло ничего не отвалилось, суть в чем надо немного по читать и понимать как это работает. Вообще после стал красить и друзьям, иногда заставлял шкурить чтоб понимали за что платят малчру
Согласен у новичка сразу не получится,по себе знаю некоторые детали по три раза перекрашивал на своей машине,но все равно добился нормального результата, хотя только начинающий,но время и есть что красить.Все благодаря таким каналам как Ваши,которые дают полезную информацию,спасибо 👍
Есть запорожец, на котором можно потренироваться сварочным работам и покраске.
И москвич, который тоже надо покрасить.
Для себя.
Почему бы и не попробовать...
Сейчас материалы очень дорогие! Запор вряд ли того стоит, а москвич ещё можно попробовать по самому бюджету взять краску.
Сам маляр, и скажу что сейчас из владельцев вазов, волг и пр. Полный перекрас просят редко и единично. В основном под полную реставрацию.
Дельные советы, прямая речь, чёткие фразы! Всё по-мужски!!! Подписался) Спасибо за информацию!!! Благополучия Вам в жизни!!! И привет из Бобруйска!)
Спасибо. Привет Бобруйск, был у вас недавно )
Лайк,всё чаще и уже давно испытываю желание научиться красить,осуществлю мечту!
Все верно сказано! Еще забыл сказать в ролике, что сорность с одежды маляра. Обязательно одевать малярный костюм и обязательно с капюшоном. Они сейчас есть простые дешевые в продаже.
Красить конечно. Не боги горшки обжигают. Заодно и опыт будет.
ага и зубы себе сам лечи, и операцию на мозге сам себе делай..... не боги же горшки обжигают
@@ИванДудко-б7р странное сравнение
Я начинав знакомится с малярным ремеслом еще в детстве, во дворе сосед красил камазы , помогал ему . Потом готовил машины под покраску . Красил бывало пылесосом даже. Главное в этом деле творческий подход
Привет Гомель👍👍, сам учусь готовить и красить в обычном гараже, много косяков но покрасил уже около 5 машин, денег за это не брал( только материалы) с каждым разом получается лучше. Лайкос и подписка с меня.
молодец, что развиваешься )
@user-dk8jv4cu1l он за работу не взял)). Ободрал бы если сверху плюс 150 тысяч накинул 🤷🏻♂️
Смело пробуйте. Все получится... Я попробовал ,и.. не пожалел. Все удачи. :)
Супер, что тут сказать. С меня лайк.
По поводу подготовки самому и покраски специалистом у нас так не проканает тебе будут ходить по кругу и розказывать сколько там не правильно сделано, а если настаивать на покраске будь что будет то изпоганят и потом скажут что сам виноват плохая подготовка и тут уже невольно соглашаешься на переподготовку и перекрас☹️☹️☹️.
Тут достаточно скользкий момент, и лучше отдавать автомаляру тому кому доверяешь, короче проверенному.
@@antonmalar вообще не верю малярам 😅
они не люди
@@antonmalar а кто же тогда?
Это шутка. Маляры, врачи, свещеники бывают и хорошими и плохими, профессия не имеет значение, все зависит от человека.
Спасибо Антон. Вы всегда много полезного показываете в своих видео. 👍👍
💪👍😉🤝
Толковых мастеров надо ещё поискать и у них как правило очередь. Я не скажу что проще самому покрасить так как это работа не из лёгких и много всяких тонкостей...
Всем удачи в первой покраске!
согласен)
@@antonmalar😢❤1иь
Ми
я одну,другую покрасил,,и уже все гуд)просто если есть хороший гараж и оборудование,1 раз-2 ой ошибешься,и покрасишь легко
У меня товарищ в нулевые свою шестёрку во дворе кисточкой покрасил))) Половой пф коричневой (дриснявый цвет)))))))))) Ну... Издалека неплохо смотрелась)
В смысле???? Покраска это 10% работы. 90% это подготовка. Вот как раз таки тут надо быть мастером сто процентов. Подготовка основа
I am fan of your work. All your works are great. Hello from Turkey 🇹🇷 by the way, I like your t-shirt 😁
Считаю стоит. Купил есо набор покрасил авто и продал купил второй авто покрасил три года полет норм . Опыта ноль. Но переплачивать кому-то не хочу и не буду.
Да, у каждого своя метода!
Профессионалами не рождаются - ими становятся!!
Не согласен с вами! Краткая история: решил я продать свой авто, кинулся в малярку подкрасить нужно было крыло и бампер, покрасили так стремно что даже желание принимать работу не было, в итоге отдал пол суммы за работу, пока туда суда мне вЪезжают в заднее крыло и бампер, получаю сумму по страховке и что первым делом я делаю? захожу в ютуб и смотрю 1000 видео полярке, выписываю что мне нужно купить: захожу на авито беру компрессор,озон пулик шланги и материал итог на 25к, потом в гараж беру у соседа не нужное крыло, готовлю его в двух вариант чтоб смотреть какой результат будет лучше (так как у миллиона ютубных маляров технологии подготовки/покраски отличаются не сильно прям уж,но есть моменты) итог, грунтую крашу лачу все это дело, вышло не плохо, смываю краску и все по новой пока идеал не будет, пистолет научился понимать на второй раз, в итоге смыл краску, и на третий раз получилось отлично, съездил к малярам показал это чудо оценили на 5 из 5 толк будет, все загоняю свое ведро готовлю все и крашу получилось все хорошо и шагрень четкая почти не отличалась краску отлично подобрали окраса даже не видно было, накосячил тока на переходах реально каждому новичку нужно освоить в покраске переходы для меня это оказалось сложно, пришлось тащить человека договориться что он мне показывал наглядный переход все на том же крыле еще ему 3к отдал за весь день, итог все на все вышло 30к примерно рублей чтоб начать и не много научиться красить авто именно под переход,из выплаченных осталось 90к :D тачка окрашена продана по рыночной стоимости) элементы я показал которые сам окрашивал и которые маляры с фотками и прочей ху*ней отдал до кучи краску новому владельцу на всякий если захочет отдать на перекрас работу предыдущих маляров !!! накидываю ему всю эту же историю, он смотрит удивляется как так я смог, а спецы нет, в итоге теперь так иногда друзьями знакомым крашу машину, не из за денег а чтоб руку по набивать, и со временем начать красить из за денег:D:D:DD
Год назад красил 2112
Цвет серебристый металлик
Три слоя нанёс основной слой,красил задние крылья, бампер,крышу и капот, финальный слой нанёс перепыл,потом лак два слоя.никаких подтёков что с близкого что с долека никаких отличий.
Нигде лак не отошёл.
Может у меня есть в этом талант
Привет Антон, в завод покрасил-сразу видно профессионал, в тик-токе ты отжигаешь, много интересного увидел🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо)))
Спасибо Антоха! 👍
🤗
Да, что ты, талант всея Руси 😅😅😅
Нормальных мастеров очень мало,тем более работающих в сервисе оборудованном профессиональной покрасочной камерой. 99% " мастеров" работают в гаражах и неприспособленных для покраски авто помещениях. Уж лучше самому покрасить,чем отдавать рукожопам ,эффект будет такой же только в 100 раз дешевле.)))
Насмешил. Хороших мастеров единицы, а Залепуху делают "мастера" в сервисах. Риски от 400 наждачки не удосужились убрать. Базу на раз бросили и лаком на раз. Через месяц ржа полезла. Профессионалы бл... После них все переделывать надо. Переделал, соплей по лаку навешал, да! Палернул все ок. Уже 4 года.
после р400 рисок не видно
Профессионал-это человек который специализируется на чем то одном,к примеру на покраске,а специалист-это человек специализируется сразу на многих специальностях.
Возможно 🤔
Мастер есть мастер,👍но надо двигатся вперед,не боятся👍👍👍
Видео кароткое зато много полезной информации получил спасибо!
Годная информация👍 Благодарю, подписка.
👍🤝💪
моя десятина стоит 65к я не готов за покраску отдавать 60к....научиться легко покрасить если есть желание
Совершенно верно, и в механике также.
Вроде норм мужик, а корона то че выросла. Пацаны знают без тебя на что идут, и поверь, у многих не плохо получается
как ты говоришь секономить 100 долларов при самостоятельной покраске, а при продаже потерять 500.А сколько стоит полная покраска у профи???тут что ты отдаш за малярку что проще просто эту суму скинуть при продаже и не парится
Полная покраска с подготовкой стоит очень дорого,но если сам подготовку сделал,и каким нибудь образом раздетую машину доставил на молярку брызнуть не дорого раз и главно он брызне в камере под температурой,.Сколько не красил дома даже хорошо красил,все равно без отапливаемой камеры не то,даже послеполировки не тот блеск.После покраски в камере даже полировать не надо,смотрится с шагренью очень хорошо.теперь дома делаю только подготовку с грунтовкой,рано утром еду на молярку,пока ментов нет и заежаю в камеру.незнаю какие цены у вас,по нашим деньгам сорок пять тысяч тенге брызнуть
Я живу в солнечном таджикистане все знают что у нас без работы, как то я для себя сделал вороту и калитку , все готовил остался покрасить пригласил мастера пришли покрасили стоял рядом и научился 😂,дальше я начал готовит вороты на продажу может пару раз у меня не получилось но сейчас я профи 💪🏻
Что хочу сказать? Друзья никогда не сдавайтесь у вас все получится
ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ! Лайк
🤝
Жыве
Мастер, что тут сказать. Цвет прикольный. Была у меня таким цветом с салона машина. Молодец. Шедевр. Класс 👍
Спасибо
А типо перед покраской продуть отверстия в которых пыль?
Merlan, это не просто пыль-грязь, а это пыль-краска, которая не растекается. Поэтому нормальное помещение имеет хорошую вытяжку по полу.
@@ivanivan2507 я про саму машину он говорил типа в самом кузове бывает остаётся пыль
@@ivanivan2507 про гараж тема не открывалась.
Спасибо за полезный контент👍
😅
Отличное видио для начинаущих в этом деле! Все понятно , по делу сказано , доступно для понимания многим ! Как раз такие видио и надо снимать дальше ! А главное показал что материалами новол , которые у нас доступны на любом авторынке можно получить хороший результат👍
Не понимаю людей которые сами делают свои машины без опыта покупают компрессор пуливизатор машинку пневмо и т д покрасят машину потом все это валяется где экономия или это чтоб жене доказать что вы чего то стоят когда такие машины причиняют мне на перекрас я их беру ну там ценник возрастает в два раза и многие маляры так делают это для того чтоб приучить рукожопых скупой платит дважды тупой трижды ко мне часто обращаются аренда гаража для покраски и в последний момент предлогают мне ее покрасить чтоб не накосячить переделка это время матерьял нервы да о поверьте то что вы себя успокаивает что сам покрашу пойдет правильно сказал автор при продаже ценник будет минимальный космонавт и гинеколог это разные профессии маляр который красит годами это профессионал новичок может покрасить максимум две три детали хорошо в круг машины красить это вам не пиво ящик вылакать
Раньше сам подкрашивал... да не профессионально, но мне нравилось... а тут решил отдать профессионалу, которого советовало куча народу... так он за 1000$ стока косяков наделал, покрасив пол машины, что лучше бы я на продаже 500 потерял ...
Верно
Опыт приходит только с работой, методом проб и ошибок.
Хорошо получилось 👍
Спасибо
Другой раз целый день уходит на оклейку . Ну а мусор он и в камере будет, от самой машины много летит.
Да, да. У меня в среднем уходит на обклейку 4 часа.
Комменты какие-то странные, если не сказать больше. Такое ощущение, что основная часть аудитории нихрена не поняла основного посыла данного видео. Антону 100500 лайков. Весьма здравые вещи озвучивает и показывает.
классно покрашено! заходите в гости,я тоже занимаюсь автомобилями...
Тоже хочется научиться,белая приора у меня акрыл новерно, подготовка по этапно можно видосик если получится , респект
😉😉😉
Ну во первых - зачем продавать?
Во вторых чем плохо покрасить самому? Белая, и ладно. Одним цветом.
Чего там приглядываться и косяки искать?
Тачка это расходник. Если для себя - какнить подкрасил, что б не гнила, и ездий. Сам так и делаю. У нас город тесный, уже угла живого нету. При чем не я, а меня на парковках постоянно коцают и уезжают. А я и не парюсь.
Автор,спасибо за то что ты такой профессионал😂
Единственный раз в жизни сам и готовил и красил Форд-Фиесту 1994 года. Получилось отлично по отзывам ста процентов тех, кто пытался оценить. Так что не бойтесь и беритесь. Только не ленитесь на пол пути. Глаза боятся - руки делают.
Все верно 🙌
Только смелым покоряются моря
Варил, шпаклевал, шлифовал, грунтовал, красил сам. Потом еще и по днищу , грунтовка, в 3 слоя, и антикор. Машине 38 лет, после перекраса 5 лет, ржавчины, лопнувшей шпаклевки, нет, есть потертости краски от эксплуатации и от камней. Ушло на все 2 года с хождениями на работу и жизнью в целом, в условиях отсутствия нормальных материалов, помещения и опыта. Думаю достойно, некоторые новые машины через 3 года покрываются ржавчиной. Что я потерял, время, что я приобрел, условно новую машину, на котрой не стыдно ездить, опыт, да минимальный, но есть, сэкономил кучу денег, потому что так как сделал я никто б не сделал . И да то что я сделал все правильно говорило еще то, что пришел маляр, красящий по соседству и раскритиковал все, я итак знал, то что он мне говорил, это был компромис, машина моя. Но я потратил по материалам 38 тысяч. На минутеу покрасить машину стоило тогда раз в 5-6 дороже. Но когда я шел и она светилачь в лучах солнца, это было круто.
У меня вопрос, а ты тогда как начинал когда красить не умел? Или ты профессионалом родился?
Лично моя Мотивация на покраску-получится в любом случае (даже с косяками) лучше чем было
отличненько
Предстоит такая же задача. Надо привести в порядок машину. Обратился мастерам ориентировочно 120000 кусков с материалом. Так что буду своими руками всё это делать.
Антон, сделайте пожалуйста видео о том сколько должна быть межслойная сушка краски, лака и как избежать полос при покраске металиком, как добиться однородной красивой поверхности, а также очень важно знать сколько слоёв краски наносить и сколько слоёв лака нужно наносить и как избежать кипения лака?
Заранее благодарю
Думаю, когда дойдём до покраски бмв, поднимем эти вопросы
Учиться надо всегда! Сам красил неделю назад, да есть косяки хорошо что машина для работы и продавать не планирую. Капот вынес мозг реально три раза задувал лаком , ещё и базы родной было мало и не хватило. Но в итоге все равно в гараже красить это ад! Без вытяжки и притока через фильтра, помещение надо идеально очистить от пыли и тд, а также спец костюм маляра и латексные перчатки! И респиратор, если вам лёгкие ещё будут нужны!
Ну большому счету ты тоже не родился маляром так? Тебя смотрят чтоб ты подсказал, кто красит первый раз. Может я хочу научиться.
Не умеешь красить , отдай другим . Не умеешь ходить не ходи ) Л-лохотрон
Спасибо за твоё мнение. Теперь мне жить станет проще, здоровья тебе и всех благ.👍
Полностью согласен. Есть видео людей, которые красили свои машины не плохо при том, что они всего пару раз красили. Вот автор красит тачку. Мне мою что бы перекрасить сразу сказали, что тачку будут разбирать. Даже стекла срезают. Тут вопрос так кто же прффесиионал?))
Ой ребятки, единицы из вас поняли о чем, я.
Как подготовиш, так и краска ляжет. Не профи дорогие тачки не красят, а для дешовой все равно, она дорогой не станет.
Тоже верно...но от части.
Это точно
Антон, приветствую! Подскажи, пожалуйста, на крыше слева над водителем вроде- видно, что вышоркивали старый лак, и там ступеньки явные. Ты их перешпаклевал или грунтовал? Как решил этот момент?
Лично мне,очень понравилось про колёсные арки. Сразу видно по человеку,что он профессионал!
какую краску нужно использовать для покраски автомобиля? вы показали 2 банки базы и ещё 2 банки разбавителя просто хочу покрасить свой автомобиль в черный
Тот которому отдаеш на облив так же может запороть
Верно
Когда нибудь выложу свои первые работы учась на вашем примере. Лайк на видос
Спасибо
Как красить, когда надо подкрасить кусок только? Что бы границу не особо было видно?
Переходом!
Отдаш красить профи. Деньги сдерут и сделают говнище
С этим не поспоришь, нужно знать кому отдавать
@@antonmalar а как это угадать?)))
Просто обращаться надо по рекомендации знакомых.
для покраски нам понадобиться клеенка поэтому обклеиваем бумагой))
Антон подскажи, что за салфетки синие в рулоне которыми обезжириваешь
Антон, приветствую. Подскажите, есть проверенные сайты, с которых можно заказать по России все малярные компоненты? Базу, лаки, грунты. Особенно база интересует.
Автопокраска. Ру я у них брал грунты и спреи… базу не помню… посмотри.
@@antonmalar Спасибо большое. Я сам с Магадана, у нас всего одна фирма, которая продает эти дела. И базу только таскают ходовую - белый, серый, черный. Если нужен другой цвет и на подбор не хочется, так как дорого выходит, если обьем покраски большой, то это становится проблемой.