Fimbabahn, Ischgl

Fahrt mit der Gondelbahn „Fimba“, Skigebiet Ischgl (Silvretta Arena). Erbaut 2007 von Doppelmayr. Die Erschliessung des Skigebiets Ischgl-Idalp begann 1962/63 mit dem Bau der Pendelbahn Silvretta. 1973 erhielt auch der Ischgler Ortsteil Prenner durch die Pardatschgratbahn ( • Pardatschgratbahn, Ischgl ) einen direkten Zubringer ins Skigebiet. Zur Entlastung der Silvretta- und der Pardatschgratbahn wurde 1976 schliesslich die Fimbabahn gebaut, ebenfalls ab Prenner. Diese erste Fimbabahn mit bunten Vierer-Gondeln verfügte über eine Zwischenstation mit Linkskurve direkt bei der Pardatschalp. Zwecks weiterer Kapazitätssteigerung wurde 1983 die Pendelbahn Silvretta durch eine Sechsergondelbahn ersetzt. Die neue Silvrettabahn wurde im Unterschied zur Vorgängeranlage in zwei Sektionen aufgeteilt. Die Zwischenstation mit leichter Linkskurve platzierte man unterhalb der Pardatschalp auf der linken Seite des Fimberbachs. 1998 wurde die ursprüngliche Fimbabahn komplett abgebaut und ins Ausland verkauft. Gleichzeitig wurde der Seilbahnabschnitt Talstation - Mittelstation der Silvrettabahn abgetragen und zusammen mit einem neuen Talstationsgebäude zwischen der Talstation Fimbabahn und der bisherigen Mittelstation der Silvrettabahn als (neue) Fimbabahn wieder aufgebaut. Gleichzeitig wurde die Silvrettabahn ( • Silvrettabahn, Ischgl ) ganz leicht westlich ihres alten Verlaufes als Funitel komplett neu errichtet. Silvretta- und Fimbabahn tauschten also 1998 den Standort ihrer Mittel- und Endstationen. 2007 wurde die 1983 als Silvrettabahn in Betrieb genommene zweite Fimbabahn schliesslich abgetragen und durch die hier gezeigte 8er-Gondelbahn mit neuem Talstationsgebäude und Sitzheizung ersetzt. Die über 3,8 km lange und im unteren Abschnitt der Fimbaschlucht sehr interessant trassierte Anlage verfügt über CWA-Gondeln vom Typ Omega. Sie fährt mit maximal 5 m/s und hat eine Transportkapazität von 2800 Personen pro Stunde.
Gondola lift „Fimba“, ski resort Silvretta Arena. Built in 2007 by Doppelmayr.
Risalita integrale con la cabinovia Fimba, aera sciistica Silvretta Arena. Cabinovia costruita nel 2007 da Doppelmayr.
Télécabine Fimba, station de ski Silvretta Arena. Construite en 2007 par Doppelmayr.

[@marcuskeulertz5852]

Ausgerechnet Ischl ist zum Corona Hotspot geworden. Ja die Massen an Touris im Winter kein Wunder.

[@marcuskeulertz5852]

Wusste nicht mehr wie die Bahn hieß mit der ich hochgefahren bin. Fimbabahn jetzt dämmert es.

[@marcuskeulertz5852]

Superskigebiet

[@juni7027]

Geht die Filmjochbaahn und die sassgalunbahn auch noch

[@mawid81]

Flimjoch ja, Sassgalun hatte beim letzten Besuch ich nicht gefilmt.

[@juni7027]

Super