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Vídeo top Mestre! Professor se possível vc poderia mostrar quais ferramentas obrigatórias básicas para iniciar uma pequena Auto Elétrica! Vlw forte abraço Tmj!
Boa noite amigo tenho uma multimídia no meu gol g3 que parou de funcionar e precisei dar um tranco no carro e ela pegou de novo e quando desliguei o carro parou de novo oque pode ter acontecido ? Obs .ta ligado no pós chave
Muito boa noite e obg, não por este vídeo, mas por todos os que você posta aqui, são maravilhosos. Mas agora me veio uma dúvida, a qual não tinha. Se for possível dar uma força, vamos lá. Se eu seccionar o fio que vai da ignição para o arranque, e nele, ligar uma buzina. Seria um alarme. A parte que ficou no arranque, trago para um relé, que será alimentado pela bateria e um pós chave, passando por um "botão de ignição". Resultado... Para ligar o carro, basta ligar a chave e clicar no "botão de ignição". Caso venha a virar a chave para ligar o carro, iria acionar a "buzina extra" e alarmar o carro. Não sei se minha didática foi clara ou se deixou dúvidas, mas, essa forma de "segredo" daria certo, não funciona bem, ou traria problemas? Contando com sua atenção e colaboração, desde já lhe agradeço.
Realmente dá certo, mas se você não colocar um botão ou um interruptor, toda vês que for dar partida ele vai buzinar. Outro detalhe, o carro vai buzinar mas também vai pegar na partida. O ideal e colocar algum botão para cortar a Ignição ou a bomba de combustível, ok?
Boa tarde Mendonça, me chamo idelbrando e gostaria de saber qual o valor do curso, tenho uma currier 2008, na minha região não tem eletricista como antigamente,espero resposta, obrigado
E preciso testes mais detalhado, mas acredito que esteja isolando o contato pós chave no plug do painel, ou talvez o impresso do painel esteja partido ou com mal contato . Resumindo algum mal contato na alimentação do painel, ok,?
Boa noite Mendonça já fiz tudo funciona bomba também bicos bobina sensor rotação mas do partida vira mas não pega só tem um pobrema só a luz da. Injeção não acende no painel será qui é o é módulo um fala cabeçote. já troquei tudo só trocar o carro é gol Gr 4 ano 2008 obrigo Jader de Pindamonhangaba SP
Teria como me dar um ajuda estou com gol g3 chave de seta tem milha e neblina porém ambos não ligao na caixa de fusível não chega positivo no fusível 18 oque mais tenho que conferir para funcionar na chave original
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Estou tentando resolver um problema dos faróis da minha Kombi. Ficam ligados mesmo sem dar a partida e todo desligado. Agradeço se puder me dar uma dica pra resolver o problema. Obrigado
E bem provável que seja ali na alavanca que muda farol alto e baixo, os dois contatos pode estar encostado, pode ser também o relê de alto e baixo. Se for Kombi mais modernas provavelmente e chave de seta que está com problema, ok?
É dificil acompanhar explicação vendo emaranhado de fios e fuziveis de um carro especifico. facilitaria se a explicação fosse mostrando o diagrama eletrico que seria generica..
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Parabéns pelo seu conhecimento meu amigo
Conhecimento aí é mato!! Parabéns!!
Excelente explicação, ajudou mto.
Parabéns!
O Mestre !!! Parabéns
Muito Bom Aedio Mendonca
Parabéns professor pelas aulas....mestre.obrigado pelas aulas Deus abençoe sempre.....
Parabéns Mestre Aedio
Gostei do seu vídeo, me chamo Sérgio, moro em novA Friburgo e você é ótimo excelente professor 👍
parabens meu amigo obrigado pelas suas informações
Vc é o melhor 😄
Ótimo...
Parabéns meu amigo brigado
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Fera
Boa noite amigo tenho uma multimídia no meu gol g3 que parou de funcionar e precisei dar um tranco no carro e ela pegou de novo e quando desliguei o carro parou de novo oque pode ter acontecido ?
Obs .ta ligado no pós chave
Parabéns muito bom
Muito boa noite e obg, não por este vídeo, mas por todos os que você posta aqui, são maravilhosos. Mas agora me veio uma dúvida, a qual não tinha. Se for possível dar uma força, vamos lá.
Se eu seccionar o fio que vai da ignição para o arranque, e nele, ligar uma buzina. Seria um alarme. A parte que ficou no arranque, trago para um relé, que será alimentado pela bateria e um pós chave, passando por um "botão de ignição". Resultado... Para ligar o carro, basta ligar a chave e clicar no "botão de ignição". Caso venha a virar a chave para ligar o carro, iria acionar a "buzina extra" e alarmar o carro. Não sei se minha didática foi clara ou se deixou dúvidas, mas, essa forma de "segredo" daria certo, não funciona bem, ou traria problemas? Contando com sua atenção e colaboração, desde já lhe agradeço.
Realmente dá certo, mas se você não colocar um botão ou um interruptor, toda vês que for dar partida ele vai buzinar.
Outro detalhe, o carro vai buzinar mas também vai pegar na partida.
O ideal e colocar algum botão para cortar a Ignição ou a bomba de combustível, ok?
Parabéns professor, não se preocupe, nem JESUS conseguiu agradar a todos.
Muito bom Campinas José
Muito bom
Muito Top
Professor posso confiar nas cores dos fios de onde sai até chegar no fusível?😊
Boa tarde Mendonça, me chamo idelbrando e gostaria de saber qual o valor do curso, tenho uma currier 2008, na minha região não tem eletricista como antigamente,espero resposta, obrigado
Nota 10 pra você professor. Uma pergunta professor, onde eu compro cabos para eletrica automotivos?
Sempre compro no distribuidor de peças elétricas automotiva
Oi o meu caso a corrente da bomba no primeiro estágio da inguinicao tem hora que para
Parabens Aedio,troquei um painel basico do g3 por um do fundo branco mas ele fica sempre reiniciando e problema no carro ou no painel.
E preciso testes mais detalhado, mas acredito que esteja isolando o contato pós chave no plug do painel, ou talvez o impresso do painel esteja partido ou com mal contato .
Resumindo algum mal contato na alimentação do painel, ok,?
Boa noite Mendonça já fiz tudo funciona bomba também bicos bobina sensor rotação mas do partida vira mas não pega só tem um pobrema só a luz da. Injeção não acende no painel será qui é o é módulo um fala cabeçote. já troquei tudo só trocar o carro é gol Gr 4 ano 2008 obrigo Jader de Pindamonhangaba SP
Faz um vídeo dos fusíveis Palio 2001 fiasa 1 geração pode ser modelo 97 99 pq a bomba de combustível do carro não aciona
Bom dia amigo
Ótima aula parabéns
Eu tenho um ka 98 e gostaria de ter uma explanação igual pois sou leigo e metido kkk
Abração
Teria como me dar um ajuda estou com gol g3 chave de seta tem milha e neblina porém ambos não ligao na caixa de fusível não chega positivo no fusível 18 oque mais tenho que conferir para funcionar na chave original
Como fonciona o curso
👏👏👏👏👏
Bom dia professor aqui manda o link aí pra mim do curso aqui não está aparecendo
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Estou tentando resolver um problema dos faróis da
minha Kombi.
Ficam ligados mesmo sem dar a partida e todo desligado. Agradeço se puder me dar uma dica pra resolver o problema. Obrigado
E bem provável que seja ali na alavanca que muda farol alto e baixo, os dois contatos pode estar encostado, pode ser também o relê de alto e baixo.
Se for Kombi mais modernas provavelmente e chave de seta que está com problema, ok?
@@aediomendonca3143 obrigado pela sua resposta. Vou tentar resolver. Obrigado mesmo.
Boa noite e todo carro que tem pós chave x
Geralmente quando o comutador tem 4 pinos ou mais, sempre tem o pino X ou 15a, ok?
Todos caixa de fusível e mais ou menos igual
É dificil acompanhar explicação vendo emaranhado de fios e fuziveis de um carro especifico. facilitaria se a explicação fosse mostrando o diagrama eletrico que seria generica..