Mendonça - ligações e como funciona o sistema imobilizador .
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- Опубликовано: 3 май 2018
- Neste vídeo, explico as ligações do sistema imobilizador, os componentes que envolve o sistema e as cores e funções de cada fio, e quais os prováveis problemas quando o sistema não é reconhecido.
Авто/Мото
nossa agora sim mestre o Senhor fez um video que ninguem fez no youtube. MUITO OBRIGADO E VEJO TUDO QUE O SENHOR POSTA
Valeu amigo!
Vc é o cara da elétrica, me inspiro muito em vc, graças a Deus a um ano e meio abri minha loja, e vc já me salvou muitas vezes, obrigado!
Parabéns pelo esforço em passar a informação realmente ninguém explicou assim era o que eu queria saber obrigado
Vc tá de parabéns gostei de sua explicação q Deus abençoe seu trabalho e continua assim. Ajudando
os melhores videos de eletrica de automotiva . parabens mendonça , obrigado
Fala Mendonça ...
Ótimo o vídeo e as explicações deste sistema.
Valeu ! ! !
MUITO BOM AÉDIO. QUE DEUS CONTINUE TE ABENÇOANDO.
Gostei muito da série de videos do Gol G3. Muito bom. Parabéns!!!
Se fosse possível tem como você fazer uma série de videos detalhados a respeito do alarme original do Gol G3 completo.
-Sr. Aédio Mendonça...Que Deus continue te iluminando meu amigo...!!!
Se o sistema imobilizador apresentar problema , nao reconhecer a chave e a luz do code ficar acesa e piscando, alem de verificar a fiaçao com um esquema eletrico numa pre verificaçao , sera necessario enviar os componenentes para codificar . Mandar a bobina antena , caixinha e chave de igniçao para um chaveiro especializado ou alguem que tenha equipamento de codificaçao do transponder que vai na chave de igniçao , pois sera necessario codificar uma ou mais chaves e fazer o ''casamento'' do transponder da chave com a caixa do imobilizador . Na pre' verificaçao pode testar a bobina antena que vai geralmente em volta do comutador de igniçao ,com um equipamento que funciona com enrolamentos de fio finos e um led , verificando se a luz do led acende ao ligar a igniçao comprovando seu bom funcionamento .Se nao me engano pode-se fazer codificaçao do transponder que vai na chave de igniçao via scaner e codificar uma ou mais chaves .Em caso de queima da caixinha do imobilizador , sera' necessario casar a nova caixinha com o novo transponder que vai na chave de igniçao. A central da injeçao eletronica , tambem pode apresentar problema e se for o caso enviar a mesma para oficina especializada para ser devidamente desbloqueada e se o proprietario do veiculo preferir , deixar a mesma desbloqueada e eliminar o CODE . Estes serviços sao muito tecnicos e e ' bom levar em oficina especializada para nao perder tempo ou queimar a caixinha e demais componentes , Se alguem quiser acrescentar mais informaçoes , deixe resposta nos comentarios.
Tem como eliminar o code? Deixar sem essa caixinha ?
Parabéns Mendonça , excelentes explicações . Que Deus te ilumine Muito em sua vida!
Sorry to be so off topic but does anybody know of a trick to get back into an instagram account?
I was stupid forgot the login password. I appreciate any assistance you can give me.
@Jerome Chaim instablaster ;)
Boa noite mendonça, cara esse vídeo me ajudou muito como os demais vídeos seus, acredita que eu não sabia a importância da rodinha preta que faz um campo magnético
Parabéns meu amigo gosto muito dos seu videos eles ajudar de mais
Parabens ! Mestre Mendonça , ate' agora foi o unico video que explicou as ligaçoes eletricas do sistema imobilizador
Valeu!
Abraço !
aedio parabéns pela humildade que Vc tem para ensinar oque Vc sabe, Vc e muito bom para explicar, não tenho noção de elétrica mas já fisso do zero a estalação completa de duas Kombi só vendo seus vidios, e de muita ajuda seus vidios obrigado.
Que legal amigo!
Fico muito contente e boa sorte!
Tamo junto!
muito boa a explicação dos fios do modulo do transponder ,,, voce conhece muito .. parabens
Muito esclarecedor seus videos.... Aprendendo com suas aulas. VlW.
Parabéns amigo sempre assisto seus vídeos e o meu sonho ser um profissional de auto elétrica
Salve Mendonça, me salvou!!!! Meu amigo Gustavo eliminou essa geringonça. Ladrão quando quer levar, leva.
Olá amigo, como ele fez, pode ensinar?
Boa noite carlos como fazer pra elimina esta porcaria é como vc mesmo disse quando o ladrao que leva ele. Leva com chaver e tudo mas .eu tenho um fiesta velho e to com este problema me ajuda ai como fazer pra tira esta geringonça
Parabéns explicação em detalhes.
Valeu!
Muito bom jovem muito obrigado pela sua dedicaçao pra nos incinar
Parabéns pelo seu bom trabalho...e obrigado pela explicação
dica muito importante o uso das ferramentas certa voce tem so sucesso pra voce jove
Muito top o conteúdo meu amigo, parabéns!
Que aula cara, parabéns por o trabalho
Pus um AP alemão na kombosa e o mestre Mendonça tá me ajudando pra kct.
Valeu Mendonça gosto do seu jeito de explicar... assim fica mais fácil entender a coisa
Tô com uma Saveiro 2010 após ter trocado a embreagem ela não acendeu o painel a tela nem acenou a bomba o que devo fazer para resolver esse problema
Parabéns pelos vídeos. Muito bom
Muito boa explicação!! Obrigado
ótimo , mestre nota 12 !!
Amigo se vc montar um curso de chaves codificadas vc fica rico ótima aula merece 1000 like.
Parabéns pela explicação!
Você é uma benção muito bem esplicado! Quê o Altíssimo continue á ti abençoa!
Vídeo top demais ajudou muito !!!
Parabéns muito bom seu vídeo 👏👏
Valeu!
Abraço !
Gostei de mais esse vídeo, obrigado fique com Deus, Aedio Mendonça.
Amém!
Abraço !
Perdi a chave do meu Fox tá esquentando minha cabeça,...já me pediram 1300 paus, tô assistindo pra tomar uma decisão...
Parabéns, aula TOP!
Muito seus vídeos fiz um curso de auto elétrica assisto todos os seus videos bem exlpicado
Valeu!
Abraço !
Parabéns meu amigo tudo otimo
Professor, tu é fera.😊
Que aula top parabéns
Cara muito obg.... Eu tava enrolando com um aqui... Daí o fio q vc falou q vai pra central era onde estava o defeito....valeu
Vc é fera demais!!! Obrigado.
Ótima explicação amigo
Amigo muito bom, ve se consegue o esquema eletrico, essas aulas com o esquema fica massa pra entender, abraço.
Parabéns Mendonça excelente video! So fiquei com duvidas em quais os dispositivos que este sistema bloqueia ou permite.
Top demais seus vídeos
Esperei os 45 minutos,e deu certo, codificou novamente
Excelente..fiz o curso de eletrica na ARGOS e injeção no SENAI e nenhum dos dois ensinou sobre mobilizador, eu mal sabia o q era imobilizador..mas via muitos técnicos falarem..
Parabéns meu amigo pelo seu 👍👍👍👍👍👍👍
Muito bom Deus abençoe
Muito legal o seu vídeo👏
Ótimas dicas amigo, abração!
Valeu Maik!
Abraço !
Aula muito boa
Bom dia.Explicou muito bem.Eu só gostaria que o sr. fizesse outro vídeo com uma chave verdadeira que é para se observar a central imobilizados funcionando de verdade e como os componentes se comportam.
Parabéns Professor
Video nota mil. Mano tirou 99% das minhas dúvidas. Porém só tem uma coisa que eu n sei até o momento. Esse último fio q se dis ser o sinal que vai pro modulo eu n sei onde ligar no modulo. Porque eu olhei aqui no diagrama do modulo ele mostra que seria no pino 15 do modulo mas lá na tomada n tem fio saindo. E eu conferi em outro chicote 1avp e tb n tem fio saindo
Parabens sao todos otimos seus videos
Valeu!
Abraço !
Ótimo vídeo amigo
Excelente vídeo
parabens muito bom
Muito legal esse video obrigado
Valeu!
Top gostei
Fiz estalacao deu certo obrigado
muito bom o vídeo
Você ensina muito bem Dês ti abemsoe
Olá migo adorei
Muito bom!!!
Valeu amigo. Foi tão bem esmilsado q, eu q não entendo bulhufas, entendi.
Parabéns Mendonça são dicas de ouro. Agora só uma pergunta eu posso retirar esse imobilizador e colocar o carro pra funcionar sem o imobilizador? Desde já agradeço.
Muito obrigado!
Olá Parabéns pelos seus vídeos são muito bons. Me tire uma dúvida. Da onde é o fio marrom com duas listras brancas revestido e um conector na ponta ao lado do porta plugues do gol g3?
Parabens pelo video 👏👏👏
Estou estalando uma enjecao eletronica em um voyage quadrado e gostaria de saber se da certo p colocar luz do colde de chave encandencente de 5w ou tem que ser de led?
Gratidão 🙏🙌✨✨✨✨
Meu amigo Aedio Mendonça, ensina nós também a instalação do alarme, e antifurto, rastreador, vai ser muito bom para nós aprender com você. Um abraço aí meu amigo..
Valeu!
Vou ver-se consigo material para vídeos futuro,ok?
Muito bom valeu
Olá amigo aprendi bastante com seus vídeos.
Mi tire uma dúvida eu tenho um corsa wind 97 e troquei o painel original por o do classique 2014 tudo funcionou corretamente menos o sensor de temperatura oq vc sugeri para que funcione normalmente
Muito bom
Parabéns
Meu amigo Aédio parabéns pelo seu vídeo, mas eu queria abordar uma dúvida sobre um outro assunto, meu palio g1 não funciona o farol baixo, o problema está entre o comando de seta e a caixa de fusível, sai corrente do comando mas não chega na caixa de fusível. Posso jogar um outro fio do comando até o relé duplo que fica próximo a bateria sem passar pela caixa de fusível? Uma ves que o relé ja possui os dois visíveis (farol alto e farol baixo).
Seu Aédio uma dúvida.
Estou montando injeção no meu gol quadrado original carburado.
No diagrama esquemático da injeção IAW 1AVB, Não consegui entender uma coisa, o relê principal da injeção recebe positivo direto do fusível 13 e o outro lado vem o negativo da UCE. Este relê principal fica energizado direto?
Ou a UCE desernegizados ele depois do carro desligado?
Pois pelo meu entendimento se o relê desenergizar no momento da próxima partida a UCE vai ficar sem o positivo no pino 23 que vem do 87 do relê principal.
N sei se fui muito claro na pergunta, mas basicamente o q eu quero saber é se a UCE tem q ficar com o pino 23 energizado direto. Se ficar energizado direto corro risco de descarregar a bateria?
show de bola
Muito bom Mano, me tire uma dúvida por favor, é possível adaptar uma antena do imobilizador de um carro diferente para outro imobilizador? vai ler o transponder? é possível criar uma antena casa?
chapa era pra você fazer um vídeo explicando a função de cada tomada valeu
Muito bom Mendonça
valeu professor obrigado
Valeu!
Boa noite Mendonça parabéns pela explicação! Eu tenho uma Renault scénic ano 2000 e o imobilizador funcionava perfeitamente mas um dia para outro parou de piscar e se apagou, desde então ficou liberado e qualquer chave ligar . No meu caso e na minha scénic não tem esse módulo de imobilizador externo ela é dentro da Centralina (UCH). Como posso resolver esse problema? Aguardo Jailson
Bom dia. Gostei muito do vídeo, eu coloquei toda mecânica juntamente com a injeção num corcel, mas não foi colocado esse imobilizador e eu precisava que a tomada do scanner fizesse a leitura. Teria alguma idéia sobre isso?
Obrigado Mendonça
Show de bola
Valeu
Parabéns conteúdo muito top. Quando tá tudo certo esse fio que vai pra central tem que enviar 12 volts pra o módulo?
Gratidão
Cara que professor
Boas, Ótimo vídeo.
Posso soldar os fios da antena?
Fiz uma alteração no meu carro, porém a antena será adaptada em outro lugar, apenas para leitura do transponder.
Meu carro está com o kit star stop. Mas com o transponder próximo da antena, não consigo travar o carro.
Gostaria de fazer essa alteração de lugar da antena, mas para isso devo aumentar a fiação.
Desde já agradeço.
Otimo ensinamentos
O fio azul com branco vai em qual pinagem na central amigo? Abracos vc e fera
Estou querendo um esquema elétrico pra ligar farol de milha Palio Attractive 2015 no sistema original do carro só que ele não tem a pré disposição
Boa noite comprei um módulo de injeção novo para um gol preciso programar ou codificar ,ou só trocar?
A explicação foi top mas aí no conector da central do imobilizador tem os números se tivesse explicado o números pinos com a cor do fio tinha sido show
Boa noite! Parabéns pelo excelente vídeo e gostaria de lhe perguntar se eu tirar o chip da chave e prender proximo ao comutador eu poderei fazer chaves comuns para o carro e ele irá funcionar? Obrigado
Oi bom dia é possível anular o code da chave do classe A 190 e funcionar sem o chip?