На первых минутах понял что врёшь) 3 года со мной, всё время проездил по лесу, болотам, топил по бак в воде, до сих пор живой, менял только муфту задней звезды, и передние колодки
Видео топ, очень полезная информация. Вот есть один минус - это то, что иногда твой голос глушится. И вот такой вопрос, что лучше выбрать Минск D4 50 или альфу?
Братишка, ответь если не сложно на пару вопросов. Что по документам - регистрация, страховка, ТО. Что из этого нужно? И по поводу поршневой. Там маркировка есть? Планировалось менять на 72 куба. Так вот чтоб не запалили эту маркировку. И вообще стоит ли её менять? Беру не себе, а девушке.
Если ты с Беларуси, то по докам нужно абсолютно все, что нужно обычному мотоциклу, то, страховка регистрация, номер. Хоть 110 ставь, главное стереть надпись 72 см3 или 107 см3. ТО еще не проходил, но говорят, что все норм. Девушка? Ну 110 относительно мощная, думаю многовато будет твоей, начни с 72. На поршневой, на цилиндре есть надпись около ребер охлаждения, до нее могут докопаться. Напильник или болгарка в помощь, я так и делал. Более подробно проконсультирую в личке. ВК или инста, ссылки в описании, добавляю быстро. Конечно не трудно)
Девушке возьми Регулмото Альфа RM-4. По документам 49 кубиков. Я на нем чуть не дотянул, до 100.стрелка дошла до 0 с другой стороны! Багажничик над фарой и сзади за седением.две откидные подножки для пассажира. С пассажиром не ездил. Мопед Китаец. Чёрный.
Добрый день. Подскажите, стоит ли такой покупать б/у? Почему их почти новые продают по цене в двое ниже нового? Может слышали что про мопед дельта 2008 года?
Привет если не тяжело ответь можно ли на минске д4 поставить головку цилиндра на 72 не меняя поршневую с 49 кубов? скажи в видосе следующем если не тяжело.
Мопед топ просто для тя уже игрушка... Сам уже привык езжу 50-60км/ч типа крейсерная скорость...Минус только один езда на 40+-км/ч просто не о чем... (медленно) Быстро как-то привыкаешь (( 3000+ км пробега всё что делал это задний габарит(лампочку) и поворотники провод типа пришлось немного удленить а то отваливался там где руль варочается ...
У меня имеется данная модель, сейчас еду за камерой, пробил переднее. Пока в пользовании 6 месяцев. С чем я столкнулся, за это время. 1. Нужно очень точно отрегулировать карб, и сцепление. За все время регулировал раз 5. Подымал иглу. Добился приемлемых характеристик на 50ке. На 72 это не так критично. Заменил поршневую на 72 куба, после 4000 пробега. Стало не хватать 50ки. 72 куба это оптимальная цпг. Далее при замене цпг заметил что в двигателе не смазывается 1 из 4-х шпилек. Не разобрался пока в чем проблема. Передний тормоз после пролевных дождей пропал на 3е суток пока не высох. Прокачка не помогала. Защита дуги крепление гомно. Нужно что то ставить по прочнее. Есть так же ржавчина в местах сворных швов в некоторых местах. Один раз столкнулся что резерв особо не помог, у него высокая ножка км на 2 хватило. Хотя бензин ещё был. Так же менял зеркала. Стандартные дают маленький обзор. Фильтр проверял воздушный после 4к пробега как новый, можно туда особо не лезть. Ну и про масла. Из матюля. 5000 серия мопед становится тугой, каробка после 300км заедает. 7100 норм масло если залить при первой или второй замене, далее становятся через чур высокие обороты. Оптимально 5100 каробка работает норм мопед не идёт в разнос. В фару лучше поставить что нить по мощнее. В целом доволен. Да и ещё цепь на один сезон, нужно будет потом менять, очень тянется. И плохо что нет защиты от запуска двигателя, если мопед стоит на передаче. Данная фича уже давно имеется на китайцах типа lf250. У меня установлен запуск с брелка и увы бывало что мот может уехать недалеко без водителя)))
@@simp1erider возможно в следующем сезоне если себе не возьму какого нибудь юбрика. Но вопрос сколько у вас стала замена 110, она же за собой тянет и ГРМ и коленвал. Да и патрубки с карбюратором нужны. Я одекватно вижу что этого карба в притык на 72 куба. Что вы меняли и цена вопроса, если не сложно опешите.
Менялось вообще все, кроме кпп и поддона. Около 400 р в идеале. Мне это вышло примерно в 700 рублей. Да, карба впритык для 72. Однако я и на 110 ездил некоторое время
11:04 АХАХА , БРО , насмешилллллл , давно так не смеялся )) * Кожа настоящего Китайского дермантина * А так всю правду ты про него рассказал , мне и добавить нечего , у меня всё как у тебя , один в один ,)) только я его жалею наверное побольше ), я за полтора года только 3к проехал ) Меняю масло после каждых 500 км )
Думаю взять такой, коогда не охота машину заводить что бы съездить по делам. Да и сдавать на категорию А1 не хочется. Можно поставить ремкомплект на 100 кубов
хз, мопед нужОн для того, что бы получив кат.B месяц-другой поездить и сдать на А1, продать его нахуй, купить минск на 125 кубиков (можно новый) два года отмучится, открыть полноценную А, продать нахуй и его. Купить нормальный мококикл на 1000, если планируешь убиться к хуям в первом же сезоне. Если хочешь жить долго и передвигаться по городу не заморачиваясь с ремонтами - Honda CB 400-600 твой выборГ.
Ужасная китайская поделка, никому не советую. Если что стоит в гараже такой, даже продавать совесть мучает, реально аппарат для самоубийц. Резина скользкая, мотор даже 110 с ветром в спину с горки еле 70 набирает. Причем на 110 моторе вибрирует как вибратор, а на родном не едет от слова совсем. Ну и безопасности никакой. При ударе лобовом несильном, на скоростях в районе 20-30 км ваши колени разбиваются о "дуги безопасности". Купил японца с АБС и Вам того же советую. Хорошие отзывы на "китайские-минские" мотоциклы пишут потому что еще не убивались на них, а кто убивался уже не пишут... Мне повезло, выжил и колени зажили но хромать всю жизнь теперь.
Здравствуй, друг! Это никак не подделка, мотор от той же альфы, какие ставят в 100% китайских мопедов. Абсолютно нормальный аппарат, сток резина держит как липучка, очень достойная, под 90° заваливался в поворот, не я правда, я так не умею, но на таком же аппарате. Вибрации нет от слова совсем, только после 9 rpm. На родном моторе едет 70 км в час, на 107 - 90 км/ч. За почти 4 года 0 дтп, тормоза отрабатывают как надо. Вибрирует у тебя потому что ошибка в метке ГРМ, либо датчик холла далеко. Метку ГРМ почему-то во всех теперь так устанавливают, видимо для ограничения скорости, мой на 107 сс едет как д4 125, чуть медленнее. У мотика реальная проблема в сборке, дуги я сам не люблю, какая-то хуйня, честно, я их снял, поставил радиатор, у меня 5 с до 60 км/ч. На мотоцикл нельзя садиться, если не умеешь тормозить, разложился на д4 50, то же будет и на японце, АБС сильно удлиняет тормозной путь, но не пускает мотик в юз, я первый раз пустил колесо в юз, без опыта очень трудно было. Потом научился тормозить, все отлично. Это мопед, из этого все и исходит, мотор я перегреваю, ибо кручу его 11+ оборотов. Для медленной, не динамичной езды он шикарен. Я же использую его как спорт, что неверно. Если что-то ещё интересует, пиши в ЛС, с тобой есть о чем поговорить, на активность из-за количества комментов мне срать с высокой колокольни, не люблю много ответов под комментами.
Обнаружил косяк, диски у меня алюминиевые, они не могут ржаветь, это просто очень не хорошая пыль)
Какая максимальная скорость, и реальный расход?
93 км/ч расход +-3
Ну пусть так
Надо было ведро одеть))) звук был бы)
Действительно)
Спасибо за Мнение! Мне понравился обзор
Спасибо за отзыв)
Не ну концовка эффектно, базара нет!
Отличный отзыв!
Красавчик. Всё круто рассказал.
Спасибо)
Мне понравился обзор. Повышай кубатуру Брат, и делай ещё обзоры.
И шлем сними.
Спасибо)
У меня токой же но цветом другого Цвет ХАКИ (Зелёный) и у меня всё нормально и фары норм и проводка просто надо ухаживать за ним!)
Конечно)
лайк тольк за комаров)))
Здаров) Получилось топово дуги могут и смеяться на маленькой скорости
Спасибо
@@simp1eriderлайк 100%
лайк 100%
@@simp1erider тебя приятно смотреть!
Спасибо
На первых минутах понял что врёшь) 3 года со мной, всё время проездил по лесу, болотам, топил по бак в воде, до сих пор живой, менял только муфту задней звезды, и передние колодки
Я гонщик😁
Здарова, в личке проконсультируешь по нескольким вопросам? У меня такой же, только с магазина стоит 110 кубов.
Ссылки в описании
👍👍👍
Поржал 😆
Благодарю за обзор, у самого такой же )
Скажи как часто ты меняешь масло ?)
Ну если вспомню, то меняю😂 каждые 3 к +- Советую каждые 1000
@@simp1erider Говорят что каждые 2000 тысячи
@@Markketboost если хооош что б мопед служил долго то 1000
Бля, как же всë лаконично
Видео топ, очень полезная информация. Вот есть один минус - это то, что иногда твой голос глушится. И вот такой вопрос, что лучше выбрать Минск D4 50 или альфу?
Я бы взял минчик. За голос извиняюсь, скоро пофиксю
@@simp1erider спасибо))
Насчёт этого, посмотри обзор на минчик, там я сравниваю альфу
Братишка, ответь если не сложно на пару вопросов. Что по документам - регистрация, страховка, ТО. Что из этого нужно? И по поводу поршневой. Там маркировка есть? Планировалось менять на 72 куба. Так вот чтоб не запалили эту маркировку. И вообще стоит ли её менять? Беру не себе, а девушке.
Если ты с Беларуси, то по докам нужно абсолютно все, что нужно обычному мотоциклу, то, страховка регистрация, номер. Хоть 110 ставь, главное стереть надпись 72 см3 или 107 см3. ТО еще не проходил, но говорят, что все норм. Девушка? Ну 110 относительно мощная, думаю многовато будет твоей, начни с 72.
На поршневой, на цилиндре есть надпись около ребер охлаждения, до нее могут докопаться. Напильник или болгарка в помощь, я так и делал. Более подробно проконсультирую в личке. ВК или инста, ссылки в описании, добавляю быстро. Конечно не трудно)
Девушке возьми
Регулмото Альфа RM-4.
По документам 49 кубиков. Я на нем чуть не дотянул, до 100.стрелка дошла до 0 с другой стороны! Багажничик над фарой и сзади за седением.две откидные подножки для пассажира. С пассажиром не ездил. Мопед Китаец. Чёрный.
У дедушки есть альфач 72кубика - оптимальный вариант для покатушек по селе.
Такой мопед для поездок на рыбалку стоит покупать? Пользоваться раз в неделю и ездить 20км туда и 20км обратно. Такой вариант мне подойдёт?
Очень даже, но по мелкосыпучим поверхностям не газовать вообще
Красава, хороший обзор
Спасибо
Спасибо за подробный,обстоятельный обзор ! После просмотра отпало желание купить сей пепелац
у меня такой же
вчера проводку перебирал она очень не надежная
Добрый день. Подскажите, стоит ли такой покупать б/у? Почему их почти новые продают по цене в двое ниже нового? Может слышали что про мопед дельта 2008 года?
Доброго, лучше Б.У. В новых ценники ломят до ужаса, не стоит оно того, хотя на эти минчики тоже большие цены почему-то, я бы брал бу
@@simp1erider Понятно. Большое спасибо.
Голос прикольный..Зверев в юности :-)
Ого, неожиданно)
Привет если не тяжело ответь можно ли на минске д4 поставить головку цилиндра на 72 не меняя поршневую с 49 кубов? скажи в видосе следующем если не тяжело.
Ну у меня такая стоит, но на 107 сс
Если по клапанам встаёт, то при желании можно
Мопед топ просто для тя уже игрушка... Сам уже привык езжу 50-60км/ч типа крейсерная скорость...Минус только один езда на 40+-км/ч просто не о чем... (медленно) Быстро как-то привыкаешь (( 3000+ км пробега всё что делал это задний габарит(лампочку) и поворотники провод типа пришлось немного удленить а то отваливался там где руль варочается ...
Я просто знаю, что такое мотоцикл. А мопедка хорошая, кто ж спорит то?)
На какой скорости можно ехать-то есть где двиг не напрягается? На скорости 40 км/ч какие будут обороты? Спасибо
40 км в час он легко едет без напряга, обороты не знаю
Я вот вижу тебя часто,а ты так меня и не покатал хахах)
Жизнь, она такая
Да уж жаль что я на 2 года младше тебя, но радует что я хоть в одном видео засветился мельком
@@skyline2869 ты б в личку писал, я даже не знаю кто ты так то)
Музыку наложил на звук работы двигателя, нормально вообще? В итоге звук двигателя так и не услышали...
Не помню что там было, во первых звук мотора слышно, во вторых зайти на канал и посмотреть как работает двигатель это трудно? Странный ты
У меня имеется данная модель, сейчас еду за камерой, пробил переднее. Пока в пользовании 6 месяцев. С чем я столкнулся, за это время. 1. Нужно очень точно отрегулировать карб, и сцепление. За все время регулировал раз 5. Подымал иглу. Добился приемлемых характеристик на 50ке. На 72 это не так критично. Заменил поршневую на 72 куба, после 4000 пробега. Стало не хватать 50ки. 72 куба это оптимальная цпг. Далее при замене цпг заметил что в двигателе не смазывается 1 из 4-х шпилек. Не разобрался пока в чем проблема. Передний тормоз после пролевных дождей пропал на 3е суток пока не высох. Прокачка не помогала. Защита дуги крепление гомно. Нужно что то ставить по прочнее. Есть так же ржавчина в местах сворных швов в некоторых местах. Один раз столкнулся что резерв особо не помог, у него высокая ножка км на 2 хватило. Хотя бензин ещё был. Так же менял зеркала. Стандартные дают маленький обзор. Фильтр проверял воздушный после 4к пробега как новый, можно туда особо не лезть. Ну и про масла. Из матюля. 5000 серия мопед становится тугой, каробка после 300км заедает. 7100 норм масло если залить при первой или второй замене, далее становятся через чур высокие обороты. Оптимально 5100 каробка работает норм мопед не идёт в разнос. В фару лучше поставить что нить по мощнее. В целом доволен. Да и ещё цепь на один сезон, нужно будет потом менять, очень тянется. И плохо что нет защиты от запуска двигателя, если мопед стоит на передаче. Данная фича уже давно имеется на китайцах типа lf250. У меня установлен запуск с брелка и увы бывало что мот может уехать недалеко без водителя)))
110 поинтереснее, попробуй)
@@simp1erider возможно в следующем сезоне если себе не возьму какого нибудь юбрика. Но вопрос сколько у вас стала замена 110, она же за собой тянет и ГРМ и коленвал. Да и патрубки с карбюратором нужны. Я одекватно вижу что этого карба в притык на 72 куба. Что вы меняли и цена вопроса, если не сложно опешите.
Менялось вообще все, кроме кпп и поддона. Около 400 р в идеале. Мне это вышло примерно в 700 рублей. Да, карба впритык для 72. Однако я и на 110 ездил некоторое время
Снимите шлем, просмотров будет вдвое больше
Кое-где снимал, изменений нет) но спасибо за совет)
Выпусти видео пожалуйста уже 6 дней прошло 🙏🙏🙏🙏
Видосы каждую среду) терпение, мой друг)
11:04 АХАХА , БРО , насмешилллллл , давно так не смеялся )) * Кожа настоящего Китайского дермантина * А так всю правду ты про него рассказал , мне и добавить нечего , у меня всё как у тебя , один в один ,)) только я его жалею наверное побольше ), я за полтора года только 3к проехал ) Меняю масло после каждых 500 км )
Красава бро😂
🙂
ты 110 кубов на стандартный шатун поставил или половинить двигло пришлось
Ты что, при всем желании на сток не поставить, там 107 коленвал, половинил
Думаю взять такой, коогда не охота машину заводить что бы съездить по делам. Да и сдавать на категорию А1 не хочется.
Можно поставить ремкомплект на 100 кубов
У меня 110, конечно можно
ага, а на ремкомплекте на блоке цилиндра что написано? уж не 98? гаи палит на раз
Была у меня альфа рх110, стало надоедать то что он сыпется по грунтовкам и так далее, взял Пит 125, теперь хватает) Удачи тебе)
Спасибо и тебе тоже)
Посмотрел блин , теперь душа не на месте ( ска , хоть одгул бери , а я его так берегууу )
Правильно, чем лучше бережешь, тем меньше будет проблем
@@simp1erider сказал Дима)
@@user-qj8jb1uf8h я неадекватный😄
Самокритичность это конечно хорошо 😄
В каком магазине брал?
Гомель, магаз агротехники
Сколько тебе обошлась переделка с 50 на 110?
300-400$
@@simp1erider хахахааххаахаха, два новых мотора купить можно
@@user-sc7xz9mj6d слышал это уже столько раз, не оригинально, чес))
Советуеш брать в деревню?
Можно
Я сматрю ты иксперт повсему
В своем профиле шарю
0:36 как трек называется?
Rae Sremmurd - Black Beatles (Kjuus G-House Remix)
@@simp1erider спасибо
скаюи пожалуйста как ты сделал так что у тебя при моргании поворотники не пищат
а то от этого звука кровь из ушец течет
Изолентой блок обматал. Откручиваешь левую крышку, там будет черная коробочка с прямоугольным отверстием, его 2 слоями заклеиваешь
@@simp1erider это там где акум или с другоц стороны?
@@kolyawasabi8187 где аккум
@@kolyawasabi8187 а проще вскрой эту коробочку,и отрежь от динамика провод 1 и всё=)
Она цельная
Привееееет а почему ты нееее показываешь своё лицо???????
Инста, там все есть
хз, мопед нужОн для того, что бы получив кат.B месяц-другой поездить и сдать на А1, продать его нахуй, купить минск на 125 кубиков (можно новый) два года отмучится, открыть полноценную А, продать нахуй и его. Купить нормальный мококикл на 1000, если планируешь убиться к хуям в первом же сезоне. Если хочешь жить долго и передвигаться по городу не заморачиваясь с ремонтами - Honda CB 400-600 твой выборГ.
как 110ка не набирает обороты? У меня 120ка набирает еще как, стрелка по второму кругу
Очень старый видос, глянь в тт chinasupercub, ща минчик заряжен, тахометр тоже крутит выше обозначенного.
vm.tiktok.com/ZM6VLuHeC/
А чего шлем не снял? Забыл?
Холодно
@@simp1erider А куртку зачем снял, жарко?
Так что, Беларуского качества уже нет?
Та вроде и не было
Пачему именное его взял?
Захател
В обзоре посмотри почему)
Если ты порядочный человек и делаешь честный обзор то скрывать тебе нечего, а раз под маской?...
Если я хочу снимать в шлеме, ибо это как образ, то я порядочный человек, если я буду слушаться всех подобных личностей, то я долбаёб
Почему он с номером это же мопед?
В Беларуси на мопеде доки все те же, что и на мото, номер тоже обязателен
Возможно ли увеличить мощность на 125куб?
Можно
На него вроде можно токо 110 поставить, но надо будет менять тахометр и спидометр, и возможно ещё менять что-то ещё
@@Wagz913 190 можно...
@@simp1erider ну если менять двигатель полностью то да, а так максимум 110 да и то, с заменой коленвала
Этот движок не убиваемый
ну да
Где на него тормозные колодки купить?
Хрен знает, ещё не менял
@@simp1erider у меня SWIFT STREET с таким же дисковым тормозом и тормозной машинкой, колодки вообще нигде не найти
Привет покажи крепление на камеру к шлемк
Отпиши в лс пожалуйста
@@simp1erider куда? Давай ВК свой,могу написать там
@@kamradnamotoby чекай описание видосов, выбирай что нравится
Интересно как 110 кубовый ваш мопед зарегистрирован в ГАИ? В случае дтп интересно как вы объясните что у вас двигатель на 110 кубов? А не на 50.
Не переживай, все чисто
А какая максималка по ровной дрроге на стоковых 50 кубах при полном газе?
72 км в час
А что если мопед заводится работает но когда включаешь передачу и начинаешь ехать он глохнет в чем проблема
В моторе
@@simp1erider мы его сделали проблема была мизерная он воздух глотал его нужно было подкрутить
Ты давал на нём больше 7 тысяч оборотов? Я езжу по полю, выжимаю 6-7, дальше не идёт вообще
Я 12 на 50-ке выдавал. На 110 только 10
Карб смотри
@@simp1erider Понял. Спасибо за совет
дуги специально мягкие чтобы при падении не понуло саму раму
Дак они один хер при малейшем ударе уходят полностью
На сколько полного бака хватает км?
Хз
Мб 200-300))
@@simp1erider удивительно, а по расчёту расхода на 100км и объему бака, должен вдвое больше ехать, удивился как то что он за 200км полный бак скушал
Ну блин, я часто забываю его заправлять, может каких 600 км, не знаю, очень редко заправляюсь. Никогда не считал
Если стесняешься снять шлем, зачем тогда видео снимать?
У тебя забыл спросить, что мне делать и как...
Кстати и одного человека точно такой же мопед
Их много у всех
Слушай а давай будем друзьями можешь отказаться если хочешь конечно.
У меня все мои подписчики это мои друзья
Ужасная китайская поделка, никому не советую. Если что стоит в гараже такой, даже продавать совесть мучает, реально аппарат для самоубийц. Резина скользкая, мотор даже 110 с ветром в спину с горки еле 70 набирает. Причем на 110 моторе вибрирует как вибратор, а на родном не едет от слова совсем. Ну и безопасности никакой. При ударе лобовом несильном, на скоростях в районе 20-30 км ваши колени разбиваются о "дуги безопасности".
Купил японца с АБС и Вам того же советую. Хорошие отзывы на "китайские-минские" мотоциклы пишут потому что еще не убивались на них, а кто убивался уже не пишут... Мне повезло, выжил и колени зажили но хромать всю жизнь теперь.
Здравствуй, друг!
Это никак не подделка, мотор от той же альфы, какие ставят в 100% китайских мопедов. Абсолютно нормальный аппарат, сток резина держит как липучка, очень достойная, под 90° заваливался в поворот, не я правда, я так не умею, но на таком же аппарате. Вибрации нет от слова совсем, только после 9 rpm. На родном моторе едет 70 км в час, на 107 - 90 км/ч. За почти 4 года 0 дтп, тормоза отрабатывают как надо. Вибрирует у тебя потому что ошибка в метке ГРМ, либо датчик холла далеко. Метку ГРМ почему-то во всех теперь так устанавливают, видимо для ограничения скорости, мой на 107 сс едет как д4 125, чуть медленнее. У мотика реальная проблема в сборке, дуги я сам не люблю, какая-то хуйня, честно, я их снял, поставил радиатор, у меня 5 с до 60 км/ч. На мотоцикл нельзя садиться, если не умеешь тормозить, разложился на д4 50, то же будет и на японце, АБС сильно удлиняет тормозной путь, но не пускает мотик в юз, я первый раз пустил колесо в юз, без опыта очень трудно было. Потом научился тормозить, все отлично. Это мопед, из этого все и исходит, мотор я перегреваю, ибо кручу его 11+ оборотов. Для медленной, не динамичной езды он шикарен. Я же использую его как спорт, что неверно. Если что-то ещё интересует, пиши в ЛС, с тобой есть о чем поговорить, на активность из-за количества комментов мне срать с высокой колокольни, не люблю много ответов под комментами.
УУУ , бляяя, камары ска они такие ))))
Дыаааа
И есть ли у вас категория А1 чтоб им управлять.
На мопед не нужна категория А1
еше не показывает 0 и 4 передачу вместо 0 цыфра 1 а вместо 4 просто пустота
Просто он поставил на свою коробку датчик передач с другой, которая не подходила,вот и все
Не уверен, что он про меня) Кстати я уже норм поставил. Ща все передачи показывает
@@simp1erider молодец,давай в Комарин,симпл)
Ещё ведро на голову надень чтобы лучше слышно было.
Обязательно
Это не минск, это M 1 NSK
Пон
Получается-хуета ?)бля ему бы цену в 500 баксов,цены бы небыло,а вот 700 дороговато конечно(
Все новое дорогое)
Не хуета, это просто МОПЕД)
@@simp1erider та я езжу на этой хуете,ты чо =)хуета ведь=))
Я вбак заправлял 9.5 литра
У меня 11 где-то получалось
@@simp1erider попаспарту 9 литров.11литров незаправил бы еслитока утебя бак нераздутый
@@user-rw1iz7lr9l заправил же) в сток причем
Не смог досмотреть до конца из-за звука и лишней болтовни
Ну а что ты хотел, это подробный отзыв)
Со звуком да, косяк
утебя был перелом провадов рулюм
Был
Зделал перепайку провада. Просто отарвался минусавой провад, апотом удлинил. Сечас нажимаешь на перед . Тормаз тухнет фара
Тормоз литьё такое и есть
Вхпхр, очень культурно, спасибо)
Ты иксперт по тармазам
Если хотел зацепить, ты вышло очень плохо)
Ты бы хоть одним комментом писал все
Ты бы ещё фул экип надел🤣 на мопед который 50 не поедет
Посмотри, как на мопедах счесывает голову об асфальт так, что мозги выкатываются. Буквально!
Я такую картинку застал...
Умник
Кстати, максимальная скорость 93(gps)
Все. Болезни. Любого. Мотоцикла. Сделанного. В. СНГ. А. Убить. Любую. Технику. Можно. И. Главное. Надо. Смотреть за. Техникой. И. Шлем. Бы. Снял. Делая. Обзор
Не понял смысла твоего коммента, но шлем это образ
Топ унылых обзорщиков
Спасибо, учту
Ртзига для грязи
Универсалка вроде
Альфа галимая блин!
А у тебя какой аппарат?)
@@simp1erider Альфа😁, поэтому и говорю, что вылета, только без дуг и окраска другая
@@user-zq7yu3ec4y ну хз, мне нравится)
@@simp1erider а производство чьё?)
@@user-zq7yu3ec4y все Китай