Видел в одном ролике, что по мануалу масло в перо нужно заливать через нижнее отверстие. В этом случае исправное перо будет сразу работать как надо. Чтобы начало работать масло, залитое через верх, оно сначала должно прокачаться через клапан. Возможно, в Вашем случае косяк в другом, но может кому пригодится.
Спосибо за видос, хочу себе в мае такой прикупить, очень прзновательные моменты, еще раз убеждаюсь что мотик стоит своих денег! Буду следить за эксплуатацией, побольше видосов и удаче на канале! 😉
У меня Симсон 1986 г.электр.зажигание,коммутатор,все родное.Всем рекомендую,если где найдете,берите смело.Неубиваемое немецкое качество.Превосходит отечеств.Минск по всем показалелям,и всего 50 кубов и мощность 3,7 л.с.
Ну для начала надо было проверить перепускной клапан и масла вилочного достаточно,а жёсткость можно регулировать количеством масла больше жёстче меньше мягче. Единственное что удивило что пробка верхняя так легко отвернулась.
Добрый день. Владею таким мопедом 3 года . Брал бу, пробег сейчас 13000. Из замен резина , аккумулятор, трос спидометра , лампы в круг светодиодные . Поршневую бывший владелец поставил 70 кубов . 60 км едет легко , мой вес 80 кг и снарягу тянет.
Вилка - тревога нормальная. Нужно ещё более густое масло, я заливал нигрол и стало гораздо лучше. Нигрол конечно Густовато можно что нибудь по жиже, но после 1 сезона я думаю он сам станет чуть жидким. Я не успел проехать, начал разбираться в таких проблемах в конце сезона, уж очень кататься хотелось))) А так обычно люди льют трансмиссионое масло
Мне понравилось только электро стартёр и поворотники с дублированием звука.Силнее всего не понравился отсутствие спицы.Колёса получились как у тележки конной упряжки.
Привет, ты знаешь, всё с ним отлично)) всё что было сломано за два года это из за рук владельца, в основном из за падений, а ну единственное крышка бака сломалась и пришлось заказывать новую, а так по технике всё работает как и два года назад, запуск без проблем, КПП в норме, выглядит хорошо, не выгорел не потрепался, менялись звёзды, цепь, задняя покрышка, ну и вроде всё, но это всё расходники, замена по мере износа 😊 в общем если к нему бережно относится и вовремя обслуживать, благо обслуживать его совсем недорого, то через два года с ним ничего не случится, абсолютно 😀
Правильный зад - это. по-вашему, с коротким концом, а перед, стало быть, с длинным? Может, оттого и не видели, что путаница в голове а не на виденных мопедах? Ну логично же, чтобы сзади крыло было покороче, иначе оно начнёт мот от грязи защищать. А спереди подлиннее, чтобы я его видел. Ага. А если не ёрничать, то на 4:52 крыло стоит как надо.
Да перья это всех этих китайских моредов проблема а также и задние амортизаторы уходят из троя ну а руль такое ощущение что он зделон из теста ты пару раз при падения согнешь руль и он сломается у тебя как вариант поставь руль от Минска но а фаре поставь яркою современную диодною лапочку
Здравствуйте!Меня интересует вопрос каков моторесурс у Минска D4? И как считаете на какой минимальной скорости можно ехать чтобы не запороть движок,на пример езда по лесной дороге! И еще где вы покупали его?
Когда дуги ставил надо было резинки там поставить и сверху и снизу. Чтобы не вибрировали.А вобще я везде резинки на мопеде поставил.Даже двигатель сидит на резиновых шайбах и руль и подножки и кофр и крылья.да всёёёё....
А как от скрипа в переднем колесе избавился? У меня такая же фигня.У тебя в начале видео оно пищит когда ты его крутишь.У меня такая же проблема.я и вал салидолом мазал.И ВД 40 там всё пропшикал .Всё равно скрепит (пищит).
@@a_rzk нет у меня пищат не колодки.хотя там стоят поршеньки.Я их тоже тормозной жидкостью полил и разработал.Всё что возможно я там тоже промазал.меня ВД 40 выручает.Временами промазываю им все трущееся места в мопеде.Включая рычажок сцепления
Нет нет нет. Сверху крепятся к раме а снизу к двигателю. Снимаются за 10минут. Идут как доп оборудование. Многие мопеды такого плана без дуг продаются))
8:25 никакой мистики. Разбирай суппорт, вытаскивай поршень и зачищай до блеска - кусает его там от воды. Тормозуха гигроскопична. Чел, а 90 он поедет ? В одного, без груза. Надо что бы часа 2 такую скорость мог держать.
это Альфа. разница между ними в том, что есть чисто заводской и безупречный китаец с завода Джанг Линг, и все остальные из разных подвалов.правда разница между ними как земля и небо
Ну очень "хороший " мопЭд Минск! Правда после покупки нужно перетянуть весь крепёж, переставить зеркала,выравнять кривой руль и счастливым видом отправиться в путь с попутным ветром в спину. Что-то мне напоминает главный конвеер МАЗа в 80 -е годы когда нужно было доводить машины днями.
@@a_rzk я просто себе купил такой же. Пока не ездил. У нас 50 кубовых выбор не большой. А менять поршневую не хочу. Потому что у нас в Беларуси мопеды регистрируются и все что больше 50 кубов нужны права на мотоцикл.
@@a_rzk брал чтоб ездить возле дачи и может иногда от города до дачи проехать. Вот и спрашиваю по максималке. Но я так понимаю долго двигаться со скоростью 50 км ему тяжело будет. Наверное максимально комфортная для него скорость примерно 40 км. Потому что по документам у него максималка 45
@@a_rzk подскажите пожалуйста у меня сцепление срабатывает практически в конце? Как у вас? И какие у вас обороты холостого хода? А то мне пришлось поднять их до 2000 потому что если ставить как по книге 1500 у меня при добавлении газа мопед глох.
Ужасная китайская поделка, никому не советую. Если что стоит в гараже такой, даже продавать совесть мучает, реально аппарат для самоубийц. Резина скользкая, мотор даже 110 с ветром в спину с горки еле 70 набирает. Причем на 110 моторе вибрирует как вибратор, а на родном не едет от слова совсем. Ну и безопасности никакой. При ударе лобовом несильном, на скоростях в районе 20-30 км ваши колени разбиваются о "дуги безопасности". Купил японца с АБС и Вам того же советую. Хорошие отзывы на "китайские-минские" мотоциклы пишут потому что еще не убивались на них, а кто убивался уже не пишут... Мне повезло, выжил и колени зажили но хромать всю жизнь теперь.
С большим интересом посмотрел оба ролика, хорошо и грамотно объясняешь. А вот момент с зеркалами 🤣🤣🤣 Спасибо внимательному зрителю! Зеркала установил какой-то лопух в магазине как, впрочем, и болты не дотянул. Сборщик, ебёнамать!!!
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Видел в одном ролике, что по мануалу масло в перо нужно заливать через нижнее отверстие. В этом случае исправное перо будет сразу работать как надо. Чтобы начало работать масло, залитое через верх, оно сначала должно прокачаться через клапан. Возможно, в Вашем случае косяк в другом, но может кому пригодится.
Браво майсторе,много добре,успехи,живот и здраве,поздрав от България.
Автору спасибо большое! Интересно следить за данным мопедом! Удачи и развития канала!
посмотрел оба видео .контент зачётный. да и мопед в хороших руках.всех благ.
Спасибо большое,. 😉
Спосибо за видос, хочу себе в мае такой прикупить, очень прзновательные моменты, еще раз убеждаюсь что мотик стоит своих денег! Буду следить за эксплуатацией, побольше видосов и удаче на канале! 😉
Спасибо большое 😊
Дружище, сравни рамы мопедов, Кольта, и Минска, и сделай правильный выбор!
@@deniskorolev2570 спосибо уже пока вообще передумал покупать мопед:)
лучше уже расер гс 110
У меня Симсон 1986 г.электр.зажигание,коммутатор,все родное.Всем рекомендую,если где найдете,берите смело.Неубиваемое немецкое качество.Превосходит отечеств.Минск по всем показалелям,и всего 50 кубов и мощность 3,7 л.с.
Смотреть тебя интересно, продолжай в том же духе братишка
Эх, прокачу! Мастер МОЛОДЕЦ! Оценка отлично!
Нормальная такая техника, люблю этот канал!)
Вот бы у меня на работе все вот так по щелчку делалось))) Интересное видео!
Ахахах, всем бы так ))
У меня такой же. Регулмото ALPHA-RM-4
И покрашено один в один.
Спасибо соседям.👋привет из Владивостока! Чайна рулит😂
Побольше видосов и удаче на канале!
Спасибо большое 😊
С большим удовольствием посмотрела ваше видео. Канал понравился.
Дзякуй за цікавы кантэнт!
Спасибо 😊
Красава, нужны такие видосы, думаю себе взять такой же
Очень крутое видио !!
Спасибо 😊
Мне очень нравится это видео, оно мне очень нравится
Очень бодрый мопед судя по обзору
Ну для начала надо было проверить перепускной клапан и масла вилочного достаточно,а жёсткость можно регулировать количеством масла больше жёстче меньше мягче. Единственное что удивило что пробка верхняя так легко отвернулась.
Я пробку сорвал, не на камеру 😂
отличный видосик. лайк и подписка
Добрый день. Владею таким мопедом 3 года . Брал бу, пробег сейчас 13000. Из замен резина , аккумулятор, трос спидометра , лампы в круг светодиодные . Поршневую бывший владелец поставил 70 кубов . 60 км едет легко , мой вес 80 кг и снарягу тянет.
Летом,по жаре ,как едет?
Жары он не боится , за счёт поршневой из чугуна, был у меня Минский вот он перегревался . В мотор лью синтетику 5/40, летом без проблем.
@@ВадимЯщенко-ы5ж нихрена себе,чугунная поршневая.максимальное растояние которое ты проехал без остановки?
По осфальту где-то 100км . По пересеченке не более 20 км ,на 2-3 передаче .
@@ВадимЯщенко-ы5ж ок
На моем такомже наклейка мустанг, они все одинаковые только кубатура разная.твои пассажиры по кочкам чечетку пляшут от таких подножек 😀👍
Ахахах.... даааа 😂
Вот прошла пара лет сверх того. Интересно узнать о судьбе Минска на долгосрочке
Всё норм кстати, не подводит)) технически полностью исправен, единственное сломался запирающий механизм крышки бензобака - пришлось купить новую.
Пришел сюда после задумки о покупке данного мопеда, цена подкупает и качество
Норм мопед, не подводит 😊
Не едет от слова совсем, ставь 70 цпг с нуля
У меня на переднем крыле фиксатор стоит для этого тросика нечего не трет))фару заменил там линза пластмасса)
Фара однозначно зачёт!
Фару заменил на какую?
Фара уже 5 вроде,ставь мотоциклетную на алике брал светит огнь и смотрится офигенно!с проводкой поколдавать придется разьемы не подходят
Вилка - тревога нормальная.
Нужно ещё более густое масло, я заливал нигрол и стало гораздо лучше.
Нигрол конечно Густовато можно что нибудь по жиже, но после 1 сезона я думаю он сам станет чуть жидким.
Я не успел проехать, начал разбираться в таких проблемах в конце сезона, уж очень кататься хотелось)))
А так обычно люди льют трансмиссионое масло
Понял, спасибо за инфу... может быть позже тоже поэксперементируем 😉
неплохо получилось
Спасибо)))
Лайк за Клементину
По поводу скрипа, нет это не мистика. Раньше пользовались таким термином "перебрать". И это давало результаты, разумеется если не что то серьёзное.
Да, точно 😁
Дружище, а регистрировать надо его?
@@Byrko-x7q нет, не надо
Хороший обзор. А можно на нём с категорией B ездить? ...не хочу А открывать=)
Да
Мне понравилось только электро стартёр и поворотники с дублированием звука.Силнее всего не понравился отсутствие спицы.Колёса получились как у тележки конной упряжки.
расскажите пожалуйста как он поживает спустя еще 2 года? рассматриваю к покупке его или 125й...
Привет, ты знаешь, всё с ним отлично)) всё что было сломано за два года это из за рук владельца, в основном из за падений, а ну единственное крышка бака сломалась и пришлось заказывать новую, а так по технике всё работает как и два года назад, запуск без проблем, КПП в норме, выглядит хорошо, не выгорел не потрепался, менялись звёзды, цепь, задняя покрышка, ну и вроде всё, но это всё расходники, замена по мере износа 😊 в общем если к нему бережно относится и вовремя обслуживать, благо обслуживать его совсем недорого, то через два года с ним ничего не случится, абсолютно 😀
@@a_rzk спасибо за ответ)
Где можно преобрести такой мопед подскожите.Видио мне очень понравилось спасибо.
Спасибо, не знаю. У нас на каждом углу продается 😁
На сайте производителя есть перечень официальных дилеров
Ноги пассажира будут работать как амортизаторы, это плюс.
Насмешил так насмешил 🤣
Ну почему у всех переднее крыло стоит задом на перед?
Ни разу не видел чтоб правильно стояло
Правильный зад - это. по-вашему, с коротким концом, а перед, стало быть, с длинным? Может, оттого и не видели, что путаница в голове а не на виденных мопедах? Ну логично же, чтобы сзади крыло было покороче, иначе оно начнёт мот от грязи защищать. А спереди подлиннее, чтобы я его видел. Ага.
А если не ёрничать, то на 4:52 крыло стоит как надо.
3:35 Уже не стоит беспокоиться, по поводу размещения ног пассажира, ибо отныне перевозка пассажиров на мопеде запрещена....
Ахахах.. это сарказм или реально что то придумали новое ?
@@a_rzk увы, нет. Новые ПДД, с 1 марта, пункт 24.8 запрещает перевозку пассажиров на мопеде
Офигеть! Спасибо за инфу))
@@Frank_b0rman и на скутере тоже?
@@АлександрМартычев Увы, да. Читаем п. 24.8 ПДД
Да перья это всех этих китайских моредов проблема а также и задние амортизаторы уходят из троя ну а руль такое ощущение что он зделон из теста ты пару раз при падения согнешь руль и он сломается у тебя как вариант поставь руль от Минска но а фаре поставь яркою современную диодною лапочку
Здравствуйте!Меня интересует вопрос каков моторесурс у Минска D4? И как считаете на какой минимальной скорости можно ехать чтобы не запороть движок,на пример езда по лесной дороге! И еще где вы покупали его?
Здравствуйте моторы на них достаточно живучие ... можно ехать хоть со скоростью пешехода без проблем, на первой передаче))
@@a_rzk Спасибо!
@@ЭрнестМарченко-ь6м Ставь масляный радиатор, можешь на нейтрали ездить хоть весь бензобак
40 на полтиннике крейсер
Хороший мотоцикл,у меня такой же был
Когда дуги ставил надо было резинки там поставить и сверху и снизу. Чтобы не вибрировали.А вобще я везде резинки на мопеде поставил.Даже двигатель сидит на резиновых шайбах и руль и подножки и кофр и крылья.да всёёёё....
Спасибо за умный совет)) учтём
Где взять резиновые шайбы??
@@TheGlebSChannel я сам вырезал с разных камер.Где надо тоньше с Грузовой машины с камеры вырезал.Где надо толще там с паса вырезал.
А почему переднее крыло стоит перевёрнутым?
Как купили так и стоит)) Я вот этого не заметил кстати))
А как от скрипа в переднем колесе избавился? У меня такая же фигня.У тебя в начале видео оно пищит когда ты его крутишь.У меня такая же проблема.я и вал салидолом мазал.И ВД 40 там всё пропшикал .Всё равно скрепит (пищит).
В итоге оказалось колодки тормозные свистят, ни как не вылечил, со временем само прошло, видимо притерлись )))
@@a_rzk нет у меня пищат не колодки.хотя там стоят поршеньки.Я их тоже тормозной жидкостью полил и разработал.Всё что возможно я там тоже промазал.меня ВД 40 выручает.Временами промазываю им все трущееся места в мопеде.Включая рычажок сцепления
Ты менял двигатель на 80-ку ?, т.есть поршневую и цилиндр двигателя, что предусмотрено в этом мопеде.
Нет, ничего не менял
Скрип никогда не устраниш, на всегда,за каждым устранением он вернётся.
Права нужны сколько стоит
very good
Не понял , дуги это часть рамы ?
Нет нет нет. Сверху крепятся к раме а снизу к двигателю. Снимаются за 10минут. Идут как доп оборудование. Многие мопеды такого плана без дуг продаются))
Зеркала перепутали чтобы выше был обзор из под плеча 😂
Ну доля правды в этом есть)))
Его нужно регистрировать в ГАИ ?
Нет, это же 50сс
А как ты руль так выпрямил, просто у меня также на минске???
Вставляешь, принимаешь к другой стороне руль, чтобы держался, и гнешь
Нужен просто длинный рычаг... чем длинней тем легче гнуть)) в моём случае металлический пруток))
@@a_rzk спасибо
8:25 никакой мистики. Разбирай суппорт, вытаскивай поршень и зачищай до блеска - кусает его там от воды. Тормозуха гигроскопична.
Чел, а 90 он поедет ? В одного, без груза. Надо что бы часа 2 такую скорость мог держать.
90 не поедет, увы. Только если ты 2 часа будешь ехать с очень крутой горки 😁
@@a_rzkжаль😢
Подскажите кто знает, при 50 кубиках крейсерская скорость по асфальту -40 км/ч развивает?
Да
Дааа.... не подумали о пассажире (я про подножки)
да на хондовском прототипе, так-же было. при таком моторчике, причендалы для пассажира, больше, "чтоб было на всякий случай".
Ну я кстати много ездил на нем в качестве пассажира! Никакого дискомфорта не заметил! 🤔
Надо передние подножки в вилке приделать для полного счастья 🤣
это Альфа. разница между ними в том, что есть чисто заводской и безупречный китаец с завода Джанг Линг, и все остальные из разных подвалов.правда разница между ними как земля и небо
какой рост у мопеда??
Ну очень "хороший " мопЭд Минск! Правда после покупки нужно перетянуть весь крепёж, переставить зеркала,выравнять кривой руль и счастливым видом отправиться в путь с попутным ветром в спину. Что-то мне напоминает главный конвеер МАЗа в 80 -е годы когда нужно было доводить машины днями.
Ахахах, спасибо. Развеселил 😊
Грузоподъёмность какая?
3т
Подскажите какая у него реальная максимальная скорость?
Ну если уверенно то 50, с горочки можно больше 😁
@@a_rzk я просто себе купил такой же. Пока не ездил. У нас 50 кубовых выбор не большой. А менять поршневую не хочу. Потому что у нас в Беларуси мопеды регистрируются и все что больше 50 кубов нужны права на мотоцикл.
@@a_rzk брал чтоб ездить возле дачи и может иногда от города до дачи проехать. Вот и спрашиваю по максималке. Но я так понимаю долго двигаться со скоростью 50 км ему тяжело будет. Наверное максимально комфортная для него скорость примерно 40 км. Потому что по документам у него максималка 45
Всё правильно вы говорите))
@@a_rzk подскажите пожалуйста у меня сцепление срабатывает практически в конце? Как у вас? И какие у вас обороты холостого хода? А то мне пришлось поднять их до 2000 потому что если ставить как по книге 1500 у меня при добавлении газа мопед глох.
😁🔥🔥😁
подскажите на сколько зубьев задняя звезда ?
Помоему 41
@@a_rzk а у меня 46 зубьев а поршневая по докам 49 , 72 может быть
@@a_rzk вот хз
Скорее всего 49, как в доках. А на самом цилиндре какие цифры ?
@@a_rzk там стёрто кабудто болгаркой но он был с магазина
в вилку какое масло заливал?
Обратно то же залил что и было...
У тебя крыло переднее задом наперед стоит
Кстати разболтался у меня руль и решил поджать эти порошковые болты и пару прокрутов и болт ломается внутри, пришлось их менять на советские
Сколько он стоит
50 тысяч
Слушайте разве это не полная копия Ямаха ybr 125?
Внешний вид естественно.
Нет конечно
Копия ёбрика это минск d4 125
@@intrend1314 не верно. минск д4 125 копия honda cg125
Так что , 100% китай , ничего белорусского ?
Что потребуют работники ГАИ при встрече с таким транспортом?
Категорию м
ГАИ потребует водительские права с открытой категорией А́1. и документы на мопед. А ГИБДД только водительские права с категорией М.😊
Китаец!А почему Минск?
Привет. Скажи пожалуйста, стоит ли его вообще покупать? Сильно он мозги выносит?
Скутер намного надёжнее
руль ты конечно сам погнул, когда падал. Производитель тебе давал всё в нормальном состоянии.
Конечно же сами погнули)) этого никто и не отрицает 😅
Ужасная китайская поделка, никому не советую. Если что стоит в гараже такой, даже продавать совесть мучает, реально аппарат для самоубийц. Резина скользкая, мотор даже 110 с ветром в спину с горки еле 70 набирает. Причем на 110 моторе вибрирует как вибратор, а на родном не едет от слова совсем. Ну и безопасности никакой. При ударе лобовом несильном, на скоростях в районе 20-30 км ваши колени разбиваются о "дуги безопасности".
Купил японца с АБС и Вам того же советую. Хорошие отзывы на "китайские-минские" мотоциклы пишут потому что еще не убивались на них, а кто убивался уже не пишут... Мне повезло, выжил и колени зажили но хромать всю жизнь теперь.
Понял, что пора продавать Яву и брать мопед...
Давно пора 😂
И смартфон тогда продай и купи почтового голубя....
Махнем Яву на Альфу ягуар?
@@АлександрЛуговой-е2ы уже накатал тыщу на 125 ке, особо не в восторге...
Его стоимость 40-50К это максимум
" работает как часики" а должен как мотоцикл
Разве он китайский?
Надпись видишь. Это не Минск а м1нск. Это китайская марка фирма вроде звучит как донфенг
@@СергейО-в7н Фирма Мотовелозавод, а название модели M1NSK, т.к. эти мотоциклы идут на экспорт.
От этого обзора нет смысла, все китайские мопеды хороши и ставят на них один и тот же китайский двигатель.
качество метала основной недостаток
Это усовершенствованын мопеды уже. Первые были отстой. У меня через 2 недели переднее крыло отвалилось
Ни Москвич не голубой ,масло не жрёт.Че нада????
обычная альфа!)))
Не забывай Китая три! Есть Сделано в Китае! Мэйл ин чина! И Сделано в КНР! Что лучше и где подделка!
это же тупо альфа 100 % .. тока наклейка минск
Не понимаю, как можно на нём упасть?) Бухой что-ли был?
Дрифтил поди... 😄
В вилке нет гидравлики.
Это не минск.это альфа.от Минска только бак
Точнее наклейка 😀
быстрее бы уже начали свои мотики выпускать...надёжно и дешевле в разы, и наша промышленность в норме будет.
+
С большим интересом посмотрел оба ролика, хорошо и грамотно объясняешь. А вот момент с зеркалами 🤣🤣🤣 Спасибо внимательному зрителю! Зеркала установил какой-то лопух в магазине как, впрочем, и болты не дотянул. Сборщик, ебёнамать!!!
Ахахах...спасибо 😉😊
8:38 мистика... Колодки пищат без всякой мистики. Видно же невооружённым глазом как подтормаживали колесо до снятия суппорта.
Мінськ???
Ага 😂
Это не минск это Пекин!
неплохо получилось