Два года назад тоже ломал голову какой первый мопед брать и отметил для себя несколько основных критериев 1:трубчатая рама как на мотоциклах 2.хотя бы один дисковый тормоз 3.кубатура не меньше 110 4.наличие тахометра 5.высота посадки 6.наличие хорошей системы багажников В итоге сделал выбор в пользу Кольта,на Нордвинг денег не хватило. Сейчас смотрю новейшая альфа появилась у регулмото.Там два дисковых тормоза,двигатель 125 кубов,рама трубчатая,подсветка кнопок на пультах,панель приборов подкачала цифровая(нихрена на ней не видно в ясную погоду) Всем удачи с выбором🤗
Спасибо, как раз рассматриваю варианты как первый двухколёсный агрегат. Хочется покрепче - тот же кольт, но я как раз невысокого роста, поэтому надо смотреть, выбирать
Кольт хоть пожалуй и один из самых больших вариантов мопеда, но это не значит что он только для динноногих). Но если есть возможность посидеть, примериться, то лучше это сделать перед покупкой
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Я вот 2 года владею питбайком уже немного поднадоело и хотелось бы чего-нибудь посерьёзнее, но вот смущает немного что кольт 110 кубовый
SE, SE Lux, Vertigo, G3 всё это однояйцевые близнецы, у кого то приборка другая, у кого то поворотники, у кого то фара, а также наличие дуг. Они же есть в версии "кросс" с шипастой резиной и задранным крылом.
Привет из Нижегородской области!!! Кольт классный аппарат, владею им 3 сезона, ничего плохого про него не скажу, всё устраивает, но перед новым годом купил ещё для себя Регульмото ТЕ 300, как подсохнет и потеплеет, застрахую и на учёт буду ставить.
Привет,земляк!У меня тоже кольт ,только два сезона.Могу рассказать,что я на нём уже поменял😅И зид 50-02 трайк грузовичок в прошлом году взял первую зиму на нём откатал
Я Кольту-Друм сделал колёса больше, перёд на 19 (удлинял перья вилки внизу), а заднее с ободом пошире и ступица от барабанной 125тки без глупых силиконовых демпферов (как на Ирбис ТТР крепление звезды), чопперный руль, 2мя масляными радиаторами закрыл дыру над мотором и теперь с трудом верится, что это мопед. А Кольты сейчас продаются уже с моторами 125
0:52 это на сайте пишут что 49, на самом деле там поршневая на 110 идёт сразу в комплекте и её в магазине ставят. Если видосы именно с этой новой Альфой в старом дизайне, и у всех там 110, даже по цилиндру сразу видно
Самым удачным мопедом считаю ДЕЛЬТУ 72 кубика с барабанными тормозами и литыми дисками. Посадка уверенная. Можно и изменить её легко. Багажники. Топлево можно залить в дополнительную тару. Железные крылья и хорошие брызговики от НИВЫ защитят от грязи. Дуги с пластиковыми карманами вместят походную еду. На передней вилке можно закрепить тапор и лопату. Заменил звёзды. Поставил 16 к 39 . Появилась полноценная первая скорость и спокойная четвёртая. Еду 60- 65км. Для меня хватает и для мопеда тоже! Передняя камера стоит родная 2,25 на 17, заднюю менял два раза. Размер 2,5 на 17.
Есть ещё Racer, я взял. Бюджетно, все нужное есть и ничего лишнего, очень добротно надёжно. Иногда пол рост 187 и трассу хочется чего-то крупнее и с шоссейной широкой резинкой, но это уже отдельная история, совершенно другой вес (альфу я в лесу и через дерево поваленное перекину, а большую чушку уже вряд ли) и другие деньги.
я купил себе мопед Colt, у соседних пацанов альфа rx11, на кольте мне больше комфортнее, мой рост 181, я на него поставил аморты от ваза 2101, стало ездить гораздо комфортнее. всем здоровья и удачи
слегка жестковато, но на нашей деревенской убитой дороги, без амортов задница жила своей жизнью, сейчас там где я сбрасывал скорость, проезжаю спокойно, и частенько езжу по лесным дорогам, вернее гоняю, на хорошем асвальте ты и не почувствуешь что они чутка жестковаты
Мне очень повезло с альфой захотел сибе мопед купил карпача советского за 12 востановил и продал за 17 тыс потом нашел альфу не поверите за какую цену за 25 тыся. С пробегом 300км всего ей было три месяца у деда купил он купил за 60 тысяч выставил он его не на популярном сайте и никто не замечал а я нашел и урвал ее ему уезжать нужно было и надо было продать ну я её купил альфа Форестер как мотик выглядит покатался лето ну и крыло заднее и кое где ржавчинка стала проступать думаю продам чтобы не потерять деньги так как она нулевая продал за 65 тысяч рублей подкопил ещё денег собирал метал и купил себе Рейсер эндуро 200 и теперь гоняю
Взял альфу Sa max lux 13.03.24. Обошёлся 82700 ( в коробке) без кофра. Кому надо могу подсказать где брал. Сам проживаю в Ижевске. По мне там цена очень даже не плохая по сравнению с другими предложениями.
Почему не поствил в топ мопеды просто Alpha (без мотоленд, кольт, форестер и т.д.), RS12 как у меня с дисковым передним тормозом, сейчас новая ещё модель вышла нашпигованная Alpha RS12M Champ, считаю его одним из лучших, но цена 90000₽, а также мопеды от Regulmoto (это тоже как мотоленд и просто Альфа, только со своей наклейкой), у них вышла интересная модель RM5 с движком на 120 кубов, также очень популярными были RM2 и RM с кросовым крылом, ну и также есть ещё просто Альфа модель Аллроуд, тоже очень интересна
В наших краях, эти все мопеды редкость. Даже на областных сайтах по продаже мототехники из нет. в основном у нас распространены мотоленды, кольты и рейсеры (но это по сути модели аналоги альфы рх)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST на Авито во многих магазинах они продаются (именно новые в пленке не б/у, посмотри в следующий раз там, и Альфы V125 они вообще везде обычно есть, так и можно заказать с доставкой в любую точку России, даже к примеру ту модель которой в определенном регионе нигде нет
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ну мопед можно оставить как второй для чиловых беспонтовых покатушек) У меня по факту сейчас тоже, есть топовый эндурик Honda Degree 250, ну и 3 мопеда, мне они больше как для души, легенькие с минимальными расходом, с запчастями в любой лавке деревни)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST боксер мотоцикл и требует категорию "А", а этот - мопед, доступный большему количеству водителей. Поэтому сравнение не уместное, ведь задача оставаться в категории мопедов для большинства начинающих водителей или подростков 16+. Да бюджет в 1.5-2 раза больше (модель, б/у или новый), но качество сборки, крепкая двойная рама из трубы, качество комплектующих, мотор с балансиром и т. д. - всё сильно лучше, сравнивал. Владею таким. Понятно, что если бюджет 70-90 тыс, тогда только альфы, кольты.
@@drova72 так в том то и дело, что разница в бюджете в 2 раза и если бы у меня стоял выбор, то я бы за эту цену или чуть большую, купил бы уже мотоцикл
К сожалению, я близко не знаком с китайской техникой 250 кубов и тому подобное. Я подобной техникой не владел. Так что от себя, свое мнение так скажем, добавить не смогу. А банально перечислять, перечитывать заводские характеристики из интернета, это такое себе занятие. Я думаю, лучше посмотреть обзор на конкретный экземпляр именно от человека у которого есть этот мотоцикл.
Приветствую! Все собирается в Китае и часто на одном заводе. К нам просто уже идёт под определённым названием приляпанным поставщиком. Все +- одинаковое, выбирать думаю чисто по внешнему виду.
взял в 2022году Царь мопед Nordwing за 84т за версию в коробке,горя не знаю. Друзья берите мопеды Стингрэй,Сигма спорт,Нордвинг,Джордан эво-это лидеры в мире альфа техники
Парни подскажите: какая марка мопеда самая надежная, крепкая и неломучая? Чтоб года 3 по минимуму ломался, хочу купить чтоб с сыном на рыбалку ездить изредка, и ему как первый мопед (сыну 11 лет)😮
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST мне бы чтото из серии оффроад посоветуйте, т.к. по дорогам общего пользования где асфальт, ездить не будем. В основном по проселку и по полям на рыбалку. 50 кубиков не хочу брать-для 2х маловато...
@@ParfenovDm на мопедах с приставкой оффроуд, от офроуда только как правило крыло переднее высоко закреплено, да резина чуть зубастее, ни по подвеске, ни по живучистее отличий по сути нет, а переплёта иногда существенно. По поводу 50 кубов, сейчас в продаже полноценных полтинникоф почти нет, под маркировками 49,9 идут как правило на 110 и 125. Ну вообще, на вырост, я бы брал сразу Кольт на 110 кубов. Там и рама покрепче и побольше сам аппарат
Из Альф самый комфортный и солидный это Альфа VR11.Он реально лучше чем другие Альфы просто в силу более высоких характеристик.Он куда лучше управляется чем другие Альфы,за счёт более длинной базы и лучшей резины,более безопасен,руль не упирается в колени при развороте,как у других Альф,у него даже клиренс на 3 см выше ,чем у так называемой Альфы-Кросс с просто задранным крылом.После VR11 когда салишься на другую Альфу,то сразу чувствуется,что это совсем не то,особенно разницу почувствуют те кто выше 170 см и весит побольше 15 летнего пацана.
@@МихаилКотельников-д5щ к сожалению, близко не знаком с этим типом тнхники, так что от себя ничего не могу сказать. А банально зачитывать информацию из интернета, ну это не дело)
Отливка на цилиндре 49,5 см3. Идет, как мопед. Магазин нужно заставить все в паспорте и в ДКП заполнить, как положено с указанием номера двигателя, его объема и т.п. Меня ГАИ на нем останавливало, т.к. выглядит, как мотоцикл. Да это и есть мотоцикл - Шенерей Воркер. Забей в ютьюбе латиницей название и смотри его обзоры из Латинской Америки. ))) Правда, в Бразилии он идет с движком, по моему, 1p52 fmi, т.е. уже не мопедным.
Никаких документов на Кольт нет, только руководство в котором не указан обьём и скорость, все данные по номерам и обьёму на рулевой колонке, где 50 и номера, на двигателе шильдик 1P39FMB, если покупаешь в упаковке все данные с мопеда отсылаешь продавцу, который оформляет ДКП с печатью и товарный чек, вопросы у них возникают по спидометру который на 140км, но это ни очём, поговорить им охота, мопед не обычный, спрашивают в руководстве как написано про скорость, а там нет упоминания про скорость самому не ляпнуть что бежит больше 50км.
@@rond6530если Кольт, то обозначения везде на шильдиках 50куб, сам цилиндр отливка на нём 49,9, на двигателе 1 P39FMB, есть уже дуги и бензокран, цена в апреле 2024года в Екатеринбурге 81500руб, доставка с Ижевска до места в Свердл обл 3800руб, в руководстве нет упоминания ни обьёма ни скорости.
@@Сатурн-з7ь в то время тоже хотел купить тур эндуро от Хонды (но возникли обстоятельства, которые не позволили) можно было неплохие варики без пробега по рф купит за 260-300к, сейчас интересовался, но ценники на эти же аппараты как минимум 2 раза выше( поэтому пока мопЭд. Китайские турынды что то нет желания уже брать, даже новые)
Берите "Sigma sport" с мотором (110 стандарт ) и редко встречается новый (125 ) Тормоза: дисковые в впереди а барабанные сзади 18 диски Полная светотехника Бардачок , и багажник для кофра "Хондовская" табло 11- литровый бензобак Дуги и мотоциклетная рама Мягкая подвеска особенно в двоём "Подсос" выведен на руль как на спортивных мотоциклов Отлично подойдёт для города и села . Эта модель уже более 10лет на Российском рынке Разгон до 100км/ч да Советую посмотреть данного китайца Цена в 2024 стартует от 120к -140к
За этот ценник уже можно взять Баджадж Боксер, который в разы надёжнее и конструктивно более крепче. Да и покупать мопед в 2 раза дороже, чем фигурирует цена в ролике, ну такое себе)))
@@Пётр-к9к боксер 150 ug ценник 145000. Он гораздо свежее конструктивно, с нормальной жёсткой рамой, с полноценным подвесками и самое главное, с двигателем, который легко выхаживает по 80-90000 км. И да, их на дорогах уже очень много. Данная модель уже несколько лет в продаже
Мопеды без дискового тормоза хотя бы переднего в 24 году сразу идут нах. Я бы взял regulmoto rm-5, цена правдаоколо 100. А дельта выглядит не убого, наоборот больше похож на предка - хонду
@@MilkyWay123-CP9 ну как вы могли видить в ролике, то на тот же Мотоленд, цены я брал на оф. сайте мотоленд. Разумеется местные барыги могут накручивать на порядок больше
Все хрень кроме кольта, чего регулмото Рм2, 3,4,5 или рокоты не смотришь? Там прям выбор огромный разнообразный, на столько что есть варики с двумя дисковыми тормозами, а этот шлак что был показан, 90 процентов на барабане и это при цене 75-80к
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ну кольт и стоит дороже, а плюсов за свои деньги так себе да и ездил я на старой Альфе вот там мягче чем на rx даже ямы глотает
@@fray8145 разница в цене, не столь существенна в данном случае, а вот мопед более универсальный и крепкий получаем в замен, да и для рослых людей Кольт куда более предпочтительнее будет
Человек советует что лучше, чтоб люди не плакали что отваливается то се. Я же посоветую ТОЛЬКО японию. И удовольствия, и надежности куда выше. Да и ликвидность
Только вот нельзя на них ездить, ибо нельзя зарегистрировать. Да и права нужны. А что там 110 кубов вместо 50 каждый мент знает. Разве что дельта-75 имеет ту же высоту цилиндра, что и 50. Соответственно неотличима.
С каких это пор на них нельзя ездить?))) На них маркировочные таблички под 49.9 и маркировка движка соответствующая. По факту это мопед. А по поводу прав, так они сейчас требуются даже на мопед
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Я про права категории А или А1. Что касается объема-то у гаи просто нет документального регламента докопаться до твоего цилиндра-но это пока. Скоро думаю будет как в Хохляндии и Казахии. А вот на экспертизу забрать могут влёгкую, если поймут, что ты не особо шаришь в законах.
@@kuzmich47 таких мопедов по России десятки, а то и сотни тысяч бегает. Случаи когда сотрудники решаю докапаться единицы и то, в основном спровоцированные ездюнами. Из личной практики и практики друзей по мопедам, с полицией никогда проблем не было. ВУ проверяют и желают счастливого пути
2 раза падал на бок, ничего не вело и не крошилось, только зеркало разбил и ручку тормозную поцарапал, может вам пластилиновый продали. Ну а если серьезно, перья вилки просто могло в траверсах провернуть, затягивать надо хорошо
Ну да))Только сьездить номерок получить,страховку оформить(дешовую,бгг)и запчасти по месяцу ждать,а ездить,гнить, и ломаться будет это индусское гавно ровно так же как и эта китайчатина
@@Простосделай-и7э ну так тут тоже цена в двое отличается. И еще несколько немаловажных факторов. первый - Это то, что мопед не нужно ни регистрировать, ни страховать, ни тех осмотр проходить, да и управлять мопедом, можно с любой открытой категорией. И второй, доступность запчастей. На Альфу можно запчасти купить в любой деревне
Вообще то обзор для безруких, чтобы сразу ездить, да и закон в РФ на стороне полиции.....в Беларуси регистрация ОБЯЗАТЕЛЬНА.....НО, после этого ГАИ совершенно ПОФИГ, КАКОЙ у тебя мотор....был в Смоленске, остановили, у меня категория АМ, ваша М....СРАЗУ посмотрели на двигун, чистая 124сс знающему человеку сразу видна....немая сцена.....касаемо прав, достал ПТС, там МОПЕД, номер на месте, страховка, техосмотр в порядке.....вопросы ОТПАЛИ.....
@@andrybelavenzev3294 причём тут "обзор для безруких", причём тут законы РФ и РБ? Я по моему просто показал разнообразие товара, что присутствовал на рынке на период выхода ролика
@@MAGOMED09 175, при удобной посадке задница находится на второй половине сиденья либо посередине, и ножки думаю опустить немного в следующем сезоне. За 4000 км вроде ничего не отрыгнуло, резинки только за сезон многие уже потрескались.
те, что реально идут как 110, продаются с птс, имеют вин код, соответствующую маркировку двигателя и так далее. Но большинство 72, 110 и 125, по докам (точнее из доков там только книга по эксплуатации) идут как мопед 49,9. Соответственно и на раме на табличке указано что там 49,9 и маркировка двигателя как у 50 кубового, хотя по факту там больше рабочий объем
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ясно. В принципе, это пахнет мошенничеством и подделкой документов, но ответственность на себя берёт производитель, рассчитывая на то, что всем пофиг.
На любом одноцилиндровом двигателе, без балансирного вала - вибрации. Но их можно минимизировать, качественно протягивая периодически все соединения, особенно двигателя к раме. Многие забивают болт на это. У меня например, вибраций минимум
Да ладно, чем это Дельта отличается от Альфы технически?))). Двигатель, электрика, колеса, подвеска, все одно и то же, да и цена Дельты не сильно меньше той же Альфы классик
Я согласен с автором.
Кольт в полне.
Прочность ещё не раз пригодится!
Просто догадываюсь, что ему предстоит пережить под моим сыном.
Пока я не вижу😂
Два года назад тоже ломал голову какой первый мопед брать и отметил для себя несколько основных критериев
1:трубчатая рама как на мотоциклах
2.хотя бы один дисковый тормоз
3.кубатура не меньше 110
4.наличие тахометра
5.высота посадки
6.наличие хорошей системы багажников
В итоге сделал выбор в пользу Кольта,на Нордвинг денег не хватило.
Сейчас смотрю новейшая альфа появилась у регулмото.Там два дисковых тормоза,двигатель 125 кубов,рама трубчатая,подсветка кнопок на пультах,панель приборов подкачала цифровая(нихрена на ней не видно в ясную погоду)
Всем удачи с выбором🤗
У меня тоже такие же критерии были, продал альфу рх11 добавил денег и нордвинг взял новый. Бомба, большой крутой
Так на нордвинга 110 кубов а не 125
125 кубов это уже мотоцикл
@@СергейГурьев-ф7т 85 едет?
Если кубатура больше 50 куб права гайцы спрашивают? Они же в курсе, что больше 50 куб
Спасибо, как раз рассматриваю варианты как первый двухколёсный агрегат. Хочется покрепче - тот же кольт, но я как раз невысокого роста, поэтому надо смотреть, выбирать
Кольт хоть пожалуй и один из самых больших вариантов мопеда, но это не значит что он только для динноногих). Но если есть возможность посидеть, примериться, то лучше это сделать перед покупкой
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Я бы вот хотел спросить, как думаете умно ли будет продать питбайк и на эти деньги купить кольт, то же самый интернешенел?
Ну это так то разный класс мотоциклов, по сути для разных целей. Кольт для дорог общего пользования, питбайк для весёлых покатушек на бездорожье
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Я вот 2 года владею питбайком уже немного поднадоело и хотелось бы чего-нибудь посерьёзнее, но вот смущает немного что кольт 110 кубовый
@@Vasyan721 если посерьёзнее, то нужно смотреть в сторону мотоциклов уже 250-300 кубов как минимум
Спасибо за обзор!!!
Не за что)
Знакомый купил Motoland Альфа VR 11 и на 24-й год это вполне оптимальный вариант мопеда, сам тоже катался все понравилось!!!
Если бы не знак на бензобаке, был бы норм вариантом, а так дерьмо
У вас какой рост? На рост 180 как думаете нормально будет vr11?
@@MAGOMED09 У меня 179. В принципе мен комфортно.При поворотах руль в коленки особо не бьется)
@@НикитаКосяк-и7ю спасибо братан
Я буду брать весной летом после электросамоката. Спасибо за обзор!!!.
Спасиба..
@@Merete-p5t не за что, удачной покупки!
SE, SE Lux, Vertigo, G3 всё это однояйцевые близнецы, у кого то приборка другая, у кого то поворотники, у кого то фара, а также наличие дуг. Они же есть в версии "кросс" с шипастой резиной и задранным крылом.
Имею Баджаж, Альфу рх 20 года и электрофэтбайк на колёсах 20 на 4. Электро - это вещь.
Ну за электро - будущее. Тут как ни крути)
Это на пол ляма? Где столько денег берете?
@@user-rw7 Мне 67 лет.Покупал постепенно. Всю жизнь работал и работаю.
Я взял альфа-охотник, множество багажных отделений и двигатель 120куб,ещё на баке крышка мотоциклетная,не переливает сверху по баку.
С крышками бензобака у многих проблемы. Я на своём дорабатывал что бы не сопливилась)))
За сколько брали?
@@aibeksd017 80-84 диапазон наших цен
Привет из Нижегородской области!!! Кольт классный аппарат, владею им 3 сезона, ничего плохого про него не скажу, всё устраивает, но перед новым годом купил ещё для себя Регульмото ТЕ 300, как подсохнет и потеплеет, застрахую и на учёт буду ставить.
Привет из Тверской области!
Ну 300 кубов, это уже гораздо интереснее)
Молодец, только не убейся.
Привет,земляк!У меня тоже кольт ,только два сезона.Могу рассказать,что я на нём уже поменял😅И зид 50-02 трайк грузовичок в прошлом году взял первую зиму на нём откатал
У вас какой рост? На рост 180 подойдёт кольт подскажите пожалуйста?
@@veloman4437У вас какой рост? На рост 180 подойдёт кольт подскажите пожалуйста?
Привет Василий ✌️ да-а-а-а ценник жесть, я свой 3 года назад за 60т.р Алфа Largo.
Привет) Ничего не поделать, курс тут решает
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ага согласен 👍,)
В том году Ларго за 74т взял
В 2020 взял RX за 45к, щас у нас стоит такой же 85к. Обалдеть, конечно)
Я Кольту-Друм сделал колёса больше, перёд на 19 (удлинял перья вилки внизу), а заднее с ободом пошире и ступица от барабанной 125тки без глупых силиконовых демпферов (как на Ирбис ТТР крепление звезды), чопперный руль, 2мя масляными радиаторами закрыл дыру над мотором и теперь с трудом верится, что это мопед. А Кольты сейчас продаются уже с моторами 125
Ну это уже самоделка, а не мопед)))
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Ещё забыли Нордвинг, это клон Ямахи YBR 125
@@newlife1036 ну там только сходство какое то присутствует, а до Ямаховского качества, как до Китая раком)))
Я буду брать весной летом после электросамоката
0:52 это на сайте пишут что 49, на самом деле там поршневая на 110 идёт сразу в комплекте и её в магазине ставят. Если видосы именно с этой новой Альфой в старом дизайне, и у всех там 110, даже по цилиндру сразу видно
Это да, я об этом сказал, но именно самая дешевая альфа 7, идет с 49 кубами
Да и в магазине ставят если собранный берешь. Если в коробке, то самому переставлять поршневую
@@VasiliyWilsonbySOUNDCASTА разве можно с 49,9 кубов увеличить объём до 110куб. Там же коленвал разный,ход поршня больше у 110.
Там с завода уже стоит нужный коленвал и гбц, а 49 куб цпг ставят для прохождения таможни
Самым удачным мопедом считаю ДЕЛЬТУ 72 кубика с барабанными тормозами и литыми дисками. Посадка уверенная. Можно и изменить её легко. Багажники. Топлево можно залить в дополнительную тару. Железные крылья и хорошие брызговики от НИВЫ защитят от грязи. Дуги с пластиковыми карманами вместят походную еду. На передней вилке можно закрепить тапор и лопату. Заменил звёзды. Поставил 16 к 39 . Появилась полноценная первая скорость и спокойная четвёртая. Еду 60- 65км. Для меня хватает и для мопеда тоже! Передняя камера стоит родная 2,25 на 17, заднюю менял два раза. Размер 2,5 на 17.
@@sergey3791foton для каждого "удачный мопед", может быть разным)
Есть ещё Racer, я взял. Бюджетно, все нужное есть и ничего лишнего, очень добротно надёжно. Иногда пол рост 187 и трассу хочется чего-то крупнее и с шоссейной широкой резинкой, но это уже отдельная история, совершенно другой вес (альфу я в лесу и через дерево поваленное перекину, а большую чушку уже вряд ли) и другие деньги.
Ну по мобильности, Мопед конечно вне конкуренции, тут не поспоришь
я купил себе мопед Colt, у соседних пацанов альфа rx11, на кольте мне больше комфортнее, мой рост 181, я на него поставил аморты от ваза 2101, стало ездить гораздо комфортнее. всем здоровья и удачи
@@DIMMAS-yb7up аморты от ваз 2101 рассчитаны на в разы большую массу, они же на данном мопЭде просто не будут работать эффективно
слегка жестковато, но на нашей деревенской убитой дороги, без амортов задница жила своей жизнью, сейчас там где я сбрасывал скорость, проезжаю спокойно, и частенько езжу по лесным дорогам, вернее гоняю, на хорошем асвальте ты и не почувствуешь что они чутка жестковаты
Мне очень повезло с альфой захотел сибе мопед купил карпача советского за 12 востановил и продал за 17 тыс потом нашел альфу не поверите за какую цену за 25 тыся. С пробегом 300км всего ей было три месяца у деда купил он купил за 60 тысяч выставил он его не на популярном сайте и никто не замечал а я нашел и урвал ее ему уезжать нужно было и надо было продать ну я её купил альфа Форестер как мотик выглядит покатался лето ну и крыло заднее и кое где ржавчинка стала проступать думаю продам чтобы не потерять деньги так как она нулевая продал за 65 тысяч рублей подкопил ещё денег собирал метал и купил себе Рейсер эндуро 200 и теперь гоняю
Ну ты и Андерсон 😂
Молодец барыга так и надо
Мир дверь мяч!😂
Интересная история) молодец ты
Взял альфу Sa max lux 13.03.24. Обошёлся 82700 ( в коробке) без кофра. Кому надо могу подсказать где брал. Сам проживаю в Ижевске. По мне там цена очень даже не плохая по сравнению с другими предложениями.
О, земляк, привет!)) Я в конце января взял sa max за 78к. Думаю, на Пойме брал?))
интересно, напишите
Привет, земляк)) Где брал?
@@СтаниславЯ-н2мГде на Пойме? Скинь пожалуйста ссылку))
@@РоманМатвеев-п7з мировые моторы магазин называется. В 2гис вбей, показывает)
Тоже выбрал я Кольта - доволен как слон. Правда у нас он 93 в ДНР.
У вас какой рост? На рост 180 подойдёт кольт подскажите пожалуйста?
@@MAGOMED09 185. Кольт в этом плане гораздо лучше Альфы. Чувствую себя на нём вполне удобно. Вдвоём, правда ещё не ездил, но для одного очень удобно.
@@fedglagolev2131 спасибо
Цэливой вариант на что денег хватит а крылья аля эндуро самому приделать можно
Стоит сейчас брать RX110 за 71к ? Как мопед в деле? Как рама у него?
Рама у него такая же как на всех классических Альфах. Для неспешнных покатушек брать можно.
Почему не поствил в топ мопеды просто Alpha (без мотоленд, кольт, форестер и т.д.), RS12 как у меня с дисковым передним тормозом, сейчас новая ещё модель вышла нашпигованная Alpha RS12M Champ, считаю его одним из лучших, но цена 90000₽, а также мопеды от Regulmoto (это тоже как мотоленд и просто Альфа, только со своей наклейкой), у них вышла интересная модель RM5 с движком на 120 кубов, также очень популярными были RM2 и RM с кросовым крылом, ну и также есть ещё просто Альфа модель Аллроуд, тоже очень интересна
В наших краях, эти все мопеды редкость. Даже на областных сайтах по продаже мототехники из нет. в основном у нас распространены мотоленды, кольты и рейсеры (но это по сути модели аналоги альфы рх)
Да и те которые есть, ценник под 90-100, а это уже не цена равная альфе рф
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST на Авито во многих магазинах они продаются (именно новые в пленке не б/у, посмотри в следующий раз там, и Альфы V125 они вообще везде обычно есть, так и можно заказать с доставкой в любую точку России, даже к примеру ту модель которой в определенном регионе нигде нет
@@_TAKEOFF_ ну это уже проблема тех, кто будет покупать))) Следующие мои 2 колеса, будут точно не Альфой)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ну мопед можно оставить как второй для чиловых беспонтовых покатушек) У меня по факту сейчас тоже, есть топовый эндурик Honda Degree 250, ну и 3 мопеда, мне они больше как для души, легенькие с минимальными расходом, с запчастями в любой лавке деревни)
Покупайте g-moto cross x 125 pro карб или инжектор с полуавтоматом.
@@drova72 это тот, который стоит больше чем в 2 раза озвученного бюджета?))) Тогда уж лучше Боксер 150 купить
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST боксер мотоцикл и требует категорию "А", а этот - мопед, доступный большему количеству водителей. Поэтому сравнение не уместное, ведь задача оставаться в категории мопедов для большинства начинающих водителей или подростков 16+.
Да бюджет в 1.5-2 раза больше (модель, б/у или новый), но качество сборки, крепкая двойная рама из трубы, качество комплектующих, мотор с балансиром и т. д. - всё сильно лучше, сравнивал. Владею таким.
Понятно, что если бюджет 70-90 тыс, тогда только альфы, кольты.
@@drova72 так в том то и дело, что разница в бюджете в 2 раза и если бы у меня стоял выбор, то я бы за эту цену или чуть большую, купил бы уже мотоцикл
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST как вам угодно. Покупайте если есть категория А.
@@drova72 почти все категории открыты)
Спасиба..
А можете показать как вы установили зеркала? Там нужно грипсы резать вместе с газом?
ruclips.net/video/wM_8Fx91TIg/видео.htmlfeature=shared
Запиши обзор тип : топ мотоциклов до 300 рублей. У мотоленда есть очень интересный вариант motoland gs 250.
За 240к. Зацени
К сожалению, я близко не знаком с китайской техникой 250 кубов и тому подобное. Я подобной техникой не владел. Так что от себя, свое мнение так скажем, добавить не смогу. А банально перечислять, перечитывать заводские характеристики из интернета, это такое себе занятие. Я думаю, лучше посмотреть обзор на конкретный экземпляр именно от человека у которого есть этот мотоцикл.
Здраствуйте,я вот смотрю мопеды расскажите от какого брать именно "Мотоленд" "СМОТО" и т.д?
Приветствую! Все собирается в Китае и часто на одном заводе. К нам просто уже идёт под определённым названием приляпанным поставщиком. Все +- одинаковое, выбирать думаю чисто по внешнему виду.
взял в 2022году Царь мопед Nordwing за 84т за версию в коробке,горя не знаю.
Друзья берите мопеды Стингрэй,Сигма спорт,Нордвинг,Джордан эво-это лидеры в мире альфа техники
Ну в наших краях таких моделей в мотомагазинах и не встретить)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST я в Крым заказал за 3600р доставили и был чуть ли не единственным владельцем в Крыму
В 22 году покупал свой первый мопед.Взял бы нордвинг,но он дорогой,поэтому взял кольт на литье
Очень нравится Джордан, не намного он меньше норда?
@@Кос-м8к он не меньше просто сама посадка чутка ниже более чёперная)
Парни подскажите: какая марка мопеда самая надежная, крепкая и неломучая? Чтоб года 3 по минимуму ломался, хочу купить чтоб с сыном на рыбалку ездить изредка, и ему как первый мопед (сыну 11 лет)😮
Все +- одинаковые. Сам езжу на Motolend Alpha rf11, уже 4 сезон, накатал 4000, из серьёзных поломок ничего не было. А мелочи на любой технике вылезают
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST мне бы чтото из серии оффроад посоветуйте, т.к. по дорогам общего пользования где асфальт, ездить не будем. В основном по проселку и по полям на рыбалку. 50 кубиков не хочу брать-для 2х маловато...
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST нет опыта заказа мото с азона? Говорят мопеды там намного дешевле.???
@@ParfenovDm на мопедах с приставкой оффроуд, от офроуда только как правило крыло переднее высоко закреплено, да резина чуть зубастее, ни по подвеске, ни по живучистее отличий по сути нет, а переплёта иногда существенно. По поводу 50 кубов, сейчас в продаже полноценных полтинникоф почти нет, под маркировками 49,9 идут как правило на 110 и 125. Ну вообще, на вырост, я бы брал сразу Кольт на 110 кубов. Там и рама покрепче и побольше сам аппарат
@@ParfenovDm даже не знал что они на Озоне продаются. Авто встречал в продаже, мопеды нет
Из Альф самый комфортный и солидный это Альфа VR11.Он реально лучше чем другие Альфы просто в силу более высоких характеристик.Он куда лучше управляется чем другие Альфы,за счёт более длинной базы и лучшей резины,более безопасен,руль не упирается в колени при развороте,как у других Альф,у него даже клиренс на 3 см выше ,чем у так называемой Альфы-Кросс с просто задранным крылом.После VR11 когда салишься на другую Альфу,то сразу чувствуется,что это совсем не то,особенно разницу почувствуют те кто выше 170 см и весит побольше 15 летнего пацана.
Бро выпусти обновлённый топ с мопедами промакакс до 189к
@@МихаилКотельников-д5щ к сожалению, близко не знаком с этим типом тнхники, так что от себя ничего не могу сказать. А банально зачитывать информацию из интернета, ну это не дело)
Всем привет) Может кто подсказать, а кольт на каком моторе идёт, на 139fma? По документам он идёт как 50 кубов?
Приветствую! Скорей всего так, но точно не уверен)
Отливка на цилиндре 49,5 см3. Идет, как мопед. Магазин нужно заставить все в паспорте и в ДКП заполнить, как положено с указанием номера двигателя, его объема и т.п. Меня ГАИ на нем останавливало, т.к. выглядит, как мотоцикл. Да это и есть мотоцикл - Шенерей Воркер. Забей в ютьюбе латиницей название и смотри его обзоры из Латинской Америки. )))
Правда, в Бразилии он идет с движком, по моему, 1p52 fmi, т.е. уже не мопедным.
@@ДмитрийДмитриев-х1т спасибо за такую интересную информацию, посмотрю)
@@ДмитрийДмитриев-х1тотливка 49,9 на цилиндре
Никаких документов на Кольт нет, только руководство в котором не указан обьём и скорость, все данные по номерам и обьёму на рулевой колонке, где 50 и номера, на двигателе шильдик 1P39FMB, если покупаешь в упаковке все данные с мопеда отсылаешь продавцу, который оформляет ДКП с печатью и товарный чек, вопросы у них возникают по спидометру который на 140км, но это ни очём, поговорить им охота, мопед не обычный, спрашивают в руководстве как написано про скорость, а там нет упоминания про скорость самому не ляпнуть что бежит больше 50км.
Скажите пожалуйста! Кто знает существует ли Кольт на 125куб моторе??
Есть, но стоит примерно на 10к дороже
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST есть ли какие-либо обозначения? В моторе, в раме и тд??
@@rond6530 без понятия, не интересовался
@@rond6530если Кольт, то обозначения везде на шильдиках 50куб, сам цилиндр отливка на нём 49,9, на двигателе 1 P39FMB, есть уже дуги и бензокран, цена в апреле 2024года в Екатеринбурге 81500руб, доставка с Ижевска до места в Свердл обл 3800руб, в руководстве нет упоминания ни обьёма ни скорости.
Я тоже выбирал, выбирал и понял ни какой я не альфа самец и взял хонду😊
Все зависит от бюджета, думаю за 70к, живую Хонду сложно найти
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST я брал ещё до начала стабильности за 50 . Три года гоняю. Но откопиталил.
@@Сатурн-з7ь в то время тоже хотел купить тур эндуро от Хонды (но возникли обстоятельства, которые не позволили) можно было неплохие варики без пробега по рф купит за 260-300к, сейчас интересовался, но ценники на эти же аппараты как минимум 2 раза выше( поэтому пока мопЭд. Китайские турынды что то нет желания уже брать, даже новые)
Здравствуйте !Подскажите пожалуйста есть ли опыт заказа на данном сайте стил рэйсер , не нашёл отзывов по ним.Или может подскажете где можно заказать
Здравствуйте! С данным сайтом дело не имел. Заказывали на оф. сайте мотоленд, так же делал заказ в Тверском интернет магазине куражспорт
Спасибо за ответ .А альфы по высоте все одинаковые или есть модэли более похожие на мотоцикл?
@@ИванШиван-и9в в видео я упоминал об более габаритных моделях. Это Кольт и Альфа VR
@@ИванШиван-и9в есть ещё большая модель Норвинг
Стоимость доставки наверно как полмопеда стоит?
Берите "Sigma sport" с мотором (110 стандарт ) и редко встречается новый (125 )
Тормоза: дисковые в впереди а барабанные сзади
18 диски
Полная светотехника
Бардачок , и багажник для кофра
"Хондовская" табло
11- литровый бензобак
Дуги и мотоциклетная рама
Мягкая подвеска особенно в двоём
"Подсос" выведен на руль как на спортивных мотоциклов
Отлично подойдёт для города и села . Эта модель уже более 10лет на Российском рынке
Разгон до 100км/ч да
Советую посмотреть данного китайца
Цена в 2024 стартует от 120к -140к
За этот ценник уже можно взять Баджадж Боксер, который в разы надёжнее и конструктивно более крепче. Да и покупать мопед в 2 раза дороже, чем фигурирует цена в ролике, ну такое себе)))
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST
Баджадж боксер новый намного дороже и их мало
И особо не пользуется спросом
@@Пётр-к9к боксер 150 ug ценник 145000. Он гораздо свежее конструктивно, с нормальной жёсткой рамой, с полноценным подвесками и самое главное, с двигателем, который легко выхаживает по 80-90000 км. И да, их на дорогах уже очень много. Данная модель уже несколько лет в продаже
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST их мало в Волгограде нету новых
@@Пётр-к9к ну значит не распробовал ещё, а зря. У нас их уже очень много, думаю второе место по популярности на дорогах после мопедов Альфа занимают
А что ты скажешь об РФ 11 ? Хороший мопед ?
Ну у меня такой, не жалуюсь
Подскажи плз, рх11 поменьше кольта получается? Для крупных. Гонял на кольце, но даже в гараж таскать он сильно тяжелее альфы.
Rx 11 по размерам как классическая Альфа, Кольт крупнее
Сигма-рамный мопед, лучший выбор.
@@Дмитрий-о6д7х ну так они все рамные)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST нет на альфе рама из листового металла, а на сигме, кольте, нордвинге, трубчатая
@@Дмитрий-о6д7х ну она же есть там всё равно, правильно? А вы в своем первом комментарии написали так, как будто Альфа вообще без рамы)
Мопеды без дискового тормоза хотя бы переднего в 24 году сразу идут нах. Я бы взял regulmoto rm-5, цена правдаоколо 100. А дельта выглядит не убого, наоборот больше похож на предка - хонду
@@andreye.4997 каждый выбирает то, что ему нужно и как правило, большинство берут то, что побюджетнее, увы
Кстати а максималку сколько вы ехали на альфë
Не замерял я максималку, мне это не интересно
Что лучше пит или альфа
@@КозакНикита лучше - автомобиль
Какой у вас рост?
@@chikirindoshi31 Приветствую! 187 см
Ребят гже покупать альфу турист?
Ищите в интернете
Где вы такие цены берёте? У нас первый мопед стоит почти в два раза дороже.
@@MilkyWay123-CP9 ну как вы могли видить в ролике, то на тот же Мотоленд, цены я брал на оф. сайте мотоленд. Разумеется местные барыги могут накручивать на порядок больше
Не может в 2 раза быть.
@@В77-щ9т ну почти, я ведь так и написал. Реально цены у нас барыжные, гораздо дороже, чем в РФ
@@В77-щ9т хотя вот сейчас посмотрел - в полтора раза. Всё равно слишком дорого за то, что нужно дорабатывать своими руками (которых иногда нет)
здравствуйте. можно ли регулировать зазор клапанов при температуре +5 градусов? ничего не будет?
Привет! Интересный вопрос, даже затрудняюсь на него ответить. Но думаю сильно не должно повлиять
Рассмотренные мопеды потянут двух человек?
Ну если общая масса у ездоков не превысит 150 кг, то вполне потянут. Но в период обкатки, лучше ездить одному
Тянут все 200кг седоков, только на 4 скорости по грунту уже тяжеловато.
Все хрень кроме кольта, чего регулмото Рм2, 3,4,5 или рокоты не смотришь? Там прям выбор огромный разнообразный, на столько что есть варики с двумя дисковыми тормозами, а этот шлак что был показан, 90 процентов на барабане и это при цене 75-80к
Я смотрел и показывал то, что преимущественно продаётся в нашем регионе и что, в основном есть в наличии в наших мотомагазинах
А как regulmoto rm5 2024?
С такой моделью не знаком, но думаю +- все одно и тоже
Берите старую альфу обычную с маленьким баком и не ebitе мозги, если же новую хотите RX либо Рейсер остальное свою цену не оправдывает
Ну каждый сам решает что ему брать. А к примеру чем Альфа RХ, лучше Кольта? Который больше, удобнее, с более крепкой рамой
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ну кольт и стоит дороже, а плюсов за свои деньги так себе да и ездил я на старой Альфе вот там мягче чем на rx даже ямы глотает
@@fray8145 разница в цене, не столь существенна в данном случае, а вот мопед более универсальный и крепкий получаем в замен, да и для рослых людей Кольт куда более предпочтительнее будет
Человек советует что лучше, чтоб люди не плакали что отваливается то се. Я же посоветую ТОЛЬКО японию. И удовольствия, и надежности куда выше. Да и ликвидность
Только вот нельзя на них ездить, ибо нельзя зарегистрировать. Да и права нужны. А что там 110 кубов вместо 50 каждый мент знает. Разве что дельта-75 имеет ту же высоту цилиндра, что и 50. Соответственно неотличима.
С каких это пор на них нельзя ездить?))) На них маркировочные таблички под 49.9 и маркировка движка соответствующая. По факту это мопед. А по поводу прав, так они сейчас требуются даже на мопед
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Я про права категории А или А1. Что касается объема-то у гаи просто нет документального регламента докопаться до твоего цилиндра-но это пока. Скоро думаю будет как в Хохляндии и Казахии. А вот на экспертизу забрать могут влёгкую, если поймут, что ты не особо шаришь в законах.
@@kuzmich47 таких мопедов по России десятки, а то и сотни тысяч бегает. Случаи когда сотрудники решаю докапаться единицы и то, в основном спровоцированные ездюнами. Из личной практики и практики друзей по мопедам, с полицией никогда проблем не было. ВУ проверяют и желают счастливого пути
Хороший дырчик, но весь он из пластилина. На бок упал на ровном месте и вилку повело
2 раза падал на бок, ничего не вело и не крошилось, только зеркало разбил и ручку тормозную поцарапал, может вам пластилиновый продали. Ну а если серьезно, перья вилки просто могло в траверсах провернуть, затягивать надо хорошо
С такими ценами лучше бу с небольшим пробегом .
К сожалению и за бу сейчас не хило берут. Да и после молодёжи, даже бу с небольшим пробегом стремно брать, ушатывают быстро)
Альфа лучше мне кажется
Они все Альфы, по сути)))
А для 14 лет норм
Для 14 лет норм велосипед)
Лучше добавить и bajaj 110 купить, а не это всё
А еще лучше добавить и хонду купить, а не эти ваши баджажджи...... "МЫСЛИТЕ НЕМНОГО ШИРШЕ"
Ну да))Только сьездить номерок получить,страховку оформить(дешовую,бгг)и запчасти по месяцу ждать,а ездить,гнить, и ломаться будет это индусское гавно ровно так же как и эта китайчатина
А еще забыл про штрафы с камер
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST так и цена вопроса совершенно другая.
@@Простосделай-и7э ну так тут тоже цена в двое отличается. И еще несколько немаловажных факторов. первый - Это то, что мопед не нужно ни регистрировать, ни страховать, ни тех осмотр проходить, да и управлять мопедом, можно с любой открытой категорией. И второй, доступность запчастей. На Альфу можно запчасти купить в любой деревне
Покупайте пк не ошибётесь
@@MrCharles_0 на ПК далеко не уедешь
Зато не сломается
@@MrCharles_0 да ладно!? С ПК проблем бывает не меньше))) Да и сравнивать 2 этих предмета, это как сравнивать палец с задницей)))
старые альфы красивше
у всех вкусы разные
Не все, но плюс в том что более практичные и запчасти есть везде, а на новые на найти, особенно пластик
Лучше сигму
Лучше Хонду)))
Вообще то обзор для безруких, чтобы сразу ездить, да и закон в РФ на стороне полиции.....в Беларуси регистрация ОБЯЗАТЕЛЬНА.....НО, после этого ГАИ совершенно ПОФИГ, КАКОЙ у тебя мотор....был в Смоленске, остановили, у меня категория АМ, ваша М....СРАЗУ посмотрели на двигун, чистая 124сс знающему человеку сразу видна....немая сцена.....касаемо прав, достал ПТС, там МОПЕД, номер на месте, страховка, техосмотр в порядке.....вопросы ОТПАЛИ.....
@@andrybelavenzev3294 ничего не понял, ну очень интересно
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Странно, я на русском всё писал....
@@andrybelavenzev3294 причём тут "обзор для безруких", причём тут законы РФ и РБ? Я по моему просто показал разнообразие товара, что присутствовал на рынке на период выхода ролика
Про что обзор😂
про электронные сигареты
Взял кольта, коричневого, остальное все хуйня.
Всё познаётся в сравнении)
У вас какой рост?
@@MAGOMED09 175, при удобной посадке задница находится на второй половине сиденья либо посередине, и ножки думаю опустить немного в следующем сезоне. За 4000 км вроде ничего не отрыгнуло, резинки только за сезон многие уже потрескались.
@@winchester8585 супер, спасибо за ответ
Сейчас появился скаут
Разнообразие и раньше было огромным, я затронул лишь те модели, которые в большинстве случаев встречаются в продаже в нашем регионе
С каких пор 110 кубов - мопед? Это малокубатурный мотоцикл.
Это мопед по докам там 49,9 кубов и 5 лошадок
@@Kizaru_Capone по каким докам он мопед, если продаётся как 110-ка?
те, что реально идут как 110, продаются с птс, имеют вин код, соответствующую маркировку двигателя и так далее.
Но большинство 72, 110 и 125, по докам (точнее из доков там только книга по эксплуатации) идут как мопед 49,9. Соответственно и на раме на табличке указано что там 49,9 и маркировка двигателя как у 50 кубового, хотя по факту там больше рабочий объем
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ясно. В принципе, это пахнет мошенничеством и подделкой документов, но ответственность на себя берёт производитель, рассчитывая на то, что всем пофиг.
@@ars_artis ну, так продолжается практически с момента появления подобной китайской техники у нас, а значит всех все устраивает)
*подскажите пожалуйста, хочу взять VR но на сайте мотоленда указано 48 кубов, а фактически будет 110? Или как.. Заранее благодарю)*
Модель VR 11, цифра 11, говорит нам о том, что там 110 кубов, но все маркировки на раме и на двигателе под 49,9 кубов
Жаль что в казахии альфы дороже хотя из китая доставка дешевле чем в рахию
@@ДаркУнреал везде что то дороже, а что то дешевле
Только не альфа вибрация на ней такая что гайки разлетаются на ходу!
На любом одноцилиндровом двигателе, без балансирного вала - вибрации. Но их можно минимизировать, качественно протягивая периодически все соединения, особенно двигателя к раме. Многие забивают болт на это. У меня например, вибраций минимум
По надёжности дельта превосходит альфу, а современные Альфы настоящие убожества по дикой, неоправданно ценой
Да ладно, чем это Дельта отличается от Альфы технически?))). Двигатель, электрика, колеса, подвеска, все одно и то же, да и цена Дельты не сильно меньше той же Альфы классик