Vielen Dank für die tolle Präsentation! Schönes Auto, die Farbe finde ich perfekt, genauso gefällt er mir oder im damals erhältlichen hellgelb. Viel Erfolg beim Verkaufen! LG aus der Schweiz.
Die letzte Serie des 356, das Modell C, ist sicher rein technisch gesehen, nicht nur wegen der Scheibenbremsen die beste, weit entwickelte Variante aller 356er Porsche. Aber die Behauptung, diese sei die gesuchteste spiegelt sich zumindest in den realen Marktpreisen nicht wider. Die älteren Modelle. insbesondere der Typ A und der allererste Ur-Porsche (ab 1950-55) erzielen weitaus höhere Preise, sind eben noch viel seltener und in Topzustand wie dieser hier präsentierte C_356 SC ganz rar. Sicher mag es für den Eigentümer verständlich sein bei sehr hohen Renovierungskosten diese auch halbwegs an den Nachbesitzer weiter zu geben, doch es unterliegt einem Trugschluss zu glauben, die Kosten können in etwa 1:1 an den neuen Besitzer weitergereicht werden. Denn der Marktpreis für einen Top erhaltenen 356SC mit 95PS der dritten Serie C liegt nun einmal selbst bei Note 1 (Bestzustand) maximal bei rund 185k€ bis knapp unter 200k€. Andere Preisvorstellungen entsprechen denen eines reinen Liebhabers, der im Zweifelsfrei keine subjektiv definierte Preisgrenze kennt, aber dennoch sind solche Mondpreis eben KEINE realen Marktpreise - ein feiner Unterschied, der wie so oft wie in diesen Videos gezeigt, gerne verschwiegen wird.
Ihre Markteinschätzung teile ich aus Erfahrung nicht. Unsere Kunden sind oft Perfektionisten und meist deshalb erfolgreich, weil sie keine Verluste machen. Ein 356 sc cab im Zustand 1 kostet mit Glück 120,000 für das Altteil plus eine top Vollrestaurierung. für weit über 100tsd Euro, und 2 Jahre Wartezeit... wenn es reicht. Wenn Sie aber dennoch Quellen haben, die eine echte" 1 unter 200tsd abgeben, bitte uns sofort anrufen...! Wir haben das Klientel dafür. Herzliche Grüße! SL
@@CargoldCollection Zitat:- "Unsere Kunden sind oft Perfektionisten und meist deshalb erfolgreich, weil sie keine Verluste machen...." (Zitat Ende) Sicher ist dann nach dieser Logik Ihr Kunde im Video vom 03.03.2021 - Präsentation Mercedes 220_W187 (Bj. 1953) kein Perfektionist, denn Zitat im Video (Minute elf, dreiunddreißig): ruclips.net/video/g7J5n_Qz5h4/видео.html Zitat: "Wenn´s um den Preis geht, der Besitzer weiß auch, dass er das nicht wiederbekommt, was er investiert hat…." (Zitat Ende) Natürlich ! Dieser Besitzer hat absolut recht, ein W187_Limousine kostet selbst im Bestzustand sehr, sehr deutlich weniger als 100k€, obgleich die Restauration dieses äußerst seltenen MB ganz sicher weit mehr gekostet hat. Der aufmerksame Zuschauer merkt hier sofort, der Besitzer des W187 kennt den Marktpreis nur allzu gut, und NUR daran sollte sich eine seriöse Präsentation auf YT orientieren. Wenn andere Kunden unrealistische Wunschvorstellungen haben, entsprechen diese Nennungen reine Liebhaberpreise - ein feiner, aber relevanter Unterschied. Es bleibt bei der nüchternen Feststellung: Ein 356 Modell C (SC 95 PS) wird in den gängigen Fachliteraturen bei rund 187k€ im Bestzustand bewertet und NICHT höher, was wie oben von mir geschrieben nicht bedeutet, dass ein Liebhaberpreis auch eine ganze Ecke höhe liegen könnte. Daher wäre es besser, zukünftig bei den Video überhaupt keine Preisnennung mehr auszurufen, denn der aufmerksame Leser kennt die Preise aus seiner langjährigen Erfahrung selbst und wenn ein Liebhaber Interesse an den hier vorgestellten Modellen zeigt, wird dieser sich sowieso mit CARGOLD in Verbindung setzen, für die Allgemeinheit ist es "wurscht" was dort unter vier Augen besprochen wird.
@@lennoxmacinally9690 Ich kann Ihnen nur absolut zustimmen, Marktpreise sind keine Liebhaber- oder Auktionspreise ! Das Problem bei diesem 356 Porsche liegt wohl daran, der "Noch"-Besitzer hat andere Vorstellungen, glaubt er könne seine Investition (nahezu) eins zu eins weitergeben. Natürlich ist das Unsinn, denn wenn die Restauration nicht durchgeführt worden wäre, läge der Zustand vermutlich wohl bei Note 3 bis Note 4, fahrbereit, aber mit vielen Mängeln an Karosserie, Technik etc... behaftet - Preis dann maximal um die 60.000 Euro ! Das Video des raren 53er Mercedes 220 Limousine kannte ich noch nicht. Danke für den Hinweis, ein tolles, höchst seltenes Auto in diesem Zustand, und ein offensichtlich vernünftiger Vorbesitzer, der keine utopischen Preisvorstellungen hatte. Denn die Coupe´s und Cabrios eines W187 liegen am Markt sehr deutlich über dem der Limousine, daher ist auch bei diesem Beispiel nie und nimmer der Preis einer kostspieligen, umfangreichen Instandsetzung an den späteren Käufer weiterzugeben. Eine Tatsache, die sehr häufig mehr oder weniger stark ausgeprägt, auch auf viele andere Oldtimer zutrifft.
Hallo, dank E - Fuel Krafstoff der noch in der Aufbauphase ist, werden Verbrenner am leben bleiben. Also schön weiter machen. Wir freuen uns auf das nächste Video. ( Dreh) Gruß aus Wolfshagen im Harz.
Wollen wir es hoffen. Leider will die EU ja jeden Verbrennungsmotor in Neuwagen verbieten. Sollte man davon nicht abkehren, heißt das, dass es in wenigen Dekaden kaum noch Bedarf an flüssigen Verbrennungskraftstoff geben wird und zwangsläufig die Preise stark nach oben gehen werden.
@@Hans_Holt ich hoffe das der ganze Mist bald ein Ende hat. Ich glaube das hinter einer ladestation ein großes Dieselstromagregat steht. Hoffentlich ist die ganze verarsche bald zu Ende.
Schöner Porsche! Auch wenn sie sich berichtigt haben...Ich Glaube ihnen schon ,das der vorbesitzer eine Menge Rechnungen hat! Wer viele alte Autos besitzt ,besitzt auch viele Rechnungen! Nun denn Spaß beiseite! Mal wieder eine Gute Präsentation von einer Automobil Rarität ! Danke!✌
I lived in Germany 4 years mid- sixties, my job was to look out the back window of our '62 VW beetle and warn my father of flashing headlights coming up behind us on the autobahn. It was often a 356!
Was ich nicht verstehen kann: Wenn die Restaurationsarbeiten bei einer "absoluten Top-Adresse" (Zitat) durchgeführt wurden, warum wird diese Firma nicht namentlich erwähnt? Das wird wohl kaum unter Datenschutz oder Privatsphäre fallen, wo jemand sein Auto in die Werkstatt bringt 😎
Schönes Auto! Mehr als das Nardi-Lenkrad störte mich der Webasto-Schalter, den man sicher an weniger prominenter Stelle hätte anbringen können. Ansonsten: Tadellos!
When 911s were filling the showrooms, a salesman told me he could sell my father a red convertible SC for $3,300. If I could only have convinced him. But later I got a blue SC coupe but had to sell my Super Roadster.
Auch wenn ich schon von Kindesbeinen an bis heute absoluter Porsche-Fan bin finde ich bei aller Schönheit und persönlicher Begeisterung auch was den 356 angeht die mittlerweile aufgerufenen Preise nicht mehr realistisch. Rein technisch gesehen ist der 356 letztendlich auch „nur“ ein modifizierter Käfer . Gerade am Motorengeräusch ist die Abstammung nicht zu überhören. Auch die Pedalerie ist unverkennbar. Ohne Frage ein wunderschönes Auto . Aber zu welch einem Preis im Verhältnis gesehen?
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!
Vielen Dank für die tolle Präsentation! Schönes Auto, die Farbe finde ich perfekt, genauso gefällt er mir oder im damals erhältlichen hellgelb. Viel Erfolg beim Verkaufen! LG aus der Schweiz.
Herrlich, danke für die Ausfahrt!
Wie Walter Röhrl schon sagte..."man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln,ein Auto braucht Liebe"🌻
Der ist Gut! 😏
Wunderschönes Auto ❤
Die letzte Evolutuionsstufe des 356 ist für mich die beste. Die Bremsen, die Motorleistung...
In so einem Zustand wirklich ein Traum.
Die letzte Serie des 356, das Modell C, ist sicher rein technisch gesehen, nicht nur wegen der Scheibenbremsen die beste, weit entwickelte Variante aller 356er Porsche.
Aber die Behauptung, diese sei die gesuchteste spiegelt sich zumindest in den realen Marktpreisen nicht wider.
Die älteren Modelle. insbesondere der Typ A und der allererste Ur-Porsche (ab 1950-55) erzielen weitaus höhere Preise, sind eben noch viel seltener und in Topzustand wie dieser hier präsentierte C_356 SC ganz rar.
Sicher mag es für den Eigentümer verständlich sein bei sehr hohen Renovierungskosten diese auch halbwegs an den Nachbesitzer weiter zu geben, doch es unterliegt einem Trugschluss zu glauben, die Kosten können in etwa 1:1 an den neuen Besitzer weitergereicht werden.
Denn der Marktpreis für einen Top erhaltenen 356SC mit 95PS der dritten Serie C liegt nun einmal selbst bei Note 1 (Bestzustand) maximal bei rund 185k€ bis knapp unter 200k€.
Andere Preisvorstellungen entsprechen denen eines reinen Liebhabers, der im Zweifelsfrei keine subjektiv definierte Preisgrenze kennt, aber dennoch sind solche Mondpreis eben KEINE realen Marktpreise - ein feiner Unterschied, der wie so oft wie in diesen Videos gezeigt, gerne verschwiegen wird.
Ihre Markteinschätzung teile ich aus Erfahrung nicht. Unsere Kunden sind oft Perfektionisten und meist deshalb erfolgreich, weil sie keine Verluste machen.
Ein 356 sc cab im Zustand 1 kostet mit Glück 120,000 für das Altteil plus eine top Vollrestaurierung.
für weit über 100tsd Euro, und 2 Jahre Wartezeit... wenn es reicht.
Wenn Sie aber dennoch Quellen haben, die eine echte" 1 unter 200tsd abgeben, bitte uns sofort anrufen...!
Wir haben das Klientel dafür.
Herzliche Grüße! SL
@@CargoldCollection Zitat:- "Unsere Kunden sind oft Perfektionisten und meist deshalb erfolgreich, weil sie keine Verluste machen...." (Zitat Ende)
Sicher ist dann nach dieser Logik Ihr Kunde im Video vom 03.03.2021 - Präsentation Mercedes 220_W187 (Bj. 1953) kein Perfektionist, denn Zitat im Video (Minute elf, dreiunddreißig):
ruclips.net/video/g7J5n_Qz5h4/видео.html
Zitat: "Wenn´s um den Preis geht, der Besitzer weiß auch, dass er das nicht wiederbekommt, was er investiert hat…." (Zitat Ende)
Natürlich ! Dieser Besitzer hat absolut recht, ein W187_Limousine kostet selbst im Bestzustand sehr, sehr deutlich weniger als 100k€, obgleich die Restauration dieses äußerst seltenen MB ganz sicher weit mehr gekostet hat.
Der aufmerksame Zuschauer merkt hier sofort, der Besitzer des W187 kennt den Marktpreis nur allzu gut, und NUR daran sollte sich eine seriöse Präsentation auf YT orientieren.
Wenn andere Kunden unrealistische Wunschvorstellungen haben, entsprechen diese Nennungen reine Liebhaberpreise - ein feiner, aber relevanter Unterschied.
Es bleibt bei der nüchternen Feststellung: Ein 356 Modell C (SC 95 PS) wird in den gängigen Fachliteraturen bei rund 187k€ im Bestzustand bewertet und NICHT höher, was wie oben von mir geschrieben nicht bedeutet, dass ein Liebhaberpreis auch eine ganze Ecke höhe liegen könnte.
Daher wäre es besser, zukünftig bei den Video überhaupt keine Preisnennung mehr auszurufen, denn der aufmerksame Leser kennt die Preise aus seiner langjährigen Erfahrung selbst und wenn ein Liebhaber Interesse an den hier vorgestellten Modellen zeigt, wird dieser sich sowieso mit CARGOLD in Verbindung setzen, für die Allgemeinheit ist es "wurscht" was dort unter vier Augen besprochen wird.
@@lennoxmacinally9690 Ich kann Ihnen nur absolut zustimmen, Marktpreise sind keine Liebhaber- oder Auktionspreise !
Das Problem bei diesem 356 Porsche liegt wohl daran, der "Noch"-Besitzer hat andere Vorstellungen, glaubt er könne seine Investition (nahezu) eins zu eins weitergeben.
Natürlich ist das Unsinn, denn wenn die Restauration nicht durchgeführt worden wäre, läge der Zustand vermutlich wohl bei Note 3 bis Note 4, fahrbereit, aber mit vielen Mängeln an Karosserie, Technik etc... behaftet - Preis dann maximal um die 60.000 Euro !
Das Video des raren 53er Mercedes 220 Limousine kannte ich noch nicht. Danke für den Hinweis, ein tolles, höchst seltenes Auto in diesem Zustand, und ein offensichtlich vernünftiger Vorbesitzer, der keine utopischen Preisvorstellungen hatte.
Denn die Coupe´s und Cabrios eines W187 liegen am Markt sehr deutlich über dem der Limousine, daher ist auch bei diesem Beispiel nie und nimmer der Preis einer kostspieligen, umfangreichen Instandsetzung an den späteren Käufer weiterzugeben.
Eine Tatsache, die sehr häufig mehr oder weniger stark ausgeprägt, auch auf viele andere Oldtimer zutrifft.
Hallo,
dank E - Fuel Krafstoff der noch in der Aufbauphase ist, werden Verbrenner am leben bleiben. Also schön weiter machen. Wir freuen uns auf das nächste Video. ( Dreh)
Gruß aus Wolfshagen im Harz.
Wollen wir es hoffen. Leider will die EU ja jeden Verbrennungsmotor in Neuwagen verbieten. Sollte man davon nicht abkehren, heißt das, dass es in wenigen Dekaden kaum noch Bedarf an flüssigen Verbrennungskraftstoff geben wird und zwangsläufig die Preise stark nach oben gehen werden.
@@Hans_Holt ich hoffe das der ganze Mist bald ein Ende hat. Ich glaube das hinter einer ladestation ein großes Dieselstromagregat steht. Hoffentlich ist die ganze verarsche bald zu Ende.
Großes Porsche-Kino! (wollte gar nicht mehr aussteigen ;-) > Liebgruß aus Österreich / J.
Für mich der schönste Porsche der je gebaut wurde❕
Schöner Porsche! Auch wenn sie sich berichtigt haben...Ich Glaube ihnen schon ,das der vorbesitzer eine Menge Rechnungen hat! Wer viele alte Autos besitzt ,besitzt auch viele Rechnungen! Nun denn Spaß beiseite! Mal wieder eine Gute Präsentation von einer Automobil Rarität ! Danke!✌
I lived in Germany 4 years mid- sixties, my job was to look out the back window of our '62 VW beetle and warn my father of flashing headlights coming up behind us on the autobahn. It was often a 356!
Very windy inside, but dreamcar without disscusion
Ich persönlich finde ja die drei besten Farben für einen alten Porsche sind weiß, silber und rot. In der Reihenfolge.
Danke für die Review.
Was ich nicht verstehen kann: Wenn die Restaurationsarbeiten bei einer "absoluten Top-Adresse" (Zitat) durchgeführt wurden, warum wird diese Firma nicht namentlich erwähnt? Das wird wohl kaum unter Datenschutz oder Privatsphäre fallen, wo jemand sein Auto in die Werkstatt bringt 😎
Schönes Auto! Mehr als das Nardi-Lenkrad störte mich der Webasto-Schalter, den man sicher an weniger prominenter Stelle hätte anbringen können. Ansonsten: Tadellos!
Schön!😀
Authenticity, please. Sehr schöner Wagen, ein Traum.
When 911s were filling the showrooms, a salesman told me he could sell my father a red convertible SC for $3,300. If I could only have convinced him. But later I got a blue SC coupe but had to sell my Super Roadster.
Wurde von der Niederlaendischen Verkehrspolizei eingesetzt auf den Autobahnen im sechsiger Jahren.
Auch wenn ich schon von Kindesbeinen an bis heute absoluter Porsche-Fan bin finde ich bei aller Schönheit und persönlicher Begeisterung auch was den 356 angeht die mittlerweile aufgerufenen Preise nicht mehr realistisch. Rein technisch gesehen ist der 356 letztendlich auch „nur“ ein modifizierter Käfer . Gerade am Motorengeräusch ist die Abstammung nicht zu überhören. Auch die Pedalerie ist unverkennbar. Ohne Frage ein wunderschönes Auto . Aber zu welch einem Preis im Verhältnis gesehen?
Nice ❤
Eure Armut kotzt mich an!✌️😎
Gebt Porsche!✌😎❤🌹
Ich möchte hier gerne mal einen Range Rover Classic sehen.
Schönes Auto- frage-Keine Videos mehr aus Hamburg-Autohaus geschlossen?
Die Handschuhe kosten bestimmt ein gebrauchten Kleinwagen
Hört sich an wie ein ķäfermitor.
Ich sehe Ihren Kanal leider nur zum schwärmen und träumen... Leisten könnte ich mir so ein Auto nie...
Leider wird bald die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) und Transporttourismusemmissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) das Fahren von Verbrennern in der Öffentlichkeit außerhalb von nachweislichen Berufspendelfahrten und Transportfahrten schon sehr bald verbieten, da dann Abgasbespaßung ein Verkehrsstraftatbestand sein wird!
Warum machst du diese AFD Propaganda unter jeden Autokanal?
@@Levent-Y Sie sind ein gar seltsamer Politikexperte; das ist reinrassig grüne Drohkulisse, allerdings schwachsinnig formuliert.
@@Levent-Y
ja macht er und du machst dir keine Vorstellungen, was für einen Abgang in seinen Hirn er dabei bekommt.
Hoffentlich legt bei den Schlipperschlopper bald die Biologie kräftig Hand an.
So ist es leider
El Guggenheim cierra con un «éxito absoluto» la exposición de coches … 740.000 Visitantes ;; casi nadie ruclips.net/video/wJAp9SKtUdg/видео.html