É sempre importante ter essas dicas antes de levar a oficina, a mangueira foi um detalhe percebido pela maioria, o que indica que estávamos prestando atenção, show.
Boa noite Ventura, meu onix aí do vídeo ficou ótimo inclusive o outro problema que ele tinha no cabeçote, está semana viajou até próximo do Uruguai e sem problema algum. Muito obrigado pelo trabalho feito neste carro, um abraço.
Olá, Maciel. É com grande alegria que recebo esta notícia. Nosso objetivo é sempre prestar serviços de qualidade, deixando nossos clientes satisfeitos. Muito obrigado pelo retorno. Na próxima semana deve sair o vídeo completo da execução do serviço do seu Onix. Grande Grande.
Olá, Fabiano. Essa mangueira é um respiro do turbo, por isso os aspirados não tem essa mangueira. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, João Roberto. Gravar vídeos na oficina é sempre muito difícil, por conta da falta de tempo. Por isso às vezes foge algum detalhe, e depois não dá tempo de refazer a gravação. Agradeço pela observação e participação em nosso canal. Grande abraço.
Profissional e outro papo Ontem as 20hs no mercado car em osasco, quebraram esse tudo do meu onix, tbm 3 funcionários puxaram o tudo sem a desmontagem como no vídeo...já estou aguardando a substituição ....detalhe peça original
Olá, Eduardo. Mesmo para serviços aparentemente simples, como troca de óleo, recomendo procurar um profissional qualificado, pois serviços expressos são oferecidos por preços atrativos e rapidez, mas não atendem critérios técnicos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia! Seu ventura muito bem explicado seu vídeo, ganhou mais um seguidor está de parabéns pelo video. O senhor poderia passar o cod. Do filtro de óleo pra esse carro no caso o meu é onix plus aspirado. Fico grato se o senhor me passar o cod. Tenha um bom dia que Deus lhe abençoe.
Olá, Marcelo. Dificilmente precisa limpar, pois o ar passa pelo filtro antes do sensor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Ola amigo Ventura A mangueira do servo freio do meu onix deu problema e por ser um serviço simples eu mesmo resolvi trocar,mas não estou conseguindo tirar a mangueira velha. Poderia me dizer como faz soltar?
Olá, Laércio. A mangueira é ligada à bomba de vácuo por conector de engate rápido, basta pressionar as travas e puxar. No servo, se precisar remover a válvula junto com a mangueira, primeiro pressione o pedal de freios algumas vezes para descarregar eliminando o vácuo de seu interior, agora remova a válvula com cuidado puxando para fora com auxílio de uma chave de fenda. Se precisar, entre em contato pelo WhatsApp 15 99631 2248. Terei prazer em ajudar. Grande abraço.
Caro amigo, boa tarde, vi que você trabalha com troca de óleo também, tenho um corolla xei 2016 e no manual informa que apenas posso usar óleo Mineral e semi sintetico, gostaria de saber, por não ter a informação no manual que posso usar sintetico, gostaria de sebor do sr, se é possível eu usar esta base sintetico? Desde já agradeço, um abraço.
Olá, Reinaldo. Com respeito à lubrificantes, devemos aplicar o óleo que atenda as normas do fabricante ou que seja superior ao óleo recomendado. No caso do Corolla 2016, a recomendação é mineral ou semi sintético SAE 5W-30 API SM ou superior. Se aplicar um óleo 100% sintético 5W-30 API SN ou API SP, estará aplicando um óleo que atende e supera as normas mínimas do fabricante. O que não se deve fazer é, onde se recomenda um óleo 100% sintético, utilizar um semi sintético ou mineral, pois assim estará aplicando um lubrificante com desempenho inferior ao recomendado. Resumindo, pode, sim usar óleo 100% sintético, pois vai melhorar em muito a lubrificação do motor, inclusive, diminuindo a incidência de carbonizacão e formação de borras. Minha recomendação é que não mude a viscosidade recomendada, independentemente da Kilometragem do motor. Use lubrificantes de marcas reconhecidas como Shell, Texaco, Mobil, Elaion, entre outras. Hoje o que há de melhor para o motor do seu carro é SAE 5W-30 API SP, lubrificante de última geração, que atende os motores mais modernos com injeção direta. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Rosivaldo. Como nosso tempo para fazer vídeos é muito apertado, não deu tempo para fazer outro conectando a mangueira. Mas acredito que as dicas principais foram passadas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Cícero. Esse veículo não usa mais o filtro na linha de combustível, somente o filtro junto a bomba dentro do tanque. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Pereira. Recomendo trocar a cada 10.000 km, sempre junto a troca de óleo, trocando também os filtros de óleo e combustível. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Pra quem é leigo ...é bem complexo a troca desse filtro de ar do Motor ... vale mais a pena pagar o serviço a um Técnico Profissional na área... Parabéns pelo vídeo!!!!
Olá, Cícero. Ainda não trabalhamos nessa parte, mas acho que tem que remover o para choque. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Armond. Nosso tempo é muito escassoe acaba sendo corrido na hora de fazer os vídeos. Alguns detalhes às vezes são esquecidos, e não dá tempo regravar, pois já temos clientes chegando para ser atendidos. Mas conferimos e corrigimos tudo em seguida. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Gilbran. Parece ser complicado, mas com paciência e dedicação, se torna simples. É nessa hora que percebemos se o profissional é caprichoso ou não. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Olá, Daniel. Durante a gravação, esqueci de encaixar a mangueira. Então não conseguimos gravar novo vídeo, por falta de tempo, mas acho que mesmo assim conseguirmos compartilhar essa dica. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
muito esclarecedor obrigado e parabéns pelo desprendimento!
Olá, Josiney. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muita simpatia, simplicidade e totalmente didático … parabéns! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Olá, Celiosousa. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
muito boa dica,dica boa é dica,compartilhada valeu
Olá, Adriana. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
É sempre importante ter essas dicas antes de levar a oficina, a mangueira foi um detalhe percebido pela maioria, o que indica que estávamos prestando atenção, show.
Olá, Beto. Grande abraço.
Ótimas dicas.
Falta profissionais assim em BH/Mg...
Olá, Gustavo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito Obrigado Ventura. Perfeita a sua explicação. Efetuei a troca no meu carro aqui, e tudo saiu corretíssimo. Muito Obrigado e Parabéns.
Olá, Cristinomarc. Fico muito feliz em poder ajudar. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente vídeo. Vou levar no mecânico para trocar pra mim. Muito obrigado!
Olá, David. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Mano vc foi muito feliz na sua aula muito bom 👍 obrigado
Marcelo de Betim-MG
Olá, Marcelo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Show!! Parabéns pela dica.
Olá, Carro Melhor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Parabéns pela excelente explicação!!!!
Olá, Cristinomarc. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Boa noite Ventura, meu onix aí do vídeo ficou ótimo inclusive o outro problema que ele tinha no cabeçote, está semana viajou até próximo do Uruguai e sem problema algum. Muito obrigado pelo trabalho feito neste carro, um abraço.
Olá, Maciel. É com grande alegria que recebo esta notícia. Nosso objetivo é sempre prestar serviços de qualidade, deixando nossos clientes satisfeitos. Muito obrigado pelo retorno. Na próxima semana deve sair o vídeo completo da execução do serviço do seu Onix. Grande Grande.
Fez a troca com quantos km? Estou com essa dúvida que não concessionária estão deixando de fazer com 10 mil
Dica show de bola sr Eduardo. Parabéns 👏👏👏👏
Olá, Jarbas. Muito grato!
Parabéns pelo vídeo, rápido e prático.
Olá, Marcos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Obrigado. Muito bem detalhado. Segui e deu certinho.
Olá Tucão na Pista. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito bom meu amigo! obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Olá, Renato. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Ótima dica 🙂
Olá, Everton. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito bom trabalho.Deus abençoe
Muito obrigado!
Boa tarde,
Excelente vídeo com as dicas.
O Onix é Plus aspirado 2021, mas não tem essa mangueira e nem esse presilha.
Olá, Fabiano. Essa mangueira é um respiro do turbo, por isso os aspirados não tem essa mangueira. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Faltou o encaixe da mangueira abaixo do sensor Maf, mesmo assim parabéns pela explanação do assunto.
Olá, João Roberto. Gravar vídeos na oficina é sempre muito difícil, por conta da falta de tempo. Por isso às vezes foge algum detalhe, e depois não dá tempo de refazer a gravação. Agradeço pela observação e participação em nosso canal. Grande abraço.
Tava ligando 👏🏼👏🏼👏🏼😅😅😅😅
Profissional e outro papo
Ontem as 20hs no mercado car em osasco, quebraram esse tudo do meu onix, tbm 3 funcionários puxaram o tudo sem a desmontagem como no vídeo...já estou aguardando a substituição ....detalhe peça original
Olá, Eduardo. Mesmo para serviços aparentemente simples, como troca de óleo, recomendo procurar um profissional qualificado, pois serviços expressos são oferecidos por preços atrativos e rapidez, mas não atendem critérios técnicos. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito bom, o mais completo.
Olá, Insano Soud. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
MUITO BOM,/ BEM EXPLICADO MUITO OBRIGADO
Olá, Gilberto. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
boa!!!
@@andersonsantaroza muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Show de bola
Olá, Frederico. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Excelente
Olá, Lucas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Bom dia! Seu ventura muito bem explicado seu vídeo, ganhou mais um seguidor está de parabéns pelo video. O senhor poderia passar o cod. Do filtro de óleo pra esse carro no caso o meu é onix plus aspirado. Fico grato se o senhor me passar o cod. Tenha um bom dia que Deus lhe abençoe.
Olá, Everaldo. Código MANN W 7056/1.
Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva obrigado ventura por responder minha pergunta🤝🤝
Estamos sempre à disposição
Muito bom Eduardo 👏👏
Obrigado, Arlindo. 👍👍
É necessário fazer alguma limpeza no sensor MAF em algum momento?
Olá, Marcelo. Dificilmente precisa limpar, pois o ar passa pelo filtro antes do sensor. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Ola amigo Ventura
A mangueira do servo freio do meu onix deu problema e por ser um serviço simples eu mesmo resolvi trocar,mas não estou conseguindo tirar a mangueira velha.
Poderia me dizer como faz soltar?
Olá, Laércio. A mangueira é ligada à bomba de vácuo por conector de engate rápido, basta pressionar as travas e puxar. No servo, se precisar remover a válvula junto com a mangueira, primeiro pressione o pedal de freios algumas vezes para descarregar eliminando o vácuo de seu interior, agora remova a válvula com cuidado puxando para fora com auxílio de uma chave de fenda. Se precisar, entre em contato pelo WhatsApp 15 99631 2248. Terei prazer em ajudar. Grande abraço.
Muito bom.
Olá, Glauco. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Show seu Eduardo 👏👏👏
Obrigado, Wagner.
Caro amigo, boa tarde, vi que você trabalha com troca de óleo também, tenho um corolla xei 2016 e no manual informa que apenas posso usar óleo Mineral e semi sintetico, gostaria de saber, por não ter a informação no manual que posso usar sintetico, gostaria de sebor do sr, se é possível eu usar esta base sintetico? Desde já agradeço, um abraço.
Olá, Reinaldo. Com respeito à lubrificantes, devemos aplicar o óleo que atenda as normas do fabricante ou que seja superior ao óleo recomendado. No caso do Corolla 2016, a recomendação é mineral ou semi sintético SAE 5W-30 API SM ou superior. Se aplicar um óleo 100% sintético 5W-30 API SN ou API SP, estará aplicando um óleo que atende e supera as normas mínimas do fabricante. O que não se deve fazer é, onde se recomenda um óleo 100% sintético, utilizar um semi sintético ou mineral, pois assim estará aplicando um lubrificante com desempenho inferior ao recomendado.
Resumindo, pode, sim usar óleo 100% sintético, pois vai melhorar em muito a lubrificação do motor, inclusive, diminuindo a incidência de carbonizacão e formação de borras. Minha recomendação é que não mude a viscosidade recomendada, independentemente da Kilometragem do motor. Use lubrificantes de marcas reconhecidas como Shell, Texaco, Mobil, Elaion, entre outras. Hoje o que há de melhor para o motor do seu carro é SAE 5W-30 API SP, lubrificante de última geração, que atende os motores mais modernos com injeção direta. Espero ter ajudado. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
@@venturamecanicaautomotiva Fico muito grato por ter respondido minha pergunta, tirou todas minhas dúvidas, um forte abraço.
Que burocracia pra trocar um filtro de ar esses engenheiros sempre dificultando.
Olá, Oswaldo. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Video show!
@@majeolli muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
bom video amigo,so faltou conectar a mangueira de volta...
Olá, Rosivaldo. Como nosso tempo para fazer vídeos é muito apertado, não deu tempo para fazer outro conectando a mangueira. Mas acredito que as dicas principais foram passadas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa tarde, onde fica localizado o filtro do combustível, do Onix plus LTZ 1.0 turbo automático 2023
Olá, Cícero. Esse veículo não usa mais o filtro na linha de combustível, somente o filtro junto a bomba dentro do tanque. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Com quantos km faz essa troca?
Olá, Pereira. Recomendo trocar a cada 10.000 km, sempre junto a troca de óleo, trocando também os filtros de óleo e combustível. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Pra quem é leigo ...é bem complexo a troca desse filtro de ar do Motor ... vale mais a pena pagar o serviço a um Técnico Profissional na área... Parabéns pelo vídeo!!!!
Olá, Fábio. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Boa tarde essa ponta sanfonada do último elemento ela como faz para encaixar
Olá, Luiz. Não entendi a que ponta sanfonada você se refere. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Como encaixar a parte do duto de ar que vai entre o para-choque e o radiador
Olá, Cícero. Ainda não trabalhamos nessa parte, mas acho que tem que remover o para choque. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
top
Olá, Lucas. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Quantos km trocar
Olá, Valdely. O filtro de ar deve ser trocado a cada 10.000Km, ou seja, em todas as trocas de óleo. Muito obrigado pela participação em nosso canal.
Na ora da montagem vc esqueceu da mangueira debaixo do map q não colocou
Olá, Armond. Nosso tempo é muito escassoe acaba sendo corrido na hora de fazer os vídeos. Alguns detalhes às vezes são esquecidos, e não dá tempo regravar, pois já temos clientes chegando para ser atendidos. Mas conferimos e corrigimos tudo em seguida. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
pra que simplificar, se pode complicar....ta louco!!!! isso tudo só pra trocar um simples filtro de ar?
Olá, Gilbran. Parece ser complicado, mas com paciência e dedicação, se torna simples. É nessa hora que percebemos se o profissional é caprichoso ou não. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
E a mangueira não encaixou meu nobre...Bom dia ..
Olá, Daniel. Durante a gravação, esqueci de encaixar a mangueira. Então não conseguimos gravar novo vídeo, por falta de tempo, mas acho que mesmo assim conseguirmos compartilhar essa dica. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Muito mal projetado, a maioria dos carros se tem aceso ao filtro de ar com apenas uma chave de fenda...
Olá, Bladimiro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.
Show de Bola
Olá, Alex Sandro. Muito obrigado pela participação em nosso canal. Grande abraço.