@@Maxusproject А мотор 3.6 который разбирали в предыдущем видео в итоге так и не пошёл в работу?) Конечно не много сил получилось вытащить с этого мотора...
@@TrashGameDucks почему не пошёл?) машина уже полностью окрашена, заказываются запчасти по мотору, впереди новые выпуски, там спешки нет, все делается по высшему разряду) только лучшие комплектующие, а многое приходится долго ждать.
Немного лежки дегтя к этому видео) на доске результатов Scirocco написано с ошибкой, ruclips.net/video/v-wjXGSgFMU/видео.html видно что фары не отрегулированы и на ruclips.net/video/v-wjXGSgFMU/видео.html не горит одна лампа подсветки номера.
Сколько стоил именно свап? У меня эос BWA мотор не едет (как буд то кто то газ отпускает на пятой секунде) и нет фан ту драйв без полного привода. Хочется решить вопрос атмосферным мотором, ибо даже купить сотый бензин в моем городе проблема и беда
@@Maxusproject Простите, а почему только 3,6? Я очень рассчитывал на 3,2 мпи? Вроде как от ауди а3 и гольф R не знаю какого поколения. Чтобы без специфического обслуживания обходиться и не страдать на АИ95. И если без полного привода, во сколько на глаз оцените бюджет свапа? Моторы по авито от 80 до 250 выставлены, к сожалению ничего в этом не понимаю (в ваге, у меня этот только от бедности куплен, для пробега 400 км в месяц жалко было покупать за 2м нормальную японскую машину, а БМВ пежо и опель - дешевые кабриолеты с жестким верхом каждый по своему отвратителен) в японцев не один раз покупал за 30 к мотор под ключ, если v6 то за 60к. На предыдущий кабрик (тоже эос, но на механике) сцепление с двухмассовым маховиком выкатили за 170. Чет как то фольцваген от души занимается поимеловом, но пока бюджет на цену владения не перевалит за 1,5м я решил помучаться с ним.
@@ханломов объем решает, особенно для атмосферного двигателя, с установкой 3.2 от А3, ТТ, гольф 5 R32 с мощностью 250 л.с и 320 момента поднять который можно только с помощью установки турбины или компрессора, а это совсем другой бюджет. С этим мотором от вас будут уезжать 1.4 с чип тюнингом. 3.6 с завода имеет больший объем, лучшую топливную систему с непосредственным впрыском FSI и лучшую пропускную способность ГБЦ, но даже он с стоке уступает доработанному BWA. У вас в целом хороший мотор хотя и устарелый, для начала приведите его в порядок, если по близости есть 98 бензин, то все поедет как надо. В любом случае это будет дешевле и быстрее и без лишних проблем связанных со свапом другого мотора.
@@Maxusproject спасибо! Я вижу, что Вы с двух раз не услышали в чем боль))). Мне искренне все равно, кто уедет от меня на газонокосилках. Нет специалистов, чтобы привести в порядок (пробег всего 200 тысяч км), привести в порядок, если это 200 тысяч р выльется или в 400 - я не удивлюсь вообще. А по близости есть заправки, с бензином аи100 за 65 р (95 за 49 р), но цифра на заправке не означает вообще ничего)) Там все что угодно! БМВ просто не трогаются на таком сотом бензине)). И это атмосферные Х5 первого поколения. Поэтому в РФ так ценят тойоту, мицубиси и ниссаны без турбонаддувов, они в этих условиях легко живут по 20-30 лет. Правда машину на пневме, даже лексус, приходится гонять в МСК, тут даже совета никто не может дать по ней). Это всего лишь Рязань. :) Спасибо, я все понял.
@@ханломов пытаемся донести, что возможно дело даже не в моторе) приведите в порядок машину, найдите причину, а потом занимайтесь свапом, возможно свап на 3.2 не решит вашу проблему) а если все исправите, то на стоке BWA переварит 95 бензин.
@@ViktorSinitsyn ну как лучше, gt-r 35 бу стоит от 4 млн., а scirocco вышел 3.5 млн. со стоимостью самой машины и на новых комплектующих кроме мотора и кпп. Сколько нужно будет ещё вложить в GTR, чтобы довести его до идеала и какая будет стоимость его содержания? В этом плане данный проект выигрывает по всем параметрам.
@@ДенисЦветков-ю3я нужно поездить, чтобы понять, особенность мотора 2.5 это максимальный крутящий момент на средних оборотах. Сравнивать 2.0 gen3 с этим 2.5 не корректно, правильнее сравнить его с 2.5 Evo от Audi TT RS 8S, где в стоке 400, а st2 520)
У самого Сырок. Столько ждал этого ролика! От души, ребята!
Спасибо!
@@Maxusproject А мотор 3.6 который разбирали в предыдущем видео в итоге так и не пошёл в работу?) Конечно не много сил получилось вытащить с этого мотора...
@@TrashGameDucks почему не пошёл?) машина уже полностью окрашена, заказываются запчасти по мотору, впереди новые выпуски, там спешки нет, все делается по высшему разряду) только лучшие комплектующие, а многое приходится долго ждать.
@@Maxusproject То есть там ещё один сыр собирается - белый? Я думал вы из него этот сделали.
@@TrashGameDucks у нас много белых сирокко) один из них был белый, а сейчас уже в другом цвете) он и есть 3.6 турбо
очень классно, думаю что владелец автомобиля очень рад👍🏼🤩
Да)
В очередной раз убеждаюсь , что вы профессионалы своего дела 👍🏼.
Жду с нетерпением следующего выпуска 🙌🏽
Спасибо!)
Съемка и монтаж огонь, ждём ещё больше проектов и тысячи подписчиков!
Спасибо, работаем над этим!
Привет из Сургута, видел этот проект, просто супер)
Привет! Спасибо!)
Доехал до Сургута? Ахереть! Цвет бомба 💜
За 2 дня) цвет в живую ещё круче)
@@Maxusproject какой расход средний был по трассе?
@@zahar1370 9.9 литра
Качество на уровне
Думал, что на канале 500+к подписчиков, а оказалось совсем наоборот.
nex video plisss
Тачка зверь! Видос краткий и по делу 👍 спасибо за контент 🤝
Спасибо за отзыв! Работаем дальше)
лада калина лучше, а еще лучше когда руские в земле лежат каждый
What an absolute beast...
Хорошее видео, и качественный проект. Пилите ещё, поддержим! Всегда ваш - Сирокко клуб!
👌🏻
Это топчик! На родину мою поехала машина ))
👍🏻
Приятно смотреть на scirocco такой!
Полностью согласны!
Ждем сырка в Сургуте. Интересно будет с ним зарубиться)
Он уже давно в Сургуте)
Интересный проект, успехов вам!
Спасибо!
Очень красивая машина😍
Есть такое)
🙌🔥🔥🔥
👍🏻
Отличный проект.
Спасибо!
Здорово, молодцы!
Спасибо)
Очень Круто
Спасибо)
Жду видео со следующей машиной!
Сейчас в процессе сборки не менее интересные проекты)
У Антона Воротникова двенашка тоже с ваг двишком и полным приводом в стоке но едет 3.2 до 100км
это просто нечто
Впереди не менее интересные проекты)
Ну цвет бомба често говоря
В живую лучше смотрится)
Согласна, цвет огонь 🙂
Немного лежки дегтя к этому видео) на доске результатов Scirocco написано с ошибкой, ruclips.net/video/v-wjXGSgFMU/видео.html видно что фары не отрегулированы и на ruclips.net/video/v-wjXGSgFMU/видео.html не горит одна лампа подсветки номера.
отлично едет
Точно)
Точно)
Точно)
разве на ТТ бывает кватро? там вроде фомоушен ваговский
Ждём в сезоне, на треке!
На каком треке? в тайге?))) машина делалась не для этого да и треков там нет)
@@Maxusproject пора гонять! На Красном кольце, например)
How much this cost you build this car?
Класс , еще бы сказали сколько обошёлся данный проект
На то время 2.7 🍋₽ без стоимости машины, сейчас в два раза дороже)
@@Maxusproject спасиб
у какого проекта потенциал больше. 3.6 на турбе или этот 2.5?
В плане мощности конечно 3.6, объем решает, если смотреть на удобство езды на каждый день и управляемость, то это 2.5.
почему у вас не работает веб сайт? как с вами связаться?
Здравствуйте, напишите в ig @maxusproject
Тачка топ, все стильно, кожа-рожа.
Ведущего бы "поживее".
Спасибо)))
Сколько стоил именно свап? У меня эос BWA мотор не едет (как буд то кто то газ отпускает на пятой секунде) и нет фан ту драйв без полного привода. Хочется решить вопрос атмосферным мотором, ибо даже купить сотый бензин в моем городе проблема и беда
1.5 млн., в вашем случае только 3.6 FSI.
@@Maxusproject Простите, а почему только 3,6? Я очень рассчитывал на 3,2 мпи? Вроде как от ауди а3 и гольф R не знаю какого поколения. Чтобы без специфического обслуживания обходиться и не страдать на АИ95. И если без полного привода, во сколько на глаз оцените бюджет свапа? Моторы по авито от 80 до 250 выставлены, к сожалению ничего в этом не понимаю (в ваге, у меня этот только от бедности куплен, для пробега 400 км в месяц жалко было покупать за 2м нормальную японскую машину, а БМВ пежо и опель - дешевые кабриолеты с жестким верхом каждый по своему отвратителен) в японцев не один раз покупал за 30 к мотор под ключ, если v6 то за 60к. На предыдущий кабрик (тоже эос, но на механике) сцепление с двухмассовым маховиком выкатили за 170. Чет как то фольцваген от души занимается поимеловом, но пока бюджет на цену владения не перевалит за 1,5м я решил помучаться с ним.
@@ханломов объем решает, особенно для атмосферного двигателя, с установкой 3.2 от А3, ТТ, гольф 5 R32 с мощностью 250 л.с и 320 момента поднять который можно только с помощью установки турбины или компрессора, а это совсем другой бюджет. С этим мотором от вас будут уезжать 1.4 с чип тюнингом. 3.6 с завода имеет больший объем, лучшую топливную систему с непосредственным впрыском FSI и лучшую пропускную способность ГБЦ, но даже он с стоке уступает доработанному BWA. У вас в целом хороший мотор хотя и устарелый, для начала приведите его в порядок, если по близости есть 98 бензин, то все поедет как надо. В любом случае это будет дешевле и быстрее и без лишних проблем связанных со свапом другого мотора.
@@Maxusproject спасибо! Я вижу, что Вы с двух раз не услышали в чем боль))). Мне искренне все равно, кто уедет от меня на газонокосилках. Нет специалистов, чтобы привести в порядок (пробег всего 200 тысяч км), привести в порядок, если это 200 тысяч р выльется или в 400 - я не удивлюсь вообще. А по близости есть заправки, с бензином аи100 за 65 р (95 за 49 р), но цифра на заправке не означает вообще ничего)) Там все что угодно! БМВ просто не трогаются на таком сотом бензине)). И это атмосферные Х5 первого поколения. Поэтому в РФ так ценят тойоту, мицубиси и ниссаны без турбонаддувов, они в этих условиях легко живут по 20-30 лет. Правда машину на пневме, даже лексус, приходится гонять в МСК, тут даже совета никто не может дать по ней). Это всего лишь Рязань. :) Спасибо, я все понял.
@@ханломов пытаемся донести, что возможно дело даже не в моторе) приведите в порядок машину, найдите причину, а потом занимайтесь свапом, возможно свап на 3.2 не решит вашу проблему) а если все исправите, то на стоке BWA переварит 95 бензин.
Доброго времени суток! Подскажите, есть смысл дорабатывать (возможно турбировать) VW CC 3.6 на Aisin, полный привод Haldex. Мотор на 280л.с.
Здравствуйте, нет, коробка не выдержит.
интересный проект, как бы узнать во сколько это обошлось? тоже такую дуру хочется)
Уже отвечали кому-то и не раз) весь проект под ключ 2.7 млн₽ без стоимости машины)
@@Maxusprojectне так дорого вроде если учесть что от сирокко остался только кузов, в наше время уже наверно чуть дороже?
@@yeahpetr сейчас все значительно дороже
@@Maxusproject ну я думаю в 4 можно уложиться без учёта машины
Цена всего этого?
Скажите а Баха там есть?
Где?
@@Maxusproject в мастерской
Если "владелец купил автомобиль новым", то зачем на нем менять все стекла и фары?
От времени и пробега стекла затираются, фары пескоструются и выгорают линзы
Вы точно ст.2 делали ? Очень маленькая разница с стоком.
Точно
Какая цена проекта ?)
2.7 млн ₽ не считая стоимость самой машины
Не хило)))
@@TheLortex при чем это по старым ценам) если делать сейчас выйдет ещё дороже, там почти все новое, отсюда и цена)
@@Maxusproject аааа, ясно )) а то есть желания , что-то подобное со своим сырком сделать ) ну, я думаю, без замены мотора
@@TheLortex сейчас какой мотор?)
Приветствую. Так и не понял, почему поставили 2.5 вместо 3.6?
Здравствуйте, здесь 3.6 никогда не было, в видео же говорится, что стоял мотор 1.4
@@Maxusproject в начале видимо говорится, что владелец хотел поставить 3.6 турбо, а в итоге поставили 2.5.
@@Abdylin1 да, изначально хотел 3.6 турбо, но в итоге установили 2.5 по ряду причин.
@@Maxusproject ясно ;)
@@Maxusproject а что за ряд причин? пчму именно 2.5?
сколько это стоило? у меня есть vw scirocco 2.0 TDI 2013 хотелось в дальнейшем как-то затюнить. что предложите?
30000€ без стоимости машины)
@@Maxusproject спасибо что ответили
@@Maxusproject риторический вопрос.... но наверное проще nissan GTR сразу купить при таких вложениях
@@ViktorSinitsyn ну как лучше, gt-r 35 бу стоит от 4 млн., а scirocco вышел 3.5 млн. со стоимостью самой машины и на новых комплектующих кроме мотора и кпп. Сколько нужно будет ещё вложить в GTR, чтобы довести его до идеала и какая будет стоимость его содержания? В этом плане данный проект выигрывает по всем параметрам.
@@Maxusproject 1миллион на весь проект. www.drive2.ru/users/E30shaitan на всю Машину дособеру обязательно заеду.
ребят подскажите плз если тачка была 1.4 а туда поставили 2.5 налоги хозяин будет платить как за 1.4?
Конечно)
Платить будешь за 1.4, но если примут, то это 12.5.1
@@streller165 хаха)))
So basically buy a scraped Audi RS3 8P for all the parts
Какая цена интересно ?
Отвечали здесь не один раз)) 2.7 млн₽ без учета самой машины)
А сколько стоит такой тюнинг?
Под ключ 2.7 млн ₽
Цена с таким тюнингом ?
На тот момент 2.3 млн не считая стоимость машины.
цена такого проекта?
2.7 млн ₽ не считая стоимость самой машины
зачем писать quattro, если это не так...
Крутая тачка, но показатели динамики не совсем уж поражают. Я думал 0-100 где то 3.5 поедит при ее то массе.
Так она так и едет, посмотрите как она буксует до 80, а с зацепом как раз такое время.
А сколько стоил весь проект ?
2.3 млн ₽ не считая стоимости самой машины
50 сил с стаг 2 не густо:(
а какая должна быть прибавка на ст2?)
Ммм гольф Р стаж 2 теже 400 лс , вопрос для чего 2.5 мотор)
@@ДенисЦветков-ю3я нужно поездить, чтобы понять, особенность мотора 2.5 это максимальный крутящий момент на средних оборотах. Сравнивать 2.0 gen3 с этим 2.5 не корректно, правильнее сравнить его с 2.5 Evo от Audi TT RS 8S, где в стоке 400, а st2 520)
Revo- блевотина. Позор таки показатели.
Для нас главное надежность, а дальше люди сами делают свой выбор.
9:40 кто у вас название пишет? 🤦♂️😂
Кто и рассказывает)
дайте ему очки, неудобно же читать
Очень круто!
👌🏻