Miałem kiedyś model takiego Poloneza z kartonu. W moim modelu w środku był agregat prądotwórczy, rozwiertaki, piły do drewna i stali, lewarki, duże gaśnice pianowe i proszkowe i pachołki do wygrodzenia miejsca akcji z lampami ostrzegawczymi. Na górze była chyba drabina i maszt oświetleniowy.
Kij bejsbolowy kupisz w każdym sportowym, chociaż tu o sport żaden nie chodzi 😂 tak śpiewał kiedyś Big-Cyc. A tak, na poważnie, to swietną robotę robicie. Oglądam wasz każdy odcinek.
Год назад+6
Takie polonezy (zabudowy dla pogotowia gazowego, energetycznego itp) montowaliśmy w Polmozbycie w Gdańsku gdzieś w połowie lat dziewięćdziesiątych. Ja akurat montowałem w nich elektrykę (zura, immobilaizer, alarm i multilock), ciekawe to były czasy :)
Takie auta często mają indywidualną zabudowę i pomimo podobnego wyglądu miały inne wyposażenie. Najlepiej szukać w kronikach straży, która otrzymała to auto. W Muzeum Pożarnictwa w Rakoniewicach stoi Polonez Truck z 1995 roku to może mieć zbliżone wyposażenie
Też miałem Poloneza Caro Plus GLI z 1997 roku i też pomijając popsutą elektrykę to góra była jak nowa tylko progi i dziury po uchwytach do lewarka były do roboty, niestety nie było mnie stać. A co do Lublina to dzieją się z nim takie rzeczy o których nie śniło się pracownikom FSC . Ratować ratować , tak jak parę lat temu śpiewała w teledysku Nastia Tuman "Maszyny legendy dołżny żyć, nie smożem ich niczym zamienić" .
Robert na stronie prl998 jest zdjęcie poloneza wraz z opisem wyposażenia. Nawet dokładnie ten wzór zabudowy. Zakładka samochody specjalne - samochody ratownictwa specjalistycznego i dźwigi - zdjęcie czwarte.
Robert również życzę zdrowych i wesołych Świąt dla Całej Ekipy, oraz masy motoryzacyjnych prezentów. No i jeszcze więcej filmów w przyszłym roku i nowego lokum dla Muzeum! Wielkie dzięki za te filmy które umilały nam praktycznie każdą niedzielę. Dobra robota!
Woda z deszczu lub z rzeki nie szkodzi tak jak solanka z drog w zimie.Tam na pace powinny byc nozyce do cięcia karoseri aut i poduszka powietrzna do podnoszenia ciezarow.
u nas w osp jeszcze jeździ jelcz, miałem okazje w nim posiedzieć i to jest kurde maszyna godna straży a gry to monstrum jedzie wprawia mnie w osłupienie swym wdziękiem
Na oooolxxie stoi taki za 45tys😁 mam trucka krótkiego eleganckiego jedynego w swoim rodzaju. Truck musi pracować jeździć pomagać ludziom mam nadzieję że po zrobieniu bd dalej służył. Polecam opony 185 na tyl.
Jakis niefartowny egzemplarz sie trafil, jezdzilem kilka lat lublinem andoria, i poza tym ze trzeba bylo go gasic na biegu hamulcem, to absolutnie nie moge na niego narzekac a zrobilem naprawde duzo kilometrow o wiecznym przeladowaniu nawet nie wspomne. Podziwiam cierpliwosc Panie Robercie, ja juz bym tego ozenil i kupil drugiego.
Super materiał, jak zawsze. Czy móģłbym się dowiedzieć jaki numer nadwozia ma ten truck? Szukam informacji na którym mniej więcej egzemplarzu zakończono produkcję "minusa" i rozpoczęła się produkcja Trucka Plus.
Warto ratować wszystkie pojazdy rodzimej produkcji tj,warszawy, syreny,polonezy, fiaty 125/26p,nysy,żuki, tarpany, stary, jelcze,autosany, ursusy ,wsk i tym podobny sprzęt, bo to nasze dobro narodowe.
Co do ciężarówek, traktorów, polonezów 1500 i polskich fiatów 125p starszej produkcji mogę się zgodzić, ale warszawy, syreny, nysy, 126p, żuki i polonezy caro? Bzdura, żadne tam dobro tylko świadectwo upadku polskiej motoryzacji
jesteście pewni, że to rozrusznik? ja miałem podobne problemy w ducato 1 serii i okazało się, że to stacyjka była wyrobiona i czasem puszczała prąd, czasem nie
3.25 I po to dobrzy starożytni bogowie Wichajstros i Zróbtosamos stworzyli wysokoprądowe przekaźniki,żeby nie trzeba było jak zwierze kabelka do akumulatora przystawiać. (na portalu aukcyjnym przekaźnik 100A kosztuje ok 45 zł)
Nigdy bym nie przypuszczał,że polonez był produkowany z trzywartościowego żelaza.Czyli płacili za blachę 300% .Dziwne,bo gniły te polonezy jakby były co najwyżej z półwartościowego żelaza.Czuję tutaj wałek na grube procenty.😅😅😅
@@MuzeumSkarbNarodu Cytuję za książką: 1) "Także w 1986 roku wprowadzono do produkcji nowy model użytkowy Poloneza - pickup o nazwie Truck." 2) "Polonez Truck, czyli dwuosobowy pickup, pojawił się w sprzedaży w 1986 roku. Pierwotnie produkowano go w nyskiej FSD, a po dwóch latach również w FSO. W późniejszym czasie wytwarzano także wersję z powiększoną przestrzenią ładunkową oraz z wydłużoną kabiną."
Ja bym na waszym mieście kupił już dawno t4 każdy mechanik to ogarnie części wszelkie dostępne a przy takich nakładach kasy to bardzo lalka a swoją drogą zaraz t4 spodka to samo co t3 jakie zajebiste zabytków auto chyba że zobaczy się emeryta wiążącego nim warzywa na targ
Oczywiście, że Was lubimy. Jak zawsze fajny odcinek, ciekawa treść, ale kompletnie nie rozumiem sie jarania tym żółtym sztruclem. Tyle razy ten badziew zawiódł. Tyle razy nie odpalił wtedy kiedy trzeba. To jest tylko kawałek złomu a nie coś co ma dusze, i nie rozumiem tych maschoistycznych relacji z tym pojadem, że pomimo tego że sie kompletnie nie nadaje do pracy w której wymagana jest niezawodność, brniecie w to dalej i tracicie czas i pieniądze. Już zajechany Mercedes Sprinter z lat 90 z przebiegiem ponad milion, który woził ćwiartki od passatów, w124 czy innych escortów lepiej by sie sprawdził. I to nie Lublin uratował tyle innych gratów tylko Pan. Zrobiłby Pan też to innym, wygodniejszym i bardziej bezawaryjnym pojazdem. Pozdrawiam
@@MuzeumSkarbNarodu nieprawda. Bardzo Pana szanuje, i to co Pan robi. Byłem w jednej z grup którą po muzeum Pan w 2019 roku oprowadzał i słuchałem Pańskiej wiedzy z zafascynowaniem. Można wejść na mój kanał i zobaczyć że sam remontuje różne graty w wolnych chwilach. Jednakże od sprzętu do pracy, a takim sprzętem jest ten Lublin, wymagam pełnej niezawodności a nie zastanawianie sie czy jutro rano odpali, jak nie odpali to zastawianie sie, która część tym razem zawiodła. On po prostu w fazie projektowej a potem wykonawczej został spaprany, i teraz po tylu latach, jak widać, rozsypują sie rzeczy, o których w "normalnych" Pojazdach nawet nie rozmyślamy, że istnieją bo po prostu działają. Kiedyś tym jeżdżono, bo nie było alternatywy. Teraz mamy taki wybór, że nie wirm po co na codzień sie z czymś takim męczyć. Myśle, że chyba powoli trzeba szykować zasłużone miejsce w muzuem pod lublina a rozejrzeć sie czymś, na co nie bedzoe trzeba poświęcać swojego cennego czasu z życia by utrzymywać to w stanie jezdnym
Witam serdecznie jestem osobą niepełnosprawną choruje od wielu lat potrzebuje pomocy jerzdze małym autkiem Daewoo Tico SX skat 1998 potrzebne są mi nowe części by autko dalej funkcjonowało i pomagało mi w codziennym życiu . Choroba odebrała mi wszystko znajomych przyjaciół nadzieję marzenia nie mam nikogo , aby mi pomógł brakuje środków na naprawę autko pomaga mi w egzystencji choroba mięśni mogę dojechać do lekarza mogę przywieść sobie zakupy pozałatwiać wiele spraw . Niestety potrzebne są części których nie mogę znaleźć potrzebny jest nowy korektor siły hamowania odpowiedzialny za prawidłowe funkcjonowanie hamulców ta część musi być nowa może macie gdzieś dostęp do nowych części . Pomóżcie mi Proszę Osoba Niepełnosprawna . Darek .
Myślę że tego poldasa będzie też dobrze wyremtowac z szacunku do strażaków którzy na codzień ratują życie i pomagają a Pan Brykała idealnie nadaje się na prowadzącego jakiegoś programu motoryzacyjnego muzeum nie myśleliście o swoim programie z Panem Brykałą na czele tego zwariowanego zespołu gratownikow
Nagrywajcie proszę odcinki z napraw blacharskich tego Poloneza. Jak go rozbieracie, naprawiacie i składacie 😉
Przeciez to nuda
@@imnotaplayer957 racja, polski pseudo samochód
@@GlobalPl08 dla czego Pseudosamochód?
Miałem kiedyś model takiego Poloneza z kartonu. W moim modelu w środku był agregat prądotwórczy, rozwiertaki, piły do drewna i stali, lewarki, duże gaśnice pianowe i proszkowe i pachołki do wygrodzenia miejsca akcji z lampami ostrzegawczymi. Na górze była chyba drabina i maszt oświetleniowy.
Kij bejsbolowy kupisz w każdym sportowym, chociaż tu o sport żaden nie chodzi 😂 tak śpiewał kiedyś Big-Cyc. A tak, na poważnie, to swietną robotę robicie. Oglądam wasz każdy odcinek.
Takie polonezy (zabudowy dla pogotowia gazowego, energetycznego itp) montowaliśmy w Polmozbycie w Gdańsku gdzieś w połowie lat dziewięćdziesiątych. Ja akurat montowałem w nich elektrykę (zura, immobilaizer, alarm i multilock), ciekawe to były czasy :)
Hah po co w polonezie immo?
@@imnotaplayer957 zdaje się ze chodziło o wymagania ubezpieczenia. Pamiętaj ze wtedy polonezy to byly chodliwe auta i do tego dość proste w kradzieży.
Bardzo ciekawy Poldek nie mogę się doczekać na dalsze jego losy. Pozdrawiam
Takie auta często mają indywidualną zabudowę i pomimo podobnego wyglądu miały inne wyposażenie. Najlepiej szukać w kronikach straży, która otrzymała to auto.
W Muzeum Pożarnictwa w Rakoniewicach stoi Polonez Truck z 1995 roku to może mieć zbliżone wyposażenie
Wesolych świat Bożego Narodzenia dla Pana, żony, dzieci, współpracowników 🌠
Też miałem Poloneza Caro Plus GLI z 1997 roku i też pomijając popsutą elektrykę to góra była jak nowa tylko progi i dziury po uchwytach do lewarka były do roboty, niestety nie było mnie stać. A co do Lublina to dzieją się z nim takie rzeczy o których nie śniło się pracownikom FSC . Ratować ratować , tak jak parę lat temu śpiewała w teledysku Nastia Tuman "Maszyny legendy dołżny żyć, nie smożem ich niczym zamienić" .
Robert na stronie prl998 jest zdjęcie poloneza wraz z opisem wyposażenia. Nawet dokładnie ten wzór zabudowy. Zakładka samochody specjalne - samochody ratownictwa specjalistycznego i dźwigi - zdjęcie czwarte.
Cześć! Akurat dzisiaj zdałem egzamin na Strazaka - ratownika i rozważam kupno Żuczka lub Polaja w zabudowie OSP.. pozdrawiam 🙂
Robert również życzę zdrowych i wesołych Świąt dla Całej Ekipy, oraz masy motoryzacyjnych prezentów. No i jeszcze więcej filmów w przyszłym roku i nowego lokum dla Muzeum! Wielkie dzięki za te filmy które umilały nam praktycznie każdą niedzielę. Dobra robota!
Wesolych i Spokojnych Swiat.Pozdrawiamy👍👍👍💪💪💪❤❤❤
Zdrowych wesołych Świąt Bożego Narodzenia dla Całej Ekipy Muzeum Skarb Narodu 😊😉🙃
Jak widać bicie każdemu pomaga !
Tłuc, Tłuc, jeszcze raz Tłuc.
Lublin, czyli samochód do odpalania. ;) Wzór na rdzę 4Fe + 3O 2 = 2Fe 2 O 3 (w obecności H2O)
Musicie dorobić awaryjny przycisk w kabinie do odpalania ,taki na przykład od ciągnika c360🙂 nie trzeba będzie się kłaść pod niego 😀
Najszczersze życzenia świąteczne i wytrwałości do pracy z gratami
ale ta laweta to jest potwór.
jak to pali rano.
jak to idzie.
piękne to iveco 😄
Woda z deszczu lub z rzeki nie szkodzi tak jak solanka z drog w zimie.Tam na pace powinny byc nozyce do cięcia karoseri aut i poduszka powietrzna do podnoszenia ciezarow.
u nas w osp jeszcze jeździ jelcz, miałem okazje w nim posiedzieć i to jest kurde maszyna godna straży a gry to monstrum jedzie wprawia mnie w osłupienie swym wdziękiem
@@jarekkrolik9036 mam zdjęcia, niestety na nagraniu nigdy go nie złapałem
Bardzo podobne były w policji jako APRD. Różniły się kolorem i zapewne zawartością za roletkami.
Na oooolxxie stoi taki za 45tys😁 mam trucka krótkiego eleganckiego jedynego w swoim rodzaju. Truck musi pracować jeździć pomagać ludziom mam nadzieję że po zrobieniu bd dalej służył. Polecam opony 185 na tyl.
fajny odcinek z polonezem strażackim polonez moim zdaniem warto go ratować
witam .jezdzilem w wojsku Lublinem 3 Nigdy nie robił problemów ... wyjazdy do Bielska na strzelanie .. Nowa Deba...bez mrugniecia.. mile wspominam....
Super. Czekałem na Was cały tydzień. Jak zawsze warto:) Może warto publikować dwa materiały w tygodniu?
Wesołych świąt 🎄🎁❄🎅
Jakis niefartowny egzemplarz sie trafil, jezdzilem kilka lat lublinem andoria, i poza tym ze trzeba bylo go gasic na biegu hamulcem, to absolutnie nie moge na niego narzekac a zrobilem naprawde duzo kilometrow o wiecznym przeladowaniu nawet nie wspomne. Podziwiam cierpliwosc Panie Robercie, ja juz bym tego ozenil i kupil drugiego.
Piękny projekt pozdrawiam
Dokładnie Team BIOTAD PLUS 💪
Pierwszy raz widze takiego Trucka, skradl moje serducho, jest cudny❤
W różnych zakładach był taki lub temu posdobny pojazd.😊
15:50 Eeee tam ! To się zateguje !
W czerwcu Robert jeździł BMW E30, dzisiaj bejsbol. Następny odcinek nagra przystrojony w ortalion i złoty łańcuch.
Weź mu nic nie sugieruj. Nie widzisz co on chce remontować? To człowiek nieobliczalny 😂
Jak lublin będzie na biegu to może przejechać kierowce. Podobnie jest ze stacyjkami vw, seat, skoda, audi itd.
No cóż...czasami i laweta potrzebuje pomocy 😁
za młodu jeździłem kilkoma Polonezami Truckami 😃
Ciekawy odcinek o Polonezie Trucku Straż Pożarna
Oj warty ratowania warty, powodzenia przy pracy.
Coś dla humoru w ten pochmurny Wieczór. Spotyka się Rdza z Rdzą przy Polonez-ie. Mówi Jedna Do Drugiej To co!?. "POLONEZA CZAS ZACZĄĆ".
W łodzi drogówka miała takiego poloneza. Mam nawet gdzies zdjecia
Nie jest źle . RATOWAC !!!
Super materiał, jak zawsze.
Czy móģłbym się dowiedzieć jaki numer nadwozia ma ten truck? Szukam informacji na którym mniej więcej egzemplarzu zakończono produkcję "minusa" i rozpoczęła się produkcja Trucka Plus.
Prowadzący rozrywkowym, kibicem z bejzbolem, polonez ma zdrowe felgi, co dalej zobaczymy? , powodzenia ;D
Myślę, że właśnie w takim stanie Polonez zasługuje na miejsce w kalendarzu.
Panie Brykała będzie za jakiś czas wystawa samochodów z muzeum. Z chęcią oddam Trampka 1.1 w piaskowym lakierze na wystawę!
po pokrywie filtra powietrza która leży na siedzeniu to silnik jest benzynowy
OSP Lisowice mają takiego pozdrawiam
Warto ratować wszystkie pojazdy rodzimej produkcji tj,warszawy, syreny,polonezy, fiaty 125/26p,nysy,żuki, tarpany, stary, jelcze,autosany, ursusy ,wsk i tym podobny sprzęt, bo to nasze dobro narodowe.
Syren nie warto pozdrawiam ;)
Co do ciężarówek, traktorów, polonezów 1500 i polskich fiatów 125p starszej produkcji mogę się zgodzić, ale warszawy, syreny, nysy, 126p, żuki i polonezy caro? Bzdura, żadne tam dobro tylko świadectwo upadku polskiej motoryzacji
God no, please no.
jesteście pewni, że to rozrusznik? ja miałem podobne problemy w ducato 1 serii i okazało się, że to stacyjka była wyrobiona i czasem puszczała prąd, czasem nie
3.25 I po to dobrzy starożytni bogowie Wichajstros i Zróbtosamos stworzyli wysokoprądowe przekaźniki,żeby nie trzeba było jak zwierze kabelka do akumulatora przystawiać. (na portalu aukcyjnym przekaźnik 100A kosztuje ok 45 zł)
15:29 Pierwsza misja w mafii(samochody Morella):
Haha dokładnie! Tylko mołotwa brakuje :D
@@RetroTechnika Jak coś tego to zrobiłem taką parodie na moim kanale.
@@nefarious_0969 Genialna parodia, nieźle się uśmiałem 😂
Ło boże .... Lublin i Lublin.... Tylko Lublin!
15:57 Kiedy jesteś poloneziarzem i nic nie pomaga, więc używasz czarów żeby pozbyć się rdzy xD
siódmy rozrusznik XD
1stycznia 1988 to był piątek.
97' wtedy robiłem prawko😁😁😁😁😁
Nigdy bym nie przypuszczał,że polonez był produkowany z trzywartościowego żelaza.Czyli płacili za blachę 300% .Dziwne,bo gniły te polonezy jakby były co najwyżej z półwartościowego żelaza.Czuję tutaj wałek na grube procenty.😅😅😅
A Trucka przypadkiem nie zaczęto produkować w 1986 roku ? O ile pamiętam, to pierwsze Trucki jeszcze miały nosek z Borowicza i pojedyncze lampy.
Zanim napiszesz sprawdź.
@@MuzeumSkarbNarodu Cytuję za książką:
1) "Także w 1986 roku wprowadzono do produkcji nowy model użytkowy Poloneza - pickup o nazwie Truck."
2) "Polonez Truck, czyli dwuosobowy pickup, pojawił się w sprzedaży w 1986 roku. Pierwotnie produkowano go w nyskiej FSD, a po dwóch latach również w FSO. W późniejszym czasie wytwarzano także wersję z powiększoną przestrzenią ładunkową oraz z wydłużoną kabiną."
Ja bym na waszym mieście kupił już dawno t4 każdy mechanik to ogarnie części wszelkie dostępne a przy takich nakładach kasy to bardzo lalka a swoją drogą zaraz t4 spodka to samo co t3 jakie zajebiste zabytków auto chyba że zobaczy się emeryta wiążącego nim warzywa na targ
Ok oj oj za co Pan Robert tak lał tego trucka? Musiał być bardzo niegrzeczny... 😉
Git krótkich żołnierskich słowach
blacha z FSO woda
= tlenek żelaza
Piona Dziesiona Oi.
👌👍
👍🏻
Czy w kwestii Cinquecent jesteście na razie zaspokojeni, czy jakiejś wersji Wam jeszcze brakuje?
Pewnie słyszałeś Robert że tygodnik Auto świat w poniedziałek 19 grudnia wypuścił swój ostatni Tygodnik😢
Tak
Warto ratować Poloneza a zwłaszcza takiego
W tym poldku jedyne co nie zgnilo to szyby, zderzaki i opony
Jest model kartonowy. Skontaktuj się z redakcja. Mają dokumentacje
jak już wspominamy o wikipedii to by się przydało podopisywać o polonezie analogu
Oczywiście, że Was lubimy. Jak zawsze fajny odcinek, ciekawa treść, ale kompletnie nie rozumiem sie jarania tym żółtym sztruclem. Tyle razy ten badziew zawiódł. Tyle razy nie odpalił wtedy kiedy trzeba. To jest tylko kawałek złomu a nie coś co ma dusze, i nie rozumiem tych maschoistycznych relacji z tym pojadem, że pomimo tego że sie kompletnie nie nadaje do pracy w której wymagana jest niezawodność, brniecie w to dalej i tracicie czas i pieniądze. Już zajechany Mercedes Sprinter z lat 90 z przebiegiem ponad milion, który woził ćwiartki od passatów, w124 czy innych escortów lepiej by sie sprawdził. I to nie Lublin uratował tyle innych gratów tylko Pan. Zrobiłby Pan też to innym, wygodniejszym i bardziej bezawaryjnym pojazdem. Pozdrawiam
Bardzo dziękuję. Pewnie o mnie masz podobne zdanie
@@MuzeumSkarbNarodu nieprawda. Bardzo Pana szanuje, i to co Pan robi. Byłem w jednej z grup którą po muzeum Pan w 2019 roku oprowadzał i słuchałem Pańskiej wiedzy z zafascynowaniem. Można wejść na mój kanał i zobaczyć że sam remontuje różne graty w wolnych chwilach. Jednakże od sprzętu do pracy, a takim sprzętem jest ten Lublin, wymagam pełnej niezawodności a nie zastanawianie sie czy jutro rano odpali, jak nie odpali to zastawianie sie, która część tym razem zawiodła. On po prostu w fazie projektowej a potem wykonawczej został spaprany, i teraz po tylu latach, jak widać, rozsypują sie rzeczy, o których w "normalnych" Pojazdach nawet nie rozmyślamy, że istnieją bo po prostu działają. Kiedyś tym jeżdżono, bo nie było alternatywy. Teraz mamy taki wybór, że nie wirm po co na codzień sie z czymś takim męczyć. Myśle, że chyba powoli trzeba szykować zasłużone miejsce w muzuem pod lublina a rozejrzeć sie czymś, na co nie bedzoe trzeba poświęcać swojego cennego czasu z życia by utrzymywać to w stanie jezdnym
@@RetroTechnika I jest jeden minus Lublina. Pomyśleć tylko że może przez jego zawodność jakiś eksponat nie trafił do muzeum...
Na takim polonezie był zabudowany sprzęt hydrauliczny ratownictwa drogowego marki LUCAS
Pan Robert serio przytył powodzi się 🤣🤣
Robert szlifierka i malowanie
A u konowicza tyle lat stoi lublin i odpala na widok właściciela.
dodam przykro sie to oglądało pozdrawiam prosze sie podpisać lub odezwać sie na ten temat
Sprawdźcie masę silnik-karoseria.
Ja nie wiem gdzie udaje wam takie auta znaleźć
Fe2O3
Fe + O2 = rdzewian polonezianu
2Fe+ 3O2 = Fe203
Ledwo nastała zima a lublin już nie odpala lol
3fe + 2o2 → fe3o4 ;)
menopauze lublin przechodzi hihi
3 Fe+4 H2O→Fe3O4+4 H2↑
4 Fe + 3 O2 -> 2 Fe2O3
5:45 już chyba że 4 lata od 2018r 30 latek
Dobry poldon
Z kijem na bohatera- nieładnie 🤪
No właśnie zaczęli robić poloneza A wyszedł truck
jak laweta niezawodna to .... Iveco . Mniej stresu .
i co się z nim stało? żadnego filmu z odbudowy od ponad roku...
Zaraz będzie pokazany efekt końcowy
JAK BYŁEM W WOJSKU TO JEŻDZIŁEM LUBLINEM BO BYŁEM POMOCNIKIEM SZEFA KOMPANII I POWIEM WAM, ŻE TEN SAMOCHÓD TO BYŁO JEDNO WIELKIE GÓWNO
Witam serdecznie jestem osobą niepełnosprawną choruje od wielu lat potrzebuje pomocy jerzdze małym autkiem Daewoo Tico SX skat 1998 potrzebne są mi nowe części by autko dalej funkcjonowało i pomagało mi w codziennym życiu . Choroba odebrała mi wszystko znajomych przyjaciół nadzieję marzenia nie mam nikogo , aby mi pomógł brakuje środków na naprawę autko pomaga mi w egzystencji choroba mięśni mogę dojechać do lekarza mogę przywieść sobie zakupy pozałatwiać wiele spraw . Niestety potrzebne są części których nie mogę znaleźć potrzebny jest nowy korektor siły hamowania odpowiedzialny za prawidłowe funkcjonowanie hamulców ta część musi być nowa może macie gdzieś dostęp do nowych części . Pomóżcie mi Proszę Osoba Niepełnosprawna . Darek .
Gdy
L ubisz
U czucie
B ezawaryjności
L awety
I
N iestety ... 😉
Fehler
Ist
Alle
Teile
tak się zastanawiam co może być gorszego od pandy 3 generacji rok 2018 od czerwca br przynajmniej raz na miesiąc musi się coś spier..lić ehh
Myślę że tego poldasa będzie też dobrze wyremtowac z szacunku do strażaków którzy na codzień ratują życie i pomagają a Pan Brykała idealnie nadaje się na prowadzącego jakiegoś programu motoryzacyjnego muzeum nie myśleliście o swoim programie z Panem Brykałą na czele tego zwariowanego zespołu gratownikow
4Fe+3O2>2Fe2O3
OM606 albo M57D30 i po problemie, od biedy Iveco, nie andoria musi być i h*j... a potem płakać że lublin to, lublin tamto...
ale przymulanie
Poloneza to jednak fachowcy robili - niby auto popowodziowe, a stan blacharki w niczym nie ustępuje naturalnemu dla tego rocznika 🤣
4Fe+ 3O2=2Fe2O3
EJ... NIE KŁAM ZADEN PARAGRAF NIE MOWI ZA JAKIES 25 LAT ZABYTEK MUSI MIEC
Poczytaj kodeks drogowy. Tam jest dokładnie a definicja