Свап двс с акпп 3uz-fe 5AT в FAW 1041.
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Свап двс с акпп 3uz-fe v8 4,3 280 л.с 5AT в китайский грузовичок FAW1041.
Родной мотор отремонтировать не удалось, его владелец уже его поменял на дизельный двигатель 4jg1атмосферный, но желаемого результата он также не принёс, вероятнее всего ошибка владельца была в том что он взял мотор без турбины. Об этом мы владельцу сказали, но он категорически отказался от дизеля, сказал что уже наигрался с ними.
Была проделана нами просто колоссальная работа: установили двс 3uz-fe с 5ти ступенчатой акпп, установили новый топливный бак от газели с топливной станцией, топливными трубками, установили гбо с большим баллоном на 200 литров, новый глушитель с выводом через мост за колесо, перед установкой заменили прокладки, сальники, свечи, ремни, радиатор охлаждения оставили родной, вентилятор охлаждения установили один большой электрический, ну и дополнительный радиатор охлаждения масла акпп (как же без него), щиток приборов установили от Тойота Цельсиор, отремонтировали кардан. Очень сильно пришлось потрудиться нашему электрику.
Конечно владельцу ещё придётся повозиться навести порядок в кабине, со штатной проводкой там беда, кабину владелец собрался менять, но в целом работать уже можно.
Свап, ремонт, обслуживание японских моторов 89059402522, 89045867463, г. Омск ул. Заводская 23 (9 бокс)
#свап #автосвапомск #свапгазели #автосвап #свапv8 #swap55 #свапвомске #свап3uz #faw3uz #свап55 #свапfaw #faw1041
👍👍💯💯💯
Бэха на заднем плане тоже на свап?
Она уже давно на 3UZ-FE.
А 2 uz, вариант поставить, с низов получше едет, сам катаю на 3 uz, знаю. Намного дороже 2?
Ну если вы эксплуатируете такой мотор, то должны знать что 2UZ-FE заведомо дороже стоит, чем этот.
Да знаю, но по налогу лучше, там млжно 234 л.с. если не ошибаюсь, а здесь 280. У меня на спринтере стоит 1 uz.
@@СергейТрушников-я3о, если машина работает, а не жопу катает, то это не проблема заплатить 18-20 т.р налог, для коммерческого транспорта он меньше считается, чем для легковых. На Спринтера мы тоже ставили 1UZ-FE, но это когда экологический класс позволяет, он по сих пор ездит, уже владельца даже поменял.
Возможно это мой и есть, по документам делали в омске. Я не на эту машину, хочу взять микроавтобус.
@СергейТрушников-я3о , тот что мы делали, был катафалк. Если будет реальный интерес пишите, звоните 89045867463, не вижу смысла обсуждать здесь детали.
А что не вазовский 1.7 с нивы не поставили? А эту шляпу 3uz?
Глупее вопроса не придумал?
@AvtoSwap_Omsk вы когда снимали это видео, рассчитывали на восторженные комментарии? Так вот, этот мотор полная херня, особенно акпп, когда навалите в него 3тн, плюс его вес 2тн итого 5.5тн, ощутите всю какашеность конструкции
0:03 @@verossavr3027хорошо что вы нам об этом написали, а то мы ставим их уже 10 лет и не знали об этом. На комментарии хейтеров, т.е ваши, если честно сказать, то плевать, потому что мы делаем это для заказчика, и больше нам важно что хочет заказчик, а не комментаторы.
Ах да, про тоннаж, на газелях это всё уже проверено, там бывает и вес больше и габариты, поэтому ваше мнение имеет место быть, но не имеет ничего общего с тем что есть.
@AvtoSwap_Omsk да вы делаете что умеете, а лбди потом мучаются с вашей этой херней
@verossavr3027 ну а с родным мотором ты аж поёшь от счастья. Мучается тот кто изначально хочет сэкономить и делает через жопу, походу вы товарищ тот самый кто решил купить уже отжатую машину со свапом, дабы сэкономить кровные, либо вам сделали как раз неудачно. И теперь все вокруг 3.14дарасы, а вы Д'артаньян.
Слабоват 3UZ для грузовика!
Его на газон и шишигу ставят, так что потянет 😂
@@RAM_QZ Да, потянет, ПУСТЫМ!
5-6 тонн в горку она захлебнется!
Этот бафгаф больше трех возить не будет. Или менять всю ходовую, балку в первую очередь.
С чего вдруг? Т.е то что там ставится ущербный дизель, это нормально, а этот слабый. А ничего что практически все длинномерные газели, которые весят гораздо больше этой машины ездят на 3UZ-FE
@@INSANNNNначнём с того что это не 5ти тонник