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見てる方もやっぱりこの組付け工程が１番楽しく拝見出来ます♥
きれいになったボディにきれいになったパーツが組み付けられていくのは観るほうも楽しいですよ
ちょうどAW11のプラモデルを作っています。プラモデルでも、加工したり調整したり塗装してバラバラだったパーツを組み上げていって段々とカタチになっていくの、ほんとうに気持ちが良いです。
そういう本格的なプラモデル欲しいのですがなんて調べたら出てきますか？？
調べた限り24:34秒当たりで映っていた品番48044-17010品名フロントスプリング シート UPR はアマゾンで販売があるようで、24:38秒当たりで映っている品番48609-17020品名フロントサスペンション サポートASSY はモノタロウでヒットするのでディーラーで注文可能と思いますなおリアに関しては品番48750-17010リアサスペンションサポートASSYはアマゾンでもヒットしますが、モノタロウでもヒットしたのでディーラーでもひょっとしたら購入できる可能性があります（ただしスプリングの所のゴムシートはヒットしなかった）
ながくても全部見ます！！🎉つぎも楽しみにしてます。
作業盛りだくさん！けど、動画ではどんどん紹介して作業が進んでゆく！作業のモチベーション持続が素晴らしいです。次の動画で足回り組み付け終わって、地面に降りるシーン、楽しみにしてます♪
GABのアブソーバー入ってたってことは、スプリングも社外の強化品に変えてあるのかも。自分で綺麗に生まれ変わらせた部品を組み上げて元の姿に戻していくのは、確かに一番気持ち良い作業だよね。すごく分かる。
どんどん組み付けて形になっていくの見ていてる側も、とっても楽しいです！
AW11の社外ショックアブソーバーはカートリッジ式なので安かったな〜ショックを分解しようとした瞬間、純正だったらどーするの？ってツッコミ入れたくなりましたが、社外品が入っていて良かったですね！私はカヤバのジムカーナを入れていましたが、シェルケースにオイル入れるのは今まで知りませんでした(汗
可愛いスコちゃん❤
もはやフルレストアの域。自分のソアラでレストアの配信してみたいけど流石にここ迄は出来ないんでリスペクトです👏
燃料タンクかっこよくなりましたね。
いつも楽しみにしています！頑張って下さい！応援しています！
10分10秒付近の「網目ホース」はゴム管が膨らんで圧力が逃げないようにしてる奴では？手に入らないなら配線保護用でホースより細めのスパイラルを巻いておくと多少は圧抑えになると思います。高圧配管ならってことで…
専務「色だけで全然印象違うよなぁ（ネコの）」に対してとよちゃんはサビキラー塗装の話として受け取ってるように見えて面白い。いや分かってるんだろうけどもｗ
分かります。私はバイクですが、バラしたものを組み付けていくの楽しいですよね🎉
この前買った新品の塗装スプレーパーツは今回使ったんでしょうか。組立工程が始まりましたが私たちは結果だけ見るだけなのすが、とよちゃんは組立前の交換パーツ準備から組立順などの計画をしてから行ってるので、その下準備は見えてませんが相当の試行錯誤をしてるんでしょうね。使い込んだ整備マニュアルにその努力の跡が見えて感心します。続きが楽しみです。
スプリングに塗ったｻﾋﾞｷﾗｰって伸縮したら、ﾍﾟﾘﾍﾟﾘと剥がれたりしないのかな？
ラストロックのつや消しが質感いいですねｗ
うちにいたミーちゃんは、キジトラとサビ猫のまごう事無き雑種で、もう少し毛並みや毛色が良ければ他に貰い手が居ただろうにという奴した。でも人懐こくて、すぐ肩に乗ってきて、読んでる本の上にも乗ってきて、缶詰開けたら猫ミサイルになって突っ込んでくるニャンコでした。また会いたいなぁ。
😮😅
交換しないデリバリーパイプ類のパイプ内部洗浄はした方が良いですよ乾燥されて剥がれやすくなってるので、循環させると詰まりの原因にもなります
気になったのですが、エアコン配管のOリング、ちゃんとR12用を使ってますか？当時はR12が冷媒なはずですが、134a用のOリングを使うと、圧力の関係でOリングが溶けて冷媒もれますよ。径が合っても冷媒が違うとOリングの材質も違います。
10:10 燃料ホースのメッシュ入ってるのって耐熱性があるホースだと思うのでたぶん近くに熱源があるのかもです。
せっかくここまでレストアしてるんだから、流石に、ショックは新品にしたほうがよかったのでは？抜けてるでしょうし、レビンも変えてたし、まあ、後でもいいかな？
覚えてるの？覚えてないですが潔くて好きだ笑笑
燃料タンクインストールシーンが抱き枕状態ですねWWWW
組み立ての動画は、見てる方も楽しいです。大変そうですが。
仕事が早ええなあ
やっぱり専務かわいい😊
応援してます！
リアスタビが装着されてるって事は、スポーツパッケージで確定ですね！😊👍️
オーバーレブでもポラロイドと整備手帳見ながら載せ替えてたっけなぁー。懐かしい。
次がたのしみ🎉
ショック組み立てのときのパイプレンチの使い方が逆ですねバラすときは正しい向きで使ってたのに逆で使うとすっぽ抜けて危険ですよ
凄いな。1/1のプラモやな。注意されていると思いますが、下敷きにならないようにですよ😐
ショック新品がいいかも‼️😊
ショックは縮めて伸びて来ないとガスが抜けてますよ。走りを求めるなら交換した方が良いですね。
GABは多分オイルショックですよ、オイルは縮めても伸びません。
GABはオイルショックですが、オイルショックでも戻りますよ。
@@yosiy5465 逆にオイルショックでないショックってあるんでしょうか？純正のショックもオイル入ってますし戻りますよW
@@斑目久太郎-x7k ガス封入ショックってのがありますよ。オイル封入はちょっと古めで安価な技術です。
@@神様モンガー それにもオイルは入ってますからねW ちなみに窒素が入ってます。
これを直すんだからマジｽｹﾞ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━!!!!
25:13 本日のぅおおおおおおおぉぉぉタイム
車の駆動部分はグリスアップしないんです?
もっちー、かわいいですね。
アッパーマウントは消耗部品だけど、交換しなくて良いの？
もっちーとももちゃんの動画も是非！
お疲れ様です✌️
もっちー、可愛い😆
今回はサス類を派手な色にせんかったのね
もっちー 可愛い。
もっちーかわいい❤️
4:43 Oリング白くなっててすぐに裂けそうじゃん！
GAB懐かしいなぁ( ´艸｀)KYBと乗り比べした記憶がある・・・。
GABもKYB製だったはず。S13に付けていたやつはそうでした。まあ、あの当時のショックは中身KYBが多かったです。
アブソーバー抜けてる様な気がしますが😅
戻らないから抜けてますねW
😢❤🎉
抱き枕見たいですね🤭
バイクなんかはオイルの番手（粘度）で乗り味が大きく変化するしショックアブソーバーはちゃんと専用オイルを使った方がいいような気がします。
ラストロック! 良いと思い検索したがσ(ﾟ∀ﾟ )には手が出なかった 値段的に…でも良さそう
サイドスリップとアライメント調整もやるの？スゲー
パイレンの使い方逆ですよ😅
13分前位に足だけお化け出ました
専務さんみたいですね♪
まあケチ付けたくないんだけど、24:19当たりのパイレンの使い方は逆向きですね。場合によっては対象物から外れてケガをします。ご注意ください
僕の家の近くMR2が走ってます
ストラットのナットを隠す丸いカバー何処え？
ノーマルでGAB装着とは当時は中々のクオリティ、せっかくのチラ見せ足元おしゃれにスプリングは赤青黄の何かしらで色入れたほうがオイラは好きです、これは好みですから主さんは黒で良かったのでしょう。丁寧な作業に毎年感心させられています。m(_ _)m
コメ欄でも指摘されてますが・・・・・・・作業に愛情がこもってない（悪く言えば雑）ように感じ始めてます。 改善されると良いですね。
例えばどこが？
にや〜ん(＾〜＾)ﾉｼ
スプリング外したらコンプレッサーとったほうがいいよ外れたらヤバいから
スタビ細いなぁ🤣
せっかく足回りのアーム関係のブッシュ交換されてるのに、ショックは御臨終ですよ交換してほしかったです
動画が長いと再生維持率が下がりませんか？
2
「思います」が多すぎてｗ
「しっかりと」が多すぎてw
1
細かい事だけど、車の工場出荷状態はショップへ送り出す状態だからタンク組んでるときは工場組み立て中状態と言うのが正しいんじゃないかな？
小姑みたいなこと言わないでください！
見てる方もやっぱりこの組付け工程が１番楽しく拝見出来ます♥
きれいになったボディにきれいになったパーツが組み付けられていくのは観るほうも楽しいですよ
ちょうどAW11のプラモデルを作っています。
プラモデルでも、加工したり調整したり塗装してバラバラだったパーツを組み上げていって段々とカタチになっていくの、ほんとうに気持ちが良いです。
そういう本格的なプラモデル欲しいのですがなんて調べたら出てきますか？？
調べた限り24:34秒当たりで映っていた品番48044-17010品名フロントスプリング シート UPR はアマゾンで販売があるようで、24:38秒当たりで映っている品番48609-17020品名フロントサスペンション サポートASSY はモノタロウでヒットするのでディーラーで注文可能と思います
なおリアに関しては品番48750-17010リアサスペンションサポートASSYはアマゾンでもヒットしますが、モノタロウでもヒットしたのでディーラーでもひょっとしたら購入できる可能性があります（ただしスプリングの所のゴムシートはヒットしなかった）
ながくても全部見ます！！🎉つぎも楽しみにしてます。
作業盛りだくさん！けど、動画ではどんどん紹介して作業が進んでゆく！作業のモチベーション持続が素晴らしいです。
次の動画で足回り組み付け終わって、地面に降りるシーン、楽しみにしてます♪
GABのアブソーバー入ってたってことは、スプリングも社外の強化品に変えてあるのかも。
自分で綺麗に生まれ変わらせた部品を組み上げて元の姿に戻していくのは、確かに一番気持ち良い作業だよね。すごく分かる。
どんどん組み付けて形になっていくの見ていてる側も、とっても楽しいです！
AW11の社外ショックアブソーバーはカートリッジ式なので安かったな〜
ショックを分解しようとした瞬間、純正だったらどーするの？
ってツッコミ入れたくなりましたが、社外品が入っていて良かったですね！
私はカヤバのジムカーナを入れていましたが、シェルケースにオイル入れるのは今まで知りませんでした(汗
可愛いスコちゃん❤
もはやフルレストアの域。自分のソアラでレストアの配信してみたいけど流石にここ迄は出来ないんでリスペクトです👏
燃料タンクかっこよくなりましたね。
いつも楽しみにしています！頑張って下さい！応援しています！
10分10秒付近の「網目ホース」はゴム管が膨らんで圧力が逃げないようにしてる奴では？
手に入らないなら配線保護用でホースより細めのスパイラルを巻いておくと多少は圧抑えになると思います。
高圧配管ならってことで…
専務「色だけで全然印象違うよなぁ（ネコの）」に対してとよちゃんはサビキラー塗装の話として受け取ってるように見えて面白い。いや分かってるんだろうけどもｗ
分かります。私はバイクですが、バラしたものを組み付けていくの楽しいですよね🎉
この前買った新品の塗装スプレーパーツは今回使ったんでしょうか。組立工程が始まりましたが私たちは結果だけ見るだけなのすが、とよちゃんは組立前の交換パーツ準備から組立順などの計画をしてから行ってるので、その下準備は見えてませんが相当の試行錯誤をしてるんでしょうね。使い込んだ整備マニュアルにその努力の跡が見えて感心します。続きが楽しみです。
スプリングに塗ったｻﾋﾞｷﾗｰって伸縮したら、ﾍﾟﾘﾍﾟﾘと剥がれたりしないのかな？
ラストロックのつや消しが質感いいですねｗ
うちにいたミーちゃんは、キジトラとサビ猫のまごう事無き雑種で、もう少し毛並みや毛色が良ければ他に貰い手が居ただろうにという奴した。でも人懐こくて、すぐ肩に乗ってきて、読んでる本の上にも乗ってきて、缶詰開けたら猫ミサイルになって突っ込んでくるニャンコでした。また会いたいなぁ。
😮😅
交換しないデリバリーパイプ類のパイプ内部洗浄はした方が良いですよ
乾燥されて剥がれやすくなってるので、循環させると詰まりの原因にもなります
気になったのですが、
エアコン配管のOリング、
ちゃんとR12用を使ってますか？
当時はR12が冷媒なはずですが、
134a用のOリングを使うと、
圧力の関係でOリングが溶けて冷媒もれますよ。
径が合っても冷媒が違うとOリングの材質も違います。
10:10 燃料ホースのメッシュ入ってるのって耐熱性があるホースだと思うのでたぶん近くに熱源があるのかもです。
せっかくここまでレストアしてるんだから、流石に、ショックは新品にしたほうがよかったのでは？
抜けてるでしょうし、レビンも変えてたし、まあ、後でもいいかな？
覚えてるの？覚えてないです
が潔くて好きだ笑笑
燃料タンクインストールシーンが抱き枕状態ですねWWWW
組み立ての動画は、見てる方も楽しいです。大変そうですが。
仕事が早ええなあ
やっぱり専務かわいい😊
応援してます！
リアスタビが装着されてるって事は、スポーツパッケージで確定ですね！😊👍️
オーバーレブでもポラロイドと整備手帳見ながら載せ替えてたっけなぁー。懐かしい。
次がたのしみ🎉
ショック組み立てのときのパイプレンチの使い方が逆ですね
バラすときは正しい向きで使ってたのに
逆で使うとすっぽ抜けて危険ですよ
凄いな。
1/1のプラモやな。
注意されていると思いますが、下敷きにならないようにですよ😐
ショック新品がいいかも‼️😊
ショックは縮めて伸びて来ないとガスが抜けてますよ。走りを求めるなら交換した方が良いですね。
GABは多分オイルショックですよ、オイルは縮めても伸びません。
GABはオイルショックですが、
オイルショックでも戻りますよ。
@@yosiy5465 逆にオイルショックでないショックってあるんでしょうか？純正のショックもオイル入ってますし戻りますよW
@@斑目久太郎-x7k
ガス封入ショックってのがありますよ。
オイル封入はちょっと古めで安価な技術です。
@@神様モンガー それにもオイルは入ってますからねW ちなみに窒素が入ってます。
これを直すんだから
マジｽｹﾞ━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━!!!!
25:13 本日のぅおおおおおおおぉぉぉタイム
車の駆動部分はグリスアップしないんです?
もっちー、かわいいですね。
アッパーマウントは消耗部品だけど、交換しなくて良いの？
もっちーとももちゃんの動画も是非！
お疲れ様です✌️
もっちー、可愛い😆
今回はサス類を派手な色にせんかったのね
もっちー 可愛い。
もっちーかわいい❤️
4:43 Oリング白くなっててすぐに裂けそうじゃん！
GAB懐かしいなぁ( ´艸｀)KYBと乗り比べした記憶がある・・・。
GABもKYB製だったはず。
S13に付けていたやつはそうでした。
まあ、あの当時のショックは中身KYBが多かったです。
アブソーバー抜けてる様な気がしますが😅
戻らないから抜けてますねW
😢❤🎉
抱き枕見たいですね🤭
バイクなんかはオイルの番手（粘度）で乗り味が大きく変化するし
ショックアブソーバーはちゃんと専用オイルを使った方がいいような気がします。
ラストロック! 良いと思い検索したがσ(ﾟ∀ﾟ )には手が出なかった 値段的に…でも良さそう
サイドスリップとアライメント調整もやるの？スゲー
パイレンの使い方逆ですよ😅
13分前位に
足だけお化け出ました
専務さんみたいですね♪
まあケチ付けたくないんだけど、24:19当たりのパイレンの使い方は逆向きですね。
場合によっては対象物から外れてケガをします。
ご注意ください
僕の家の近くMR2が走ってます
ストラットのナットを隠す丸いカバー何処え？
ノーマルでGAB装着とは当時は中々のクオリティ、せっかくのチラ見せ足元おしゃれにスプリングは赤青黄の何かしらで色入れたほうがオイラは好きです、これは好みですから主さんは黒で良かったのでしょう。丁寧な作業に毎年感心させられています。m(_ _)m
コメ欄でも指摘されてますが・・・・・・・作業に愛情がこもってない（悪く言えば雑）ように感じ始めてます。 改善されると良いですね。
例えばどこが？
にや〜ん(＾〜＾)ﾉｼ
スプリング外したらコンプレッサーとったほうがいいよ
外れたらヤバいから
スタビ細いなぁ🤣
せっかく足回りのアーム関係のブッシュ交換されてるのに、ショックは御臨終ですよ
交換してほしかったです
動画が長いと再生維持率が下がりませんか？
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「思います」が多すぎてｗ
「しっかりと」が多すぎてw
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細かい事だけど、車の工場出荷状態はショップへ送り出す状態だからタンク組んでるときは工場組み立て中状態と言うのが正しいんじゃないかな？
小姑みたいなこと言わないでください！