Складные велосипеды - общий ликбез от Ультраспорт
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Складные велосипеды принципиально отличаются между собой в технологиях, материалах и комплектации, от самых простых которые складываются только в раме посередине несущей трубы, до самых интересных вариантов, которые в сложенном состоянии готовы поместиться практически в ручную кладь самолета...
Велосипеды, представленные в обзоре:
Stels Pilot 350 ultrasport.ru/...
Forward Enigma 2.0 ultrasport.ru/...
Novatrack TG16 ultrasport.ru/...
Велозапчасти ultrasport.ru/...
Аксессуары для велосипеда ultrasport.ru/...
Покрышки, колеса, камеры и другие велозапчасти от SHIMANO, SRAM, ROCK SHOX, STELS, KENLI, STG, TOKEN, VENZO и т.д.: ultrasport.ru/...
Велосипеды (SPECIALIZED, CUBE, SCHWINN, MERIDA, GIANT, STARK, STINGER, ALTAIR, NOVATRACK, BEAR BIKE, FOXX, ATOM, TRIUMF ACTIVE, BLACK ONE, BERG, FORWARD, FORMAT, GALILEO, PLANK, GREEN, LANGTU, PEGASUS, RIDE PHANTOM, ROYAL BABY, SCOOL, STELS, TECH TEAM, WELT и т.д.) ultrasport.ru/...
Все для фитнеса, спорта и активного отдыха: бассейны, батуты, скетборды, самокаты и многое другое по ссылке ultrasport.ru/
Веломастерская, ТО и ремонт велосипедов ultrasport.ru/...
Мастерская по заточке коньков (заточка от 210 рублей, с учетом использования бонусов) ultrasport.ru/...
===============================
До 3000 бонусов за подписку и лайки в соц. сетях:
• Вконтакте ultrasport
• Инстаграм / ultrasport
• Фейсбук / ultrasport.ru
• Тик-Ток vm.tiktok.com/...
• Одноклассники ok.ru/ultrasport
• Твиттер / ultrasportru
• Я.дзен zen.yandex.ru/...
Подробности можно узнать, написав слово "БОНУС" в сообщении в одной из соц.сетей.
Адреса магазинов ultrasport.ru/... :
М. Филёвский парк, ул. Большая Филевская д.41 корп.1
М. Борисово, ул. Борисовские пруды, д. 12, к.1.
М. Водный стадион, Кронштадтский бул., 3А
М. Котельники, Люберцы ул. Шоссейная, д. 42 А.
М. Новокосино, ул. Носовихинское ш., 45, 3 этаж, Реутов, Московская обл.
М. Нагатинская, Варшавское шоссе, 36 стр.2.
М. Тропарево, Ленинский проспект, 123В, ТЦ Галеон
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Недавно катался на прокатном велошеринговом велике, на маленьких колесах с низкой рамой, и как же это оказалось комфортно после всех этих "полноценных великов". Я впервые кайфанул по-настоящему просто от катания.
Спасибо Паше-технику за этот ликбез
Вроде ничего нового и не узнал, а всё равно было интересно посмотреть. Спасибо!
Благодарим!) Рады, что можем быть полезны)
Женщина умница просто😂. Обзор огонь! Благодарность!
Хороший ролик!Общие понятия разобрали!Но очень бы хотелось услышать простой рассказ о эксплуатации!А именно советский велик был таким же тяжёлым и требовал постоянно регулировки узлов .Сейчас вилки на промподшипниках и катрежнем каретки почти вечные.
Всем привет. У меня Stern Compact 24. Довольно большой диаметр колёс для складного велика, мне нравится
Спасибо огромное за такой подробный разбор!
У Novatrackа всё из алюминия, а у бромптона нагруженные детали из стали, видимо хромолибденовой. И это важно, амортизации ведь нет совсем, колёса 16, покрышки узкие... И что особенно важно - у нас тут ни разу не Лондон :))))
хромолевые велосипеды стоят дороже, а складные намного дороже
@@UltrasportShop Это да... Меня вот смущает, что с виду размеры алюминиевых деталей ... как бы это сказать... похожи на те, которые у стальных. А между тем мы знаем, что обычно алюминиевые рамы выглядят не как стальные. Стальные трубы обычно меньше во внешнем диаметре то есть. Проводя аналогию следовало бы ожидать, что алюминиевый бромптон тоже должен бы выглядеть иначе. Но тогда он бы фиг так же складывался как хромолевый оригинал... Есть у меня подозрение, что пришлось пожертвовать прочностью.
Да, и по ссылке открывается не совсем тот новатрек, который в ролике был. По ссылке там например подседельный штырь такой стальной явно с таким характерным креплением сидения, и шатуны на фотке явно такие... дешманские :))))
по поводу того пришлось ли пожертвовать прочностью узнаем по отзывам завода производителя - статистика то есть
а фото действительно сделаны наверно на стадии прототипа при помощи фотошопа, где подрисовали штырь и систему, по факту на велосипеде стоят другие, да и фото между собой отличаются на сайте, на одном фото дешевый штырь, на другом нормальный
@@UltrasportShop про вес ни слова и на сайте молчёк, настораживает.
Описал велосипед Стелс так, что даже его фанатам стало дурно. Предвзятость всегда влияла и будет влиять на мнение "специалиста".
у него видно антирекWама ...
Пушка контент молодец ♥️🔥👍 надо брать 3 вариант и на много лет его хватит ну точно на пару сезонов .
Всё правильно, единственно, что стелс у меня на каждый день, ездею на нем на работу уже 5 тый год складываю его и нет проблем. Да ещё он у меня на 24 колесах и почти как настоящий.
Shulz Easy fat тоже интересный вариант, на 24-х колёсах. Два варианта переключателей скоростей: классика с петухом, и планетарка
там ещё и на 20х колесах неплохой
Форвард огонь! Много лет назад был складной форвард он был очень прочный и надёжный
Владею Dahon Vitesse на планетарке 3й год. Для города пушка-гонка. Горный Cannondale тперь редко достается
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какие габариты в сложенном состоянии у последней модели?
основной плюс в перевес его удобности, жесткости, скорости и управляймости - это бесплатный провоз в транспорте! на короткие растояния норм. транспорт)
Классный бромптон)))
Странно, фигачу на стелс каждый день летом всей семьёй и ни фига ему, зато у друга Дорой какой-то, он уже пару раз ремонтировал.
Здравствуйте! А у каких из бюджетных руль тоже складывается? Несколько моделей хотя бы:)
В радянських складних Аістах руль без проблем знімався. Я без проблем перевозив в багажнику. Використовую для щоденних поїздок на роботу.
а не пробовал брать с большими колесами?
17:52 ясно
Да что он рассказывает тут про stels?
Я в самокат работаю,на 24" складном стелс 720.
Зимой этот велосипед постоянно куда-то ехал по 12ч,6 дней в неделю.
Еще и частенько груженый изрядно.
Только что выносы руля раз в неделю менял.
Надоело,сварил сам.
Скоро установлю
Велосипеду 17 лет.
Цепь и шатуны со звездой только устали
Не смог снять,в сервис отдал)
Чётко!
Такое длинное видео нормальный складной велосипед так и не показали.
Вот увидел на озоне MD-633, горный складной, стоит ли такой покупать?
150 кг, Форвард арсенал 2.0 выдерживает спокойно
Да, если покрышки накачать 4кг/см2. Но по сравнению с старой и совсем не доброй Камой, имея 6 скоростей очень хорошо приспособлен к дачной жизни.
Мне кажется, что складные велосипеды ждёт небывалый бум продаж, когда складными станут велосипедисты.
В месте соединения они скрипят?
нет...
Хочу попробовать Brompton, но он дооорогой.
Цена, диапазон цены не названы!
а правильные марки не хотите осветить? смысл китайское Г сравнивать
чувак, а что с дикцией?
Чувак, а что с воспитанием?
Мне всё время хотелось больше воздуха набрать за него пока слушала.😀 Но в целом познавательно. Спасибо
@@CB9I3H0U Забей. C воспитанием все нормально. Но вести влог, представляя какую то фирму (бренд, торговую марку) и с такой дикцией, как минимум не эстетично.
👍
Модно велек за 129 тысяс самый быстрый
сйы0😁ф
Бромптон уже столько сейчас стоит?😁А в 11г меня жаба душила 45-55т.р. стоил😂
Новатрак -русский бромптон? Вместо хромоли - алюминий, вместо пайки - сварка, складывается грязной цепью наружу, а не вовнутрь. Руль на 3х замках, а не на одном. И в каком месте он бромптон?
Мы проводим аналогию с популярностью и качеством байка на рынке велосипедов в разных странах)
Бромптон он единственный и неповторимый. Но несовершенство есть в любой конструкции.
Да и потом, все относительно) например, цена Бромптона и цена НоваТрек.
Как мы отстали! Электропедик Чубайса только появился, а Америка их не знает как утилизировать авто машины
Полчаса говорильни ни о чем, разве что прорекламировал пару брендов.
Чё
Где нормальные складные велосипеды из карбона? Желательно, на как минимум 24" или даже 26" колёсах. Причём узких, для хорошего городского асфальта! Хотелось бы ещё электрический центральный электродвигатель ватт этак на 300...350. Привод зубчатым ремнём, планетарную втулку на 7-9 передач. Гидравлические дисковые тормоза. И всё это должно весить 13,5...15 кг. Во всяком случае я себе ищу именно такой велик для того чтобы на нём доехать до вокзала (где то минут 5...7 езды) Сложить велосипед, сесть в поезд. Через 34 минуту выйти из поезда, сложить велосипед. И через 9 минут приехать на работу. Как то так....
У меня два складных велика на 28 колесах
Такой велик, как вы описали, можно сделать самостоятельно.
Что не блохер,
то калтавит
Сипилявил
Ласказыаает
Вспоминается анек:
При совке звонок в кремль:
- скажите, вам генсек нужен?
- вы что, больной????
- да....и очень старый....
Ликбез от неграмотного - что-то с чем-то... :(
Что характерно, Россия даже складной велосипед придумать не может. Все конструкции тщательно передраны из-за рубежа. Так и с автомобилями. Качество нации, скажем так, мягко , среднее.
Не понимаю, зачем нужно было выставлять ведущего с забитым носом?! Предоставленная информация, как-то с трудом воспринимается, хотя и актуальна. Складывается впечатление, что ему тяжело говорить и сейчас задохнётся!
Дешман! Ужас!!!!
расийских велосипедов не существует.. существует росийская сборка китайских запчастей
"..только российские велосипеды.." - ПНХ!
Дикция омерзительная..Найдите нормального диктора..