【JR東日本最強普通列車】熱海発黒磯行きを乗りとおしてみた。
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- 【乗り換え案内】久里浜発鹿島神宮行き乗り通し
⇒ • 【E217系最強列車】久里浜発鹿島神宮行きを...
JR東日本の普通列車で最も長い距離を走る上野東京ライン、熱海発黒磯行きを乗りとおしました。グリーン車には乗らず、普通車のボックスシートで乗り通しました。
平塚で抜かれた湘南新宿ラインの特別快速とのデットヒートが見所です。
旅の様子をリアルタイムで更新！
Twitter⇒@mugennotsubasa
宇都宮に着いても黒磯まではまだ1時間弱かかるという絶望感
グリーン料金780円がものすごくお得に感じる区間。
本当その通りですね。
＊平日は980円、それでも十分に安い()
@信者東武鉄道 長距離乗るには安いね！休日は980円だからｗ
@@tsubasa6417 言う通りですね！ｗ
@信者東武鉄道 1500円は言い過ぎｗ
お疲れ様でした
ありがとう！
挿
静岡、神奈川、東京都、埼玉、茨城、栃木まで...これはすごい。
めっちゃ県跨ぎますよね。
なまにく
その情報いらなくね？
JR西日本の新快速を彷彿とさせる走行距離ですね
@@user-xn3do3oy5u その情報がないと「どこが茨城県なの？」って思う人がいると思うから…
室伏勇輝 そしたら通る都道府県全て明記した方がよくないですか？
茨城県に限らず全ての都道府県書けよって思ってしまいますww
上野東京ラインって移り変わる景色といい飽きないし、一つの路線ではあるけど壮大なストーリー感ある(千葉県民)
熱海〜黒磯ってすごい距離ですよね！
あんな長い距離の乗り通しお疲れ様でした！乗る気にはならないですがいつか自分も乗ってみたいですね！
ぜひ乗ってみてください！
2019年3月16日のダイヤ改正で、熱海発黒磯行きは熱海18時53分発だけになりました。
宇都宮から先の最終列車になるから、黒磯での夜明かしの準備をしないと不可能になりましたね。
そうですよね～
平塚駅で友達が湘南新宿ラインの特別快速に乗ってもうひとりの友達はそのまま黒磯行きに乗車。
赤羽駅でデットヒートな戦いをやって大宮駅で湘南新宿ラインに乗ってた友達が帰ってくる。
という企画をやったら面白そう
特別快速とのデットヒートは面白いですね。
利根川渡った時、ようこそ地元茨城へ!!と声に出したくなりました笑
7:53 あのメロディーが大好き
🐱僕はこの1586Eの熱海発黒磯行きの普通電車でも、中央本線の441Mの高尾発長野行き普通電車と同じくトイレさえあればロングシートで長時間座っていても大平気です。🐈️
ボックスシート最高！
私は上野東京ライン乗る時いつもボックスシート座ってますw
ボックス席いいですよね～
有ればな。
綿貫さんに続き第二弾！！
自分も熱海～黒磯～上野で実行しました。
お疲れ様です！
関係ないけどJR東日本に新聞積んでる車両あったような...
上野東京ライン熱海発黒磯行きは去年の鉄道ジャーナル9月号（2018年9月号）の長距離普通列車特集でも取り上げられていましたね。
いつもありがとうございます！
こちらこそありがとう！
立ちかと期待してたのに…
拷問だろｗ
1586Eは2019年3月のダイヤ改正で宇都宮止まりになったので、熱海～黒磯を直通運転する列車は1644E（宇都宮以北の最終）のみになりましたね。
椅子が硬いとよく聞くのでこの間ボックスシート座ってみたら驚愕の硬さでした…
お疲れ様です
本当にお疲れ様でした！！
静岡～栃木県北まで一つの列車でその気になれば行けてしまう…。名言ありがとうございます！
横浜の弁当を栃木で食べるなどの件も面白かったですよ～。
なかなかできない体験ですよね！
戸塚駅から大宮駅までは、実際快速電車のような形ですので、それ程でもないと思います。ご苦労様でした。
小田原18時08分発上野東京ライン黒磯行き(付属5両だけが黒磯行き・グリーン車で乗り通しができない)にも乗ってほしい
黒磯は栃木県北部で那須塩原の近く
JR東日本で最強？あー、埼京線のことね！
高輪ゲートウェーーーーーイ！
夕方にもありますよね。
この時間の黒磯行きはなくなった❗
沼津始発黒磯行きとか出来たら最高なんだけどな。
383系が大好きな人 ロマンがありますね！www
最強じゃんw
マイケル・ジャクソン デットセクション通るからE531になりそう
キハ110系二両にしよう()
沼津始発日光行きはどうでしょうか？
shu0083616
特急いらないじゃんw
以前、綿貫さんとのコラボで熱海駅でのJR東海の豊橋行とJR東日本の黒磯行が並ぶ動画を見た時の衝撃は忘れることが出来ません❗
黒磯と豊橋が並ぶのはすごいですよね！
横浜一直線
そのうち豊橋発黒磯行きになりそう(笑)
コーティー
出来たら嬉しいですね。
@@user-fl2lo4nt3q 新幹線つぶれるぞ
熱海から東京や上野でも距離がありますね黒磯でも東日本旅客鉄道でも最長ですね熱海はがみさん向けですね
めっちゃ長い
熱海から黒磯までの距離は267.9kmもあります。普通運賃だと４７５０円で東京を起点にすると西は浜松、北は福島までの距離に匹敵します。ちなみに高尾から長野までの距離は２４５㎞です。
黒磯から熱海、豊橋、米原の3回で大阪へ行けるってすごい
播州赤穂、糸崎、岩国、下関の7回で博多までいける。
ダイヤ的に1日じゃ無理だけどね
乗換数少ないですね。
あの硬い椅子の車内で眠っていたら、ケツが痛すぎて、ケツが取れる悪夢を見た…
どうでしょうじゃんｗ
これは面白い！
特別快速 平塚で おっ先ィー！
赤羽で な、なぬー！！？追いつきやがったぞ！
さいたま新都心 ふふっ俺はホームがないんだぜー？w おっ先ィー！
大宮の先で、ばいばーい！
毎日この最強の長距離に乗って使っていますが、路線図の文字を並んで眺めるだけで果てしなく遥かに長旅で思わず感動してワクワクしてきてしまいます。夢は素敵だと思いました☀！✴🌊。それに実は信じがたい思い出で那須や熱海もどっちも来た時があって巡られたので感謝感激で日々胸が一杯で前向きに共感が溢れる気がしてきました✨❇✳😂〰🌈🌁。感無量です😉😆👊。お陰でいつの間にか静岡～栃木北部と全ての景色が純粋に何処も大好きになりました。絶好でした☀一生忘れません❇✳
おばさん絵文字きもい
遂にやってくれましたか〜
やりました！
熱海～黒磯間乗り通しお疲れ様です
この最強普通列車の南行き黒磯発熱海行きも土休日の朝に1本だけあるみたいです。
朝に一本だけありますよね～
綿貫さんも熱海→黒磯まで乗り通しやったそうです
やってましたね！
自分だったらグリーン使いますよ...
普通車も良いけど熱海黒磯ならグリーンが適切かな～
普通だったらグリーンですよね。
だよね。
グリーンでも結構疲れると思うわ
@@user-xb3rz7vs2vさん、
コンセントとか無いですからね...
食料も大量に準備したほうが良いかもしれないですよね...
熱海から黒磯までグリーン車で乗り通しましたが、グリーン車でもケツが痛くなりました。
さらに、翌日具合が悪くなりました。想像以上に疲れが溜まっていたのだと思います。
普通車での乗り通しおつかれさまでした。
エコノミー症候群に気をつけましょう。
なりそう
ありがとう！大丈夫でした。
エコノミー症候群じゃなくてカチンカチンの椅子症候群になるんじゃない
就職される関係で、難しいかもしれないと思いますが、機会があれば、九州の早岐発門司港行きの普通列車に乗ってみてほしいです！
それも乗りたいな～
JR西日本流だと東京方面黒磯行ってアナウンスと表示するところですけどね。
却って判り難いけど。
熱海発黒磯行に乗るなら、私はグリーン車ですね。
平塚の湘南新宿ライン特別快速の前5両のE233トプナンじゃね!?
長距離普通列車って・・・国鉄時代を思い出しますね
北海道行ったら旭川発稚内行を乗り通して下さいね!!!!!
それもやばいですねｗ
私は、比布から稚内まで乗りました。
でもその運用元急行用の簡易リクライニング車じゃない？(それでも5時間半かかるけど)
そうすると首都圏のSuicaエリアは非常に広い事がよく分かる 松本やいわき、房総半島ほぼ全域までエリアに入っているんだもんなあ
めっちゃ広いですよね。
12:07秒付近の湘南新宿ラインの車両がE233系3000番台の付属編成のトプナン
運がよかったです。
もうこのタイトルを見た時点で高評価ですね。素晴らしいです！
ありがとう！
この動画を今でも見ているんですけど、やっぱりスーパービュー踊り子がすごく懐かしく感じます。
クロスシートは長距離向け、ロングシートは短距離向けだ
押しボタンデフォルトな駅利用の人だと、ドア横のボタンはランプつく前に"開"をおしっぱにしとけばランプついた瞬間に自動で開くので、ついてから押す人は個人的にはおしっぱにしてほしいと思うんですよね
押しっぱなしの人も多いですよね。
日中便が無くなる前に乗りたかった
黒磯発の快速ラビット/通勤快速も廃止されましたね。
そういえば大回り企画の時も基本がヤマ後期で、付属がヤマ初期だったなぁ
そうだったっけ？
がみ さん
私の企画している大回り企画ですよー。
寝過ごして黒磯行った記憶が蘇った
お疲れ様でした。えらい目に会いに行かれましたね()。実は自分も綿貫さんの動画を見て去年乗り通しに逝ってきました。ロングシートは耐えられそうになかったので、さすがにグリーン車に乗りましたが、車窓が楽しかったのは最初のうちだけ。東京上野を越えて北関東に入ると一面の田んぼの中にポツポツと住宅地が…のザ・北関東の車窓風景が続き、ひそかに地獄旅でした。帰りはもう無理！って感じだったので那須塩原→東京間は新幹線で帰りました。充実感はあったけど、まあ、ほんとに乗り通しなんてのは物好き専用ですね。
普通ならグリーン車乗りますよね！
上野東京ラインが完成したばかりの頃、前橋から小田原まで湘南新宿ラインの最長列車から熱海から黒磯までの上野東京ラインの最長列車の乗り継ぎという地獄をやったことがありますが、これは前橋1泊でできたんですが、今やろうとすると昼間の黒磯行きがなくなっちゃったせいで黒磯でも1泊しなきゃならなくて、辛い時代ですね。
初コメントになります。熱海発黒磯行きは結構長いですね！
高崎発沼津行きも運行してるので今度チャレンジしてみて下さい。
初コメありがとう！やってみたいな～
長時間お疲れ様でした。
沼津で遊んだ後、小山まで乗り通したことはあります。4時間程、長かったです。
それはつらいｗ
たしかにE233系の方が、Sバネが入っていて、座り心地が良いですよね。ただ、モーター音でいえば、E231系（墜落インバーター）の方が好きです。
熱海から黒磯までの長旅おつかれさまです。
普通車(特にモハ)だと走行音聴きやすいのがいいですね。
最後尾車だと、宇都宮駅からは日よって新聞輸送が乗ってきますね。
それはデカイですよね！
空前絶後の超絶怒涛の距離を誇る上野東京ラインだけど湘南新宿ラインの特快と並走なんてね
空前絶後のぉぉ！
今度、機会があったら、北陸本線の米原～金沢間を乗り通してください。特急列車使わずに、普通列車のみで、乗り換えがたぶん2回～3回くらいで乗り換えないとたぶん乗り通さないと行けないですね。ぜひやってください。
やってみたいな～
11：32熱海発黒磯行の設定が無くなった記念 書き込み。
今年のダイヤ改正で無くなりましたね熱海発黒磯行き。
騎乗しお疲れさまでした😁
終点黒磯です。
私もこの前福島の実家に帰省するために大船から乗りました。
乗り換え無しで黒磯まで行けると楽ですね♪
ただ黒磯から先が交流直流切替箇所が黒磯駅から少し北になったので、交流車(701,719,E721)が乗り入れ出来なくなったせいで、新白河での乗換が必要になり、少し面倒くさくなりましたね～
乗換数一回増えましたね。
これでヤマ初期じゃなくてよかったですね。動画的にはそっちの方が盛り上がったかもですが(笑)
これって撮影休日でしたか？ 僕も熱海から黒磯まで乗り通した事があります。記憶が正しければ、確か平日は黒磯到着後、折り返しで通勤快速 上野行になったはずですが・・・。熱海11時32分発～黒磯16時17分着まで普通車ドア横で永遠立ちっぱ...というアホな事してました。やはり翌日、足壊れた思い出があります(苦笑)！
沼津発宇都宮行きですら長く感じるのですが、それより熱海発黒磯行きが思いのほか長距離運転だったとは思いませんでした。
特に沼津20:36発宇都宮行きはそんな時間からどこ行く気といった感じがします。
ふと気になって調べてみたら、福島〜盛岡間に匹敵するんですな．．．（実はちょっとだけ熱海〜黒磯の方が長い！）。
マジかw
この前横浜に降りた時の帰りの電車がとても混雑していて横浜から小山まで座れなかったので、次の日の筋肉痛がものすごく痛かったです。
上野東京ライン黒磯行き廃止になってしまいましたね。
普通車はやばくないですか?
次は全面展望とってみてくださいw
ずっと立ちっぱなしだときついですね。
湘南新宿ラインとこれだけ並走するなら赤羽・浦和・大宮のどれかで対面乗り換えが欲しい
工事にお金と時間掛かりますけど
対面じゃないんですよね～
東海道線・横須賀線側の戸塚は対面乗換できますが、宇都宮線・高崎線側には対面乗換できる駅がないんですよね…
対面する必要がないからw
確実に､それは必要ですよね｡
忙しい人には､簡単に乗り換えられば､時間短縮になるはずなのですが‥‥｡
湘南色の共に電車なので､乗りなれないと､迷ってしまいます｡
話変りますが､来春3月常磐線全線復活したら､熱海からいわきまで､グリン車と､普通車ロングシートの天国地獄旅を､2×2名の企画は､如何でしょうか？
ロングシートでは､お弁当も食べられず、辛いでしょうが‥‥｡
いわき着で､天国地獄旅関係なく秘密の罰ゲームありで､秘密の罰ゲームに当たった人は､いわきから東京駅まで､高速バスでお帰りなさいませ?!と､言う企画を‥‥。
今日9時間休日お出かけパスで
横須賀線→京浜東北、根岸線→鶴見線→南武支線→南武線→中央線→湘南新宿ライン→山手線→総武快速線→総武本線、って順番で行った自分よりすごぇ
それもすごいですねｗ
去年の春休みに宿題をするための自習室としてグリーン車を利用しました。グリーン料金が50kmから変わらないし18きっぷを使うとすごくお得でかなり得した気分ですね
グリーンで乗ったけど全然辛かった
こんばんは！
うぽつです！
今回もお疲れ様です！
がみさん元気そうでよかったです！
僕は、インフルエンザにかかってしまいました。
青春18きっぷって何歳まで買えますか？
チャンネルA新快速さん お大事に！
@@asd_kaisei さん、ありがとうございます！
何歳でも使えますよ！
@@RT-jn6oj さん
そうなんですか、返信ありがとうございます！
お大事になさってください。
ついに乗りましたか231系づくしでお疲れ様でした
ありがとう！
通勤電車みたくロングシートではシンドいでしょうね!?
因みに、熱海～豊橋間は殆ど各駅停車でロングシートです。
○ーツ(神)「がみさんには普通車がお似合いです(*^^*)」
以前言ってましたねｗ
がみさんが乗ってた電の前5両ヤマ初期で草
早速乗りましたね！
次は、氏家駅始発～熱海駅行きで(笑)
それもやばそうｗ
朝5時過ぎなんで前泊ですね(笑)
熱海一黒磯を乗り通してくださいのリクエストちょくちょくありましたね。
ありましたね～
本当にお疲れ様でした。熱海発黒磯行きは確かに長いですけど、山陽本線なら、下り列車の白市〜下関も同じ距離有る見たいです。ダイヤ改正前は岡山発下関行きが午後３時頃に出て、下関に２３時過ぎに着いて、小倉行きの最終列車への接続付きなので、良く青春１８キッパーで、品川から小倉まで始発から終電まで良く使ってました。他には、伯備線の朝方の倉敷発の西出雲行きとか、出雲市発岡山行き等などがありますよ。
どうせなら糸崎から乗りたいですよね。
この電車この間乗りました。
相当乗りでがありますよね！
ボックス席の方が疲れますよ😢
ずっと気になってた運用だったんですが、ついに乗ったんですね！
熱海から黒磯はえぐい‥
12月に新宿から宇都宮まで乗りましたが、その距離でも嫌になりました笑
車両は宮ヤマの初期でした。
けっこう長い距離乗りましたねw
ＪＲ東海、最強の上諏訪発9時15分の豊橋行きにの出てみては
6時間57分の長旅。
でも、距離は213kmと熱海一黒磯よりも短い。
それもやばそうだな～
それでも転換クロスだからまだ救いあるな…
トイレがあるからまだ良いですよね～
長旅お疲れさまでした。特別快速高崎行きとの競争のところがとても楽しかったです！
久喜駅の時刻表だと、黒磯行は、がみさんがたぶん乗っていた14時13分と20時26分と21時41分で、1日3本で運行させています。
1日3本あるんですね。
敦賀から播州赤穂(厳密には乗り通しできないが)も顔負けですね！
東京山手線内は他のJR路線との接続駅しか載せないみたいですねw
だから田端が載ってるんですね！
お疲れさまです❗私も久喜からひたすらローカルで乗り継いで、福島まで行ったことあります。
それもけっこう強いですねｗ
226.5kmと熱海～黒磯には及びませんが、高崎19:07発のUTライン伊東行を乗り通してください！！
伊東に23:28に着き、23:31発の伊豆高原行に接続するのみで、1泊もしくはタクシー等で帰るしかないですけども...(苦笑)
今度やりたいな～
JR西日本の敦賀発新快速播州赤穂行もかなり長いですね
敦賀は福井県に対して播州赤穂は兵庫県なのですが岡山県の手前にありますからね
僕もグリーン車で乗りとおしたことがあります。名古屋を朝でて18きっぷで東北に行くと丁度この電車の時間に熱海を通るんですよね。
名古屋に住んでる人にとっては便利ですね！
綿貫さんもやってたなぁ〜
やってましたね！
Ｅ231の後期は良いですが初期は本当に最悪ですｗ後期の方は横コツのＥ231とほぼ一緒なのでまだましですｗただ10号車と9号車がロングシートなのでシートの違いはそんぐらいですかねｗｗあとトイレの位置も違いますねｗ11・10号車にあるのと6号車に有ったり無かったり和式だったり洋式だったりするので見比べると面白いですｗ！宮ヤマの後期と初期に限る話ですがｗ横コツも入ってますがｗ
く→ろ↑い↓そ→
黒磯では折り返し通勤快速（休日は快速ラビット）になり、宇都宮以北の唯一の列車ですよ
そうですね！
9:28高輪ゲートウェイどこ？
この辺じゃなかったっけ？
がみ 高輪ゲートウェイ駅が見当たらないので・・・
高輪ゲートウェイ駅は、改名するのでは？
@@tsubasa6417 それは車両基地を撮ってるんじゃないの？ということは駅側に座っちゃったってわけ？
@@坂口平作 泉岳寺ならいいんだけどね
全くの無知だったからてっきり自分が使ってる久里浜〜成田空港or鹿島神宮行きが最長かと思ってた。
お疲れ様です！乗り鉄の鏡ですな～さすががみさん♡
けっこうつらかったです。
2015年秋に北海道東日本パスでグリーン車使って乗りとおしました。その後、乗り換え挟んで郡山→仙台も約2時間半乗りとおしました。
それもつらいですね！
お疲れ様です。保谷始発の元町・中華街行きとか乗り通すと結構時間かかりそうですよ。
それなら元町・中華街始発の各駅停車飯能行き（小竹向原まで各駅停車、西武線内は快速）とか全区間各駅停車の元町・中華街始発小手指行きとかの方が時間かかりそう。
それもけっこう長そうですね！
俺、赤い列車どっかで見たことあるような気がしました。そしたら、小田原で、小田急と思い出しました‼️