@Stecher Motorradtechnik habt ihr Maps für die SC57 BJ 07 mit Akrapovic Komplettanlage und geöffnetem Luftfilterkasten? Ansonsten muss ich wohl oder übel mal aus NRW zu euch kommen.
@@mathismeu98 moin nur ein pcv map was wir mal geschrieben haben vielleicht kann ich das umrechnen. Melde dich einfach mal unter verkauf@stecher-motorradtechnik.de
Ich finde es super wie Niko das erklärt hat. Mit seiner Erklärung kann es eigentlich niemand falsch machen. Gerne mehr von ihm. Und sonst natürlich super video!💪
Wiedermal ein sehr gutes Video! Diesmal würde mich interessieren, wieso der Blipper an die Lambda-Sonde bzw. an deren Kabel angeschlossen wird. Liebe Grüße aus Thüringen!
Ich feier Euren Kanal !!! Ihr erklärt die Themen richtig gut und zeigt was Ihr wie und warum verändert und geht dabei auch auf Punkte ein (Programmierung), die einem Laien sonst nirgendwo so richtig erklärt werden. Richtig guter Content! Bitte weiter so.
Servus! Ich habe mir vor kurzem eine MT09 aus 2017 (rn43) zugelegt. Daher meine Frage: was würde denn nur das ganze Freischalten und Mapping kosten, wenn ich den Blipper selbst einbauen und euch das Steuergerät zu kommen lasse? Vielen Dank! LG
...Hallo, könnte man auch das Steuergerät so programmieren das beim drücken einer bestimmten Taste während der Fahrt die Geschwindigkeit gehalten wird also einen Tempomaten einprogrammiert ? Oder am liebsten wunschmäßig noch komplizierter wenn man nur beim Fahren im B modus die Lichthupe betätigt und beim Bremsen betätigen sich das ausschaltet ?...
@@Schwabvucko die ist straffer ja, aber das Konzept (Supermoto style mit langen Federwegen) wirst nie so straff bekommen wie eine Streety. Ich bin Superduke 1290 gefahren und kann mir den Umstieg auf die MT09 SP vom Motor her gut vorstellen. Beim Fahrwerk ist halt die Frage was man möchte, eher wendig und matschig oder straff für lange Radien ?!
Also ich bin die Streety RS und die MT-09 SP beide schon gefahren, war drauf und dran die Streety zu kaufen, hab mir dann aber doch nochmal die SP angeschaut und war im Endeffekt einfach verliebt. Der Motor macht auf der Landstraße und auf Pässen schon deutlich mehr Spaß, da er einfach unten raus schon liefert. Für die Rennstrecke ist wahrscheinlich die Streety "besser", aber für die Landstraße finde ich die MT geiler.
Passt sie ist mit 210kmh eingetragen meine geht auf relativ gerader Strecke maximal auf 226kmh der Tacho ist aber allgemein vorläufig. Bei 77 fahre ich auch nur 69kmh bei 50 ähnlich. Natürlich alles per gps und etwas ungenaue Messung. Aber zu meinem Auto fährt die deutlich 7kmh schneller angeblich z.b 70kmh Auto 77 Motorrad.
@@MKo7o : Die MT09 ist vom Werk aus gedrosselt wegen dem "suboptimalen" Fahrwerk. Und bevor jetzt einer Mord- und Totschlag schreit, ich fahr selber eine seit 2017! Die Fuhre ist nicht für Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt auch wegen der hohen Sitzposition. Eher Supermoto-Style...
Läuft offen +/- 260 Tacho (ca. 240 GPS) im 6. Gang (auf der freien Autobahn) - habe bisher auf der Renne den 5. Gang auf der langen Gerade ausdrehen können = 248 Tacho, entsprechen 229 bei 11'500.
@Stecher Motorradtechnik, eine Frage, ich fahre MT09 aber Tracer, Model 2019, sind die Maps mit der naked Version gleich? Ich möchte auch den "speed cutter" raus programmieren.
Hallo! Bin so eben auf eurem Video gelandet, echt super erklärt, da ich mir jetzt vor kurzem die SP Version zugelegthabe . würde mich interessieren was mich das alles was im Video gemacht wurde kosten würde ? Bin aus Wien, wenn dir kosten nicht allzu hoch sind würde ich bei euch gerne vorbei schauen
Sehr geiles Video und eindrucksvolle Leistungsoptimierung! Jetzt denke ich glatt dran meine eigene MT-09 auch zu optimieren. Leider seid ihr so weit weg. Habt ihr jemanden in/bei/in der Nähe von Berlin, den ihr empfehlen könnt?
Der Motor ist schon verrückt, wenn der 115PS hat, dann fragt man sich schon ob alle anderen Hersteller richtig gemessen haben. Bei Ducati weiß man, dass die gerne gemogelt haben, bis sie mehrfach verklagt wurden 😊
@@jonnykontroletti5426 da hast ned ganz Unrecht, aber die hat nur 89Nm, die liegen auch ned zu früh an, 1. Gang geht bis 100 also auch ned zu kurz übersetzt...
Du kannst auch nicht die Motorleistung , sprich angebene PS, mit den Ps am HINTERRAD auf dem Prüfstand vergleichen,... das sind zwei verschieden Werte ; BEI JEDEM
@@jonnykontroletti5426 Das Getriebe wandelt Drehmomente, aber keine Leistung. Egal wie man ein Drehmoment wandelt, die Leistung bleibt immer die gleiche. Dass die Radleistung zur Motorleistung abweicht, liegt z.B. an Reibung (Reibverluste). Dadurch kommen bei einem 100 PS Motor nie 100 PS am Hinterrad an. Aber diese Reibverluste hat jedes Fahrzeug wegen Kupplung, Getriebe etc. Es kann sein dass sich ein Motor aufgrund eines besseren Drehmomentverlaufs gepaart mit einer kürzer übersetzten Getriebeabstimmung kräftiger anfühlt als ein anderer mit gleicher Spitzenleistung. Aber das ist eben nur gefühlt. ChainBrothers meint wohl eher dass Ducati wohl bei der Leistungsmessung auf dem Motorprüfstand getrickst hatte und damit auf dem Papier nachher mehr Pferdchen standen als der Motor in Wirklichkeit hat. Da Du Dich Deinem Namen nach zu urteilen für Autos interessiert, mal zwei Beispiele für Autos die ihre angegebene Motorleistung bei Prüfstandsmessungen nie erreicht haben: Audi RS4 V8 4.2 FSI und BMW E90/E92 M3 V8 4.0 beide angegeben mit 420 PS. Gemessen wurde nicht nur die Radleistung, es wurde die Motorleistung mithilfe der Schleppleistung ermittelt. Ich kann mich an einen RS4-Fahrer erinnern, bei dessen Motor gerade mal 368 PS gemessen wurde.
Hallo! Gibt es Firmen die einem so eine ECU umprogrammieren würden? Mein Moped begrenzt selbst Berg herunter stur auf genau 45 Km/h und soweit ich weiß wären da eigentlich noch 10% Toleranz drin. Bei 55 Km/h würde man mich nur halb so oft schneiden,drängeln und an hupen. Aber das ist ein EURO5 4 Gang Schaltmoped und kein Motoroller, es gibt für mein Fahrzeug einfach keine Fertigen ECU's zu kaufen. So langsam fängt es an mich zu nerven...
Hey, ist das Lristungsupdate notwendig? Ist das besser für den Motor? Ich kenn nur einen in meiner Gegend und der will dafür 600 Teuro. Das ist unmöglich. Sicher dauert das etwas und so, aber das ist mir niemals 600 Euro wert...
@@abcIamgames Mit einer Leistungssteigerung darf man das Fahrzeug sowieso nicht mehr legal auf der Straße fahren btw. Hat er in mehreren Videos schon erwähnt
Hy.... Mal ne Frage. Was kostet es bei meiner mt09 mit termignoni komplett Anlage mit K&N Filter nur den pit limiter rauszuprogrammieren. Also nur die topspeed aufmachen wenn ich euch das Steuergerät zusende? Habe noch die alte aggressive map drauf und die soll auch bleiben. Is ne 2013er.LG
Mal ne Frage zum Flashen des Steuergeräts: Gehen dabei die Funktionen für die Traktionskontrolle und die Fahrmodi verloren oder bleiben die erhalten? Zweite Frage: Was kostet das Flashen für die MT09 RN43 wenn ich sie euch zuschicke?
Ich fahre auch eine Mt-09 aber mit einer sc-projekt komplettanlage wie groß ist der leistungszuwachs gegenüber der originalen Anlage? (Nach der neuen Programmierung)
Kleiner Klugscheißmodus am Rande... 😅 Die MT ist eher Baujahr 2017, weil grau glänzend lackiert und schwarze Streifen auf dem Tank. Die 2018er Night Fluo ist in grau matt metallic lackiert und hat komplett gelbe Streifen am Tank. Ich fahre nämlich die 2018er Night Fluo. 😉
Ist ja geil, dass das alles mit dem orignal Steuergerät geht auch bei anderen Maschinen. Dachte man müsste da immer mit Zusatzboxen und so weiter arbeiten. Geht das bei fast allen Geräten? Habt ihr da Erfahrung mit Crossern? Ist sowas ggf. auch bei einer CRF 450 R 2015 möglich? EDIT: Wieso eigentlich mit dem Sensor nicht auf die Pinne des originalen Sensors? Funktioniert der Blipper damit nicht?
Moin. Nein original Stecker funktioniert der blipper nicht. Crf geht nicht mit blipper, nur elektronischer Gasgriff habe ich im GSXR 1000 Video bissel ausführlicher erklärt
Cooles Video. Aber mal ne frage. Wie ist n das mit den Abgaswerten oder ach die Lebensdauer des Motors, wenn man das Motormapping komplett öffnet? Die Entwickler denken sich ja oft was bei, wenn die n Motor entwickeln
Die Lebensdauer des Motors liegt immer in der Hand des Kunden, schaden tut es dem Motor nicht wenn dieser sauber eingestellt wird. Abgaswerte werden natürlich nicht mehr erreicht deshalb ist auch jegliche umprogrammierung nicht zulässig im Straßenverkehr
Hi, die 2014 Mt09 hat ja ein anderes Steuergerät und ein anderes Tuning, warum hat das 2017 modell diesen Drehmoment knick bei 4kU/min ? und warum bekommt man den nicht raus ?
Habe ich das richtig verstanden das die Lambdasonde nicht mehr angeschlossen wird? Also wird die Mt 09 die ihr da gemacht habt nicht mehr im Straßenverkehr bewegt? Da ja keine Betriebserlaubnis mehr vorhanden ist.
Also da brauchst du schon einen netten Kontakt der dir ne Abgasuntersuchung "mit verschlossenen Augen" macht...denn sonst hast du beim TÜV verkackt, denke ich mal 🤣👍
moin , sag mal werden eigentlich alle maps die von euch oder anderen dynojet partnern auch zur dynojet internet seite hochgeladen ? oder behält da jeder zauberer seine tricks für sich ?
Gutes Video erstmal 👍 Meine Frage is warum yamaha den 5 und 6 Gang drosselt? Beim ersten Gang ergibt es noch Sinn wie ich finde um sie im ersten fahrbahrer zu machen da man die Leistung im ersten sowieso kaum auf die strasse bekommt. Aber Höchstgeschwindigkeit drosselt ergibt für mich keinen Sinn, wenn jemand nicht weit über 200 kmh fahrn will wegen der aufrechten sitzposition soll derjenige es einfach nicht machen aber für Leute die hin und wieder trackdays fahrn is es doch auf der Start-Zielgeraden doch kontraproduktiv!
@Hessenrider Stimmt nicht, zumindest läuft die SP mit einer mittelhohen Windschutzscheibe von Puig bei ausgedrehtem 5. Gang absolut stabil auf der Renne (lange Gerade AdR) - vorausgesetzt, man duckt sich dahinter und trägt einen engen (massgescheiderten) Rennanzug in Kombination mit einem aerodynamisch optimierten Helm (AGV Pista RR) .
Top Video! Ich fahre eine MT-09 RN29, also noch das ältere Modell. Sind da auch Quickshifter und Blipper möglich? Wenn ja, mit wie viel € muss ich ca. rechnen? Grüße
Moin, hab mal ne Frage zum Thema elektronischer Gasgriff. Lässt sich sowas generell nachrüsten (hab eine 2013er Streety) oder steigt das an Aufwand ins Unermessliche?
Habt ihr auch etwas gegen die harte Gasannahme unternommen? Angeblich kann man da entgegenwirken indem man das Gemisch bei Gasgriffstellung von 1-5% etwas fetter einstellt. Ich hatte vor zwei Jahren die MT09 und das war ein großes Manko.
Ich habe eine Frage, ich habe bei meiner Street triple 660s einen Quickshifter verbaut. Kann da nachträglich ein Blipper programmiert werden? Oder braucht man dann einen anderen Sensor? Grüße
Ich habe eine allgemeine Frage zu der ganzen Elektronik. Wie anfällig ist dieses Ride by Wire? Wenn ich mit nem "herkömmlichen Motorrad ein Gasproblem habe, tausche ich das Zugkabel. Aber wenn bei RbW was im Steuergerät kaputt geht, wirds sicherlich viel teurer das zu reparieren. Oder? Danke 😀
Wir haben mit dn elektronischen Gasgriffen ganz selten Probleme. Einen defekten Stellmotor habe ich noch nie erlebt. Es geht ab und zu mal ein Poti kaputt, das ist dann natürlich teurer als rin Gaszug.
Thema topspeed drossel laut tacho fährt die 09 225kmh und ungedrosselt (laut youtube, meine ist leider noch gedrosselt😅) ca.270kmh was ca. 250 laut gps entsprechen sollte
Der Rev-Limiter wäre doch eine interessante Methode um es Fahrzeugdieben schweer zu machen. Irgendwo einen Magnetkontakt (wie von Rollertunern bekannt).... und schon flüchtet der Dieb mit 30Kmh 😂
Najica90 bin mir nicht sicher, aber sie hat doch einen mechanischen Gasgriff. Geht es überhaupt da? Weil die Drosselklappe ja nicht elektronisch angesteuert wird
Also kann ja sein, das ich technisch hinterher bin, aber meine 2017 xsr900 hat einen mechanischen Gasgriff mit Seilzug. Sind die Drosselklappen trotzdem elektronisch geregelt? Kann man das Steuergerät nachjustieren und lässt sich da trotzdem auch ein blipper verbauen? Meine Maschine hab ich, ohne den Drang die Höchstgeschwindigkeit erreichen zu wollen bei 222 km/h gehabt, da war noch etwas Luft, also die ist nicht abgeriegelt. Da ich südl. v. Hannover lebe, kannst du mir eine Werkstatt in der Nähe empfehlen, die ich erreichen kann, und die das auch so bringt wie ihr? Mit wieviel Kosten muss ich ungefähr rechnen für Einstellung und Blipper (falls det geht), Danke für Re !
Moin. Gasgriff ist mechanisch, aber Klappen werden elektronisch gestellt. Im GSXR Video haben wir das gezeigt. Am besten schreib uns mal an verkauf@stecher-motorradtechnik.de
Ich kann dir versichern dass die XSR900 ebenfalls abgeriegelt ist - du warst kurz davor, Schluss ist bei ca. 226 Tacho / 210 GPS - wie auch viele MT09-Fahrer berichten.
Moin, Wie sieht es denn bei solchen Änderungen mit der Straßenzulassung aus? Ich kenne mich mit dem Kram leider nicht aus würde aber meine kleine mt09 auch gerne auf 260 bringen können :D
Oha ich wusste garnicht das die MT-09 begrenzt ist :-( Möchte mir dieses Jahr eine neue holen und schwanke zwischen der Mt und ner Z900 aber jetzt bin ich nicht mehr sicher ob die Mt überhaubt noch zur Wahl steht. Wer hat ne MT und kann mal berrichten ob man das stark merkt die begrenzung ?
Habe eine und es sind ja drehzahlmäßig nur der 5. Und 6. Gang begrenzt. Drehen also beide nicht bis zum roten Bereich sondern ein bisschen drunter. Damit wird der Topspeed auf knapp 230 (Tacho) begrenzt (was für mich auch völlig ausreicht auf nem Nakedbike, ich will garnicht schneller fahren)... Wer aber auch 5. Und 6. Gang ausdrehen will macht einen Ecu Flash, dann läuft sie 260-270 (Tacho) soweit ich weiss
Das Fahrwerk ist dem Motor bei Höchstgeschwindigkeit leider nicht ganz gewachsen. Habe selbst eine von 2017, also das neue Modell. Wie die SP ist, weiß ich nicht wobei die aufrechte Sitzposition ja bleibt...
Die MT09 ist ja nicht ohne Grund abgeriegelt. Das Serienfahrwerk ist katastrophal. Komplett Butter! Ich war mit meiner 2016er (mittlerweile haben die bessere, aber noch immer Quark) auf der Renne gewesen. Das Teil schlingert brutal jenseits der Autobahnrichtgeschwindigkeit. Nervös ohne Ende. Kommt man auf die 200 zu, ist es echt nicht mehr spaßig. Kurzer Radstand + schlechtes Fahrwerk=MT09.
MT09 auf Oehlins umrüsten oder gleich die MT09 SP nehmen. Und für echten High-Speed / Rennstrecke (vs. kurvige Landstrasse und Alpenpässe) dann die R6 oder R1...
Etwas verspäteter Start ins Jahr 2020, jetzt gehts wieder los
@Stecher Motorradtechnik habt ihr Maps für die SC57 BJ 07 mit Akrapovic Komplettanlage und geöffnetem Luftfilterkasten? Ansonsten muss ich wohl oder übel mal aus NRW zu euch kommen.
@@mathismeu98 moin nur ein pcv map was wir mal geschrieben haben vielleicht kann ich das umrechnen. Melde dich einfach mal unter verkauf@stecher-motorradtechnik.de
Ich habe eine mt09 von 2014 was würde es kosten die elektronischen Drosseln umzuschreiben
Ich finde es super wie Niko das erklärt hat. Mit seiner Erklärung kann es eigentlich niemand falsch machen. Gerne mehr von ihm. Und sonst natürlich super video!💪
Danke. Sicherlich werdet ihr noch mehr von Niko sehen.
Klasse, dass ihr so engagiert und präzise seid. The orginal "made in germany".
Wiedermal ein sehr gutes Video!
Diesmal würde mich interessieren, wieso der Blipper an die Lambda-Sonde bzw. an deren Kabel angeschlossen wird.
Liebe Grüße aus Thüringen!
Weil man Zwischengas geben muss um runter zu schalten und die Drehzahlregelung über Lambda möglich ist
Sehr gute Videos und gut kommentiert! JP für Motorräder war mein erster Gedanke, sowas suche ich schon länger :D
Ich feier Euren Kanal !!! Ihr erklärt die Themen richtig gut und zeigt was Ihr wie und warum verändert und geht dabei auch auf Punkte ein (Programmierung), die einem Laien sonst nirgendwo so richtig erklärt werden. Richtig guter Content! Bitte weiter so.
Gude
hab mal ne Frage was sowas kostet bei euch??
Fahr selbst ne MT- 09
Ich kann dir nur zustimmten Richtig geiles Gerät xD
Würde mich auch interessieren!
Mich auch für meine 07
Bin zZ. Am überlegen ob ich mir ne MT 09 holen soll.
Hab von Supersportler erst mal bisschen genug
Kannst du die empfehlen?
@@MrLupooo Ich kann 07 und 09 Empfehlen . bin begeistert. man muss den motor nicht erst auf touren bringen bis da was kommt
@@MrLupooo Fahr meine 09 jetzt schon ne weile und ich bin immer noch voll zufrieden
Super Kanal! Super Video! Für mich auch 100% relevant weil ich auch so'n Moped - nur in alt - habe. Macht weiter so!
Altes Modell ist genauso geil😎
So ne mt09 is schon was feines. Wird wahrscheinlich mein nächstes Motorrad
Ich habe auch eine MT09 SP. Gefällt mir euer Video mit dem Blipper und dem Steuergerät frei schalten. Blipper würde mich schon reizen.
Was kostet so ein Spaß einbauen lassen?
und was Passiert mit dem Lambdastecker ??
Endlich wieder ein Video, dachte kurzzeitig ihr musstet Insolvenz anmelden :P
Haben wir wieder abgemeldet
Mich würde interessieren, ob ihr Eventuell schonmal Erfahrung mit quickshifter/ Leistungsoptimierung bei einer Honda cb650f gemacht habt?
Servus!
Ich habe mir vor kurzem eine MT09 aus 2017 (rn43) zugelegt.
Daher meine Frage: was würde denn nur das ganze Freischalten und Mapping kosten, wenn ich den Blipper selbst einbauen und euch das Steuergerät zu kommen lasse?
Vielen Dank!
LG
...Hallo, könnte man auch das Steuergerät so programmieren das beim drücken einer bestimmten Taste während der Fahrt die Geschwindigkeit gehalten wird also einen Tempomaten einprogrammiert ? Oder am liebsten wunschmäßig noch komplizierter wenn man nur beim Fahren im B modus die Lichthupe betätigt und beim Bremsen betätigen sich das ausschaltet ?...
Hallo. Habe auch eine MT09. Würde mich interessieren und werde mich mal bei euch melden. Hätte mir im Video gewünscht das den Blipper mal schaltest.
Korrekte Jungs, Abo habt da.
Sehr geil was ihr macht!
MT-09 finde ich auch richtig cool, schwanke aber noch zwischen der street triple...
Habt ihr die Triumph schon Mal da gehabt?
MT09 geht gefühlt besser, ist dafür matschiger zum Fahren, die Streety ist deutlich straffer und besser verarbeitet.
Klar hatten wir auch die Triumph schon da. Kann dir leider auch die Entscheidung nicht abnehmen die 675 fährt auch verdammt gut
@@ChainBrothers die mt-09SP dürfte straffer sein?!
Bist du die schon mal gefahren?
@@Schwabvucko die ist straffer ja, aber das Konzept (Supermoto style mit langen Federwegen) wirst nie so straff bekommen wie eine Streety. Ich bin Superduke 1290 gefahren und kann mir den Umstieg auf die MT09 SP vom Motor her gut vorstellen. Beim Fahrwerk ist halt die Frage was man möchte, eher wendig und matschig oder straff für lange Radien ?!
Also ich bin die Streety RS und die MT-09 SP beide schon gefahren, war drauf und dran die Streety zu kaufen, hab mir dann aber doch nochmal die SP angeschaut und war im Endeffekt einfach verliebt. Der Motor macht auf der Landstraße und auf Pässen schon deutlich mehr Spaß, da er einfach unten raus schon liefert. Für die Rennstrecke ist wahrscheinlich die Streety "besser", aber für die Landstraße finde ich die MT geiler.
Feier eure Videos 👌
Diese steueroptimierung klappt auch bei der tracer 900 ? Was kostet sowas ? Lieben Gruß super Video
"Steueroptimierung" haste auf jeden Fall, wenn die Rennleitung dich ohne Lambda-Sonde erwischt.
14:50 bin die Mt09 per GPS auf der Autobahn (Werkszustand) gefahren 227Kmh Tacho und 216Kmh GPS
Passt sie ist mit 210kmh eingetragen meine geht auf relativ gerader Strecke maximal auf 226kmh der Tacho ist aber allgemein vorläufig. Bei 77 fahre ich auch nur 69kmh bei 50 ähnlich. Natürlich alles per gps und etwas ungenaue Messung. Aber zu meinem Auto fährt die deutlich 7kmh schneller angeblich z.b 70kmh Auto 77 Motorrad.
@@MKo7o : Die MT09 ist vom Werk aus gedrosselt wegen dem "suboptimalen" Fahrwerk. Und bevor jetzt einer Mord- und Totschlag schreit, ich fahr selber eine seit 2017! Die Fuhre ist nicht für Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt auch wegen der hohen Sitzposition. Eher Supermoto-Style...
Bernd dass ist mir bekannt. Zudem ist der 5 und 6 Gang in der end Drehzahl beschränkt. Ich glaube noch ein Gang war es aber dass hab ich vergessen.
@@bernd4883 Mittlerweile wurde das Fahrwerk überarbeitet und ist absolut kein Vergleich mehr zur 2017er
Läuft offen +/- 260 Tacho (ca. 240 GPS) im 6. Gang (auf der freien Autobahn) - habe bisher auf der Renne den 5. Gang auf der langen Gerade ausdrehen können = 248 Tacho, entsprechen 229 bei 11'500.
Servus, Steuergerät Programmieren von einem Yamaha fsz 600 BJ 01. Was würde sich da alles ändern, und was kostet der Spaß? Gruß Andy
Top Video! Akra mit Kat drin?
Ja für die Zulassung
Kann man an einer MT 09 2018 auch einen Blipper nachrüsten der Legal ist ? Geiles Video :)
Könnt ihr ein Video machen, ob und wie man ein Quickshifter für die Mt07 macht? 😏😏😌. Es gibt ein englisches Video davon, aber das ist reine Bastelei.
Healtech Quickshifter und fertig. 15min Arbeit.
@@JoJo_68 nee nicht ganz. Dafür muss man noch die ecu Flashen und so. Und das kann ich nicht
Quatsch. Mein Vater fährt meinen alten Healtech Quickshifter an seiner MT07. Da muss rein gar nichts geflasht werden.
Hallo, wenn das mit dem Quickshifter plus Blipper bei der Mt-09 geht, dann muß das doch auch bei der Tracer 900 funktionieren?
Wenn es dieses Motorrad noch in schönen Farben geben würde....
Ich kaufe sie sofort. Aber die Designer haben halt nen anderen Geschmack als ich.
Ich find die Farbe geil, aber die "Grundoptik"...
Da mußte wirklich Fan sein.
Schon mal was von Folierung gehört
Blipper, O2 Sensor getrennt und optionaler Pit-lane limited, das scheint mir doch sehr nach Woolrich zu klingen ;)
Von welcher Firma ist die Tuning Software und der blipper?
Woolrich racing
Nein, blipper ist von cordona
SUPER 👍🏻 🤠
Dann haben wir ja aber keine funktionierende Lambdafunktion mehr und AU ist dann ja auch eher nicht drin?
@Stecher Motorradtechnik, eine Frage, ich fahre MT09 aber Tracer, Model 2019, sind die Maps mit der naked Version gleich? Ich möchte auch den "speed cutter" raus programmieren.
Hallo! Bin so eben auf eurem Video gelandet, echt super erklärt, da ich mir jetzt vor kurzem die SP Version zugelegthabe . würde mich interessieren was mich das alles was im Video gemacht wurde kosten würde ? Bin aus Wien, wenn dir kosten nicht allzu hoch sind würde ich bei euch gerne vorbei schauen
Moin, danke. Schreib uns am besten per email an. Info@stecher-motorradtechnik.de
Habt uns auch lange genug warten lassen 😉😁
Tolles Video!
Kann der Blipper auch an eine Brutale 675 Bj. 2012 gebaut werden?
Sehr geiles Video und eindrucksvolle Leistungsoptimierung! Jetzt denke ich glatt dran meine eigene MT-09 auch zu optimieren. Leider seid ihr so weit weg. Habt ihr jemanden in/bei/in der Nähe von Berlin, den ihr empfehlen könnt?
Kilz Motorradtechnik. Oder uns das Steuergerät schicken, oder mal einen schönen Ausflug nach Hamburg machen.
Der Motor ist schon verrückt, wenn der 115PS hat, dann fragt man sich schon ob alle anderen Hersteller richtig gemessen haben. Bei Ducati weiß man, dass die gerne gemogelt haben, bis sie mehrfach verklagt wurden 😊
100 ps Sind nicht 100ps. Es kommt viel mehr und die Drehmomentkurve sowie die Getriebeübersetzung an.
@@jonnykontroletti5426 da hast ned ganz Unrecht, aber die hat nur 89Nm, die liegen auch ned zu früh an, 1. Gang geht bis 100 also auch ned zu kurz übersetzt...
Du kannst auch nicht die Motorleistung , sprich angebene PS, mit den Ps am HINTERRAD auf dem Prüfstand vergleichen,... das sind zwei verschieden Werte ; BEI JEDEM
@@jonnykontroletti5426 Das Getriebe wandelt Drehmomente, aber keine Leistung. Egal wie man ein Drehmoment wandelt, die Leistung bleibt immer die gleiche. Dass die Radleistung zur Motorleistung abweicht, liegt z.B. an Reibung (Reibverluste). Dadurch kommen bei einem 100 PS Motor nie 100 PS am Hinterrad an. Aber diese Reibverluste hat jedes Fahrzeug wegen Kupplung, Getriebe etc. Es kann sein dass sich ein Motor aufgrund eines besseren Drehmomentverlaufs gepaart mit einer kürzer übersetzten Getriebeabstimmung kräftiger anfühlt als ein anderer mit gleicher Spitzenleistung. Aber das ist eben nur gefühlt.
ChainBrothers meint wohl eher dass Ducati wohl bei der Leistungsmessung auf dem Motorprüfstand getrickst hatte und damit auf dem Papier nachher mehr Pferdchen standen als der Motor in Wirklichkeit hat. Da Du Dich Deinem Namen nach zu urteilen für Autos interessiert, mal zwei Beispiele für Autos die ihre angegebene Motorleistung bei Prüfstandsmessungen nie erreicht haben: Audi RS4 V8 4.2 FSI und BMW E90/E92 M3 V8 4.0 beide angegeben mit 420 PS. Gemessen wurde nicht nur die Radleistung, es wurde die Motorleistung mithilfe der Schleppleistung ermittelt. Ich kann mich an einen RS4-Fahrer erinnern, bei dessen Motor gerade mal 368 PS gemessen wurde.
Wieso entfällt der Stecker der Lamdasonde? Hat das Signal für das Steuergerät keine Relevanz?
Hallo! Gibt es Firmen die einem so eine ECU umprogrammieren würden?
Mein Moped begrenzt selbst Berg herunter stur auf genau 45 Km/h und soweit ich weiß wären da eigentlich noch 10% Toleranz drin.
Bei 55 Km/h würde man mich nur halb so oft schneiden,drängeln und an hupen.
Aber das ist ein EURO5 4 Gang Schaltmoped und kein Motoroller, es gibt für mein Fahrzeug einfach keine Fertigen ECU's zu kaufen. So langsam fängt es an mich zu nerven...
Dann noch ein 15er Ritzel und es kommt Freude auf. 😉
Mich würde interessieren welche Spiegel an der Yamaha verbaut sind.
Was kosten das komplette Programm??
Hey, ist das Lristungsupdate notwendig? Ist das besser für den Motor? Ich kenn nur einen in meiner Gegend und der will dafür 600 Teuro. Das ist unmöglich. Sicher dauert das etwas und so, aber das ist mir niemals 600 Euro wert...
Wenn man einen blipper und quickshifter nachträglich verbauen lässt, was kostet sowas ?
Hä? Die Lambda-Sonde entfällt? TÜV / ASU ?
Würde mich auch mal interessieren.
@@abcIamgames Mit einer Leistungssteigerung darf man das Fahrzeug sowieso nicht mehr legal auf der Straße fahren btw. Hat er in mehreren Videos schon erwähnt
@@florianhirsch471 Achso habe ich überhört. Dachte da wurde nur die Begrenzung rausgemacht.
@@abcIamgames +10 PS, grob
@@florianhirsch471 Achso naja kann man ja sicher eintragen lassen.
Hab eine frage:
Kann man Quikshifter und blipper auch bei einer 125 ccm einbauen?
Man benötigt wohl nur einen elektronischen Gasgriff. Kannst ja mal nachschauen ob deine 125er das hat
Was ist das für eine geile Kupplungsdeckel Abdeckung?
Ich fahre ne MT 09 mit ner Roadsitalia Anlage, unterscheidet sich die Akrapovic Anlage von der optimalen Software her von meiner Anlage?
Hy.... Mal ne Frage. Was kostet es bei meiner mt09 mit termignoni komplett Anlage mit K&N Filter nur den pit limiter rauszuprogrammieren. Also nur die topspeed aufmachen wenn ich euch das Steuergerät zusende? Habe noch die alte aggressive map drauf und die soll auch bleiben. Is ne 2013er.LG
Mal ne Frage zum Flashen des Steuergeräts: Gehen dabei die Funktionen für die Traktionskontrolle und die Fahrmodi verloren oder bleiben die erhalten? Zweite Frage: Was kostet das Flashen für die MT09 RN43 wenn ich sie euch zuschicke?
Hallo. Bleibt alles erhalten. 350 euro
Ich fahre auch eine Mt-09 aber mit einer sc-projekt komplettanlage wie groß ist der leistungszuwachs gegenüber der originalen Anlage? (Nach der neuen Programmierung)
Kleiner Klugscheißmodus am Rande... 😅
Die MT ist eher Baujahr 2017, weil grau glänzend lackiert und schwarze Streifen auf dem Tank. Die 2018er Night Fluo ist in grau matt metallic lackiert und hat komplett gelbe Streifen am Tank. Ich fahre nämlich die 2018er Night Fluo. 😉
Ist ja geil, dass das alles mit dem orignal Steuergerät geht auch bei anderen Maschinen. Dachte man müsste da immer mit Zusatzboxen und so weiter arbeiten. Geht das bei fast allen Geräten? Habt ihr da Erfahrung mit Crossern? Ist sowas ggf. auch bei einer CRF 450 R 2015 möglich? EDIT: Wieso eigentlich mit dem Sensor nicht auf die Pinne des originalen Sensors? Funktioniert der Blipper damit nicht?
Moin. Nein original Stecker funktioniert der blipper nicht. Crf geht nicht mit blipper, nur elektronischer Gasgriff habe ich im GSXR 1000 Video bissel ausführlicher erklärt
@@StecherMotorradtechnik Ok, aber wenigstens ein Quickshifter hoch? Ließe sich das mit Seriensteuergerät umsetzen?
@@LB-hv3zl ja aber nur über ein Zusatzmodul
@@StecherMotorradtechnik Ok! Danke!
Cooles Video. Aber mal ne frage. Wie ist n das mit den Abgaswerten oder ach die Lebensdauer des Motors, wenn man das Motormapping komplett öffnet? Die Entwickler denken sich ja oft was bei, wenn die n Motor entwickeln
Die Lebensdauer des Motors liegt immer in der Hand des Kunden, schaden tut es dem Motor nicht wenn dieser sauber eingestellt wird. Abgaswerte werden natürlich nicht mehr erreicht deshalb ist auch jegliche umprogrammierung nicht zulässig im Straßenverkehr
@@StecherMotorradtechnik Gibt as aber auch Motorabstimmungen oder Einstellungen die StVo konform sind?
@@raptorrider9706 nein
Hi, die 2014 Mt09 hat ja ein anderes Steuergerät und ein anderes Tuning, warum hat das 2017 modell diesen Drehmoment knick bei 4kU/min ? und warum bekommt man den nicht raus ?
Könnt ihr mal ein Video mit einer KTM 890 duke R machen?
Was ist aus eurer Sicht besser an der 09er Woolich Racetools oder Powercommander? Bin sehr zwiegespalten zwischen beiden 🙄
Woolich!
Wurde der blipper und quickshifter einfach so angeschlossen oder musste dafür noch was programmiert werden?
Muss programmiert werden
Für den Blipper bei der MT, muss dazu etwas umprogrammiert werden?
& habts ihr vielleicht einen Link für den Blipper zum kaufen?
Ja muss Steuergerät programmiert werden. Einfach email an verkauf@stecher-motorradtechnik.de
Moin, gibt es das ganze auch für eine z900? Und wenn ja wo liegen da ca. Die Kosten?
So leider nicht möglich
@@StecherMotorradtechnik schade was wären denn sonst die Möglichkeiten?
Habe ich das richtig verstanden das die Lambdasonde nicht mehr angeschlossen wird? Also wird die Mt 09 die ihr da gemacht habt nicht mehr im Straßenverkehr bewegt? Da ja keine Betriebserlaubnis mehr vorhanden ist.
Also da brauchst du schon einen netten Kontakt der dir ne Abgasuntersuchung "mit verschlossenen Augen" macht...denn sonst hast du beim TÜV verkackt, denke ich mal 🤣👍
Stellt ne Frage, wo er selbst bereits die Antwort kennt 🤦 Übrigens, in der Stadt darfst du auch nur 50 fahren 😂
2018 hat sie doch noch kein RideByWire, oder?
moin , sag mal werden eigentlich alle maps die von euch oder anderen dynojet partnern auch zur dynojet internet seite hochgeladen ? oder behält da jeder zauberer seine tricks für sich ?
Bei uns wird jedes mal individuell auf dem Prüfstand erstellt.
👍👍👍👍👍 viele Grüße
Gutes Video erstmal 👍
Meine Frage is warum yamaha den 5 und 6 Gang drosselt?
Beim ersten Gang ergibt es noch Sinn wie ich finde um sie im ersten fahrbahrer zu machen da man die Leistung im ersten sowieso kaum auf die strasse bekommt.
Aber Höchstgeschwindigkeit drosselt ergibt für mich keinen Sinn, wenn jemand nicht weit über 200 kmh fahrn will wegen der aufrechten sitzposition soll derjenige es einfach nicht machen aber für Leute die hin und wieder trackdays fahrn is es doch auf der Start-Zielgeraden doch kontraproduktiv!
@Hessenrider Stimmt nicht, zumindest läuft die SP mit einer mittelhohen Windschutzscheibe von Puig bei ausgedrehtem 5. Gang absolut stabil auf der Renne (lange Gerade AdR) - vorausgesetzt, man duckt sich dahinter und trägt einen engen (massgescheiderten) Rennanzug in Kombination mit einem aerodynamisch optimierten Helm (AGV Pista RR) .
Top Video! Ich fahre eine MT-09 RN29, also noch das ältere Modell.
Sind da auch Quickshifter und Blipper möglich? Wenn ja, mit wie viel € muss ich ca. rechnen? Grüße
Ja möglich etwa 1300 inkl der Einstellung und Entdrosselung auf dem Prüfstand.
Ich hab bei meiner RN29 einen Translogic QS selbst verbaut, hat ~300€ gekostet. Blipper gäbe es zusätzlich auch noch bei Translogic. (nochmal ~340€)
Moin, hab mal ne Frage zum Thema elektronischer Gasgriff. Lässt sich sowas generell nachrüsten (hab eine 2013er Streety) oder steigt das an Aufwand ins Unermessliche?
Steigt ins unermessliche
@@StecherMotorradtechnik Schade, schade. Aber danke für die schnelle Rückmeldung. Euer Kanal ist top!!
Habt ihr auch etwas gegen die harte Gasannahme unternommen? Angeblich kann man da entgegenwirken indem man das Gemisch bei Gasgriffstellung von 1-5% etwas fetter einstellt. Ich hatte vor zwei Jahren die MT09 und das war ein großes Manko.
Na klar bei der individuellen Einstellung wird alles eingestellt
Es gibt keine Mopeds mit zu harter Gasannahme. Es gibt nur Grobmotoriker!
@@ukocarina3976 Ein Spruch der zwar toll klingt und von Überlegenheit nur so strotzt, aber nichts mit der Realität zu tun hat.
@@ukocarina3976 Fahr mal ne originale MT-09 von 2014, dann wirste diesen Spruch nicht nochmal bringen
@@superbeni7297 Hab ich. Fahr Du mal ne 2003er CB 1300, dann kennst Du ne harte Gasannahme..
Nehme an TÜV und AU konform ist das alles nicht, oder?
Kann man gleichzeitig Blipper und Quickshifter auf dem Motorrad haben oder nur eine davon ist möglich
Mega Humor 🤦😂😂
Runterschalten ?
Ich habe eine Frage, ich habe bei meiner Street triple 660s einen Quickshifter verbaut. Kann da nachträglich ein Blipper programmiert werden? Oder braucht man dann einen anderen Sensor?
Grüße
Moin
Blipper ist leider nicht möglich bei dem Modell.
Stecher Motorradtechnik Mist Okay danke 😞
Moin moin, könnt ihr die ECU einer 2015er Superduke flashen?
MfG
Ich habe eine allgemeine Frage zu der ganzen Elektronik. Wie anfällig ist dieses Ride by Wire? Wenn ich mit nem "herkömmlichen Motorrad ein Gasproblem habe, tausche ich das Zugkabel. Aber wenn bei RbW was im Steuergerät kaputt geht, wirds sicherlich viel teurer das zu reparieren. Oder? Danke 😀
Wir haben mit dn elektronischen Gasgriffen ganz selten Probleme. Einen defekten Stellmotor habe ich noch nie erlebt. Es geht ab und zu mal ein Poti kaputt, das ist dann natürlich teurer als rin Gaszug.
Danke 🙂
Darf man fragen was das kostet sowas einbauen zu lassen? Hab ne Tracer 900 also MT-09 Motor etc
Ja, darf man
Thema topspeed drossel laut tacho fährt die 09 225kmh und ungedrosselt (laut youtube, meine ist leider noch gedrosselt😅) ca.270kmh was ca. 250 laut gps entsprechen sollte
Wo ist die Werkstatt? LG Stefan
Hallo! Das Thema ist für mich neu. Ist diese Einstellung im Straßenverkehr erlaubt?
Nein.
Ich würde ein Video spannend finden, das erklärt was noch gerade Straße ist und wo Rennstrecke anfängt.
Der Rev-Limiter wäre doch eine interessante Methode um es Fahrzeugdieben schweer zu machen. Irgendwo einen Magnetkontakt (wie von Rollertunern bekannt).... und schon flüchtet der Dieb mit 30Kmh 😂
angenommen ihr bekommt ne mt 07 mit ixil hyperlow und da wird das gleiche gemacht wie hier bei der mt 09 was würde das ganz kosten?
Najica90 bin mir nicht sicher, aber sie hat doch einen mechanischen Gasgriff. Geht es überhaupt da? Weil die Drosselklappe ja nicht elektronisch angesteuert wird
Besteht eine Möglichkeit eine kawasaki z 1000 r Baujahr 2018 auch mit einem blipper zu versehen??
Jaspermeff natürlich. Hat er ja gesagt, geht mir jedem Motorrad mit elektronischem Gasgriff.
Nächste mal einfach Stellung vom Schalthebel messen wenn ein neues gestänge verbaut wird 🤭🤭🤭
Macht ihr auch Puch Maxi E50 tuning?
Also kann ja sein, das ich technisch hinterher bin, aber meine 2017 xsr900 hat einen mechanischen Gasgriff mit Seilzug. Sind die Drosselklappen trotzdem elektronisch geregelt? Kann man das Steuergerät nachjustieren und lässt sich da trotzdem auch ein blipper verbauen? Meine Maschine hab ich, ohne den Drang die Höchstgeschwindigkeit erreichen zu wollen bei 222 km/h gehabt, da war noch etwas Luft, also die ist nicht abgeriegelt.
Da ich südl. v. Hannover lebe, kannst du mir eine Werkstatt in der Nähe empfehlen, die ich erreichen kann, und die das auch so bringt wie ihr? Mit wieviel Kosten muss ich ungefähr rechnen für Einstellung und Blipper (falls det geht), Danke für Re !
Moin. Gasgriff ist mechanisch, aber Klappen werden elektronisch gestellt. Im GSXR Video haben wir das gezeigt. Am besten schreib uns mal an verkauf@stecher-motorradtechnik.de
Ich kann dir versichern dass die XSR900 ebenfalls abgeriegelt ist - du warst kurz davor, Schluss ist bei ca. 226 Tacho / 210 GPS - wie auch viele MT09-Fahrer berichten.
@@Compufreak hast recht, hab ich inzwischen festgestellt.
Könntet ihr eigentlich bei meiner Honda nc 750x eine Steuergeräteoptimierung machen, sodass ich anstatt 55 ps so ca. 70 ps hätte?
Nein sorry dort können wir nichts machen.
@@StecherMotorradtechnik und warum ist das bei der nicht möglich?
Moin,
Wie sieht es denn bei solchen Änderungen mit der Straßenzulassung aus?
Ich kenne mich mit dem Kram leider nicht aus würde aber meine kleine mt09 auch gerne auf 260 bringen können :D
Gesetzlich ganz klar verboten
@@StecherMotorradtechnik äußerst bedauerlich :D
@@SirJizzle93 absolut...innerorts ist auch 50km/h
Das innerorts nur 50km/h ist weiß ich durchaus 😅 was hat das denn damit zu tun?
@@SirJizzle93 da wir keine offizielle Arbeitszeit mehr haben kann ich nur rein privat antworten: soll heißen man muss ja nicht bei allem mitmachen🤣
Nh Frage könnte man rein theoretisch auch nen quickshifter und nen Flipper in eine ktm duke125 (2019) einbauen? Und wenn ja würde sich das lohnen?
Quickshifter ja. Blipper nein.
@@StecherMotorradtechnik und warum kein blipper? (Interessier mich sehr für Motorräder und find eure Videos echt aufschlussreich)
@@tobiasmuthig2972 kein eletronischer gasgriff.
@@StecherMotorradtechnik Aso ok dachte immer das die einem hat weil sich das so angefühlt hat😂 schönen Feierabend euch noch
Geht leider auch bei meiner honda cb 1000 r sc60 nicht. Da bowdenzug.. Aber lässt sich dort was machen? Katersatzrohr und scorpion rp gp 1 ESD?
Die endgeschwindigkeit würde mich mal interessieren.
Tacho knapp 270 glaube ich
Oha ich wusste garnicht das die MT-09 begrenzt ist :-(
Möchte mir dieses Jahr eine neue holen und schwanke zwischen der Mt und ner Z900 aber jetzt bin ich nicht mehr sicher ob die Mt überhaubt noch zur Wahl steht.
Wer hat ne MT und kann mal berrichten ob man das stark merkt die begrenzung ?
Habe eine und es sind ja drehzahlmäßig nur der 5. Und 6. Gang begrenzt. Drehen also beide nicht bis zum roten Bereich sondern ein bisschen drunter. Damit wird der Topspeed auf knapp 230 (Tacho) begrenzt (was für mich auch völlig ausreicht auf nem Nakedbike, ich will garnicht schneller fahren)... Wer aber auch 5. Und 6. Gang ausdrehen will macht einen Ecu Flash, dann läuft sie 260-270 (Tacho) soweit ich weiss
@@jlnkln7027 Danke für die Antwort ich muss Mal gucken was sich so finden lässt
Könnt ihr auch ne Suzuki SV 1000 flashen?
Leider nein
Warum macht man einen neuen Quickshifter rein, wenn die Serienmäßig einen hat?
Serie ist nicht einstellbar
Kann man de quick und blipper auch an der 07 anmachen baujahr 2020
Nein leider nicht
Was ist das für den Blipper? Wenn man fragen darf?
Cordona
@@StecherMotorradtechnik Dankeschön :)
Noch eine frage wie Teuer wäre es wenn ich das Steuergerät euch einschicke?
@@janikhauser9139 sende mal bitte eine Anfrage an Verkauf@stecher-motorradtechnik.de Preis von 350-1300 je nachdem
Warum ist die Mt09 standartmäßig gedrosselt was topspeed angeht? :O
Musst sie bei Top-Speed mal fahren, ist wackelig ohne Ende ;)
@@iSuchtel also die knapp 230 die von Werk möglich sind fährt sie stabil aber schneller würde ich nicht fahren wollen
Das Fahrwerk ist dem Motor bei Höchstgeschwindigkeit leider nicht ganz gewachsen. Habe selbst eine von 2017, also das neue Modell. Wie die SP ist, weiß ich nicht wobei die aufrechte Sitzposition ja bleibt...
Wie teuer ist sowas?
was kostet das für eine z900
Wenn die MT09 von der Größe passt, dann werdet ihr mich höchstwahrscheinlich bald wiedersehen. Freu.
Die MT09 ist ja nicht ohne Grund abgeriegelt. Das Serienfahrwerk ist katastrophal. Komplett Butter! Ich war mit meiner 2016er (mittlerweile haben die bessere, aber noch immer Quark) auf der Renne gewesen. Das Teil schlingert brutal jenseits der Autobahnrichtgeschwindigkeit. Nervös ohne Ende. Kommt man auf die 200 zu, ist es echt nicht mehr spaßig. Kurzer Radstand + schlechtes Fahrwerk=MT09.
MT09 auf Oehlins umrüsten oder gleich die MT09 SP nehmen. Und für echten High-Speed / Rennstrecke (vs. kurvige Landstrasse und Alpenpässe) dann die R6 oder R1...
Eine Frage dann ist doch die Lambdasonde deaktiv darf man dann noch so fahren? Oder wird sie über ein y-kabel weiterhin betrieben?
Allein durch den Einbau des quickshifters sowie der Softwareootinierung darfste die in Deutschland ohne Eintragung nicht mehr fahren.
In der Stadt darfst du auch nur 50 fahren