Потеет патрубок турбины Nissan Pathfinder (вариант решения S-Oil Dragon)
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Nissan Pathfinder 2.5 TD - 190 л.с. (R51)
Комплектация SE - МКПП 6 ст.
Год выпуска 2013.
Если потеет патрубок турбины, возможная причина - несоответствующее масло. Мне помогла заливка масла полностью соответствующее требованию инструкции по эксплуатации: API CF-4 , SAE 5W30. Один из вариантов корейское масло S-Oil Dragon номер: DCF5W3006. Обошелся без установки маслоуловителя (сепаратора).
Ссылка на это видео: • Потеет патрубок турбин...
Ссылка на канал: / fxvideo8 
Авто/Мото
![Chlöe - Shake (Feat. Jeremih) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/aDs_1ufpfv8/mqdefault.jpg)
У меня было все сухо на пробеге 200к, лил и 5в-30, и 5в-40 - никаких проблем. Потом решил промыть интеркуллер, снял, помыл, поставил. После этого начал жутко сопливить патрубок. Вывод - остатки масла на фланцах дают неплотное соединение и из под них давлением выгоняет масло. Решение - помыть и обезжирить соединение. Вот и все
Спасибо за подсказку! Очень помог! Удачи!)
Ось турбины смазывается и охлаждается моторным маслом, от туда оно немного может попадать в данный патрубок и далее, особенно в мороз. Насколько я понимаю ничего страшного в этом нет. После турбины в системе избыточное давление, поэтому масло и вылетает в неплотности (типа "потеет"). У меня точно такой же автомобиль, на патрубке есть некоторое количество масла, но по щупу расхода нет вообще. Просто на эти подтёки садиться потом пыль и кажется что там много масла вытекло. Пробег у моего авто около 160.000 км. Масло с нова и по сей день оригинальное для дизельных двигателей Nissan Motor Oil DPF 5W-30 (KE900-90043), всегда есть в продаже в том же Emex.
Оригинальное масло NISSAN 5w30 с DPF только для дизелей. KE90090043R
У меня навара 2006г пробег 200000т росхода масла нет лью лукоил 5 30
От масло много зависит.
Тоже хочю попробовать луку 5в 30 если брать на ихних АЗС точно не бодяга, бозовые масла почти все наши росийские. Думаю хуже небудет.
Вывод какой? Поменял масло и помогло?
Смущает такая низкая цена, не боитесь лить такое масло? Вообще в дизель лучше дизельное лить, у него какой-то фигни больше чем бензиновом, меньше окисляется и моющие свойства лучше. У меня почти 400 пробег, пришлось недавно гбц менять. Внутри все чистенько, ни сажевых отложений, ни лаковых.
Вот хочется тоже самое сказать....Мне не понятно как можно лить такую дешевку? Качество масла является определяющим для долговечности мотора... Пусть масло в 3 раза дороже будет....Если разделить стоимость масла на 10000 км в любом случае копейки получаются....
А какое масло Вы заливаете?
Сейчас в бензиновую тойоту лью spectrol 5w30, мотор 4.6 на 309 сил.масло покупаю на озона.замена каждые 10 т км.уже так накатал тыс 60_70.без проблем
very good
купил пафа . 11 год пробег 105 тыс. явно смотан как определить реальный пробег ??
никак. только по косвенным признакам.
Например: кач-во салона\перетянут ли руль\резались ли развальные болты в подвеске\ менялись ли родные шаровые(сомнительно)\ и т.д.
Катайся и не заморачивайся.вовремя делай то.следи за температурой и наличием антифриза.и решай проблемы по мере поступления.машинка класс.2 года катаюсь 07год.кучу денег потратил.после покупки.не жалею!после проехал 150ткм все довольны
Как понять масляный туман захватывается турбиной? Здесь газотурбинный наддув, т.е за счёт скорости выхлопных газов происходит нагнетание воздуха.как этот масляный туман попадает во выпускной патрубок?когда турбина устанавливается на выпускной коллектор. Или система вентиляции картерных газов как то связана со впуском?
Все время лью 5w40 уже 350т все впорядке, возможно просто был прорыв карьерных газов и плюнуло в патрубки, ничего кретичного в этом нет.
Ни один завод не выпускает для своих авто орегинальные масла в кавычках, это производители масел хуярит под бренд, дабы дороже продать, выбери любое другое по параметрам и лей
Приветствую, у меня 2008 год,180000 а возможно и больше, брал б,у.Думаю вязкость масла здесь ни причем, скорее всего контрофакт.Я лью ОЕМ из бочек, 70 тысяч полет норма!А патрубок просто надо заменить и все будед гуд!
На самом деле достаточно заменить резиновые уплотнения в патрубке. Другое дело, что оригинальных уплотнений нет в продаже. В официальном каталоге нет даже номера, а лишь надпись "not for sale". Кстати, если кто знает, подскажите, если есть не оригинальные резинки, так как новый патрубок стоит как космолет.
Привет. Ты на какой патрубок менял, можно номерок? А то у меня сопливит снизу... Мне товарищ сказал, что типа замена не поможет, типа так же будет .
Да забей на это запотевание, переодически протирай если мешает ездить!
Да, я так и ездил. Просто не по фен-шую, что с патрубка масло хреначит. + не раз слышал отзывы от тех, кто поменял, что машина совсем по другому едет.
Вчера в сервисе был на то, механик сказал, что с этого патрубка масло в принципе не должно идти, он же с воздухом типа, значит турбина плюется маслом и типа это не гуд... Короче я закажу другую, как поставлю, может вилос сниму тогда.
Ну если денег много, то покупай турбину.Вопрос сколько ты еще ездить собираешься на этом авто? А то она может еще тысяч 100-200 так сопливить!
Братан, подскажи в чём причина может быть, что печка на патфайндер 2,5 дизель плохо греет, порой даже холодом бьет.
Ну как проблема с речью решена?
Готовься к замене бошки!!!😂😂😂
U U готовься к замене бошки!😂😂😂
У меня было так же. Надо почистить или поменять датчик, который стоит возле правой ноги под решеточкой. Справа от руля и чуть внизу. Помогло. Но потом опять стало иногда прохладно. Я поменял сервопривод нижний. Он находится снизу со стороны пассажира. Есть на форумах инфа
Поставь дополнительную помпу на печку, бошевскую. Там даже фишка есть под это. Этот вопрос обсосан на пафклубе. Ну и возможно радиатор печки помыть надо.
в чем проблема масло уловителя?
спасибо за ответ)
Залил густое и его подавило))) смешно. Масло любое можно лить хоть 20w-50.
Вы серьёзно? Синтетику на полусинтетику менять?
Микротрещины и трещины появляются в патрубке и он начинает "сопливить" а потом бах :)
У всех он потеет. Забей! На 200 000км поставил новый.
что новый? новый двигатель?
@@megachel999 ну видимо патрубок. 🙂
@@megachel999 патрубок новый поставил.
Всё дело в масле.