TESLA allo 0% di batteria - Come NON rimanere a piedi?
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- TESLA allo 0% di batteria - Come NON rimanere a piedi?
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⚠️ Il video è stato realizzato in collaborazione con Jackery e ha lo scopo di simulare un caso particolare in cui ci può trovare e in cui può aver senso l'utilizzo di un loro prodotto.
Portare allo 0% la batteria della tesla può danneggiarla, segui le indicazioni ed i consigli che ti ho dato per evitare di arrivare all'esaurimento completo della batteria.
TESLA allo 0% di batteria - Come NON rimanere a piedi?
E se mi si scarica l'auto elettrica per strada? Come faccio a raggiungere la colonnina di ricarica più vicina?
Con la Tesla allo 0% devi chiamare il carroattrezzi?
In questo video ti svelo alcune strategie per cercare di far durare più a lungo la batteria e so che molti detrattori della Tesla e delle automobili elettriche in generale saranno contenti di sapere che sono rimasto a piedi.
Attenzione però... perché quando tutto sembra perduto esiste sempre un'ancora di salvezza.
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PRIMA DI COMMENTARE LEGGI QUA👇
Si, è un video fatto in collaborazione con un'azienda e non l'ho nascosto, proprio perché sarebbe poco corretto nei vostri confronti.
La mia idea è, quando mi si propone una collaborazione, creare un video utile alla community e comunque "a tema", come per il video di octopus o quello sul pannello da balcone (usare questo per andare a farsi un picnic non sarebbe un linea con il canale), stimolandomi dal punto di vista autoriale nello scrivere un video che possa mixare al meglio formazione utile, intrattenimento ed il prodotto X con cui collaboro.
Da creator mi permette di rompere le monotonia e mi aiuta a poter investire e migliorare il mio canale.
(Le luci dietro al mio ultimo video ne sono un esempio)
Parallelamente mi piace pensare fuori dagli schemi, ideare e creare video diversi che possano intrattenere e anche informare.
Se pensi, in questo video il prodotto viene presentato praticamente dopo metà video, non il massimo se avessi voluto fare pubblicità e basta...
Qual è il problema di fare video sponsorizzati?
Le sponsorizzazioni mi stimolano professionalmente e mi permettono a volte di affrontare temi che possono essere utili a voi ma poco "in linea con i temi cuore del canale"
Il problema è che un pubblico meno avvezzo ai meccanismi del web (banalmente ho un pubblico meno giovane) può avere più difficoltà a comprendere il mondo delle sponsorizzate...
RUclips e ANCHE intrattenimento, non solo informazione, ciò detto in ogni video cerco di lasciare anche spunti e stimoli utili.
Infine, per tutti coloro che sono PRO mobilità elettrica ricordo che:
- arriveranno video in cui farò vedere i benefici della mobilità elettrica e sentirò le preoccupazioni legate al mondo delle ricariche
- i detrattori rimarranno tali anche dopo questi video, quindi non sarà questo video a "danneggiare" il mondo EV
Penso di aver detto tutto.
Buona visione.
Davide, apprezzo il tuo lavoro e ti seguo, tu come altri fare delle sponsorizzazioni e non c’è nulla di male, soprattutto quando si sceglie il prodotto da sponsorizzare e lo si ritiene davvero utile.
Il centro del discorso non è la sponsorizzazione in se, è il video architettato ad ok per fare la sponsorizzazione ma che fa lascia il messaggio che con l’auto elettrica se hai un imprevisto resti a piedi!
È come se domani ti facessi una sponsorizzazione con un produttore di stufe elettriche e fai un video consigliando a chi ha la pdc di comprare le stufe perché se fa troppo freddo fuori la pdc non riesce a scaldare casa!
"penso di aver detto tutto": forse avresti potuto aggiungere, a corollario, che hai fatto apposta a rimanere a piedi (e che non ci sei rimasto davvero), per chi non l'avesse capito. Al di là di tutto, ci sono alcune cose che non tornano nel video (nessuna colonnina nell'arco di 20 km? Pianificatore Tesla non utilizzato per capire se ci arrivi davvero o meno?) ed il rischio è quello comunque di fare in buona fede disinformazione.
Pianificatore tesla non mi trova le colonnine EnelX, le più diffuse.
@@SoluzioniGreen non le riconosce come colonnine, ma se la colonna c'è censita su Google Maps c'è anche sul navigatore Tesla. E comunque con la funzione di condivisione della posizione da Google Maps puoi inviare la destinazione alla Tesla. A quel punto ti dice con che livello di carica arrivi, considerando anche salite, discese, pressione e quant'altro.
Capisco le marchette, però un video del genere è disfattista per la mobilità elettrica perché suggerisce un’errata soluzione ad un problema inesistente
concordo, anche averla "forzata" allo 0 %... e ancora, in quella situazione altro che 110, max 50 per ottimizzare al massimo i consumi.
Ho voluto, come scritto in descrizione, simulare un caso critico per intrattenere, affrontare l'argomento con consigli pratici e rendere stimolante e divertente una proposta di collaborazione
@@SoluzioniGreen capisco ma come dice Alessandro non è stato corretto, specie se finire la carica poteva persino rivelarsi pericoloso su strada. Una cosa è far vedere il prodotto che apprezzo (un poco meno portarselo dietro sempre carico al 100%in bagagliaio), ben altro "giocare col fuco" (mi spiego?)
@@SoluzioniGreen peccato che nel video non dici che è una simulazione.
Come si dice: quando la toppa è peggio del buco.
Una Tesla dopo che la batteria è arrivata al 0% ha ancora circa 30-50 km di autonomia!
Ti seguo sempre con piacere ma confesso che questo video non mi è piaciuto proprio, si capisce benissimo che è tutto montato ad arte per sponsorizzare quel prodotto, non c'era bisogno di fingere lo scaricamento della batteria.
In ogni caso credo che questo video sia un disincentivo a comprare un auto elettrica, spendere 40 K per poi ritrovarsi a dover aspettare 30/60 minuti per caricarla in emergenza del 2% con una autonomia di 10 km non credo faccia gola...
Video palesemente montato per far pubblicità.
Si capisce da molti dettagli.
Con i soldi che costa un dispositivo del genere ci si può montare il triplo di KWh con le classiche batterie blu
Riassunto: col carro attrezzi non fai fatica, fai prima e spendi meno. Coi soldi di quell'inutile ambaradan lo chiami minimo 20 volte. E il pannello è un inutile fardello, perché carica pochissimo, sempre ammesso che ci sia sole.
Non vale nemmeno la pena di attaccarlo.
Sei passato davanti ad un benzinaio: ecco, ogni distributore di benzina dovrebbe predisporre almeno una colonnina di ricarica. Non essendo un pacco giochi il distributore di benzina, un caffè, una brioches o qualcos'altro sicuramente lo si prenderebbe , di conseguenza avrebbero un guadagno anche su altri servizi
esatto
Tanta premura per appuntamento urgente da non poter fare la ricarica e poi persa mezz'ora per caricare l'1% e altra mezz'ora per completare la carica alla colonnina. Mah
Mah, capisco l'intento del video ma già c'è del terrorismo sull'elettrica. Ci manchi solo tu che dici che allo 0% sei fermo quando in realtà hai ancora minimo 30Km di riserva dopo lo 0%
@@mauriziocamiciottoli2292 ma per favore
Se dovesse succedere di notte possiamo prendere il kit eolico portatile Green da montare facilmente, attendere che arrivi il vento a caricare il powerbank, che poi caricherà la Tesla, che morse il gatto, che si mangiò il topo, che al mercato mio padre comprò......facile no?
tolta la non praticità e la lentezza del sistema, visto che costa 3.600 €, conviene un bel po' il carro attrezzi
Oltre alla tua giustissima affermazione, avrebbe fatto anche molto prima.
A cosa si è disposti pur di assecondare una propria passione. Ho detto 'passione'?
Usare il buffer (riserva sotto lo zero) NON danneggia in nessun modo la batteria. Hai un 4,5% del totale ancora a disposizione.
Mi dispiace ma è una marchetta!
E quindi?
@@SoluzioniGreen la poteva fare meglio dicendolo di voler fare una prova! Sarebbe stato più onesto è apprezzabile, così da di presa in giro
In descrizione è spiegato che è una collaborazione.
RUclips è anche intrattenimento...
Il video è interessante, sia per la soluzione proposta (in casi estremi/disperati) e sia perché sollecita qualche riflessione e dimostra in concreto che un sistema ausiliario di produzione permanente a bordo, magari integrato nella carrozzeria dell'auto, potrebbe fornire un quantitativo magari piccolo ma costante per contribuire alla ricarica di energia dell'auto. Insomma c'è da studiare, sperimentare e migliorare ma la strada è giusta.🖖
Vorrei chiarire una cosa: le nostre non sono critiche fine a sé stesse, devi prenderle come consigli.
Come già detto, un video così è un boomerang per entrambi i prodotti.
Sarebbe come se facessi un video dove si vede un' auto elettrica cui esplode la batteria in ricarica in garage incendiando la casa, per poi reclamizzare uno speciale bunker ignifugo da giardino da 100.000 euro dove ricoverare l'auto in maniera sicura. Nessuno compra più l'auto elettrica e nessuno compra il bunker.
Tutto qui. Poi ovviamente il canale è tuo e ci fai quello che vuoi. 🤷
La macchina può arrivare allo 0%?
Si...
Posso passare per disorganizzato o stupido, ma da lì a dire che danneggia il mondo EV sarebbe esagerato... Anche perché i detrattori rimangono tali anche se gli mostri che funziona tutto alla perfezione
Dai su..... è una spudorata marketta 👎
Ecco un altro che non sa leggere
Ti tocca pedalare ...
Bisogna dirglielo a Tesla di aggiungere i pedali 😂
É un'idea geniale .... Una dinamo cyclette ... Fai moto smaltisci grasso ricarichi quel tanto per tornare alla supercharge collegata a centrale a gas ... Un piano diabolico🤣
2 tonnellate sono tante da spingere🤣
Basterebbe la cappotta fotovoltaica... sarebbe già più che sufficiente
Che peccato, una caduta di stile che rischia di abbattere la tua credibilità, speriamo almeno che ne sia valsa la pena dal punto di vista economico. Di sicuro non ci si ricorderà del prodotto, magari pure valido. Dai, ti vogliamo bene lo stesso, ora vai e non peccare più! 😂
😅😅
Per quanto possa caricare poco (si avranno si e no 0.3/0.4 kw/h a spanne), una elettrica col tetto dotato di pannello fotovoltaico migliorerebbe di quel quid l'autonomia o aiuterebbe cmq a sfruttare al meglio i tempi morti laddove non ci sono colonnine e la devi lasciare parcheggiata per ore ed ore perchè sei in ufficio, ad esempio. Ma resto dell'idea che la vera "innovazione" per le elettriche ma anche per il fotovoltaico saranno le batterie a stato solido, decisamente più sicure ed ecologiche, ma vedo che se ne parla pochissimo ed è il motivo per cui se mai prendessi una elettrica sarà fra non meno di 10-12 anni, Dio volendo, non oggi, anche perchè in questo lasso di tempo i miglioramenti complessivi di tale tecnologia saranno decisamente consistenti mentre ora siamo agli albori. L'elettrico oggi lo vedo bene per chi fa brevi spostamenti in città, ma per chi fa l'agente di commercio o cmq necessita di fare molti km al giorno decisamente non ci siamo ancora
Boh ... questi commenti negativi non li capisco. Tralasciando l'operazione di marketing che è talmente evidente che non merita di essere sottolineata nei commenti, devo dire che è una soluzione per un caso estremo ... caso che con un po' di attenzione, si evita tranquillamente. Col "carichino" per la casa, al limite ci si ferma in un bar / ristorante, chiedendo la cortesia di caricare una mezz'ora l'auto, oppure al ristorante si pranza e si carica con lo stesso metodo, senza portarsi dietro altre attrezzature. Comunque il video mi è piaciuto.
É se piove ? O non c'è il sole ???
Per calcolare il tempo necessario per caricare una batteria da 1,5 kWh utilizzando un pannello solare da 100 W, dobbiamo considerare alcuni fattori aggiuntivi.
Efficienza del pannello solare: Gli impianti solari non convertono l'intera energia solare in energia elettrica utilizzabile. Solitamente, l'efficienza dei pannelli solari varia tra il 15% e il 30%, in questo caso la casa produttrice assicura un efficienza del 23%.
L'intensità della luce solare: La quantità di luce solare disponibile può variare a seconda delle condizioni atmosferiche, dell'ora del giorno, della stagione e della posizione geografica. Quindi, il tempo effettivo richiesto per caricare la batteria può variare.
Tenendo conto di questi fattori, possiamo procedere con il calcolo approssimativo:
Potenza del pannello solare = 100 W
Capacità della batteria = 1,5 kWh = 1500 Wh
Efficienza del pannello solare = 23%
Considerando un'efficienza del pannello solare del 18%, la potenza effettiva disponibile sarà:
Potenza effettiva = Potenza del pannello solare x Efficienza = 100 W x 0,23 = 23 W
Ora possiamo calcolare il tempo approssimativo richiesto per caricare la batteria utilizzando la seguente formula:
Tempo = Capacità della batteria / Potenza effettiva
Tempo = 1500 Wh / 23 W ≈ 65,22 ore
E' impensabile ricaricare l'auto con un pannellino da 100W, magari in campeggio, dove nella maggior parte del tempo si sta fermi e si consuma poca energia, magari per qualche lampadina e per la pompa dell'acqua (ammesso che si ci vada in camper), ma credere di ricaricare l'auto con un pannellino da 100W è pazzia e se tu fossi stato con la batteria portatile allo 0% (e non al 100% come hai mostrato nel video) ci avresti messo giorni e giorni anche solo per ricaricare 1kWh.
Va bene per soluzioni da campeggio e per recuperare un minimo di energia qualora si è fuori, ma lì finisce, spendere quasi 2.000€ per questo a mio avviso è insensato, non è insensata la batteria, ma il pannellino, credere che con 100W di potenza si possa ricaricare l'auto in tempi brevi.
Certo, se compri 2 pannelli solari, dal costo di ben 330€ ognuno, il tempo quasi lo dimezzi, ma genereresti comunque meno di 50W, ricarica la Tesla a 50W, ci metti 1500 ore, in giorni, ovvero più di 60 giorni, 2 mesi. Ha senso? A mio avviso no.
Per la precisazione, sono per la mobilità elettrica ed ho una Model 3 P, ma non comprerai MAI una roba del genere, sarebbe del tutto inutile per quanto mi riguarda, è come ricaricare un auto con una dinamo per bicicletta, puoi farlo, ma non è detto che sia conveniente.
Con lo stesso principio mi porto dietro mezzo litro di gasolio per la mia.
È una ricarica irrisoria 10 km con 45 Min di attesa, non vale la spesa
Bravissimo…bella genialata 😅
Ma che video ti sei ridotto a fare? Disiscrivo, saluti
Cosa c'è che non va in questo video?
Ennesima riprova della presa per i fondelli dell'auto elettrica 😅
Questo video per quanto mi riguarda mette in luce che l'energia necessaria per muovere un'auto è davvero tanta, e che i combustibili fossili sono un miracolo che dobbiamo usare con estrema parsimonia.
Ti seguo da tempo e ti stimo molto, però devo dirti onestamente che questo è davvero un video ridicolo.
Perché?
Hai letto la descrizione?
Sono molto d'accordo
@@SoluzioniGreen hai fatto un video, nessuno legge le descrizioni! Davide, gentilmente, rifletti su quello che hai fatto in maniera obiettiva! Togli il video o aggiungi un intro dove spieghi che è una situazione creata volontariamente e lontana dalla realtà
premetto che non sono mai arrivato a zero come percentuale di batteria, però sapevo che la batteria ha un buffer che quando arrivi a zero hai ancora la possibilità di fare qualche decina di km con prestazioni molto limitate, ma che comunque non ti lascia a piedi istantaneamente
È esatto, ha fatto finta di restare a piedi per fare una marchetta
Aggiungo che con 500 euro prendi un gruppo elettrogeno silenziato portatile da 2kw, che ha lo stesso ingombro di quel coso, e con un litro di benzina ti dà una carica identica. Con la differenza che, se la colonnina dista più di 10 km, col coso rimani a piedi (la batteria dura per una sola carica da 1,8 kWh), mentre il gruppo elettrogeno può ricaricare a volontà, basta buttarci benzina. Poco green ? Pazienza, un carro attrezzi a gasolio che viene a prenderti inquina ben di più. :-)
@soluzioni green, vedi?!? Tu fai un video così e vengono fuori questi commenti! Ripeto, hai dato una errata soluzione ad un falso problema!!! Ed ora c’è chi crede sia un vero problema ma ha una soluzione migliore della tua e si chiama benzina!!!
Non penso che un generatore portatile da 500 € possa caricare l'auto elettrica xhe non ha la terra...solo i top brand hanno il modulo che simula la terra cosa che hanno questi power bank.
Poi se la power bank e da 1.5 kw è molto probabile che l'inverter sia solo 600watt ( max 1.000 watt) quindi x trasferire 1,8 kw 230Volt alle batterie dell'auto ci vogliono almeno 2 ore
@@alessandroferretti2140 Perché in effetti la soluzione VERA attualmente è sempre un combustibile fossile.
Infatti il carro attrezzi che ti viene a prendere, non a caso va a gasolio.😂
Ma non avete letto/capito che ho voluto SIMULARE un caso particolare per poter fare INTRATTENIMENTO e darvi info pratiche su un aspetto poco approfondito?
La macchina l'ho portata fisicamente all'1%.
Ho evidenziato i limiti e come cambia la guida.
Ho dato informazioni pratiche ed infine ho anche mostrato il prodotto con cui sto collaborando, senza nascondere la collaborazione, con relativo disclaimer iniziale.
Basta leggere.
Preferivi un video in cui ero in campeggio e facenvo vedere il Jackery?
@@reating non serve una soluzione perché non c’è nessun problema! Non si resta a piedi con l’elettrico! Infatti questo video è sbagliatissimo!
Capisco il proposito del video ma con una Tesla (non con una smartina con poca autonomia) se rimani con 0% hai toppato qualcosa o c'é stato un grave problema che ti ha bloccato per strada in condizioni estreme. Quindi secondo me ottimo gadget da campeggio ma non me lo porterei mai in auto come "ruota di scorta". Poi quando Tesla si deciderá a mettere a disposizione il V2G anche questo accessorio diverrá superfluo (magari il pannello solare potrebbe ancora tornare utile)
A parte la figura del badola nel farsi trainare, costava meno il Carrattrezzi.😂😂😂😂😂 👍
Dopo questa vendita di pentole abbandono l'iscrizione...
Sul display si vede che ti da 22 km di autonomia, dai di la verità, non eri a secco 😁
Ma poi mi sono scaricato
Considerando che dopo lo zero % ci sono altri 5-6 kWh ci ha provato 😁
Anche con una termica se resto a secco non sei un genio.
Come mai non hai trovato un Lidl per fare il pieno gratis
Buongiorno, ottimo video ed ottima idea. I produttori di Power Station dovrebbero inserire una presa CC ad alta, per poter consentire una ricarica diretta dell'auto, senza che vi sia la conversione del "carichino". 🤗🤗🤗🤗👋👋👋👋👋
Non risolveresti assolutamente nulla, l'energia che genera quel pannello (che ha un efficienza del 23% ovvero, 23W) è talmente misera che servirebbe una distesa grande quanto un campo da calcio per riuscire a ricaricare una Tesla in tempi più o meno decenti (e ti parlo di almeno 40 ore).
Tempi totali di attesa?
Bel video: ottimo messaggio perché quasi non si nota che non eri davvero rimasto a zero. Ma, comunque, rende bene l'idea ed il prodotto che è pubblicizzato sarà venduto bene. 😊
Grazie
da questo video ovviamente ben studiato traggo 2 spunti 1) il tuo pacco batterie genera 220V (monofase cosa rara) 2) la Tesla accetta corrente Bifasica quale delle due ?
Un pesce d'aprile in ritardo? :D
In 100’000 km mai successo …. Scusa se te lo dico ma è da co***ni !!!
Già😂anche perché con il 5% in zone residenziali avresti trovato almeno una AC ogni 5/10 km.
5%=15-20 km. Ovvio che se uno si trova nel parco del delta del pò le colonnine si riducono ad una ogni 20/25km ma non era questo il caso
Ma per piacere... La Power Bank/Power Station da portarsi dietro con la macchina elettrica ha lo stesso senso della tanica di benzina per l'auto termica, senza contare che con il costo di tutta quell'attrezzatura ci si paga decine di anni abbonamento ACI che oltre soccorso stradale ti da pure l'auto sostitutiva.
Solo 100 watt di pannelli? Quanto raggiungono al 100% delle loro possibilità?
Il tutto è indubbiamente comodissimo 😂😂
Compra un generatore a benzina😂
Perché a benzina??
Spoiler
Lo voglio proprio vedere a caricare col pannellino sotto un cielo nuvoloso, con nebbia, pioggia, neve, vento e grandine o mancanza di spazio. I camperisti ne sanno qualcosa...
Se è già carico o pannello non serve😁
Video Carino, ma chiedo una cosa: siccome sappiamo che ogni tanto queste macchine elettriche hanno le batterie che prendono fuoco, e siccome so perfettamente che non c'è modo di spegnerle, visto che ho amici collaudatori in Ferrari e anche amici che fanno cablaggi per auto elettriche, non è meglio lasciare queste auto all'esterno come si faceva con le auto a gpl?
Se comincia a bruciare una di queste non si spegne più.
Sicuramente utile in caso di viaggio nel deserto 😅 … domanda da “non (ancora) possessore” di auto elettrica: esiste un copri auto con pannelli solari? Sarebbe figo utilizzarlo d’estate per ricaricare l’auto durante la sosta …
Ci sono kit da collegare durante le soste dell'auto, ma il costo non li rende convenienti, non riusciresti a rientrare del costo compensando con i kwh gratuiti prodotti. Stessa cosa per il tettuccio fotovoltaico della Ioniq 5, il costo dell'optional (che era di 2000 euro) non riusciresti ad ammortizzarlo con i kwh che ti ricarica, mentre invece ci compreresti diversi mesi/anni di abbonamento flat a qualche rete di colonnine rapide di ricarica. Tra l'altro l'hanno tolto dal configuratore della Ioniq 5 questo optional.
Bene, fantastico ! Ho avuto una ulteriore conferma: l'auto elettrica è i futuro ! Quindi...tra 10 o più verosimilmente 15 anni, acquisterò un auto elettrica.
È un video di intrattenimento
@@SoluzioniGreen vedi? Cosa ti dicevo? Questo video manda il messaggio che con l’auto elettrica si resta a piedi!
Infatti secondo me si poteva comunque provare il pannello solare senza portare a zero una batteria e far passare che con l'auto elettrica si resta a piedi, anche perché per quanto urgente un impegno, ci si può fermare ad una colonnina Hpc 10-15 minuti, gia non se ne parla di auto elettriche e quando se ne parla lo si fa in maniera errata o malamente, quindi pensa i detrattori, è come invitarli a nozze
Se questo è il futuro full-hybrid tutta la vita.
Un po' di marchette? Vabbè dai
E quindi?
Bluetti, EcoFlow o prodotto similare immagino
Bingo
Non è possibile! Di là verità, l'hai fatto apposta per fare il video al pannellino di ricarica! Io con la mia Tesla, in 4 anni e 150 mila km, non sono mai riuscito a rimanere a piedi, e in un paio di occasioni mi sono impegnato molto per riuscirci!
Leggi la descrizione
Complimenti! Per sponsorizzare un prodotto, hai spuxxxxto l'auto elettrica. La finzione del video si vede in modo palese. Poi i conti si fanno giusti, considerando almeno il 10% di perdite nella ricarica e le perdite dell'inverter dello scatolotto, oltre ai consumi che hai comunque ad auto ferma, se ricarichi mezzo kwh sei fortunato. Questo video è una caduta di stile veramente importante. Mi spiace.
Hai letto la descrizione?
La finzione è voluta per intrattenere
@@SoluzioniGreen senza offesa, ma:
1) sai benissimo che da cellulare quasi nessuno vedrà la descrizione del video
2) il video comunque è la dimostrazione di come non usare uno strumento del genere, avessi fatto un video in cui te ne vai in campagna e ti fai un caffè con quell'arnese, avrebbe avuto molto più senso. Così hai dato informazioni profondamente sbagliate, sia sull'utilizzo di quell'arnese, sia sull'utilizzo sensato e corretto di un'auto elettrica.
Bilancerò con altri video dove mostro che problemi sull'elettrico non ce ne sono...
Nel concreto il video voleva:
- intrattenere
- dare info su come comportarsi
- far vedere un prodotto
Avessi voluto solo fare pubblicità l'avrei messo subito in bella vista.
Ma prima intrattenimento, poi contenuto ed informazioni, infine la collaborazione
@@SoluzioniGreen ne sono certo, ma credo che essendo una persona intelligente, ti sia reso conto dai feedback degli utenti che il risultato non è stato quello voluto. Personalmente credo avresti potuto trovare un uso più intelligente di quello che hai portato nel video e di quello che ti ho proposto io (macchina del caffè).
Per le sponsorizzazioni, occhio che sono un'arma a doppio taglio, io seguivo tantissimo Galeazzi, poi ha iniziato a fare sponsorizzazioni spudorate e si è giocato la credibilità. E' un consiglio, un punto di vista da utente, non una critica. Buon fine settimana.
Comprendo...
So che sei un iscritto fidelizzato e anche io ho avuto la stessa reazione con Galeazzi... Quindi accetto molto volentieri il tuo feedback.
La mia idea è, quando mi si propone una collaborazione, creare un video utile alla community e comunque "a tema", come per il video di octopus o quello sul pannello da balcone (usare questo per andare a farsi un picnic non sarebbe un linea con il canale)
Parallelamente mi piace pensare fuori dagli schemi, ideare e creare video diversi che possano intrattenere e anche informare.
Se pensi in questo video il prodotto viene presentato praticamente dopo metà video, non il massimo se avessi voluto fare pubblicità e basta...
Le sponsorizzazioni mi stimolano professionalmente e mi permettono a volte di affrontare temi che possono essere utili a voi ma poco "in linea con i temi cuore del canale"
Il problema è che un pubblico meno avvezzo ai meccanismi del web (banalmente ho un pubblico meno giovane) può avere più difficoltà a comprendere il mondo delle sponsorizzate...
Video molto forzato, se fosse stato brutto tempo? Ma non si farebbe prima a fermarsi a casa di qualcuno oppure da un benzinaio e pagare per allacciarsi alla corrente?
Il messaggio che arriva è che hai buttato una marea di tempo.
Il video voleva mostrare un caso particolare in cui ci si può trovare...
Raramente ovviamente...questa è una soluzione delle tante..
Dopo lo 0% ci sono altri 5-6 kWh utili quindi "si" è forzato per replicare un caso estremo.
Qualcuno riesce a capire che su RUclips c'è anche intrattenimento e non è la vita reale
No questa è una marchetta e mi dispiace ma non ci fa una bella figura
Quale sarebbe il problema ad accettare una collaborazione?
Ma non ti conveniva di chiedere di attaccarti alla casa gialla dietro visto che avevi il kit casa?
Ma non avrebbe avuto senso il video 😅
Mi chiedo come mai Tesla non preveda di posizionare dei pannelli solari sul tettuccio dell'auto, integrati ovviamente.
E tu pensi che la gente faccia tutto 'sto casino stando ore per strada solo per guadagnare 3-4 km che magari non ti consentiranno ugualmente di arrivare alla colonnina?
Pensavo che questo fosse un canale di informazione, non di pubblicità di basso profilo.
Un follower in meno. Ciao
Come stare in giro 1 giorno per tornare a casa da dietro casa 😂 se non sei ricco spingi e basta.
Tiravo una prolunga fino alla chiesa
Pensiero puramente personale nel rispetto di tutte le opinioni altrui.......ma i 60000 euri minimo che costa una tesla ed il fatto che l energia elettrica è prodotta con centrali a carbone che inquinano quanto le auto a benzina......ma che senso ha viaggiare con auto elettriche così costose che hanno pure limiti come avete giustamente indicato.....cominciamo a fare centrali elettriche con soluzioni eco sostenibili e poi magari ....forse...si compreranno le auto elettriche quando ci saranno le colonnine in ogni distributore......sempre che abbiano dei prezzi accessibili alla massa.....e che la massa di persone che lavorano abbiano il tempo di aspettare una ricarica ........😂😂😂😂😂😂
Avevo visto su YT un video di una ricarica di una Testa fatta con un piccolo generatore a 2 tempi in cui il generatore veniva messo a terra con un picchetto: suppongo che questi generatori a batteria non richiedano la messa a terra.
Esatto
Prodotto assolutamente inutile per le auto elettriche. Chi ha un'auto elettrica non si zavorra con una batteria che gli potrebbe servire forse 1 volta in 10 anni (magari con il problema che la batteria va anche gestita per non farla degradare nel tempo) in 20 Km trovavi diverse colonnine da 11 Kw w in poco tempo caricare a sufficienza per arrivare a delle fast e ripartire velocemente. il peso che ti sei portato dietro a ha impattato negativamente sul consumo e di più del vantaggio teorico del powerbank che funziona solo al 15 agosto se non piove. Va bene le sponsorizzazioni ma credo che vendere la propria autorevolezza non sia furbo. Consiglieresti seriamente questo prodotto ad un Cliente?
E x fortuna funzionava la colonnina.... Ricorda di ricaricare il jaker seno la prossima volta resti a piedi
Già
@@SoluzioniGreen vedi, questi useranno il tuo video per dire che si resta a piedi con l’auto elettrica!
Ohhhh magicamente c’era Jackery nel bagagliaio guarda caso. Neanche a farlo apposta per fare un video di sponsorizzazione. Ma dai. Aspetta…ecco..tolta la mia iscrizione al tuo canale.
Ma quando compare la scritta in alto "include promozioni a pagamento" cosa significa?
Aspe', c'è una descrizione, basta leggere...
Ah ecco, un altro che non è in grado di comprendere che su RUclips c'è anche intrattenimento, un altro che non riesce a comprendere un testo...
Be, oggi non ti mettevi tanto fuori a ricaricare.... Con la pioggia che sta venendo...
Comunque , al distributore, era giusto ci fosse stato una colonnina....
Vabbè piutost che nient l'é mei piutost ... 😂
Che ansia
Che marchettone
ti è andata bene che non era impegnata da qualche auto a combustione!!! volevamo vedere se arrivavano i vigili(difficile).BRAVO SEMPRE A PASSO COI TEMPI E SUL PEZZO!
Cosa ci di deve inventare per non pagare un prodotto...
L'auto elettrica è per andare a fare la spesa, non per chi lavora quotidianamente in posti diversi. Speriamo in tempi migliori ma attualmente è una follia acquistarla se non per percorsi quotidiani sempre identici.
Non è vero... Prossimamente lo dimostrerò
@@SoluzioniGreen vedi? La gente intelligente (te compreso) gira con l’elettrico per tutta Europa senza problemi, poi basta un video così per far venir fuori i boomer
@@alessandroferretti2140 ti assicuro che hai più capelli bianchi di me 🤣
@@alessandroferretti2140 senza problemi chi lo dice? Già che ti devi fermare ore per ricaricare è una scomodità, se trovi una colonnina libera poi. Negare che le auto elettriche sono più scomode e meno pratiche è da boomer
@@zaphodbeeblebrox7202 la tua è solo disinformazione!
Io carico in 10 sec, il tempo di attaccare la spina! Non credo che tu resti a guardare il cellulare che carica!
Evolviti
Tutto bello, ma con i 1700€ del kit solare sai dove ti avrebbe portato il carroattrezzi? Magari se avevi anche una assicurazione ad hoc non avessi pagato nulla di più.
Hai fatto video migliori di questo.
no comment
Bene che si facciano video anche sui contro dell'elettrico, che sarà si il futuro ma nel presente ancora ha qualche problema😏
Viva le caldaie a Metano e i motori endotermici.
amate l'elettrico spingete ahahhahhah
Davide….
Ma perché la tesla non fa un pannello solare incorporato nel tetto? Chiaro che non è sufficiente ma aumenterebbe l'efficienza del mezzo
Si, di 2 km al giorno!
@@alessandroferretti2140 ma in situazioni come quella del video potrebbe comunque aiutare
@@steciaffa2227 aiutare a fare cosa? A ripartire dopo 24h se c’è il sole? E per fare ben 2km!
@@alessandroferretti2140 se hai visto il video lo sai a cosa aiuta. Poi, se vuoi far polemica per niente, accomodati.
@@steciaffa2227 non voglio far polemica, il video oltre a vederlo bisogna capirlo! Lui apre i pannelli solo per farli vedere essendo un video sponsorizzato, in realtà la batteria ausiliaria è già carica al 100%! I pannelli danno un contributo minimo! e per minimo si intende 100-200W che sono 1km ogni ora ad esagerare.
I pannelli sul tetto potrebbero avere una potenza di picco di 5-600W, circa 3km all’ora se c’è il sole a mezzogiorno. Se l’auto resta tutto il giorno fuori e c’è il sole puoi arrivare a 2kW al giorno che sono 10km
75 kwh è la long range, la tua è la rwd?
LR dual motor
Video acchiappa click!!!
Ok per il ‘power bank’. Il pannello non ha senso.
Peso trasportato in più, minor eficenza!! saresti arrivato.
Perché avevi la batteria carica dell'acrocchio, ma se fosse stato scarico ...... Pippe
Ma che senso ha?
Come se ad un auto a combustione riempi un bicchiere da 0.2 di combustibile!
Io capisco che si vuole provare a fare i creativi per sponsorizzare un nuovo prodotto, ma forse era meglio far finta che mancasse corrente in un cantiere e usare il bank per quello, invece che forzare un contenuto con la tesla.
Ben vengano le sponsorizzazioni ma devi lavorare ancora un po su questi video perche' qui il livello e' basso basso basso. Attenzione, la mia vuole essere una critica costruttiva perche' quando fai i video che ti competono io ci trovo tanto valore a differenza di questi.
aquila...come hai potuto ... con una Tesla poi .....
Vuoi la macchina elettrica? E mo spingi... Oppure ti metti un elettrogeno nel bagagliaio a gasolio :/
Ottima pubblicità, ma situazione assurda… fosse veramente un emergenza, mi fermerei ad un bar, benzinaio, posto pubblico, azienda ecc spiegando il problema, dando qualcosa per il disturbo (e ipoteticamente 1€ di elettricità)…
In altre situazioni, invece, un “powerbank” del genere potrebbe essere mooolto interessante
L'idea è infatti pensare fuori dagli schemi, cercando un modo diverso ed "utile" di accettare una collaborazione
Il video è fintissimo è fatto apposta e non ha inquadrato che ha la batteria allo zero inoltre se fosse vero non metterebbe la percentuale ma i km effettivi
ora....stare proprio in scia delle altre maccchine......
scusa la franchezza ma questo video non ha senso e danneggia la tua immagine e professionalità...
Si vabbe... addio
🤣🤣🤣🤣 l'apprendista stregone...emblematico vedere l'input da pannellino FTV (potenza praticamente irrilevante) ☀..ovviamente l'energia era già precedentemente stoccata in quella specie di accumulo di back up altrimenti!!!!
Ecco perché benzina per sempre ....
Davide…..
...capisco che il 110 si è finito e c'è poco da fare, ma fare ste robe...
Patetica la messa in scena e patetica la situazione in cui qualcuno sicuramente si trova quotidianamente con questi cancelli..
Davide…eccone un altra prova!
Grazie al tuo video la gente crede che restare a piedi con l’elettrica sia la norma!!! Gentilmente cancella o rettifica il video! È davvero assurdo
sei un genio del male
Muahahah😈
ma sei serio?
Non meriti l'auto elettrica! Capisco la marchetta, ma hai fatto passare un possibile problema quando il problema non esiste!
Torna a guidare diesel euro 0 che ci fai più figura!
Altra considerazione. Se il tettuccio delle Tesla fosse fotovoltaico, non sarebbe così mali in termini di mantenimento.
Considerando una auto ferma in park 8/10 ore sotto il sole buttali via anche se sono 8kwh al giorno senza fare nulla
Meglio di niente, ma se non lo fanno ci sarà un perché...quale non lo so 😂
@@SoluzioniGreen era un progetto della fisker/karma, una delle prime che venti anni fa aveva puntato sulla elettrico, poi fallita.
Certo che c'è un perché: vuoi mettere la new benzina 4.0 (super charge) venduta e assicurata per tutta l'esistenza delle auto elettriche.
Ci hanno visto avantissimo
8 kWh fratto 100 forse se va bene.
@@gabrielegherardi2810 pardon, 8 kw/die. non sarebbe impossibile
@@federicobeggio7867 Invece è impossibile, vista la superficie del tetto.
Ma avete visto il pannello del filmato? 100w al massimo caricava, dalle indicazioni dello strumento. E non è mica piccolo ...
😂
Marchetta, e fatta pure male.
Marchetta terribile