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この動画を見てプロスマンを取り付けました。フロントは少し大きめを付け、リヤも付けました。リヤは、幅的に大きめでしたのでメーカーに問い合わせしたら、幅狭のガードを再製作して頂けましたら。非常に良い製品です。同じcb1300sbです。立ちゴケしても、本体は傷無し。とても良い製品です。紹介してもらいましてありがとうございました。
こんばんはお役に立てて嬉しいです。😊プロスマンのエンジンガード、他社製品よりもお手頃ですし、しっかり守ってくれるので良い製品ですよね。👍😊ご視聴＆コメントありがとうございました。😄
初めまして！！スライダーはスライドさせる物なので、スライダーが接地する位パタンと転けたら車体は滑って行くでしょう♪♪車体を護るには、教習所の様なガードしか有りません！！
こんばんはご視聴ありがとうございます。仰る通り、護ってもらうにはガッチリガードですよね。プロスマンをもっと早く付ければ良かったと後悔しています。。でももう安心です！(^o^)
お疲れ様です🅿️エンジンガードいいですね😉昔、友達が刀をコカして凹んでました…エンジン周りピカピカですね😆👍
おはようございます。うわ〜勿体ない、刀は泣きますね〜でも今なら、何箇所か凹ませて伊之助の日輪刀…にはならないか。。エンジンガードで安心です。
@@Happy_butter さんこんばんは今思うと、何故エンジンガードがなかたったか不思議です💧
ツーリングで疲れたら高速とかでガードの上に足を伸ばして載せて走ってると楽でっせ!
コメントありがとうございます。ですね、僕もしてます。アメリカンタイプの乗車姿勢は、足攣らなくていいですよね。。😁👍
私もCB1300SBで同じものを付けてます。大型を取得してまだ浅いのでディーラーの方がエンジンガードを付けましょう！と勧められ付けてもらいました。このガードでも左側、主さんがこすられた箇所は倒した時ガードよりも先に接地してしまう様です。ですので、カバーを付けようかと悩んでいます。最近、新しバージョンがプロスマンからでましたが、教習所と同じ形の蝶々型なので流石に普通乗りではさすがにチョッと・・・・ですね。まぁ、見た目と保護とどちらを優先するか考え方次第ですが・・。
ご視聴、コメント、ありがとうございます。😄😄CB、発電量の増えた10年式以降は当たるような話を聞いた覚えがあります。この部分、ポッシュフェイスさんのガードを付けてる方って多いですよね。愛車のカスタムは、攻めに振るか守りに振るかでバリエーションも様々ですから、ご自分の想いを形にして行って下さい。バイクって楽しいですよね〜。。👍
あれ？トルクレンチで緩めてた?気のせいかな。
こんにちはご視聴、コメントありがとうございます。😄気のせいですよ〜、そんなわけ無いじゃないですか〜、嘘です。使える物は何でも使う主義です。😁👍
カチンは一回でお願いしますね。
SSBの方が、守ってくれそう。
コメントありがとうございます。作田さんのバンパーも良いですね。守ってくれそうです。
教習所のガードはやりすぎですよね
ご視聴ありがとうございます。教習所仕様は無敵Verですよね、あれを壊すのは至難の業です。過剰なガード、どんな猛者でも壊せない・・・逆にちょっぴり憧れちゃうかも。。
けど取り付けしてみたい気はあるんですよね
無敵Verで好きなバイクのシルエットが崩れないなら良いと思います。見てよし、乗ってよし、コケてよし・・・最強ですね～。。
はい^ - ^どうしても外観が
この動画を見てプロスマンを取り付けました。
フロントは少し大きめを付け、リヤも付けました。
リヤは、幅的に大きめでしたのでメーカーに問い合わせしたら、幅狭のガードを再製作して頂けましたら。
非常に良い製品です。
同じcb1300sbです。
立ちゴケしても、本体は傷無し。
とても良い製品です。
紹介してもらいましてありがとうございました。
こんばんは
お役に立てて嬉しいです。😊
プロスマンのエンジンガード、他社製品よりもお手頃ですし、しっかり守ってくれるので良い製品ですよね。👍😊
ご視聴＆コメントありがとうございました。😄
初めまして！！
スライダーはスライドさせる物なので、スライダーが接地する位パタンと転けたら車体は滑って行くでしょう♪♪
車体を護るには、教習所の様なガードしか有りません！！
こんばんは
ご視聴ありがとうございます。
仰る通り、護ってもらうにはガッチリガードですよね。
プロスマンをもっと早く付ければ良かったと後悔しています。。
でももう安心です！(^o^)
お疲れ様です🅿️
エンジンガードいいですね😉
昔、友達が刀をコカして凹んでました…
エンジン周りピカピカですね😆👍
おはようございます。
うわ〜勿体ない、刀は泣きますね〜
でも今なら、何箇所か凹ませて伊之助の日輪刀…にはならないか。。
エンジンガードで安心です。
@@Happy_butter さん
こんばんは
今思うと、何故エンジンガードがなかたったか不思議です💧
ツーリングで疲れたら高速とかでガードの上に足を伸ばして載せて走ってると楽でっせ!
コメントありがとうございます。
ですね、僕もしてます。
アメリカンタイプの乗車姿勢は、足攣らなくていいですよね。。😁👍
私もCB1300SBで同じものを付けてます。大型を取得してまだ浅いのでディーラーの方がエンジンガードを付けましょう！と勧められ付けてもらいました。このガードでも左側、主さんがこすられた箇所は倒した時ガードよりも先に接地してしまう様です。ですので、カバーを付けようかと悩んでいます。最近、新しバージョンがプロスマンからでましたが、教習所と同じ形の蝶々型なので流石に普通乗りではさすがにチョッと・・・・ですね。まぁ、見た目と保護とどちらを優先するか考え方次第ですが・・。
ご視聴、コメント、ありがとうございます。😄😄
CB、発電量の増えた10年式以降は当たるような話を聞いた覚えがあります。
この部分、ポッシュフェイスさんのガードを付けてる方って多いですよね。
愛車のカスタムは、攻めに振るか守りに振るかでバリエーションも様々ですから、ご自分の想いを形にして行って下さい。
バイクって楽しいですよね〜。。👍
あれ？トルクレンチで緩めてた?気のせいかな。
こんにちは
ご視聴、コメントありがとうございます。😄
気のせいですよ〜、そんなわけ無いじゃないですか〜、嘘です。
使える物は何でも使う主義です。😁👍
カチンは一回でお願いしますね。
SSBの方が、守ってくれそう。
コメントありがとうございます。
作田さんのバンパーも良いですね。
守ってくれそうです。
教習所のガードはやりすぎですよね
ご視聴ありがとうございます。
教習所仕様は無敵Verですよね、あれを壊すのは至難の業です。
過剰なガード、どんな猛者でも壊せない・・・逆にちょっぴり憧れちゃうかも。。
けど取り付けしてみたい気はあるんですよね
無敵Verで好きなバイクのシルエットが崩れないなら良いと思います。
見てよし、乗ってよし、コケてよし・・・最強ですね～。。
はい^ - ^どうしても外観が