Ремни в прицепе фуры Быстро и удобно
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- #РемниВПрицепе #ФиксируемРемни
Пересылаем деньги с Польши домой и Зарабатываем вместе в Бонусных программах! - честное Сравнение TransferGO, TransferWise и PaySend.
***********
TransferGO: Получайте 10 фунтов на банковский счёт в ПОДАРОК при переходе по ссылке goo.gl/eT5yi3 - Проверил уже сам - отсутствие комиссии, перевод на карту любого банка Украины, а также карту любой страны. Или используйте = LGQnRq = для бесплатного первого перевода.
TransferWise: Отсутствие комиссии на Ваш первый перевод по ссылке: surl.li/hahe - экономия 60 злотых! Реальный банковский обменный курс.
PaySend: Отсутствие комиссии на Ваш первый перевод с инвайт-кодом: 00nmkx - экономите 4,9 злотых. Зачисление на карту вашей страны за несколько минут.
Monobank: Мгновенные переводы с Польши на MasterCard Монобанка. Получите 50грн в Подарок при оформлении своей карты по ссылке monobank.ua/r/... Устанавливайте приложение и пользуйтесь целой системой Подарков и выгодными условиями Монобанка.
***************************************************************
Если я помог вам чем-то в этом или другом видео, и вы хотите отблагодарить, или просто поддержать канал:
Карта "Приват Банк": 4731-2191-2334-8033
Монобанк: 5375-4141-1172-0693
Польская карта: Serhii Lutsenko 20102041440000610202213072
PayPal: celevojmakar@gmail.com
*************************
Я на Facebook: surl.li/hahd
Мой Instagram: surl.li/hahc
ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал: surl.li/gzce
*************************
РЕКОМЕНДУЮ также посмотреть:
Что я снимаю, для Чего и для Кого: • Что я снимаю, для Чего...
Как нам хорошо. Только позитив: • Как нам ХОРОШО. Дально...
НАЧАЛО Дальнобоя в ЕС:
Навигация по каналу. Группы в Фейсбук: • Совет и подсказка нови...
ДОКУМЕНТЫ на водителя: www.youtube.co....
ИТОГИ первого месяца: • Итоги первого месяца в...
в Дальнобой на Авось: • Новичку стоит ли Попро...
Возраст мой Друг: • Дальнобой в ЕС и Возра...
Дальнобой до 21 года: www.youtube.co....
ШВЕЙЦАРИЯ. Смогу ли Я: • ШВЕЙЦАРИЯ. Сельскими д...
Автошкола Альбатрос: • Автошкола дальнобоя: У...
Автошкола Бест Драйвер: • Обучение дальнобоя Авт...
Учеба на Код-95: • Учеба на Код 95 в Поль...
НАЧАЛО: Код 95 и Как найти Фирму: • Дальнобой в Польше. НА...
Как найти хорошую фирму в трассе: • Как найти хорошую фирм...
Как я приехал в Европу водителем: • Принято решение, приез...
Мне 37. Смогу ли я: • Водитель дальнобойщик....
Итоги 1-й каденции: • Итоги Первой каденции....
Аптечка в дорогу: • Аптечка в дорогу. Что ...
Название фирмы и её контакты: • Как называется фирма и...
работа с ТАХО: • ТАХО - основные операц...
Как устроиться на мою фирму: • Как устроится на Мою ф...
Меня кинули, Что делать: • Меня кинули, что делат...
Чип карта и 95 КОД - замена: • Чип карта и 95 КОД - з...
Итоги месяца работы на фуре: • На фуре в ЕС без опыта...
Ошибка Тахо Не открыл смену: • Ошибка Тахо Не открыл ...
Двойной экипаж. Тахо: • Двойной экипаж. Тахо н...
Работа на фуре в Германии и Зарплата: • Работа на фуре в Герма...
Дальнобой и Судимость: • Дальнобой в ЕС и судим...
Зарплата водителя в Европе: • Зарплата водителя в Ев...
Категория С или СЕ:
КАТегория С. ПОЧЕМУ: • Водителем в ЕС на фуру...
На фуру с Солувки: • На фуру с солувки. Пер...
Первая неделя на фуре: • Первая неделя работы н...
Долго не решался. По ЕС на фуре после С: • Долго не решался. По Е...
ЯЗЫК:
Язык при работе в ЕС: • Языковые барьеры при р...
Моя практика применения иностранного: • Моя практика применени...
НАВИГАЦИЯ:
НАВИГАЦИЯ-1 слетела: • Навигация слетела в тр...
Минусовые координаты в IGO: • Минусовые координаты К...
Навигация - проложить маршрут: • Моя навигация. Как про...
Навигация. Объезд участков: • Навигатор IGO. Объезд ...
Выбор навигатора для начала: • Какой навигатор взять ...
Дружить с головой, две истории и Навигация: • Дружить с головой в да...
СВЯЗЬ:
ИНЕТ. Поиски своего варианта: • Интернет дальнобоя. По...
ТАМОЖНЯ ШВЕЙЦАРИИ:
БАЗЕЛЬ-1. ЗАПРАВКА: • БАЗЕЛЬ-1. Подъезд к та...
БАЗЕЛЬ-2. Таможня с Германии: • БАЗЕЛЬ-2. Таможня Герм...
БАЗЕЛЬ-3. Таможня CH-DE: • БАЗЕЛЬ-3. Таможня Швей...
БАЗЕЛЬ-3.1. Продолжение. Таможня CH-DE: • БАЗЕЛЬ-3.1. Таможня Шв...
Граница CH-DE как избежать проблем с таможней: • Граница CH-DE. Дальноб...
Очередь на таможню Базель. Как быстрее: • Очередь на таможню Баз...
Оформляю карту оплаты дорог на СН: • Оформляю карту оплаты ...
Потерял билет на оплату дорог Швейцарии: • Потерял билет на оплат...
КУХНЯ и ЗДОРОВьЕ:
Печка или Балон: • Печка или Балон. Кухня...
БОЛЬНИЦА в Инсбрук: • Дальнобой в европейско...
Дальнобой в Европе и медицинская страховка: • Дальнобой в Европе и м...
Гигиена в трассе дальнобоя в Европе: • Гигиена в трассе дальн...
Який приємний сюрприз що мені попалося Ваше відео,дуже гарно оформлене та інформативне,та похоже що і людина Ви добра.Дякую.
Как вариант, для молодежи опыт, а так со временем каждый найдет свой вариант кому как удобно, лично мне так нравится, должен быть порядок и вообще от вида груза и способов загрузки все зависит.
Все это прикольно и полезно. Я развешиваю немного другим способом.
Самый прикол в том, что навёл порядок, довольный приезжаешь на следующую загрузку, а там говорят расчехлять две стороны. .....((((
Поэтому я ремни сматываю всегда...
Первую петлю тоже,как и последующие ,удобнее сделать снаружи,тогда ремень полностью выходит при необходимости достать его
+Завязку делать выше 1,5 м ,чтобы при загрузке поддоны не перекрыли доступ к петле ремня
Согласен, ибо в данном примере, при крепже груза, ремень застрянет за доской.
лучший способ
Добрый день,может подскажете в Европе на какую фирму можно пойти работать,на бочку
не знаю за бочки. Было видео у меня - просмотри внимательно в комментариях для себя.
Цистерна или Тент - Мой выбор: ruclips.net/video/aZIatEK2LyY/видео.html
Пасматрю, хорошо
Серёга, а тент не натягивается снаружи?
Это натянут
@@SieryjDalnoboj нефигасе)
Не завязывайте так если вы не хотите чтоб вам сломали доску при загрузке
Не фантазируй просто какой курс
Не правильно сделал
Мне удобно, а это главное 😁
Сергею респект! Друзья!
У меня есть маленький канал, который всегда был моей мечтой, где мы с мужем снимаем полезно-развлекательные обзоры из магазинов с щепоткой юмора и позитивных вибраций.
Если вам понравятся наши ролики - буду рада каждому подписавшемуся человеку. А нажав под этим комментарием палец вверх - его увидят ещё больше людей, и вы приблизите мою мечту на маленький шажочек вперёд!
Всем и каждому искреннее спасибо😍
Ага. Загрузка справа или с двух сторон. Собирай красоту. Во Вронках на Самсунги такую фуру загнать и там убирай ремни нафиг из фуры.
Колега, бред рассказываешь... Даже если ремни снимать не нада, карщики очень часто цепляют их палетами и рвут... Ещё, вот снял ты все ремни и что делать с этими веревками??? Очень удобно перебрасывать их через груз... Лично я всегда скручиваю ремни...
ну, у каждого свой бред) Удачи!.. лично тебе, да и всем нам.
@@SieryjDalnoboj не хотел тебя обидеть. Дело в том что раз уж ты вызвался нести в массы доброе и вечное, будь добр давать какие-то полезные советы... Или сделай рубрику антисоветы и показывай там подобное... Принял давеча машину и открыв палетник обнаружил новый, для себя, способ сматывать ремни... Ремень накручен на трещетку(замок или как вы там опытные называете это устройство)... Вот это решение, сразу достаёшь комплект и главное не проебется....
Зависит от того какой груз чаще возишь. Я тоже завязываю примерно так же, только петлю не изнутри а снаружи делаю. Загрузки в основном боковые у меня и я всегда наготове, карщик палет ряд поставил, я ремень перекинул. Под рампу заезжаю редко. И в половине случаев этих заездов - заставляют самого палеты электротележкой закатывать. И даже когда карщики палеты под рампой грузят - ни разу ни одного ремня не порвали, на пол сбрасывали, да.
@@vladislavkostin6565 если у тебя не порвали, это ещё не значит что такого быть не может. А когда две стороны открывать нужно, куда ты эти верёвки деваешь?
@@Vlasnijdosvid я вторую каденцию только работаю. За первую (8 недель) я правую открывал один раз, и то только первый пролет. Снял три паса, бросил дальше в прицеп, и после выгрузки повесил обратно. Больше я с открытием правой не сталкивался. И вряд ли столкнусь, у нас на фирме есть ребята кто пару лет ни разу её не открывал. Я же говорю, зависит от фирмы, какие груза возишь. Если б отворял правую хотя б раз в месяц, тоже машинку бы взял, для скручивания. А так этот вариант мне вполне норм.
Дякую за інформацію дуже корисно
Благодарю вас, Сергей . Всё искал в интернете кто покажет хороший способ увязки ремней. Мой способ похуже, явно.
Не правильно
На обрешётку.ремни лучше пропускать сверху вниз
При верхней погрузке
Дёрнул за ремень и всё.а так как ты вешаешь . ремень будет цеплять обрешётку
Если груз будет плотным,то эти узлы будут мешать погрузке,ремни завожу к тенту что бы в случае растентовки они выпадали на ружу.
Насколько я знаю : должно быть 16 ремней
У меня тоже 16 было
+100
Так то ремней должно быть 24. В Германии есть загрузки где не грузят если меньше...
@@Vlasnijdosvid Так,у нас також строго має бути 24 ремня,і 24 трещотки.
Давно ждал этой информации
Вітаю! Сергій, можливо ви маєте інфо по ситуації з Андрієм Споришем і школою бест драйвер. Збирався їхати на 95 код до Андрія у бест драйвер, а він вже працює в іншій компанії. Хотілося б почути коментар профі)
В люблине есть нормальная школа, за адекватные деньги.+48502073773 говорят по русски, девчонки из Одессы.
По-моему как и каждой хозяйки на кухне всё на своих местах... Главное что всё в наличии,и под рукой!
мог бы нормально показать как делать петлю по видео вообще ни х*** непонятно
Сергей здравствуй а Ти невкурсе почом сечяс в Польше злотих на грн
а есть смысл в Польше злотый менять на гривну?
Привет изУзбекистана,Серый
все хорошо увас удачи в дороги
Супер 🙌
Молодец братан, паучительная тема
👍👍👍🖐
👍👍👍💪💪💪
Красота и лепота,все на месте как всегда .
Это самый удобный способ, а кто парится за правую сторону, то просто скидываешь их на улицу, но это редко из 100 наверное одна
вот у меня за 3 месяца первый раз было открытие правой стороны при чём на выгрузке. Т.е. так и есть поснимал ремни всё равно, а затем обратно всё упаковал как и в видео.
Зато за эти же 3 месяца уже раз 5! мне помогло наличие ремней на стойках, чтобы не раскрывать правую сторону после загрузки БЕЗ водителя для зачаливания ремней. Вот и каждый делает свои выводы
Делаю почти также, только сначала под доску (между тентом и доской сверху вниз). Так удобнее. Просто вверх тянешь (когда поставили ящик или поддон) и все ровно.
Удобнее??? Особенно удобно когда нужно обе стороны расчехлять и эти верёвки валяются под прицепом... И перекидывать потом их через груз очень удобно... А ещё очень удобно когда на погрузках карщики цепляют их палетами и рвут...
@@Vlasnijdosvid Это хорошо, если паллетник свободен и есть куда это сложить. А если там паллеты, то в лучшем случае рез коврики туда поместятся...
Ящики пластиковые?
На перецепе в некоторых случаях бывает пластиковый ящик один. И где это все держать!?
@@andreiyarmolik1606 в один пластиковый ящик влезают все ремни, трещетки можно в кузов или повесить спереди возле кабелей... Кто ищет тот всегда найдёт... Знаешь разницу между поиском возможностей и причин?
@@Vlasnijdosvid поздравляю, ты Гуру по складыванию!!!
@@andreiyarmolik1606 да нет, просто головой пользуюсь по назначению
Спасибо большое
Здорово!
Серёга, такой вопрос. Сколько тебя смотрю ты постоянно на шторах. Почему ты не идёшь на контейнеровоз ? И платят больше и нет беготни с ремнями и тентом.
На контейнере нужен хороший английский...
@@Vlasnijdosvid
Нет
Знакомый на контейнерах работает, полночи ищет контейнер с фонариком)))
*На самом деле как раз таки оплата больше на шторе!! А не на контейнере, как раз таки по той причине которую ты озвучил, то есть больше роботы водителю - соответственно больше оплата, это и логично, я сначала работал на контейнере - в спине как будто лом был.. перешёл на штору - больше физической активности и лучше себя чувствую, да и интереснее намного. Так что каждый сам себе как говорится выбирает, ну а ленивым пузатым увальням которым лишь бы нихера не делать конечно лучше подойдёт контейнер.)))*
Серый спасибо за лайф хак!
Лайф хак? Это называется как не нужно делать...
Привет Сергей, Часто под хегельманом перецепляют ?
Постоянно
Плюс если на самом Хегельмане, тебе ещё и "пристяжных" привезут
@@DokDa95 Подтяжных то есть..?
Имею в виду на своей машине под их логистикой ?
@@ИгорьКузьмин-п7й это водитель, которого к тебя подвозят, что бы он ехал, пока ты мотаешь девятку отдыха, типа ты отдыхаешь
@@ИгорьКузьмин-п7й а какая разница "своя" или "не своя" машина - тягач, тем более сам прицеп Хегельмановский? Ты под логистикой, дали заказ, едь выполняй
Серёжа вы прирождённый учитель. Растолковали всё чётко и по существу без воды.
Одно только забыл сказать, так делать не надо...
Ne PRICEP, a POLUPRICEP, diletant! A "sovet" po remniam - eto dlia vragov, chtoby im ne zhilosj spokojno. UCHISJ poka sam, 3 goda jesche kak minimum, togda smozheshj pervyje robkije sovety "chajnikam" vydavatj. A poka - smex, da i toljko...
Молодца бролис, вискас тейсинге сакисе.
*Спасибо тебе добрый человек, только что развесил ремешки по твоему рецепту))) жду в Италии загрузку деревяшек)*