Не понимаю, чему вы удивляйтесь. Если человек никогда не работал с такими ремнями и трещётками, он естественно не знает как этим пользоваться правильно. Я видел как на разгрузке он не смог вытянуть ремень и просто отрезал его. Спасибо за урок. Видео для начинающих дальнобойщиков очень полезное.
Спасибо. После стажировки на рефе, Ки Ули в свободное плавание на штору, поэтому приходится учится по видео. Спасибо большое за видео и за время потраченное из своего отдыха!
Молодец,спокойно,толково,но забыл или упустил самое главное для новичков-ТБ при раскреплении груза,когда ослабляется ремень, груз может повести себя непредсказуемо,что может привести к травме,увечию или смерти.
спасибо за советы, одно не поняла. почему груз крепился наискось. Это образно? Или паллеты крепить надо крест накрест через вверх? Я креплю каждый паллет тремя ремнями: один сверху прижимной к полу , два поперечных с каждой стороны к стенкам.
Для этого существуют противоскользящие, резиновые коврики,которые стелятся под паллеты с грузом.Плюс в большинстве прицепов есть квадратные вырезы в полу в которые ставятся вертикально металлические столбики (1,5-2,0 метра) высотой.И если всё хорошо закреплено как положено,то груз никуда не денется.На дальние расстояния,периодически посматривать за грузом и при необходимости подтянуть ремни желательно.
Отличный вопрос! Если на этой фирме грузят на рампе,то крепить груз не нужно(такой груз что не надо) А если через штору,то там достаточно времени чтобы и перебросить ремни и соответственно закрепиться.
Я тоже не понимаю как пользоваться ремнями, мне просто никто не показывает или нехотят показывать как это все работает, а завтра на погрузку ехать, как нибудь привежу как смогу, что делать.
Ладно там груз, разобрался. Блин, с этим тахографом замучался. Молотки, стульчики, кроватки и т.д. Время выстави, спать по требованию. Голова кругом. Стою в пробке, тахограф предупредил о 15ти минутной готовности к отдыху, ну и как, если пробка в километр. Не на обочине же стоять. Первое время злости не хватало.
Да, всё это присутствует в этой профессии.Но главное не паниковать и всё со временем приходит и становится на свои места.Чем дольше работаешь,тем меньше этих нюансов.А через время замечаешь,что всё выполняешь уже на автомате и без ошибок.Главное спокойно относиться к любой проблеме.Всем свойственно ошибаться,мы же люди.Моя маленькая задача здесь на канале это помочь новичкам сделать как можно меньше ошибок на старте.
@UC4y72P0GVjPyRPuaXhlHeZw Беспонтовый здесь ты! Внимательней посмотри, комментарии почитай людей.И включи мозг это не больно! Люди благодарны за такое видео
Не понимаю, чему вы удивляйтесь. Если человек никогда не работал с такими ремнями и трещётками, он естественно не знает как этим пользоваться правильно. Я видел как на разгрузке он не смог вытянуть ремень и просто отрезал его. Спасибо за урок. Видео для начинающих дальнобойщиков очень полезное.
Я тоже начинаю только в это вникать и для меня эти ремни страшный сон
Спасибо. После стажировки на рефе, Ки Ули в свободное плавание на штору, поэтому приходится учится по видео. Спасибо большое за видео и за время потраченное из своего отдыха!
Рад был помочь! Для таких ситуаций и стараюсь.Спасибо
Пррросто самое подробное и позновательное видео!! Огромное спасибо автору.. 👍👍👍
Спасибо за хороший ролик мужик,снимайте почаще таких видео,удачи в пути🙏🏼
Спасибо,постараюсь!
Братишка благодарю 😊
Спасибо за видео, очень помогли разобраться!!!
Благодарю вас. Это видео для меня и про меня.
Спасибо за науку.
Всё супер, спасибо большое.
Спасибо за нюанс о погрузки пригодиться!!!
Благодарю за урок.
Всегда пожалуйста!
спасибо за замечательное видео
Всегда пожалуйста!
Полезное видео, благодарю!
Спасибо
Привет, всё супер понятно.Спасибо .
Привет.Всегда пожалуйста
Все доходчиво молодец.. Удачи на дорогах...
Спасибо!
Ролик старый , одно дополнение , складывайте ремень пополам потом скручивайте так быстрей. Ролик 👍
СУПЕР спасибо
Хорошее видео, спасибо автору!)
Для вас старался коллеги!
Спасибо за урок крепежа
Без проблем)
Доступно объяснил, спасибо)
Без проблем)
Спасибо брат
А мне понравилась крыша пропускающая свет. Супер.
Спасибо
Лайк братишка! УДАЧИ В ПУТИ ! И вообще, ты добряк!
Спасибо большое!
тоже узнал ) спасибо за видео )
Пожалуйста
Спасибо 🙏
резко музон врубился ,даже испугался
Это чтобы не расслаблялись😉
Спасибо за ролик. Первое время стрёмно было. Всё объяснили, делал как надо, но иногда при возможности залезал смотреть.
Спасибо.Я для этого и стараюсь снимать,чтобы легче было освоить любую мелочь этой работы.
@@bigway4072 Сейчас подпишусь. Продолжай и желаю много подписчиков и ХОРОШИХ, ГЛАДКИХ ДОРОГ!!! УДАЧИ!!!
Спасибо, буду благодарен! Продолжение следует☝️
спасибо за видео
Спасибо за оценку!
Спасибо брат удачи тебя
Спасибо!
Спасибо за видео. Всё понятно. Снимай ещё.
Спасибо
Спасибо за внимание 🙋
Спасибо тебя брат. Я без опыта на шторка....
Молодец,спокойно,толково,но забыл или упустил самое главное для новичков-ТБ при раскреплении груза,когда ослабляется ремень, груз может повести себя непредсказуемо,что может привести к травме,увечию или смерти.
Спасибо!
👍
Благодарю. А есть видео с обзором как открывать штору?
К сожалению не снимал,но там нет ничего сложного
0:06
То чувство, когда твой прицеп больше моей кварииры🤦🏻♂️
Ха-ха) Точно,это может камера так передает ещё
спасибо за советы, одно не поняла. почему груз крепился наискось. Это образно? Или паллеты крепить надо крест накрест через вверх? Я креплю каждый паллет тремя ремнями: один сверху прижимной к полу , два поперечных с каждой стороны к стенкам.
Это просто как пример закрепил.Здесь главное хотел показать как работает трещётка тем людям у которых есть проблемы с этим.Спасибо что смотрите.
Норм
В этой возне и есть минус шторки. На рифере распорку воткнул и вперёд.
Ну да,там с этим проще👍
ну а минус рефа что шумит постоянно, да и сломайся он, попробуй разберись и почини еще и пока весь груз не разморозился.
А если конец ремня просунуть под ручкой трещетки будет проще натягивать ремень
Это уже кому как удобнее
Азы работы с ремнем понятны, но в данном примере я вижу как груз просто прижать к полу. А как же обезопасить груз от продольных и поперечных смещений?
Для этого существуют противоскользящие, резиновые коврики,которые стелятся под паллеты с грузом.Плюс в большинстве прицепов есть квадратные вырезы в полу в которые ставятся вертикально металлические столбики (1,5-2,0 метра) высотой.И если всё хорошо закреплено как положено,то груз никуда не денется.На дальние расстояния,периодически посматривать за грузом и при необходимости подтянуть ремни желательно.
Найдите немецкие в идео о креплении там есть как зделать чтобы ремень держал вдоль
1.46 . А как вы потом ремни достанете, если груз будет стоять?
Отличный вопрос! Если на этой фирме грузят на рампе,то крепить груз не нужно(такой груз что не надо) А если через штору,то там достаточно времени чтобы и перебросить ремни и соответственно закрепиться.
Я тоже не понимаю как пользоваться ремнями, мне просто никто не показывает или нехотят показывать как это все работает, а завтра на погрузку ехать, как нибудь привежу как смогу, что делать.
Если ты написал здесь комментарий,значит видел видео и теперь знаешь что делать!
всё это надо в автошколе учить . а не водку жрать.
Согласен!
Ладно там груз, разобрался. Блин, с этим тахографом замучался. Молотки, стульчики, кроватки и т.д. Время выстави, спать по требованию. Голова кругом. Стою в пробке, тахограф предупредил о 15ти минутной готовности к отдыху, ну и как, если пробка в километр. Не на обочине же стоять. Первое время злости не хватало.
Да, всё это присутствует в этой профессии.Но главное не паниковать и всё со временем приходит и становится на свои места.Чем дольше работаешь,тем меньше этих нюансов.А через время замечаешь,что всё выполняешь уже на автомате и без ошибок.Главное спокойно относиться к любой проблеме.Всем свойственно ошибаться,мы же люди.Моя маленькая задача здесь на канале это помочь новичкам сделать как можно меньше ошибок на старте.
ВОДА
Топай мимо не смотри
@UC4y72P0GVjPyRPuaXhlHeZw Беспонтовый здесь ты! Внимательней посмотри, комментарии почитай людей.И включи мозг это не больно! Люди благодарны за такое видео
@@bigway4072 ладно, ты хороший, я плохой. Цель комента была чтоб более качественный контент выкладывал ;)
@@MisterEREK Попробую
РЕМНИ ГОВНО НАДОЖНЕЙ НЕ КОЛОТОРЫЕ ГРУЗЫ ВЕРОВКАЙ СТЯГИВАТЬ!!!!
Спасибо огромное ❤
Всегда пожалуйста 😉