Новый Volkswagen Golf, что с ним не так?
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Участвуйте в акции «Готов к реальности» от TOTAL: купите моторное масло TOTAL Quartz, регистрируйте чеки, получайте гарантированные призы и участвуйте в розыгрыше теста двигателя по стандартам ANAC и сертификата на оформление КАСКО:
clck.ru/L2dEi
Подберите моторное масло TOTAL QUARTZ для двигателя вашего автомобиля: clck.ru/L2dDy
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/...
Группа ВКонтакте: autoreview
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Если в АР понимание того, куда двигаться, как автомобильному тематическому изданию? Бумажные тиражи снизились и в перспективе упадут до того, что станут нерентабельными... Архив убрали из свободного доступа, за подписку... А что с ютуб-каналом, он для чего? Определённо, качественный контент, который не пользуется заслуженным спросом, в сравнении даже с любителями-блогерами.. Про тот же новый Гольф уже все выпустили свои ролики: первый взгляд, обзор, прожарку... Кто во что горазд, но все собрали свои сотни тысяч просмотров... И вот, когда-таки АР разродилось интересным и профессиональным мнением Мельникова, этот ролик уже никому особо и не нужен, большинство интересантов отсмотрели презентацию Гольфа... Чем вызвана такая медлительность и нерасторопность? Чем занята редакция? Понятно, что все заточено под работу в сфере полиграфии, но надо понимать, что уже не 2000 год... Верстка для бумаги, это не то что нужно современному потребителю автомобильного контента...
AutoreviewRu контент с участием Владимира всегда топ!👍🏻
Но есть одна поправка, 8 гольф не первый с скрытой выхлопной системой. Был ещё пятый, с двигателями начального уровня с пластиковой "юбкой" заднего бампера, тоже с скрытым глушителем.
Надеюсь GTI будет лучше!
30 миллиардов потерь! Ужас
Спасибо Владимир! Как обычно очень лаконично и информативно. Автомобиль на Вашем тесте очень сильно задушен под их нормы по выхлопу. У них там основные потребители купят вообще с мотором 1,0 TSi с DSG-7. Его покупали и будут покупать, потому что это GOLF. Мы не в евро получаем доход, вот он для нашего рынка нишевый продукт. Вы правы, что к рестайлингу его подтянут нормально.
Мельникову грустно - это всё что нужно знать о новом гольфе)
Зато ему не грустно на его собственном канале.
@@Nikola59rus здорово, Колян. Ага, видел.
КАКой скучный авто..
@@Nikola59rus а ссылочку не дадите?
@@skylol4eg в строке поиска наберите Владимир Мельников.
этот гольф прямо деградант какой-то. Удешевление во всём - палка в капоте, тачскрины по кругу, да ещё балка вместо подвески
Я владелец гольф7 то же был расстроен услышанным... Что за бред... На г7 у меня и пневмо на капоте и многорычажка сзади... И отличные человеческие клавиши обогрева сидений и управлением климатом... Реально деградировала машина
Astra вон на балке и ей это не мешает по Нюрбургрингу гонять, и по управляемости даст фору многим многорычажникам. Зато не надо сзади кучу запчастей менять.
@@aleksrdk2783 моему вагу 10 лет, и только месяц назад менял детали в передней подвеске, а задней похуй.
@@aleksrdk2783 балка никогда не сможет срвняться с многорычажкой! Это впринципе невозможно ввиду её конструктива... Внутреннее разгруженное колесо всеравно раньше потеряет сцепление на балке чем на многорычажке.
Но в одном вы правы - деградация автопрома уже как чума. С каждым поколением 90% авто все хуже, унылее и одноразовее.
Нафига в автомобиле сенсорные кнопки? Кнопки и крутилки должны быть объёмные, чтобы их можно было крутить и нажимать на ощупь, не отрывая взгляда от дороги.
Дмитрий Кузяков
Похоже, что все производители это начали осознавать.
Только Фолькс очень вложился в сенсорные кнопки и сейчас их нечем заменить.
Будут нормальные в рестайле
Дёшево, вот и всё
Тоже думал, что не очень удобно будет, когда 308 в декабре 2013 года брал. Но привык, но там на громкость крутилка была.
Есть звуковое управление, кнопки вообще не нужны
Сенсорное управления в машине это зло, потому как требует отвлечение внимания. Новую машину взял без сенсорной мультимедиа, теперь не глядя манипулирую. 😉
Al Kim интересно в каких авто еще нет сенсорного управления
Сенсорное управление должно дублироваться органично встроенным кнопочным, вот и всё. Речь про основной функционал, разумеется.
Сенсорная мультимедия и мультируль - идеальное сочетание
Ничего, перебесятся и все вернется на круги своя. Сейчас это модно, но очень быстро всем надоест, ведь непрактично. Во всяком случае я на это надеюсь, ибо объективно страдает эргономика. А в автомобиле это втройне неправильно и небезопасно.
Вся эта электронная мишура должна быть (а скорее всего и будет) в дешевых машинах: поставить один планшет вместо десятка кнопок и приборов реально дешевле уже сейчас. Так и будет: дешевые авто с единственным планшетом посередине, дорогие - с кучей приборов и кнопочек по всей передней панели.
Это как с часами: любые электронные с кучей функций как правило дешевле многофункциональных механических с кучей стрелочек. Хотя в случае с часами это больше украшение, тем не менее...
Машины стали девайсами. Машины стали делать не инженеры а мэнегеры по продажам их тупому стаду, который может оценить только размер экрана. Оцените трезво сколько людей умеет хорошо ездить и получать удовольствие от езды?
Первый гольф который не понравился не внешне, не внутренне. Что это за торпеда VAG!?
Ну да, до этого то дизайн в гольфе просто блестал новаторскими решениями😉
ни внешне
ни внутренне
торпедо
Ну пятый был тоже не подарок, должен сказать...
Дизайнеры в погоне за криактивностью потеряли чувство красоты.
5 и 7 тож гавно
Новый Гольф: Я дружелюбный, я не буду убивать белых медведей.
Моя 21-я Волга: Значит, ты выбрал смерть.
Морда полная херна стала. Седьмой красавчик
2 мой любимый
@@RealSituationRSа МК4?
@@ЕвгенийСаенко-в2б нет
Недавно подписался на Авторевю. Если под видео просмотров больше чем обычно, значит там Мельников, можно смотреть...
Ну почему, у каждого автора своя фишка. Голованов интеллигенто и красиво все расскажет, Знаемский юморит и т. д.
@@Shaitanic13 Растегаев тоже крут
Ох и страшненький спереди🙄
Не только спереди
Как и большинство новых машин
@@Sanychmann скорее как и большинство новых немецких машин.
По мне окуенный .возьму себе такой .
Страшный гольф.. красивые шкоды.. Дожились! Мельникову палец вверх!
Мельникова себе этот палец в жoпу засунет😉
Дэн Великий всратый завистник детектид
Мне, как владельцу седьмого, эстету и ценителю породистых немецких авто, просто больно смотреть на это азиатское недоразумение, желаю этой модели провалиться на рынке, и понести вагу огромные убытки, за наглость подсунуть это убожество людям
"эстет и ценитель породистых немецких авто" ух млять, экспертиза подъехала)) Мне просто больно такое читать)) Эту дичь тебе кто то внушил, или ты сам придумал?) Нет там ничего породистого, ни в одной машине. Это кусок железа и в одном поколении он может быть отличного качества и характеристик, а в другой - кусок обоссаного говна, за который просят ещё большие деньги. Всё остальное, все эти эпитеты и пустой трёп - маркетинг чистой воды, который и гроша ломанного не стоит, но заставляет наивных людей верить в "породистость," или "автомобильные гены" что звучит ещё тупее))
Мда. Логика не совсем взрослого человека. По-вашему автоконцерн должен подстроиться именно под ваши хотелки и пожелания? Они выпускают продукт, каждый новый рестайл или модель они создают, рискуя потерять часть потребителей вроде вас, и, соответственно, приобрести новых. Это не значит, что надо желать вагу какие-то проблемы, детский сад, честное слово.
Max P. тебе, Шариков, с одной извилиной, не понять...
Что тут азиатского в этой машине, расскажи? Уродливые подушкообразные капоты первыми французы начали делать (посмотри на любой Рено последних 10-15 лет). Куча экранов в салоне и сенсорное управление - опять же чисто европейский тренд. Ауди, Мерседес, БМВ - у всех экраны вместо аналоговых приборок, в отличие от японцев. Или для тебя всё, что хорошо - то европейское, а всё что плохо - то азиатское "по определению"? Европодрочер мамкин.
@@Alex_White_ Корейцы едят собак, этим всё сказано.
Пару месяцев, как купил 7-й. Думал, ждать ли 8-й, но увидев в салоне новые T-Roc, T-Cross почувствовал, что и новый Гольф меня разочарует. Люблю VAG, но авто под основным брендом (VW) последнее время не радуют. Не жалею о покупке 7-го ни секунды.
Самоуспокоение?
Оно самое: лавэхи нехватило на 8-ой, так, хоть сам успокоит 😉
Как говорится, ни болта, ни жезла)
Я вот, судя по тенденции развития гольфа, уже его никогда не куплю.
Виталий, абсолютно аналогичная ситуация, за исключением того, что цепанул гольфа 6 месяцев назад (на тот момент их в России оставалось 42шт.). Тоже не жалею ни капли!!!
Поздравляю с покупкой, не слушай школьников)
Мельникову всегда лайк, спасибо
Аххах, неплохо ты его в очко поцеловал 😂🤦♂️
Сейчас гольфу напихают в коментах
прикольно - впердолили экраны за 3 копейки (только не надо рассказывать байки про ПО, которая якобы безумно дорогое), убрали механические части, которые, кстати, стоят денег, увеличили цену на машину. гениально. маркетологи красавцы - мамонтов еще надолго хватит.
зы: вова, смотри не скажи это ветрову, а то ему поплохеет сразу же.
Насколько же ущербно вот это дерьмо будет выглядеть через 5 лет в сравнении с новыми авто
Когда есть дизайн и кнопки - он и через 10 лет дизайн, поскольку в кнопках нельзя прыгнуть очень далеко, а в дисплеях и анимациях - да это убого выглядит даже по сравнению с айпэдами 2013 года
Ну ты что, это же "тихналогии"!!!
Ахаха)))!
Китайский планшетник стоит 100 долларов в розницу.
Ведущий тянул как мог, но нереально скучная тачка, не досмотрел.
Какая для тебя не скучная?
@@vag4073 на личном канале Владимира на днях видео было про хантер, очень понравилось, советую.
@@antongrigoriev528 это не машина-это вездеход))
Прокатись на гольф R, советую
Этот автомобиль доведет до гомосексуализма...
Зато УАЗ Патриот и гомосексуалистов доведет до гетеросэксуализма...
Глянишь, экранишь и джостишь😆
мразиш
Теперь с каждым поколением экстерьер будет все более страшным?
Что у него с мордой? Вот, что Пассат, что Гольф в восьмом колене это нечто! Как будто киту голову расплющили. С
Зато седьмой просто огонь!
Ваш удел корейцы, а пассат шикарно выглядит!
Пассат классно выглядит
Пассат как по мне годный и не так уныло как прошлые выглядит, даже с галогенками
Vlad K прошлые не унылые. Б5 в свое время очень крут был. Б6 тоже был интересным.
@@vadimsport б5 только если в версии W8 и б6 в версии R36 или R Line, остальные пенсионерские, а Б8 как по мне и в обычном исполнении достаточно динамичный
Иногда будущему лучше не наступать.
Убрали газовые упоры и вернули кочергу. Муляжи вместо выхлопа. Цыганский заляпанный глянец везде. Глюки енсоров и мультяги...
Это прорыв.
если это конец легендарного автомобиля, то он печальный
Создаётся впечатление, что с эпохой планшетов вместо приборки ушёл в прошлое интерьер как понятие. Всё заключается в кол-ве планшетов. Чего немного жаль...
Вот попробуйте теперь поругать интерьер французов после этого недоразумения от VAG!
Как же меня раздражает эта гребаная, абсолютно идиотская тема электромобилей. Эта мода на псевдоэкологию убивает автопром. Как же хорошо, что на мой век хватит доброго, мощного дизеля) И в гробу я видал их экологию.
Да уж... Пособие от VW на тему "как эталонный автомобиль превратить в уныние".
Такое ощущение, что поспешили с новым поколением несмотря на то, что рестайловый седьмой гольф несильно устарел и не потерял актуальность.
После этого видео у меня создалось впечатление что этот Гольф на столько херовый что он даже хуже моей 20ти летней девятки! Не буду его брать лучше поезжу еще лет 20 на своей красавице)
Зубило огонь!
Зачем я это смотрю. Мне этот гольф не по карману да и не нравится никак.
Альберт К ради Мельникова смотри, как и все здесь.
Кирилл Кузнецов, ну не все. Я не только ради Вовы смотрю (честь ему и хвала). У меня был 7-й Гольф 2016 года выпуска, 1,2 на ДСГ. Мы с ним вместе за год больше 60’000 проехали (с 33’000 до 100’000 с гаком) и расставался я с ним скрепя сердце. Сейчас у меня две Октавии: 1,6 с Айсином 2018 г. и 1,4 с ДСГ 2017 г. Но до сих пор вспоминаю того Гольфа... Даже моя жена, далёкий от азартной езды человек, ни разу не любитель машин, и то признала Гольф прекрасным по «послушанию» (её термин) автомобилем. Поэтому 8-е поколение я ждал, затаив дыхание... И такой облом...
Значит ты человек разумный и выберешь себе автомобиль по карману.
А мне лично интересно посмотреть на знаковые автомобили, чтобы примерно понимать, что происходит в автостроении?
@@bayzetgasanov8438 Мне интересно, а как за год получается накатывать такие расстояния? А то у меня за последние шесть лет пробег в среднем 10'000 за год.
Власник Golf 7. Ні, це не перемога - це ганьба!
7:25 В Антарктиде нет белых медведей
Embajada Rusia их убил гольф
Банка пива 0,45 пакет молока 0,9... Теперь еще китайские экраны себестоимостью тыща рублей за ведро вместо нормальных приборов.
Sergey Sobanin все идёт к концу света
Потеряет ещё больше на электричках
Как может быть наплевать на дизельгейт? Компания годами лгала клиентам о расходе топлива и выбросах. Намеренно вводила в заблуждение общество
Kuznetsovication Да всем насрать на выбросы.
@@1shambaz, и это печально.
@@1shambaz Проблема в отношении ко лжи. Толерантность ко лжи недопустима
7 гольф это наверное пик этих всех поколений -теперь видимо покатились вниз.
Прощай моя любима крутилка управлением света, мы тебя будем помнить
А мне жаль, что dsg не будет, у меня только положительный опыт использования такой трансмиссии
Сначала даже диз поставил, думал как и все другие ролики голимая реклама! Но посмотрев поменял оценку на лайк 👍 обзор по делу а не восхваление очередной китайской сенсорной панели и дешёвого экрана с малым разрешением в качестве приборки 🙁
на 8:41 уберите шиндлик WV и очень смахивает на какой нибудь рестайл Honda Civic 9 поколения Азиатской версии
Сенсорные кнопки в машине - нельзя придумать ничего хуже, разве что плохо работающие сенсорные кнопки
Я бы пальцы отстригал тем, кто их придумал ставить в тачки
Похоже с дизельгейтом зарплату работникам вага урезали. Последние модели какая то шняга.
Он просто слишком дорог для нас. Ведь у нас уже говно Солярис стоит лимон
Согласен!
Испортили внешне дизайн гольфа(( предыдущий был бомба, этот ужас урод.
Дизельгейт наказал их за выбросы. Решили вопрос кардинально - перешли на электрички.
Яри Пуйконен
Не только ваг
интересно что будут кричать зелёные когда прийдет время утилизировать все эти батареи переходить всем на паровую тягу? или сразу на парусную
@@russianhacker7094, будут кричать, что надо перерабатывать.
В конце концов электроэнергию для электромобилей вырабатывают ТЭС, так же сжигая топливо.
@@pinokian, меньше топлива, с лучшими фильтрами и высокой трубой (а не вам в лицо). И далеко не всю электроэнергию. В России около 60%, в некоторых странах ближе к 0.
Что за трэнд? Что так писец дорого поставить пару амортов на капот??? Не куплю!!!
Была в 98-м десятка карбюраторная и там стояли стойки газовые, сейчас Гранта 2016г и обычная палка, печаль(((
Вы туда каждый день чтоль лазите? Я за год ровно два раза залез, чтоб баллон омывайки влить.
@@vitalegvitalegov Владельцы вагов лазят под капот каждый день чтобы проверить уровень масла.
Alex White 😂😂😂
@@Alex_White_ Он там должен контролироваться датчиками.
С 13 года на 7 гольфе ждал 8.но по-моему октавию новую придётся брать
Отмечаю в лучшую сторону обозревателя за правильное закрытие крышки багажника гольфа👍
ааа мои глаза... мои глазааааа.. что вы немцы сделали с эталоном??? ааааа...
Газовый упор даже зажали под капотом 🤣🤣🤣
Уже на четвертой минуте становится все понятно. Гольф мертв
Вот и ответ тем,кто считает что Авторевю проплачивать wv
Прости меня конечно Вагодрочеры..
Я езжу уже 20 лет на VAGe но это походу ДНО..!
Это конец этой прекрасной марки...
Особенно GOLFa'..(((
Почему же? Классический автомат ,надёжные не турбированные моторы ,дизайн по мне охуенный . Через лет пять б.у. возьму себе бля буду.
Когда люди поймут, что электроавто - это совсем не экологичный транспорт (с учетом производства авто, электричества, обслуживания и утилизации), то в мире разразится электрогейт. И тогда это будет пипец!!!
Даже если это так сейчас, то с чего
ты решил, что и далее так же будет?
Что за херню ты несёшь? Думаешь ты один такой умный, а правительства развитых стран - дегенераты?
Всё давно вместо тебя рассчитано, и доказано, что электромобили это чистый вид транспорта. Именно поэтому почти во всех цивилизованных странах есть льготы для электрокаров. Начиная от освобождения от налогов, заканчивая бесплатными парковками.
Например в США на плаг-ин гибриды и электрички клеят стикеры (Clean Air Vehicle) на задний бампер, которые дают право ездить по спец. полосе.
Но зато диванный эксперт написал, что это всё ерунда. Теперь это всё надо отменять)
Естественно производство не будет полностью чистым. Но если сравнивать электрокар и машину с ДВС, то электрокар будет ГОРАЗДО чище.
Например Тойота Камри 2019 года, за 100ткм пробега выработает выбросов весом 21 750 кг. (И это по официальным данным!! В реальности будет ещё больше).
Аккумуляторы на основе лития - это тупик.
Фольксваген вообще даёт маху, сначала изменили свой слоган(испортили), потом сделали значек тонким и некрасивым, старый лучше, теперь испортили самый свой знаменитый и продаваемый автомобиль, печаль. как можно было сделать такой унылый и невзрачный дизайн машины, да посмотрите на тот же новый Киа Сид он рядом с гольфом просто красавец. так ещё и цена у этого гольфа будет выше всех в классе, но сейчас он явно того уже не стоит.
Кадыр Хайрулин
Нормальный дизайн
дизайн на уровне тойоты )) хотя не.. тойота сейчас даже посимпатичней
10:11 - чайники, смотрите как нужно правильно проезжать перекрёсток с круговым движением.
А в чём прикол?
Это Германия. В России так не принято
@@vlvdy выезд только из правой полосы. А не как у нас через все полосы на прямую.
@@manokhi так и у нас так ездят.
@@manokhi в 95 проц случаев пропущу, в 5 проц - вяло побибикаю. Россия! А иногда и мне сигналят, мол, куды преш, я вообще то прямо еду!
Это рестайлинг, платформа осталась, он такой же «восьмой» каким был «шестой» который был переделкой пятого
Володя, потеряли мы фольксваген, потеряли.
Посмотрев это видео все больше люблю свою Октавию.
Гольф не всегда был лидером в своем классе. Очень часто я опережал фокус и на сегодня фокус снова поджимает гольф.
Благодарю за честный обзор! Лучше седьмой брать!
Прикол! С приходом восьмого у нас резко вырастут цены на седьмое поколение..надо брать пока успеть еще настоящий последний гольф!
Какой кал. Зачем вообще это покупать?
Четверть века назад новый гольф представлял Михаил Подорожанский))
В опу етот нищебродний и дорогущий гольф
Что за машины отстойные, немцы начали делать 👇 где их качество, пластика везде БОЛЬШЕ ЧЕМ МЕТАЛЛА, да еще дишманского пластика 👎, какие то машины стали делать ИГРУШЕЧНЫЕ что ВНЕШНЕ, что ВНУТРИ 👎, ПРАВИЛЬНО МЕЛЬНИКОВ СКАЗАЛ 👉 последней нормальной машиной у немцев была " БМВ" Е 46 в 2004 году, дальше 15 лет ОДИН ХЛАМ ВЫПУСКАЮТ 👇👎
Королла выглядит круче
Ура Володя! Тебе отдали паспорт и выпустили с полигона))
Ужасный гольф,во всех аспектах,на который смотреть тошно...
Благо,что Мельников ведущий и смотреть интересно!
После видоса вышел взглянул на свой VW lupo 99 года. И что я вижу. Эмблема плоская, скос у капота и не поверите трубу выхода не видать. Она за бампером. В салоне правда не порядок какое-то все аналоговое. Зато привычное и без проблем можно все настроить кнопочками 😁
Год был где то 2003 или 2004, я читал то время почти все журналы... За рулём. Автомир. Клаксон. Кватропорте. Авторевю. и т.д. И я не помню точно какой из этих журналов, читал я тогда про голф-5, мол там новая коробка 7 ступеней сухие сцепления и т.д. Я тогда ещё задал себе вопрос как это сухие сцепления, это же плохо трение всё такое, их же надо смазать мол это плохо... И тогда ещё я сам себе сказал что эра голфа закончилась. И вот 15 лет прошло и что я вижу, то что сказал тогда, то время ни какие там Тойота, Хендэ, Хонда, Кия, Рено, Пежо, и т.д. рядом не стояли с голфом... Какие то не понятные люди захватили концерн ваг и его уничтожают... СКА! И мне обидно...
Маркетологи окончательно победили инженеров. Переднеприводные БМВ из этого же дивного нового мира. Увы и ах...
Сейчас вообще есть автопроизводитель, у кого проблем нет. Все то заводы закрывают, то от моделей отказываются или вообще из целых стран уходят
Одна тупая мелкая шведка в ООН говорила, что у нее отняли будущее. На самом деле будущее отняли у меня. Какие космические корабли и покорение Марса, если нам уже стыдно делать автомобили?
Что не так сказала шведка?
@@korhi4 Шведка не понимает, что без загрязнения не может быть технического прогресса. Шведка просто занимается популизмом, ее детские хотелки невыполнимы. Вот, что не так. Но сейчас ты ведь мне расскажешь, почему я не прав, так ведь?
умные жители снг обсуждают "тупых шведов" смотреть без смс)
@@drrtrr6968 предлагаешь засрать эту планету?
@@drrtrr6968, не может быть.
Без говна человек не может жить, надо же срать ему. Поэтому я буду срать вам на подушку, хорошо? Мне же нужно жить.
Как всегда, ничего особенного за кучу денег. В этом весь гольф. И не надо рассказывать, что он особенный, премиальный и т.д. ничего там крутого нет. Дёшево сделанный дорогой автомобиль, из которого сделали культ
любимый обзорщик страдает как и я от этой немцеблевоты..... просто мрак, VAG RIP
потрясающе хуёвая машина. ни одного плюса - внешность, сенсоры внутри, шумка, да вообще всё очень плохо
Гребанные экологи почти убили автоиндустрию как таковую, автоспорт на очереди...грустно все это.
Был классический правильный дизайн автомобиля внутри, а теперь он превратился в планшет на колесах :(
Ну зачем такая та морда 😢😭
Самый уродливый Гольф за всю историю
Самый уродливый был третий. Ну, то есть, он был просто никакой.
не едет этот гольф? 130 лс= 9.2 до 100 и 214 кмч.. 150 лс =8.5 до 100 и 224 максималки. это не едет?
Хорошо что я расстался с ВАГами,ничего для нас интересного не предлагают. Я наверно ретроград,мне бы 4-й Гольф устроил новый.
пятый пассат тоже ничего ещё,а вот шестой гниёт как жигули в спб они с дырками в дверях и порогах ездят. и двс на шестом ломучие.
Зачем 2 дисплея разнородных??? Сделвли бы один и все
Морда убогая... (
Неужели фольц похоронит эталон класса под электричкой? Грустные тенденции
Геннадий Филипов
Всмыле? Это улучшение вообще-то. Хотя кому я объясняю...))
@@DecemberMoon , где улучшение-то?
@@DecemberMoon Прости нас не верующих ибо грешные мы!
@@DecemberMoon Что улучшение? Не тянущий двигатель, не эталонная управляемость, кочерга вместо газового упора под капотом? Хотя перед кем я распинаюсь
Обзор гавно! Из всех просмотренных в этом одна чушь!!!!
Обосновал хотя бы...
Я человек простой. Вижу Мельникова - ставлю лайк
12:50 - строчка на сиденье у плеча Мельникова - это такое теперь немецкое качество??
Короче вместо шага вперед, получился шаг назад!!!
Плоский значек говорит о скромности, а белый это элегентность.
Забавно вышло, когда мазда выпустила новую тройку, то все орали про балку, и что мазда3 теперь отстой на балке.
Ваг выпускает гольфа на балке - не, ну это нормально, балка не так уж и плоха.
Балка только в базе.
Вместо рычага теперь КЛИТОР
Да щас модно стало уродливые авто делать, вспомните мерсы и бехи последние
пожалуйста, снимите обзор ЗАЗ 1103 Славута!!!
от Мельника было бы очень здорово послушать!
Почитайте Авторевю за 2003 или 2004 год, вроде в то время они про них писали
Бл@@ь!!! и этого мы ждали 9 лет!?!? Все стало только хуже! За исключением вероятно АВТОМАТА...
Не ну за гидроавтомат в России VAG-у точно зачет)))
Скорее бы вышел 9-й уже))
Бгг, Цивик 4д подъехал...
Хороший обзор, отличный обзорщик, машина - говно! Гольф себя изжил. А жаль.
А какой же гольф GTI?
ПИЗДЕЦ