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口誤，日本鐵道現在幾乎民營，但是還是很多靠政府在補助。不過民營也好國營也好，人家是用全國之力在發展觀光，連日本算小的五泉市都為觀光親力親為，便當也不會永遠只有一種，總有限量款式或季節限定，我們是不是該好好的學習起來？把影片轉發出去，台灣觀光加油。
靠補助只有北海道、四國、貨物其他都是獲利（或是分割出去）
人家是用全國之力在發展觀光 ---- 为什么不用全国之力发展电动车，或者晶片，软体，人工智能，自动化工业？ 日本以后就要做个高端泰国吗？台湾学也要学这种榜样，有趣的误人子弟。
台灣每年暑假開立的仲夏寶島號,也是蒸氣火車(玉里~台東)
Allen哥出遊工作都常常看到和媽媽一起同行，真的很孝順，我還沒有能力做到這種程度，我要好好學習。
一起加油，然後找機會一起feat講幹話😂
這種鐵道的經營方式真的好感動！從制服、招牌、便當、販售物、內裝設計都好精緻👍
彷彿穿越時光一樣,沿路風景真美^^
日本真的是一個很棒很棒的國家！很多地方都值得我們學習
Allen哥真孝顺，每次旅行都把母亲带着❤❤❤
蠻推薦去京都的鐵道博物館,真的超大,而且介紹的很詳細,還展示各種火車,很多日本學生校外教學也會去,真的可以一整天在裡面逛不完!
Allen 哥越來越帥！
日本國鐵在1987年已經分割成7個JR公司，其中的JR東日本、東海、西日本、九州股票已經公開上市民營化了
這次的影片真棒，片頭非常地有質感，很讓人期待Allen哥的旅程
三義也有這種蒸汽觀光列車
拍得真好，取景運鏡旁白畫面都很吸引人
磐越物語號只有七節車廂喔，不是八節車廂，牽引機是不算在車廂內的
適逢今天2/3(六)也是嘉義公園的百年21號蒸機運營北門至嘉義車站，歡迎大家來嘉義玩~~旅遊不是單純的走馬看花，應該增加人、歷史、隔代間的連結，長輩可以跟後輩分享故事，晚輩可以帶著長輩走，把歷史的交會回到同一個時間點上~~觀光不在乎學習~應該是有更細膩的展現人的溫暖與當地歷史文化魅力，哪怕只是小鄉鎮都會有不一樣的風貌
感謝Allen的分享，讓我有如身臨其境的搭乘這趟鐡道之旅。
先改善避塞區間來增加班次吧。
看完後好想體驗！影片的剪輯節奏也看得很舒服 好讚
不知道為何看離站時站員們揮手 看了很感動
CT273是高速機車，可以拿來跑以前的特快班表
9:51 往後一段畫面字幕音軌沒對上！
台鐵內部員工薪資落差大，像服務佐理 扣掉勞健保 實領月薪不到三萬，所以下班都會去兼職跑uber eat外送，補貼家用..隔天上班都很累，那有笑容面對旅客
哥 可以去九州來個真正的鐵道之旅 火車王國😂
日本鐵道公司還是以營利為優先，但台鐵的心態是公益服務，兩者不能比。
這種心態在過去的中職或SBL都有看過，什麼態度決定什麼樣的風景。
看看他們，想想台鐵，無言
多希望台灣政府能夠看到您這個影片。讓台灣能學習日本的優點！
唉😮💨
不可能 絕對不可能
這集看了真的有感動到
沒想到今天竟然在Narita Express跟Allen偶遇，世界實在是太小了🤣
6:33 日本已經沒有國營鐵道公司
台灣蒸汽火車一上路，立刻有民眾檢舉空汙。台灣蒸汽火車已經沒多少人會修了，一旦在路上掛掉就會很有趣。鳴日號搭搭看，但褒貶不一…台灣太小，火車觀光賺不了錢
台灣的發展觀光套路,xx老街xx夜市,然後賣的不管是吃的還是用的還是紀念品,一半以上都一樣
allen有要來京都嗎，雖然被一堆人介紹到爛了 哈哈
1:51 不是SR是JR
台灣地方小 ~ 車站與車站之間的 ~ 距離不大 ~ 其實台灣的 "觀光列車" 就是要更慢慢的行駛才對 ... ，想起台灣 現階段 的 蒸汽火車，列車後面都還要加掛"補機"輔助行駛，而 ... "補機的機車外觀膚色" 卻 與 蒸汽機車的 膚色 ~ 嚴重分崩離析 ~ 「台灣鐵道文化 ... 要做的整合，路還很遙遠」。
台灣現在有很棒的列車啊 只是超級貴 貴到和日本機票差不多
台灣蒸汽火車開的時候，後面都有一台橘色的柴電聯車，哈哈哈
好精彩，感謝分享❤
民營化了呦😊
差距 真正的服務業
從大螢幕看到這集，反觀台灣真的很可惜！太多路段可以包裝促進觀光，希望台灣也能有屬於自己的台灣味觀光列車，發光發熱
台灣的鐵道觀光列車就只會拿舊車頭舊車廂來修修補補...那一層又一層的漆蓋過又蓋...超級醜...然後訂了一個天價就以為很高級
我們的便當局慢慢等 民營就一堆離職了🤣🤣
雖然很認同，但臺鐵的本業就不是觀光，觀光只是它所衍生的附加價值。主要還是要靠地方政府以及在地的人文，還有社區意識來支撐。
日本觀光列車真的強，尤其九州真的很讚，反觀台灣，想學國外但也學不到什麼毛😂
讚啦
一樣是便利商店....日本的便利商店真的屌打台灣的便利商店...東西好吃又實在..台灣的便利商店哪個飯...有時吃起來就是全糊在一起...真不的已才會去買飯糰..日本的吃起來就完全勝出..甚至超出 一大截
即使經營觀光，強如日本 ...該是 ...沒落的鐵道線、沒落的觀光區、沒落的步行街 ...最後到了該廢除的時候，一樣的廢除 ... @@那還不如先不要 ...煙花般的令其璀璨，然後又令其沒落入冰谷似的寒冬 ...是生活的地方。就不要這麼的點燃它，最後令其止於熄滅 ...僅供參考。
2160畫質拍得很棒
關鍵句「這是一個民族性」～
不是蒸汽火車，是煤炭火車。
建議可以來看一下台南火車站 政府的用心不能沒看見 把一個古蹟搞得跟破車站一樣
先看看票價再說台鐵不會經營吧，這種票價請JR來都沒救
臺灣人喜歡吃吃吃，所以任何觀光地區就老是搞吃的活動，好像不吃馬上就會餓死，幾乎完全放棄了玩賞風景
用心到一種變態的程度欸😂，太恐怖了😱，也很感動！台灣鐵路不會也不可能有這種服務態度和品質的。
一句話就能總結你：先進國家民族做事【遠見】；落後國家民族做事【短視】，就這麼簡單。
在台灣，三不五時會有環保人士出來靠盃😂
不要靠政府，民間多加油，官府要放手，台灣沒有一個政黨懂鐵道！
不知道那個不久前才怒批Allen 不可評論日本驕傲的台灣皇民有沒有看到這集？
他們不再意他們有沒有誤會你，他們只是想吵架，看看這一段，快轉到 21:31的地方 。ruclips.net/video/4NXV699IUSU/видео.htmlsi=kGQybSdZBDBaZerv&t=1246
京都人討厭觀光客，日本比台灣大多了，不要自以為是鼓吹觀光。愛來的來就好
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
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靠補助只有北海道、四國、貨物
其他都是獲利（或是分割出去）
人家是用全國之力在發展觀光 ---- 为什么不用全国之力发展电动车，或者晶片，软体，人工智能，自动化工业？ 日本以后就要做个高端泰国吗？台湾学也要学这种榜样，有趣的误人子弟。
台灣每年暑假開立的仲夏寶島號,也是蒸氣火車(玉里~台東)
Allen哥出遊工作都常常看到和媽媽一起同行，真的很孝順，我還沒有能力做到這種程度，我要好好學習。
一起加油，然後找機會一起feat講幹話😂
這種鐵道的經營方式真的好感動！從制服、招牌、便當、販售物、內裝設計都好精緻👍
彷彿穿越時光一樣,沿路風景真美^^
日本真的是一個很棒很棒的國家！很多地方都值得我們學習
Allen哥真孝顺，每次旅行都把母亲带着❤❤❤
蠻推薦去京都的鐵道博物館,真的超大,而且介紹的很詳細,還展示各種火車,
很多日本學生校外教學也會去,真的可以一整天在裡面逛不完!
Allen 哥越來越帥！
日本國鐵在1987年已經分割成7個JR公司，其中的JR東日本、東海、西日本、九州股票已經公開上市民營化了
這次的影片真棒，片頭非常地有質感，很讓人期待Allen哥的旅程
三義也有這種蒸汽觀光列車
拍得真好，取景運鏡旁白畫面都很吸引人
磐越物語號只有七節車廂喔，不是八節車廂，牽引機是不算在車廂內的
適逢今天2/3(六)也是嘉義公園的百年21號蒸機運營北門至嘉義車站，歡迎大家來嘉義玩~~
旅遊不是單純的走馬看花，應該增加人、歷史、隔代間的連結，長輩可以跟後輩分享故事，晚輩可以帶著長輩走，把歷史的交會回到同一個時間點上~~
觀光不在乎學習~應該是有更細膩的展現人的溫暖與當地歷史文化魅力，哪怕只是小鄉鎮都會有不一樣的風貌
感謝Allen的分享，讓我有如身臨其境的搭乘這趟鐡道之旅。
先改善避塞區間來增加班次吧。
看完後好想體驗！影片的剪輯節奏也看得很舒服 好讚
不知道為何看離站時站員們揮手 看了很感動
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9:51 往後一段
畫面字幕音軌沒對上！
台鐵內部員工薪資落差大，像服務佐理 扣掉勞健保 實領月薪不到三萬，所以下班都會去兼職跑uber eat外送，補貼家用..隔天上班都很累，那有笑容面對旅客
哥 可以去九州來個真正的鐵道之旅 火車王國😂
日本鐵道公司還是以營利為優先，但台鐵的心態是公益服務，兩者不能比。
這種心態在過去的中職或SBL都有看過，什麼態度決定什麼樣的風景。
看看他們，想想台鐵，無言
多希望台灣政府能夠看到您這個影片。讓台灣能學習日本的優點！
唉😮💨
不可能 絕對不可能
這集看了真的有感動到
沒想到今天竟然在Narita Express跟Allen偶遇，世界實在是太小了🤣
6:33 日本已經沒有國營鐵道公司
台灣蒸汽火車一上路，立刻有民眾檢舉空汙。
台灣蒸汽火車已經沒多少人會修了，一旦在路上掛掉就會很有趣。
鳴日號搭搭看，但褒貶不一…台灣太小，火車觀光賺不了錢
台灣的發展觀光套路,xx老街xx夜市,然後賣的不管是吃的還是用的還是紀念品,一半以上都一樣
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1:51 不是SR是JR
台灣地方小 ~ 車站與車站之間的 ~ 距離不大 ~ 其實台灣的 "觀光列車" 就是要更慢慢的行駛才對 ... ，想起台灣 現階段 的 蒸汽火車，列車後面都還要加掛"補機"輔助行駛，而 ... "補機的機車外觀膚色" 卻 與 蒸汽機車的 膚色 ~ 嚴重分崩離析 ~ 「台灣鐵道文化 ... 要做的整合，路還很遙遠」。
台灣現在有很棒的列車啊 只是超級貴 貴到和日本機票差不多
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台灣的鐵道觀光列車就只會拿舊車頭舊車廂來修修補補...那一層又一層的漆蓋過又蓋...超級醜...然後訂了一個天價就以為很高級
我們的便當局慢慢等 民營就一堆離職了🤣🤣
雖然很認同，但臺鐵的本業就不是觀光，觀光只是它所衍生的附加價值。主要還是要靠地方政府以及在地的人文，還有社區意識來支撐。
日本觀光列車真的強，尤其九州真的很讚，反觀台灣，想學國外但也學不到什麼毛😂
讚啦
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即使經營觀光，
強如日本 ...
該是 ...
沒落的鐵道線、
沒落的觀光區、
沒落的步行街 ...
最後到了該廢除的時候，
一樣的廢除 ... @@
那還不如先不要 ...
煙花般的令其璀璨，
然後又令其沒落入冰谷似的寒冬 ...
是生活的地方。
就不要這麼的點燃它，
最後令其止於熄滅 ...
僅供參考。
2160畫質拍得很棒
關鍵句「這是一個民族性」～
不是蒸汽火車，是煤炭火車。
建議可以來看一下台南火車站 政府的用心不能沒看見 把一個古蹟搞得跟破車站一樣
先看看票價再說台鐵不會經營吧，這種票價請JR來都沒救
臺灣人喜歡吃吃吃，所以任何觀光地區就老是搞吃的活動，好像不吃馬上就會餓死，幾乎完全放棄了玩賞風景
用心到一種變態的程度欸😂，太恐怖了😱，也很感動！台灣鐵路不會也不可能有這種服務態度和品質的。
一句話就能總結你：先進國家民族做事【遠見】；落後國家民族做事【短視】，就這麼簡單。
在台灣，三不五時會有環保人士出來靠盃😂
不要靠政府，民間多加油，官府要放手，台灣沒有一個政黨懂鐵道！
不知道那個不久前才怒批Allen 不可評論日本驕傲的台灣皇民有沒有看到這集？
他們不再意他們有沒有誤會你，他們只是想吵架，看看這一段，快轉到 21:31的地方 。ruclips.net/video/4NXV699IUSU/видео.htmlsi=kGQybSdZBDBaZerv&t=1246
京都人討厭觀光客，日本比台灣大多了，不要自以為是鼓吹觀光。愛來的來就好