【すずらん3号の利用状況は!?】朝の札幌行なら空港利用者も乗るから客いるのかな!?

[@青函局]

JR北海道が本気で特急の全席指定化を図るのなら、近鉄特急の様に改札を出ない条件で3列車まで特急料金を通して計算するルール変更してサービスの快晴をすべきでしょう、これから特急を主軸して稼ぐ気なら他の大手私鉄とも人事交流して駄目な所を指摘して貰うべきてます、地元の函館バスは九州の西鉄のICカードnimocaを採用して以降は、函館バスの乗務員を西鉄バスの教習所で研修したりLED行先表示と系統番号を西鉄バス流に変更したり、函館バス導入した中古バスの改修工事もしてます、JRグループ以外の同業他社とも積極的な人事交流をして営業や技術の腕を磨いてい欲しいです、じゃないとお客様より社員の方が先に逃げて行きますよ。

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。春のダイヤ改正で｢ライラック号･カムイ号｣の全車指定席化に踏み切らなかったところを見ますと、｢すずらん号｣の失敗の二の舞はしないということですね。それは偉いと思うのですが、なら｢すずらん号｣の利用回復の努力もしてほしいですね。
この状況で来春のダイヤ改正までまた1年間放っておくのでしょうか。早くしないと客が戻りませんよね。

[@きゅうたろう-u5g]

JR北海道はこの失策を素直に認めてすずらんの自由席を復活する柔軟性があれば、料金が上がってもお客様はある程度戻ると思うのですが❗
当日に気軽に乗れるのが最大の売りの特急なのに、その利点がすべて削がれていますもんね

[@佑樹-o2l]

​@@きゅうたろう-u5g北斗の混雑を考えると安価過ぎるSきっぷの復活は期待できませんね。

[@TOMO-ub4vo]

すずらんが使いづらい列車になってしまったので苫小牧や登別などの室蘭本線沿線の住人の方々は多少時間がかかるのは承知の上で普通列車を乗り継いで(南千歳か千歳でエアポート乗り換えで)札幌やエスコンに行く人も多いみたいですね。

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。ホントそうなっちゃいますよね。だから最近は苫小牧駅発着シーンで座れないことも多いですね。苫小牧ｰ白老間に指定席特急券いるわけがない。JR北海道！聞いてるか！自由席連結に戻しなさい！

[@佑樹-o2l]

札幌～旭川方面の電車と違い、札幌～南千歳はエアポート増発なので、札幌～室蘭方面は737のロングシートでよければ、まあまあの乗り継ぎで移動出来てしまいます。中心地の東室蘭からなら北斗でも札幌行けますし。
Sきっぷが安価過ぎたのも要因なのかも？
朝早く移動出来るすずらん1と3と急行はまなす代替のすずらん12号は地元沿線の人の利便性に役立ってそうですね。

[@HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH482]

もし特急すずらんが廃止にさせるなら、最低限737系を転換クロスシートに改造した上で、早朝と深夜は札幌ー室蘭間、朝と夜は苫小牧ー室蘭間、日中は南千歳ー室蘭間で特別快速として運転してほしいです(特別快速になれば沿線人口も多いし乗る人は増えそう)

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。今回のダイヤ改正で｢大雪号｣が快速に格下げになります。その利用状況を見て来年辺り｢すずらん号｣の快速格下げをやるかもしれませんね。札幌を始終着にすると｢北斗号｣の利用が落ちる可能性があるためいいとこ苫小牧始終着ですかね。

[@mechaikel]

南千歳から北の区間、乗ってくる方みなさんに「特急券お持ちですか？」といいたくなります。

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。まあ流石に南千歳を出たら通常は携帯端末と照合しますので未払いで免れるのは難しいかと...

[@佑樹-o2l]

最後、車掌さん、策士でしまたね。goodです。
間違ってのったのか、バレないと思ったのか…
Sきっぷだと車掌さんの手間もかかりそうですし、自由席あると、北斗おおぞらとかちとの共用区間の問題もあるのでしょう。 すずらんは元々乗車率は低かったですし。
電車特急は車両老朽化もあって、旭川方面カムイライラックに注力しそうですね。

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。｢すずらん号｣は1年延命されましたが来年辺り白黒つきそうですね。

[@TKG-mo7he]

北斗が停まらない駅からも微々たるお客様とは…
やっぱりちゃんと回収してましたか👍
北海道の車掌さんはロックオンして即座に特急料金徴収する四国より別の意味で上手いと思いますよ(´⊙ω⊙`)
最近の某社は特改要員が居ない車掌1人乗務区間にして運転業務で精一杯…
間違って乗っちゃいましたとか白々しいウソをついてインチキするお客に車掌もつぎの駅で降りてくださいで済ますのですから…
ちゃんと指定席特急券買ったほうはなんだかなーって思うのです

[@オト休]

いつもご視聴ありがとうございます。特改まで乗って2人乗務の列車で新札幌から乗った人を見過ごすようでは終わってると思ったらきちんと仕事していました。まああの素通りは何か違和感があったので、発車してからなのかなあと思いましたがそうでした。

[@佑樹-o2l]

現場の負担が増えないようにしてもらいたいですが、
白々しいウソやインチキで不公平感が出てしまうのはよくないですよね。

[@ホクトホクト-e2q]

この利用状況だとすずらん号　来年春あたりで快速に格下げですね。
最近の北海道のやり方は可笑しいですね。鳥塚さんなら色々やってるかも知れませんね。

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。鳥塚さんでも難しいのでは!? 陰で操っているのはJR東日本から送り込まれている執行役員の可能性がありますから。最近は助けるというより壊しにかかっている気がしてます。

[@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505]

オト様も動画中で触れておられましたが、
・特急すずらん
・室蘭駅
の映像が目についた瞬間に、例のアレを思い出しました（笑）。
まあ、アレの時は785系でしたけど。

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。www.常連さんとお見受けしました。あれ以来785系に当っていません笑

[@山森健-f6l]

特急指定席化にこだわるなら４号車以外全部自由席にして急行に格下げして運行すればよいのに。
Ｓ切符がなくても、それだけでバスからもそれなりに利用者は戻ってきますよ。
急行自由席で室蘭札幌間は3860円になります。

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。｢北斗号｣を補完している｢すずらん号｣はやはり自由席が必要だと思います。あれだけ揶揄されて、廃止にしないのなら春のダイヤ改正で自由席復活かと思いましたら全車指定席のまま..動画内でも提案しましたが、えきねっとのチケレス化を進めて特急券だけの割引チケレスなどを発売しないと全車指定席のままはきついと思います。どうしていつまでも意固地になっているのか理解不能です。

[@佑樹-o2l]

4～5年前、すずらんに3回乗りましたが3号車が超ガラガラだったのを思い出しました。
Uシートの窓側はうまっていたと思いますが😅
日中の北斗は立ち客が出るくらい混雑しているというのに…

[@氷結レモンカジ]

北広島にも停まればいい！エスコンでファイターズの試合ある時は、室蘭方面の方も観戦するのに、野球観戦チケットとセットで利用できれば、赤字にはならない！野球以外で、エスコンで他にイベントやスポーツが行う際も、同じようにすればいい！

[@オト休]

@氷結レモンカジ ご視聴ありがとうございます。私も以前からそう思っていて、特急利用者が増えそうな施策をどんどんやってもらいたいです。

[@氷結レモンカジ]

@オト休 ただ、今後、普段の利用としては、乗客が少ないから、いずれ定期運行はなくてもいいけど、GW、夏休み、お正月と、エスコンでのイベントや、札幌ライラック祭り、よさこいソーラン祭り、大通公園ビアガーデン、札幌雪まつり時期は走り続けてもいい！

[@オト休]

@氷結レモンカジ まあ1年は延命されたわけだし、今後の動向を注視していきましょう。

[@佑樹-o2l]

北斗は止めない方がよいと思ってましたが、すずらんの北広島停車は私も思ってました。
すずらんだけ特急の北広島停車すれば良さそうですよね。
電車特急ならこまめな停車させてもぃぃのでは。

[@mechaikel]

ショート動画みて、あっけない結末だなぁと思ってたら

[@オト休]

はい、スッキリです！

[@0810AS]

チケットレス対応していないとかマジでJR北海道は何考えてるんでしょうかね

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。そうなんですよ、動画内でもお伝えしましたがJR北海道こそチケレスが必要です。

[@佑樹-o2l]

​@@オト休すずらん存続ならチケレス必要そうな気がします。
15年先の新幹線延伸後の室蘭線を見据えてKitaca導入を渋っているのでしょうか？

[@show-n6k]

チケットレスにするならJR東日本にシステムを作ってもらい金を払わないといけません。
その金は、赤字を補助してくれる国が出すことになる
それでよい成績を出せないなら国は認めないでしょう。
JR北海道には新規開発などの決定権はないのです

[@狭間勲]

計画廃止するつもりのすずらん号

[@オト休]

@@狭間勲 ご視聴ありがとうございます。そうならないことを祈りたいですけど785系の老朽化を考えたら…!?

[@佑樹-o2l]

​​@@オト休老朽化が問題ですよね。早朝の下り、夜間の上り12号車も一定の需要がありそうです。
混雑してる北斗との差別化が出来たらよいと思います。

[@かずなべ-b7q]

すずらん流し台～

[@オト休]

流し台って...