Один момент упущен. Этот автомобиль у нас называли колуном. Он не прощает ошибок при рулении, при ударе переднего колеса в пень или бревно. Сколько было выбито больших пальцев кисти наверное никто не сосчитает. Нет ГУРа - не смягчается удар. Поэтому настоятельно рекомендую освоить на нём другой хват рулевого колеса - большими пальцами наружу. Раньше этому учили. А сейчас никто не обращает внимания. Я даже на УАЗе головасте без ГУРа случайно задел бревно, так палец долбануло так, что месяц болел, хотя я знал эту фишку с детства, но тот момент упустил. На колуне последствия будут гораздо печальнее. А нам нужен здоровый ведущий канала, а то кто будет руль потом крутить? Прошу прощения за занудство, но техника безопасности на первом месте. Удачи во всём!
моё личное мнение именно таким и должен быть зрелый мужчина, мат признак истерики и паники что в моём личном представлении бабская прошивка, такие люди крайне не надёжны в трудной ситуации.
Если бы ребята при этом выполняли какие-то задачи то было бы конечно лучше по моему мнению. А просто месить грязь,жечь топливо и так далее это по моему мнению не особо полезно.
Сделайте ремонт в кунге, подготовьте его к зиме. Кунг есть, толку нет, только вес. Печку поставьте, утеплите и в ночевку куда нибудь по дальше от цивилизации)
ну так раньше была забота - машину не сильно раздолбать. Теперь - операторов не задавить ;) Интересно, они инструктаж проходят или нет, на предмет сам залез - остаешься где задавили ;)
Мормон, колун или ЗИЛ-157. Самый, по моему, заслуженный автомобиль производства СССР. Трудяга. Автору респект. Комментирует всё просто, понятно и, главное, без матюков. Оказывается, можно обойтись и без этой, казалось бы, необходимой связки слов.
@@ПавелСмирнов-б3е причём здесь блять воспитание? Это обычный способ выражаться(только проще) почему, я должен усложнять себе жизнь, что бы при ударе мизинцем об тумбочку, сказать Ой Господи боже как больно, вместо а блять!
PLAYMAKSS нет! Там у Димы профессия такая! Вот это выражение сильное! Для парней, призеров Ладоги это баловство, в 2013 с ними катался по болотам, так что это 100% не их уровень!!!
Кирилл Мелихов не совсем так! Посыл идейный, это возможности техники в реальной эксплуатации! Определённым уровнем пилотирования! Все остальное, кэш и хайповость ситуации это как стимул к продолжению и конечно же опора материальная!!! Но главное, это посыл возможностей людей и техники на фоне красивой природы! У меня всё :)
Ребята, спасибо! Прекрасный фильм. Без мата, без шума, без пыли). Я с армии знаю, что 157й прекрасный автомобиль. Ничего лишнего и очень функциональный. Сам в армии на 131 ездил)
Павел П Хорошо, что у тебя родители и дети тоже из илиты. Своих можешь прям в колыбели материть, ну и жену на свадьбе, а особенно её и своих родителей. Тоже ведь событие, покруче, чем автомобиль накренился.
не знаю зачем и для чего я это смотрю, но ребята, которые подают инфу у вас надо многим поучиться. настолько размерено, правильно, самоиронично местами и технически сильная подача информации, что хочется смотерть и смотреть респект, успеха в вашем деле ♥♥♥
Какие Вы молодцы! Пришла с работы, голова как унитаз, включила очередное видео про Колуна в грязи, и настроение мое улучшилось. А выражение "Ну вы два якута!" вообще шедевр! Спасибо Вам всем!
@@А.Сергеев-з6р эх парни, вы ещё на КРАЗе с деревянной кабиной не ездили наверно 55го года с не рабочим ГУРом, одного раза на всю жизнь хватило. Эмоции просто не описать. КРУТО.
Два Якута до темна в грязи. Так же в серии: Игорян: "Ручки слабенькие Сам тупенький)))" Дед Колун: "А можно выбрать водителя?" З.Ы: Хорошо только водой залило, а мог как Заяц - потерять аккумулятор))
Парни, когда лебедитесь никогда не стойте рядом с тросом, даже ради хорошего кадра. Оборвет трос, отрежет ноги как бритвой. И второе - не обижайте якутов, довольно смышлёный народ, мудрее многих будут. А за видео лайк.
Работал я на 157- 2 года, на 131- 4 года , хорошие машины. На колуне тяжеловато, гидравлики нет, трясучка постоянная, по проходимости супер, двигатель 120, малооборотистый , преимущество, ход навалом , без пробуксовки, всё что вы показали, маловато, он способен на более экстремальные условия. 131 в управлении полегче, работал на трассе, тянули различные ЛЭП, в свободное время занимались охотой, там все ходовые качества машины показывали сполна. Вам спасибо , что показали возможность повышенной проходимости автомашины моей молодости, благодарю Вас ребята!
@@yanketov8024 я думаю, когда человека собьёт бухой мудак, и кто-то скажет "что ты блять делаешь, сука?", такие как ты скажут "не матерись" и пойдут дальше. я думаю, ты понял о чём я
Ребята, Вы большие молодцы, достойно держались в колонне, не слушайте диванных экспертов, продолжайте в том же духе! Игорь, нормально ты водишь Зила, со временем будешь ещё лучше водить, всё с опытом приходит и в завершении скажу, что работа оператора как всегда на уровне, без матов, приятно слушать. Продолжайте! Как всегда лайк!
На таких машинах нужно ездить по топким местам без пробуксовки на постоянном газе.Лебёдка хорошая на тихом газе спокойно тянет 5-7 тонн.Если тянешь лебёдкой другую машину то колёса зила нужно повернуть вправо или влево до упора особенно в колее и заблокировать колеса ручником и ножным тормозом.Минус зил-157 нет гидро -усилителя руля.В середине 70 годов 20 века видел зилы-157 с гидро-усилителями они шли жд -эшелоном во Вьетнам через порты Дальнего Востока.Машины новые заводской комплектации хотя их уже не выпускали.Наверное был спец заказ.При преодолении брода нужно закрывать шторки радиатора,а при большей глубине брода снимать ремень вентилятора.Если этого не сделать то лопастями вентилятора можно порвать радиатор или залить водой электро-проводку и систему зажигания.Но самая лучшая машина по проходимости по болотам это бортовой ГАЗ-66 с лебёдкой.Выпускался для Армии.Проходимость была лучше из-за небольшого веса и при малом давлении ширина колёс увеличивалась в двое.
ВЬЕТНАМЦЫ МАЛЕНЬКИЕ - ПОЛУТОРАМЕТРОВЫЕ. РУЧКИ - ТОНЕНЬКИЕ-СЛАБЕНЬКИЕ. ОНИ И С ГИДРРОУСЕЛИТЕЛЕМ С НИМ ЕЛЕ УПРАВЛЯЛИСЬ. ДЕДУШКА ПОМНЮ РАССКАЗЫВАЛ - ЛЁТЧИКОВ ВЬЕТНАМСКИХ - СНАЧАЛА МЕСЯЦ МЯСОМ КОРМИЛИ, А ТОЛЬКО ПОТОМ ТРЕНИРОВАТЬ НАЧИНАЛИ.
The main role was ZIL-157, the old military vehicle of the 50s, the second atomic vehicle of military coloring ZIL-131 was made in the early 80s. GAZ-66 snub-nosed body, also military, was made in the late 60s. Gasoline engines. The orange body is a KRAZ emergency service vehicle. Diesel. All other cars are home-made. This is an amateur test of the capabilities of cars and the skills to control this technique. Entertainment)
@@Algoll66 don't mislead Californian. There's nothing about KRaZ in yellow-bodied monster. This is also ZIL, the civilian modification of former top-secretly vehicle called "The Blue Bird" (Синяя Птица) to search and rescue Soviet cosmonauts after their landing on any possible terrain. The main difference between two versions is that civilian does not float.
Молодцы ребята, много накатал по молодости на 157.Звали его и Труман, и Захар. Не разу меня не подвёл трудяга ,смелее на нем наваливайте, не надо осторожничать ,ходом ходом , газету и совсем другая машина.Мой 157 по трассе катил 80 по спидометра, гонял из Красноярска в Северо-Байкальск, на Бам. Были водилы ,которые на трассе ставили 157 на три колеса и наваливали на одном боку начало.Ностальгия по этой машине .По снегу идёт по целине конкретно. 0,5 давл. пониженная разгон 3-4 - ую и валишьна все деньги..Спасибо эа видео
на ЗИЛ-131 для увеличения пятна контакта я снижал до 0.3 кг/см, по грязи помогает, не провернуло ни разу, все краны постоянно держал открытыми, кроме длительной стоянки. Спасибо за видео, класс!!! лайк и подписка )) второй день вообще огонь!!! ))) оранжевый луноход очень интересная компоновка, похож на ЗИЛ 4972. ЗИЛ 157 мне не довелось поездить, но 131 лучше Урала идет по грязи, 66 дохнет, ему не хватает мощности двига, Уралы у нас часто срезало резьбу с гайки подшипника на чулке полуоси, даже заваривали, один х не помогало. Вобщем самый надежный и проходимый был 131, а если с Ураловской поршневой то это вообще огонь! )
@@Romshat а при чем 130й? Их намного позже стали выпускать, где то в 70х, я пацаном был. Мы про 157 говорим. Вот он как раз Захар, а еще «Мормон», «Трумэн», «Колун», «Крокодил», «Захар», и «Утюг» Повторяю, в разных местах по разному, я говорю так как у нас называли. Вы против?)))
Заяцволк это вид как у Годзиллы, а проходимость как у ВАЗ классики. Задняя ось вообще не закружена, грунтозацепы снеговые для грязи не цепляют вообще. Подсветка только крутая!!! А 157 Захар воще круто проехал на холостом прёт как на лебедке!!;-)
Хорошие покатушки. "Колун", хоть и без гидрача, но по проходимости я не согласен, он не уступает ЗИЛ 131. "Шишига", видимо уставшая насегда, поэтому и не едет. Я на 157 утюжил, хиотел сказать дороги, нет как таковых дорог практически не было, были направления, слани и всякая такая хрень в районе Подкаменной Тунгуски. На последних 157, стояли моторы 120Д, другая поршневая, другие шатуны, конечно карбюратор, а остальном тот же 120. Однажды возвращался через наледь, поднимаясь в подьем, уже по дороге, еле поднялся На базе обнаружил, что кардан с заднего моста в какой то наледи оставил. Пердний мост был отключен, попричине болезни всех 157 - был погнут чулок моста. Сейчас многие наверное подумают,: " А ЧЁ не сделал?" То и не сделал. Зимник, каждый день на счету, приходилось спать по 4 часа. Артель старательская. А так спасибо за ролики. Воспоминания. Нет, 157 хорошая машина. По своему.
Ролик понравился. Мне 60 лет. В детстве мой отец на 157 Зиле возил лес, и только в 1972 пересел на Урал 375Д. Ощущения от 157 го прекрасные. Шины спускали на половину и на болоте лебёдкой не пользовались. Колеса становились как гусеницы. но уже на зацепе почвы сразу начинали подкачку. Место - Свердловская обл. Тавдинский р-н, на границе с Тюменской обл. Кругом болота, Средне-азиатская низменность. Название болота Кумбай.
ZAETS VOLK ruclips.net/channel/UCiPYS1tY23ptwFKdSENMIuw
АвтоВалера ruclips.net/channel/UCStCuoeL_5VQ57nv7uZ4hYg
Спас-Трак - 4х4 ruclips.net/channel/UCJ35ZreIuAf1vlBh-5CLI1A
Mars Mars ruclips.net/channel/UCLkdv4C476PChC-mKkmxFbA
Один момент упущен. Этот автомобиль у нас называли колуном. Он не прощает ошибок при рулении, при ударе переднего колеса в пень или бревно. Сколько было выбито больших пальцев кисти наверное никто не сосчитает. Нет ГУРа - не смягчается удар. Поэтому настоятельно рекомендую освоить на нём другой хват рулевого колеса - большими пальцами наружу. Раньше этому учили. А сейчас никто не обращает внимания. Я даже на УАЗе головасте без ГУРа случайно задел бревно, так палец долбануло так, что месяц болел, хотя я знал эту фишку с детства, но тот момент упустил. На колуне последствия будут гораздо печальнее. А нам нужен здоровый ведущий канала, а то кто будет руль потом крутить? Прошу прощения за занудство, но техника безопасности на первом месте. Удачи во всём!
Сделайте видео с Алексеем Гаргашьяном пожалуста
Блокировки надо включать заранее, а не в болоте.
@@СержМосковский-у1м сумничать не получилось
@@Акамулятор согласен
Невероятно приятные личности, которые выражают свои мысли спокойно, без мата и с душой.
полностью +10000. Сегодня это приятная редкость
Только через жопу, да хотя какая разница...))))
Только деревья жалко
моё личное мнение именно таким и должен быть зрелый мужчина, мат признак истерики и паники что в моём личном представлении бабская прошивка, такие люди крайне не надёжны в трудной ситуации.
Вольдемар + Очень верно! Спокойствие в любой ситуации отличает зрелого мужика от молокососа.
Очень брутальный ЗИЛ! Едет везде, супергеометрия и тяга. Вызывает даже не уважение, а преклонение!
Молодцы ребята! ЗИЛ 157 Рулит и 2019 году. Ура товарищи!!!!!!
Саисни еще ура путин.
Как только 157-й появляется в кадре - мурашки по коже. Самый красивый, самый крутой!!! Супер просто!
Согласен..ооочень хороший ЗиЛок!!!!покрасить и будет класс!!!
Очень приятно что такой красавчик не стоит под забором и гниёт, а нагибает... И доставляет удовольствие владельцу! Спасибо за мой вечер.
Если бы ребята при этом выполняли какие-то задачи то было бы конечно лучше по моему мнению. А просто месить грязь,жечь топливо и так далее это по моему мнению не особо полезно.
@@riddick7887 это удовольствие
Сделайте ремонт в кунге, подготовьте его к зиме. Кунг есть, толку нет, только вес.
Печку поставьте, утеплите и в ночевку куда нибудь по дальше от цивилизации)
Правильно, лучше бы утонул вместе со своим корытом, чем молодые деревца ломать просто так.
@@АлександрИванов-с6ю1м
А ты что-то для природы когда-то сделал?
Баню внутри и на прорубь зимой выезжать
Да с девчатами!
Роман Михалыч как дикарь себя ведёт, в других странах за такое бы оштрафовали. Маленького недоноска.
Офроуд 2019. Операторов больше чем деревьев
Билли Бонс так блогеров теперь как говна за баней стало
Есть за кого лебедиться
ВоИстину
@@iwesternsiberia за блогеров или за говно!?😁
ну так раньше была забота - машину не сильно раздолбать. Теперь - операторов не задавить ;) Интересно, они инструктаж проходят или нет, на предмет сам залез - остаешься где задавили ;)
Мормон, колун или ЗИЛ-157. Самый, по моему, заслуженный автомобиль производства СССР. Трудяга.
Автору респект. Комментирует всё просто, понятно и, главное, без матюков. Оказывается, можно обойтись и без этой, казалось бы, необходимой связки слов.
34 минуты смотрел с огромным удовольствием вместе с семилетним сыном. Спасибо автору, что он умеет выражать мысли без мата.
Да, величайший респект! Вообще чистота речи просто приятно шокирует!
Согласен заебись,он ахуеенно пиздит без мата,бля .
Да, к сожалению, в наше время далеко не многим хватает словарного запаса да и должного воспитания...
@@ПавелСмирнов-б3е причём здесь блять воспитание?
Это обычный способ выражаться(только проще)
почему, я должен усложнять себе жизнь, что бы при ударе мизинцем об тумбочку, сказать Ой Господи боже как больно, вместо а блять!
Ленингридец? Культурный?
33:38 Мы сейчас его будем мыть(моет Димон)
Мог бы шланги через Гоблина протянуть
Димон для этого дела даже свои чёткие туфли переобул.
Супер Зил! Но нужна вылазка посерьёзней. Тема не раскрыта!!!
P.S. Красная подсветка эпично выглядит) надо взять на вооружение!
Зил не супер, у водителя в голове чуток по больше чем у остальных
06:03 тебе не серьезно ?!
PLAYMAKSS нет! Там у Димы профессия такая! Вот это выражение сильное!
Для парней, призеров Ладоги это баловство, в 2013 с ними катался по болотам, так что это 100% не их уровень!!!
Горит водка
Кирилл Мелихов не совсем так!
Посыл идейный, это возможности техники в реальной эксплуатации! Определённым уровнем пилотирования!
Все остальное, кэш и хайповость ситуации это как стимул к продолжению и конечно же опора материальная!!!
Но главное, это посыл возможностей людей и техники на фоне красивой природы!
У меня всё :)
Зверь машина и лебёдка прям в тему, молодцы ребята! Достойно прёт! Лайк однозначно. Работа оператора на уровне и водитель красавчик! :)
"Чтото стучит. Это кусок дерева..." Под днищем целое дерево ;-))
Так стучит-то лишь кусок.
@@СергейЗверев-ы2э умом Россию непонять
Ребята, спасибо! Прекрасный фильм. Без мата, без шума, без пыли). Я с армии знаю, что 157й прекрасный автомобиль. Ничего лишнего и очень функциональный. Сам в армии на 131 ездил)
Тот самый канал, когда сразу сначало ставлю лайк и только потом начинаю смотреть
Все верно говоришь,,, лайк, просмотр и коменты читаю))
Приятно видеть увлеченных лю дей! Они действительно живут! Покуда есть такие люди, у нашей страны есть будущее!
29:58 в ето момент можна и дом с керпичей собственного производства построить .
главный комментарии был за кадром))))
@@КириллТанкист-щ6л "Бляяяяять!!!!!Андрюха,Андрюха,Андрюха...."
Ага,я аж подпрыгнул
@@Alexandr_Chervyakoff_67rus Но хоть не дрыснул.
@@Русланнескажу-ц1х и то правда)))
Кадры, когда зил "плыл" по болоту на понижайке и ручном газе - просто восторг!)
Молодцы! Только если бы стравились было бы лучше.)
Видос 🔥. Прям на одном дыхании, хотя далёк от подобных движух, но очень интересно.
Крутой видос!
А главное есть где погонять,лужи зачётные!
Вам же показали что стравили до 0.3
Степан Иконников вы очень внимательны, но я шутил.
До 0,5
Зил 1000сил ахахаха 🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️🏋️♀️
Очень позитивный обзор,без понтов,мата и всякого негатива,спасибо!
И без супротека
Хорошие и правильные ребята МОЛОДЦЫ!
30:00 тут у ВСЕХ очко сжалось и только водитель сохранил спокойствие и поехал дальше, красава
◄UstasFritZZZ TV► да, тут все сказали блядь :)
Павел П Нет, только умственно отсталые.
@@automiha6115 о, илита подкатила
Павел П Хорошо, что у тебя родители и дети тоже из илиты. Своих можешь прям в колыбели материть, ну и жену на свадьбе, а особенно её и своих родителей. Тоже ведь событие, покруче, чем автомобиль накренился.
Вижу ЗИЛ-157 ставлю лайк автоматом 👍
Гоблин он так и называеттся
А я за Ленина 😁😁
@@CMRAZTEC скоро переименуют в ЗИП , или ЗИХ , х это хуйло если чё
матвей Iuschenkova ЗАХАР-ностальжи!
Конечно лайк! :) "Захар" "Мормон" "Колун" как его только не кличут:)
А мне понравилось, как новый двигатель работает. Так урчит приятно и везёт хорошо.
Все преодолевают ... А ЗИЛ 157 просто едет
Так и не понял за что вы себя хаете все время, видео очень интересное с интересной подачей! Продолжайте в том же духе ;-)
@@alexandrbobrov3781 тогда их не победить
вам как для Шелдона нужно каждый раз табличку "sarcasm" показывать? )
Зил 157 просто чудо техники. Моя первая машина ещё в 86-м году. Аппарат зверь.
Ееее! Отличный канал с настоящей душой! Спасибо, парни, за отличные видео!
не знаю зачем и для чего я это смотрю, но ребята, которые подают инфу у вас надо многим поучиться.
настолько размерено, правильно, самоиронично местами и технически сильная подача информации, что хочется смотерть и смотреть
респект, успеха в вашем деле ♥♥♥
Выпуск просто бомба! За ЗИЛ огромное спасибо! Ленин на ЗИЛе рулит!
Какие Вы молодцы! Пришла с работы, голова как унитаз, включила очередное видео про Колуна в грязи, и настроение мое улучшилось. А выражение "Ну вы два якута!" вообще шедевр! Спасибо Вам всем!
Девочка ДЭТЕКТЭД ))
А что вы про якутов знаете???
Девушка ЗиЛ 157ой смотрит?удивительно🖒
Светлана Бражникова. Люблю и уважаю таких женщин как вы.Если и рыбалкои увлекаетесь.то вы супер.
Заяц, мне кажется аккумулятор должен быть внутри! 😂 ахаха
ахахахахах я так орал
Я ищик не закрыл, вот и выпадал акум))
вот что значит старый дизель - его без электричества с толкача завёл и он едет, акб нафиг не нужен )
@@pants-on-head4368 с толкача вряд-ли, АКПП как никак)
ZAETS VOLK
ну я про сам принцип работы )
НЕ СТАНОВИСЬ НИКОГДА МЕЖДУ ЛЕБЕДКОЙ И МЕСТОМ ЗАЦЕПЛЕНИЯ! “это вам привет от моего соседа... царство ему недесное”
Очень реальный совет.Жених вышел покурить и помог трос порвался .Парень лишился ног
Защиту пневмомагистралей наварите на колеса. Трубки медные поотрывваете без нее
Тыщу раз говорили им,но не ищут они легких путей😂.
Так стандартные же есть.
Я им говорил когда только пригнали! Что по отрывают трубки. Камазовские должны подойти!
Наши танки лучше заграничных (((
Якуты, хули.
Очень красивая, спокойная и уверенная машина. Красавцы
27:40! Заяц!Заяц! Мне кажется аккумулятор внутри должен быть🤣🤣🤣🤣🤣
Александр Михайлович я долго плакал 🤣 особенно это выражение лица 27:55
Динамическое изменение массы 🤣
Упал пацтол просто.
Тоже в этом месте свалился со стула :).
Самое интересное в покатушках начинается со слов:"..этот человек знает дорогу..."🤭
Самая пафосная тачка и не едет. А Зилок красавец! Браво, парни!!!
Прострелы слышны на ХХ у 157го, добавьте качества немного
Смесь бедная, он и пойдет чуть бодрее!
Ещё свечу пробило на втором целиндре, зажигание поздновато, маховик земля бросает, карбюратор не качает
Имя Фамилия Карбюратор не сосет , свечи не работают ! В клапанах большой зазор ! Все цилиндры хлопают !!!
157 все таки самый красивый на этой тусовке!
Это точно. Классика.
Брутальный...Мачо....
@@hanschristianandersen3291
Брутальный это КрАЗ 255
А 157 очень стильный с плавными линиями.
@@АлексейС-ь7л Краз там в первой же луже сядет иза большого веса.
Колун,есть колун. Красота!!!
Машины которые сделаны ещё в СССР самые лучшие машины!
"Да кусок дерева там попал"
Тащат целое деревцо за собой=)
Мелкие веточки отломились - значит кусок. 😉👍👍👍
Е!
Дико нравится такая советская техника... очень хочется поуправлять чем-то похожим...
Плечи нужно крепкие иметь. А по таким дорогам, то и большие пальцы на руках постоянно синими будут.
@@romanruful вообще похуй.
@@romanruful так точно,два раза большой палец ломал,хоть и старался снаружи руля держать)
@@А.Сергеев-з6р эх парни, вы ещё на КРАЗе с деревянной кабиной не ездили наверно 55го года с не рабочим ГУРом, одного раза на всю жизнь хватило. Эмоции просто не описать. КРУТО.
@@romanruful Большие пальцы можно и пообламывать, а руки заранее прокачать нужно
Два Якута до темна в грязи. Так же в серии:
Игорян:
"Ручки слабенькие
Сам тупенький)))"
Дед Колун: "А можно выбрать водителя?"
З.Ы:
Хорошо только водой залило, а мог как Заяц - потерять аккумулятор))
А что якуты плохой народ ?
Вот эти люди должны проектировать и строить автомобили, а не "эффективные менеджеры"! Удачи вам во всех делах!!!
Будущие партизаны, готовы сделать не выносимые условия для врага на временно оккупированной территории СССР.
Парни, когда лебедитесь никогда не стойте рядом с тросом, даже ради хорошего кадра. Оборвет трос, отрежет ноги как бритвой. И второе - не обижайте якутов, довольно смышлёный народ, мудрее многих будут. А за видео лайк.
Так этот Тимати, сам на Якута похожь
Якутов не трожь.
@@ИванАнгарский я их и не трогаю
Мощьно мощьно
Наоборот будет добро!!-Отъедут и не будут наш Русский лес поганить.
Что мы поняли из видео: "НЕ, ну ЗИЛ едет!, он едет!" респект, парни!!
Еще как едет !!! Любой джип уйдет с колесами и порогами и попробуй его спасти
Армейские кунги и машины СССР.
'Ленин' тебе сразу лайк и просмотр после!Видео зачётное получилось.Всем мир✌
Работал я на 157- 2 года, на 131- 4 года , хорошие машины. На колуне тяжеловато, гидравлики нет, трясучка постоянная, по проходимости супер, двигатель 120, малооборотистый , преимущество, ход навалом , без пробуксовки, всё что вы показали, маловато, он способен на более экстремальные условия. 131 в управлении полегче, работал на трассе, тянули различные ЛЭП, в свободное время занимались охотой, там все ходовые качества машины показывали сполна. Вам спасибо , что показали возможность повышенной проходимости автомашины моей молодости, благодарю Вас ребята!
как-то маловато операторов было, не?)
Есть такое!
Блохеры...
"Там аккумулятор твой... И что-то ещё...."
"Угу ты скажи ещё что и дети мои родные..."
Бля не мог на колеса крылья поставить, придурок
если у вас выходит видос , всегда зову и жду батю , и только вместе смотрим , лайк !
То чувство когда ты абсолютно авто нуб, но смотришь Комбат все ролики подряд) Ребят, очень круто!
Ставим лайки, Ленина и ЗИЛ в топ👍
Когда сами едите одни или в двоём, ну максимум в троём ИНТЕРЕСНЕЙ! 🤔
Якутов зря обидел однако! Они ещё и не из такой чачи выбирались😂😂😂
Значит не послышалось,😁.
Так они иудеи.Разве не свууууышно
@@СергейИ-щ2и По-любому,причем они нижние..
Очень приятно слушать. Без словесного кала в виде мата.
Да были там блять маты, слушай внимательней! Хули вы так матов то боитесь!
@@dyadalek тайм коды покажи бесстрашный любитель кала.
Yan Ketov 29:50
@@yanketov8024 я думаю, когда человека собьёт бухой мудак, и кто-то скажет "что ты блять делаешь, сука?", такие как ты скажут "не матерись" и пойдут дальше. я думаю, ты понял о чём я
@@yanketov8024 29:01 ещё и смех ебана
Люблю эксперименты, особенно с колёсами 💊
Я под столом 🤣
Люблю повеселиться! Особенно пожрать!!!
22:43 это как будто трицератопс в асфальтовой ловушке увяз, и к нему тут же голодные рапторы отовсюду стягиваются, предчувствуя лёгкую добычу😆
Спасибо авторам! Молодцы ребята! Какой старый военный грузовик 50-х годов, какая впечатляющая техника для суровой жизни!
Без матерное видео - это шедевр
Да парни все таки ЗИЛ у вас прет!!!
Зил показал себя очень достойно💪, не ошиблись с выбором техники, респект вам ребята👍
Баки уберите в КУНГ, стоп фары на него - коробки снимите - и вообще Огонь - Калун, вперед по-серьезнее Каки искать!!!
Ребята, Вы большие молодцы, достойно держались в колонне, не слушайте диванных экспертов, продолжайте в том же духе! Игорь, нормально ты водишь Зила, со временем будешь ещё лучше водить, всё с опытом приходит и в завершении скажу, что работа оператора как всегда на уровне, без матов, приятно слушать. Продолжайте! Как всегда лайк!
поставьте фароискатель на ЗИЛ,без него образ не полный!
Очередное шикарное видео ребята, нет слов. Молодцы так держать.
Про якутов ты зря унас тут каждый день оффроуд
На таких машинах нужно ездить по топким местам без пробуксовки на постоянном газе.Лебёдка хорошая на тихом газе спокойно тянет 5-7 тонн.Если тянешь лебёдкой другую машину то колёса зила нужно повернуть вправо или влево до упора особенно в колее и заблокировать колеса ручником и ножным тормозом.Минус зил-157 нет гидро -усилителя руля.В середине 70 годов 20 века видел зилы-157 с гидро-усилителями они шли жд -эшелоном во Вьетнам через порты Дальнего Востока.Машины новые заводской комплектации хотя их уже не выпускали.Наверное был спец заказ.При преодолении брода нужно закрывать шторки радиатора,а при большей глубине брода снимать ремень вентилятора.Если этого не сделать то лопастями вентилятора можно порвать радиатор или залить водой электро-проводку и систему зажигания.Но самая лучшая машина по проходимости по болотам это бортовой ГАЗ-66 с лебёдкой.Выпускался для Армии.Проходимость была лучше из-за небольшого веса и при малом давлении ширина колёс увеличивалась в двое.
ВЬЕТНАМЦЫ МАЛЕНЬКИЕ - ПОЛУТОРАМЕТРОВЫЕ.
РУЧКИ - ТОНЕНЬКИЕ-СЛАБЕНЬКИЕ.
ОНИ И С ГИДРРОУСЕЛИТЕЛЕМ С НИМ ЕЛЕ УПРАВЛЯЛИСЬ.
ДЕДУШКА ПОМНЮ РАССКАЗЫВАЛ - ЛЁТЧИКОВ ВЬЕТНАМСКИХ - СНАЧАЛА МЕСЯЦ МЯСОМ КОРМИЛИ, А ТОЛЬКО ПОТОМ ТРЕНИРОВАТЬ НАЧИНАЛИ.
from Southern California,...that is some serious Russian mud bogging equipment,... taking them right to the limit.....well done.
The main role was ZIL-157, the old military vehicle of the 50s, the second atomic vehicle of military coloring ZIL-131 was made in the early 80s. GAZ-66 snub-nosed body, also military, was made in the late 60s. Gasoline engines. The orange body is a KRAZ emergency service vehicle. Diesel. All other cars are home-made. This is an amateur test of the capabilities of cars and the skills to control this technique. Entertainment)
@@Algoll66 don't mislead Californian. There's nothing about KRaZ in yellow-bodied monster. This is also ZIL, the civilian modification of former top-secretly vehicle called "The Blue Bird" (Синяя Птица) to search and rescue Soviet cosmonauts after their landing on any possible terrain. The main difference between two versions is that civilian does not float.
@@MrChupacabra1980 Yes, I was wrong. I apologize. But how much food is for the mind of the Californian) He learned what KRAZ and ZIL are))
Ты к нам давай, со своей калифорщины, у нас тут, в сибири ,и медведи, и водка, и нос поморозишь 🤭😂 там ясен сенокос, климат 😉
Парни, вы в следующий раз колеса до 0.5 травите, еще лучше ехать будет :D
Ониж в начале до 0.3 вроде стравили
Да!! И скажи им пусть понижайку включат!!
Моргание аварийки на этом ЗИЛе завораживает.
Словно маяки комического корабля из научной фантастики.
Молодцы ребята, много накатал по молодости на 157.Звали его и Труман, и Захар. Не разу меня не подвёл трудяга ,смелее на нем наваливайте, не надо осторожничать ,ходом ходом , газету и совсем другая машина.Мой 157 по трассе катил 80 по спидометра, гонял из Красноярска в Северо-Байкальск, на Бам. Были водилы ,которые на трассе ставили 157 на три колеса и наваливали на одном боку начало.Ностальгия по этой машине .По снегу идёт по целине конкретно. 0,5 давл. пониженная разгон 3-4 - ую и валишьна все деньги..Спасибо эа видео
Лысый на квадре просто супер ночью весь в огне плюс звук турбины .Ленин тоже красава👍👍👍👍
Я просто коротко подстриженный)
30:03 я аж сам испугался, что сейчас ляжет на ухо.
Привет, я на чукотке бухта "Проведения",года 2 на нем откатал, по целику в тундре, короче лучше автомобиля Вам не найти .
О, земляк! Как там сейчас
В Угольных Копях на нем тоже поездил.
Да нет конечно, разве есть на свете что то лучше...))))
Сестра там родилась и жила))) Счас в Анадыре)))
Неважко. До студебекера зилу как раком до луны.
на ЗИЛ-131 для увеличения пятна контакта я снижал до 0.3 кг/см, по грязи помогает, не провернуло ни разу, все краны постоянно держал открытыми, кроме длительной стоянки. Спасибо за видео, класс!!! лайк и подписка )) второй день вообще огонь!!! ))) оранжевый луноход очень интересная компоновка, похож на ЗИЛ 4972.
ЗИЛ 157 мне не довелось поездить, но 131 лучше Урала идет по грязи, 66 дохнет, ему не хватает мощности двига, Уралы у нас часто срезало резьбу с гайки подшипника на чулке полуоси, даже заваривали, один х не помогало. Вобщем самый надежный и проходимый был 131, а если с Ураловской поршневой то это вообще огонь! )
Вот так дороги и превращаются в "направления" =)
Блин переживал за Захария так, аж в пол ногами упирал помогая ему)))
Помоему это калун называлось..
@@Romshat да хоть шестилапый крокодил, у этого аппарата много имён
@@Romshat где как. У нас звали ласково Захар. Сам на нем работал год на месторождении Тенгиз. По любой соре прет как танк!
@@555Alek Захар это перед 130зилом был..
@@Romshat а при чем 130й? Их намного позже стали выпускать, где то в 70х, я пацаном был. Мы про 157 говорим. Вот он как раз Захар, а еще «Мормон», «Трумэн», «Колун», «Крокодил», «Захар», и «Утюг» Повторяю, в разных местах по разному, я говорю так как у нас называли. Вы против?)))
157 Зилок просто нагнул всех 👍
"Ленин на ЗИЛе" 👍😀 зачёт!!!!
Не хватает мелодии в машине- " И Ленин такой молодой и старенький ЗИЛ впереди!!!😉✊💪
Hahahah,pipets
А почему Ленин то??? Я сколько смотрю не понимаю причем тут Ленин!!!???
Хватит вождя трепать
Ребят спасибо за ваши видео!!! Вопрос а монометр вы проверяли показывающий давление в колесах в кабине?!
После таких кадров, с участием деда Колуна, всплывает давно забытое чувство - Гордость !
Спасибо всей вашей команде .
о.Сахалин
У нас в Башкирии его называли - Утюг.
"заяцволк" вообще ниочём. Выглядит круто, но никуда не едет :)
Там же вначале написали что передняя правая полуось сломана!
Заяцволк это вид как у Годзиллы, а проходимость как у ВАЗ классики. Задняя ось вообще не закружена, грунтозацепы снеговые для грязи не цепляют вообще. Подсветка только крутая!!! А 157 Захар воще круто проехал на холостом прёт как на лебедке!!;-)
Молодцы, приятно смотреть, но количество операторов на квадратный метр зашкаливает)
Дядь, давай ка Т -150, даёшь контент!
Сразу к700
@@василийпох-м5и Не ,лесовозный т-150 в обвесе круче по ебеням .
@@mazatrucker74rus56 к 700 из болота тащить эпичнее
"Люблю эксперименты, особенно с колёсами" ))))
"ручки слабые, сам тупорылый" , - но контент годный !))))))))
Прибедняется "Ильич"!😁😁
Хорошие покатушки. "Колун", хоть и без гидрача, но по проходимости я не согласен, он не уступает ЗИЛ 131. "Шишига", видимо уставшая насегда, поэтому и не едет. Я на 157 утюжил, хиотел сказать дороги, нет как таковых дорог практически не было, были направления, слани и всякая такая хрень в районе Подкаменной Тунгуски. На последних 157, стояли моторы 120Д, другая поршневая, другие шатуны, конечно карбюратор, а остальном тот же 120. Однажды возвращался через наледь, поднимаясь в подьем, уже по дороге, еле поднялся На базе обнаружил, что кардан с заднего моста в какой то наледи оставил. Пердний мост был отключен, попричине болезни всех 157 - был погнут чулок моста. Сейчас многие наверное подумают,: " А ЧЁ не сделал?" То и не сделал. Зимник, каждый день на счету, приходилось спать по 4 часа. Артель старательская. А так спасибо за ролики. Воспоминания. Нет, 157 хорошая машина. По своему.
Как всегда все круто! Ляпота! ЗИЛ-157 ТАЩИТ!
Ленин жил , Ленин жив , Ленин будет жить !!!
Вспоминаются эти слова , при просмотре ваших роликов .
в бегах на болотах
Какой он Ленин- он умнее и лучше Ленина в 1000 раз
@@Mahanya_olegaMongola Лучше Ленина, только Ленин!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Студебекер
Только про вас подумал когда видос будет😀
Ролик понравился. Мне 60 лет. В детстве мой отец на 157 Зиле возил лес, и только в 1972 пересел на Урал 375Д. Ощущения от 157 го прекрасные. Шины спускали на половину и на болоте лебёдкой не пользовались. Колеса становились как гусеницы. но уже на зацепе почвы сразу начинали подкачку. Место - Свердловская обл. Тавдинский р-н, на границе с Тюменской обл. Кругом болота, Средне-азиатская низменность. Название болота Кумбай.
"Захар" больше всех впечатлил. Он, как я понял, вообще безо всякой специальной подготовки.
Там даже резина не из новых
Захар это Зис-5
Как без подготовки? А водила?:)
@@mechan36763 Это не захар, а трумен
@@mechan36763правильно, а это труман,или трумэн.
Ни каких "помоев" только чистая вода для 157 го ВПЕРЁД!!!
Не ну по-любому не стравились! 😂 Да, а Андрей вообще не умеет ездить! 🤣
157 сила, смотрел с удовольствием. Лайк.
"он едет самым первым, не будет портить трассу", первая лужа - он ее перекопал (сломана полуось) :D
Класс класс, машинка с красной подсветкой движка в сумерках сделала эффектные виды.
1:50 "Люблю эксперименты,особенно с колесами"-эту фразу должен говорить лысый из гараж54))