CÂMBIO AUTOMÁTICO DO NOVO TRACKER 1.0 TURBO | COMO UTILIZAR O MODO L?
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- Fala galera! Neste vídeo tento explicar de maneira simplificada o funcionamento da função L no câmbio automático do novo Chevrolet Tracker 1.0 Turbo.
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E o meu primeiro carro automático, estava com muitas dúvidas sobre está função boa explicação
Obrigado pelo feedback Marcos!
Abraço.
Eu estava usando completamente errado no meu. huahauahaua
O vendedor com preguiça, não explicou direito, achei que teria que ficar subindo e descendo as marchas manualmente no botão. Muito bem explicado. Obrigado
Hahah, boa! Obrigado pelo feedback.
Abraço!
O vendedor não sabe nem limpar a bun***
Ótima explicação, meu pai teve uma Captiva 2011 e o câmbio tinha essa mesma função.
Obrigado Xandão! Show.
Abraço.
O único que gravou com uma ótima explicação!
Obrigado pelo feedback!
Abraço.
MAIS UMA VEZ UMA ÓTIMA EXPLICAÇÃO, POSSO FAZER NOVO PEDIDO DE ISENÇÃO APÓS O DIA 21/08/20 E VOU DE TRACKER PCD
Obrigado Fredson!
Forte abraço.
Eu também vou pedir .
Seus vídeos são excelentes irmão! Parabéns!
Valeu pelo feedback Diego!
Abraço.
L1PEX estou aguardando a chegada da nossa Tracker PCD também e os seus vídeos são excelente tanto para conhecermos o carro mais a fundo como para aprender bastante curiosidade. 🙏🏼✌🏼
Parabéns primeiro vídeo que alguém explica corretamente o L. Vi 2 manes explicando que eh o modo Manual. E os caras são donos de Onix. Um deles ainda disse que o carro tem muita coisa “embargada”. Não sabem nem falar. Parabéns pelo vídeo. Ele eh correto tecnicamente
Muito obrigado pelo feedback!
Abraço.
Não deu tempo para ler todos comentários, então, quer dizer que posso usar com o carro em movimento? Digo se saio com ele em D, e desejo travar em alguma marcha posso em movimento mudar para L?
O mesmo inverso, ou seja se saio em L, travado em alguma limitação, posso em movimento mudar para D que não estraga o câmbio?
Parabens, a melhor explicacao direto e claro !
Tmj!
Abraço.
Já ouvi falar que essa função de limitar marchas é para oferecer mais força e segurança quando estiver dirigindo em pista escorregadias e até em estradas barrentas
Clayr, também pode-se utilizar desse modo.
Abraço!
perfeita explicação, parabéns. Maioria dos canais fala exatamente o que você disse, q é o modo manual e já coloca como defeito a falta de aletas no volante..
Valeu pelo feedback João!
Abraço.
BOA TARDE, QUANDO ESTOU NA ESTRADA A UNS 90 KM/H E PASSO PARA O L, ELE MOSTRA NO PAINEL L4, TA CERTO ? NAO DEVERIA APARECER L6 ?
O modo l, se usa muito pra usar o freio motor. Assim você proteger as pastilhas e o disco do Tracker.
Muito bem explicado amigo, nem onde comprei meu carro sobre explicar, me disseram que era o câmbio manual
Muito obrigado pelo feedback Lucas!
Abraço.
Esse função pode ser muito útil nas ultrapassagens.
Sim!
De acordo com seu vídeo, principalmente na parte que vc falou de ultrapassagens, então eu posso mudar de D para L (e de L para D) com o carro em movimento, correto?
Nesse caso, se puder trocar em movimento, notei que preciso pressionar a embreagem né, pois a troca está travada (não passa só empurrando a alavanca, tem que pressionar a embreagem). Pensei que fosse um mecanismo para evitar de quebrar o câmbio. Pode observar que de D para N e N para D, a troca é feita sem usar a embreagem, para evitar, p exemplo, que vc passe a alavanca direto do N para o R e quebre o câmbio.
Agora entendi como funciona o botão lateral rsrs Obrigada
Por nada!
muito boa explicação. ninguém explica isso... é diferente mas é bem útil.
Obrigado pelo feedback!
Abraço.
Vou buscar a minha sábado.
Bom dia estava assistindo seu vídeo sobre direção automática ,quero te fazer uma pergunta ,quando vc está no D ,e começa uma decida acentuada e vc coloca no L ,pra usar o freio a motor ,nessa passagem de uma marcha pra outra tem que pisar no freio ou faz direto
Também é a minha dúvida, mas infelizmente ele não respondeu!!
Na spim é outro. Lá tem função mecânica.
A explicação é muito boa, mas fiquei prestando atenção no barulho externo e ao que me parece a acústica do carro é muito boa, tive um cruze kg 1.4 e não ouvia barulho da rua...
Kleyton, comparado com o Cruze, na minha opinião, o Tracker é um pouco mais ruidoso. Em breve irei postar alguns vídeos com ele na estrada.
Abraço!
@@L1PEX eu imagino que sim, a Chevrolet cuidou um pouco melhor do cruze lt em comparação aos atuais, até mesmo o motor que era o mesmo para ambos modelos
Esse carro é muito bom em retomadas
Show!
Em rampas muito íngremes, posso pôr em L1 emulando a 1ª marcha de um carro manual, certo? Mas eu poderia subir com a marcha normal? Ela suporta?
No Carros com Camanzi foi informado que GM não recomenda usar este limitador de marcha como troca manual. Segundo o mesmo pode gerar problemas.
Show André!
Entendi. Exemplo: serra de Ubatuba no máximo dá pra por terceira em alguns trechos pra não forçar o freio, no caso coloca em L e limita até terceira marcha. Isso?
Correto!
Queria saber se tem como desativar o start stop, pois sempre que desligo o carro e volto a ligar o sistema volta a operar e parabéns pelo canal sempre com muita informação útil.
Linomar, a princípio acho que somente de forma manual. Caso eu encontre alguma informação sobre esse ponto, gravarei outro vídeo para compartilhar.
Abraço!
Vídeo incrível parabéns
Para que serve o L do câmbio automático? A letra significa Low, ou seja, é a marcha mais forte, normalmente a segunda. ... Outra função do L do câmbio automático é o freio motor. O princípio é o mesmo de um carro com câmbio manual: selecionado, a caixa fica em uma marcha forte e o próprio motor ajudar a freiar
Show!
Posso passar DO D para o L EM MOVIMENTO?
Parabéns pelo vídeo parceiro, comprei uma Tracker 2019 midnight 1.4T zero estou vendendo hoje com 11000km e 10 meses de uso, GM fica devendo praticamente em tudo (Tirando design). Não tem borboletas, Sem freio a disco na traseira, acabamento puro plástico, injeção ainda eletrônica (Já foi a época), não desativa o start stop, na ladeira ela desliga e assim o assistente de rampa não funciona, se colocar no modo semi-automático (M) se vc não trocar a marcha o carro não vai fazer por vc acende tanta luz no painel mas a marcha não troca (CUIDADO PRA PESSOAS COLOCAREM NO M E NÃO PERCEBER) consumo péssimo, devem perguntar por que comprei? Pra fazer gosta da minha esposa mas ate ela percebeu a merda que fizemos.
Gosto é gosto GM NUNCA MAIS NA MINHA GARAGEM SE DEUS QUISER E ELE QUER.
Agradeço o espaço amigo
Parabéns pela matéria.
Muito obrigado por compartilhar a sua experiência conosco. É sempre bom ler o feedback dos proprietários.
Abraço!
Eu posso andar na posição L06 sempre?? Acredito que o carro fica mais econômico! Fica com Deus obrigado!😊
Ótimo vídeo, bem explicativo!
Obrigado 😃
Gostaria que vc me esclarecesse no caso de uma descida de serra, por exemplo a de Ubatuba, não sei se vc conhece, já perdi calotas na primeira vez que fui, segurando o carro só no freio, depois disso devia com a marcha em primeira e segunda às vezes, no caso do automático se colocar em L1 ou L2 o giro vai subir demais indo a 5 ou 6 mil giros. Prejudica o motor?
Eu tenho uma Tracker tb PCD. Só que vermelha. Obrigado
É que é meu primeiro carro automático
Jorge, pode ficar tranquilo que não prejudica. A programação da injeção eletrônica faz todo o controle, inclusive tem uma boa margem de segurança de fábrica.
Outra coisa, o câmbio automático possui um ótimo freio a motor.
Tente deixar a limitação de acordo com a descida/subida.
Abraço!
Pode fazer a troca de marcha D para a marcha L com o carro em movimento??....
dá sim
Sério??
Na minha Tracker percebe .uito o barulho das rodas no asfalto. Isso é normal nela? Abç
Elson, trata-se da qualidade dos pneus.
Abraço!
Legal, no meu Corolla eu usei bastante na decida de Ubatuba, ele tem o D3, D2 e o L1 segura bastante, mas não precisou usar o freio direto...
Mas gostaria de saber se usar como modo de troca de marchas, eu consigo reduzir?
Show! Sim, porém, ele tem uma faixa de segurança, não permite reduções em giro muito alto.
Abraço!
Show! Parabéns pelo conteúdo.
Valeu!
Abraço.
O botão na frente do câmbio é para mover o câmbio? Não é o botão lateral, mas o que fica na frente da manopla.
Isso!
Gostaria de saber mais ou menos qual é a durabilidade desse motor?
Quantos quilômetros esse motor tem capacidade de rodar?
Parabéns pelo canal e pelas informações. Abraço
Alaor, é uma ótima indagação.
Pesquisei um pouco sobre esse tema, porém, é um tema relativamente novo e não encontrei muitos artigos com fundamentações mais profundas.
Mas pelo que pude ler, a durabilidade dos motores downsize é bem parecida com os motores naturalmente aspirados. O principal ponto para a durabilidade ser bem parecida, é a engenharia envolvida por trás, principalmente no quesito estrutural e reforço de determinadas peças.
A experiência mais próxima que tive contato, foi com o motor 2.0 TSi com 175.000 quilômetros rodados (oem).
Confesso que estou acompanhando mais sobre os três cilindros turbo. Qualquer novidade, postarei no canal.
Abraço!
@@L1PEX muito obrigado pela atenção.
Se for isso está ótimo pois todos os meus carros eu rodo bastante. Para ir ttabalhar, viajar, sair e etc. Rodo bastante sempre. Sem me preocupar com o motor. Estou esperando a liberação do tracker pcd para comprar. Quando tiver mais informações sobre a liberação. Pode me avisar.
Muito obrigado de novo e bom trabalho. Abraço
@@L1PEX mas é pouco né? Por um carro desse porte e desse valor só rodar isso. Mas e depois o que faz? O motor trava ? Tem que fazer a retifica? Estranho só aguentar 175 mil km.
Será que é só isso? Os carros antigamente rodavam 400 mil de boa.
Eu mesmo tive um corsa 1.0 fiquei10 anos com ele rodei 250 mil km e nunca deu nenhum problema o motor. Só vendi agora pra pegar o tracker.
Parabéns pela explicação
Obrigado pelo feedback Gustavo!
Abraço.
Se colocar l6 vira um d, estou enganado?
Fica semelhante, porém, o câmbio tenta trabalhar em baixas rotações, com intuito de deixar em destaque o torque e segurar as reduções.
Abraço!
Simples e objetivo!
Valeu Guilherme!
Abraço.
O brigado meu amigo muito bem
Tmj!
Abraço.
Sucesso amigo.. mas ainda fico com o corsinha kkkkk
Valeu Sales! Boa, kkkk. Corsinha é show de bola, em breve irei postar mais vídeos com ele.
Abraço!
Show de bola! Ótimo conteúdo.
Obrigado pelo feedback!
Abraço.
Obrigado pelas dicas!
Valeu!
Abraço.
Se por no low o câmbio faz as trocas também automática
Não, fica limitado.
Uma dúvida..o carro em alta velocidade por exemplo em 130 km..caso coloco em L por equívoco..pra não ter problema de frear bruscamente e causar acidente..posso limitar o L e já deixar na marcha 6...????
Manoel, em alta velocidade, caso você coloque o L, ele já limitará de forma automática em 6.
Abraço!
Estou com dúvida sobre quando coloco no P e o freio de mão minha Tracker está com 500 km e fica com cheiro de pneu queimado tem explicação ?
Que estranho! Quando chegar em mais ou menos 1k km verifique se ainda continua.
A luz do câmbio não acende é normal?
Obrigada 🙏🏻
Por nada!
Show de bola! 🚀🚀
Valeu Guilherme!
Abraço.
Ótima explicação
Valeu!
Abraço.
Mais o meu não faz a troca quando eu quero
É bom pra subir ou descer a serra.
Pode usar nas duas situações.
Abraço!
Show de bola!
Valeu Nino!
Abraço.
E pra Ultrapassar?
Ótimo vídeo!
Valeu Humberto!
Abraço.
Opa, referente ao desempenho, vc sentiu falta de folego em algum momento ou o motor eh suficiente para o carro?
Na minha opinião, é o suficiente para proposta do carro.
Abraço!
Não sei se vi direito mais você mudou de D para L com o carro andando
Jom pra descer 😊Serra praia
Vídeo show!
Valeu!
Abraço.
Muito bom!
Valeu Tiago!
Abraço.
Show! 👏👏
Obrigado pelo feedback!
Abraço.
O tracker pcd tem a frenagem automática de emergência?.
Somente as versões Premier têm.
Show!
Valeu Marcos!
Abraço.
Top
Top demais
Tmj!
Abraço.
Top!
Valeu! 💥🚀
Abraço.
Show
Valeu!
Abraço.
NÃO DÁ PRA USAR DE MODO MANUAL NÃO MEU AMIGO!!! SEGUNDO AS RECOMENDAÇÕES DA GM, ISSO CAUSARIA """"DANOS NA CAIXA"""" SE USAR DESSA MANEIRA....UMA BOSTA!!!
Infelizmente essa transmissão não tem nenhum apelo esportivo.
Abraço!
Mt bom
Valeu!
Abraço.
Mt informativo
Valeu!
Abraço.
👏
Valeu!
Abraço.
👏👏
Valeu Fernando!
Abraço.
No caso da Tracker
NÃO RECOMENDO! TENHO UMA TRACKER
2021 COM 40.000 km. CARRO PARADO HA 3 MESES POR FALTA DE PEÇAS. DIAGNÓSTICOS SEM ACHAR A CAUSA. SE QUEREM ANDAR DE CARRO ALUGADO COMPREM A NOVA TRACKER!
🚀🚀🚀🚀
Valeu!
Abraço.
Volante de Celta
Onix
Da muita volta irmão,
Esquerda direta, direta esquerda
O q é "pendulando", criatura ??
Oscilar. No caso, oscilando as marchas.
Grande Alexandra
Falou um kilo não entendi uma grama
Só MM
Não entendi nada! Rsrs...
Muitos cortes no vídeo atrapalhou o entendimento
Valeu pelo feedback!
Abraço.
Não entendi nada...
Qual parte?
CONCLUSÃO: ESSE CÂMBIO SEM OPÇÃO VERDADEIRA DE TROCAS MANUAIS FICOU UMA "MERDA" PRA QUEM GOSTA DE FAZER AS TROCAS DESEJADAS...ISSO É UM CARRO PRA VOVÓ DIRIGIR SEM NENHUMA EMOÇÃO...TÔ FORA ...VW MANDA LEMBRANÇAS!!!!!!
Pois é Henrique, para quem curte tocada e câmbio automático/automatizado recomendo buscar por um ZF8, DSG e PDK.
Abraço!
Coisa mais ridícula 🤣🤣🤣
Oloco
Ótimo explicação
Valeu!
Abraço.
Top
Show
Valeu!
Abraço.
top!
Valeu Lucas!
Abraço.
Show
Valeu!
Abraço.