Парни, молодцы, что снимаете подобные видосы, за эти бабки Hasky тоже жир, но я все же позволю себе добавить некоторые уточнения. Во-первых мотик стоит на офиц сайте 432990 руб, резина эта китайская, не кенда, но тоже очень достойного качества, цепь также скорее всего не дидовская, а просто шильдик китайцы на нее набили, мусы даже по видео видно, что жестковаты для хар эндуро, скорее для ежедневных покатушек по гравийкам. Но!!! еще раз подчеркну, вы делаете максимально правдоподобное видео из всех блоггеров, которых я смотрю! Такой живой контент однозначно отлично заходит) очень интересная тема про доработку декомпрессора, в авантисе там просто убирали один виток, а вы его просто загнули. Еще там нужно точить металлические диски для сцепы, это тоже больное место у этих моторов) Короче, вам успехов! Интересно было бы посмотреть как это все на испытаниях отработает)
Ребят, к сожалению, у меня нет времени на консультации. Думаю парни из гуруэндуро проконсультируют не хуже. Поймите, иногда в ютубе на обзорах по отношению к поставщикам не принято раскрывать все карты. Я просто нагнал внимания) но я с ними не в доле 😅
Каеф, досмотрел до конца считаю ваш канал один из самых недооценённых каналов про мотоциклы👍 Успехов
Парни, молодцы, что снимаете подобные видосы, за эти бабки Hasky тоже жир, но я все же позволю себе добавить некоторые уточнения. Во-первых мотик стоит на офиц сайте 432990 руб, резина эта китайская, не кенда, но тоже очень достойного качества, цепь также скорее всего не дидовская, а просто шильдик китайцы на нее набили, мусы даже по видео видно, что жестковаты для хар эндуро, скорее для ежедневных покатушек по гравийкам. Но!!! еще раз подчеркну, вы делаете максимально правдоподобное видео из всех блоггеров, которых я смотрю! Такой живой контент однозначно отлично заходит) очень интересная тема про доработку декомпрессора, в авантисе там просто убирали один виток, а вы его просто загнули. Еще там нужно точить металлические диски для сцепы, это тоже больное место у этих моторов) Короче, вам успехов! Интересно было бы посмотреть как это все на испытаниях отработает)
Привет 🤝 Можно с тобой посоветоваться?! Вижу что ты разбираешься. Пожалуйста 🙏
Выбираю первый мот, нужен твой совет! Пожалуйста 🙏
И мне тоже подскажи?
Ребят, к сожалению, у меня нет времени на консультации. Думаю парни из гуруэндуро проконсультируют не хуже. Поймите, иногда в ютубе на обзорах по отношению к поставщикам не принято раскрывать все карты. Я просто нагнал внимания) но я с ними не в доле 😅
Молодцы 👏Музон спокойный,объясняеш спокойно толково ну больших высот хочу Вам пожелать 💪🔥🏍🏁🏆🏆🏆
Механик грамотный парень видно знает свое дело!!!!!1💯
Вадос красавчик. Продолжай в том же духе. Снимай побольше таких видосов.
Отличный видос о том, что надо сделать из коробки, тоже самое на GR8 4T 300 PRO EFI на 182 моторе бы и в ТК до Сочи мне ))
Второго распредвала не хватает. ПС: купите в мастерскую накидные трещеточные ключи, пусть и дорого, но работу сильно упростит и ускорит
Отлично 👍
Агооонь! Парни молодцы!
На защите радиатор конечно эконом вариант, полюбому под замену!!!
Как называется этот мотоцыкл в китае или как можно с китая заказать , в большом тираже ...?
🔥🔥🔥
Воприсик! При покупке мотика монуал имеется?
воолнующ. видео.
Все хорошо,но зазор клапанов вызывает сомнения
Этого мотика сейчас нету в производстве 🤷♂️
Ребята, вы вот сказали "покупая мотик у нас". а где купить-то? сайт какой?
Наш сайт Guruenduro.ru
@@GuruEnduro А багажник на него встанет?
Парни, а что с проводкой и контактами колдовали?
Обработали медной смазкой😉
Мот за кучу денег но требует доработок . Китай охерел .
Рычаги разве не прокейкен?
Рычаги igp
"Обоснуй"... Бля. Бля... Когда вы избавитесь от гумозного базара? Канал хороший, неплохая подача. Но чисто пацанский синявый базар - это дно
Не манифольдь брат, говори русски.Наш язык тоже красивый!