Ему надо что то типа окопного или танкового рэб (рэр) для борьбы с дронами. Его масса габаритные характеристики позволяют это сделать элементарно.и цена копейки на фоне общей цены за единицу.
Не рентабельно будет, слишком дорого, с самого начала проектировался инженерами как транспортник. Да и бегемот неуклюжий с кучей оружия, легко в мишень превращается.
Зачем, у него другие задачи. Но если нужно будет, там есть таланты, сделают. Не удивительно будет, если уже сделали , в экстремальных случаях. Там стоит защита, обязательно.
Нет. В разговорной речи это значит «на много», а если ты пытаешься блеснуть математическим порядком, то должен был знать, что бывают разные системы счисления и там порядок будет не ровно в 10 раз. Как говорится - учи мат. часть.
@@druid6368 ну да, ну да, разные системы, знаешь, я ведь необразован, и не учил матчасть, поэтому прочитав твой коммент просто решил спросить у гугла, кто же прав, и знаешь, на первых пяти сайтах выданных мне поисковой системой сказано что прав я, и на порядок это именно в десять раз, а да, на двух из этих пяти еще написано что те кто утверждают иное неправы. Вот так вот, как-то я больше доверяю статьям находящимся в первых строках поиска а так же логике чем обезличенному комментатору с завышенной самооценкой.
@@druid6368 в быту мы пользуемся десятеричной системой, поэтому и именно в десять. И да, я не обезличен, имя моего аккаунта совпадает с моими паспортными данными.
А какую защиту поставили, оптико инфракрасного излучения, на танках и БМП ставят защиту РЭБ от дронов и управляемых снарядов не мешало и стрелковое вооружение и что то наподобие комплекса завесы. Мастерство пилотов это пол дела. И ещё насчёт Ми 26 которые находилось на хранение, что с ними. В армейском звене должен быть полк тяжёлых вертолётов.
Интересно сколько за такой вертолёт заплатит Украина если пилот сам прилетит, как например пилот с мёртвым экипажем МИ-8. Украина по пол миллиона долларов платят + политическое убежище дают в ЕС или США.
В защиту от ракет ПВО не верю, они Су-35 сбивают, а это просто жирная цель для старенького стингера, не говоря уже про ОСУ, и Бук-М1, а может его и Шилка завалит.
Очевидный ответ - остались несколько штук с еще не полностью выработанным ресурсом. И их будут ставить на ту машину, которая должна лететь. А затем переставлять на другую. После полной выработки ресурса с учетом капремонтов машины пойдут в лучшем случае на консервацию. Когда будут готовы модифицированные ПД-8 в турбовальном варианте со свободной турбиной неизвестно, т.к. в основном варианте их еще нет в реальной серии. Возможно, быстрее вернуть и восстановить запорожский завод, но такие подвиги были под силу только суперменеджерам уровня Лаврентия Павловича.
Теперь России они нах не нужны.. да и теперь свои двигатели более современные с цифровой системой управления, по сравнению с украинскими советской разработки на педалях...
Вообще галоши говорили про гражданский сектор, а ми-26 это чистая военка, в гражданских авиаперевозках он особо не участвовал. И галоши это в переносном значение, производили в СССР и видеомагнитофоны и компьютеры, другое дело, что часть были лицензиями, а часть не очень хорошего качества и не в большом количестве, но точно мало экспортные товары
Да, на западе таких больших вертолетов не делают))) Им просто не надо - нет работы для таких вертолетов в таком объеме, который бы мог экономически оправдать выпуск серии. А делать вертолеты и самолеты себе в убыток - умеют только в России и до этого в СССР.
Вы путаете слова, если МИ перевозит 20 тонн а Чинук 12, то это не практически а ПОЧТИ в два раза больше, если бы МИ перевозил 24 тонны а Чинук 12 тогда можно было бы применять выражение "практически в два раза больше".
У вертолетов понятие грузоподъемность еще более рамтежимое чем у самолета, ведь имеет значение высота на которую нужно поднять и расстояние на которое нужно перевести(вес топлива), еще есть понятие перегруз, с перегрузом можно летать с ограничениями, еще режим работы турбин. 25 тонн он поднимает
Во время войны вертолетов всех моделей надо 10000. Особенно много боевых. А тут один соберут и праздник у всех. Нужно три завода по 1500 в год производить
Блин ну всё у него классно заделали но почему надо обязательно что то но обязательно через жопу сделать. ??? Экипаж 5 человек ну что за идиотизм. В американском вертолёте только 2 человека экипаж ! Грузовой вертолёт но он чуть меньше но всё равно там 2 человека а у нас пять ! Ну что за идиотства?
Машина супер! Если ещё новые движки - вообще без конкурентов!
Машина супер, даже китайцам не позубам.
В мУдификацию я еще поверю
@@sergioqwaszx мyдифukaцuя у тебя zAщEkoй.
Каждому по вере его......((((((
баклажан?@@СтасИсатов
Советские конструкторы и инженеры были лучшими в мире!Такой нам запас создали и если бы не он нам был бы конец с нашими дефективными менеджерами.
Видел его в деле. Мощь!
Называй не только российский, а, главное, Советский!
Наши🇷🇺ЛА лучшие💪 (ФАКТ)
Благодарю за выпуск
Булатный лайк мой👍
Там двигатели украинские, самая важная и дорогая часть вертолета
@@larin1327по вашему Украина партнЁр России❗ Да❓
Красавец!!!!!!! 💪💪💪💪🇷🇺
@@Alex-nf6ws для вас, А|ех на данный момент есть ли, что хуже войны ❓
РЕСПЕКТ💯👍
Ми-26 лучший аппарат в мире😁!)
Отличная техника, отличная страна, отличный президент. Россия вперёд!!!
Рашисист
Красота.
В СССР умели строить и разрабатывать новые машины! А сейчас АН-2 не могут заменит новой машиной.
Да, но все же современный м26 на две головы выше своих советских братьеа
Большой железный приц😊 Крутая машина!
Господи, какой же огромный! 0_0
Я за такую Россию!!
🇷🇺✌️
Поздравляю ! Новых достижений!
Богатырь продолжает жить😊
оптимистичненько
Сильно нашу оборонку потрепали предатели внутри страны.
Теперь конечно главное её не добить.
Ему надо что то типа окопного или танкового рэб (рэр) для борьбы с дронами. Его масса габаритные характеристики позволяют это сделать элементарно.и цена копейки на фоне общей цены за единицу.
Какой дрон в принципе способен приблизится к воздушному потоку от винтов..!?
@@владимирмазепа-у3н ситуация... Ми завис на малой высоте выполняет задачу... Ему сверху скинули рпг заряд с коптера.)
@@владимирмазепа-у3н , если сверху, то тогда любой дрон...
на нем стоит БКО
@@bagamut Витебск там стоит сказали
Хотелось бы узнать соотношение себестоимости транспортной работы, выполненной этой машиной к эксплуатационным затратам
Вот бы в живую его увидеть
интересно, можно ли из него сделать чисто боевой вариант , как Ка-52 и Ми-28 или противолодочный вариант с кучей аппаратуры и оружия ?
Не рентабельно будет, слишком дорого, с самого начала проектировался инженерами как транспортник. Да и бегемот неуклюжий с кучей оружия, легко в мишень превращается.
Зачем, у него другие задачи. Но если нужно будет, там есть таланты, сделают. Не удивительно будет, если уже сделали , в экстремальных случаях. Там стоит защита, обязательно.
ставлю жырную собаку лайку! Русь, впередЪ!
Надо на него установить ракеты это будет вопще как надо 👍
Есть для этого ещё один красавец, боевой Ми-24ВП/Ми-35М.
ми-8 мтш, ми-28 м , и к-52 м...
@@ЛазарьКаганович-я4в согласен! но, для меня Ми - 24 самый красивый и грозно выглядящий боевой вертолёт в мире.
Из него нужно делать ганшип, аналог с130 гримрипер
Класс 😊😊😊❤❤❤🇷🇺🇷🇺🇷🇺💪💪💪🔥🔥🔥😆😆😆
Новость хороша. Да и бот читает текст очень грамотно для ботов. Молодцы ребята.
Красивый❤
И еще, на будущее, на порядок это РОВНО в десять раз.
Нет. В разговорной речи это значит «на много», а если ты пытаешься блеснуть математическим порядком, то должен был знать, что бывают разные системы счисления и там порядок будет не ровно в 10 раз. Как говорится - учи мат. часть.
@@druid6368 ну да, ну да, разные системы, знаешь, я ведь необразован, и не учил матчасть, поэтому прочитав твой коммент просто решил спросить у гугла, кто же прав, и знаешь, на первых пяти сайтах выданных мне поисковой системой сказано что прав я, и на порядок это именно в десять раз, а да, на двух из этих пяти еще написано что те кто утверждают иное неправы. Вот так вот, как-то я больше доверяю статьям находящимся в первых строках поиска а так же логике чем обезличенному комментатору с завышенной самооценкой.
@@VoxDiaboli ты не обезличен, мастодонт? а про другие системы счисления даже извилин не хватило понять? :)
@@druid6368 в быту мы пользуемся десятеричной системой, поэтому и именно в десять. И да, я не обезличен, имя моего аккаунта совпадает с моими паспортными данными.
А где шедевры от нынешних манагеров ?
Ми-26 это Советская "калоша" середины 80х.
When I learned this chopper is so large it's fuselage is as big as a 737. 😮
You are right, my friend! Our country (Russia) doesn’t look like a “gasoline station”, does it?
04:08 какой широкий внутри фюзеляж😯
🌟🌟🌟🌟🌟
Отлично 👍
А какой расход топлива на кг. груза ?
Хорошая музыка.
Турецкая 🤔 Турция в НАТО, вы симпатизируете НАТОвцам. 👺 Вы враг россиянам, кроме наташек. 🤔 Хотя какие наташки россиянки?🤔
Красота, Россия сила!
обещали уменьшить экипаж до 3 человек ((
Уменьшили же на других версиях... на военно-транспортном т2в никто не обещал...
Один дрон, и нет вертолёта.
Корова хорошеет с годами, получается? Получается так!
А двигатели то где взять. На Украине же Д-18 производят. Наш пд8 обычный не довели до ума. А надо ещё адаптировать его к вертолёт. 2-3года ещё минимум
А какую защиту поставили, оптико инфракрасного излучения, на танках и БМП ставят защиту РЭБ от дронов и управляемых снарядов не мешало и стрелковое вооружение и что то наподобие комплекса завесы. Мастерство пилотов это пол дела. И ещё насчёт Ми 26 которые находилось на хранение, что с ними. В армейском звене должен быть полк тяжёлых вертолётов.
на нем стоит БКО
@@ГенералВперед Витебск (бортовой комплекс обороны)
@@bagamut бортовой комлекс отстрела уже мало эффективен головки самонаведения усовершенствуются
@@ГенералВперед какого отстрела? там стоит инфракрасный лазер и РЭБ
Правильно понимаю, что сейчас на этом вертолёте всё ещё используется двигатель Д-136? Неужели такой большой запас их?...
Производство Ми-26Т2В начато параллельно с производством газотурбинных агрегатов к нему
@@MaxDMB77 , каких двигателей? Их уже серийно производят?
@@alexanderknyazev9159 Д-шки 136-2. Импортозамещённые, их теперь у нас клепают
@@MaxDMB77 , да? Точно у нас делают? Не слышал...
@@MaxDMB77 Двигатель на базе ПД-14-будет через 5 лет !
На внешнец подвеске 12 т, а экипаж 5 ч для работы на внешней подвеске это другая работа
Пулемёт ему бы поставить по бокам(для самозащиты в засаде)
5 человек экипажа! Зачем столько? Почему не 2-3? Лишние люди это потенциально лишний риск для них.
Давно пора восстанавливать производство!!! Слава Украине в Составе России!!!
Интересно сколько за такой вертолёт заплатит Украина если пилот сам прилетит, как например пилот с мёртвым экипажем МИ-8. Украина по пол миллиона долларов платят + политическое убежище дают в ЕС или США.
Как обычно, МО ждет пока разработчик завершит разработку и отладку за деньги инозаказчика, а уже затем закупает для себя... )
ПОБЕДА БУДЕТ ЗА РОССИЕЙ!
Даешь два пд-35 для ми-26!!!
Теперь-то шойга точно победит и будет перевозить больше генералов по тылам😂
снов океан - русский размер.
Автор, я извиняюсь за душнилово и режим учителя русского языка, но слово ДЛИНА в данном случае пишется с одной буквой "Н"
Какой вы грамотнный! 👍
@@МагомедШарапудинов-щ3ц Какой?🥴🥴
Ты же сам ,запятые пропустил)))
@@zubrln1241 только отсутствие запятой заметила? 😅
@@zubrln1241 😳😳😳хде???!!!
В защиту от ракет ПВО не верю, они Су-35 сбивают, а это просто жирная цель для старенького стингера, не говоря уже про ОСУ, и Бук-М1, а может его и Шилка завалит.
С ПЗРК уже давно научились бороться, для этого есть тепловые ловушки)
@@prigorshna1463 они не помогают, даже не знаю зачем их устанавливают, стингер на тепловые ловушки не реагирует.
Где движки для них берут? Д-136 это запорожские двигатели...
Очевидный ответ - остались несколько штук с еще не полностью выработанным ресурсом. И их будут ставить на ту машину, которая должна лететь. А затем переставлять на другую. После полной выработки ресурса с учетом капремонтов машины пойдут в лучшем случае на консервацию. Когда будут готовы модифицированные ПД-8 в турбовальном варианте со свободной турбиной неизвестно, т.к. в основном варианте их еще нет в реальной серии. Возможно, быстрее вернуть и восстановить запорожский завод, но такие подвиги были под силу только суперменеджерам уровня Лаврентия Павловича.
Наконец то
никто не хочет российские вертолеты без двигателей Украины......
Теперь России они нах не нужны.. да и теперь свои двигатели более современные с цифровой системой управления, по сравнению с украинскими советской разработки на педалях...
@@56_Parallel только ресурс пару месяцев и в утиль
корова рулит!!!
Это просто отремонтированные бу машины, новые ми 26 давно не производятся, из-за отсутствия украинских двигателей
Это новые строят. А двигатели пока из запасов, но ещё год назад рассказали, что разрабатывают новый движок на основе ПД-8.
длиНа и длиННый
Длина пишется с одной Н.
А Батрак Абрама говорил, что мы - бензоколонка! Ну-ну!
Если бы еще с умом использовали а не против своих таких же.
База
Еба Урал рядом с ним маленький
Построен в Советском союзе. говорите галоши...
Вообще галоши говорили про гражданский сектор, а ми-26 это чистая военка, в гражданских авиаперевозках он особо не участвовал. И галоши это в переносном значение, производили в СССР и видеомагнитофоны и компьютеры, другое дело, что часть были лицензиями, а часть не очень хорошего качества и не в большом количестве, но точно мало экспортные товары
@@ВасилийМинин-г1я это вы напоминаете о " галошах " , за 30 лет своих галош , за "москвич" спасибо Китаю , и многое чего не было ...
@@ВиталийОвчинников-в7е
Очень важная тема, передергивать на то что было 40 лет назад. 🤔 Вам заняться нечем? Впереди война
@@ВасилийМинин-г1я в том то и дело что был построен в союзе,...
@@ВасилийМинин-г1я в том то и дело ,что то был построен в союзе. Хорошо , хоть что то осталось , ...
Слава Украине
5 человек экипаж. Это перебор
@user-db1vu3qp8w если убрать оператора управляемого вооружения и бортстрелка, то останется 3
Да, на западе таких больших вертолетов не делают))) Им просто не надо - нет работы для таких вертолетов в таком объеме, который бы мог экономически оправдать выпуск серии. А делать вертолеты и самолеты себе в убыток - умеют только в России и до этого в СССР.
Вы путаете слова, если МИ перевозит 20 тонн а Чинук 12, то это не практически а ПОЧТИ в два раза больше, если бы МИ перевозил 24 тонны а Чинук 12 тогда можно было бы применять выражение "практически в два раза больше".
У вертолетов понятие грузоподъемность еще более рамтежимое чем у самолета, ведь имеет значение высота на которую нужно поднять и расстояние на которое нужно перевести(вес топлива), еще есть понятие перегруз, с перегрузом можно летать с ограничениями, еще режим работы турбин. 25 тонн он поднимает
Зачем 5 человек?
Винт крутят
Опять экипаж 25 человек?!)) кто знает, зачем его сделали таким высоким?
он точно РФ а то камуфляж как у страны 404
Камуфляж отличается . Здесь добавлен коричневый и зелёный пиксель .У ВВС Украины только коричнево - песчаный пиксель .
Точно. У 404-х их нет.
Дуже хороша ціль для ЗСУ України.😂😂😂
На фронт чеши, тебя побратимы заждались.
🎉😅😊
Трипперный сифилитик из куевщины чей Крым, Донбасс, Артемовск, Херсон, Запорожская область, как дела с контрхрюком? 🤣😁😆
🇰🇿💪🇷🇺
Почему не на фронте? Не патриот Украины что-ли? Ты наверное даже не на территории Украины сейчас)
Банками с помидорами будешь сбивать?😂
Даже три человека экипажа было бы позорно но пять это идиотизм высшего класса! Ну так обидно что надо обязательно что то через жопу сделать!!!
Эх к нему б ещё 2 пакета от тос-2 вот это была б мощь!!!😊😊😊
Spitzen.technik.halt.rusland.
Во время войны вертолетов всех моделей надо 10000. Особенно много боевых. А тут один соберут и праздник у всех. Нужно три завода по 1500 в год производить
Блин ну всё у него классно заделали но почему надо обязательно что то но обязательно через жопу сделать. ??? Экипаж 5 человек ну что за идиотизм. В американском вертолёте только 2 человека экипаж ! Грузовой вертолёт но он чуть меньше но всё равно там 2 человека а у нас пять ! Ну что за идиотства?