Bravo bel video. Qualche anno fa non ho comprato la MT09 proprio perché aveva un anteriore direi imbarazzante. Mi confermi che adesso è migliorata e di molto? Grazie.
Ciao;) Io ho goduto della mappa custom impostando la risposta motore sul 2, liberando l’antiwhellie e impostando al minimo tutti gli altri controlli. 😊
Ciao. Il motore fa sentire la sua presenza, vero. Però secondo me la MT è una moto poco predisposta ai lunghi trasferimenti a regime costante, quelle situazioni nelle quali le vibrazioni potrebbero risultare più fastidiose. Nella guida tra le curve si percepiscono molto meno e personalmente non le ho trovate particolarmente fastidiose. 😊
Ciao, riguardo la regolazione del manubrio e delle pedane avete qualche informazione in più. Ho letto che c’è la possibilità di regolare queste sue parti di serie. Ma in che modo? Le pedane immagino si possano tarare in altezza ed anche orizzontalmente ma il manubrio? Grazie!
Me lo chiedevo anche io. Ho letto diverse critiche, non so se e quanto veritiere, sulla qualità costruttiva del telaio che sembrava essere un po' troppo cheap
Ho la MT 09 modello 2021, ma di quale nervosismo parlate? La moto ha un'agilità sorprendente, e nei curvoni veloci tiene la traiettoria in modo sincero. Per la cronaca ho chiuso la gomma posteriore e sono arrivato a 3 mm dal chiudere la gomma anteriore, in sicurezza, senza nessuna sensazione di nervosismo.😀😀
anche io come te, non riscontro problemi. Sarei curioso di testare le varie migliorie apportate. Personalmente l'ho fatta mappare e ora è ancora più fluida ai bassi giri e goduriosa alle medie e alte marce
Chiusura gomme? Ma guarda che non sei al bar, penso che hai ancora tanti km da fare 😂 è proprio la moto di quelli che avevano il tmax 😂😂😂 Si scherza ovviamente…io la trovo nervosetta…forse dipende con che velocità e peso ci giri sopra! Comuna gomma quando vuoi te la chiudo al primo parcheggio intorno ad un tombino😂😂😂 non vuol dire proprio niente “chiudere la gomma”
Probabilmente intendeva l' avantreno molto leggero e poco caricato...quello era il problema principale che dovrebbe essere risolto su questa versione più naked sportiva e meno motardona come le vecchie
@@dieghito2608 come non vuol dire niente "chiudere la gomma"? Se non pieghi, le gomme non le chiudi.😀😀 Comunque, la MT09 modello 2021 non è la moto ideale per andare forte sul "dritto", questo quando l'ho comprata, lo sapevo.😀😀
@@vpower87 sono perfettamente d'accordo con la seconda parte della tua risposta, quando dici "su questa versione più naked sportiva e meno motartona". Ma non sono d'accordo quando dici "l'avantreno molto leggero e poco caricato....quello era il problema principale". Insomma, la Yamaha col modello 2021 ha apportato delle modifiche essenziali come l'abbassamento del canotto di sterzo e i foderi della forcella più corti, e questo oltre ad altre modifiche al telaio, hanno risolto i problemi di un avantreno leggero della versione precedente. Infatti, quando la guido in montagna la moto risulta stabile e non ha nessun problema di avantreno leggero. Certo, in autostrada è un pesce fuor d'acqua, ma non per un' avantreno leggero, ma per la mancanza di protezione aereodinamica, che in concomitanza con lo sterzo alto rendono la guida impegnativa. Insomma, per la versione 2021, non parlerei in nessun caso di avantreno leggero, ma di una scelta orientata a renderla più una motard che una naked.
Ciao Stefano, grazie e complimenti per la prova, descrizione precisa, anche se non mi sembra tu abbia rilevato difetti. La mia domanda è: meglio questa nuiva versione base della vecchia SP? Per me una nuova versione è davvero meritevole quando i n allestimento base risulta migliore della precedente "speciale" in linea di massima. Grazie
Ciao:) Il MY 2024 ha dalla sua una posizione in sella significativamente diversa. Che incide molto sulla dinamica di guida. Una giornata di test è utile ma non totalmente esaustiva, quindi mi riservo di provarla ancora con piú calma. Certo è che è stato fatto un bel passo avanti anche se la versione SP, grazie alle sue sospensioni molto raffinate, permetteva al pilota regolazioni molto di fino e di conseguenza di ottimizzarne la resa. Ciao, a presto;)
Ciao ragazzi Sto riscontrando una buona impressione su questo nuovo modello !!!!! E meno male ....visto che la ho ordinata senza neanche averla vista 😅😅😅😅😅 spero arrivi il prima possibile.ma mi sembra di capire che Yamaha abbia fatto un bel lavoro .
@@marphy2516 io ho semplicemente espresso il mio pensiero sulla moto ....tu su di me....quindi x equilibrare il tutto ...ho sei l'essenza del nulla mischiato col nulla assoluto oppure sei un cogli...scegli ...😂😂😂
@@marphy2516 ho semplicemente commentato la moto ....e tu invece ....ho sei l'essenza del nulla mischiato col niente assoluto oppure un gran C..... Scegli 😅😂🤣
Domanda stupida se non addirittura inutile: rispetto alla 07 ha quella cattiveria nelle prime 3 marce che la fa alzare di gas? Per uno alto 1.81 risulta scomoda?
Bravo bel video. Qualche anno fa non ho comprato la MT09 proprio perché aveva un anteriore direi imbarazzante. Mi confermi che adesso è migliorata e di molto? Grazie.
Che mappa è stata principalmente usata? La mappa 1 ha on/off?
Ciao;) Io ho goduto della mappa custom impostando la risposta motore sul 2, liberando l’antiwhellie e impostando al minimo tutti gli altri controlli. 😊
Hai detto che le molle della forcella sono state cambiate... è aumentato il k? E se si di quanto?
Per cortesia un commento sulle eventuali vibrazioni(altri ne hanno parlato) Grazie
Ciao. Il motore fa sentire la sua presenza, vero. Però secondo me la MT è una moto poco predisposta ai lunghi trasferimenti a regime costante, quelle situazioni nelle quali le vibrazioni potrebbero risultare più fastidiose. Nella guida tra le curve si percepiscono molto meno e personalmente non le ho trovate particolarmente fastidiose. 😊
Ciao, riguardo la regolazione del manubrio e delle pedane avete qualche informazione in più. Ho letto che c’è la possibilità di regolare queste sue parti di serie. Ma in che modo? Le pedane immagino si possano tarare in altezza ed anche orizzontalmente ma il manubrio? Grazie!
Giri di 180° i risers manubrio.
Pedane: ci sono fori nel telaio per cambiare posizione di fissaggio
Ragazzi, ma il navigatore ha un abbonamento mensile annuale oppure è completamente gratis?
Bel video spiegazione magistrale,ma a livello di telaio è cambiato qualcosa?
Me lo chiedevo anche io. Ho letto diverse critiche, non so se e quanto veritiere, sulla qualità costruttiva del telaio che sembrava essere un po' troppo cheap
Sì, chiuso di 0.5° il canotto di sterzo è cambiata la rigidità nella stessa zona
Il telaio è rimasto identico alla precedente versione se non per una leggerissima chiusura dell’angolo del canotto. Poca cosa😊
@@Ste15627 è vero che non è il massimo fatto di solidità?
Bella moto, bella presentazione!
👍
Grazie a presto😊
Ho la MT 09 modello 2021, ma di quale nervosismo parlate? La moto ha un'agilità sorprendente, e nei curvoni veloci tiene la traiettoria in modo sincero. Per la cronaca ho chiuso la gomma posteriore e sono arrivato a 3 mm dal chiudere la gomma anteriore, in sicurezza, senza nessuna sensazione di nervosismo.😀😀
anche io come te, non riscontro problemi. Sarei curioso di testare le varie migliorie apportate. Personalmente l'ho fatta mappare e ora è ancora più fluida ai bassi giri e goduriosa alle medie e alte marce
Chiusura gomme?
Ma guarda che non sei al bar, penso che hai ancora tanti km da fare 😂 è proprio la moto di quelli che avevano il tmax 😂😂😂
Si scherza ovviamente…io la trovo nervosetta…forse dipende con che velocità e peso ci giri sopra!
Comuna gomma quando vuoi te la chiudo al primo parcheggio intorno ad un tombino😂😂😂 non vuol dire proprio niente “chiudere la gomma”
Probabilmente intendeva l' avantreno molto leggero e poco caricato...quello era il problema principale che dovrebbe essere risolto su questa versione più naked sportiva e meno motardona come le vecchie
@@dieghito2608 come non vuol dire niente "chiudere la gomma"? Se non pieghi, le gomme non le chiudi.😀😀 Comunque, la MT09 modello 2021 non è la moto ideale per andare forte sul "dritto", questo quando l'ho comprata, lo sapevo.😀😀
@@vpower87 sono perfettamente d'accordo con la seconda parte della tua risposta, quando dici "su questa versione più naked sportiva e meno motartona". Ma non sono d'accordo quando dici "l'avantreno molto leggero e poco caricato....quello era il problema principale". Insomma, la Yamaha col modello 2021 ha apportato delle modifiche essenziali come l'abbassamento del canotto di sterzo e i foderi della forcella più corti, e questo oltre ad altre modifiche al telaio, hanno risolto i problemi di un avantreno leggero della versione precedente. Infatti, quando la guido in montagna la moto risulta stabile e non ha nessun problema di avantreno leggero. Certo, in autostrada è un pesce fuor d'acqua, ma non per un' avantreno leggero, ma per la mancanza di protezione aereodinamica, che in concomitanza con lo sterzo alto rendono la guida impegnativa. Insomma, per la versione 2021, non parlerei in nessun caso di avantreno leggero, ma di una scelta orientata a renderla più una motard che una naked.
Ciao Stefano, grazie e complimenti per la prova, descrizione precisa, anche se non mi sembra tu abbia rilevato difetti.
La mia domanda è: meglio questa nuiva versione base della vecchia SP?
Per me una nuova versione è davvero meritevole quando i n allestimento base risulta migliore della precedente "speciale" in linea di massima.
Grazie
Ciao:) Il MY 2024 ha dalla sua una posizione in sella significativamente diversa. Che incide molto sulla dinamica di guida. Una giornata di test è utile ma non totalmente esaustiva, quindi mi riservo di provarla ancora con piú calma. Certo è che è stato fatto un bel passo avanti anche se la versione SP, grazie alle sue sospensioni molto raffinate, permetteva al pilota regolazioni molto di fino e di conseguenza di ottimizzarne la resa.
Ciao, a presto;)
@@Ste15627 grazie della risposta, in attesa di un test approfondito! A presto
Ciao ragazzi Sto riscontrando una buona impressione su questo nuovo modello !!!!! E meno male ....visto che la ho ordinata senza neanche averla vista 😅😅😅😅😅 spero arrivi il prima possibile.ma mi sembra di capire che Yamaha abbia fatto un bel lavoro .
Anch'io 😂😅
Esteticamente fa cagareeeee ...novità nessuna...una moto senza anima...
@@ZioAle72 senza anima la Mt09? O sei troll o sei ...🤪
@@marphy2516 io ho semplicemente espresso il mio pensiero sulla moto ....tu su di me....quindi x equilibrare il tutto ...ho sei l'essenza del nulla mischiato col nulla assoluto oppure sei un cogli...scegli ...😂😂😂
@@marphy2516 ho semplicemente commentato la moto ....e tu invece ....ho sei l'essenza del nulla mischiato col niente assoluto oppure un gran C..... Scegli 😅😂🤣
Turn on the subtitles please!!!
Domanda stupida se non addirittura inutile: rispetto alla 07 ha quella cattiveria nelle prime 3 marce che la fa alzare di gas?
Per uno alto 1.81 risulta scomoda?
certo
Ma il sistema anti Willy è per i Coyotes?
😂😂😂
Ma hai la voce di j ax
Io ho preso la SP arriverà...
Peccato per la mancanza di cupolini decenti.
Secondo me con il tempo ne usciranno di più belli
@@federicodp2401 speriamo perché ora come ora sono orrendi quelli originali
@@tavolondario concordo in pieno,confido in AliExpress ahhahaha
La disponibilità di accessori è molto ampia, compresa quella di unghie protettive piú estese😊
@@Ste15627 si ma il cupolino decente non c'è
Mamma mia quanto è brutto il modello 2024, preferisco il modello precedente esteticamente.
Il fanale anteriore della 2023 è terrificante, questo del 2024 molto più cattivo
La fanno elettrica?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Sotto i 1000 c.c non si va .
Yamaha et finita perdita di tempo questo test