Hola bro, el sonido que se escucha se llama Flutter, es presión sobrante en el sistema de admisión y la misma rebota con las Aspas del turbo, al tener el filtro conico se escucha mas
Si tenes valvula de alivio tenes q cerrarla un poco, si tenes la original que se llama diverter desconectale la manguera de vacio que viene en la parte de arriba( es la manguera fina)
como anda genio, consulta, se puede hacer solo o es mejor llevarlo a un mecanico? y despues tuviste algun problema? perdida de presion o se te prendio alguna luz?
Buenas! Si seguis los pasos no deberías tener ningún drama, fíjate las abrazaderas que queden bien ajustadas nomas y la posición de la Valvula! Un abrazo, suscribite que pronto voy a subir otros videos!
@@nitrousnx3251 ya me suscribi hermano! gracias por responder, tengo admision ddirecta y le queria poner la valvula de alivio, cuantos clicks me recomendas para que suene pero a la vez no pierdda potencia
Yo la tengo instalada y rebota la valvula. Le pongo la dv original y no lo hace. Las forge q vienen aca son todas chinas. La forge original viene en caja blanco con azul y estás vienen en caja negra. Trae 3 tornillos philips cuando la original no se si traia Torx o Allen. Y original sale mas se 150 dolares y aca la venden por 10 mil pesos. Jajaja igual anda bien hasta q empieza a rebotar
Me pasa lo mismo , yo deje la original y acople la forge con una manguera y con una T de los caños del agua de los sapitos conecte las dos al vacío y no pierde potencia y chifla
Hermoso como suena loco! Mañana llega la mia y le coloco el otro lunes
Gracias amigo alto video
Buenísimo amigo !
Una pregunta al cabrio 98 Sele puede poner
Hola capo sabes qe quiero instalar la valvula de alivio y para calibrarla no me hace tope .no se qe pasara
Al instalar tengo q canviar afuersa mi filtro de aire original por uno de alto flujo
locura. Consulta, ese manguera con el filtrito rojo viene de la pcv que esta debajo del multiple de admision?
Exacto, es un filtro de moto, es para el arranque en frio
@@nitrousnx3251 Quiero como es la coneccion xq directamente no tengo la valvula pcv y la idea era hacerla asi
Hola, muy bueno el video. Consulta, vi otros videos que la ponen atreves, también puede ir? Gracias
Si puede ser algunos la ponen al revés pero así me dio correctos resultados en el banco de pruebas
@@nitrousnx3251 gracias por la respuesta, será cuestión de probar
Hola q tal una pregunta es forsosos instalar tambien un filtro de alto flujo ??
No es bastante sencillo
Hola, capo. Por qué cuando la conecto así se pone inestable el motor y se para?
hola! no deberia pasar eso, el filtro de aire de admision esta limpio ?
@nitrousnx3251 Hola. Si, amigo. Regula inestable y se apaga
La puse a la misma en 8 vueltas y me quiere apagar el auto,que puede estar pasando?
es raro, fiajte si estas colocando bien la valvula, sino quizas tengas algo obstruyendo alguna cañeria o el filtro sucio abrazo !
Me pasa lo mismo, amigo. Probé con mas vueltas y nada. Si dejo la corneta en la boca grande queda inestable y tira a pararse
Hola hermano te hago una consulta para ese sonido que tenes que tener filtro ? Porque las valvula blow off también hacen ese sonido
Hola bro, el sonido que se escucha se llama Flutter, es presión sobrante en el sistema de admisión y la misma rebota con las Aspas del turbo, al tener el filtro conico se escucha mas
Si tenes valvula de alivio tenes q cerrarla un poco, si tenes la original que se llama diverter desconectale la manguera de vacio que viene en la parte de arriba( es la manguera fina)
@@nitrousnx3251le hace mal si le desconectas ese “vacío”?
Consulta esas ocho vueltas. Son ochos clic o puntos no ?
como anda genio, consulta, se puede hacer solo o es mejor llevarlo a un mecanico? y despues tuviste algun problema? perdida de presion o se te prendio alguna luz?
Buenas! Si seguis los pasos no deberías tener ningún drama, fíjate las abrazaderas que queden bien ajustadas nomas y la posición de la Valvula! Un abrazo, suscribite que pronto voy a subir otros videos!
@@nitrousnx3251 ya me suscribi hermano! gracias por responder, tengo admision ddirecta y le queria poner la valvula de alivio, cuantos clicks me recomendas para que suene pero a la vez no pierdda potencia
@@escoyt5733 fíjate ajustar hasta el tope y volve 8 vueltas para atrás aprox, tenes Stage 1 o 2 ?
@@nitrousnx3251 lo tengo sin chip, solo tiene trabajada la admisión y el caño de escape después está todo original
Hola capo! Muy bien vídeo te felicito 👌 consulta tengo que tener si o si la admisión y filtro para poner válvula de alivio?
Muchas gracias! Nono, no es necesario podes colocarla sin la admisión, pero con admisión va a sonar algo mejor
Hola no te tira algún error en los testigos colocando esta válvula?
Hola, te tira error si le pones el Vagcom falla valvula N95 si no me equivoco pero no se prende el Check ni nada, tampoco perjudica en nada
Hola lo tengo totalmente original al auto , con esas 8 vueltas a la válvula anda bien ?
Hola si! Entre 7 y 9 vueltas anda bien
Hola amigo tengo el Bora con stage 2 lo mejor es 9 clics? Para tener buen sonido y no perder presión
Mandale un par de clicks menos con 5 no perdes casi nada
Cual es el presio de una valvula asi
En Argentina esta rondando los 9mil pesos
Hola bro tengo la misma válvula,como hago para que haga el stutututu
La tenes q cerrar lo más posible, ya que el sonido ese lo provoca la presión positiva en la cañería de la admisión
Me queres hacer un video?
Cuantos clicks la dejo ? La tenía con 19 cliks
Entonces le pongo el taponcito o lo dejo con la corneta?
@@thomasmazza2por he
En otro video mire que le dieron 17 vueltas x que tú 8
Yo la tengo instalada y rebota la valvula. Le pongo la dv original y no lo hace. Las forge q vienen aca son todas chinas. La forge original viene en caja blanco con azul y estás vienen en caja negra. Trae 3 tornillos philips cuando la original no se si traia Torx o Allen. Y original sale mas se 150 dolares y aca la venden por 10 mil pesos. Jajaja igual anda bien hasta q empieza a rebotar
si tal cual la de aca son chinas pero bueno, como siempre viene lo peor para aca jaaj
Me pasa lo mismo , yo deje la original y acople la forge con una manguera y con una T de los caños del agua de los sapitos conecte las dos al vacío y no pierde potencia y chifla
@@victoriarolandi4311hola amigo no se si lo veas, me podrias explicar eso?? necesito tu ayuda gracias