у меня автомат такой же комплектации!!! Очень удобная и комфортная машина!! по сравнению с жентра которую в Узбекистане прям на руках таскают. Жентра уже потеряла свой статус!! Оних Классная тачка. всем советую!
С таким движком на ухо не нужна... Такое авто берут от недостатка денег на что либо приличное с расчетом на долгую эксплуатацию, доже в кобальте движок на порядок надежнее🤦♂️😂🤣😂
Турбированный движок 1.2(три цилиндра) с ремнем в масле 😅, требует минимум 95й бензин. У нас в КЗ даже жировые казахи на тачках секскласса льют 92 гавно. Что говорить об обычных колхозниках? Плюс масло в него надо лить очень хорошего качества,значит дорогое,и желательно почаще менять. Максимум на 6 тыс. А не подешевле😅 как принято. Не мудрено,что эти машины оказались на йух в КЗ не нужны. Ценник упал на 2 ляма от первого. Склады затоваренны. Не помогает даже сплав оникса ментам. А вот если бы в него воткнули движок от Кобальта....это был бы бестселлер на несколько лет и за ним стояли бы очереди на много месяцев.
у меня автомат такой же комплектации!!! Очень удобная и комфортная машина!! по сравнению с жентра которую в Узбекистане прям на руках таскают. Жентра уже потеряла свой статус!! Оних Классная тачка. всем советую!
Параллельно с ониксом вновь на рынок вернулся Lacetti. Архаичный, но надёжный старичок.
Нехуяяяяя
1.7 лямов , не, спасибо лучше оникс возьму
Хламье,а цены на запчасти конские просто
Цена и функции очень нравится. Вот только клиренс не позволяет его купить
Красивый авто
Браво нет слов
Уже стоит 7,2 милиона,. Скинули 1,5 милиона, в КZ
Покупать все равно ещё рано, надо подождать когда за это ведро с болтами доплачивать начнут😁
Сейчас 5990000
@@adilgali4126 серьезно ? Весной за 9,5 максималку предлагали по льготной программе от салона
@@user-ix3px3rl2xоткуда вы такие берётесь? Мамкины, диванные аналитики.
Клиренс 136 см. Печально
Хорошая машина обожаю механику
Вы на ней ездите , сколько расход топлива
Лучшие бы салон сделали по просторнее , чем багажник !!!
И правда. Если мне нужен бужет багажник я куплю ларгус. У коленки упирающиеся водителю в спину не камильфо совсем
без первиночала алуга болама
Цена начинается от
7.190.000 тг
Оникс лучши чем все руские авто
Ты сначала выучи русский язык, а потом рассуждай о русских авто
Братан русские свою машину не покупают
Если на простой трешке БМВ с зади будет стекло пакет вся электроника будет глючит
Ремень ГРМ дге?
Чё то народу Мало в автосалоне...
Монета жок кой
я первый ставлю лайк😅
А эта машина конкурент фольксваген поло?
Есть ли смысл менять polo 2019 года в средней комплектации на автомате менять на новый Onix 🤔 багажник хороший
Не надо
Меняй
Если пробег 250.000км + точно надо, пока не развалился ....
Поло может спокойно и 600тыс. км отъездить, а вот оникс хотя бы 100тыс. сможет- нет гарантии. Поло проверенная таксистами тачка , не меняй пока
Нет конечно
На механике нет Круз кантрол
Заднее сиденье только на 2 человек, третий лишний. Дуижок турбина , блок алюминий. Не очень надежный ДВС. Турбина стоимость пол движка, если полетит.
В базовой комплектации 90 ЛС нет турбины если что.
7 млн или 8 млн?
Дешовый салон сильно что уж так продешевили,внешни красива а салон как приора
лучше лассетти купить чем эту оникс
Как включить перед туманки
Датчик света сам включает днём.
С таким движком на ухо не нужна... Такое авто берут от недостатка денег на что либо приличное с расчетом на долгую эксплуатацию, доже в кобальте движок на порядок надежнее🤦♂️😂🤣😂
Дорого впихивают
92 можно заливать?
95, 98 строго.
Там кандер включи и все... Встанет машина
Есди против ветра, тогда да, а если по ветру, да с горки, тогда ещё поедет...
Ее красная цена 3.500 млн.тенге😂
Ls первая позиция.........1lt вторая позицияяяяяяя .3lt третий позицияяяяяяччччччяяяяяяяяяяяя
Менеджер в салоне сказал что это самая базовая 1LT
Это самая дорогая комплектация?
Нет, это самая пустая
Сейчас на нее скидка 7 лямов стоит
Цена какая?
8.4млн тг максималка, база 7.1млн тг
Прежде выпускать видео уточниииииииииииииииииииииииииииии́ииииииииииттиттттттиииииииииииииииииииииитиииииииииииииииииииииииииииииииииии😢
1LT
За 7 690 000 тенге
Японцы показали всем как делать, только до немцев не как не дошло
При чём тут вообще немцы, Шевроле марка американская, а конкретно Onix вообще в Южной Америке разработали, так же как и Кобальт!
@@user-sn9dq6bc3gа не в КНР?
Три цилиндра это не мотор
Слабыи матор
Слабый тут только твой русский язык.
Цена от 8,7 до 10 млн
сейчас цену снизили в салонах от 7,1-8,4М тенге
Турбированный движок 1.2(три цилиндра) с ремнем в масле 😅, требует минимум 95й бензин. У нас в КЗ даже жировые казахи на тачках секскласса льют 92 гавно. Что говорить об обычных колхозниках? Плюс масло в него надо лить очень хорошего качества,значит дорогое,и желательно почаще менять. Максимум на 6 тыс. А не подешевле😅 как принято. Не мудрено,что эти машины оказались на йух в КЗ не нужны. Ценник упал на 2 ляма от первого. Склады затоваренны. Не помогает даже сплав оникса ментам. А вот если бы в него воткнули движок от Кобальта....это был бы бестселлер на несколько лет и за ним стояли бы очереди на много месяцев.