Спасибо большое за обзор! Живу в Узбекистане, на родине этих авто, по сути, но у нас их выход в свет постоянно откладывается... Теперь хоть имею представление об основных ТТХ модели. В очередной раз поражаюсь ублюдочности политики нашего автопрома: в вашем ролике видно, что есть выбор по комплектации машины, а у нас при ранее анонсированном разнообразии комплектации, сейчас доступна к покупке только самая дорогая ценой в 18 000 USD... При этом только сегодня 25 мая эти ушлепки начали так называемую контрактацию на Оникс (видимо, эти **** получают особый кайф от употребления этого слова) - так у нас называется процесс, когда ты приходишь в салон, заключаешь договор, вносишь предоплату минимум 85% и ждешь звонка о поступлении твоей машины ! А срок ожидания - минимум 3 месяца, по факту полгода и более... У меня есть родня в КЗ и их всегда этот факт просто приводил в шок, равно как и меня сопоставление цен на Шевроле у нас - там, где их производят, и в других странах СНГ ! Ладно, что-то Остапа понесло - накипело просто от этого театра абсурда, извините ! ))) Еще раз спасибо за обзор, дружище !
1. Предоплата 50%, а не 85% 2. Основные ТТХ известны уже больше года. А если не считать мотор, то много лет Оникс на рынке в Бразилии 3. Самая дорогая стоит 20000+. А если по ролику в 9 млн тенге, то получается у нас самая дорогая (редлайн) дешевле чем премьер 2 в Казахстане 4. Неизвестно сколько Ониксов в КЗ, но у нас на дороге тоже ездят ) 5. Доступны 4 комплектации, любителей механики тупо опрокинули П.С.: Автора комментария понимаю, сам стою в очереди с ноября месяца и ещё не получил машину )
@@shmutalov Ну вот только в кз за эту цену машину получат сразу, а у нас в лучшем случае полгода ждать. Не хочешь ждать, на рынке 5к долларов докинь и за руль. На механике у них атмо мотор с 80 лошадиными силами, что абсурд для такой цены. Она абсолютно не заслуживает этой цены, лучше докинуть и трекер брать
Приветствую, вовремя Ютуб подкинул видео, хотел ехать в салон , смотреть этот автомобиль, теперь не надо время тратить, 8 600 000 тг.за нексию многовато , и не для моих габаритов . Благодарю за обзор
по наворотам удивлен. Но сколько прослужит такой двигатель ? теперь покажет время .пока люди не поняли будут продавать максимально скорее всего а когда люди поймут закроют производство я думаю таким будет прогноз на будущее
Турбина вызывает вопросы. Для наших дорог с бензином лучше подойдет старый добрый атмосферник. Ремонт турбины уж очень дорогое удовольствие. Залил не тот бензин и добро пожаловать
@@SamenBondarenkoа почему вы молчите о ЖИРНОМ МИНУСЕ, что в данном авто, не цепь а ремень ГРМ, который находится под клапанной крышкой, купаясь в масле)) резина и масло, как то думаю вещи не совместимые 😂
Думал будет подешевле, хотя опять же "фарш" присутствует. Смущает 1,2 на турбе, вернее его ресурс, после условных 100 тысяч. А так симпатичный автомобиль
@@YAVnoAk согласен, но лучше 50 откатать и слить по цене нового, и покупать каждые 2 года новую машину)) а если 200 откатаешь, то уже не продашь как новую 🤷♂️
Здравствуйте, у Вас на приборке показывает несколько ремней безопасности-это означает что сзади тоже будет пищать если не пристегнут пассажир ? И еще как думаете на серпантине мотор в ошибку не уйдет, потянет? Я имею ввиду такой хороший перевал.
по Ониксу цены надо пересмотреть в сторону понижения, цена и качество на эту модель несоизмеримы, сейчас вышла новая Hyundai I20 и цены от 7,9 до 9 млн за полную комплектацию, но там совсем другая машина по дизайну и по материалам и движок 1,4 атмо и сборка Европа
@@dream-pu2gwтам не Gentra, a CHEVROLET Lacetti с фарами в стиле старой Лачетти Лифтбек(миндалевидные фары) 7990000 тг стоит., сегодня был в салоне. Только в одной комплектации стоит - CDX AT. Внутри просторнее всех остальных седанов-крестоносцев, исключение Малибу,там шире салон)) По виду как "капусла времени" Лачетти на максималке, только вместо вставок под дерево там влепили вставки "под карбон") Когда-то я до слез такую хотел. Сейчас вот в новой посидел...нет, уже не мое, хочется салон посвежее...А новое(Оникс) колется - алюминиевый одноразовый мотор все портит...
Есть куда стремиться владельцам кобальта. По моему мнению лучше взять корейца как не как надёжность моторов 1.6 не вызывает сомнений конечно есть свои нюансы но ликвидность намного лучше чем у Шевроле как я понял данная модель предназначена для первого владельца.
19.06.2023 цена 8.3млн тг за максималку , нексия на сегодня 6.4млн тг стоит максималка, ждем падения, к новому году буду покупать, как раз соберу первоначалку )))
@@paveldoronin1666 ну до нового года еще есть три месяца, комментарий я писал еще летом , разница +-200.000тг не такая критичная, сегодня она 8.590.000 стоит летом 8.390.000 стоила , курс скачет же , ну ничего, пока живых денег нету, смысла паниковать тоже нет, будут деньги , уже по факту буду смотреть на что хватит, тут Черри Тиго 2 появился , за 7.040.000тг , я вот на него глаз положил, думаю его брать буду, дешевле оникса, а плюшек больше
@@yurislovtsov8612 ну для своей категории машина не плоха. Как по мне так она лучше кобальта и нексии. Ну и судить по машине по дешевому пластику, так себе экспертное мнение. Если человек хочет себе дорогой пластик в авто, вперед за Майбахом или ролсройсом 🤦🏻♀️
@@user-kl2fb5jc5n он жесткий. Как и у всех в таком классе. Но. У меня была гранта и не царапины. И я видел много божественных Камри с зацарапанным салоном.
@@SamenBondarenko у меня кобальт, купил нпдавно,, штудирую ютуб,, и сам вижу,, на кобальте пластик говённее я не видел. На гранте норм. По этому и спросил,, тот же пластик нс ониксе что и на кобальте????
@@SamenBondarenko фу блин. Что за жизнь. Не понимаю совсем такую политику компаний от слова совсем. А в принципе если видел призентацию оникса. Там блогеры тоже всю 5 тoчку вылизали по указке Шевроле 🤣
Потому что, к бабке не ходи, 1,2 механика почти не едет. Мой 1,5 на 4 цилиндрах при включенном кондее на перекрестках тупит, что будет с этим без турбины, я молчу))
@@Тимур-ъ4р4в после Лачетти 1.8 механика чувства смешанные.Да меньше,да менее устойчива на больших скоростях.А в остальном плюсы.Электроусилитель,климат,набор скорости до сотни впечатляет.Куча нишьтяков электронных,например когда получил очередной штраф за скорость нашел ограничитель скорости(слева прям на руле), поставил Макс 65 и ...не вздрагиваю от визита почтальона. После заключения договора получил на 48 день.Когда выбирал цвет на черный(имхо дурак с тряпкой) было около 4,5 тыс народа,на белый около 2000,на мой серебро всего 14.Выбрал не только потому что практичный,но и нравится.Может это и ускорило .Знаю людей стоят на черный,оплатили раньше меня и все ждут. Кому как,я доволен.
@@pepsi-j8n задумываюсь о приобретении данного авто, в Казахстане ещё особо никто не ездит на них, но сейчас скидку сделали, 18.750 баксов за максимальную, пару недель назад когда только завезли была 21.850$, но думаю лучше сэкономить ещё 500$ и взять пред, так как отличия только в велюре на сидениях)
Машины очень хорошее .. Не убиваеми. Кто говорит не хороший авто это ошибаетесь.. Просто это АВТО КОНКУРЕНТ ХЮНДАЙ И КИА И ДЛЯ РОССИИЙСКИ АВТО БОЛЬШОЙ КОНКУРЕНТ....
Да за эту цену Китайцы предлогают Кроссовер. Цена конечно конская. Зашел в салон посмотрел и забил на него. Например в Казахстане в салоне Хюндай с машинами дают 5 ТО (замена всех расходников) в придачу, братишка купил и все, автосалон менят масла, фильтра до 50 000км БЕСЛАТНО! А на GM фигушки, про это не слышали, все меняй в тридорого.
Говорят, что у них очень плохая сборка. Кузов не проварен - отламываются полочки двигателя и места крепления рычагов уже через пару тысяч километров. Очень плохо положен кузовной герметик. Половина швов - голые. В общем, ребятам нужно конкретно проработать контроль качества. Нужно это сделать срочно, буквально взять на контроль правительства. По дизайну выглядит современно.
@@highlightbro8607а потом она в тыкву превратится? Будет неликвидом лютым если продажи будут мизерные. Вот я и спрашиваю, как с зепчастями дела. Я ж не знаю как там в Казахстане,не спорю что проблем нет, но хотелось бы услышать от местных.
Приятно понимать что машина при всех своих плюсах за 8 месяцев подешевела, а не как у нас обычно - подорожала.
Спасибо большое за обзор! Живу в Узбекистане, на родине этих авто, по сути, но у нас их выход в свет постоянно откладывается... Теперь хоть имею представление об основных ТТХ модели. В очередной раз поражаюсь ублюдочности политики нашего автопрома: в вашем ролике видно, что есть выбор по комплектации машины, а у нас при ранее анонсированном разнообразии комплектации, сейчас доступна к покупке только самая дорогая ценой в 18 000 USD... При этом только сегодня 25 мая эти ушлепки начали так называемую контрактацию на Оникс (видимо, эти **** получают особый кайф от употребления этого слова) - так у нас называется процесс, когда ты приходишь в салон, заключаешь договор, вносишь предоплату минимум 85% и ждешь звонка о поступлении твоей машины ! А срок ожидания - минимум 3 месяца, по факту полгода и более... У меня есть родня в КЗ и их всегда этот факт просто приводил в шок, равно как и меня сопоставление цен на Шевроле у нас - там, где их производят, и в других странах СНГ ! Ладно, что-то Остапа понесло - накипело просто от этого театра абсурда, извините ! ))) Еще раз спасибо за обзор, дружище !
В Казахстане дороже выходит чем в Узбекистане, более 20000 $
@@Райымбек-ы7ш После этой контрактации у нас тоже подорожали, точнее вышли "новые" комплектации где самый дорогой оникс обойдётся в 20 150$
1. Предоплата 50%, а не 85%
2. Основные ТТХ известны уже больше года. А если не считать мотор, то много лет Оникс на рынке в Бразилии
3. Самая дорогая стоит 20000+. А если по ролику в 9 млн тенге, то получается у нас самая дорогая (редлайн) дешевле чем премьер 2 в Казахстане
4. Неизвестно сколько Ониксов в КЗ, но у нас на дороге тоже ездят )
5. Доступны 4 комплектации, любителей механики тупо опрокинули
П.С.: Автора комментария понимаю, сам стою в очереди с ноября месяца и ещё не получил машину )
@@shmutalov Ну вот только в кз за эту цену машину получат сразу, а у нас в лучшем случае полгода ждать. Не хочешь ждать, на рынке 5к долларов докинь и за руль.
На механике у них атмо мотор с 80 лошадиными силами, что абсурд для такой цены. Она абсолютно не заслуживает этой цены, лучше докинуть и трекер брать
Россия видимо по такому же пути идет. Сейчас цены здесь выше, чем поставляемые авто на экспорт
Спасибо за труды 👍🏻
Салом из Узбекистана
Клёвый дизайн
Эх, такую бы комплектацию для кобальта, вообще бомба будет.
Este é o carro mais vendido aqui no Brasil.
Спасибо за оперативный обзор! Долгожданная новинка, года два говорили что должна появиться и вот наконец случилась!
Интересно было бы посмотреть сравнительный тест- драйв этого автомобиля с Вестой NG !
Машина 👍
Блин, а салон по размерам кажется меньше Кобальта. Примерно как у R3 или Акцента. Просто Кобальт нравился клиренсом и обьемом салона и багажника
В длину кобальт. В ширину как нексия
Примерно как Nexia
Кобальт намного лучше оникса. На оникс нельзя поставить пропан 4го поколения. А это самый главный минус.
@@Illuminati36 ну тогда газель ещё лучше 😂
@@Illuminati36 никогда не понимал установку ГБО на легковой автомобиль. Учитывая что на оникс заявлен расход 6 литров по городу. Тем более.
Ну да! Меня тоже впечатляет мотор от матиза 😂
Хороший обзор всë коротко и понятно...
Оникс хорошая тачка👍
Самый лучший обзор 👍
Спасибо узбекистан
3:30 не сразу понял, что за прозрачные шестигранники на заднем стекле :)
Просто показалось
Интересно у на с в кз, будет тепло в авто
Придёт зима, узнаем. Но теплый пакет есть, это радует.
Знаю ребят кто зимо проехал норм тепло в машине
Смущает моторчик 1,2. Но в остальном оч хорошая машина в своем классе. Взял бы простой 1,4 или 1,5 и без турбинки.
Сейчас цены глянул на newauto - от 8,7 до 9,9 млн. 1,2 турбро без вариантов. Расход по городу до 6 литров.
@@velezark ну курс сейчас 5.5-6 можно посчитать примерно. Дешевле чем купить китайца
Уже сейчас миллион скидка на все комплектаций
Здравствуйте, Где находится этот салон
Расход 8,2 по факту
Приветствую, вовремя Ютуб подкинул видео, хотел ехать в салон , смотреть этот автомобиль, теперь не надо время тратить, 8 600 000 тг.за нексию многовато , и не для моих габаритов . Благодарю за обзор
Бери кобальт
Это не нексия…
Этот машина сколько стоит на рубли
Блок алюминиевый ? 3,14 зда
Сейчас на них цены снизилис полная комплектация 8390000 мил
по наворотам удивлен. Но сколько прослужит такой двигатель ? теперь покажет время .пока люди не поняли будут продавать максимально скорее всего а когда люди поймут закроют производство я думаю таким будет прогноз на будущее
А потом выкинут этот 1.2 и поставят тойотовский мотор в новый кузов и хорошей начинкой гденибудь в гараже у дяди васи и будут наслаждатьмя ездой)))))
Хорошй машина наверна за один ден прадался 135 тысяч.узбекистане
Приветствую какая цена на авто
Движок как у Нексии р3?
Хэтчбек бывает кузов?
Есть кроссовер трекккер 2, ну хеч бека нет
Турбо 1,2 . 3 цилиндра 😱. 😁
Турбина вызывает вопросы. Для наших дорог с бензином лучше подойдет старый добрый атмосферник. Ремонт турбины уж очень дорогое удовольствие. Залил не тот бензин и добро пожаловать
Заправляться только в проверенных местах. Сам езжу на турбованных авто. Всё нормально.
В Узбекистане топливо похуже, чем в Казахстане и тем более России, но там и Малибу и Трекеры ходят нормально.
@@SamenBondarenkoа почему вы молчите о ЖИРНОМ МИНУСЕ, что в данном авто, не цепь а ремень ГРМ, который находится под клапанной крышкой, купаясь в масле)) резина и масло, как то думаю вещи не совместимые 😂
@@SamenBondarenkoу вас большой опыт на турбированных авто ?
@@johntravolta7100 если брать дизель. То с 2009 года. Бензиновые с 2015.
Если кто смотрит в 2024, можете посоветовать, подойдет ли эта машина как первая машина? Водить научилась недавно.
@@fazlioktamovich5436 спасибо за совет, обязательно учту❤️
Купил жене , ей нравится
Основные минусы - это алюминиевый мотор и твердый пластик.
Скорее полностью из фольги и деревянного пластика+одноразовый мотор,отличный апарат)а жтот радуется ,что попа в тепле и зарядиться сзади можно))))
@@СержРоминовсе равно лучше деревянной весты с черными ручками и бамперами на железе за полтора мульта...лучше наверно этого взять)))
Думал будет подешевле, хотя опять же "фарш" присутствует. Смущает 1,2 на турбе, вернее его ресурс, после условных 100 тысяч. А так симпатичный автомобиль
катаешься до 50 тысяч и сливаешь по цене нового 😂 и тогда переживать не нужно будет)))
@@xXxL1MoNxXxДа ладно. 100 без проблем отходит думаю. Если хорошо обслуживать 200 вытянет
@@YAVnoAk согласен, но лучше 50 откатать и слить по цене нового, и покупать каждые 2 года новую машину)) а если 200 откатаешь, то уже не продашь как новую 🤷♂️
Здравствуйте, у Вас на приборке показывает несколько ремней безопасности-это означает что сзади тоже будет пищать если не пристегнут пассажир ? И еще как думаете на серпантине мотор в ошибку не уйдет, потянет? Я имею ввиду такой хороший перевал.
Ну у нас перевалы есть. Люди ездят. Идут кстати не плохо по трассе. Вот на днях одного догонял.
Добрый вечер, сколько стоит у вас Оникс пример турбо $? Это Казахстан наверно?
Полная комплектация на сайте от 21.000 американских денег
Сейчас по акции полная стоит 18.500 примерно
Он не сказал что двигатель 3цилиндра стоит в салоне 20$штук
Двигатель стоит дороже машины?
Я б купил вот что меня отбивает это мотор
Лучше бы стек ставили 1.5 либо 2.0
Тормоза барабанные? Серьезно? В 23 году это просто пздц... Внешне красивая конечно тачка, но цена завышена откровенно говоря
Вполне тормозят норм
Очень дорого жадности нет предела , он выглядит лучше кобальта но цена жопа
Сменили бы ,,морду,, на Кобальте и всё..
1.2 ему не маловато обьем?
С турбо бежит не плохо.
по Ониксу цены надо пересмотреть в сторону понижения, цена и качество на эту модель несоизмеримы, сейчас вышла новая Hyundai I20 и цены от 7,9 до 9 млн за полную комплектацию, но там совсем другая машина по дизайну и по материалам и движок 1,4 атмо и сборка Европа
Смотрю в прайс. Нормальная комплектация будет стоить 9 млн. Мотор 1,4 mpi, качество пластика такое же. Здесь выбор каждого.
Привет, там на стоянке джентры видел, тоже у нас будут продоватся??
Да. Есть. Пробоваться будут. Но ценник высокий. Ее бы уже похоронить и забыть.
@@SamenBondarenko нексия и кобальт тоже далеко не новые модели. Но если джентра будет стоит дороже чем кобальт то и в правду нафиг она нужна
@@dream-pu2gw 7990000тг.
@@dream-pu2gwтам не Gentra, a CHEVROLET Lacetti с фарами в стиле старой Лачетти Лифтбек(миндалевидные фары) 7990000 тг стоит., сегодня был в салоне. Только в одной комплектации стоит - CDX AT. Внутри просторнее всех остальных седанов-крестоносцев, исключение Малибу,там шире салон)) По виду как "капусла времени" Лачетти на максималке, только вместо вставок под дерево там влепили вставки "под карбон") Когда-то я до слез такую хотел. Сейчас вот в новой посидел...нет, уже не мое, хочется салон посвежее...А новое(Оникс) колется - алюминиевый одноразовый мотор все портит...
Подогрева руля нет?
Не нашел. Спасибо за сиденья и зону дворников.
Я тоже впечатлен, за такие деньги такое г.... продавать
У него грм или цепь ? И что будет по замене будет грм если там он стоит
У него ремень внутри двигателя
Всегда в масле
Сколько стоит этот?
Есть куда стремиться владельцам кобальта. По моему мнению лучше взять корейца как не как надёжность моторов 1.6 не вызывает сомнений конечно есть свои нюансы но ликвидность намного лучше чем у Шевроле как я понял данная модель предназначена для первого владельца.
Первого владельца-лоха)
Нет седана этого класа у корейцев😢
Дружище привет, не подскажите сколько сейчас у вас Малибу стоит?
От 16650000 тг.
@@SamenBondarenko Спасибо
Хорошая машина для такси кайф просто
Усиливаю и поддерживаю ✌️
Вид хороший, а вот мотор с турбиной вызывает вопросы. Спасибо за обзор.
Какие вопросы )) всему этому уже много лет. Проверено в селе. Правда на другом авто ))) jac J 7 ;-)
@@Ivan_kotov2024 ну и какой ресурс такого двигателя?
На китайцах на 90% стоят турбо и ниче берут же
Хорощое машина это новое машина
Эту машину в Узбекистане выпускают если не ошибаюсь
В Казахстане своя сборка. Но комплектующие да. Идут через Узбекистан.
Цены ваще ппц. Очень дорого
🤝ЧЁТКИЙ👍ONIKS💪Не то,что Кобальт~Со страшной мордой 🤦♂️
Ого старт стоп забыли говорить))
19.06.2023 цена 8.3млн тг за максималку , нексия на сегодня 6.4млн тг стоит максималка, ждем падения, к новому году буду покупать, как раз соберу первоначалку )))
Что дождались падения? 8,6млн за максимальную 🤣🤣🤣
@@paveldoronin1666 ну до нового года еще есть три месяца, комментарий я писал еще летом , разница +-200.000тг не такая критичная, сегодня она 8.590.000 стоит летом 8.390.000 стоила , курс скачет же , ну ничего, пока живых денег нету, смысла паниковать тоже нет, будут деньги , уже по факту буду смотреть на что хватит, тут Черри Тиго 2 появился , за 7.040.000тг , я вот на него глаз положил, думаю его брать буду, дешевле оникса, а плюшек больше
Завтра планирую купить оникс в максимальной комплектации… терзают сомнения, но учитывая, что сейчас у меня акцент 2008 году, думаю не плохая замена.
Посмотрите лучше хендай байон
ONIX машина откровенно плохая как по качеству материалов, так и по своим свойствам - первый авео с новой мордой и электроникой(
@@yurislovtsov8612 ну для своей категории машина не плоха. Как по мне так она лучше кобальта и нексии. Ну и судить по машине по дешевому пластику, так себе экспертное мнение. Если человек хочет себе дорогой пластик в авто, вперед за Майбахом или ролсройсом 🤦🏻♀️
Ну бери тогда,точно для тебя это ведро)
@@СержРомино ну ладно, возьму. Раз уж рандомный диванный эксперт дает добро 🤣
Пластик в салоне царапучий?
Если царапать. То да.
@@SamenBondarenko как на кобальте??
@@SamenBondarenko если да, то все старания насмарку.
@@user-kl2fb5jc5n он жесткий. Как и у всех в таком классе. Но. У меня была гранта и не царапины. И я видел много божественных Камри с зацарапанным салоном.
@@SamenBondarenko у меня кобальт, купил нпдавно,, штудирую ютуб,, и сам вижу,, на кобальте пластик говённее я не видел.
На гранте норм.
По этому и спросил,, тот же пластик нс ониксе что и на кобальте????
У него мотор не погибнет через 100 тыс?
Тигр
Матор туфта а каробка?
Onix не стоит своих денег
А что стоит?
@@SamenBondarenkoкобальт
@@SamenBondarenko 😂😂😂👍👍👍
Почему?
Сейчас цена хорошо упала, можно брать в сравнении с кобальтом
Лучше джентры нет ничего, жаль в России новый не найти...
Купил с салона Шевроле Лачетти,та же Джентра.
Покупкой доволен,хоть и дороговато.
Казахстан, Караганда.
В России говорят тоже продаются.
привет, а можешь снять hyundai i20?
Не могу. Не дают. Точнее с их условиями. А мне они не нравятся. Я ж на зарабатываю на этом.
@@SamenBondarenko хм.. а что за условия то у них?
@@nx3967 говорить только что они хотят. И предлагают в тандеме с одной блогершой.
@@SamenBondarenko фу блин. Что за жизнь. Не понимаю совсем такую политику компаний от слова совсем. А в принципе если видел призентацию оникса. Там блогеры тоже всю 5 тoчку вылизали по указке Шевроле 🤣
@@nx3967 так и есть
Руль с кнопочками... 😨 Какого тогда чёрта на более модной Malibu руль с резинками 😣
где собрана это мошина
узбекистан, правда качество сборки - говно
Честно скажу там МКПП нет в салон они их не показываеют автомат ругаемся с ними вы тест МКПП была
Потому что, к бабке не ходи, 1,2 механика почти не едет. Мой 1,5 на 4 цилиндрах при включенном кондее на перекрестках тупит, что будет с этим без турбины, я молчу))
Второй месяц владею комплектацией премьер.Расход в городе в пробках с включенным климатом 8-9.
Для городских покатушек самое то.
Можете поделиться впечатлениями об авто? Брали сразу после анонса?
@@Тимур-ъ4р4в после Лачетти 1.8 механика чувства смешанные.Да меньше,да менее устойчива на больших скоростях.А в остальном плюсы.Электроусилитель,климат,набор скорости до сотни впечатляет.Куча нишьтяков электронных,например когда получил очередной штраф за скорость нашел ограничитель скорости(слева прям на руле), поставил Макс 65 и ...не вздрагиваю от визита почтальона.
После заключения договора получил на 48 день.Когда выбирал цвет на черный(имхо дурак с тряпкой) было около 4,5 тыс народа,на белый около 2000,на мой серебро всего 14.Выбрал не только потому что практичный,но и нравится.Может это и ускорило .Знаю людей стоят на черный,оплатили раньше меня и все ждут.
Кому как,я доволен.
@@pepsi-j8n задумываюсь о приобретении данного авто, в Казахстане ещё особо никто не ездит на них, но сейчас скидку сделали, 18.750 баксов за максимальную, пару недель назад когда только завезли была 21.850$, но думаю лучше сэкономить ещё 500$ и взять пред, так как отличия только в велюре на сидениях)
@@pepsi-j8n вот думаем с супругой об этом авто, но отзывов совсем мало в интернете и у нас на родине)
@@pepsi-j8n смущает наверное общественное мнение о том что 3 цилиндра и турбо на 1.2, сам не знаю даже)
Машины очень хорошее .. Не убиваеми. Кто говорит не хороший авто это ошибаетесь.. Просто это АВТО КОНКУРЕНТ ХЮНДАЙ И КИА И ДЛЯ РОССИИЙСКИ АВТО БОЛЬШОЙ КОНКУРЕНТ....
Ранше у нас выходиль коболт джентра дамаси спарки сказали толко о плохом шасс очереде стайт платит званку ждёть времененям проверно ети машинй там експерти аналогизотори инженери работайеть хороши посмотрите все будёть пакупат.
Узбекистан рулит в Узбекистане ещё начинается в Узбекистане начали выпускать электромобили
Я думал мощьности мало но аказалась мощьней кобольта как 3 литровая старая тойота,прям приёмистый мотор
Выбрал Чери тиго 2 вместо оникса
как впечатления?
Выбрал оникс вместо Чери тиго) Как есть
А кондер тоже отрыгивает как на кобольте или нет ?😢😂
1. На кобальтах это единичные случаи. 2. Автомобили только зашли. Но если судить по трекерам. А здесь двс как на них стоит. То проблем нет.
Интересная машинка
Монзу привезите
Это не к нам. В нашей компании бездарный менеждмент к сожалению. Может кто и привезет.
Я купил монзу, можете спрашивать, отвечу
9 с капейками а унас производит 17 тысяч доллор Узбекистане
Mojet Honda Envix
Был бы двигатель от кобальта, цены бы ему не было. А с этим движком так себе предложение.
GM musor
А когдато нексия r3 1.7млн стоила,а оникс провалется с такой ценой впрочем история повторяется.
Блогодаря ЖМУзбекистан нород Узбекистан неможет купит машина и неможет ездит на машина спосиба новая Узбекистан
Барабанные тормоза ,как это?
Да за эту цену Китайцы предлогают Кроссовер. Цена конечно конская. Зашел в салон посмотрел и забил на него. Например в Казахстане в салоне Хюндай с машинами дают 5 ТО (замена всех расходников) в придачу, братишка купил и все, автосалон менят масла, фильтра до 50 000км БЕСЛАТНО! А на GM фигушки, про это не слышали, все меняй в тридорого.
И ты тут ! ))) исчезни
@@johntravolta7100 Пройди мимо, очком не свети рядом, ато засуну. Кыш, отсюда
Monza уровнем выше за те же деньги и даже дешевле
Цена завышена, с двиг. 1.2 и дисковые тормоза это отстой в 23г.
А что лучше дисковых? 😅
Оникс и монза делают в Китае ,а не в Узбекистане
@@jahaganiev7933 если посмотреть на табличку в Ониксе. То там вообще сделано в Казахстане 😂
🎉🎉🎉🎉
Отличный китайский мотор😂. Да пока новая будет ездить, но к 100 тыщ уже надо будет думать о новом авто, а этот чтобы продать надо найти будет лоха
Говорят, что у них очень плохая сборка. Кузов не проварен - отламываются полочки двигателя и места крепления рычагов уже через пару тысяч километров. Очень плохо положен кузовной герметик. Половина швов - голые. В общем, ребятам нужно конкретно проработать контроль качества. Нужно это сделать срочно, буквально взять на контроль правительства. По дизайну выглядит современно.
7. 190
9 лямов что рехнулись они, я лучше тогда чери за такую цену возьму и литраж по больше и комплектация по богаче
Уж лучше кобальта точно
Такая реклама на этот авто. Но ничем авто немпримечателен😢
Был бы оникс чуть по больше купил бы,а так маленький салон
На это чудо запчасти то вообще есть? На драйвер смотрел как на малибу люди колодки найти не могут толком. Как тут дела обстоят?
Машина на гарантийном сервисе три года!!! Ты какие запчасти собрался покупать???
@@highlightbro8607а потом она в тыкву превратится? Будет неликвидом лютым если продажи будут мизерные. Вот я и спрашиваю, как с зепчастями дела. Я ж не знаю как там в Казахстане,не спорю что проблем нет, но хотелось бы услышать от местных.
У нас в вко горная местность, с таким движком )))во вторых двигатель одноразовый, факт, в третьих шляпа
Современный мир. По горам должен идти не плохо.
За такие деньги , они говна объелись!