Бюджетный вездеход-переломка: что с ним не так?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 143

  • @lfreddik
    @lfreddik 11 месяцев назад +6

    Четыре сезона езжу на Охотнике, около 350 моточасов. В целом доволен. Почти стоковый - только мосты Волга и Двигло 20 л/с. В основном согласен с автором. Брал бы сейчас, то взял бы двигатель помощнее - 2 горшка, усилитель на руль, задний кузов длиннее и рессоры. Шире раму тогда не предлагали, но тоже норм тема. Резину бы ещё заводскую, но это минимум +150К. Кстати заменил сидуху на подпружиненную, спас спину. Реально спас, уже начались проблемы. Может и к рессорам это тоже полезно будет. Автору спасибо за конструктивный обзор, всяких покатушек и плаваний и без этого полно на просторах интернета. Себе сделал небольшие доработки - багажники на крыльях, панель приборов и т.д. Планирую ещё крышу водителю и задний тент, но пока только лобовое стекло сделал. Кстати лобовуха при температуре около нуля и ниже - решает, по комфорту небо и земля, а затрат минимум. Удачи!

  • @СеменКоновалов-ц1д
    @СеменКоновалов-ц1д 6 месяцев назад +1

    Честный и прямолинейный!!! Уважаю побольше бы таких нам мужиков.

  • @ДмитрийБумагин-б6в

    Полезная информация.Спасибо.

  • @КириллН-э8м
    @КириллН-э8м 6 месяцев назад +2

    Спасибо! Очень интересно рассказываете, полезная информация и грамотная приятная речь.

  • @iliabutyrev457
    @iliabutyrev457 Год назад +2

    Всё чётко и понятно красаво сам ищу с подвеской, и всяких производителей грамотно с комплиментами «отблагодарил», красаво Мужик, сам протезе хожу по тайге и стараюсь по максимуму комфортно себе технику приобретать, а то получается не природой и красотой любуешься, а ебьёшься в прямом смысле слова. Спасибо за видео респект большой грамотным людям!!!

  • @BatyaSin
    @BatyaSin 11 месяцев назад +5

    отличный обзор спокойного человека, все по фактам и без воды..

  • @figa5107
    @figa5107 11 месяцев назад +4

    Очень полезный для меня обзор. Не как всё. Спасибо!

  • @ВадимШарапов-г1п
    @ВадимШарапов-г1п 7 месяцев назад

    Спасибо за честный обзор! В магазине такого не раскажут.

  • @АндрейСоколов-ф6й
    @АндрейСоколов-ф6й Год назад +5

    Нормальная реклама вездехода Охотник😊

  • @КазаковАндрей-и8ж
    @КазаковАндрей-и8ж Год назад +4

    Я держу давление в колёсах 105 мм рт ст по тонометру когда пустой, при загрузке заднего корыта килограмм на 800 добавляю в задние колёса до 200, и норм. Никакой подвески не нужно, правильно накачанные колёса работают очень хорошо. p.s вездеход вкруг обшит кровельным железом 0.7мм, так что вес имеет.

  • @Lil_Dances
    @Lil_Dances Месяц назад +1

    Как раз таки чтобы возить дрова , я и хочу собрать переломку (правда колес больших еще не нашел, будут поменьше, около метра высотой)
    В моей задумке :
    Мотор ваз классика, кпп ваз (с сцеплением), коробка УАЗ с раздаткой , мосты ваз классика.. узел перелома самодельный без подшипников и прочего, просто толтый прут (40-50мм) в толстостенной трубе (стенка 10+мм от буровых штанг) , на мотоблоке так ходит многие годы , люфтит, но плевать..
    И буду возить дрова в болоте , по грунтовках в снег и дождь.. а жопу возить - у нас асфальт везде..

  • @васяпупкин-ц7з7ю
    @васяпупкин-ц7з7ю 11 месяцев назад +4

    Ко всему вышесказанному я бы добавил, что ременная передача с двигателя на кпп, это такое себе решение, при контакте с водой начинает буксовать, а если мотор 30 сил и вы начнете наваливать, то ремни буквально горят с дымком. Так же, надо отметить что скорость таких вездеходов очень низкая, что сильно ограничивает радиус возможного применения.

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад +3

      Насчет воды согласен, хотя многие производители принимают меры для защиты шкива от воды. А вот что пробуксовывает на сухую, нет, с таким не сталкивался. Тем более что горят, да с дымком... Не знаю, это видимо какая-то ваша, персональная история. На моем стоит 3 ремня параллельно, вроде этого хватает.
      По поводу скорости я достаточно сказал в своем видео, я смотрю обзоры и честно, не перестаю каждый раз удивляться, когда рассказывают про 50, 60, 70 км/ч потому что они поставили там что-то, вариатор или раздатку... Вот так и хочется посадить этого рассказчика и разогнать разок по проселку, чтобы он с.ка заикаться начал и отучился людям мозги канифолить )
      Скажите а что вы имели ввиду, какие решения чтобы не ременная передача была с двигателя? Может примеры вездеходов, если они в этом же классе конечно по проходимости и стоимости

    • @васяпупкин-ц7з7ю
      @васяпупкин-ц7з7ю 11 месяцев назад +1

      @@clubpointeresam у меня 30 лончин, три ремня вряд, колеса краз шестеренка, производитель тундра тюмень, после того как убрал ограничитель оборотов дал ему дрозда в апреле месяце по снежку, и сразу припалил ремешки, если ползать спокойно то держат. Альтернативная трансмиссия есть, это двс и кпп ока, и разратка нива, получается чуть потяжелее, зато водяное охлаждение, полноценный мотор настоящих, а не китайских, 33 лошади, никаких ремннй и коробка не погружается в воду до ушей, при этом два ряда передач и полноценная возможность ускоряться там где дорога позволяет. Хочу переделать свой на такую схему, достаиваю мастерскую к весне и начну пожалуй сразу.

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад +1

      @@васяпупкин-ц7з7ю ДВС и КПП Ока + раздатка это схема лыткаринского Сармата. Я про него говорил, он мне понравился за минусом того что он был без подвески и в стандартной раме. Интересно что вы делаете, буду рад если поделитесь опытом, может тоже затеять такую переделку. Давайте спишемся в телеграм мой ник @moss3555 может и я вам чем-то полезен буду

    • @васяпупкин-ц7з7ю
      @васяпупкин-ц7з7ю 11 месяцев назад

      @@clubpointeresam пока только мечтаю 😆

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад

      @@васяпупкин-ц7з7ю Ладно, ясно ) А что значит "убрать ограничитель оборотов" можете открыть секрет? У каждого ДВС в том числе у Лончина есть регулятор, он же газ. Им можно дать оборотов столько, сколько двигатель может. 4 с чем-то тыс. Но вот уже не первый раз слышу про чудо ограничитель. Вы ему 15 тыс даете, как мотоциклетному? )

  • @spokivan1984
    @spokivan1984 5 месяцев назад

    Хорошо всё рассказал, понятно👍

  • @Максим-с3н9ж
    @Максим-с3н9ж 11 месяцев назад +2

    Спасибо,очень полезный обзор

  • @breeze38
    @breeze38 5 месяцев назад

    Очень полезное видео, спасибо

  • @vladimirlesnoi7686
    @vladimirlesnoi7686 10 месяцев назад +2

    Здоров братья вездеходчики. Собираю сейчас каракат на мостах УАЗ,колёса на родных дисках Трэкол. Раздатка нива. Движка Ока. Гур.

  • @СергейПетров-м3ч4у

    Вездеходы охотник лучшие в своем классе, Лапсаков не просто так его купил, общаясь со всеми производителями.
    да и вообще кто в теме, поймут, о чем я, танковая дорога, и прочие эпитеты, это для знающих.
    автору видео удачи.

  • @Tsartank15
    @Tsartank15 8 месяцев назад +2

    Лично я компенсировал отсутствие подвески покупкой турецкого тракторного кресла с регулируемой жесткостью и все. Езжу как король, все удовольствие 2 года назад стоило 7000руб, сейчас вроде 9000. Вес его, килограмм 12, заменяет собой пружины, рессоры и прочее.

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  8 месяцев назад

      Я делал себе мягкое кресло на старом вездеходе таким образом: между креслом и его креплением к раме, снизу и сзади добавил "проставку" из пружинного блока. То есть сидушка водителя получается по периметру притянута шнуром и как бы плавает на пружинном блоке. И когда я его сделал, радости моей не было предела, по сравнению с тем что было "до". Но в конечном итоге, всё равно с подвеской это не сравнится. Если о пассажирах не думать вообще, то ваше кресло может быть решением. Но тоже только отчасти, потому что оно помогает при вертикальных ударах, но никак не помогает при горизонтальных, когда одно колесо проваливается или подпрыгивает

    • @Tsartank15
      @Tsartank15 8 месяцев назад

      @@clubpointeresam тут как бы основной вопрос-насколько далеко вам приходится возить пассажиров. У меня это короткие расстояния.5-10 км Максимум было километров 30 в одну сторону. Но у меня на том вездеходе для пассажиров был удобный диван от джимни с подлокотниками. Они не жаловались. А сейчас я вообще склоняюсь к системе "эгоист")) предельно маленький каракат для туристических целей. С одним полноценным местом. Большой компанией за 3,5 года удалось покататься только 1 раз. Катаюсь в одно лицо.

    • @Tsartank15
      @Tsartank15 8 месяцев назад

      @@clubpointeresam но это мой путь, я иду от больших вездеходов к маленьким. Чтобы был небольшой по габаритам и лёгкий, на колёсах до 1 метра в диаметре, с лёгкими дисками. Плавучесть не в приоритете. Ходил по воде один раз. В основном поездки на раскопки или просто покатушки по лесу. 1-2 человека и 2 рюкзака.

  • @ИгорьДогод
    @ИгорьДогод Год назад +3

    Все четко рассказал чтоб какаху не брали

  • @ГроссСергей
    @ГроссСергей 11 месяцев назад +4

    Надо на заводской двухслойной резине брать, типа трэколов или арктиктранс, она очень мягкая и герметик не нужен, но это уже конечно другой бюджет.

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад

      4 колеса как полцены вездехода. Вот такой примерно бюджет

    • @vladimirlesnoi7686
      @vladimirlesnoi7686 10 месяцев назад

      Я себе взял 5 б/у колёс Трэкол на родных дисках.

  • @DenGrin.
    @DenGrin. 2 месяца назад

    Тоже есть переломка колеса от ПТС 9 тонн на ремнях коробка от газ69 и двигатель лифан идет шикарно по болоту и по снегу и везде

  • @moobzegg
    @moobzegg 28 дней назад

    Отец переделал прицеп СКИФ (тот подгнил изрядно), пересадил подвеску на рессоры. Оставил номер, все по закону и в пределах допуска. Спокойно тонну с копейками кирпича утащили. Шел плавно, но толкался тоже прилично из-за веса - тормозов своих нет у него) Так что рессоры рессорам рознь.

  • @Олег-й6й8я
    @Олег-й6й8я Месяц назад

    Как называется техника, и где купить?

  • @АлексейСвириденко-е7в
    @АлексейСвириденко-е7в 8 месяцев назад

    Купили мы Охотник у Олега. Эту зиму на нем отохотились, три раза рвало рулевое. Вот сейчас смотрю разные видосы, что люди делают. Пока решения для себя не принял по какому пути пойти.

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  8 месяцев назад

      Расскажите про рулевое. Если рвало, значит у вас гидрообъемное? Интересно, что именно рвало и где, может быть стоит что-то сделать на своем для предотвращения таких ситуаций

    • @АлексейСвириденко-е7в
      @АлексейСвириденко-е7в 8 месяцев назад

      @@clubpointeresam Наверное я не правильно выразился. Рулевое у меня рейка. Два раза болты на рейке срезало, в город на лесовозах добирался, высверлил болты увеличил диаметр внутренней резьбы в рейке и выточил под эту резьбу болты уже помощнее. Так после этого тяга лопнула пополам. Вот сейчас просматриваю видео как другие делают. Что лучше поставить гидрообьемное или от УАЗа.

    • @Komi_Mort_
      @Komi_Mort_ 5 месяцев назад

      ​@@АлексейСвириденко-е7вздравствуйте , что решили. У меня тоже рейка, но пока езжу. Думаю как усилить

  • @TitaNiNo
    @TitaNiNo 9 месяцев назад +2

    Сколько обошёлся он с подвеской и расширенной рамой?

    • @TitaNiNo
      @TitaNiNo 9 месяцев назад +1

      Тоже интересно

  • @РоманБулахов-в8и
    @РоманБулахов-в8и 7 месяцев назад

    Добрый день. Спасибо за информацию, очень полезная. У А. Лапсакова много интересного.

  • @АндрейПавкин-б9о
    @АндрейПавкин-б9о 10 месяцев назад +1

    Спасибо за информацию! А почему не цельнорамный на рессорах?

  • @Лев.Омашинахинетолько
    @Лев.Омашинахинетолько 6 месяцев назад

    Красотиша какая!!!!

  • @ПётрЧуйков-ъ3ъ
    @ПётрЧуйков-ъ3ъ 8 месяцев назад +1

    Здравствуйте. Дайте пожалуйста контакты где брали.

  • @МаксимИльин-н7у
    @МаксимИльин-н7у 7 месяцев назад

    Спасибо

  • @Пандемияпоиска
    @Пандемияпоиска 9 месяцев назад

    Спасибо за полезную информацию. Вопрос: какого порядка цены на него?

  • @АлександрДьячков-ы8ч
    @АлександрДьячков-ы8ч 5 месяцев назад

    А что за техника, как называется это изобретение?

  • @егорсергеев-я8ч
    @егорсергеев-я8ч 10 месяцев назад

    Здравствуйте, остались ли у вас контакты где покупали "охотник"?

  • @АлексейЧерняев-щ1я
    @АлексейЧерняев-щ1я 10 месяцев назад

    Привет .я в данный момент собственник того вездехода который на заставке.техникой вполне доволен.

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  9 месяцев назад

      Именно того самого, который я продал? Или имеется ввиду модель?

    • @АлексейЧерняев-щ1я
      @АлексейЧерняев-щ1я 9 месяцев назад

      @@clubpointeresam именно того.немного доработал. Кабина кузов тентом обтянул.отличный помощник по хозяйству и в лесу.

  • @МихаилПлатов-ч3в
    @МихаилПлатов-ч3в 2 месяца назад

    Здравствуйте !!! А как можно с вами связаться ?

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  2 месяца назад

      Здравствуйте, телеграм @moss3555

  • @ВладОршер
    @ВладОршер 7 месяцев назад +1

    Блин, чувак, пожалуйста поконкретнее, сколько стоил и где покупал. Ну нельзя так сопли размазывать. Верю в твой опыт, все правильно говоришь, но где купил то и за сколько с опциями этими?

  • @saper53rus
    @saper53rus 10 месяцев назад

    Скажите где покупали.?

  • @АлексейКореев-п8щ
    @АлексейКореев-п8щ Месяц назад

    Насчет рейки стронно как то , у меня на переломке ( делал сам) стояла рейка еще слабее чем от ваз и не ломалась несколько лет пока не поменял из за износа.

  • @юрийфурин-ы9у
    @юрийфурин-ы9у 11 месяцев назад +13

    взял за двести вложил сорок сам все сделал и переделал и горя не знаюё только не говорите что платили деньги не для того чтобы заниматься рмонтом в лесу сервисов нет все сам чистоплюи боитсь ручки запачькать брал зис пять

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад +10

      Я и не говорю, ремонта мне и с моим ЗИС5 хватало и с этим тоже бывает. Я просто не знаю что можно сделать из ЗИС5 и 40 тыс руб. Собственно видео этому и посвящено, что исправлять в нем нужно абсолютно всё- раму, подвеску, рулевое, двигатель, колеса, мосты, и что одно тянет за собой другое. И я делаю вывод для тех кто сам не сталкивался- не думайте что вы возьмете дрянь а потом кааак возьметесь за него, и кааак все исправите, и все ахнут и скажут какой молодец. А у вас вот ровно обратный опыт. Снимите обзор про свой, расскажите людям как из ЗИС5, г@вна и веток можно сделать классный вездеход. Дайте ссылочку, может я тоже свое мнение поменяю.

    • @kudos3076
      @kudos3076 9 месяцев назад +1

      Молодец! Берешь базовый коплект и переделываешь под свои нужды..

    • @st.Albert
      @st.Albert 8 месяцев назад

      Вот пока есть такие как вы россия будет в говне жить вечно.

    • @СтасВербицкий-к7ю
      @СтасВербицкий-к7ю 8 месяцев назад

      ​@@clubpointeresamзи5 , не плох за свой деньги , около 60 к в него выкинул , то есть покупка 2 камер не родные , покупка АКБ , фар , усиленных цепей , опоры подшипниковые для шкива , и звезды , ступица Ока , токарные работы а именно расточка шкива под ступицу Ока ,и выточка нового фланца под ижевскую звезду , ну и ролик для натяжки цепи , и не много профиля , а самоблоки , и доработка колес от проворота , и все а дальше , только расходники , меняешь ремни и цепи каждый сезон изредка обслуживание мостов карданов , , ну это было 5 лет назад , щас может по ценам будет чуть больше , пото му что собирал каракат , в том году там перед вышел в 120 к и то бы до бы дороже если бы не удачный донор , щас коплю на колеса и усиленные полуоси а то ещё 100 сверху

    • @kobe9652
      @kobe9652 6 месяцев назад

      Полностью согласен, пересмотрел кучу переломок, бюджет был до 500тыс. Из увиденного принял решение брать по типу зис5, но не знаменитом предприятии Вологды, а на окраине области. 190тыс обошелся, переделок на 60тыс, самоблок на морду, адаптер переделка ролика на полноценное сцепление, эур от мегана, и т п по нуждам :)
      На тему дискомфорта, значит вы водитель такой, никакого дискомфорта при езде на правильном давлении 0.25 нет, и прыжков в кузове. А рессоры это много лишнего веса и иллюзия комфорта, кувыркнуться с ними на переломке проще.
      Каждый человек склонен оправдывать зря потраченые деньги и время. В ролике ноль минусов в новой переломке и захуесосил все остальные условно.

  • @ВладимирСпиренков
    @ВладимирСпиренков 5 месяцев назад

    Почему не заменить рулевую рейку на гидроцилиндр с гидрозамком?

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  5 месяцев назад

      Вроде бы я говорил, что на моем новом как раз и стоит гидрообъемное рулевое - насос, гидроцилиндр

    • @ВладимирСпиренков
      @ВладимирСпиренков 5 месяцев назад

      @@clubpointeresam если говорили, то я пропустил мимо. Поставьте гидрокомпенсаторна каждую полость цилиндра и тогда будут гаситься удары.

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  5 месяцев назад

      Никаких ударов с нидрообъемным управлением нет ) Управляется одним пальцем

  • @StribogRA
    @StribogRA 6 месяцев назад

    Я давно знал что данная концепция полная ЖоПищщща. Спасибо доброму и Мудрому человеку, что доходчиво до нёс для большенства. Ещё это перевёртыши

  • @alexice2647
    @alexice2647 4 месяца назад

    Мы собираем сами нет ни каких ремней мотор соеденен с 10 й корбкой вкоробку ставим пару 5'3 а мосты ваз 2101 каму интересно могу скинуть фото

  • @afkgamer8409
    @afkgamer8409 10 месяцев назад

    ЗДРАВСТВУЙТЕ ДАЙТЕ КОНТАКТЫ ГДЕ ЗАКАЗЫВАЛИ

    • @ANO_CSZh_Opora
      @ANO_CSZh_Opora 10 месяцев назад

      Охотник, г.Вологда.

  • @Андрей-ш3щ9ч
    @Андрей-ш3щ9ч Год назад

    Здравствуйте а почему именно Охотник, между чем и чем выбирали?

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  Год назад +4

      Да все просто на самом деле. Если вы основных посмотрите кто на слуху (Медведь про, БТХ2 и подобные) получите цену от 900 до 1,1млн за плюс-минус мою комплектацию, но без подвески и со стандартной ширины рамой, т.е. с 1м сидением спереди. Есть несколько производителей с автомобильными двигателями. Например упомянутый в видео лыткаринский Сармат с ВАЗовским восстановленным движком, недорогой но мне не понравился, и отзывы в плане качества не очень. По обзорам неплохой Байкал 4х4 с тойотовским движком и с подвеской, правда подвеска почему-то только сзади для тех кто в кузове, вообще странная логика. Типа водитель должен чувствовать... только что непонятно, грыжу диска позвоночника наверное. Есть те кто в дизайн, внешние навороты больше уходит. Бирюк бро томский например, не знаю как сейчас а по тем временам я смотрел их обзоры, аж подташнивало. Такой "бро" у них там рассказывает про вездеход и спрашивает параллельно у техника как детали называются, слово суппорт кажется забыл или что-то типа этого ) Любуется в зеркала заднего вида, "какие они классные" в общем треш какой-то, рассчитано на этих, бородатых дровосеков, только не тех которые лесорубы а которые из барбершопов ) Но есть и хорошие примеры, Егерь, мне кажется молодцы, технически ничего выдающегося, опять же без подвески но в плане дизайна круто. Кстати обратите внимание, у моего Охотника кабина в стеклопластиковом обвесе, а на сайте у них почему-то так и выставлены эти квадратные кабины а-ля трактор Беларусь. Сделали вроде что-то приличное, но все равно на сайт не выложили ) В этом смысле они странные, и в этом наверное ответ почему взял у них. Все остальные делают 1-2 "фиксированные" модели, вылизывают их в плане дизайна и маркетинга, и держат цену около 1млн. Охотник же может собрать под заказ, у него конструктор не только по внешним опциям (тент лебедка и т.п.) а и по конструктиву, включая раму и подвеску, ну и честная цена.

    • @Андрей-ш3щ9ч
      @Андрей-ш3щ9ч Год назад +1

      @@clubpointeresam А Аврору не рассматривали к покупке?

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  Год назад +1

      @@Андрей-ш3щ9ч Рассматривал, кстати серьезно к ним присматривался тоже. Особенно понравилась компоновка с заходом в кабину спереди. Но остановила все та же подвеска, и цепи (не знаю как сейчас, но год назад смотрел обзоры у них цепи использовались с коробки на привода). Не то чтобы я их считаю ненадежными, но со смазкой цепей это головняк.

    • @chinaimportcoltd2199
      @chinaimportcoltd2199 11 месяцев назад

      ​@@clubpointeresamа Ураган Дикарь?

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад +3

      @@chinaimportcoltd2199 Базовая цена (тот самый "бюджетный" который я описываю в видео) 490 тыс вместо 310 тыс у Охотника, за что я не понял. Допы которые я считаю критически важными (двигатель 30лс 2 цилиндра, гидрообъемное рулевое, бескамерные колеса КРАЗ, мосты не ВАЗ, ибо ВАЗ с такими двигателями и колесами не ставят) тоже примерно по той же цене. Подвески я у них не увидел совсем. Широкой рамы (хотя я о ней не знал до момента заказа, но теперь оцениваю как важный доп) тоже не увидел. Судить кто круче по качеству сложно, я бы судил по объему производства в первую очередь, и думаю что будет не в их пользу сравнение. И я не видел их на многочисленных "покатушках" хотя ребята вроде тоже из тех же вездеходных краев, Вологда-Череповец (хотя оговорюсь, может я не все смотрел, кто знает). Остальное (внешний вид, мелкие допы) я считаю вторичным. Я бы как-то так сравнивал

  • @mikky662
    @mikky662 Год назад

    Добрый день, можете дать ссылку на производителя таких вездеходов!

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  Год назад +1

      Добрый день! А таких, это каких? ) Если мой конкретно, то просто в Яндексе набирайте, "вездеход Охотник Вологда". А так, много хороших производителей, смотря что у вас в приоритете

    • @Prirodniy_doktor
      @Prirodniy_doktor 11 месяцев назад +1

      Мы с приморья и тоже сделаем чего угодно!!!😉

  • @ВикторВиктор-р9ф
    @ВикторВиктор-р9ф 11 месяцев назад +1

    Это полная антиреклама... Надо показывать, как он едет по грязи, по болоту, по воде плавает, а стоять рядом возле него и целый час, бла, бла, бла, да ещё о его проблемах, это - полное отвращение вызывает.😮😮😮😮

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад +3

      Да, согласен, у многих людей все больше проявляются проблемы с восприятием информации. Я постоянно удивлялся раньше, почему на большинство запросов технического характера (ну, например, не знаю... "как поменять батарейку в ключе Шкода Кодиак") вместо простой инструкции на 1м листе из 3х пунктов, вываливается куча видео. Сначала народу стало лень читать, или не научили в школе, не знаю. Сейчас очередное дно пробивается, просто видео уже мало, нужно чтобы оно было еще развлекательное, как для дошкольников-- обучение через игровой контент.
      Извините что вас не развлек, но мне честно говоря не хватило немного и этого времени, чтобы донести до заинтересованных людей все технические нюансы. А как он плавает и ездит, я обязательно сниму отдельные видео. Я ж все понимаю, куда денешься от реальности ) Я могу о ней сожалеть, но если хочешь быть успешным, надо ей соответствовать )

    • @efimkrivov
      @efimkrivov 7 месяцев назад

      ​@@clubpointeresamпожалуйста снимите максимально скучное видео о том как он в реальности эксплуатируется и желательно добавлять сразу же различия в поведении предшествующего вездехода и этого. Чтобы молодёжь с клиповым мышлением даже не открыла это видео. Надо ли истины в словах ТС есть - вполне можно было хотя бы завести его и кружок прокатиться. Большое спасибо! Я просто сейчас думаю либо начать самому варить что-то подобное, либо заказать кит-комплект

  • @Berg-e3x
    @Berg-e3x Год назад +1

    Цена?

  • @Yurii_Korolev
    @Yurii_Korolev 12 дней назад

    А чего, через час она утонет?😂

  • @АлександрТимофеев-з8ъ
    @АлександрТимофеев-з8ъ 11 месяцев назад

    Драсти на этот драндулет нужны доки? Встреча с ГАИ чем закончится?

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад +1

      Самое неприятное случится при отсутствии прав- эвакуация, штраф 5-15 тыс. Оттопчутся на вас по полной и точно не отпустят. Поэтому права АII (тракторные) я получил. Что касается доков на технику, штраф за непостановку на учет в Ростехнадзор 500р, но сами понимаете, невероятно что гаишники будут заморачиваться с таким протоколом. Кое-кто говорит что есть риск такого варианта: нет ПСМ - докажи что это твое, что не угнал, иначе эвакуируем и т.п. Вообще это незаконно, но я распечатал на всякий случай несколько договоров купли-продажи, если решу куда выехать "в свет" заполню под себя ближайшими датами, мол 3 дня как купил, на учет не поставил, двигаюсь к месту стоянки.
      А вообще по практике, если не выезжать на дороги общего пользования то и вопросов к вам нет. Хотя формально проселок между двумя деревнями тоже дорога общего пользования, но в жизни если ты не борзеешь, на трассу не выруливаешь и ДТП не совершаешь, то езди себе спокойно.

    • @АлександрТимофеев-з8ъ
      @АлександрТимофеев-з8ъ 11 месяцев назад

      @@clubpointeresam спасибо развёрнутое смс. А если я сам саберу такой драндулет естественно на него кроме как коробке на мотор не чего нет .заберут гайцы? Если да то как вернуть потом? Права драхториста у меня есть правда прасрочены лет 15 там 3 категории Беларусь Казахстан и комбаин нужно ещё открыть категорию А? Или так проканает? В послед время ребетня балуется и часто появляются сотрудники кто-то вызывает

    • @TitaNiNo
      @TitaNiNo 9 месяцев назад +1

      Продавцы говорят что доки не нужны, классифицируется как мотоблок

    • @kudos3076
      @kudos3076 8 месяцев назад

      @@АлександрТимофеев-з8ъ Все зависит только от Вас! Гайцов явно стоит обьсжать.Это вооруженные бандиты и неизвестно что у каждого в башке.Вообще,если не ставить ни в какие реестры,то Это Ваша личная вещь и отжать ее не имеет Прав никто.Есть ориентировку на угон? Предьяви! Нет...Гуляй лесом.Пусть Ты хоть Царь Вспять Руси.

    • @Светославович
      @Светославович 8 месяцев назад

      Классифицируется как спорт инвентарь, документы не нужны. Со стороны ГБДД остальное вымогательство!!@@TitaNiNo

  • @СержКанавин
    @СержКанавин 7 месяцев назад

    Хорошая реклама

  • @АлександраСмирнова-т6н
    @АлександраСмирнова-т6н 11 месяцев назад

    о каком двухтысячном вы говорите непонятно
    если про 2020 то самый простой стоил 135
    в целом о проблемах бюджета вы правы но ездить все же на нем реально

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад

      Насколько я помню, именно ЗИС5 родной стоил 190-200к. У меня не ЗИС5, аналог, те же деньги. Опять же свой продал в конце 2022г б/у за 160 с руками можно сказать оторвали и сами забрали черт знает где в Рязанской области. И вряд ли цены изменились с 2020 по 2022, с чего бы им меняться если даже курс такой же был. Хотя конечно я допускаю что и за 135 были. Тут же как, еще сильно зависит от того какие агрегаты ставят (коробка, мосты, переломный узел, карданы, рейка). Не секрет что на всех вездеходах они "восстановленные", вопрос в том кто как восстанавливает :) Нормальные люди если гарантию дают то как правило это все перебирается от и до, половина начинки меняется, не говоря про ремкомплекты (прокладки, сальники). На вездеходах посерьезнее (в частности про свой новый могу сказать), например если мосты Волга - там от Волги только чехол, т.е. наружный корпус, а внутренности полностью изготавливаются новые и усиленные, под вездеход. Возможно у тех за 135 "восстановление" включало в себя только очистку и покраску, а то и без этого обошлись. Тогда понятно почему такая цена.

    • @АлексейРезвый-ц3ч
      @АлексейРезвый-ц3ч 10 месяцев назад

      ​@@clubpointeresamда нормальные вездеходы за 135 . Двое товарищей купили , проверили , подварили , подтянули - ездят .Зачем больше платить ?

  • @АндрейТихомиров-ц4ч
    @АндрейТихомиров-ц4ч 10 месяцев назад +1

    Дохрена лишних слов

  • @maximpimenov3848
    @maximpimenov3848 6 месяцев назад

    Сколько воды налил... Бык-мык, не берите бюджетный

  • @СергейРусанов-х7о
    @СергейРусанов-х7о 10 месяцев назад +1

    Как.затянул.

  • @Глебыч-л6ж
    @Глебыч-л6ж Год назад +5

    Чуш полная. Ты ни разу не ломался в тайге,где до цивилизации км 50. Чем сложнее или комфортнее (Гур, подвеска) тем больше шансов че-то оторвать.Такая техника должна быть максимально простой и надежной

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  Год назад +5

      Где до цивилизации 50км, я бы в принципе не использовал такую технику в одиночку. Ну или использовал с пониманием что в любой момент я могу ее бросить и выбраться пешком, что со мной на старом вездеходе не один раз случалось. А вообще странный коммент, как будто ты название ролика прочитал а сам ролик не смотрел. Я про проблему с рейкой втолковываю тут 10 минут, объясняю, что она вообще не должна так использоваться, как ее ставят на дешевых вездеходах - это просто конструкционный просчет. При чем тут мнение, что чем проще тем лучше, я не пойму. Да и по примерам которые ты привел (гур подвеска), сразу понятно что человек ты от темы далекий. Во первых на нормальной технике стоит не ГУР (гидроусилитель руля) а гидрообъемное управление, это совершенно разные вещи, если ты не в курсе. А подвеска, это рессоры. Где ты видел оторванные рессоры, расскажи )
      Вообще надо сказать, это же любимая песня продавцов г@вновездеходов: "да ты посмотри дорогой, тут же ломаться нечему!" А потом начинается )

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  Год назад +3

      Хотя в чем-то я с тобой соглашусь, правда совсем не в той части о которой ты написал. Есть такая история, что производители г@внокаракатов, когда хотят побольше денег содрать, ставят на них автомобильное сцепление и коробку девяточную, со словами "ну вот это вообще супер надежная модель, мы же теперь цепь тут не используем". Вот это действительно идиотизм, не решить ни одну из действительно серьезных проблем (рулевая рейка, проколы колес, та же подвеска), при этом утяжелить вездеход, понизить его проходимость и надежность. Кому мешало примитивное сцепление с ремешком и роликом, в чем проблема с цепью (кроме того что ее нужно смазывать) - непонятно.

    • @АлексейСамоделкин-г1я
      @АлексейСамоделкин-г1я Год назад +4

      В данном случае это не работает так как вам хочется, проще оно конечно бывает хорошо. Но рейка на карокат это не вариант от слова совсем. Причина вся в том что на авто она рассчитана поворачивать два небольших колеса, на определенном рычаге от оси вращения. Тут же от неё хотят невозможного, поворота полурам, а там совсем другие рычаги и усилия.

    • @АлексейСамоделкин-г1я
      @АлексейСамоделкин-г1я Год назад +2

      @@clubpointeresam про сцепление вы не правы, дело в том что 17л.с это не 30 и если в первом случае ремень хоть как-то работает, то во втором уже точно этого не достаточно для долговечной работы. Вот и стали ставить сцепление от авто.

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  Год назад +1

      @@АлексейСамоделкин-г1я Ну, не то чтобы я не прав, я же сказал про установку автомобильного сцепления именно на легкий бюджетный вездеход, с движком 15-17 л/с. А так да, если мы говорим про правильную технику, то одно тянет за собой другое. Более мощный двигатель - автомобильная трансмиссия - нормальные мосты (не ВАЗ). Это все дает вес, поэтому нужны бОльшие по размеру колеса. Собственно это ответ на частый вопрос, почему нельзя "малой кровью" (или потом, самостоятельно) привести в порядок бюджетный вездеход и почему сразу такая разница в цене. Но повторюсь, это более чем оправдано.

  • @АлександрГерасимович-э6в

    Купи шерп не бюджетный

  • @СергейБокушин
    @СергейБокушин Год назад

    Не нравится сделай сам

  • @aak44920
    @aak44920 11 месяцев назад +2

    На 600₽можно грибов и ягод ,дров ,чаги покупать лет 20 ,не кормя медведя ,не покупая бу расходников ,ГСМ в больших количествах ☝️☝️☝️мое мнение ☝️😂

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад +5

      Ага, а можно дом продать поселиться в землянке и лет 30 на работу не ходить ) Вообще в жизни много разных интересных опций. Сразу вспоминается анекдот про папуаса и бизнесмена (погуглите если не знаете) 🙂

    • @aak44920
      @aak44920 11 месяцев назад +1

      @@clubpointeresam мое мнение без изменения ☝️

    • @Сергей-й2щ4ц
      @Сергей-й2щ4ц 11 месяцев назад +2

      Ну и нах такая жизнь...

    • @Димон-ш3в3у
      @Димон-ш3в3у 11 месяцев назад

      Так не интересно мужику нужно по еб..ся

    • @lfreddik
      @lfreddik 11 месяцев назад +5

      @@aak44920 У Вас наверное и машины нет - из экономии)) и с трамваем Вы рядом бежите, чтобы билет не покупать)

  • @ВладимирМорозов-ы4т

    Нудный рассказ не очём и обо всём)))

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  Год назад +2

      Да, нудновато получилось ) Добавил таймкоды, может с ними будет проще смотреть

    • @ВладимирМорозов-ы4т
      @ВладимирМорозов-ы4т Год назад

      @@clubpointeresam скажите вы на нём форсировали глубокие реки?

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  Год назад +1

      @@ВладимирМорозов-ы4т У нас нет больших рек там. Пруды переплывал. Тут глубина собственно роли не играет, если больше метра он уже плывет, а сколько там под килем еще, какая разница. Разве что психологическая )

    • @АнатолийКоротков-я7е
      @АнатолийКоротков-я7е Год назад

      @@clubpointeresam я у себя отключил комментарии кто слышит и понимает не нуждается в комментариях а кто не слышит и не понимает с тем и разговаривать бесполезно..

    • @clubpointeresam
      @clubpointeresam  11 месяцев назад

      @koss2022 Рязанская область, Мещерский заповедник

  • @ИванБарабашов
    @ИванБарабашов 6 месяцев назад

    Информация полезная, но нудно

  • @kudos3076
    @kudos3076 9 месяцев назад +1

    Первым делом можно отсоединить сидения..Спереди просверлить рамку,продеть ось .Будет подвижная система.А с задней части масленные или лучьше газовые пружины..Не конфортность прежде всего из за того,что на кочках ловиш руль.