Cheapest ATV I've ever seen. Lets try it!
HTML-код
- Опубликовано: 13 май 2018
- We will test the cheapest ATV we have ever seen. It is very interesting to review and try it on a tough offroad!
Music:
'BLADES' Chuki Beats bit.ly/2L21Fll
'BLOCK' - Chuki Beats bit.ly/2GczFIc
'Persistence'- Chuki Beats bit.ly/2IhDFcd
Fareoh - Under Water [NCS Release] bit.ly/2jUd36s 
Авто/Мото
Мой батя приобрел такой за 265 т.р. 2019 с учётом наценки от перепродавца и доставкой в Заполярье. Все детали со свалки, цепь постоянно вытягивается, коробка съезжает со своего места, звезда кривая. Только двиг от Лифан новые. Короче дальше чем 10-15 км от гаража выезжать не рекомендуется.
Нам досталась модернизированная версия. Коробка к раме приварена. За стальной поддон. Решение генитальное)
И конечно же она потекла. И конечно же она стоит криво, как к мотору, так и к ведомой звезде.
При таком минимуме столько задач можно решить. Молодцы !!! А вот концовка просто хорррошая ))))
газогенератор и в тайгу навечно))) ну и ремней полный кузов))
Цена бьет все недостатки, в прямых руках огонь машина!
Афигенная машина)) И даже не дорогая!! Конкурентов явно много будет))
Идеальный вездехот для простого крестьянина рыбака охотника 👍
А главное по цене (6 -9 заработных плат)!!! Пол года не по есть) Делов-то =)
Вася Кот ага и не есть ближайшие 5 лет
что-то мне подсказывает, что если человек сможет такую штуку сломать, то и рыбак или охотник он так-себе. а в таком случае и вездеход ни к чему )
@@nikolaysmirnov8721 он сказал по цене двух телефонов.
@@thesailor9296 ну да. В моем случае 15 телефонов. Писали бы уже всего за 150000 рублей.
Would like to find a build guide for something like this.
Классная идея для самоделки!)
👏👏🚜👍💪😎muy buen laburo
Saludos desde Argentina
Видосы агонь, крууто!!!!
Ну все создатель вездехода, жди клиентов. Скажем спасибо мастертехно и автору канала.удачи
Их уже клепают по всему свету
Можно потом и кабину поставить..
@@hamidinomov4951есть готовые!!,(кабины) синего цвета!!, эМ/Жо!!!!!!!.
Молодец все семью подтянул !
Привет-привет с вами Игорь Машинцев, ваш привычный голос за кадром...))
читаю коменты и охереваю. ни один из коментаторов не сделал ничего подоного, но обсирать могут. молодцы производители, а уж доработать каждый под себя сможет.
Нахрена покупать вещь если с ней еще надо ебаться.наши кулибины творят чудеса.абы повьебывать.
отличный вездеход , видео как всегда отличное , спасибо
с начало поставить лайк, потом смотреть видео ;)
Вот это уже интересно! То что надо! Реально хотябы
Моделист Конструктор за 86 год,чему тут удивляться????)))
Идеальный вездеход для крестьянина за 170 тыс с зарплатой 5-7 тыс в месяц))))))
не ной Петя, меньше за компом сиди и заробатывать больше будешь
Пётр Великий у крестьян с хозяйством все нормально с баблом если не бухать
@@leobecker7955 как раз только за компом нормальные деньги заработать можно
@@user-fz7bw7ki6m так эт если за компом работать, Петя то только ноет.
@@leobecker7955 , а Вы уже хорошо честно заработали в сельском хозяйстве?
Такой уже по "акции" стоит от 200 сотен и выше...пару листов пластика добавили...😎подорожал на 30-ку ..с лёгкой руки так сказать...😇:-) 😎
добавить кабину
помощнее мотор
шиповку и было бы круто))
Прикольный агрегат )))
На самом интересном закончилось)))
Бензин!?))) Сломался 100%!
вместо капота лопата для чистки снега?!!! крутой контент у вас, ребята!
Не для гламура. Для удешевления
Каменный век.
I know Im asking the wrong place but does any of you know a tool to log back into an instagram account?
I was stupid lost the password. I love any help you can offer me
@Kevin Walker instablaster ;)
Доброго времени суток. Можно ли у вас заказать узел перелома? Спасибо.
Вот он лёгкий от ветра в начале видео катится
а вместо бензинового движка, можно на мосты электромоторы (киловатта на 3-4) приделать? и аккумов с запасом хода часов на 6 хотя бы ? так сказать электро-вариант.
а есть чертижи или они тоже платные?я бы сам себе собрал,живу не далеко от серпухово ,хотел бы посмотреть на ваши работы
Мотоблок на максималках. :)
Так сделайте протектор больше (10-15 см) и по воде пойдет на ура
Когда экипировка заинтриговала больше🤣👍🏽
А кожух перед лобовухой из пластика лопаты?
Похож на крыло от фуры
подкрылки от к-701
🤣👍
)))))) 5 баллов !!!!!
Лопух, который дает +45к цене)))
Круто! Молодцы кулибины!!!Лайк
Удачи!!!
Главное чтобы при диоганалке тебе собственная корма в спину не прилетела😁 интересная штука.
Наконец-то увидел поворотный кулак УАЗа в действии. Собираю минитрактор переломку тоже с уазовским кулаком, на форуме скептически к нему относятся, пишут, что из-за угла наклона шкворней нормально работать не будет. Хотя я уже собрал полурамы и попробовал поворачивать и все норм, теперь вижу, что точно норм!)
Super. pozdrav iz Slovenije
Единственное что бы я поменял в этой схеме, поставил бы вариатор, и возможно вместо цепной передачи - шестеренчатую в закрытом кожухе. А так за свои деньги и для своих целей то что надо.
ой дурак...
Для себя так и собирают ребята
Вариатор это шлак и удешевление конструкции - все плюсы
Вариатор выкинули, мы тоже собираем такие...
@@user-es5qj8et2oпокажите!!! Куда вы всЕ!!!!. выкидываете, ,,варики" вот... нужен, поза рез!!!,на сам.делку!!! а пенсия, нет и 17ти!! (только не пи...дите!,
что ,,работать" надо было,!!! )
Спасибо всё супер
Клевый вездеход, межколесные дифферинциалы в нем оставлены?
Встречал я такой зис5 и досконально разглядел и покатался. ИМХО: это самое настоящее говно, по сравнению с с аналогами за такие деньги. Покраска кисточкой только сверху, колеса ободраны очень плохо, сварных швов нет-просто насрано (у них наверно сварщики практику проходят и учатся сварному делу). Система сцепления ремня в один ручей это просто глубокий нокаут геморроя. При загрузке в 250 кг и пробеге в 22 км по лесным сухим дорогам сменили 4 ремня, небольшой подъем ремень начинает проскальзывать и гореть.
это не сцепление, это идиотизм )) Почему не поставить хотябы от китайского мотоблока??
потому что на заводе все вручную делают
Зизганов Никита существуют корпусные редуктора с автоматическим сцеплением для тех же 15л.с лифанов.. так-же используются кпп от ваз, а это уже половина работы.. нужно добавить вазовский колокол, диск, корзину, купить 2 корпусных подшипника с осью, на одной стороне которого будет маховик, а на второй шкив.. ну и мелочевка типа выжимного подшипника, вилки и т.п.. можно использовать например запчасти от ижей, сцепления от иж планеты - легко справится.. нужно всего-то корзину, диски, крышку, первичный вал и пару корпусных подшипников.. да и вообще можно купить мотоблочный моторо с кпп и сцеплением..
ты сам говно...
А у меня ЗИС-178. С каждой поездкой только влюбляюсь) И болота с кочками по пояс проезжала,и проплывала 3 х метровой глубины протоки, про небольшие каналы рвы и ямы вообще молчу - для него как асфальт)
А так проходимость отличная. Наметил место и поехал.
отличный получился аппарат..поворот за счет гидроцилиндра и с рулежкой проблем не будет.
⭐⭐⭐👍 В магаз за хлебом!
И как всегда, непогода пришла неожиданно. Наверное верховный шаман проспал...
Ничего себе он огромный
Ременное сцепление технический шедевр!)))
Они и сами говорят при продаже, что это дешёвый вариант и лучше не соваться в сильную грязь и болото.
давно известный шедевр
сцепление надо было оставить жигулёвское и 2-х рядный цепной привод.в общем всё супер.
Остался за кадром важный момент....как до места испытаний транспортировали?
интересует цена и вариант заказа!!!
У нас в городе такие же делают,сам приобрёл такую технику сезон прошёл нормально,только сцепление у меня автомобильное а не ремнями так удобнее, так техника огонь ни где не мог засадить этот вездеход👍
А как называется производство в вашем городе?
В топ👍👍👍единственное что я добавил бы это более мощный бампер т,к, не через каждые кусты без него пройдешь😉молодцы👍👍👍классс
данная трансмиссия, не выдержит очень мощного мотора.
@@user-zo4nn3jp1f газотурбинник как раз в меру...
Классная у вас работа.
Доброго времени суток! Ребята скиньте пож контакты производителя где можно приобрести данный каракат. Спасибо.
Шатун на минималках, возможность к скручиванию огромный плюс!
это конечно все хорошо, но я только один вопрос задам: как он поедет, если его Загрузить хотябы полтонны груза, не говоря уже о тонне? Как тогда будет выглядеть его движение по болоту? Ведь никто не ездит в одиночку и налегке, ну кроме обзорщиков естественно...
Хотелось бы увидеть обзор на трёхколесный "Атаман", показанный в ролике, в какой-нибудь заряженной версии
про него много было в нашей прошлогодней битве мотовездеходов, смотрите на канале
5:14 вы кого там грохнули?)
Речёвка классная,не напрягает,без БЭЭ ,МЭЭЭ,ААА.
а мне по башке настучал
Здравствуйте а заказы принимаете ,сколько стоит
Я с удовольствием бы на таком устроил бы покатушки, благо в моем селе реально ест где кататься...
С расходом не понятно на сайте написано. Понятно, что вездеход.
Но какой будет расход, скажем просто по грунтовке? И по небольшому снегу, например.
На аналогичном вездеходе у нас на моторе Лифан в 17 лошадей вроде. Бак не можем за день интенсивной езды искать на охоте.
Crafty and very functional. Smart fabricator.
Шикарный аппарат за такие деньги!👍
Напомнило кровосток) только без мата)
такой лёгкий, что ветром катается 1:56
Просьба автору видео- говорите цену в начале или ближе к середине слева
Прохор! ! Описание под видео юзай 😉
Если лень то цена обойдётся в 170к без промокода
ITUBE да глянул уже
Как опцию, надо приспособить на конец заднего кардана, или фланец, шкив под клиновый ремень. Ответный шкив, крепится на вал, проходящий над задним мостом, заканчивается гребным винтом, или подобием водомёта. Зацепление шкивов подвижным промежуточным роликом. Ну вы знаете.
Это впринципе отличный вездеход. По крайней мере лучше, чем шерп.
один вопрос, как с постановкой на учет? на фото видно буксировка его на дороге в городе, в любом случае возникнут вопросы о транспортном средстве.
Он квалифицируется как мотоблок, и постановки на учёт не требует, т.к это самоделка, соответственно и документов на него нету, ну и по дороге общего пользования нельзя на нем передвигаться
Просто и эффективно, захотел себе такой
Где ссылка на магазин и какова цена 2 китайских смартфонов или 2 iphone x
в описании все ссылки есть!
Спс
Серию про ураган запилите!))
когда начался самый замес, никто не снимал к сожалению(
Как его можно купить?
Шаровая в середине конструкции слабая и гидроусилителя не хватает ) пришлось ставить волговский !
Техника хорошая, но я бы заменил сцепление на вариатор сафари и поставил бы коробку от девятки, тогда не нужно делать двух этапное понижение(там я заметил ременое и цепное), а с коробки полуосями сразу раздавать на мосты
Из-за вариатора жрëт бенза много, у нас повыкидывали их, у самого два караката
Переделал через три года на КПП от 08, оставил вариатор и поставил сцепление. Вездеход делал сам.
@@user-es5qj8et2oа куда хоть выкинули то??😢
@@user-bl5ry7cs6n продали, от вариатора смысла нету на каракате, если только на перегонах своим ходом
@@user-bl5ry7cs6n в помойку-то
Елинственное чего понравилось в ролике,это коментатор,с грамотной речью приятной на слух.Понаслышан я этими Зисами.У знакомого есть такой.Есть аналоги,по такой же цене и более лучшего качества.
А что за аналоги?
MrMalyshev73 Тор 35.Еще знакомый делает.Не на колличество,а на качество.vk.com/id232533513.
MrMalyshev73 Да уж проще добавить.20-30 т.р.И купить с полноценным автомобильным сцеплением или вариатором.Как у меня вездик 200000.можно дешевле купить,а самому крылья сделать,да грузовой отсек,а это уже поверьте другой уровень вездехода.Без обрывов и растягиваний ремней,а так же звезд.Николай Котенев делает хорошие вездики vk.com/russbelgo
"велика у стула ножка - отпилим ее немножко" - тут 20 там 30 - и вуаля - шерп - кушать подано садитесь жрать =)
У китайского мотоблока ,,Кипор" и то два ремня.Надо вам пересмотреть.
Мой каракат)))) один в один.
Норм , сомнения по ободрышам легки ли их проткнуть , и выхлапуха в лицо не гуд
Комментатор просто класс. Приезжай в Питер Тайгу 4..4.Прорекламируешь.Вот у этого вездеходам все недостатки убраны и цена чуть по дороже двух тел..
Вот она, настоящая техника постапокалипсиса!
Ременный привод, как на мотоблоке - угар!
зато дешево
хорошая штука, умница парень.
за 170тыров береш 40ковку и бонусом получает хорошего помощника в огороде
интересно, если на шинном заводе заказать колёса, сделают.
Неплохая "основа" для тюнинга)
Завидуете молча. Отличный каракат.🖒🖒🖒
Я не пойму автор читает рэп под бит про вездеход!? ))
Настоящая рабочая лошадка. Мечта реальная для рыбака и охотника
Брезентовая крыша,типа газ 69 и мокнуть бы так не пришлось. А в целом, Гуд!!!!
Шерп на минималках)))))) А вообще я давно ждал чего то подобного, отличная техника, запчасти чуть ли не в канаве валяются, + малая мощность, значит живучесть трансмиссии с запасом тройным, а больше там и ломаться нечему. Схема с ремнями гениальна! Вот бы сравнение с Пелец, Тингер, да и с Шерпом по приколу по грязюке и воде потягаться.
Тоже часто думал о концепции вездехода из серийных ширпотребных узлов и агрегатов.
А ременное "сцепление" такое есть на мотоблоках.
если взять ссобой металлоискатель то и в канаве и на поле починить не проблема))))))
тут самый смак в цене ! перед этим все шерпы меркнут !
Хуже сцепления как с ремнями не бывает.
Тут нужно сцепление центробежная...
Силовой агрегат от квадра туда кубов на 500. И будет то что надо. А то этот ремень набьется глиной и грязью и никуда не поедешь.
Норм бреобрету и себе ... Конструктор молодец уважуха.....
Сделать полноценное автомобильное сцепление, и забудете про ремни.
свой первый каракат собирал на базе мотоцикла урал с калесами газ 66.прет как тарактор жигули тоскал. в данный момент новый собираю на подобие хищьника с лифановским 17 сильным движком
А, только колёса можно заказать?
Знаю этот двигатель. Мне кажется всё это хрень слабенько и не надолго. Но всеровно лайк
За 170 этот вездеход должен быть оснащён тентом и дополнительными посадочными местами. Сцепление натяжением ремня - это точно решение не для внедорожной техники. Для ежедневной напряженной эксплуатации точно не подходит. Идея хороша, но над реализацией ещё можно поработать.
Что проще было поставить туда вариатор и обычный ремень..он уже есть на данный мотор! без всяких роликов натяжителей. Вариатор ведущий и вариатор ведомый от снегохода буран ,являются более надежными и простыми в эксплуатации в таких вездеходах! Лишние телодвижения и это чудо сцепление)(это колхоз редкостный,без обид),отсутствие гидроусилителя дает о себе знать после покатушек, явно ваши плечевые болят ого-ого.На твердом грунте еще терпимо управлять,но это ведь вездеход,болотистая местность и коллейность дорог + загруженность осей -это испытание.Данный вездеход это Пройденный этап у многих кулибыных которые строят такие вездеходы.Чем проще,тем лучше и надежнее. Желаю производителям хороших технических решений в данном направлении!Ободрыши да тема,(буджетно)только вот рисунок не наносится заново,а лишь остается в вашем распоряжении, в вашей фантазии пока вам не наскучит срезать килограммы резины.И после всего вы сделаете свой протектор)какой захотите.Все именно обдирается ,все лишнее,тяжелое,со старым рисунком для облегчения и получения лучших проходных характеристик.
Это удорожит конструкцию , но у меня с вариатором ( сам сделал)
"если вас трамвай задавит
вы конечно вскрикнете
но раз задавит два задавит
а потом привыкнете"
это про болящие с непривычки плечи.
все - дело привычки.
@@user-my9gp1sc2h есть по вездеходу видео?
Ош
Есть на моей странице , найти можно по имени с фамилией.
мосты от жигулей. Дифференциал оставлен или заварен ? Если не заварен, то надо делать блокировки.